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宮崎空港スレッド
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/14(土) 19:45:25.62ID:C9KqMFcH0
実質はいくつになるかわかりませんが立ててみました。
IBEX、ANAによる福岡便就航など日本一の地方空港について語りましょう。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 03:37:49.55ID:PJRmMTNl0
>>428
宮崎からは「B&Sみやざき」で新八代で新幹線に接続して福岡に行く便もあるので、特に驚きはない。
飛行機を除けばこれが福岡への最速のルート。

高速はあのルートのために、小林方面へは高速はあまり使われない。
高速ができたと同時に、都城、小林から空港・宮崎行きの快速バス（今の特急）ができたが、
小林は一般道経由の便にあっさり負けてしまったほど。しかもその一般道経由も、昔と比べ早朝の便が増えて便利になっている。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/14(土) 02:12:13.65ID:xLs6bGAP0
宮崎空港はこれから発展の余地はあるのか
温泉も観光地もないからなぁ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/14(土) 04:10:07.55ID:18SP6eur0
えっ？宮崎まだまだ観光来るぜ。シーガイア破綻の頃よりか今のほうが
よっぽどSNS等で人気出てる。昭和の香りの青島も鵜戸神宮も人増えてるし
レンタカー使って都井岬まで行く層はむしろ80-90年代より多いくらいだ。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/17(火) 23:00:22.36ID:HXWGOBxh0
>>432
バスも間隔を揃えてほしいね。
便の集中する朝夕以外は、例えば20分間隔で、都城から、小林行き、都城から、日南から…というサイクルにするとか、
やりようはあるんじゃないかな。
電車は県北、バスは都城に最適化されてて、市内方面は近すぎるからか扱いが適当に見える。
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/19(木) 07:04:56.08ID:5U1NsXXJ0
>>434
オーシャンドームは建設・運営コストが高すぎるから、結局無理だったろうね。
当初の高い入場料で混んでてやっとトントン、値下げや県民割引じゃ
いくら入っても赤字だったんだよ。　波のプールってメチャクチャ高コストで
集客多かった横浜ですら廃園になったくらいだし。
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/19(木) 12:44:57.90ID:hMBCqT+y0
>>434
オーシャンドームの総工費は約420億円。
可動屋根や人口ビーチを備え、ボディボードやサーフィンもできる造波システムは世界的な評価も高かった。
しかし交通インフラが脆弱なために「陸の孤島」と呼ばれている宮崎でバブル崩壊後のオープン。
当初からオーシャンドームの集客力は疑問視されていたが、年間200億円前後の赤字を出すなど2007年9月30日閉鎖となる。
初年度入場者目標は250万人
しかしながらオープン当初から目標の半分に届かず、最大でも1995年の124万人
2005年以降入場料を引き下げるなど集客を図るが逆に採算が取れなくなり多少の入場者数増加では赤字経営の抜本的な解決に至らなかった。
閉鎖の前年度は入場者数26万人と過去最低を記録。
当初から入場料の高さにリピーターが少なかった。
県外からの観光客はリピーターに繋がらず、宮崎県民のリーピート率確保の為、県民割引などを実施するが効果は少なかった。

1993年 - 大人4,200円、中人（中高生）3,100円、子供（4歳-小学生）2,000円
2001年 - 大人2,500円、中人2,000円、子供1,400円
2005年 - 大人2,000円、子供1,000円
別途、宮崎県民割引や半年パスの設定があった。
2001年 - 大人遊泳 大人2,000円、中人1,500円、子供1,000円
2001年 - 見学 大人400円、中人300円、子供200円　※県外者は各200円増
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/19(木) 16:37:36.16ID:CTe61sm90
>>431
岩切イズムの成功体験が強いから、なかなか路線変更ができなかった。沖縄返還の時点で対策を考えておくべきだった。
作りものではなく、やはりその土地の自然、歴史に根ざしたものはちゃんと評価されるということだ。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/20(金) 00:43:11.76ID:yaB+UdAN0
まあ沖縄返還で国内客が激減したのは事実だろうな
沖縄にも負けないような観光地作りに失敗した
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/20(金) 04:19:09.55ID:BxekOZru0
暖かい南の国＝宮崎から沖縄やちょっと手を伸ばせはハワイも行ける時代になったからね。
リゾートを目指すより別の方向性じゃないと厳しかったと言える。
成功してるのは冬場晴天率が高く比較的寒くない事から、ゴルフと野球のキャンプが顕著だが
歴史や文化志向でもうちょっと引っ張らないとキツイかな。和歌山県は中韓人じゃなく
白人に受けてるというのも興味深い。　高野山でバス乗ったら自動アナウンスが英語の次
フランス語だったよ。
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/20(金) 08:10:28.48ID:PYm9TNNu0
サ
ボ
テ
ン
ス
テーキ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/21(土) 15:31:16.67ID:RhY2Clyp0
年末年始は772がいっぱいくるのね
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/05(日) 13:33:18.89ID:bBby4rme0
えらいことになってるな。2時間前に来ても乗り遅れるかもよ？
荷物預けと手荷物検査で1時間以上掛かるぞ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/05(日) 18:07:33.08ID:s164rwBA0
ロンドンかどこかのイミグレみたいだな。
宮崎の乗降客数から考えて、ラッシュ時でも3つしかないのは明らかに少なすぎ。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/05(日) 19:52:20.69ID:oabnpotK0
この時期の宮崎空港のANAの朝の便の出発遅れは
普通になりすぎてるわ
それわかっていたから午後の便にしたけど
ANAが悪いわけじゃないけど
ANAは考えないと他社に客取られるぞ
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/28(火) 18:58:30.71ID:Jp/Cxt170
多分初めて、平日に利用。
平日は航空大学校の練習機も飛んでいますね。
離着陸訓練を観ながら、展望デッキでしばらく楽しくすごせました。

