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自費で海外エアラインに就職したけど質問ある？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/25(水) 22:04:07.35ID:a8uaWTV70
立つかな？
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/17(月) 18:56:23.67ID:74Z6uWFV0
今日発売の週刊現代。興味深いジェットスターの記事。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/18(火) 08:43:37.05ID:MP3mOpyl0
>>>745
すべての職種に楽なものはないですよ。医者も弁護士も政治家も、そして花チヤンみたいなキャプテンも、、、、
大方の方々は小さい頃からパイロットになることにあこがれていて、頑張るひたむきな姿はとても美しいよ。
どんな境遇であろうが、それが夢ならあきらめてはいけない！
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/19(水) 17:15:24.99ID:Az/4Vz/S0
自国民優先というのは、どうかな？
今日本でＡ３２０のＦＯをしてるけど、以前はＢ７６７とＢ７３７に乗務していて、
Ａｉｒ　Ｊａｐａｎに外人派遣会社に問い合わせてみたけど、日本籍は現在採用してないって
言われたしね。以前は採用してたのにがっかり、ＮＣＡも今は日本人ＦＯは経験者でも採用ないね
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/21(金) 21:08:57.42ID:gI6/vrJZ0!
白色人種に憧れて大嫌いな日本逃避を目指す。
それはそれで理想として現実は厳しい壁が立ちはだかる。
永住権発行・・・。海外に出たことのない貧乏人か、英語を読めない無学者ですか？と問いたい。
政府や移民局のサイトを見れば、英語で書いてあるページが多い。
大金積めばパスポート買える国も実際ある。

貧乏人が白人と同化したくても、米欧豪あたりの永住権取りづらいってのは同意だが
最近は永住権どころか労働ビザ取ることすら難しく、イギリスなどは億単位の金額資産と
指定された投資して数年住めば永住権をもらえるが…それは簡単なことか？
欧州では移民の多いフランスでさえ、数千万円を投資するか、それを元手に起業しなきゃビザは出ない。
資産もなく低能力の人間では到底無理な話。

アジア・オセアニアでも白人系の国はどこも同じ。
0750skyman
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2013/06/23(日) 10:04:54.66ID:vZr/BeYK0
>>>749
君はとても暗ーい心の持ち主だ。物事をネガティブに考えているの。
これじゃ君の人生、面白くないよね。
夢を持っておれば、それにむかってチャレンジしていって、ダメであれば
しょうがないじゃん。　君が言うように否定的になって何もしなければ、君の人生は
おわり！　　努力して夢をつかんだ人はハッピー！　夢破れた人は次の夢に向かって
又チャレンジする。そして、いつかは自分の夢を掴む！
　すべての夢が敗れた人？？？　ここに書き込みしろ。私がその悩みを聞いてやるよ。
言っておくが、一応花ちゃんもキャプテンだからな。　聞きたいことある？

　
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/24(月) 19:02:47.11ID:XqOV/HJd0
やるなら、「今でしょう！」　　いい言葉ですね。
FAAの事業用をJCABに切り替えする場合、自家用と同じように書類申請だけで済ませるように
すべきですよね。　　　今の制度は改めるべきですよね。皆さん、、、、
一声運動で政治家を動かし改正にもっていきましょう。
「やるなら、今でしょう！」
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/24(月) 22:40:37.94ID:/TUtGEHm0!
>>751
「なぜ　できないか?」
国内の航空機使用事業会社の仕事がなくなる(倒産する)からですよ。
まず全航連が猛反対します・・・
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/25(火) 10:17:30.87ID:bS7FuugeI!
事業用も計器もやったけど、そんな酷い試験とは思わなかったけどなぁ・・・。
勉強と試験はそりゃ大変だったけど、オーラルも実地試験も試験後の試験官指摘事項も、非常に勉強になった。あぁ、こういう所を理解しないとダメなんだって。
ただ、国内での訓練費用、試験費用、試験の申し込み方法と日程は、コレは何とかならんもんかね。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/25(火) 10:58:12.35ID:KEEX2iJv0
そうなんです。問題提起をどしどし出してね。できないから、最初からネガティブに事を終わりに
しないで、、、
聞くところによると、確かに国内での訓練費用が、あまりにも高いようです。これがネックだね。
さあ、さあー、皆さんFAAとJCABの関係について、もっと語ろうよ。
　「今でしょう！　語り合うのは！　」
（花ちゃんはスレ主ではないからね、ここのスレに大変興味があったから、、、誤解しないでね）
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/27(木) 17:54:01.14ID:fnWRie810
国内自費ライセンサーの話になるんだけど、この先採用のチャンスはあるの?

