777以降は貨物室同様の外開きのドアだからな。
リージョナルジェットみたいなベント連動ロックも無いし、電磁ロックだけだから怖い。ドアパネル外して電磁ロックの線をちょん切れば上空でドア開けられる。

いち早く外開きドア採用したのはエアバスだが気圧差ラッチが見えないところにあって意図的な破壊のリスクは低い。
ただA380のドアはあかんね。毎度渾身の力入れて無理矢理閉じてる。あんな閉め方してたら早期にガタが出てくる。
DC-10の貨物室ドアみたいな悲劇がおこならければいいが。

一部カッコいいのは内開きオーバーヘッドスライド式。DC10、MD11、767など。完全内開きなので
与圧がかかってる限り開けられない。