不満の多い手荷物検査場は、乗客が少なかったので、それほど混雑無し。
ただ上衣も脱ぐようになって、1人あたりのバスケットの使用量がさらに増えますよね。
それに対応する準備のためのスペースが、全く無い。
これだけでも改善出来ないのかな？
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/29(水) 00:05:29.78ID:hJAu7OXZ0
「5年以上もずさんな警備」ALSOKが空港保安検査で「警備業法」違反
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6349575
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 18:52:11.02ID:G85sF/tY0
全国規模で日本が貧しくなってるからなぁ、あちこちで百貨店じゃなく
ディスカウントストアになってしまう。　結局どーせ車でイオン行くような時代
繁華街中心部はもう流行らんな。JRの駅だってテナント大丈夫か？と思う。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 11:40:19.31ID:x/w44cbZ0
なんか、ツイ民見てると好意的だねぇ、鈍器転換。
確かに橘通り周辺で夜間営業してるストアは少ないし不便という意見もある。
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 13:54:19.89ID:bucjahHr0
地元資本の百貨店消滅かー(T ^ T)
0456北九馬鹿は無職の貧乏人！！！
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2020/02/16(日) 08:37:12.68ID:XQLYw4Pm0
295 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/02/14(金) 20:39:35.10 ID:t9Z+ZGnQ0
イオンがつぶれるだけだから北九州市にはどうでも良い話（笑）
296 名前:北九馬鹿は無職の貧乏人！！！ [kitakyubaka-mushoku-binbou.com] :2020/02/14(金) 20:52:51.28 ID:6rs9BYZO0
>>295
そこで働いてる市民の雇用は無視ですかそうですか

297 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/02/15(土) 21:19:34.16 ID:R4WOaqt90
>>296
それはイオンが雇用を保証する義務の話だ。


世間知らずの北九馬鹿は無職の貧乏人であることが確定しました！！

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0458名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/23(日) 09:09:51.31ID:CYWK4QL10
どこにそんな場所してたんだ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/28(金) 20:34:43.87ID:T5+HJa2F0
赤江空港内に、ぐにゃぐにゃの九州うどん食う店あるニカ？
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/11(水) 11:00:47.61ID:RF/tizYS0
【民放何局？】宮崎空港に初のコンビニ　要望多く実現　「旅行客に愛される店に」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1583891235/

1 名前:ひよこ ★ [US] [sage] :2020/03/11(水) 10:47:15.17 ID:CAP_USER9
https://mainichi.jp/articles/20200311/k00/00m/040/044000c
毎日新聞2020年3月11日 10時09分(最終更新 3月11日 10時09分)

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/03/11/20200311k0000m040045000p/9.jpg
宮崎空港の愛称にちなんだブーゲンビリアがデザインされた店舗で「旅行客に愛される店に」と話す足立店長＝宮崎市で2020年3月10日、柳瀬成一郎撮影


　宮崎市の宮崎空港で初のコンビニエンスストアとなる「セブン―イレブン宮崎ブーゲンビリア空港店」がオープンした。

　宮崎空港ビルによると、利用者からおにぎりやサンドイッチ、旅の必需品の化粧品や充電器を購入できるコンビニ設置の要望が多く寄せられていた。空港1階西側の高千穂町のアンテナショップがあった場所に2月20日にオープンした。

