【毎月30日頃発売】月刊エアライン 2号
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
航空関係の雑誌を出してる出版社が「イカロス」って名前はないわなあ。 誤植と提灯記事てんこ盛りな、有料パンフレットという雑誌の2スレ目ですね。 2号くらい前に高麗航空のCAの写真が出ていたけど何気に綺麗でスタイルのいい人が多かったな。
立ち読みだったのでバックナンバーを探してみるしかないのだが
投稿者のHPとかあったら案外写真が見られるかもなと思う。
外国人っぽい名前の投稿者だったと思うけどその人の名前が分かる人いる? 同じような値段なら航空ファン買うよ。旅客機ネタも載ってるし文字が多いから
じっくり読めば3日くらいかかる。エアラインは読み終えるのに半日かからんわw すぐに読み終えるってことは内容が薄いってことだよね。だから立ち読みで十分です 売れるようにするには立ち読みだけでは読み切れないような情報量を盛り込めば良いってことだな
・・・・・・・・・慢性的にネタが無いから無理だな 表紙見ただけで買ってしまった。これから表紙は芸能人でもなんでもいいので女の写真にすればいい。 多くの人は面白い雑誌がいっぱい発売される21日は本屋に行くけど
そうでもない30日は行く機会がないから売れないんじゃないかな
なんで発売日を30日にしてるんだろうな 尼とかでも気軽に買えるから売れないのは発売日のせいと違うんじゃないの。
高くて中身がつまらないからでしょ。今号なんかなんと1,400円だよ!!!! 値段も高いが救いが無いのが読んでも面白くないんだな慢性的に。
アイディアが枯渇したどうでもいい雑誌って印象。 最近出た北海道の空港特集号みたいなの2000円するけど誰か買いましたか?わしはよう買わなんだわ。 北海道のは知らんが3年ぐらい前に伊丹・関空・神戸空港の2,000円ぐらいのムック買った。
紙が厚くてただでさえページ数が少ないのにさらに3港に分けてるもんで内容がスカスカだった。
ここで言われてるようにイカロス出版の本は内容が少なくて高いのは事実。 俺はミリタリー好きなのでジュンク堂とかの大きな本屋のミリタリーコーナーで
かっこいい表紙の雑誌を見ると思わず買いそうになるがイカロスの出した本と
判るとそれだけでいつも買うのやめるw そんな事言わずに買え。
会社が潰れたら立ち読みできなくなる。 以前J Shipsを創刊号から10号まで買ってたけど面白くないので買わなくなった。
そのとき気が付いたんだけどイカロス出版の雑誌は立ち読みでパラパラ読んでるときは
面白いんだけど家でじっくり読むと味気ないというか興味が無くなるんだな。
たぶん中身が週刊誌みたいな読み捨てにするような薄い内容だからなんだな。 繰り返し読むに値するかどうかが買うか立ち読みかの判断材料とすれば
長年の経験上イカロスの雑誌は2回以上読み返す事がまず無いから立ち読みでいいや! 雑誌というのは一度買ったらまた次も買いたくなるようじゃないといけないのに
イカロス出版のは一度買うと中身のショボさに懲りて二度と買いたくなくなるよね。 いっそのことJ-WINGと合併して売り出したほうがいいんじゃねーの 売れないもの同士で合併しても効果あるのかな。
しかしイカロスの本も悪いところばかりじゃなく良いところもあるだろう。例えば・・・・・
思いつかんわw >>39
いや、それならJ-WingsとJ-ShipsとMC☆あくしずを統合するほうが
先だw しかしよく今まで廃刊せずに続いてるな。もしかして防衛省関係から天下りが
イカロスに入ってて資金的に困っていないとか勘繰らずにはいられないよ >>42
もしそうだとしたら買わずに立ち読みだけでも会社が潰れないからいいんじゃないの うーん、確かに怪しいな。イカロス出版どうやって利益出してるんだろうな。 航空会社や自衛隊関係の広報が毎月一括して大量に買い取ってたりとか 内容といえば11月号の管制特集にやたらと文字を詰め込んだページがあったな。
アンテナとかだったけど。ああいうの珍しいよね。 センスのカケラも無いひどい表紙だな。まともなデザイナー雇えよ むむむ。フォトショやイラストレーターを初めて使って作ってみたみたいな どんなものかと見てみれば確かにANAから貰った素材と見出し文字をただ並べただけの
おままごと仕事だなこれは。こんなの俺にだって30分で作れるぜw 先月号の表紙にお金を掛けたから、今月号は手抜きになったんでしょw そのおままごと仕事以上のことが>>50にできるかどうか 読者は目が肥えてるから手抜きしたらすぐにバレちゃうよね >>51
なるほど。今月は表紙にかける予算が無かったんですね。貧乏な雑誌だなあw 月間にするほどの話題無いはずだよ航空業界なんて
ダイヤだって年2回かわるだけだし。
せいぜい季刊だよ。 外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸(ANA、9202)は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機(登録番号JA610A)の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。 うちの会社の特集やっているなぁ
まぁ良いことしか書いてないなぁ
しかし、うちの
会社ぐらい適当な会社はないな!
まぁ近いうちに事故るのは確定だな のりもの倶楽部は今日から早速営業開始で、新春セールもやるみたいね。
行くと何か良いことあるかな? エアラインの執筆者ごときに787の技術的な記事が書けるのかが疑問だ 787の記事も面白そうだが今月号の手抜き表紙に対して来月号でどう挽回して雪辱を晴らすかが一番の楽しみ。 787がスライダー出して止まってる写真を出す勇気があるかどうか 今月下旬には、来月号の月刊エアラインに加えて「航空旅行」第4弾も発売される予定だけど、みんな買う? J社でもなくA社でもなくU社の787の写真を使うとは小賢しい どうせ買っても一度見たら飽きる程度の内容しかないからもったいない。高いし。 >>74
半年くらい経ったら、また別冊のムックにしてボッタクリ価格で売るのは
既定路線だしねw のりもの倶楽部で買い物すると、2000円ごとにスタンプが押されるカードくれるけど、
スタンプ一杯にするまで買い物して1500円の値引き受けたことある人いる?
確か期限が発効日から1年間で、しかもスタンプが20個くらいあって端数切捨てだから、4〜5万円は買わないと一杯にならないと思うけど。 ボッタクリ価格専門のイカロス出版に良心というものはあるのだろうか 787の件は速報扱いだったね
来月号にまとめるみたいだが 友人が翼に投稿した写真が10数年たってイカロスの雑誌にのっていた。
投稿者名は書いてあったけど謝礼どころか事前の了解も得ていないとの事。
ひで〜な。 航空旅行、意図的に見せようとしている女性CAの写真が多い。下品。終わったな・・・ 今月の谷川一巳。
「国際空港アクセスで改札を二度通るのはグローバルスタンダードじゃない!」
「日本の鉄道は国際感覚が欠如している!」
「それに比べて韓国素晴らしい!」
キテるわぁ・・・・・・ >>90
この谷川ってそもそも文章が下手。でもイカロスはそれに頼らなければやっていけないんだろう。 >>90
海外の鉄道は改札口なんてないとこ多いし、数十分の遅れがデフォだし、どうしようかねぇ? 車両にスクラッチ、落書きは当たり前。
駅にはスリや物乞いがウロウロしてる鉄道がそんなに良いかねぇw >>89
何を見せようとしているの?
立ち読みでパラパラみたけどよくわからなかった。 >>96
ヨーロッパの一応先進国と言われる国の鉄道でも車内で強盗やレイプ事件なんか
起きる事があってローカル列車ははっきり言って治安が悪い。 これ置いてる本屋もめっきり少なくなってきて、
立ち読みすら難しくなってきたな。 >>90
金持ちでも安心して乗れるのはグローバルスタンダードではないな。
海外の鉄道は危険がいっぱい。 >>103
月刊エアラインって重いし売れないし本屋から見れば邪魔なだけなんだろうな そういえば立ち読みのやつはいっぱいいるけど買ってるやつは一度も見たことがないな 買うやつが少なくても広告収入が多ければやっていけるんだろうな・ ネタ尽きてるだろ
車とか鉄道と違ってあんまり新型でないし 毎月半分はCA特集でいいよ
黒スト脚しか見てないし 今月号の別冊カレンダー(CA)はあまりきれいな人がいない件。 契約限定でやらないとなぁ。
正社員まで範囲に入れるからそういうことになる。 尼で安くなった中古本しか買わない。最新情報はネットで得られるし。 >>113
記事に使ってた写真そのまま使ってたからなんかシラケた 読者プレゼントで色んなキャリアのCAの使用済みパンストとかあったらいいのに
もちろん着用したCAの写真付きでw 今度の号では787問題を大きく取り上げていたね。
でも、煮詰めが甘くてページの無駄遣いに思えた。
あとは何が書いてあったかすら記憶に残っていない。
あ、10分くらい立ち読みしただけw のりもの倶楽部の店長が顔出ししてたのだけは記憶に残ってる イカがバス本出したけどひどい出来で炎上してるって? >>122
『国鉄自動車部の軌跡』だな。
かなりひどい本ですよ。
飛行機で例えるなら、A320とボーイング737を取り違えるような写真がゴロゴロと。 雑誌や出版物の多角化進めてるんで出版社は潰れないだろうけど、
この雑誌はこのままだと休刊もあり得るよな。 >>125
その戦略は、売れなきゃ長期的には経営を圧迫する要因に
なりかねないんだがw >>126
乗り物だけじゃなくてベリーダンスとか出してるけどな。 ここが出す本は、内容が薄っぺらいだけでなく、誤植や写真裏焼き、内容間違いと、とにかくいい加減で雑だね。
旅客機関連はそもそもファンの人口も少ないし、書籍については競合他社が少ないから、こういったことにも慣れてしまっているけど、
鉄道とかバスとかはファン(オタ)人口がもっと多いし、強烈な人も多いから、いい加減なことやり続けているとそのうち痛い目に遭うよ。 >>126-127
どのジャンルの雑誌も深く掘り下げずそういう所は専門誌に任しちゃう、
昔のケイブンシャの小さいサイズのムック本みたいな、
軽い趣味入門書系雑誌社として活かすんだろうね。
趣味やカルチャーやホビー誌ってのは、深く掘り下げてしまうとどうしても、
編集や内容に編集人の考え方や思想が出てきてしまって、
そうなるとファンもアンチも作ってしまって部数面では頭打ちになるから、
そこんところは仕方が無いのかな。 校正もろくにせず誤植や誤記だらけの本を出版し続けてたイカロスも、さすがに今回のバス本へのクレームは無視できなかったようだな
書店から回収するとか、異例のことだろう
しかも、編集者と連絡が取れないとか、一体どういう仕事をしてるんだろうか?
今回の件で、せめて月刊エアラインの校正くらいはまともにするようになってほしい
参考までに、例の本のレビュー↓
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4863207093/dd15-22/ref=nosim 谷川一巳って、NRTの時は韓国まで出してきて貶してたくせに、
今月のBKKは「お国柄」で済ませやがったな卑怯者め。
「当局はもっと利用者を鉄道に誘導するべきだ!」とか
「政府は国民の意識改革を!」とか
「高額な建設費のインフラが有効活用されていない!」とか
デムパを期待してたのに。 >>134
逆の意味で面白そうだから買ってみたが、誤植以前の問題だね。飛行機に例えると写真の説明はツインオターなのに写真はSR71みたいな感じ。 >>136
え、コメットなのに787じゃないのか? >>138
世界旅客機カタログの787の項目にJR九州の787の写真が載ってるようなもの 全国空港ウォッチングガイドこうてみたけど
地方空港の写真のほとんどが
異常に低レベルなんだけどどうなってんだこれ?
だいたいが表紙の写真ピント甘過ぎだろ
なぜルークならルークに全部任せなかったんだよ・・・ >>140
ルーク「全国巡るの面倒くさいから、テキトーに読者投稿から拾っといて」 バス本のトラブル、一体どうする気なんだろうね?
バスオタからは完全に見放されただろうから、ここが出すバス本はまず買わなくなるだろうし。
書店から回収となれば、問屋や書店からも出版社自体への信用を失っただろうしね。
こんな杜撰なことやってると思うと、旅客機本や市ヶ谷の店も信用できなくなる。 >>141
せめて飛来機通信じゃなくて、飛行機インフォーカスの方へ依頼するべきだった 旧石垣空港の内容が薄くてガッカリ。
昔の写真だとか豊富な内容で盛り上げてくれるものと期待していたのに。 相変わらず内容が薄っぺらい。
MDのインタビュー記事はいいと思ったが、ページ数が少なく、文字も小さい。
折角のインタビューも編集が糞だから薄っぺらく感じる。
最後は誤植で完全に買う気が失せた。 地元の図書館に入るから、本屋での立ち読みもしなくなったわw エアアジアジャパンの羽田初飛来って、就航直後に「成田の門限に間に合わず」で一回あったよな? 月刊誌でないけど
平成の初期に出てた別冊『企業研究JAL』『企業研究ANA』は
よかった。
あと最近だと、『成田空港』『羽田空港』『関西3空港』もまずまず。
『懐かしのパンナム』『懐かしのノースウェスト』『懐かしの啓徳空港』やら
のムックが出てくれるとよいのだが。でもこの会社歴史が浅いから
(成田開港後に創刊でしたよね)昔の写真あまりもってないのかな 翼に投稿した写真がイカロスムックに無断で掲載された疑いのある事例を知っている。 昔は「翼」がJALの機内に搭載されてたんだよな。
ANAにあったかは忘れたけど。 >>163
ああ、あれイカロスじゃなかったか
すまん
今度実家の物置探して久しぶりに読みたくなってきた >>164
啓徳懷想という本と他にムック本が有ったが
イカロスと無関係 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう そうか?
毎年使い回しの管制特集と毎月代わり映えしないレポの他に何かあったっけ 2月号は747特集と、代わり映えしないフライトルポと、後747の里帰りフライトレポの
41ページに「名古屋県民」って書いてあったなw
それからフライングタイガーの創業者は6歳で海軍の教官をやっていたらしいw 月刊エアラインで747特集やるの何回目だろう?
よっぽど747が好きな人がスタッフに居るのかな?
もはやマイナーな機種になるんだけどな・・・ >>175
日本籍の747はもうすぐ貨物機だけになるからねえ。
日本に定期就航してる旅客型747もDL KL UAくらいだっけ? >>177
LH、KE、OZ、CX、TG、CI、QFなども744で乗り入れている
とは言っても、圧倒的に777や330など双発機の方が多いし、744はマイナーな存在であることは確か これとCA就職情報誌みたいなんは本屋でよく立ち読みしてる
CAのパンスト特集してほしい 鉄道と違って形式も少なくてパイが少ないからなぁ。
マンネリ化は仕方ない。 【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 編集以前にライターがものを知らないんだから仕方がない 今月の目玉はスカイマークのミニスカCAかな。
あれ目当てで乗る奴いるんだろうな、やっぱり。 >>185
モデルが着るといい感じだがふたを開けてみないことにはw
ところでお見合いシートの座席番号は何番だ? >>174
俺747ラストフライトの地元だけどラストフライトのとき空撮のセスナが
タワーにいろいろ無理を頼んでいた。
周りをぶんぶん飛び回ってうっとおしかったんだけど
ラストフライト特集見たらエアラインがチャーターしたセスナだったことが判明。
あれだけ騒がしておいて使っている空撮ショットは平凡なのがたったの1枚。 さて、最新号なんだけど・・・・・
谷川一巳のICNマンセーが非常にキモいんですけどw
・ICN-GMP間の直通列車が無い、つまりNRT-HNDの様な空港間を乗り継ぐ事は
既に世界では問題外なのだ! >ええええええええええっ!?
