【KL】 KLMオランダ航空 Part-3 【AMS】 [転載禁止]©2ch.net
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パネル無くても日本からオランダ飛べるのなら
そもそも不要な部品なんじゃないの 前にKLM乗った時、シートのリクライニングが壊れていて、離陸の時にリクライニングを戻せって言われたけど、お前の機材が整備不良で戻せんて文句言ったら、満席だから我慢しろって言われた。
あー、この王立航空ダメだコリャ、一生乗らないって思ってたけど、乗客以外にも迷惑かけてんのか、消えてくんないかな。 >>453
飛行に支障がないなら機内食もトイレもイスもいらねえよな
全部取っ払っちまえ! ANAはパネル頻繁に落としてるのに全く報道されないのになw 街中には落ちてないだろ。今回は大阪市内のメイン道路で実際に車に落ちて被害でた。 >>444
グループ企業に大韓航空がいることによる、あの法則発動ですねw >>444
なんでタバコの配送のTSネットワークの制服着た人が、持ってるんだろう。
奥にその配送トラックらしきものが止まってるし。 >>463
ポン付けwなら文句言われそうだがw
それにしても大阪の一等地w
そういえば東京では足場のパイプが
頭に突き刺さった人いたな
なむ 電気系統の不具合が頻発する新型機より
777の方が信頼性は高いだろう この板見ている奴の多くは知っていると思うが、当該KL868の飛行ルートは
06Rから離陸→大阪湾上で左旋回→北港JCT直上→淀川を斜めに横断→十三駅直上。
落下したのは3km以上離れた南森町付近なのでびっくり。
よほど風が強かったのだろうか。何故かマスゴミはそのことに一切触れていない。
特徴的な塗装でなければ、KLだとばれなかったかもしれないね。 >>470
ペラペラだから風に煽られたのかも
3kmも 偉そうなこと書いてて、
自立もしていず
実家に住んでいるのが笑えるw むしろ誤報でもなんでもANAが落としたってことにしてついでに二回連続に続いて〜みたいな報道が欲しかった笑
整備ほんまにおろそかにしすぎ、ちな現場 >>470
ANAは雫石事故で、証拠品から10KM以上航路が外れている画像が見つかってしまって、裁判からその証拠を引っ込めたあげく、航路から10KM以上外れることは普通だって開き直ってたし。
3kmなら普通じゃない? http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail2.php?id=2198
発生年月日 2017年09月23日
発生場所 大阪府大阪市付近上空
航空機種類 飛行機
航空機区分 大型機
型式 ボーイング式777-200型
登録記号 PHBQC
運航者 KLMオランダ航空
事故等種類 「航空機から脱落した部品が人と衝突した事態」に準ずる事態
経過報告(PDF)
公表年月日
概要 当該機は、9月23日10時40分に関西国際空港を離陸し、
上記場所付近を上昇中、右主翼後縁付け根上方の胴体フェアリング(整流板)のパネル(約100cm×約60cm、重量約4.3kg)が脱落したが、飛行を継続し、
21時38分にアムステルダムに着陸した。当該パネルは、10時57分頃、大阪府大阪市北区西天満3丁目付近を走行中の車両に衝突した。
調査状況 調査中
死傷者数 なし
勧告・意見
情報提供
動画(WMV)
※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。 痛いCAちゃんはこの事故についてなんか書いてるの? KLMってこんなイタいの乗務させてて大丈夫なん?外資だし契約社員なんだろうから副業やってるのが普通らしいけど…イメージ悪すぎるわわ。
きっとこのフォルムで日系はだめだったんだろな。元々ジェットスターにいて5,6年前にきたみたい 削除されているけど
契約社員じゃなくて、日本のKLMの沈黙の方が気持ち悪い >>480
間違いなく今までに見たCAのなかで一番ブス よくこんな顔自撮りして晒せるわ。内面の美しさも感じられない >>488
TOEICでいうと800あれば余裕なんだけど、
当然面接で会話力を見られます。
きちんと受け答えできればおっけー このハゲーwの人みたいな感じじゃないw
職場でも扱いにくく鼻つまみw いえいえ、いまは、期限付契約社員って、バイトでしたか? >>493
なんというか夢みすぎというか…。借金して高額なうさんくさい企業セミナー受けてブログとかやってるけど、表向きだけキラキラぶってるだけというか。
貯金もないし、生活かなり苦しいはず。無理しすぎ。そしてあの顔でKLMで働いてます!ってやめてほしい。なんかCAのイメージも壊されてる気がする。だからあまり関わりたくない ブスなのは自分の努力でどうしようもないじゃん!
あたしは自覚あるブスだからあんな風にブログでブス顔を全世界に晒したりしないけど。 >>501
>>506
はれてるの? 肉なの?森3中さん? パンパンではちきれそう。 >>513
お知り合い情報によると少し前までもう少し細かったみたい。でも顔はあのまま。間違いなく日本一ブスなCA 外資系は二分されるなw日本人CAw
日航は昔から年配と醜女が多く
ANAは若くて美人が多かったが
サービスは雲泥の差だなw 今日の862は出発が荒天で遅れたようだけど、定刻の出発
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https://goo.gl/RpLTWN ちっしーが乗務する便乗ったのとあります。
仕事ぶりは普通、ただ記憶に残るほどブスだったのはたしか。目がどこにあるのかわからないぐらい太ってるし、そういう意味ではインパクトあったわ。 オランダ人のCAにも肥えた方多いから、太っているだけでは減点対象にならないな。 >>524
ちっしーは太っているだけでなく、顔もひどい。そしてあのブログをみる限り私生活もひどいからだめだね。ただの勘違い空飛ぶ痛い系プロデューサー >>526
オランダ含めた北欧の男はウドの大木かムキムキ低身長の二極化してる
女はどいつもこいつも白い産毛生やしたゴリラ >>530
ちっしーは何歳なの?もうオバちゃんでしょ? 年齢も顔もCAとしてはさほど問題ではない
問題は内面が痛いこと >>538
大島親方に失礼だぞ!(笑)
そう、問題は中身!性格はしらんけど見てて痛々しい 身分はどうであれCAになれただけ
勝ち組だしなw
CA自体海外ではピンキリの扱いだが
自分がなるんだったら北欧系だなw
それかアリタリア航空w >>542
CAて勝ち組なんかな?日系とかエミレーツだと待遇もよくなってるからわかるけど…外資の契約社員じゃなぁ。 アメリカだとブルーカラー扱いで
おばちゃんが多いね
国によって様々かな
東側は特権階級と聞く
今は知らぬがw 昨日の862に乗ったけど、ご不在。
しかしブスだらけだね。本当に日本人はひどい。
オランダ人は気のいいおばちゃんが多くて、これはよい。
欧州内のように若い美人はみないねぉ。 もうねえロシア系がいいよw
冷戦の頃とかw
意外といいのが中華系 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています