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【MNL】フィリピン航空【CEB】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/02/23(木) 21:02:31.83ID:WB1GpvtV0
あまり話題になることもないけど
以前スレがあったので立て直し
たまに搭乗ルポやその他いろいろ書き込みましょう

日本からは、成田からマニラとセブ、中部、関西、福岡からマニラへ就航中

公式HP
http://jp.philippineairlines.com/home/home.jsp
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/10(月) 10:36:56.06ID:Fki9AkGh0
予約する時についでに聞いたんだが
「北朝鮮のミサイルはどうなんですか？」
「日本発の飛行ルートは関係ございません」
ほんまかよ
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/10(月) 23:58:44.23ID:ekNi0HKT0
安売りしてるけど全然繋がらない
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/11(火) 07:58:36.03ID:2xlL10hI0
所詮はPALだからな
PALのHPからのオンライン予約はトラブルがあったときのことを考えると怖くて使えない
万が一キャンセルしなければならなくなっても、いつ返金されるかも分からないくらいだしさ
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/11(火) 13:46:16.17ID:w12WXJFL0
予約変更しようと電話したら繋がらへんで
墜落でもしたんか思たら
The Great PAL Manila Sale にみんな必死になっとるんやろな
総額45000円ぐらいやったら大分安いか？
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/26(土) 23:17:00.31ID:kBhF/mgj0
PALの777はまだ太平洋線に飛べないの？
アジア線だけに飛ばすなら、わざわざERを導入する必要なかったよね。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/29(火) 06:03:53.61ID:tsxopQv50
そういえば何時になったらターミナル3は本格稼働するんだ？毎年、来年には稼働すると聞かされるんだが(苦笑
ターミナル2と3は許容範囲内だが、ターミナル1はちょっとなぁ…　ターミナル3ががら空きなのに、国際線（ANA/PALを除く）がターミナル1なのはいただけない。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/30(水) 13:21:28.67ID:/4ubgTRJ0
マニラ空港の2タミってそんなに良いかなあ？
一見新しくてガラス張りで綺麗に見える建物だけど、
狭くて動線がメチャクチャで、通路、イミグレ、チェックインカウンター、手荷物検査とか、どこも長蛇の列。
PALの到着・出発時間が集中しているからか、完全にキャパを超えて人で溢れかえっている。
売店や喫茶店が1タミよりも少ないように思えるし、トイレなんかの汚さは相変わらず。
まぁ、1タミが論外なレベルなんだけどさ。あれでも建てられたのは1980年で、成田の開港より後なんだよな。
3タミはANAが使ってるわけだし、何で他のエアラインも移動しないんだろう？
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/30(水) 19:10:33.55ID:AZXDn+EL0
>>105YVRとYYZへ飛んでいるよ。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/07(木) 18:11:21.24ID:S/TCgFNd0
>>107
PALの国内線はだいぶ3に移ったよ。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/10(日) 00:13:30.13ID:UFltRw+j0
ターミナル1の有料ラウンジってどう？
ターミナル3ならともかく1は時間をまともに潰せる所がないから、使ってみようと思うのだが。
0115さ
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2013/02/22(金) 13:19:20.96ID:Uu1cHQ3y0
PALのセールは毎年時期が決まってるのかな？
確か前回は12月だった。
不定期ならお盆と正月分まで買おうと思ってるんだけど…
時間帯が便利なんですよね。
T1はあまり使いたくないし。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/26(火) 22:13:10.57ID:X6fR+MdM0
安全性を改善しない限りはoneworldへの加盟は認められないだろ

いまのここは「高麗航空より危険！！」な扱いで
EUから飛行禁止措置喰らってる限りは、
自殺願望のある奴しか乗れない
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/03/15(金) 20:44:30.25ID:5wTBRb2vO
フィリピン４３２遅延
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/11(火) 00:57:08.72ID:86RpYIRk0
マニラ新聞　The Daily Manila Shimbunさんがリンクをシェアしました。

10時間前.