・KTXがICNに乗り入れるぞ、軌間が在来線と同じだから出来る技だ!日本は遅れてる!!
>空港アクセスなんて元々問題外の新幹線と一緒にされても・・・・・・
・韓国は既にICカード大国で紙の切符なんてもう無い!!日本は遅れてる!!
>確か韓国って地下鉄でも自動券売機ってあまり使われてなくて手売りが多くなかった?
券売機の性能が悪いから。 最新号、エアバスA320ファミリーの変幻自在ぶりをよく取材している。
ファーストクラスまである豪華内装のアメリカン航空A321、余裕のシートのスタフラA320、
ANA100%の新たなLCCバニラA320、究極のLCCスピリット航空A319。
出色のルポはウルトラLCCスピリット航空A319だね。
あそこまで徹底したら、拍手したい。
ボーイングの母国であっても、エアバスA320ファミリーが浸透していることが
よく分かった。米国人て飛行機に手馴れていて、老朽機であれ、エアバスであれ
完璧に飛ばすから凄い。バニラの新品A320がトラブル続出で欠航しているのを見ると、
余計にそう思う。 >>192
記事に感激する人がいることに感激した。 3月号のカレンダープレゼントの番号なんてどこにあるんだ? >>196
| ̄``''- 、
| `゙''ー- 、 ________
| ,. -‐ ''´ ̄ ̄`ヽ、_ /
|, - '´ ̄ `ヽ、 /
/ `ヽ、ヽ /
_/ ヽヽ/
/ / / / / / ヽハ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
\l// / | /|'´ ∧ || | |ー、|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===、 \| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´ ̄`゙ , ==ミ、 /イ川 |─┘
| ハ|| || | """ ┌---┐ ` / // |
V !ヽ ト! ヽ、 | ! / //| /
ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ ,.イ/ // | /
┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│|| |\ 〃
r'´ ̄ヽ. | | ト / \
/  ̄`ア | | | ⌒/ 入
〉  ̄二) 知ってるが | | | / // ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| \| | .お前の態度が | |<二Z二 ̄ / ',
| | | _r'---| [ ``ヽ、 ',
| | | 気に入らない >-、__ [ ヽ !
\.| l. ヽ、 [ ヽ |
ヽ| \ r' ヽ、 | ニッキー・ラウダって表記もありなのか。
勉強になった。 東京都知事選挙の争点に女性専用車両の廃止
東京の問題は、女のわがままによって生まれた女性専用車両が存在し
車内で男性が被害を受け、不便さを押し付けられ、混雑した状況に不当に押し込まれていることです。
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
新しい東京都知事のテーマは、
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を廃止させることです フライト・ログ早く付録に付けてよ。
残り1便で全て埋まったぞ。 取材協力については自動車雑誌や女性向けファッション雑誌も同じようなことがあるようだけどね
自動車雑誌は自動車メーカーに広告を出してもらい、さらに取材協力で試乗車を用意してもらったり。
あるいは自動車評論家で日本カーオブザイヤーの選考委員をしているならば、有名な話だけど、事前にメーカー側の接待や裏金があったりするとか。
そうすると当然、三菱自動車によるリコール隠蔽のような致命的なスキャンダルをやらかさない限りは発売からしばらくの間は提灯記事が横行すると…。
自動車評論家である徳大寺有恒は提灯記事書くのがアホらしくなったから日本カーオブザイヤーの選考委員を辞退しました。今でも彼はこの賞には全く関わっていません。
女性向けファッション雑誌だと、各企業が接待を兼ねて記者をヨーロッパなどに招待。そこで服やアクセサリーやバックや時計や化粧品などを取材してもらって
日本に戻ってから記事という名の広告を広めてもらう。読者はその作られたファッションにまんまと踊らされて商品を買い求め
企業は儲けを出すことによってビジネスとして成立するようにする。もちろん本来の広告は別にカネを払って出してもらう。
つまり最低でも日本では、これがある特定の業界、業種を特集しているマスメディア全体に蔓延しているマスコミ業界の体質なんじゃないかな?
ビンボー云々でいえば、上記のような雑誌社もいくらカネがあったって、元はといえばこういう数多くの提灯記事の見返りなわけで
別にイカロス出版なんか庇う気なんて無いが>>197みたいな事があってもそんなに珍しい出来事なわけでもない
出版社、あるいはその雑誌を維持するためのシステムが、もうそれはそれで出来上がってるというのが社会や世間の現実だよな
この路線から少しでも外れる雑誌はどういうことになるかというと…。
わかりやすい例を挙げれば、自動車メーカーの内部情報や不祥事、スキャンダルなどが大量に書いてある「マガジンX」という雑誌に掲載される広告といえば
出会い系サイト、包茎手術や女性の高収入求人みたいな胡散臭い広告ばっかりで、自動車業界関連なんて辛うじて損保関連の広告が細々とある程度。 緑色の紙を使っている部分は読みにくい。
立ち読みした店が妙に白っぽいLED照明だったせいかもしれんけど改善を望む。 あの緑色の紙は無いよな
経費削減なのかもしれないけど記事を読むのが苦痛に感じる 立ち読みかよって誰か突っ込んでくれるかとおもったのに・・・ いつも書店にゴッソリ残ってるけど廃刊の気配がない不思議な雑誌 >>206
その前もきついオレンジ色だよな…。
一体いつになったら改善されるのやら。 空港図面データブック最新版くる?
2009年版はもっています この雑誌って○田大作の本の広告が乗ってるよね。やっぱりあっちの宗教系なのかな >>205
翼とかここの創刊時代は、フライトレポはほとんどYだったけど
ある時を境にCやFのレポばかりになった。
つまりそういうこと。
だからマンセーしかできなくなってるし。 そうだよなあ、本誌の読者層でCやFに乗れる層なんてほとんどいない。
フライトルポでいつもサービスをマンセーして、それを鵜呑みにして乗って
大いにガッカリさせられるんだよな。
特にひどいのはアメリカ系ね。 取材費も限られてたから、昔の方が結構面白いレポが多かった。
最近は航空会社側の宣伝利用の思惑を上手く使って
Y割引運賃で常時CやFへUGしてもらってるのが現状じゃないかな。
食事最高・シート最高・クルー最高しか書けないだろうね。
ま、Skytraxの星づけと同じようなもんだよ。 機内食、座席のレポなんかネットで山ほど出てくるから
わざわざ雑誌なんか買わなくなったな 某CX社のフライトで機内食のトレイを下げてくれなくて、なぜかセルフサービスに
なった事があったなあ。
客が抗議してもCAはおしゃべりに夢中だし。
あれ以来日系エアラインしか乗ってない。 お喋りを正当化することはできないが、日本以外の
サービス業なんてそんなもん。
良くも悪くも日本人は気が利きすぎる。 フライトルポで「日本人CAが乗っているから安心」ってのに騙される奴はいるんだろうか。
乗っていても大抵FかC担当でエコノミーには回ってこないんだけど。 >>220
KLなんか人手不足で1便に2名の枠すら守れない時があるからな。
日本人CAがゼロの便に乗った時に、チーフのおばちゃんが愚痴ってたw >>220
SQのY担当の日本人CAは接客に問題有りと聞いた事有る >>216
どっかの航空会社が退役するジャンボのイベントで提示する、
歴史資料の出典にここを使ってるくらいだから、完全に囲い込まれてるね。
っていうか、誤植だらけの雑誌を出典に持ってくる航空会社も航空会社だがw。 航空業界の有料パンフレットだと思えば誤植なんて気にならない >>223
まぁあれはカメラマンの何かもあるんじゃね。 >>226
スチ役の婦人自衛官のスカート丈はスカイマークのミニスカに次ぐ短さなんじゃないかなと
今月号の写真を見て思ったね。
スカイマーク+10センチ以上だけど。
他社は婦人自衛官より丈が長くないか?
あと、熊本空港の747の記事をねじ込んでいた。
発売までの日数を考えると校正も十分にやってられないタイミングだよね。
もっとも普段から誤字脱字は多いから十分に校正してはいるわけではないか。 久々にここの雑誌買ったけど異変わらず誤植多いな
1冊に1箇所確実に誤植がありそうなレベルとか、、出版社として終わってる JALは食べさせて応援??
「洋食メニューには山形県産の食材が、和食メニューには福島県産の食材が使われている。」
https://twitter.com/k2cyan/status/448849838881243136
「福島のものを食べないで下さい、来ないで下さい」 福島出身の方
https://twitter.com/toka iama/status/451485186622906368
7月4日、木村ゆういち 福岡・九電本店前「福島で頭が2つある子供が生まれている」(参院選の演説)
http://merx.me/archives/36204動画が非公開にされてしまってる
今朝、新宿区と中野区の間あたりの住宅街で見かけた子猫じゃ。 ←眼球腫瘍!?
https://twitter.com/wkwknpdr/status/383373707835478017
恐怖! 日本は今、◆心不全パンデミック◆ by 心不全学会 「東北大震災後に増加」
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おいおい。ここのところ、毎日だぞ。循環器系の疾患、激増しているな。
【訃報】 脚本家で映画監督の南木顕生氏(49歳)「が急性大動脈解離」で突然死
遺作「ニート・オブ・ザ・デッド」http://youtu.be/eIhX1EDVp6w ★☆★☆★税込1200円から税抜1200円へ★☆★☆★
客の頭に残ってる増税前支払額は1200円。ただし雑誌記載は本体価格1143円+税
増税後の書籍記載方法が、1296円(税込)になるのか、1200円+税になるのかは知らないが、
増税前支払額記憶1200円
雑誌ぱっと見1200円( )
おお、値上げしてないなの誤解狙いの姑息値上げ、
QB方式の税込税抜の混同狙いの扱いだよな。 >>230
間違い多すぎて販売中止になった本もあるしな せめて10分の立ち読みに耐えられる内容に
なってくれないかなあ この雑誌は相変わらず誤植が多いが、付録まで誤植とは酷い
奄美大島到着便の出発地が奄美大島、奄美大島出発便の到着地が奄美大島ってどういう事だ? >>237
周遊便かw
新中央航空の三宅島就航はおめでたい、でも島民の「生活の足」ははっきり言って東海汽船ですから。
就航率が40%の航空便なんて島民は当てにしておりません。
しかも調布飛行場じゃ初めて降りた人は絶対戸惑うぞ、駅も近くに無いし。
竹芝桟橋の方がアクセスいいからなあ。 色付き用紙のページが以前より読やすい色に変わっていた。
しかしあれでも白色LED照明?の本屋では立ち読みしにくいわ。
どうしても色付きにしたかったら淡黄色とか薄ピンクとかにしてほしい。 ルークさん、密着取材って書いてたから、いよいよ情熱大陸に出るのかな? イカロス的には777の中で-300ERだけレイクドウイングチップが付いてるらしい。
ー200LRは? 谷川一巳、都心から空港の距離測って何の意味があんの?
しかも相変わらずのNRT下げ?
それでICNやPVGの悪口は決して言わないよな。 スカイマークA380キャンセルキターーーーーーーーーーーー!!
ついでに損害賠償請求&エアバスとスカイマークの罵り合いもキターーーーーーーーーーーー!! 月刊エアラインの紙面から、成田とJALに関わる情報を撤去して欲しい。
今月発売号から、成田とJALの記事は一切載せないで!!
>>244
成田は廃港すべき、忌まわしき空港。まだ甘い記事だった。 文章がくどい上に、
いらない、余計な説明が多いよな。 スカイは素直にボーイングか日本製の飛行機を買って運用すればいいよ 本屋に20冊くらい平積になっているのが月末近くになると数冊になっているから
それなりに買うやつはいるんだろうな。。。
パラパラと眺めれば済む内容なのでおれは立ち読みで済ますけど。 毎号同じパターンで文章も覚えてしまいました。
立ち読み5分で終了。 >>248
ありゃどピンクだね。
読む気がうせるわ。
あの用紙を選んだ面子ってどんなセンスしてるんだろ。 >>256
もっとディープにエンジンの話をしよう? >>256
あの色の紙で校正にFAXで回したら真っ黒になるんじゃ…。 同じイカロス出版から出てる「航空旅行」とかいう雑誌で突然機内食の連載が始まった江藤詩文って朝鮮顔のBBA、
こないだ朝日でやらかしたヤリマソ記者と同一人物?
だとしたらここの編集長とも寝てるのかな? 知ってる〜〜。
業界でゴキブリみたいに嫌われてる枕営業女だよね〜。
本業は有名航空ライターの愛人でしょ。
巨大顔のデブスのくせに美人だと思ってるらしく、顔出ししまくってるのがキモイ。
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1566951903532938 >>262
彼女とエッチしたことがあるっていう知り合いのカメラマンさんが言ってたけど、仕事くれそうな男はは自分からに身に誘ってすぐにエッチさせるんだって。
おまけにとことん性格悪くて、仲間や先輩のライターやお世話になってる編集さんの悪口ばかり言ってるらしい。
あ、肝心のあっちのほうは、ゆるゆるでマグロなんだってさ。残念(笑い) >>266
ルーク、伊藤、小久保、坪田、徳光、AKI、愛人にしそうな奴が思いつかないw 江藤詩文、昨日のツーリズムEXPOで発見!
醜いお多福顔をくしゃくしゃにして、次にカモになりそうな業界の男を物色してた。
またインドに行くそうだけど、やっぱり集団レイププレイにハマッっちゃったのかな? 流石に蛍光どピンクは非難轟々だったようだなw
ようやくまともに戻ったわ しかし紙の色は普通になっても特色インク使ってるっぽい。
そこまでしてケバいセクションにしたいのか。 >>260
ヒント=N編集長とアドバイザーの共用肉便器 カンニング竹山の文章が酷過ぎ。
ヲタっぽくもないし、かと言って「ヒコーキ愛」的なものも感じない。
普通の人より、ちょっと飛行機に乗っている有名人レベル。 >>273
あれ書いているの編集者だと思うぞ。
竹山に10分くらいインタビューするか何かメモ的なものをもらうかして紙幅に合う文章に仕上げる。
原稿用紙何枚にまとめてなんて竹山にやっている余裕や能力はなかろう。 >>264
某国のFamでこの女ライターの話で盛り上がったよ。
観光局の人も含めて半分以上の参加者が江藤詩文を知ってて、やっぱりねーって感想だった・
ひとりハメ経験があるっている男がいたんだが、やっぱりすぐヤラセてくれるのは本当らしい。
高い肉とか和食とかおごってやればほぼOkだって。
でも、ヤリチン不倫オヤジや外人ともヤリまくってるから病気が怖いって。 >>276
俺も、しーとやりてえ!