　営業時間は午前6時半〜午後10時。同店の足立裕文店長（39）は「宮崎の玄関口として旅行客に愛され続ける店にしたい」と意気込む。【柳瀬成一郎】
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/11(水) 11:01:57.74ID:RF/tizYS0
えー、と思いました
旅行客に愛される店にって
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/11(水) 14:51:40.02ID:eAlHLDhY0
セブン便利やん、先週使ったよ。
ただちょっとした土産に1合の芋焼酎でもと思ったが
宮崎の酒が少なすぎる。せめて木挽くらい置かんと
東京行きの土産にできん、2階で4合瓶は重いし
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/20(月) 21:46:02.94ID:kjw6Uj8T0
天たまか
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/23(火) 19:51:40.54ID:vVqElSEu0
イジリー岡田
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/28(火) 21:39:35.20ID:AxgpP+kn0
当初は今年の夏は、モニター付き新シートの772とかが来る予定だったが、
最終的に320neoかせいぜい763になってしまった。
320neoは本来国際線専用だが、今や国内線で大活躍だな。
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/07(金) 04:13:49.52ID:wzTKq9OX0
よっしゃ、ジェットスターより信頼性高そうだから
ピーチを今度使おう
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/02(日) 23:12:57.40ID:1xuYAtQG0
https://response.jp/article/2020/04/22/333901.html
宮崎駅までなら特急を普通代わりに乗れるけど特急無くなったらどうなるの？
JR九州のホームページにもなんも書いてなくて困る
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 22:37:12.41ID:BNW11fNw0
ソラシDoエア誕生
JV組んで、羽田経由便としてお互いに「以遠権」を使えば札幌便が簡単に復活できる。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/06/02(水) 01:17:32.48ID:/XI3Z8+K0
ソラシDoエアに統合したら、ソラシド本社はDoに持って行かれるよな。統合会社に本社は二つもいらんし。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/06/02(水) 04:44:01.32ID:qC3RHPBc0
一社統合じゃないだろ。持ち株で2社存続って話。
阪急阪神ホールディングスが阪神電車残すのと同じ
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/06/05(土) 05:58:02.58ID:Z/tb4urS0
あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ不発弾と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　駐機場に落ちていましたよ？
0483コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党
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2022/04/07(木) 17:48:53.95ID:7KqChQUH0
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/01/22(日) 18:35:23.70ID:49ZhwL3W0
FDAは何しに来たんだろ？
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/03/18(土) 13:42:32.07ID:ZsUE4p6U0
>>487
まこてげんなこっちゃが
どんげしたとじゃろかね
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/03/29(水) 09:22:12.37ID:Czmsl/yd0
JA806Xはまだハートついちょるね
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/04/22(土) 20:22:38.28ID:v0i8fVkW0
久しぶりに利用したが、羽田便のJALでE90だったのは驚いた。ソラシドでも738でしょ？767も飛んでないみたいだし。
90年代後半、初利用時はJASのA300だった記憶ある。これはオッサンの昔話としても、そこまで利用客減ったのかぁ。
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/04/23(日) 06:44:26.74ID:EbYy9h0K0
宮崎利用者はANA系が圧倒的だからね
地上職員も宮交だし、ｲﾋの東京⇔宮崎間出張も永年の付き合いでANA使ってる
コロナで出張者激減時はANA運行便減らして6Jに移行ほぼ便数維持で飛ばしてたくらいだしな
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/26(金) 06:50:10.85ID:YBiTxrQ+0
80年代までは大分がTDA-JASのみ→JAL優勢　長崎もTDA結構強し
宮崎はJAS東京線出来たのが90年代入ってからと遅く
鹿児島空港はベース基地ありTDA→分社化後JACになってるということ
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/28(日) 07:55:14.10ID:KfOiXY4u0
サービスいいからTDA乗りたかったが
宮崎は福岡便しか無くてね・・・
たまに鹿児島から乗ってた
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/28(日) 19:26:59.29ID:tiNWvVnz0
宮交とANAは極東航空時代からの付き合いで、羽田、伊丹、名古屋は長くANA独占だった
ソラシドが来る直前、90年代終わり頃が各社とも機材が豪華だった
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/30(火) 02:04:55.47ID:RFl6IHwl0
>>499
JALが東京、大阪、札幌、福岡、那覇しか就航してなかった事知らない人いるんですよね
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/31(水) 02:00:51.54ID:0vszJuW10
でもあの頃飛行機で行ったって話あまり聞かない気がする
俺の周りに貧乏な年寄りしかいないからか？
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/06/01(木) 20:56:19.64ID:Pmecs+cB0
当時年収ベースだと東京から宮崎まで鉄道旅行が今の海外ツアー並みだよ
新婚客向けA寝台ばかりの臨時列車があったそうだ
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/06/01(木) 21:26:30.11ID:F0hp43uK0
寝台電車で旅行とか贅沢だな
飛行機の方が速くて安いのに
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/06/02(金) 02:12:04.56ID:Yucnkbuh0
昭和43年10月時刻表より
大阪-宮崎　片道　
国鉄 特急券乗車券A寝台下段込　5330円　
飛行機　7800円
消費者物価指数　令和4年比 27.5％　4倍弱
封切映画館入場券 450円　今1900円 （まぁ同じ）
大学卒 初任給　3万200円　（当時低すぎ）　　ビール 127円 （まぁ同じ）　　
かけそば 70円　（安い）
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/06/07(水) 09:43:18.54ID:pAAU9OLR0
その時代、離婚ってメジャーじゃなくもしそんな事したら
女は実家に入れてもらえない、男は出世不可能
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