フィリピン航空（ＰＡＬ）のタン会長が、全保有株（51％）を放出し、約20年間握ってきた経営権を手放すこととなった。放出株の一部は49％を保有するサンミゲル・グループに渡り、同グループへの経営権移行が確実な情勢となった。
これで、ＰＡＬ機内で供されるビールも、タン会長が経営するアジア・ブリュアリー社の「Beer na Beer」から、サンミゲル社の「Pale Pilsen」などへ変わる見通しだ。
http://newsinfo.inquirer.net/423675/lucio-tan-to-sell-stake-in-pal-to-san-miguel-corp
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/11(火) 00:59:06.08ID:86RpYIRk0
>>107


マニラ新聞　The Daily Manila Shimbun

23時間前.









#フィリピン　第３ターミナル：比政府、マニラ空港第３ターミナル補修工事契約の早期締結を竹中工務店に呼び掛け
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/11(火) 21:15:55.91ID:XN/gld8X0
フィリピン航空はEUのブラックリストに載っているね

このリストに掲載されている航空会社は、EUが「航空会社として、国際的な安全基準に到達していない」と判断した会社です。
要するに「EU圏内の街の上空を飛んでいて、墜落すると市民にとって危険だから、飛ぶな！！」という意味です。
基準としては・・・。

1　機体のメンテナンスがいい加減
2　製造後30年以上の老朽化した航空機をアビオニクスの更新をしないで使用し続けている
3　搭乗前のセキュリティーチェックをまじめにやっていない
4　航空業界に対する国の監督制度や規制が無いか、あっても機能していない

フィリピンは3と4が抵触している。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:kOBdq3TN0
教えて君です。
2014年4月に成田からセブ行を考えていたのですが
予約ができない状況です。
成田~4セブの直行便は無くなるのですか？
マニラ経由が嫌いなもので、、、
相変わらず入国はワイロ必要ですか
0126　　　
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2013/09/03(火) 07:27:59.18ID:1ip6UVuI0
>>125
払いたい人だけが払うシステムです。
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/03(火) 14:42:00.26ID:83YafkKC0
>>125
先月MNL行ったけど入国で賄賂要求なんてあるんですか？
滞在日数を聞かれただけの至って普通の入国審査だったけど
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/03(火) 19:28:31.21ID:0ECQwCyFO
そんなこと いつの時代だよ。
ただ売店で、店員がちょっとしたお菓子や、釣り銭の小銭を要求する程度のこと。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/03(火) 21:20:06.74ID:dsZD2xm20
入国審査ではワイロ要求はないよ、あるなら荷物受け取り後の税関のところ。
荷物がおおければ難癖つけて時間をかけて検査されてる事があれば大変だけど
無視すれば１ペソもはらう必要無し
やばい物を持っていなければ毅然と断るのが吉
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/06(金) 23:48:25.88ID:S++Eh6Sr0
マニラ新聞　The Daily Manila Shimbun

20時間前.

#フィリピン　国際線増便：セブパシフィック社、「比日航空自由化協定締結なら、両国を結ぶ国際線を増便」
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/07(土) 01:44:55.56ID:AdOpmJ/E0
https://www.youtube.com/watch?v=LG_j6Njug4U
August 17 2013 Otaku Expo at SM Megamall in Philippines

I performed on the stage at Otaku Expo in SM Megamall.
I sung theme song of Dragon Ball Z "Cha-la-head-cha-la"

I won in this karaoke contest! I got No.1! Yeahhhh!!

