◆中国東方航空◆第一机 [転載禁止]©2ch.net

**チャイナイースタン** · 2015/04/22(水) 21:44:24.41

ないので建てました。関空や中部から上海.欧州.それ以外へも雑技団クオリティで飛ぶ赤い翼。
中部と関空から混明路線新設しました。ライバルの南方には負けないぞ。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/04/22(水) 21:58:04.27

前スレ
【MU】中国東方航空【CES】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147472497/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/23(木) 07:29:52.75

昨日から中部（名古屋）―（長沙経由）―昆明線を新規開設したね。たしか関空も開設予定だったよね。雲南省は意外と地理的な要衝だから南アジアやミャンマー（ビルマ）・アフリカ方面も乗り換え便利だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/26(日) 11:08:01.68

中国東方航空は６月に那覇－福州を新規開設する方向で最終調整していることが２４日分かった。
どうでもいいけど北京線をもうちょっと大型機で飛ばせよ、ＡＮＡでもＪＡＬでも今は中国線を臨時チャーターでもいいから増やしてシナ人からお金をむしりとってＡ380買う資金にしよう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/01(金) 01:37:30.60

北京国際空港、国際線から国際線への乗継時の入国審査が免除

北京首都国際空港では2015年4月15日から、国際線から国際線に乗継ぐ際の入国審査が免除された、と中国国際航空が発表しています。

これまで国際線から国際線へのトランジットの際にも中国への国際線乗継専用トランスファー審査が必須となっていましたが、乗り継ぎ時間が24時間を超えない範囲において、

入国審査をせずに第三国への出発が可能になりました。ただし、空港の地上職員による搭乗者情報の確認と専用端末によるパスポートの情報収集は行われまます。なお、この措置は国籍問わず適用されます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/04(月) 23:28:24.05

MUのNRTーPVG線、機内食はうな重と蕎麦だったぞ。蕎麦はANAの機内食で出るのと同じものだった。
もちろんエコノミーでな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/05(火) 14:54:45.28

中国国際航空（エアチャイナ）は、北京〜ヨハネスブルグ線を、8月30日より週4便を開設すると発表しました。

北京を午後11時15分に出発し、ヨハネスブルグに翌日の午前7時35分に到着するCA867便と、ヨハネスブルグを午前11時40分に出発し、北京に翌日の午前7時10分に到着するCA868便。いずれもボーイング777-300ER型機で、函館、北京発それぞれ月・金曜の週2便運航します。

いずれも日本線からの乗り継ぎが可能となっています。

■ダイヤ
CA867　北京（23：15）〜ヨハネスブルグ（07：35+1）／火・木・日
CA868　ヨハネスブルグ（11：40）〜北京（07：10+1）／月・水・金
函館？！？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/06(水) 15:19:32.08

>>2
いい加減な情報提供はいかがなものかと

【PVG】中国東方航空/上海航空 MU002便【SHA】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360665081
【MU】中国東方航空【CES】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147472497

このスレは実質３になります

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/05/07(木) 02:26:35.78

>>8
有り難う。では>>2は前々スレで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/09(土) 18:03:40.26

いつになったらワンワールドに移籍するんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/16(土) 17:22:49.86

中国南方航空、名古屋/中部〜大連線を増便　週4便から毎日運航に

春秋に合わせて増便したのか、良い循環がおきてる、南方航空のＡ３８０－８００でアフリカ行った人どのくらいいるかな。

中国南方航空は、名古屋/中部〜大連線を7月より、週4便から毎日運航に増便すると発表しました。

**sage** · 2015/05/17(日) 01:34:31.94

スタッガードがあるなんてw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/30(火) 15:17:31.37

東方航空調子いいみたいだね、春秋航空とあわせて頑張ってほしいが、このぐらい観光需要多くなれば全ての日本路線に大型機投入しろよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/09(木) 11:16:17.43