今度会ったときに焼肉でも誘ってみようかなw
そういえば彼女facebookやtwitterによく「今夜はこんなに美味しい料理をごちそうになっちゃいましたー」って自慢してるけど、
これって「今夜はハメられちゃいましたー」ってアピってたのねww >>260の驚くほど内容がまったくない薄っぺらい連載まだ続いてるんだ。
編集長はよほど売春婦にハマってるんだね。 マレーシアの744Fの説明?飛来機通信と世界の飛行機情報とでコメントが…
ダイナスティの73Wの解説もひどい「スカイチームには77W導入してる会社が多い」ってそんなのスタアラもワンワも多いだろ…
これが757導入〜とかならまだわかるが… 後Twitterなんかで発見したんだが最近は素人の大学生だか高校生だかのレポとか載せてるのな
鉄道雑誌じゃありえないから驚いた… >>278
月刊エアライン編集長は、ただの枕営業の客のひとり。
江藤詩文は、ちのにもらから氏の愛人。 >>275
小型のボイスレコーターでインタを取ってる カレンダーの付く号は立ち読みできる書店がすくない。 >>278
このオジさん、もうかなり年寄りだよねえ。資産家らしいけど。
あっ!もしかして江藤詩文、たかじん嫁と同じ後妻業? >>286
おやっさんはデカチンやからガバマンのしぃもひいひいいわせてるんやでえ。
もちろん毎回NNや。 >>288
金刷りの新年号に高級感を出そうとマットPPに変えたのでは? 江藤詩ビッチが、最近セフレになった小汚いカメライターの男と悪巧だくみ始めたな。うぜー。 >>290 バングラデッシュだかで江藤詩びっちに絡めとられたマヌケなオヤジだろ。
淫売江藤の正体知ったら驚くだろうな。
誰か教えてやれよ(笑) 取材確認して「〜だ」とせずに、
勝手な憶測、推測で、「〜だろう」「〜だと思われる」が多すぎ。
金とって商売してるのに。 >>296
このライターと仕事したことあるけど、エライ目にあった。
だらしないのは下半身だけじゃなくて仕事もだよ。
いったいどんな育ち方してきたんだろ。親の顔が見てみたい。
すぐにヤラせるのかしらないけど、そんなの気持ち悪いだけだって。
こんなだらしない人間が自称「ジャーナリスト」って何の冗談? >.291
来月のイベントで、詩びっちがロックオンしてる卑怯カメライターに会うから、枕営業女の正体教えとくわ。 素人が書いてる先月からのコーナー、金出して読む価値ないんだけど。なんとかならないの? エアライン、丸、航空ファン、鉄道ジャーナル、鉄道ファン、鉄道ピクトリアル、鉄道模型趣味、バスマガジン、バスラマ、相撲、相撲ジャーナル、SAPIO、正論
これだけ買ってる。 P123のユナイテッドの記事にある客死質乗務員って、どんな乗務員なんだろう? カレンダーがついている号なので立ち読みできるところないだろうと思っていたら
できるところがあったのでさらっと読んできた。
まず付録のカレンダーが思いのほかしょぼかった。
中身は多いがあまり面白いと思う記事がなかった。 カレンダーのCAがブサイクばっかだった
ANAのファン懇親会?みたいな記事のCAが綺麗だった。黒スト脚ばっか見てたがw >>311
CAに失礼
カメラマンが下手揃いだっただけ
もしくは写真のセレクトがナンセンス >>302
Facebookでもこのオジサンにさんざん色目使ってるよね。タイでもずいぶんお楽しみだったみたいじゃない(笑)。 江藤詩文の元ダンナと知り合い。
子供はダンナが引き取った。
こんな鬼畜女に育てられなくてよかった。 江藤詩文の元ダンナと知り合い。
子供はダンナが引き取った。
こんな鬼畜女に育てられなくてよかった。 >>315
江藤ばばあってバツイチで子供いること必死で隠してるよね。
スケベじじいどもはみんな見事にダマされてるけど(笑い) >>302
枕営業女、恥ずかしげもなく土曜日のイベントに来てたね。
しゃーしゃーと最前列に陣取って、気色悪いたれ目でカメライターを見つめてた。
どこまで図太い売女なのかしら。
でも、彼も江藤詩文の性悪ビッチぶりにとっくに気づいてたからよかった。
陰で嗤われてるのも知らずいい気味だわ。 http://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&amp;tidx=2&Page=1&ID=3313
>エアバスとボーイングの2105年の幕開けを飾る総特集!
>エアバスとボーイングの2105年の幕開けを飾る総特集!
>エアバスとボーイングの2105年の幕開けを飾る総特集!
紙面のみならずWEB上でも誤植をやらかすとは
ここの編集者は発達障害か何かか? A380特集の「航空旅行」。
レポートの文章が焼き直しって感じ。ネタ切れ。 月間エアラインの中の人に質問です。
ここでいろいろ書かれてる江藤さんっていう女性の記者さんは、本当に編集長さんの愛人なんですか? >>322
いいえちがいます。江藤詩文さんは真面目で素敵な美人さんです。仕事もできるので嫉妬されているのです。 >>323
やっぱり、そうなんですね! ウソにだまされてはいけませんねえ〜。 今回のレポ書いてる人って、以前自身のブログで「フランス語は分からない」ようなことを欠いていたのに、
フランス人夫婦の会話を理解しているような文章になってる。
レポの中に出てくる他の乗客って実際の話か疑わしいんだけど。 >>322 >>323 >>324
なんだ、このひどい自演はwww >>322
いいえ違います。江藤詩文さんは淫乱で醜悪な売春婦です。無能なので枕営業しているのです。 個人名出して書き込んでる奴大丈夫か?
これ訴えられたら負けるぞ。 QZの事故の記事
墜落前に死体見つかってるな。
きちんと校正しろよ。 >>328
たしか事実でも名誉毀損になるんだよね。
この記者のタレコミは関係者が書き込んでるみたいだからホントっぽいけどな。 >>328
>>330
出版社が警察に相談しているらしい。 >>328
>>330
性癖をバクロされてるのってフリーライターでしょ?なのにどうして会社が警察に相談してるのかな。
このフリーライターが枕営業先してる社員が勤めてる会社ってこと? 毎月本屋でCAの黒ストが映ってるとこはガン見してる みんな〜しぃからチョコもらったぁ?
ボクはバースデーメッセージももらったぜ。
white dayは高級シャンペンで乾杯するぜい。 >>337
バーカ、14日はNとハメ狂う予定だよ。 >>338
Nって右翼安月給新聞社の人?それとも反日捏造新聞社の人?それともドケチおたく出版社の人?もしかしてヤリチン関西人カメラマン? >>340 イニシャルNだけでそんなにセフレがおるんかい。
どんだけサセ子なんだwww 1998年10月の日本航空のパンフレットに、JAL&JALSTORYイメージキャラクターの鶴田真由さんですか、鶴田真由さんは、日本航空のJAL」STORYの6つの撮影に、行きましたか、鶴田真由さんは、6つの洋服を、着ていますか。 >>261
数年前にこの人がシンガポールの超有名ホテルのバーで見るからに下品なオジサンと人目もはばからずにべたべたいちゃついてるのを見てしまった。
そのときは旅行業界でちょっと話題になったんだけど、もう忘れてた、
そうしたらこないだ、テレビの情報番組にこのオジサンが出てしゃべっててびっくりしたよ。
タダで海外旅行に連れてってくれるんなら誰でもオーケーなんかね。 >>344
OK?」T゙ノワェクェ罨ハェ、」ソ。。ェキェ、ラリキェキェニェソェキ。」
ェスェヲェ、ェィェミ。「ェウェホメウェャBェヒォォォ筱ヒェキェニェソDェホ?ェヨェャリフェッェハェテェソェタェテェニ。」ワザンェテェニェウェネェヒェハェテェニェ?ェアェノ。「?゚モェマラ゚ッェ鬪キェ、。」ェソェキェォラV讙キェニェソェマェコ。ァ。」
ォオォイォ゙ォ筱ウェウェ゙ェヌェッェ?ェネェェェスェニキ?。」 >>344
>>345
>>346
けーだぶりゅーえすけー! >>345
山下マヌー氏はこの枕営業婆を毛嫌いしてるから違うんじゃない?
彼のまわりの編集さんたちに婆のインバイぶりを聞かされてるらしいよ。 >>344
オカダTSオ、じゃね? 仲良し自慢してたし。 今月号の想いでのワンショット、YSでなく737あたりのジェット機に見える… そのコーナーで載ってた先月号のハワイのやつ
時効?かもしれないけど立ち入り禁止区域で撮影したもの載せてもいいのかよって思った 1999年の日本航空の藤原紀香さんは、JAL&JALSTORYイメージキャラクターですか、日本航空の藤原紀香さんは、沖縄の宮古島とJALプライベートリゾートオクマの撮影に、行きましたか。 今月号はおおいに笑わせてくれた
あのチョンエアのマヌケな姿
爆笑してたら姉ちゃんが変な目つきで後ずさりしたよ
危ない奴だと思われたんだろ たぶん来月号ぐらいで、世界一周挑戦中のソーラーインパルス2まさかの名古屋着陸が特集されるだろうなw おばさん、セフレ使って火消しに必死で笑える。
えげつない男関係は永遠に消せないのにね。 どなたかエアラインクラシックスの詳細知りませんか?。先々月位から新刊の
案内であったのに先月のエアラインには見事に消えてる・・・
近日発売まで書いてたのに企画ぽしゃったのかなぁ〜、なにげに楽しみだった
からショック 今月号は事故関係のところをしっかり読んだので立ち読みできるに時間がかかった。 事故のところをしっかり読んだので立ち読みに時間がかかった >>302このオジサンもくせもんだよね。
詩びっちとやることやってるのに、陰で場イタって呼んでバカにしてるんだもん。
詩びっちいい気味だけど。 >>363
江藤某と御岳山デートしてエッチしたって話を自慢げに語れてもねえ(苦笑) まだ巻末近くの特色インク使用ベージが残っているけど流石に昔ほどのどぎつさはなくなっているね。 学生のジャリの分際でどうどうと搭乗レポ−トしてる奴いるだろ
あれ自前の金じゃないだろ
イカロスが出してんだろ
エアラインてそんなに売れてないんだ
自家用機の雑誌も休刊になったろ
それでいてあのノッポビル建てられるんだからたいしたものだ >>366
あれはTwitterとか見る限りボンボンの息子かなんかだから取材費出てないでしょ
いいとこ掲載誌を送る程度じゃないかね
取材費が無いからそういうのに書かせてスペース埋めてるんだよ
向こうだってエアラインに掲載って(一部に)自慢できるし >>363,364
なあんだ。えらそうな事言ってたくせにやっぱり噂どうりバツイチヤリマン女とデキちゃってたんだね。がっかりだよ。 >>370
まあまあ(笑)
彼にもたまった性欲処理用の肉便器が要るんだよ。神宮でデートしてそのあとで激しくエッチしたって話もそうだけど、遊びだって言ってるんだから大目に見てあげたら?
しばらくデキないんだしさ(笑) >>372
どう考えてもバツイチババアの目的は再婚でしょ
ワセダ卒のカモをうまくだましたんだから、やり逃げされないように必死
デキ婚狙いだろうからヒニンしないでエッチしてるとか自慢コイてる場合じゃないと思うんだけど JALvsANAってよほどネタがなかったのかな。
しかし立ち読みしていて思ったんだけど日本のキャリアって国際線のネットワークがしょぼすぎるね。
アシアナにも負けちゃってるんじゃないの? >>373
バツイチ江藤ばばあ本命カメライターが海外行ってていない間に
エアラインやマスコミのじじいと浮気し放題!
旅行行ったり高級ホテル泊まったりクルーズ乗ったり
バレてないと思ってるのかな 日本の旅客機2015-2016
J-AIR CRJのページで「役不足」の使い間違えを連発…。 エアラインを買った
まだJ-AIRのページしか読んでいない JALvsANAの翌月が日本のエアラインって、立ち読み読者を馬鹿にしてるのか? ツイッターのコンプレックス糞垢がネチネチ絡んでるんだろ >>373
つまみ食いしてあんな事故物件に手出したymtkは自業自得でしょ。あの女執念深いからやり逃げできるといいねww あーなんで航空旅行関連の女ネタが多いのかわかった。
乙であります。 >>372
このバカップル、タイで味をしめたのか今年もある国のプレストリップにもぐりこんで楽しもうとたくらんでたみたいだけど、観光局にバレちゃって詩びっちは呼ばれなかったんだね。
ひとりでいった男とSNSで未練たらたらなのがミジメやのー。
通報した人、GJ! >>379
それは笑えるw。確かにおちょくってるよ、その構成。 >>385
南アフリカ?
男がFacebookに上げてる写真にバツイチおばさんいちいち反応してて憐れなんだけど。 >>385
新聞記者と航空ジャーナリストとも同じことしてた常習犯。まともな航空会社や旅行会社は相手にしない。呼ばれるのは担当者とエッチしてるところだけだよね。 >>344
上五島でもいっしょだったオジサンでしょ!
仕事なのにホテルも同じ部屋で夜中に大きなあえぎ声が聞こえてきたからみんなあきれてたんだよ。
仕事にかこつけた不倫旅行だったんだね_ 777特集ってあまり面白くない企画だな。
ATRに20ページくらいさいたほうがよかった。
あと北朝鮮のオンボロソ連機乗りつぶしツアーはYouTubeでみてたけど
記事になっても文字じゃなかったら伝わらないことはほとんどなくてつまらなかった。 >>394
毎年777、747、航空管制、HND、NRT、パイロット、日本のエアラインなんてのを特集でヘビロテしてるんだから飽きるわなあ。 >>394
北朝鮮の記事はTwitterで慶応の大学生が書いてるって宣伝してた >>393
バツイチえっとー別の旅行記者に乗り換えちう。
このオジサンとエチはしてるみたいだけど。 歴代引退機のラストフライトルポを再掲載した特集なりムックを希望 今月号からいきなり綴じが右から左に変わったぞ
慣れんな… 秋元なんとかの文章がきらい。あんなのあるあるネタ集めた妄想1人芝居だろ。 横組になったのかよ
この雑誌って大きさも変わるしまとまり感が無いよなぁ
鉄道雑誌なんて創刊号からサイズも装丁も殆ど変わらないのに >>400
客室乗務員との会話はともかく同乗客との会話の内容なんていかにもウソっぽい。
フランス人夫婦の会話を聞いてなんてのもあったけど、この人フランス語分かるの?
「航空旅行」のレポートも表現がマンネリしてきたし。
他のライターの文章も似たり寄ったりだな、最近。 >>402
その航空旅行のA380特集号は酷かった。レポートは秋本の独壇場だが、
EKはファーストクラス特集時の他ライターと酷似した表現、SQとTGは
自身の以前のレポ内容の焼き直しという感じ。
たしかに最近、レポーターが誰でも似たような表現が多い。
物書きとしてのプライドって無いのかね? >>402
フランス人って結構英語話せるんじゃないかい? 秋本ってフランス語どころか英語もまともにできないらしい 50 名前:おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 01:16:49 ID:BrwDazWo
「ちょっとスチュワーデスさん!席を変えてちょうだい」
ヨハネスブルグ発の混んだ飛行機の中で、白人中年女性の乗客が叫んだ。
「何かありましたか?」
「あなたわからないの?黒人なんかの隣には座りたくないのよ!こんな人迷惑だわ」
女性の隣では、黒人男性が憮然とした顔で座っている。
「お客様、少々お待ち下さいませ。空いている席を確認してきます」
乗務員は足早に立ち去り、周囲の乗客はザワザワと不穏な空気。
しばらくして乗務員が戻って来た。
「お待たせしました。ファーストクラスにひとつ空きがありますので、どうぞそちらへ。
本来ならこういうことはできないんですが、隣の席がこんな人では確かに迷惑でしょうと、
機長が特別に許可しました。さ、どうぞ」
周囲の乗客は、にこやかに黒人男性を見送った。
秋本がこのコピペ間に受けて、ドヤ顔でコラムに書きそうだよな 巻頭MRJ特集のあとはごった混ぜって感じでいまいち構想が固まっていない様子。
第2特集はページ埋め?って感じ。
せめて来月号の付録は1400円にふさわしいCAをそろえて大きな版でつけてくれよw ブックオフで108円の時買うくらい
冬スケ時刻表は作らないのか 早くもMRJのムック出すらしいが、どうせロールアウト時と今回のの焼き増しだろうな >>400
雑誌社の人が言ってたけどこの人は老害で、このまえ出した本のいちばんだいじなところを愛人に書かせたんだと。 どっちにしろ偏差値低そうな文章で空いた誌面を埋める糞文屋だからな 空美の「しゃくれのペンギン」とか「鯖」とかそんなコアな用語誰が使ってんの?