フィリピンで開催されたアニメイベントのカラオケコンテストでチャンピオンになったぜ！
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/12(木) 17:39:27.39ID:5caIKaXBO
羽田～マニラ間は来年のサマータイムから運用開始かな？
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/14(土) 01:59:19.50ID:WtfwizfP0
http://airlineroute.net/2013/09/13/pr-mnllhr-w13/

EU飛行禁止解除されていよいよLHRに週５で777ERで飛ぶんだね。
こりゃかなりこれから欧州増便あるな。機材次第だけど。

日本も安全性確認後だけどオープンスカイになったし・・
カップヌードルねーちゃんももっと増えるな
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/23(月) 19:10:29.35ID:rTtUkw0mi
PALのエコノミーの機内食て、いつもメインの半分が白米なのは何か意味あるの？
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/24(火) 22:13:10.06ID:3X01ZRUa0
>>141
でもその頃はANAもスタージェットもなかった。
PALは日本人にはメリットが少ない。経費で移動するなら日系使うし、安さ優先ならLCC。
フィリピン人は経費で移動するならマイルの関係でPAL使ってる人多いけど、自腹組はやっぱりLCC。
PALの東京便がB744に戻るにはフィリピン人の経費族が増えるか、何かの間違いで羽田便になるかのどちらかが必要じゃね？
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 07:09:33.93ID:c14Ego/fi
確かにマニラ線にはこの数年間で新規参入がかなりあったね
PALは中途半端な位置付けになったかも
強いて言えばスケジュールが日本からのるのに便利（現地滞在時間が長く出来る）だけど、遅延したら意味無いし

成田～マニラに入っている773は座席数がかなり多いけど、供給過剰なのかな？
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/04(金) 00:21:25.91ID:zEy12vAi0
>>145
ANAは成田発が夕方便だから羽田発は午前便になるんじゃないかと勝手に期待してる。
今の成田便は欧米便への接続がよいからスケジュール変わらないと思う。
PALはマニラ午前発、羽田午後発の方がフィリピン人の経費族の需要を見込めるかと。
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/04(金) 06:36:02.06ID:zEy12vAi0
>>147
フィリピン便は日系はANAが一便、フィリピン系航空会社(おそらくPAL)が一便と明記されてるだろうに、
何を言ってるの？
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/04(金) 14:14:00.42ID:2CefjFZQ0
成田より羽田のが人気出てチケット高くなりそう。
神奈川や静岡東部の人達にとっては羽田のが圧倒的に近いんだよね。

成田の朝便に乗る為に前泊する人もいるし。
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/14(月) 23:39:10.57ID:aDd21Rwz0
第一ターミナルで時間潰せる場所教えて。有料の元PALラウンジに行ったら、廃墟だったよ…
別に第三ターミナル並の設備なら適当にベンチで時間過ごすのは構わないけど、第一はきつい…
JALラウンジが輝いてみえる数少ないターミナルかと(苦笑
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/10/16(水) 17:58:20.80ID:ab58lntC0
>>152
マッサージでもしとけ。
それにしてもMNL-NRTのベルモンテ機長の操縦は上手いわ。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/11/06(水) 00:18:58.56ID:oBQ80AJHO
来月の15日よりフィリピン航空にて成田～マニラ間が1日3便、成田～セブ島間が 1日2便体制になります
0156名無しさん＠お腹いっぱい。：
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2013/11/06(水) 20:09:28.05ID:JG2ZU+GR0
間引き運行多発の予感
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/11/08(金) 22:48:45.41ID:9aN82S7L0
>>155
成田午後便をB777からA321二便にするのはわからんでもない。そもそもB777はアメリカやヨーロッパの長距離便のための機材で、アメリカやヨーロッパへの飛行機許可が降りた今、成田便にB777を使うのはバカだわな。
来春、羽田便が認められたらB777は羽田便になるんじゃね？
ただセブ便のキャパを二倍にするのはよくわからん。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/11/17(日) 13:16:42.76ID:HSipVA+m0
>>157
ＮＲＴ－ＣＥＢ は、リゾート客が多くドル箱路線なので、
各社が飛ばしたがっている。
ＪＡＬも飛ばしたがっていたのだが、成田へ増便させない為
報復としてセブへも乗り入れさせてもらえない。
これは２国間協定なので、一方がダメと言えば乗り入れできない。
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/01/01(水) 23:02:07.81ID:wRfpQumI0
羽田便が始まったらどうしようかな。羽田午前発のANA便があればマニラのターミナル考えるとANA便の一卓になる。
マニラ便の最大の問題はT1のオンボロ具合。T2, T3なら良いけど、T1で二時間はキツイ。
深夜マニラ着早朝マニラ発 は、東京の1, 2日滞在組やアメリカらの連中にはよいけど、東京日曜発のマニラ土曜発で週間単位の出張する立場からすると朝東京発の午後マニラ発の日系便が一番ありがたい。
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/01/19(日) 17:27:07.85ID:9yavWCrvO
HP見たけど東京国際空港のカウンター職員を募集してる…ただ羽田発着のスケジュールが未発表なのはいただけない
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/01/21(火) 03:24:06.00ID:ZRe4xfBfO
失礼しました、英語版HPに羽田発着のダイヤが記載されてました…マニラ乗り継ぎでセブ島にも行けるので有難い
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/01/25(土) 12:03:34.86ID:EKJHLbcbI
公式からセブ直行便、1番安いクラス(５月中旬で5万位)の奴検索したけどこれって事前座席指定はできないの？
同じエコノミーでも６万のだと座席表が出るんだけど
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/09(日) 16:25:54.37ID:HyYdzFUbP
>>155
日本～フィリピン間は今までが少なすぎた