大学養成から採用の場合、幾許かのお金が大学側から航空会社に行くらしいが。。。
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/28(金) 10:08:59.78ID:UguYG7jq0
>>>752
制度に問題があるのでは？　これまで航空大学校に受かった人は公費で、資格を
取り、片や自費組は過大な費用を自己負担しなければならない現状。　航空大学校が
設立された当時の状況を考えると良しとしても、現在では完全に法の下での公費（税金）の
使われ方が不公平ですね。　受からなかった皆さんの立場を言い訳的にで擁護するのではないが
、FAA取得後のJCAB国内訓練そして実地試験のあり方を、もっと簡素化して切り替えするための費用を
軽くできるような制度に改善すべきだと思いますよ。
後は、以前JAL-EX等がやっていたように、A制度試験でその人の技量をチェックすればいいわけです。
私の知っている人でANAやJAL関連の会社にも優秀な自費組みがいますよ。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:MoBI0InH0!
>>739
もうちょっと基本的なこと知っといたほうがいいんじゃないのかなあ。

自分の国ではどんな仕事をすることもできるけど、海外で仕事をする
には、その国の許可が必要。その国はどんな職種でも許可してるとは
限らず、その外国人が持ってる特殊能力と看做される場合にだけ許可
していて、単純労働は認めていない場合も多い。これは日本でも同じ
ことで、インドネシアの介護士の問題とか、その他外国人の不法滞在
の問題も、そのため。海外でビザを取るときは、免許、資格、職歴証
明するものが必要だけど、そもそもパイロットの職歴そのものを、ど
うやって蓄積するの?ニワトリが先かタマゴが先かみたいな話になる。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:f1djsUii0
http://www.junglecity.com/hottalk/016.htm

上記の人みたいに、ない道は自分で作るしかないんだよ。

ビザとか永住権の問題は非常にでかいが、その困難を乗り越えた方がいることをお忘れなく。

全員がまねできる生き方ではないけどね。俺なら挫折すると思う。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:VH8NXYXb0!
>>758 彼女がちゃんと書いているだろ。

そんな時に起きたのが、2001年の9月11日の同時テロ事件でした。その結果、
「外国人は米国永住権がないと米国の航空会社に就職できない」ということ
になったのです。ですから、ホライゾン航空で面接を受ける話は出ていたん
ですが、永住権を取得しなければ航空会社のパイロットになれないことにな
ってしまいました。

だからアメリカでは永住権が先だって。まあどこの国でも就労ビザ、永住ビザ
がとれないとパイロットどころか、どんな職種でも正規の就職はできない。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:VH8NXYXb0!
>>758 彼女がちゃんと書いているだろ。

そんな時に起きたのが、2001年の9月11日の同時テロ事件でした。その結果、
「外国人は米国永住権がないと米国の航空会社に就職できない」ということ
になったのです。ですから、ホライゾン航空で面接を受ける話は出ていたん
ですが、永住権を取得しなければ航空会社のパイロットになれないことにな
ってしまいました。

だからアメリカでは永住権が先だって。まあどこの国でも就労ビザ、永住ビザ
がとれないとパイロットどころか、どんな職種でも正規の就職はできない。
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:f1djsUii0
伝わらねー奴だな。そんなもんわかってるよ。
こういうやつもいるんだってことで善意でリンクしてやったんだよ。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:f1djsUii0
言っとくが俺は７３９じゃないぞ。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:KX/reaCy0
>>756
それって国立大の学費が安いのは不公平だっていう私大生の主張みたいでかっこ悪い。
試験を受けて合格すればだれでも入れるのだから、不公平ではない。
授業料無料どころか、給料が出る防衛大もあるし。

東大だってだれでも受験し合格する権利がある。もちろん管制官なども公務員試験に受かればだれでもなれる。
給料が高いとか、不公平とか言っていないでちゃんと受けろよ。
世の中にはパイロット並みに給料が高いのに、航空会社の社員の給料が高いとか
ほざきまくっているマスゴミもいるが。
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:34taqDIA0!
>>761さま。

善意のリンク、ありがとうございます。
決して反論や異論ではありません。彼女の文章を
みなさん、よくお読みくださいという意味です。
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/04(水) 10:35:06.07ID:EFJAv/530
春秋の採用はどうなっていますか？
受験体験など、教えていただけませんでしょうか？
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/23(月) 17:40:25.99ID:OycyaF/50
チャンスはあるでしょ。
俺は２６からアメリカでスタート。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/27(金) 12:40:18.99ID:i27rAF+X0
現状では、２６歳からではチャンスはない。
先月のＪＴＡの募集が３０歳以下だった。
３０といっても基本的には大学卒業者を対象にしている。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/28(土) 13:27:26.61ID:fBd2reYJ0
会社名や個人名こそだせないが、
30でチャンスをつかんだ人もいるし、結構チャンスは転がっているのも実情。
日本は人がいないんですから。
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/28(土) 13:28:16.79ID:fBd2reYJ0
追記
39でチャンスをつかんだ友人もいる。この人、もちろん未経験者。
すごいよ。
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/09/29(日) 23:05:10.78ID:K7UscFFc0
>>771
それは最近の話ですか？

ＪＡＬ破綻の前は航空会社がお金を払って訓練生を集めてた
今は大学が航空会社にお金を払って採用してもらってる
関係が完全に逆転した
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/03(木) 13:54:43.70ID:O82dJwgr0
>>772
今年のはなし。
何人かしってるよ。
チャンスをいつでもつかめる体制を整えた彼の勝利だ！！
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/05(土) 01:05:32.02ID:QkFAXXNF0
>>773
東海大のほうでも何か書いてます？
「チャンス」とか「勝利」とかなんか変ですよね？
東海大の営業の方ですか？
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/05(土) 15:44:45.98ID:Dtl4Jyb6i
↑
いいえ
ごく普通の者です。
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/10(木) 23:24:45.52ID:ypqIMFdN0
>>775
ここなら、就活中かすでにどこかに就職できた人がほとんどだと思うけど
普通の者、というのはおもしろい表現ですね
嘘はついていないがかなりボカしたようなあいまいな表現

営業お疲れ様です。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/11(金) 14:46:31.48ID:6F12SitS0
>>776
すみません。ぼかしてみえちゃいました？
私は国内の現役Ｐです。
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/14(月) 04:41:23.12ID:HAbqV7j50
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています＞

　この映像で混雑差の具合が分かりますよ
http://www.youtube.com/watch?v=Jk0AS17PjiI&;feature=channel&list=UL

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/11/05(火) 00:49:03.83ID:Eywc4kExi
>>743
＞安西副操縦士とやらは日本の会社ぽいが。

ブログいつも楽しみにしてたのに 女性のコメントにウンザリするんだよね
何なのあれw わかる人いない？
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/11/05(火) 08:00:54.29ID:xBSEStgIO
女性２人がいつもおかしなコメントしてるよね
0781小学4年生
垢版 |
2013/11/05(火) 14:52:05.64ID:XI9y1OyTi
やっぱり 理科 数学が 得意な方が パイロットになりやすいですか？
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/11/08(金) 21:31:04.16ID:GJ6DtCJU0
>>781
情熱と努力、そして健康であれば大丈夫だよ。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/11/10(日) 16:10:16.05ID:+bsT7OaL0
もう 17から免許くれるなら、高校から パイロット養成高校が あれば、ってか 作ればいいのに……
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/02(火) 23:30:46.38ID:UzOudWrz0
街道騒音MS異臭問題mannar海外低原価液毒素きのこ問題財務編集長BOXNHKONEpazzle

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0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/11(木) 05:53:43.31ID:0yXKUK880
ＦＡＡからＪＣＡＢに書き換え可能にする話が、いつの間にか頓挫してるんですけどｗ

まあ、予想はしてたけど・・・。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/21(日) 02:37:02.50ID:EJFJ7wQy0
自費でアメリカと日本の民間訓練校経てエアライン行った俺が通りますよっと。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/27(土) 00:20:11.06ID:gmQxOxll0
中国民航のフライトエンジニアになるにはどうしたら良いですか？
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/29(月) 16:51:00.35ID:MqrvM/BdO
パイロットの人のブログ、うざそうな※にも極めて紳士的に返してるから
皆おっとりした性質なのかなと思える
ブログやったことないから心理解らんけど
でもまぁ邪険にする訳にもいかないだろうし普通か
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/08/07(金) 17:07:38.12ID:ah43jjFP0
ミーさんには辟易しています。正直なところ　・　・　・　。

ミーハーの　”ミー”なのでしょう。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/25(水) 09:11:50.52ID:enAJ6Uzd0!
テスト
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/25(水) 09:12:48.26ID:enAJ6Uzd0!
書き込みできた！
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/06(日) 12:45:09.10ID:Oj4lYaMd0!
最近は自費でレーティングとってる人はいる？
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/19(火) 15:19:05.02ID:yedaAbh60
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0802名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/23(日) 17:18:00.82ID:F6Yvm1/50
1年放って置かれてかわいそうなスレだな、おい。
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/20(月) 00:10:02.28ID:VjPVZrUC0
>>791
何歳？自分も28で1みたいに公務員的なのやめて飛ぶ準備中
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/23(火) 18:10:33.72ID:USR7n/fT0
航空学生最終試験まで行って落ちた　航空大学校も最終試験まで行って落ちた
だからJALとANAの自社養成を受ける為に良い大学に行くことに決めた
4年間パイロットの事しか考えてなかった。でもJALもANAも自社養成倍率高すぎて応募の時点で落ちた
外資のCADETも毎回飛行機で受験して最終の適性で十字追って落ちた
自費しかないと思ってサラリーマン辞めて夜はホスト昼はハイヤーで家賃3万の糞フラットシェア住んで1200万貯めた
EASAのPPL取れた後、CPL取得の訓練中に最後の最後でつまづいて再試のお金が足りなくなった
そんな矢先にPEACHのパイロット制度ができて飛びついたけど、無免許は応募OK、PPL持ちは応募対象外と言われ落とされた
時間だけが過ぎていって20代も終わっちゃう　だいたいエアラインは未経験は35歳くらいで足切りだよね？

マンションの屋上からテイクオフしたい気分
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