俺の周囲にはそんなコアな用語使ってる奴一人もいないのだが・・・・・ >>416
しゃくれのペンギンは知らないけど鯖は使ってるわ。 >>415
高学歴のふりしてるけど、ほんとは専門卒だしw >>416
801A,802Aの鯖はよく聞く
スタフラ機をペンギンって呼んでるやつは聞いたことない なんか秋本の話題がでてるな。
ドバイ何度か行って「目もくらむような」という表現が毎回出てくるのは
まぁよしとしても、下はいただけない。
「まるで高級ホテルの廊下を歩いているみたい」=SQとEKの異なるフライトでのスイート乗客の発言
「熱いコーヒーでもお持ちしましょうか?」=AAとCXの異なるフライトでの客室乗務員の発言
ネタでレポートを書いていること決定だな。 どっちでも良いけど、こいつの文章、違和感だらけだわ。ムック本でこいつの記事があるだけでさらに買う気失せる。 秋本ってどうみても物書きの風体ではないよな。よくレポートで本人の
写真も出てるけど。 >>414
愛人てあののっぽのバツイチやりまんおばさん? 秋本って高専卒なの?
上級クラスに乗ってレポそてるけど、上級クラスに全然似合わない顔。 陳腐でキモい文章の繰り返しだからな。
昔は「航空関係者〜さんの」って適当にあることないこと書いてれば見栄えが良いんだろうが、もはやそれがテンプレ。出典が曖昧で金払ってまで読む記事ではない。 >>428
それに加えてあまりに都合よく飛行機が好きな人や詳しい人が秋本の
乗った便に乗り合わせている。A380を中心とした旅程を組んだ家族連れや
他の機種と比べて快適と発言できる一般人なんて実際いるかね? >>430
通常便に乗ってネタでレポート書いてるだけ 「航空旅行」次号予告
特集 A380-800で世界旅行 by 秋本俊二ウソ800 隣席には偶然A380に乗りたくて旅程を組んだフランス人夫婦がいて、旅行話に花を咲かせているとCAが熱いコーヒーをお持ちしましょうかと声をかける下りからですか? 今月の4コマ漫画の横の文章、航空誌で「ダイバード」はダメじゃないか? >>434
「そういった非日常のキャビンを提供することが巨大なA380ならではなのです」
エアバス社のある幹部が私に言った言葉を思い出した、という下りからですか? スカイマークを支援した結果、ANAがA380購入ほぼ決定な件について。 バツイチおばさんのほうからストーカーみたいにしつこく色仕掛け続けてお情けで愛人にしてもらったくせに。 エアラインでたまに名前出てるイチローD羽田、ツイッターでらぷたん氏にフォローされようと必死だなw バイオにはリフォロー目的でのフォローには見向きもしませんって書いてるけどw フォロー外したいけど、今外したらバレて何言われるかわからないからもう少し静観。。。 辛い過去があって性格がおかしくなっちゃったんだよ
放っておいてあげなさい
エアラインに投稿してる奴のTwitterはだいたい変な奴が多い 前にイランに行った読者のレポ載ってなかったっけ
あの人まさか米国入国に3ヶ月前からのビザ申請が必要になるなんて思わなかったろうな
緊急の場合は要面接とか
無理したんだろうにこの先大変だ A●50の成田での撮影マナーの悪さがツイッターで話題になってたが、本人は知ってんのかね?
そいつと繋がりのあるNRTベースの某空美の嘘とDQNっぷりは酷くなってるし、類友だな。 く●たかってなんか記事のパクリやったことあるの?
なんかTwitterで言ってる人がいた この雑誌と関わっている人達ってえこひいきが酷くね?
ヒコーキインフォーカスとセントレアフォトコン。特定の人の不自然な連続入選。
シカ○アキが仕切る伊丹の空美ちゃん撮影会は倍率が高いのに、シ○カアキお気に入りの空美は毎年参加w まぁ鉄道雑誌でもそんな感じだよ。読者投稿ページに毎回常連欄が必ずあるとか
どこもコネコネがモノを言うズブズブ世界よ。佐野デザイン事務所と同じ 大作と行く海外旅行イカロスチャター便なんてのもやってほしい
30万円までなら参加してもいい ブームのせいなのかそういう質の低いプロも出てこれてしまうし
そんな質の低いプロにも仕事が回ってしまうんだよな
拙速で低レベルなプロに安ギャラで頼んで
回さざるを得ない業界の台所事情も厳しい 今はどうか知らんが、
シカ●アキは航空に関する事で何か起こると、リツイートの数が酷かった。お前餅つけと言いたくなるほどの酷さだった。
ジャーナリストなんだからこんな信ぴょう性の薄いツイートをリツイートするな!と思った。
親しくしてる人達は誰も指摘しない。哀れだなー思ってフォロー辞めた。 >>446
ふっかけてる方もいつまでツイで喚き散らしてるんだろうな?
やるならキチンとしろよみっともない
ほんと底辺プロ同士の場外乱闘って情けないもんだわ シ●マアキがLCCのカード決済手数料の事でまたグチグチ言ってる。
加盟店はカード会社に手数料払ってるの知らんのか?
ライターとして飽きれる言動多すぎ。 なんとか蘭子のマンガが本になるそうだが、
ツイッターで撮影マナーが叩かれた、
A●50の事を書いたマンガも収録されるのかな?
本人は知らないのか無視しているのか知らんが、
リツイートされている真っ最中、顔本にふざけた内容の投稿してたのにはわろた。 >>440
またこそこそ密会してる。きもちわるい不倫カップル A☆50の顔本に「一人でわざとNRTのデッキのレンズ全てにタオルを結びつけてる人がいたけどどう思いますか?」とタイムライン投稿したら、どう返事するのかなー?削除するのかなー? 福岡空港
〜滑走路増設で能力が上がるよう見せかける「手口」〜
福岡空港では,現在は平行誘導路二重化に伴う国内線ターミナル改築のために国内線の便数を減らしているが,過去には1時間当たりの発着回数が40回を超えたこともあった。
(2014年3月の時刻表上の11時台の発着回数は,42回)
つまり,現状(滑走路1本,誘導路二重化なし)でも,福岡空港では,(もちろん無理な運用ではあるが)1時間当たり40回近くの発着は可能。
1時間当たり約40回となると,スポットの処理能力もほぼ限界で,増便余地なし。
平行誘導路二重化でもスポットは増えず(むしろ減る),滑走路増設でもスポットは増えない(貨物ターミナルを苛めれば若干は増やせる)。
スポットの処理能力がほとんど向上しないから,空港としての能力もほとんど向上しない。
この都合の悪い事実を隠すための「手口」がこれ。
福岡空港を混雑空港に指定することで,発着回数の上限値を,一旦,現状よりも少ない値に設定する。
そして,平行誘導路二重化や滑走路増設の進捗に合わせ,徐々に上限値を上げていく。
こうすることで,平行誘導路二重化や滑走路増設によって,能力が上がるように見せかける。
しかし実際は,滑走路増設で,やっと現状の発着回数に戻るだけ。
つまり,滑走路増設後も,上限値は現状とほぼ同じ。
滑走路を増設しても,能力は上がらない。
能力が上がらないのは,ボトルネックであるスポットの処理能力を上げられないから。
<1時間当たりの発着回数の上限値>
・現状:最大概ね40回
↓
・混雑空港指定後:35回(現状と比較して概ね−5回)
↓
・平行誘導路二重化後:37回(現状と比較して概ね−3回)
↓
・滑走路増設後:40回(現状とほぼ同じ)
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/45791/1/20150916-houkoku5-keizai.pdf あのパクリ記事ってく●たかだったの?
>>459
その漫画家も臭い
ちょっと前に本出すので成田の撮影地の写真を無償で提供しろとかTwitterで集ってた シカ○アキのツイート、去年年末くらいまでのごっそり削除してるけど、何かあったの? >>461
意味がよく分かんないんだけど
フェンスのレンズ突っ込める窓にタオルを結びつけて
一人で全部占領してたって事? 民間機の雑誌てこれしかない
たまに買って不要な小僧の搭乗レポとかいつも墨塗りだよ
だらら本が波打ってガビガビ
不要な不快な記事は性格的に許せないんで
こういう読者もいるんだゆ つい立ち読みすると興味のある特集だと買ってしまう
痴漢するおやじだって辞められない興味があるから
するんだろ
それ似たようなものかな >>467
A☆50曰く、
「レンズ穴にタオルを結び付けて場所取りするのはNRTの常識」
「タオルと結び付けて場所取りしてたら、その場を離れても問題なし」
だって。
それをヒコーキ女子のマンガ描いてる奴にネタ提供。
今月出版される本にそのマンガも収録される可能性あり。 >>425
今夜は別のパパとお楽しみみたいですよ─www 日本人はもっと無料Wi-Hiを使ってほしい=日本人はもっと個人情報が流出するかもしれない危険な行為をするべき 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス) 性北西
客○室乗務員
なぜこんな誤入力をできるのか
なぜこれをスルーできるのか、
どちらも不思議。 >>476
筆者、公正、印刷段階、みんな漫然と見てるんだろうね。 所詮は売文業だ
目くじら立てることは何もない
それでも誤字脱字が許せないってなら、社会公正信念が強すぎる
精神病だよ 「赦せない」というほど強烈な勘定と石でに欠き込んだ分掌に診える?
五個脱字は感嘆に見落とすのに、そういうところは筆紙なのね。 紙面を読み込んで匿名掲示板に箇条書きにする労力たるや、相当なもんだYO 乗り物ヲタ特有の偏執さなのか
何でもかんでも権威に見立てて攻撃しちゃう、左寄りに多いタイプなのか気になる >>482
>>紙面読み込んで
中の人が自己否定していいのか?wwwwwww。
というか今月号に過月号の訂正としてまとめてあったでしょ。
>>性北西
>>客○室乗務員
程度がそんなたいそうな労力か?
まあそう思うからみんながみんなその低脳な誤入力スルーするんだろうけどな。 >>483
>>476が攻撃に見えるってすごい被害妄想、精神構造だよな。
どっちかといったら普段どんな入力をしてればそんな誤入力ができるのかというお笑いのレベルなんだけど。 エアライン誌が権威wwwwwwwwwwwwwwwwwww 大変申し訳ないんだけど、自分はパーソナリティーに問題があったり統合を失調されてる方をおちょくるのが好きなパンピーなんだ
しがないおっさんを一雑誌の代表として扱ってくれるのは過大評価なんだ 腑抜けた編集者を懲らしめてやろうと振り上げたその拳、打点を見失ってさぞかし憤懣やるかたないと思う
本当にすまない... >>487
性北西
客○室乗務員
こんな脱字を指摘しただけでそこまで言いたくなるってあんたのほうが心配だよ。 >>487
>>488
性北西
客○室乗務員
という恥ずかしすぎる誤入力、出版、販売には何の擁護も弁解もできないからって、その擁護、弁解、人格攻撃は恥ずかしすぎるぜ。 自分が関係者なら必死に誤字脱字について説明申し上げなきゃいけないんだろうけど、違うんで何も申し開きできることがないw 自分はあなたと校正をあげつらう立場を共有できる一読者
けど性格に難のある人を弄くるのが大好きなので、共に誌を批判するのをやめたのです
なんせ唐突な批判、思い込みによる本人認定...etc
どれをとっても逸材です! こんな過疎板で刊行元の人間とレスバトル()できると思ってる読者のレベルなんてお察し 乗り物オタって独特で、興味のある分野の企業や組織を完全無欠の奉仕団体のように捉えてるんだよな >>497
バスヲタのツアーバス敵視や鉄ヲタの自家用車敵視みたいなものか >>499
ごめんちょっとよく分かんない
自分の語りたいことに、無理やり引きつけて喋る必要もないよ? 今年は付録の時刻表付かないの?
あれだけ欲しいんだけど >>425
いまは某有名シェフに猛烈アピールして現地妻にしてもらってるんだよね。
元ダンナもこんな売春婦と別れてよかったよ。子供はかわいそうだけど。 7月号は普段より立ち読みにかかる時間が短かったが8月号は? 月刊つばさのほうがおもしろかったな
ここ25年くらい本屋で見てないな
廃刊か
イケロスのじぇねびあパイロットの雑誌復刊してくれないかな
パラワ−ルドなんていらなえ >>508
インド人シェフと日本で密会して不倫してるのがオジサンたちにバレちゃったんだよー 航空旅行はまた秋本のレポがあったので、買うのやめた。
「レポート」から大きく逸脱している作り話に金払う気なんてない。 今度の号も10分立ち読みして終わり
たまには買いたくなる内容ないかな 身内ライターで寄せ集めたちょっと装丁が高級な同人誌ですから買わなくていいよ エアステージって就職用雑誌も誤字脱字ばかりだよね? このへんプロバイダと接続地域がおんなじ
関係者か
511 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2016/07/20(水) 20:41:22.05 ID:lwm2LxMJ0
身内ライターで固められてて同人誌みたい
512 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/08/07(日) 13:57:09.99 ID:bwQsG1Qk0
>>508
インド人シェフと日本で密会して不倫してるのがオジサンたちにバレちゃったんだよー
513 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/08/07(日) 14:07:34.03 ID:H3oTz04F0
航空旅行はまた秋本のレポがあったので、買うのやめた。
「レポート」から大きく逸脱している作り話に金払う気なんてない。
515 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2016/08/07(日) 20:54:56.03 ID:LsSv7Inp0
身内ライターで寄せ集めたちょっと装丁が高級な同人誌ですから買わなくていいよ
516 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/08/07(日) 21:42:13.22 ID:xkxrseC20
エアステージって就職用雑誌も誤字脱字ばかりだよね? まだ発汗できるのでそれなりに売れてるのでは
ロリアニミリとか鉄道
ミリと手広くやってんで当分はつぶれないだろ 10月号178ページの大村なんとかって奴、アメリカのエアショーに感激してたかがカメラマンが文化人気取りで日本下げか、衰退してるのは日本の教育ではなくお前の頭だっつーの。
アメリカの規制緩和がどういう結果になったかも知らんのか、おめでてーな。 記事を額面通りに受けとりすぎでは
単に年齢高めの読者にはああやって嘆いてみせるのがウケるだけ
本心がそのまま文字になってると思えるなら、余りにもピュアすぎる 車の運転免許感覚で軽飛行機のライセンスを取れる国と違って日本ではパイロット=プロなんで、
一般人に航空教育をする需要がないだけ。
しかもそれを持って日本は衰退しているって決めつけが短絡的過ぎる。 草の根の航空信仰はないし、信仰も実利も鉄道に持っていかれてるんでそりゃ衰退するわな しかし未だにアメリカの事になると一も二もなく受け入れるアメリカ信者がいる事に驚いた、大村某って奴。 広告宣伝といおうか、
既存のデータリストに適当な駄文と適当な写真を貼り付けてるだけというか 現場とか関係者の取材が2パーセントで、
残りの48パーセントはデータの切り貼りで
残りの48パーセントが作文と写真選びだよね。 5空港
成田 関西 那覇 新千歳 これ5つ?4つだよね
あとひとつは?
もしかして「=○○」も数えちゃった? 今月号に禁止区域?で撮った写真が載っているとの事だが、何ページの写真? 禁止区域。
撮影禁止区域というか
一般人の立ち入りは禁止されてる区域な気はするな。
撮影投稿が関係者なら社内規定の問題か。 >>538
昔はパイが流氷撮ったりオーロラ撮ったりもゆるされてたのにな。 >>539
今も許されてるぞ。
公にするとコンプライアンスガー、セキュリティガーとか抜かす阿保がいるから見れないだけで。 撮影マナーの酷さ。
千里川とアクシオンを特集を読みたい。 アクシオンは入れなくなったんじゃないの?
撮影者の喫煙で >>543 そうだよ。
だからそれを「撮影マナーを考える」で記事書いたらいいのにねと思うわけ。
1タミ閉鎖の時に自分達は現地に来なくて、素人に記事書かせるという事をやったから、
編集部の人達は福岡空港の事自体、あまり良くは知らないだろうけど。 >>545
4月から「エアステージ」もやるんだろうな ヒコーキインフォーカスひでえな。
なんだあの馴れ合いは?女に弱いな >>548 例の女はいきなりエアラインに毎月投稿始めて、
最近はインスタにダラダラと過去写真投稿。知名度上げたいんだろうね。
インスタのフォロワーはちょっと見ただけでも胡散臭いアカウントばかりで、すげー笑えるw
https://www.instagram.com/jadeite05/ ヒコーキインフォーカスはルーク、チャーリー、A☆50などのメイン審査者と顔見知りになっていたもん勝ちだろw
最近連チャンで載ってる女にも該当する事。
何度も乗ってる人達はまさにそれだし。 月刊エアライン エアステージ
イカロス出版の記事は胡散臭いファンタジーな記事ばかり
スポンサーのエアライン様の宣伝だからヲタにが喜びそうな綺麗事で毎月埋めつくされてる不思議な雑誌wwwwww その癖に取材や公式発表に基づかない、
〜とおもわれる。
〜と想定されるという
ソースに基づかない記事、会社の裏鳥もできない記事ばかり。 たかがカメラマンが、悪天候をだったのを無視して日本の空港はトータルデザインが出来ていないニダ!!
世界から遅れているニダ!!と新千歳で中国人が暴れたのを正当化wwww この雑誌に何を期待してるんだよ
写真見るだけの絵本だろ基本
文なんか読まなくていい >>554
的を射過ぎてワロタ。
長年モヤモヤしてたけど、その一言で納得した。
あの本で文章読んだ事無いもの。 取材なりソースなりで各章の取れないものは書かない
書きたいなら裏を取る
それをせずに憶測、思いつきの居酒屋談義的分が多すぎ。 だって最近はTwitterで拾ってきた大学生・高校生に書かせてるんでしょ?
そりゃ裏取れって無理だわ シカマアキがまた酷い事書いてるぞ。
貧弱な知識を晒してのツイート。
「故障」と「年季が入っている」を結びつける様なツイートだが、機齢19年以上の機体は日本国内線にゴロゴロいるのにバカ丸出し。
https://twitter.com/AkiShikama/status/828156976202813440
松山空港の展望デッキから、遼東航空が見えたので、ちょっと歩いて見て来ました。空港のスタッフに聞いたら、チャーター機で昨日あたりから機材が故障して飛べないままで代替機が来そうな。確かにこのヒコーキ、年季入ってそう... https://t.co/mVddXDYGvA >>550
古庄氏と伊藤氏以外直接面識無いけど
一番多かったのが伊藤氏で次が小久保氏だった
なお知り合ってからこっち伊藤氏には全てスルーされてる >>549
こっちはまだ腕があるからいいものの
なんだあのブレとボケのJエアは
こんなのアリなのか?? >>558
大事なスポンサー様
航空大、民間飛行学校、私大のパイロット学部
みんな宣伝のせて貰う為に広告料払ってるんだぜww そうすればあの夢みたいな記事や宣伝でパイロットになれると騙される高校生やらアホな若者が沢山引っかかってくれるから効果大だよ
掲載するのもカラーは30万くらいかかるし白黒も15万近くww結構高いww
あと、エアライン各社もスポンサーだからエアラインにとっても貴重なプロパゲンダソースになる
エアラインみたいな雑誌は早く廃刊すべきだよな全くwww まぁ実際広告雑誌だよね
ネガティブなこと書いちゃうと報道公開なんかのプレスから外されちゃうからできないのもあるけど >>564
マジか?
確かに日本のエアラインて創価多いけど、影響してるんだろうな
JALのパイロットでログブックに池田大作のシール貼ってる人もいるくらいだからなw >>549 今月のトップに選ばれた女は、別板でインスタでの態度がイタイとか横着とかで話題になってた。
飛行機写真に心を込めているからきちんと見て欲しいとほざくくせに、旅客機には愛がない言葉を吐く。
シカマアキと仲いいんだよね。
だから、抽選倍率高いはずなのに伊丹の空美ちゃんイベントは毎回参加している。 >>564
特選街と同じく広告料目当てに載せてるとか
>>565
ANAは居ないのか? >>567
ANAも創価は多いよ
航空業界な創価学会多い。 たしかに日本のエアラインて創価ぽい思想が蔓延っててキモいもんな ニワカ乙
26 :NASAしさん:2005/11/05(土) 19:21:18
イカロスって層化なの?
ただ単に広告載せてるだけ?
28 :NASAしさん:2005/11/05(土) 21:13:34
>>26
金を出すところとは節操なく取引するそうですw
あと、あそこの元社長だった現相談役はクリスチャンというカキコが過去ログに・・・・ >>571
パイロットやエアライン業界で働きたい志願者が理想の人格形成の為に読む本だよ。無知な高校生や大学生、現役の業界人が読むんだよwww ここで話に上がってたからヒコーキインフォーカス立ち読みしてきた
一等賞のについて
うんまあ現代のホングコングの飛行機写真だよって感じの典型的な写真だな
いやスタンダードだから悪いって意味では無いよピンは甘いけど
ただ選評がひどく胡散臭い
目が肥えてないのがありありと判るひどさ
つかこの選者誰? ジャンボが本気で好きではない事は過去コメで見たから、建前の言葉でのレス返しには呆れたよ。
https://instagram.com/p/BP4xVK3hCbY/
連続で載って浮かれてるみたいだけど、女でゴーヨン持っててすごいねだけで、この人ならではの個性はない。
伊丹ベースの人は結構、個性派多いのにね。 でもキャセイ女は水準以上の腕はあると思う。
むしろ個性あるほどの入選作なんて少数派だし。
それより今月の選者とJ-AIR女がイチャコラしてて感じ悪い。
あんなぼやっとした夜撮りが入るってのも変だわ。 そのキャセイ女だけど、フォロワーが写真を褒めないと不貞腐れる性格だから、またもやフォロワーに噛み付いててわろた。性格悪すぎ。
ちょっとした言葉遣いの間違いも許さない。
https://instagram.com/p/BQcrDbeB8AY/ まあその程度の写真なら
わざわざ旭川まで行かなくても撮れる訳で >>578 自分はJA602Aの事を「ぶっ壊れた」とか書いているくせにひでーなw
エアドゥに愛情ないのに、なんで旭川に行ったのやら。
5キロの三脚担いで頑張りましたアピールしてるけど、北国在住者にとっては「日常」なんですけどw
コメントをきちんと読めば、「こんなの」という言葉の使い方が適切ではない事くらい分かるはず。
まぁ、自分の写真に自信満々で褒められて当たり前と思っているから、フォロワーに対して二度もギスギスしたコメ返しになったんだろうけど。 ヒコーキインフォーカスだけど、空美ちゃんとしての人気は総合的に見てJ-AIRの写真の人の方が上みたいだね。
キャセイ写真の人は高飛車な性格で、インスタグラムではそれがさらに悪化しているのがモロに出ているのもあるんだろうけど。 >>581
いやいあ、J-AIRの人のほうが、かなり際どい性格
気に食わない人はコメントでもコテンパンでそれも支離滅裂 ツイッターで頭がおかしいモンペが書いたANA批判記事をリツイートしてクソワロタwww カメラマンって、横文字の源氏名好きだね。
チャーリーとかルークとかタオルとかw 最新号のヒコーキinフォーカス立ち読みしてきた
一等賞はいいね
あとは月並みな上にパットしないっすわ >>582 その人のFbを偶然見つけたけど見た感じでは、上から目線で傲慢さが現れているキャセイ女とは大違いで、投稿もコメ返しの言葉遣いも好印象だったよ? 今月の谷川一巳、今月も日本下げ全開www
南海ラピートで特急券を持っていない中国人親子が途中駅で降ろされた、それは「中国語を話せない
日本人の車掌が悪い」だそうな。
ヨーロッパでは正規の乗車券を持っていないと問答無用で罰金のようだが、奴はヨーロッパで同じ事を
言えるのかね?「日本語でコミュニケーションを取ろうとしない車掌が悪い」って。 南海電車に英語のバリバリ話せる車掌を乗せたら運賃が上がるじゃないかw >>591
そして、谷川がいつも日本と比較するのはいつもなぜか韓国ww
「仁川の空港連絡鉄道は普通と特急が同じホームに来ないから誤乗しないニダ!!日本は遅れてるニダ!!韓国を見習うニダ!!」 「航空旅行」は秋本の妄想ルポが無くなってスッキリした。 ヒコーキインフォーカスに連続で載って、大きなメリットはあるのかね?
SNSで女王様気取りしていたら、「またこのクソ女の写真が載ってる!」と思われるだけw 〜と思われる
ソースがあるなら断定で
ソースないなら憶測で書くのはいかがなものか 情報がフロップの特集やってここもまねてフロップやってんな
ボンバルのダシュエイト退役ぞくしつだろ
また買っちまった
コ‐ピ-にしちゃ読める内容の記事だと思うがな あのクソ女の記事いらん
訂正
コ‐ピ-⇒コピ-
間違えるとチョンにされてしまう2ちゃんのさが ☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< urlまだぁー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| . .|/ もう不倫カメラマンが選ぶエアラインオンナフォーカスでいいのに ☆ チン ☆ チン ☆ チン ☆ チン ☆ チン ☆ チン
☆ チン ☆ チン ☆ チン ☆ チン ☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
☆ チン ヽ ___\(\・∀・)< urlまだぁー?
☆ チン \_/⊂ ⊂_)_ \_________
☆ チン / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ☆ チン ☆ チン
☆ チン |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| ☆ チン ☆ チン
☆ チン | . .|/ ☆ チン 最近ブックオフでもあまり見かけないな売れてないのか?
108円で売ってるのをトイレで読むのにちょうどいいんだ 先月号のヒコーキインフォーカスに載ってた女が、
インスタあるあるの勘違い、偉そうな態度が悪化しててクソワロタ。
インスタの飛行機アカウントで、ここまで偉そうな事をほざくのは初めて見たぞw
https://instagram.com/p/BRfBKqMlfeN/
https://instagram.com/p/BRfClTAFqdl/ プロペラ機の特集なんて地味すぎて、今月号は普段にも増して売れてないな。 いや、おもしろかったよ。
地方航空会社の実像なんかも載っていたし。 プロペラ機でピストンと思ってたけどジェットエンジンにプロペラがついた
変なエンジンがあるなんて初めて知った
経済的にいいなら全部プ−ロップエンジンだっけに戻しちゃえば
昔よくソ連のとんでき爆撃機アジャだっつけ >>609
騒音がどうにかなればターボプロップもありかな
エアバスA400Mあたりに採用されたってことは燃費が良く燃費もいいって事だろうね
音は実物の音を聞いたことないけど動画で見る限りものすごく静かって程でもないような気がする >>610
適材適所なんだよね。
プロップは構造上遷音速で飛ぶ事が出来ないし、着氷にも弱い。 何も知らないうましかのふりして投稿したのに真面目なコメント
きょうしくです
ちなみしゅうにでT58のサウンドを生で聞いてます
近くを勝手に飛んでるんでいやでも耳に入ります 機数21機JA841A、JA842A、JA843A、JA844A(中略)
JA848A、JA850A、JA841A、JA852A、JA853A、JA854A
やった!写真採用された!無料で一冊送られて来るんだよ、知ってるかい?年賀状は毎年採用
されていたが、本格的な採用は恥ずかしながら初、と言うか意識してなかった。 やっぱりこれに気がつかない無能が雑誌を作ってるのか。
何段階もの確認があって何人もの目を経てるはずなのに、 >>615
紙袋とビニール袋
どっちに入ってきた? >>617 ビニルだった思う、此の雑誌通販で注文した訳でも無いのにとおもた。紙袋の方が
権威ありそうですね。 今月号も表紙に日本語でおkな一文
こんなもんゴミ雑誌定価で買うとか罰ゲームだわ
表紙って一番大事で文字数も少ないのに校正もできないとか 今月号も2chに日本語でおkな一文
こんなもん匿名掲示板に本気で批評とか罰ゲームだわ
投書でやれって一番大事で効率的なのにロクに読者投稿もできないとか こんにちは 。。。
月刊:< 翼 >( っばさ ) です 。 >>625
猫とか、いろいろ変なオリジナルグッズに手を出すからだよな・・・ >>627
あれ嫌いだった
擬人化自体は否定しないけど全然元ネタにモチーフがないし マジレスするとあそこは場所が悪いよ
駅の中心から外れてるしいつも閑散としてた
でもモデルプレーンそこそこ安かったからちょっと残念
秋葉原も大塚も割引率渋いからな >>630
逆だろ。模型だけじゃやっていけないから、ああいうのを売り始めたんじゃないの? こんにちは 。。。
月刊 < 翼 > (TSUBASA) です 。 http://www.norimono.cc/
30年間のご愛顧
誠にありがとうございました。「のりもの倶楽部」は、
2017年9月30日(土)をもちまして閉店いたします。 伊丹のモノレールが阪神高速を通っているって、時々通ってたが気付かなかった。
今、発売中の月刊誌で初めて知った。
こんど、通るときによく見てみようと思た。 こんにちは 。。。
月刊:< 翼 >( っばさ ) です が 。。。 _(・◇・)/ こんにちは 。。。
月刊:< 鉄道ファン > です が 。。。 \(;>◇<;)/ こんにちは 。。。
月刊:< WITH > と < MORE > です が 。。。(・_・?) はぃ 神楽坂 から です と 当社 は 神田川 の 反対側 です 。
https://www.youtube.com/watch?v=1Gg08CkKUs0
はぃ 価格 が 少々 ぉ 高ぃ のは 認めます 。 成田はワイヤーフェンスにしないのかな
あのカメラ穴から撮るの苦手だわ ヒコーキ in FOCUS、身内贔屓ひどくね? 枕? なお、タオルの使い方に関するレクチャーはなかった模様w 大阪でばばあ連れた月刊エアライン?のカメラマン見た
態度でかくて感じ悪かった
もう買わね ( 元気 に ) → こんにちは ! 。。。 \(^◇^)/
月 刊 : 『 翼 』( っ ば さ ) で 〜 す ! 成田ソウル削減の記事
資金の需要ではなくて
至近の需要だろ
誤変換か、
本気で至近という言葉が脳になかったのか問題だ ( ニセ:右翼 の 勧誘員 ) → こんにちは ! 。。。 \(^◇^)/ 消防署 ゃ 町内会 の ほぅ から 来ま した 。
でも ねっ 。。。 じっ は 。。。
月 刊 : 『 レ コ ー ド 芸 術 』 で 〜 す ! ぉまけ に 『 ソナエ 』(最新号) と 洗剤 と タオルケット っける から 。。。
だから < 3か月 > だけ で ぃぃ から ぉねがぃ m(__m;)
じゃ なぃ と ぉぃら の 班長 さん に 。。。 また なぐ られ る 。 ぉ客さん :
だぃじょぅぶ だょ 。。。 ぃま は 。。。 ぁの ( サラ金 CM ) の タモリ
ゃ 。。。
ぁの ( 暴力 行為 ) の 氷川 だって 。。。 AK に 重宝 され てる 時代 だから ♪ 勧誘員 :
そぅ ぃゎ れ ても 。。。
ぉぃら に とって それ って なん の 救ぃ にも なっ て なぃ ん だけ ど _(;−_-)/ ( 元気 に ) → こんにちは ! 。。。 \(^◇^)/ 交番 の ほぅ から 来ま した 。
月 刊 : 『 翼 』( TSUBASA ) で 〜 す ! >>655
それは月刊エアラインのカメラマンではなくて、こいつじゃね?
https://www.instagram.com/shizenga1ban/
もしくは、こいつの仲間かゴマすりしてる奴らの誰か。
岡本氏は「ばばあを連れた」はやっていないと思うが。 こんにちは 。。。
月刊 < 翼 > (TSUBASA) です 。
そして 。。。
こんばんは 。。。
月刊 < レコード 芸術 > です 。 来月号のヒコーキフォーカスはルークが審査員だって。
掲載されるのは、ルークと交流があったり名前と顔を覚えている人達ばかりになるのか…w あれって編集部に届いた時期で審査する人がばっさり分けられてるの?