だがしかし、これらはフィリピンの航空業界の安全性が怪しいと見なされていたから
増便やチャーター便の運行が制約されていたからであり、
ICAOのSSCが解除された今後は増えると思う

増える根拠としてはフィリピンは人口が1億人で東南アジアではインドネシアの次に人口が多い。
他の東南アジア同様に経済成長が著しいから国力がついて経済力が上がり国民が豊かになれば需要増える。

少なくとも成田・羽田・関西・中部・福岡だけでなく広島・新千歳・那覇、下手したら静岡・岡山・仙台にも飛んでくる可能性がある
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/27(木) 08:30:41.01ID:kv37bYuF0
セントレア　フィリピン航空１日２便申請不許可だそうです　関空は２便決定
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/27(木) 17:49:59.09ID:hNEBJ7CN0
>>157
成田セブ間ってPAL EXPRESSが就航する方針ってきいていたけど、
これって、現行のPR便から移管するということかな？
片道1万くらいになるなら大歓迎だけど。

あと、羽田の深夜枠のマニラ便が、往復ともに
マニラ・タグビララン（ボホール島）間の国内線に
あとちょっとで接続してくれないのが結構悲しい。
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/27(木) 19:44:57.29ID:gvnfx/pc0
>>167　セントレア　フィリピン航空１日２便申請不許可だそうです
どこが不許可にしてるの。　日本？フィリピン？
理由は？
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/01(土) 11:22:58.03ID:3i5ATHtV0
セントレア発マニラ行き、セブパシが来たから１日２便なんかにしたら
客埋まらないね。　里帰りのおばピーナとアンへレス行くおやじ達は、
セブパシでフィリピン行くだろうね。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/01(土) 19:21:40.27ID:WCcoeBV00
機内食はあんなもんだが
日本便にモニターもヘッドホンも無い機材って
これからデフォになるのか
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/01(土) 21:07:10.23ID:gThkO8AF0
日本に住んでいるフィリピン人はこんな感じだ

在留外国人統計2012年(フィリピン人・全国計202,974人)
一位　東京　28148人
二位　愛知　26246人
三位　神奈川　17718人
四位　埼玉　16110人
五位　千葉　 15436人
六位　静岡　 12358人

北海道＋青森＋岩手＋宮城＋秋田＋山形＋福島　4881人
茨城＋栃木＋群馬＋埼玉＋千葉＋東京＋神奈川 94697人
岐阜＋静岡＋愛知＋三重 53006人
滋賀＋京都＋大阪＋兵庫＋奈良＋和歌山 14439人
鳥取＋島根＋岡山＋広島＋山口　8633人
香川＋徳島＋愛媛＋高知　3262人
福岡＋佐賀＋長崎＋熊本＋大分＋宮崎＋鹿児島＋沖縄　10789人
未定・不詳　63人