それとも複数の審査員が目を通してピックアップして自分の回まで持ち越してるの? >>667
届いた日の選考で落ちても、数ヶ月後に別の審査員で雑誌掲載された人もいたよ。
審査員やった人が写真へのコメントに書いてた。 >>668
なるほど試しに応募してみるかなサンクス 今月10日選考予定のヒコーキインフォーカスはルークが審査員をすると告知されているから、いつもより応募は多いだろうな。 ネタ切れだからってルークオザワの特集やらなくても。 しかも自分の車公開してるって事は「車上荒しさんor強盗さんいらっしゃい」だよね。 最近ブックオフに中古が出回らないから売れてないんだろうなぁ >>664
今月の審査員じゃね。
関西某空港で見たわ。
イイヤツぶっても声はデカイし俺様感全開で感じわりい。 シカマアキが
「24年物のB6怖い。まだ金払っていないからキャンセルする」
とバカげた事をほざいててクソワロタ。
航空関連で飯食っている身分のくせに無知が酷すぎ。
https://twitter.com/akishikama/status/1011976108277841920?s=21
ま、どーせしばらくしたら、自分の評判を落とす可能性があるツイートは、しれっと削除するだろうけど。 >>676
SNSフォロワーの媚び方がキモい。
それと、本人はB8大好きのはずなのに、ありきたりな国内の空港ばかりでの撮影はいかがなものかと思う。 エバーのB8が桃園に来るけど、誰が直接取材に行くんだろうか。 あれだけ偏ってるいけてるまだ使うのか
他にまともなライターいないのかね >>683
GWの保安検査で聞いた話のツイートと援護リプライも酷かった。
現役パイロットから批判されてたし、なんで頭悪い女を空美ちゃんのまとめ役として扱うのか。 電子書籍化してください。
購読している雑誌で電子化されていないのはエアラインだけになった。 会社から19日までコロナ対策として不要不急の外出を避けるようにとの内容の通達ご出て困っています。
19日までに3連休を取っていて沖縄と札幌までの飛行機とホテル、現地のお店にも行く約束をしてしまっているんです。
コロナなんかにかかる可能性はほぼ0と思うのですが、もしかかったら会社からの何らかの処分対象になる可能性は法的にあるのでしょうか? 出涸らしはあのクソ長いDQNなキラキラネームをまともに改める気は無いのか?
まあ本名を名乗ったところで何を今さら気取ってんだコイツってとこでは袋小路だが
半端者にはオイルと同じふざけた名前の方がお似合いかもな このご時世に那覇と東京行ったり来たりして遊んでるのか
殺人未遂で逮捕送検して見せしめで実刑喰らわせるべき >>9
それを連載?だかのタイトルにしてるアホ丸出しなカメラマンも居るし A380完全マニュアルの発売日、また1ヶ月延期です。 電子書籍化してください。
紙で読んでいる雑誌や本は、
エアラインと東野圭吾くらいになった。 あのアサヒカメラが休刊になる時代だから何があっても・・・ イカロス出版は電子書籍も出してほしい。
家族持ちで家も広くないと中々紙ベースでは買えない。 >>710
また延期連絡きた。
翻訳に時間がかかっているのか? 2020年、トリップアドバイザーの旅行者により選出された、世界のベストエアライン。
1位 Azul (ブラジル) ← ←
2位 シンガポール航空
3位 大韓航空
4位 JAL (日本航空)
5位 Jet2.com (イギリス)
6位 ニュージーランド航空
7位 エバー航空 (台湾)
8位 ヴァージン アトランティック航空 (イギリス)
9位 カタール航空(カタール)
10位 エミレーツ航空 (アラブ首長国連邦)
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1515996350/15 >>720
今A380自体飛んでないから、
発売タイミング図ってるだけな気も。。 リフレッシュを兼ねたロングバカンスなんじゃね?www >>720
11月発売に延期連絡きた。
もう1年は待っている気がする。 エアライン11月号、ネタ切れ感がありあり。
来月号の予告記事も無し。
いよいよ隔月刊化かな? リフレッシュを兼ねたロングバカンスなんじゃね?www 表紙1980-2020
次の頁1980-2000
こんな大事な事項を キャプションのダブりとか取り違えとかな…
もう末期だわ ショートバカンスおじさんが前に炎上はむしろ美味しいとかって嘯いてたけど、どこが現場?
フェイスブックあたり? 洲崎秀憲さんのギア手帖の記事が無い。
連載終わったの?
ヒコーキ写真テクニックが12月に発売されるけど、最新カメラレンズのレポートに洲崎さんは…? >>735
やっとあのガセネタポエムを見なくて済むか。 こういうこと>>739書き込むのって同業ライバルなんだろうな。
次号に出る奴のどれかか。
また2ch時代の個人情報流出みたいなことがあって冷や汗かかないようにね。 ヲタマンコネタや新しい漫画は要らないと思う。
マンコ向けのウケを狙った趣味系の雑誌は大抵見捨てられて廃刊になるんだよなw 洲崎さんがいなけりゃエアラインじゃいし、テクニック本ではない 今度のは過去の掲載記事を集めただけの手抜き号だったな
どの機種のレポートやったかとか、誰が取材したかとか全くどうでもいいし
編集部側の自己満特集 ツイッターで
「実はヒコーキに詳しくはない女」を晒してる、
シカマアキはこの雑誌に必要なのか? なんかの撮影地の情報くださいただし無償でとか言ってたやつ? 自分の本出すために展望デッキの写真ただで集めたんじゃなかった? 保護猫やるなら、そっち専門でやれば?
もう返ってこなくていいよ! 羽田〜福島救済便にわざわざ乗りに行くバカ!
いつもの取り巻きもドン引きしてるぞ。 羽田新ルートの機体をヘリから空撮したのがツイッターで話題だけど、あれアマチュアだよね?
それとも、ここの編集部がいらんことした取材? >>753
シカマアキは「機齢20年超えの機体は乗りたくない」とほざいてたし、誤情報を流してるのと同じ。害悪。 >>758
>頑張ってるのは分かるけど、頑張ってるアピールがしつこいし、ナルシストっぷりが気持ち悪い。
アマもプロもツイの航空カメ垢はみんなそんなのばっかだ >>760
自称・俺様の作品をSNSにアップし続けたら、沢山の人達がちやほやしてインフルエンサーになれるとか、航空会社とか空港とか雑誌会社から仕事が来るとか、夢見てる奴らは現実を分かっていない(笑)
性格や精神的に問題ありと自分でSNSに晒してる人に、仕事を頼むわけないだろ。 そもそも、まともなプロはツイッターなんかやらない。 そもそもおのだ大先生って誰だよ?
聞いたこともない 誌面の写真撮る人に深澤明という人が加わったけど、この人が起用された理由って何?
ルークさん、チャーリーさん、岡本さんの様な独自の個性はないし、YouTubeの動画もおっさんがドアップで喋っているだけでセンス無し。 誰こいつ?って感じだったよな。いきなりフォトコンの審査員で出てきて上から目線コメントだもんな。
どこの馬の骨かも分からんような新米(おっさんだが)に選んでほしくないって思った参加者もいたかもな。
何年か誌面で実績作らせて読者に浸透してから登用すればいいのに、コネでねじ込まれたか? >>767
日本航空写真家協会(JAAP)という写真団体で名前は見た事あったが、航空写真家としての仕事は何やっていたか全く分からない人。
月刊エアラインで写真家として起用された?頃に、JAAP脱会のツイートしてる。
JAAPはプロとアマが混在してる写真団体だけど、アマは会長に媚びてお布施しないとフォトコンに入選しないから、実力が優れた人が集う航空写真団体ではない。
プロはどんな付き合いが必要か知らんけど、脱退の報告で「品位を高める為に」とコメ返ししてるのが意味深。 今までも
小久保とか五十嵐とか岡本とか
おまえ誰なんだよ?ってのがちょいちょい選者になってるだろ
選者が嫌なら出さなきゃ良い
あと自分がへたくそでフォトコンに通らないのを人のせいにして
御布施がどうのとか訳判らんことを言うべきじゃない
負け犬の遠吠えって言うんだそういうのはみっともない 募集時に今回の審査員は○○カメラマンです。って告知すれば全部解決するな。
カメラマンの人気も測れるしな。
つうか、小久保陽一の実績知らんとは、お前高校生かニワカだろw >>769
岡本さんは飛行機写真の仕事をする前から、フォトグラファーを正社員で雇ってる経営者でもあるけど。
JAAPのフォトコン入選と展示に金が必要なのはサイト見れば一目瞭然だし、ここで会長に媚びてる奴らと表面的な付き合いでも分かる事。
フォトコンの選考会に参加して贔屓っぷりにブチギレた女がFBで暴露した事あるよ。
クラブツーリズムで仕事を得た後に削除してるがw 入選落選と金は関係ないだろwどこに書いてあんだよ
展示するとき展示用に焼き直すから実費出せってのも当たり前だと思うのだが
営利企業とか自治体が
自己利益のためにやってるフォトコンと混同しちゃだめだよ JAAPは会長に気に入られたら合同写真集のメンバーに誘われて制作費○○万円の支払いとか、付き合いに金かかって大変だな。 おまえが下手くそで
入選できなくて逆恨みしてるまで読んだ 古臭い考えのジジィ集団が仕切ってるJAAPのフォトコンに選ばれて金払って展示してもらうよりも、
月刊エアラインに載ったり空港のフォトコンに選ばれる方が満足感は上。 深澤明でググると、検索のトップは脱会しているJAAPのメンバー紹介サイトってのがねー。
インスタのトップはおっさんのドアップ写真が混ざってセンスない。
YouTubeのサムネは人に作って貰ってるが、賃金払ってるのか? フォトコンの審査員だが、下手を自覚してたとしても、ルークや伊藤氷雨に落とされるのは納得出来るが、
大した実績もない自称プロのオッサンだと不満が残るって事だろ?
その自称プロだが、チャラチャラとツイッターやようつべ張り付いてるようなやつは俺もいまいちだな。
しかも、大してフォロワー数も伸びてないしな。
時代の流れなのかもしれんが、まともなプロはそんな活動やらんでも仕事が成立してる現実がある。
自称プロに編集部が仕事を任せるのは別に勝手にやればいいと思うが、
他人様の作品を批評するスゲー重大な責任がある仕事である審査員、これだけは人選を慎重にやれば?って事。 どのフォトコンでもそうだけど、選者が気に入らないとか言ってる奴らのほとんどは、ドヘタクソなのを自覚できない
かわいそうな人たちなんだよなぁ。
人の批判の前に自分の腕前をまず疑ってみようね。
せめてもっと応募数の多い、被写体を飛行機に限らないコンテストで入賞・入選常連くらいになってから言うべきだと思うよ。
雑誌の、しかもこんなマイナー紙のフォトコンで通らないようじゃ、目も当てられない。 セントレアフォトコンは、入賞常連と入選に執着してる連中の態度と撮影マナーが悪くて問題行動起こしてたから、やった人達は入選常連から外されたのか名前を見る事はなくなったね。
態度の悪さは現役CAからも苦情書いてた。 >>777
まさにその通りで、他人が容易に真似できない事はやっていないし、際立った個性はない。
SNSの投稿内容に独自のセンスもない。
インスタはトップ画のセンスが酷すぎて論外。
そんな人に「プロの航空写真家として作品を批評させる仕事」を与えるのはどうかと思うな。 >>779
別所はSNS映えの写真を撮る人。
飛行機写真を撮る人ではない。 写真で飯食えてるならプロなんだろうし
フォトコンの選者なんて言い方悪いけど誰でもできるし誰がやろうと問題はない
写真が上手いだけでそれで飯食えるかって言うとそうではないし
写真が上手くなきゃ選者になれないかというとそうではない
あと
写真が上手い下手と写真の上手い下手を見極める目があるかもまた別の話
基本的に営利団体がやるフォトコンなんてものは
主催者の利益(金銭のみにあらず)ありきでそのためにやるもので
厳密に上手い下手だけで入落が決まるわけではない(場合もある)
まず間違いなく一つ言えるのは
おまえは写真を撮るのがとても下手なんでしょうねということだわ >>778は「飛行機と被写体を飛行機に限らないコンテストでも入賞・入選常連」ですか。
アマチュアで知名度ある人を調べたら誰が特定出来るな。 なんか伸びてると思ったらフォトコンネタか。炎上しがちだからお前らほどほどになw
だが、それぞれフォトコンや審査について書いてるが、誰ひとり深澤の擁護してないってのがまたw
プロとして大したことないって点では共通認識になっててワロタw
今ごろ、モニターの前で顔を真赤にして怒り狂ってるだろうよw
しかし、その悔しさをバネに精進して、いつか俺を含むここの連中を見返して欲しいもんだな。
まあ、これから30年ぐらい死にものぐるいで修行すれば、大手航空会社からカレンダーの写真を
任されたりもするんじゃね?w 自分が広報の人だったら深澤は起用しない。
インスタのトップ画が全て。
セルフプロデュースがセンス皆無なのは、写真展の宣伝が必要な時だけ投稿するJAAPに染まったせいかもしれんが。
美にお金を使う容姿端麗な人でも少し引いた写真や動画使うのに、普通のおっさんのデカい顔アップはキツい。 飛行機が好きなんじゃなくて、自分が好きなのかもね。
プロになって頑張ってる俺様スゲ〜って感じで。 月刊エアライン、電子書籍化してください。
ビッグコミックも電子書籍化されましたよ。 インスタのトップがどうたらとか知るかよ
批判なら飛行機写真の質に関してにしてくれ >>786
あのデザインは信者にタダ働きさせたのか? >>790
信者が善意で作っているからとタダで使っているのか、そうではないのか。
深澤の本性が明確になるよな。 >>793
フロンティアのボスを筆頭に海外Pのあのグループはガキっぽいからねぇ
マスパセの時だったか、他の関係者垢で結構嫌味書かれてたw > 海外Pのあのグループはガキっぽい
頻繁に何かをバカにしている安◯Pは酷い。 欧米かぶれ多いよな。
ペンネームに、ハーフみたいに外国人っぽい名前を混ぜ込んでみたり。
ルークとかチャーリィとかタオルとか。 月刊エアラインのライターのLukeがサブ垢で荒れてるけど海外がそんなによければ帰って来なきゃいいのに
日本政府を批判する前に感染対策を無視してるバカどもの批判しろよ >>799
>感染対策を無視してるバカども
高齢者、肥満体質、喫煙者、家庭内感染に無頓着、健康的な生活してない奴。
ヒコーキ好きで該当する奴、結構いるよな。
コロナ脳になってメンタル病んでるのをSNSで晒してる奴もいるし。 >>799
>>801
コロナ脳知事の戯言とマスゴミの煽り報道を信じているのかwww >>799
投資がコロナのせいで上手くいってないんじゃね? 普段から時々起こる程度のトラブルに過剰反応して、20年超えの機材に乗りたくないからキャンセルしたいとか、知識が乏しいのを晒しまくってるシカマアキに仕事を依頼する人達が理解出来ん。
リツイート多くて自分の経験と知識で書いた情報は少ないし、飛行機写真はアマチュアでも撮れるレベル。 >>805
ピーチのシステム不具合が解消してない公式のツイートをリツイートして「まだ復旧していないので、念のため。」とかやってるけど意味わからん。
自分の立ち位置勘違いしちゃってる人? >>806
情報リテラシーが低いから、昔からツイッターの使い方が酷いよ。
アシアナ事故の時、事故情報リツイート厨になってた。 イカロスの雑誌じゃこういうのを批判するジャーナリズムなんてないだろうな
https://i.imgur.com/jzrsf2h.jpg >>808
はいはい分かったから、自粛厨は終息するまで親族・家族・友人・知人全員に時代遅れのステイホームを呼びかけて仲良くやっとけw >>808
JALは去年中止してもうやらないのに今年もやるってことは、企業イメージが悪くなるのがわかってても背に腹は変えられない状況なんじゃね?
知らんけど。 > 多くの国民は既に政府の自粛要請に無視を決め込んでいるようですね。当然の流れです。
だってよ。
政府批判のオレカッコイイ!かな?
月刊エアラインと言えどもメディアに記事を書いて欲しくない。まぁライターなんてこの手の自己顕示欲の塊みたいなヤツばっかりだけど。
https://twitter.com/aviator0716/status/1387553507469709312?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) コロナで自分の専門外なのに好きなことを言う奴が大量発生してウザいのは確かだな 罹って死ぬ間際にならないと分からないのさ
誰も彼も これもエアライン誌に記事を書いてるライターだよ
感染症や公衆衛生を勉強したわけでもないのにわかった気になってるんだろうね
あ、航空ネタもオタクが記事書いてるんだから本質は一緒だな
https://twitter.com/flyfromrjgg/status/1387550447771078658?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>811
>>814
分かったから終息宣言出るまで自粛頑張れw
普通の風邪でも死ぬか重症化する老人と、不健康なデブの為に。
自粛厨も度が過ぎると、小池や吉村みたいになるぞ。 専門知識がないのにネット記事に踊らされて言ってるならご愁傷様
あとで苦しくなっても引きこもりで自己隔離して治してね いけてる航空はトラブルやインシデントでPV稼ぎが露骨化、炎上しても俺様は何も悪くないの態度でブログ見るのをやめたわ。
自分軸と自分本位を勘違いしてる人。
飛行機写真で知名度上げたいと必死になってる奴も似たような奴いるが。 飛行機写真撮ってるのって民度は?
こんな?
コンテスト選者がどうの、素人ガーユーチューバーガー、ライターガーって。
文句言うならその人達の目を唸らせるような写真撮るなり、コンテスト入選毎回するなり、専門誌に掲載されるようなことをしたら?
同じ土俵に上がれば?
負け犬の遠吠え、妬みにしか聞こえないから。
まあ、ネタだと思ってるけど、ネタじゃないなら相当… こんな所にガチなレス書き込みに来てるお前はどうなんだ?www >>820
わろた。
某コンテスト入選して浮かれていた誰かさんと言葉遣いがそっくりw ガチなレスをするというネタなんだがな。
こんな事も見抜けないようじゃあ、ダメダメだねー。 羽田空港のフォトコンは、撮影者も写真も別の意味で非常に残念なのを審査員は知らずに入賞させちゃったから、セントレアのフォトコンはどうなるか気になるね。
キレやすい人と、飛行機見に来てる人達を邪魔者扱いする人を入選させるのは・・・。 撮影者も写真も別の意味で非常に残念という意味はどういう事でしょうか?
新参者なんで、もっと詳しく書いてもらえますか?
参考にしたいので。 黒澤のYouTubeは呆れるほどにセンスねーな。
なのに、チャンネルを複数持つ矛盾点w
センス無い人が写真の事を語っても説得力なし。 そんなことより、「いけてるこうくう」のブログが炎上?
そりゃ自粛して旅行取りやめた奴らdisったら非難殺到するわな。
しかし、こいつアルファ自称してるわりには、ツイッターは全然大したこと無いんだなw >ブログ炎上の件、はてブコメント読んでると中にはちゃんとわかっている人もいるんだけど、基本的に書いてあることを額面通り受け取っちゃう人ってコロナ脳なんだよねぇ。
>裏にどんな意図があるかという所まで読めない人がコロナ騒動を真に受けてるという構図が良く見える。
書いてある事を真に受けるなってさ。 >>829
>>830
深澤の間違いだった、スマソ。 羽田のフォトコングランプリの人。
ツイートでは気取ってるけど、リプでは性格悪くて下品だし、
女児の後ろ姿を勝手に撮った写真をツイート、
女子大学生を不細工な表情で撮ってポトレと書いたりヤバいね。
写真に書いてるポエムがきもい。 >>834
ここでその人のことを悪く言ってるお前も性格は悪いだろ アルファブロガーって自称するものなのか?
プププププ ここの人たち、他の人への妬みがすごいね
嫌になるくらいみんな性格が悪い… リアルが上手くいってないのか知らないけど
SNS見るのやめた方がいいよ いちいち文句を言いに来るのは晒された本人だからだろうな ショートトリップおじさん、今度はよりによって沖縄だって。 >>842
確かに大人気ないかもしれないが、言っていることは非常に正しい。 >>842
言っていることは非常に正しいが、確かに大人気ないな。 これってエマー出てたやつじゃなかったっけ?
素人専門会のご意見も現場のマウント回答もどっちもアレ 台湾のAと素人をおちょくって性格悪いな
どんな気持ちでエアラインに記事書いてるか想像出来る
まぁ、最近は高くて中身がないから立ち読みしかしないけど なんか薄くなったねぇ… あんな薄かったっけ
ページ減ったのか紙を薄くしただけなのか あんたの頭髪が薄くなって嘆いてるのかと思ったら、本かw
内容が薄くなったから心理的な印象もあるんじゃね?w 池照口腔って、マスク反対派なんだよね。
マスパセとか犯罪者にシンパシー持ってそうw
そのうち事件起こすんじゃね?www >>842
羽田のフォトコンで入賞してさらに調子に乗ってる、自称航空写真家のポエマーに悪影響受けてると思うんだけどなぁ。
その人は気に入らない人を晒しリツイートするのが当たり前。
相手で言葉遣い変えてるのが笑えるが。
https://twitter.com/sekipiyo/status/1401717885894991875?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 薄くなっただけでなく写真も印刷も酷くなったねぇ
新聞の写真みたい 超絶バランスを欠いているのはお前の日常的選択眼だろw
>ウイグル問題のニュースを聞くと、世界の人権問題はウイグルにしか存在しないように思えてくる。
>コロナ以外の死因がまるで存在しないかのように…。
>みんな一つのことに注目すると他のことが一切見えなくなるみたい。
>常に一方向だけに傾く、超絶バランスを欠いた社会だな。 イキリP仲間ってなんでこんなのばっかなの?
https://twitter.com/taka_0fficial/status/1417454208136081411?s=21
外国で行った行為に日本の国内法を適用させようってのか?
こんな法に対してこの程度の意識で国際線を運航してるのか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「他国で接種した証明を日本が出さない」のと、「他国が出した証明書を認める」って話をなんで同列で考えて矛盾って言ってんだかねぇ
> 他国の証明は認めないんでしょう…
これで日本が提携国間のワクチンパスポートを相互使用するなら何を認めて、認めないのか矛盾が生じると思います
https://twitter.com/taka_0fficial/status/1417756277095034882?s=12
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) イカロスそんなに厳しいのか
>>859
Twitterで拾ってきた素人ライターも使わんで欲しいね
同人誌じゃねぇんだから 売れない=金がないから
素人をいいように使ってるんだろ
素人でも上澄み使えばまだいいけど
そうじゃないから手に負えない >>860
とりあえず、自粛者を小馬鹿にする反マスクの修行僧あたりは早速排除だな。
なんと言っても上場企業の完全子会社化だもんな。
マジで今後はコンプライアンスめちゃくちゃ厳しくなるよ。
関係者は過去の発言も含めて徹底した身体検査がされると覚悟した方がいい。 ヒコマグの人は動画のサムネを自作出来ないのか?
そんな人がPhotoshopの使い方とか、センスの話しても説得力ない。 >>857
打った国に証明書を発行してもらえばいいだけだな。 イケてる航空は、ネットでちやほやされたら勘違いして傲慢が悪化した男の典型的見本。
ヒコーキ写真でも同類の奴がツイッターにはゴロゴロいるけどな。
現実的に写真褒めてるのはツイッターかインスタのフォロワーなのに勘違いして、プロフに写真家と書いてるアマは傲慢な発言が目立つ。 国の大きさからくる移動手段の違いとかの要素は考えずに、日本憎しで短絡的なだけじゃねーかこれ。
イカロスのライターの程度がよくわかる良い例だな。
https://twitter.com/aviator0716/status/1422591064641183748?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>870
ん?政府の力の差もあると思うけど、移動手段の方法や国民性、会社の人員削減の違い等の方が、大きい要因のような気がするのは、僕だけかな
https://twitter.com/kaitak1968/status/1422608206405140480?s=21
↑
リツイート&批判リプライ専用アカウントも同じ事書いてるね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まともな人なら日米の航空会社を比較する時点で交通機関の中の航空運送の占める割合の違いとか、雇用の違いとかを考えるでしょ このスレは何も知らないゼロコロナ脳が偉そうに書いててわろた。 ワクチン打ってマスク外そうをやったら・・(以下略)
の国を「政治力の差」ねw >>867
エアラインが隔月刊
別冊航空旅行が年2回
に成りそう ゼロコロナ主義で他人に恐怖煽って自粛させるのが正解だと強気だったヒコーキマニアが、その事実をなかった事にして態度変えて、まん防や緊急事態宣言中に出歩いてる写真をアップしてるの笑えるんだけど。 いま流行の変異種が水疱瘡(水痘)と同じ程度と言われてるが、その水痘の感染力に関する説明から抜粋
「コロナは乗り物で感染することはない」ってのは過去の話かもな
> 水痘を発病している者と同じ空間を共有(同じ部屋、同じ飛行機の中等)した場合、その時間がどんなに短くても水痘に感染している可能性があります。この場合水痘の空気感染を防ぐことのできる物理的手段(N95等のろ過マスクの装着や空気清浄機の運転)として効果的なものは残念ながらありません。
https://kansensho.jp/sp/article.html?id=IF00000017&from_intermediate&ssl=on >>878
キミが普段から仲良くしている空美たちに交渉して写真集めて、自費出版で本出せば? イケてる航空が器の狭さと男尊女卑丸出しブログをまた書いてるね。
ずらしマスク注意されたからブログに書いて晒してやるー!で幼稚園児レベル。
これを親会社に通報したら処罰される? 顎マスクは顔に付着した雑菌、ウイルスがマスクの内側につくから自殺行為なんだがな 顎マスクやって戻すなんて清潔域・不潔域の概念がある人は絶対にやらない。
っていうかちょっと考えれば分かる事。 調べてみたら、2016年11月号に単発記事が1本だけ見つかった。他にないのか?
別の出版社とか。
たまたま記事として掲載されただけで、ライターデビュー!!とかって勝手に舞い上がってるのって、痛いのだがw
フォトコンで採用されただけでプロカメラマンデビューって言ってるようなもんだろ?ww >>886
プロフに航空写真家と書いて、よく分かってない人がプロと勘違いするのを期待してる人がいるよ。
羽田のフォトコン入賞の人。
その人に影響されたのか、プロフに航空写真家と書いてる学生もいる。 コロナで自分の仕事がなくなって困ってるから、皆んなワクチン打っての勧め方には萎える。
反ワクチンではないけど萎える。
ワクチン打ってもコロナには罹るんだから、アジアでウィルスを他国から入れない政策が続く限り、制限のない海外旅行は出来ないのが分からないのかなぁ。
副反応で亡くなった人とか、日常生活に支障が出て回復の見込みがない人達の事はガン無視。 ツイッターのPは集団心理か知らんけど、調子に乗ってる奴多いよな。
接種率ワースト1位の沖縄県在住Pがワクチン打てツイート。
それを日本国外からリツイートするP。
日本の状況知らない、日本の悪口をツイートする、自分達はPだから優先的にワクチン打てたのに、気安くワクチン打てとか何様だよ。 飛行機写真テクニックの最新号見たけど
どうホラこんなので良いでしょ?みたいな小賢しいだけの
いかにもプロらしくてつまらない自分自慢の写真ばっかだったね
以前より明らかに見ごたえは落ちたな
でも次号も出るんだね
低いところで定着はしたんだな 有名になりたい欲望が強すぎるアマチュアも似たようなもの。
ツイッターは特に酷い。
いい年したおっさんなのに、写真をちょっと否定されるとキレて晒す人いる。
FBはお互いにヨイショコメントとおともだちごっこが気持ち悪い。影では悪口言ってる人いるし。
アマには「ハメ外し過ぎたら信用も仕事も失う」縛りがないから、やりたい放題。 >>893
誰の事?
自分は反ワクチンではないが、ツイッターやってるワクチン狂のパイロット連中はウゼェ。
他人の人生に土足で踏み込んでもワクチン勧めるのが正義。 で、奴はまた沖縄乗り込んだのか?
飲食業救済とかカッコつけるのはいいが、感染拡大に寄与することになってないのか?
あるいは、感染をお土産にしたとか? ツイッターでフォロワー増えると、
勘違いの悪化と調子に乗りすぎて傲慢になる奴いるけど、シケてる航空もまさにそれ。
https://twitter.com/flyfromrjgg/status/1431249130215460870?s=21
「自衛隊は自国民を見捨てたってことだからね」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フォロワー数少なすぎだし、いいねやRTもほぼゼロ。優良誤認も甚だしいな。
さすがに自称アルファブロガーのプロフィールは消したようだが。
てか、あれで子持ちなんだってな。
あんな親だと子供はイジメられるだろうなあ。可哀想に・・・・ >>899
ガキが2歳以下の時に自分と妻で2席予約して、
窓際と通路側を指定して真ん中が空席になってたらガキを座らせると、ブログに書く自己中親。 月刊エアラインのライターって、ヘリで吊り上げた担架がクルクル回転してるのを見て笑ってるぜ。
人間として、航空人としてクズ中のクズだな。
さすがに救難経験のある親分にキレられてるけど。
こんなのに記事を書かせてる編集部ってアホか?
https://i.imgur.com/7ApnqBM.jpg
https://youtu.be/yhKZCy41g5w >>901
これを見て笑えるってのに同意してる連中が多いのに驚き >>901
言葉を選ばす、幼児性を晒して言いたい事を垂れ流す親分の方が酷いぞ。
JALのデマ垂れ流して、フォロワー数名から指摘されてるのに無視。
自分の体型と不健康な食生活を棚に上げて、コロナ重症怖いぞ怖いぞ。ワクチン打て打て。
自分は好き勝手に批判するが、俺様の脳内は正しいから批判は許さない。 笑う要素が無いと思うんだけど
なにがおもしろいのかな?