フィリピン航空が成田、羽田、中部、関西、福岡にプラスするなら、静岡空港
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/01(土) 22:37:11.93ID:Dd7SjCr80
フィリピンでセブ島に行った時
飛行機の着陸が荒っぽくて衝撃が凄かったな
あの時の操縦してた機長はマジで責任取って死ねよ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/12(水) 17:06:35.96ID:mcI04on40
PAL439 440
名古屋　運行するの　
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/12(水) 21:37:28.16ID:cDw2HeeT0
ＰＲ４３９　４４０は今回は認可下りませんでした。
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/12(水) 21:51:44.00ID:mcI04on40
は？けんか売ってるだろう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/13(木) 14:51:47.81ID:j43dL3q20
セブパシがセントレアに就航だから、１日２便も出したら人埋まらないから
止めたそうです
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/03/13(木) 16:36:16.59ID:L9wrYCIu0
>>179
ソースは？
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/03/16(日) 22:50:51.58ID:u2hLEajL0
フィリピン航空日本線再編案

マニラ～成田　1日2便　777-300ER/A321-200
セブ～成田　　1日2便　A320-200
マニラ～羽田　1日2便　A320-200
マニラ～中部　1日1便　A320-200
マニラ～関空　1日2便　A321-200
マニラ～福岡　1日1便　A320-200

新路線
マニラ～静岡　1日1便　A320-200
マニラ～那覇　マニラ発火・木・土、仙台発火・木・土 A319-100
マニラ～広島　マニラ発火・木・土、仙台発火・木・土 A319-100
マニラ～新千歳　マニラ発月・水・金・日、那覇発月・水・金・日 A319-100


・・・・チラシの裏のため、sage
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/03/18(火) 12:38:09.39ID:K8m95CjH0
431便まだ飛びません
3時間も滑走路さまよってます死ね
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/03(木) 22:39:05.94ID:95H7GW3S0
PR430便出発ターミナル勝手に変更してそれを知らせないから
乗り遅れる人が出て毎日1時間以上まってんじゃねえの？ｗｗｗ
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/03(木) 22:47:09.15ID:95H7GW3S0
往復5万円の切符のはずが支払いに進んだら3,000ドルになってる
どんなぼったくりバーやねん！！！
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 11:30:04.73ID:03KPUjYYO
フランクフルト→羽田→マニラ、マニラ→羽田（深夜ANA）→フランクフルトっていうドイツ人がいるね
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 13:09:24.10ID:DxTCtAJG0
児童買い旅行客か。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 14:25:05.61ID:cgNy0wMr0
ルフトハンザの羽田就航の広告微妙にうざくね？
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 14:26:55.64ID:03KPUjYYO
カッコイイじゃん
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 22:33:40.84ID:utf8Wp880
フィリピン航空　A380導入
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/07(月) 22:41:40.56ID:EMakg2Wk0
は？
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/11(金) 09:37:25.71ID:AUXTNPB60
何か4月からマニラ便値段上がった？
プロモは期間限定だったし...
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/12(土) 01:42:09.32ID:86RuZMjk0
米当局、フィリピンの航空安全格付け引き上げ
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303373904579492900679258142.html
http://www.faa.gov/about/initiatives/iasa/media/IASAWS.xlsx

セブ・パシフィック航空、ＥＵブラックリストから削除！！
http://www.manilatimes.net/ph-out-of-air-safety-blacklist/89080/
http://europa.eu/rapid/press-release_IP-14-415_en.htm
http://www.gmanetwork.com/news/story/356358/economy/companies/eu-lifts-ban-on-cebu-pacific-allows-budget-airline-in-european-skies


来るぞ来るぞ、日本～フィリピン線大増便！！
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/12(土) 03:17:13.01ID:Wi1ZqkyO0
つかMNL行くのって、ビジネスマン以外は
ピーナ妻持ちの帰省か女買いに行くのばっかでしょ？
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/13(日) 12:38:59.08ID:xZjgIvT/0
>>196
それだけ需要あれば十分だろ
帰省なんかは外貨入るからそれだけでもいい
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