人が苦しむのを見るのが悦楽なのかな? 深澤のSNSは宣伝メインで、動画のサムネは自作出来ない。
写真は独自のセンスもない。
チャーリーさんや岡本さんみたいな、自分独自の行動もない。
何故起用されたのか分からん。 上司や取引先にふだんの仕事ぶりを問いただしてみたい気はするなw Twitterで吠えてる人リアルはお察しってのが多い気がするけどね >>904
この親分P、久しぶりに娘と一緒に生活してる真っ最中でもコロナの恐怖煽りやってるし、自分の病みっぷりを全く自覚してないね。
ライターPを批判する以前の問題。 反ワクチン、反マスクとプロフィールに書いて、その手のアカウントフォローしまくったり、デモに参加したりしたら、結構人気が出る気がするけどな。
そこまでする根性は無いみたいだな。自分は摂取したくせに反ワクチンを標榜するのは、ヘタレというかぶっちゃけ卑怯者。 >>912
救助してるのを笑うのと
コロナの恐怖煽るのがどう関連してんのか
お前の頭の方が要救助だな 不繊布って、不織布をちゃんと読めないからこそ出来る芸当だなw
「ふせんふ」じゃ変換できないし、わざわざ1文字づつ変換して間違った言葉を創作したのか?
https://i.imgur.com/LpsKV1f.jpg >>915
誤情報垂れ流しが酷いのはいつもの事だが、これは酷すぎるwww
コロナの事をほざく前に、重症化リスクが高い体型と食生活をどうにかしろよ。 シケてるは、緊急事態宣言中に沖縄にメシ食いに行くのを飲食業を守る善行だと強弁してるんだな。
音楽業界を守るためとか言ってフェスに参加するウェーイと同じ構図やん。
自分が楽しみたいだけの癖に大義掲げて感染拡げ、結果的に業界をピンチに陥れて・・・ダサい、ダサすぎる。 陰謀論者じゃないと反論してるぞw
だったら、ただの逆張りバカなわけだがw ツイッターP軍団が熱心にコロナワクチン打てとくどかったが、そいつらの勧め方は今問題視されてるな。
自分の体型を棚に上げて重症化したら怖いと煽ってるのは、テレビに出まくってる恐怖煽り専門家と同じ。
「大事な人や家族を守る為にワクチンを打とう」は嘘だとバレてるのに、今は子どもにコロナワクチン接種させる為に使われてる。
子供いる身でとんでもない発言を残したな。 ワクチン反対派と肯定派で誌上討論会やればいいのになw
コロナと航空趣味って特集でw 自分の思想に都合が悪いアメリカや他国の事実を隠して、コロナワクチン素晴らしいと褒めまくってフォロワーに打たせようとしてる、動物航空のPは害悪。 いけてるは気に入らない事があるとブログで晒す行為は最低だが、
自粛もワクチンも感染防止にはならない結論に近づいているから、いけてるの沖縄旅行は正しかった。
アメリカで起こってる事を隠して、ワクチンを勧めるツイッターPは医療デマを書くなの流れになるよ。
アメリカのコロナ事情は正しく情報発信してる人いるから。 そもそもワクチンが感染防止になるなんて誰が言った?
そもそも感染しなきゃ免疫が働き始めないだろ >>925
大事な人を感染させない為にみんなワクチン打とうよ!と書いてたのがツイッターPだよ。 ワクチン先に打った俺様勝ち組!
大事な人の為に、自由な海外旅行が出来る様に、みんなワクチン打とうよとドヤってた、ツイッターP軍団がどう豹変するか楽しみだな。
医療デマを書いたり、様子見の人を反ワクチンと攻撃してるからな。 いけてるは自意識過剰だから、自分の主張がバズらない理由が分かってない。
毎日数字でデータをSNSに書いてる議員や、嘘つきの専門家を面と向かって論破したライターとか、行動力ある人には沢山の味方がいる。 >>931
ちげーよ
内容薄くてつまんないからだよ はてなブログに移行してからファンが離れたのを自覚していないんだよね。
PV数への執着がエスカレートして、インシデントとか他人の不幸でブログ書いてPV数が多いと喜ぶ。
好き勝手に書くが、読者からの批判は無視。 「スウェーデン、若年層へのモデルナワクチン接種停止」
若年層のフォロワー多いのに、コロワク熱心に勧めてたP達完全スルーw ブログ更新しました。『機内で甘いアイスコーヒーを飲むのがこんなに大変なことだったとは!【ミスが重なると事故になる】』。同じオーダーを2回してみたらサービスに雲泥の差。
https://twitter.com/flyfromrjgg/status/1447557044643385348
↑
またかよ。自身の幼稚さを晒したCA侮辱ブログ。
最初から砂糖とミルク下さいと言えばいいだろ。
こんな事やってるから、俺様は日本のコロナ社会を変えたい夢物語が完全無視されてるんだよ。
それと、なぜか対応した店員がミスをする奴っているんだよ。独特のネガティヴな雰囲気がある。
いけてるはそれだろうな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いけてるは今日もマスクワクチンにグチグチとイチャモンつけるのに余念がないw
しかし、マスパセのように逮捕されても自説を貫くような根性は無いとwww >うどんの国「さぬき」をじっくりと旅してきました。
>実は高松空港へ行くのはこれが初めて。とても新鮮な旅となりました。
>そして何よりも特筆すべきは「月刊深澤明初のフライトレポート」という点です。
>これからも月刊深澤明としての新しいこと、その他の動きも、こんな時代だからこそいろいろとやっていきますので、これからもよろしくお願いいたします。
外出レポは有料www
間違いだらけの自粛とゼロコロナ政策に従ってたくせに、こんな時代だからこそと綺麗事。
この政策は間違ってると気づいた人達は、もっと早い時期に遠出して報告談をSNSに上げてるのにwww 池照は精神科で診てもらうべきだな。
いや、マスク是非じゃなくて、一つの物事に変な角度から執着し過ぎ。
もはや「全人類にストーカーされてる」と騒いでるやばいのと同類。
まっ、修行僧引退してくれるなら、良い話ではあるが、、、 >>942
パーソナリティ症候群かもね。
インシデントの自己解釈ブログでPV数が多いと喜ぶ承認欲求と、罪悪感のなさが異質。
気に入らない事があるとブログに書いて晒す。
マスク社会を変えたい願望でやってる事が、車椅子木下とマスパセと同レベル。 元に戻したいって頑張っておられますが
新しい世界の秩序についてこれないだけでは? 寝ても覚めてもマスクマスクマスク・・・・・
それしか頭に浮かばないんだろうな。可哀想に。。
他人様よりたくさん飛行機乗って、あちこち旅行した経験があるんだからさ、
それは一種に才能なんだし、そういう経験や知識を広めればいいのにね。 >>946
ツイッターの動物航空Pが元の世界に戻そうと綺麗事書いて、ワクチンワクチン書いてるのも同じ事。
自分の意思でコロナに振り回される人生歩んでるのを自覚してない。
その時からワクチンは重症化を抑える効力と言われてたのに、みんなワクチン打って元の世界に戻そうは医療デマ。 こう言うのを撮ってサラッと撮りましたって言っていっぱいいいねとRT貰える写真家になりたい。
職業の方には反感買うかもだけどプロになりたい訳ではなくプロ顔負けと言われたい。
責任がない世界に生きる最強を求めたいのだ。
sekipiyo/status/1451910935250042884?s=21
シケテルと同じく、承認欲求と自己愛がバグった飛行機マニアは、他人を自己満足の道具にしてチヤホヤされる事を切望するからタチが悪い。 航空写真で生計を立ててるわけでもないのに、航空写真家を名乗ってるやつってバカなの? そりゃあバカだよ
勘違いバカ
プロ顔負けってプロでも下手くそ多いけどな
ただしプロは
写真がうまいだけではよほどじゃないと食えないだろうよ >>950
よく知らない人をプロだと思わせる為に航空写真家を名乗っているだけだよ、この人。
レベル高いアマチュアからは相手にされてない。
承認欲求がバグってる嘘つきが羽田のフォトコンで入選しちゃったから、勘違いがさらに悪化してる。
セントレアのフォトコンは問題行為がある人は入選しなくなったから、次回の羽田フォトコンも同じやり方に変えて欲しいね。
フォロアー1万人くらいの有名人になりたい。
頑張らなきゃ。
フォロアー数じゃないよって言われてもそれだけ自分の写真が見られてると言うことだから…
sekipiyo/status/1450447587677376514 顔出し&本名でツイッターやってない人が、
自分の○○で世の中を変えたいとか、
世間に影響与えたいとか、もっと有名になってチヤホヤされたいとか、
考えが甘すぎる。 月刊エアラインとあんまし関係ないよな。
ツイッター観察板の方がウケるかもな。 >>954
こいつも凄いと言われたいアピールがキモい。 >>958
こいつ以外の承認欲求が異常な独身男にも言えるけど、ツイッターで高額カメラ&レンズとMac持ってます自慢してる奴。
あんたと同年代の男達はその金で妻と子供を養っているんだけど。分かんないのかなぁ。 >>961
>承認欲求が異常な独身男
居るなあこういうの
Twitterの航空垢でけっこう見る そんでもって、戦闘機系は成金クソジジイの巣窟だと言う罠 アメPの親分、身体障害者ネタで吠えはじめてるけど、身障者本人がネタにするのと関係ない人がネタにする意味合いの違いもわからないみたいね。
英語出来る人、フロンティアにクレーム入れたれよ。 >>965
今回の火元はお仲間のDだけど、もう身障者をネタにした笑いが出来る時代・社会じゃないことをわかってない
あれを見てフッっと笑っちゃう事はあるだろうけど、人前でネタにしたりネットで広めるとか完全に時代錯誤 親分とDと安西Pは他者を見下して自分は凄いんだアピールが特に酷い。
Dの差別発言は他のPからも批判されてたね。
写真垢にも言えるが、フォロワー=味方ではないんだよなー。
あと、自称航空写真家が引用リツイートで綺麗事にクソワロタ。
親分とDと安西Pは他者を見下し発言して自分は凄いんだアピールにクソワロタ
https://twitter.com/sekipiyo/status/1455208804912566276
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Dパイロットの援護者。
こいつも批判されたからツイ消しして知らんぷりした過去があったと思うが
ダラダラと印象操作ツイートしてるのは批判されるのが怖いからだろ笑
https://twitter.com/crowpilot/status/1455524979932606466?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なにこの日本語
当選者を選ぶ立場なのかすげーじゃんと思ったら、ありがとうございますってどういう事?
> 広島空港のインスタグラムのキャンペーンで当選されました。
ありがとうございます😊
https://twitter.com/yossy9824/status/1456092928980373507?s=12
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) パイロットDのツイートをブラックジョークだから叩くな主義の2名。
プロフに人格派とかつけてるのクソワロタ。 今回のツイートが炎上した件で学んだ事。
1. 男女問わず、チ○カスの風下にも置け
ない人が数多く存在していると言う事。
2. 世の中には様々な意見が有り、
クソツイートでも他人を傷付けない
様に配慮しなくてはダメ
3. アンチPが多くて、ガラスのメンタル
アタイは涙が止まらなかったこと
https://twitter.com/bigdlindbergh/status/1456485931737698307
俺様悪くないが素晴らしいクズっぷり。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 時代の変化についていけない、育ちの悪い、レベルの低い教育を受けてきた人でもPになれるって事がわかりました。 先日のハロウィンのツイートで様々なご意見を頂きました。ただ当アカウントの中の人は聖人君子でも何でもなく、思った事をツイートしただけです。他人を傷つけようと意図は全く無かったのですが、結果的に気分を害した方にはお詫び致します。それでも気に食わなかったら、どうぞブロックしちゃってね(はあと)
https://twitter.com/bigdlindbergh/status/1456098883382099968
パイロットDと援護者pi●●sekiってアスペルガーだろ(笑)
月刊エアラインの公式垢はこの2人フォローしてる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >3. アンチPが多くて、ガラスのメンタル
アタイは涙が止まらなかったこと
嘘つき!電話した時超元気だった!!
いや〜笑った笑った
ありがとうございました(はあと)
https://twitter.com/p14821754/status/1456660441032134661
あーあ、お友達も人間のクズだと晒しちゃってるね。
今の所、障害者支援団体が何もしてないから調子に乗ってるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>975
>今の所、障害者支援団体が何もしてないから調子に乗ってるな。
まぁ、元ネタが去年かそれ以前の海外の画像だからな 戦争とコロナを同じ扱いにしたら
沖縄の人怒るんじゃないのかな(焦)
どうせ自作自演の本質マンが
コメントでフォローするだろうけど 本当におっしゃる通りだと思いますが、やはり正義感の強い方は我慢出来なかったんだと思います…。以後は気を付けながらクソツイートをして行きたいと思います(はあと)
https://twitter.com/bigdlindbergh/status/1456901250071470084
視覚障害者の人達が「許さない」とツイートしてるのにこの有様。
アスペかサイコパスだろ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 燃料投下
https://i.imgur.com/GPuPsLi.jpg
会社名出して、こんな事書ける神経ホントすごいわ
いつか痛い目みて気付けばいいけど >>982
こいつら書くことがいちいちガキくさい
関わらないのが吉 炎上後、オレ様何も悪くない!批判するおまいらが頭おかしい!と調子に乗りまくった人が、アカウント削除や退学・解雇になった人が過去に何度もあるの知らないんだねーー。
そんな事も知らない中年男が、幼児性と人でなしっぷりを晒して吠えてるの笑える。 D、たーか、からすは調子に乗りすぎてるPの良きサンプル。
こいつらのツイートが原因で自殺者が出たらどうするんだろうね?
「言いたい事を言っただけ」を理由に我が子がアスペかサイコパスにボロクソに傷つけられても、
「自分と違う考えだから受け入れろ」と言うのかな。 この人、何を言いたいのかわからない投稿が多い。
何か発信したいから発信するけど中身がよくわからないパターン。
一応、元新聞記者らしいけどw
https://twitter.com/akishikama/status/1458284126444744705?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>988
日系B6が離陸後にトラブル起こした時、
「機齢20年超えには乗りたくない。予約分をキャンセルする」とアホなツイートしてたよ。
なんでこんな奴が空美ちゃんのリーダー的ポジションにいるのか謎。
あと、伊丹で空美ちゃん限定の抽選式撮影会やった時、シカマと仲良くしてるゴーヨン自慢女がなぜか毎回参加してた。倍率高いのに。 いけてるもこういう文章が書けたら、もうちょっと支持されたと思われ。
アルファブロガー自称してるくせに悪口と不満ぶちまけるだけじゃね。
https://president.jp/articles/-/51378?page=4 Facebookページを使用した月額制オンラインサロン「写真脳を刺激せよ!」。立ち上げでよかったと毎日実感できるものができつつある。
https://twitter.com/akirafukazawa6/status/1456506184404377603
どうみてもファンが少ないのは明確なのに何をドヤっているんだろうか?
ルークさん、チャーリーさん、五十嵐さん、岡本さんとの違いはこれなんだよなぁ。
SNSは宣伝か幼稚園児レベルの褒め言葉ばかり。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 写真の事は置いとくとしてキヤノンのプロはスマートな感じだが
ニコンの飛行機プロってどうにも臭くて難ありな人間ばかりだよな 「やっぱりツイPみんな同じ言ってる」
https://twitter.com/captain_joker_7/status/1461279747858599938
クソワロタ。「みんな○○と言ってる」は卑怯な言い回し。頭悪いか性格悪い奴ほど良く使う。
ツイッタPはそこらへんのPより優れてると勘違いがエスカレートしてるよな。
赤と青組に何かあるといちいち叩くし、媚びてるマニアもキモい。
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