エコ貧民券買ってしまったのですが
予約クラスQみたいです
どこかにマイル付与できる航空会社ありましたら教えてください

**名無しさん** · 2015/07/31(金) 12:48:05.21

wheretocreditドットコムによると、
該当なし！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/08(土) 14:25:43.20

おいおまいら、隠れMU民たくさんいると思うが
明日台風で上海発着便メタメタになりそうだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/09(日) 07:21:55.71

>>13
チャイナエアライン（中華航空）やアシアナは、予約好調便については、その便限りの機材変更：
チャイナエアライン（中華航空）：B737-800 >> A330, A340
アシアナ：　A320 >> A321, B767
したりする。
MUは機材・パイロットに余裕がなくて、こういうことができないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/09(日) 21:26:29.37

>>17
319→320ならよくある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/11(火) 23:42:21.13

不思議だ東航
サービスは別としてなぜか機材はキャセイ以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/13(木) 00:21:31.31

中国東方航空は成田/上海・浦東線で2015年8月15日から、777-300ERを投入する計画です。OAGスケジュールによると、

成田発MU524便の13時50分、上海発MU523便の9時5分で、A330から777に変更される予定です。

ただし、8月16日、8月17日、8月30日は従来通りA330-300での運航ですが、8月31日以降は777-300ERとなります。

なお、成田発MU272、MU522便、上海発MU521、MU271便は引き続きA330-300での運航となります。

いいねついに大型機材に変更したか、おせぇんだよｗあれだけシナから大量に来てて一杯なんだから満杯で窮屈な思いする日本人ビジネスクラス客とかは文句垂れる権利はあるｗ外国会社相手でもどんどん言ったれｗ
ANAが777-300とか北陸線に使ってた787-8とか余ってたら、成田からの国内線機を種別だけ変えて、約8割エコノミーに近い状態で上海に週3ぐらい臨時間合い運行でも儲けられる時期、バニラ便とかでもあいつら安けりゃなんでも乗るでｗ内部留保確保用ピストン輸送や！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/13(木) 17:12:04.69

>>20
まず中国人より下手な日本語の改善からや！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/17(月) 22:14:33.56

通り過ぎるたびにMU空港カウンター何時も激混みワロチwwwとかバカにしてたが、ふと安値につられて自分が航空券買ってしまってから気づいたぜ！

事前座席指定とかwebチェックインとかないんだよね、そりゃ混むわけだよ

PVGは自動チェックイン機が有って一応FFP登録から座席指定、発券までやってくれるが、旅券スキャンは上のスライド式を使えよおまいら！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 01:38:23.13

乳頭温泉郷、鶴の湯本陣の中心部

https://www.youtube.com/watch?v=AblQJfQ0Rfc

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 22:34:55.91

10/25以降またA321w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 16:06:33.22

昨日、上海で管制トラブル？
何があった？
遅延・キャンセルしまくりやけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 21:03:25.24

昨日はPVG比較的順調だったけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 22:52:18.12

ここのCAって愛想がいいのが多いね
FMも見習ってほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 10:00:00.55

http://www.traicy.com/archives/8941672.html

中国東方航空は、東京/羽田・東京/成田線にボーイング777−300ER型機を導入する。

ファーストクラス6席、ビジネスクラス51席、エコノミークラス251席の計308席を配置。
ビジネスクラスは180度リクライニング可能な「リバースヘリングボーンシート」を使用した1-2-1の配列、
ファーストクラスは自動ドアを配備したボックスタイプのシートとなっている。全クラスに個人用モニターが設置されており、100種類以上の映画やテレビ番組、音楽、ゲームなどを楽しむことができる。

また、ギャレーには、コーヒーメーカー、電子レンジ、炊飯器、パン専用オーブン、ワインクーラーなどを設置。機内でごはんやお粥も作ることができる。今後は機内Wi-Fiも搭載予定で、インターネット接続が可能になる。

中国東方航空は、2014年9月にボーイング777-300ER型機を初受領。20機を導入する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/05(土) 21:27:44.53

座席指定してたら、1-2-1機材になってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 13:51:36.09

なんだかんだたったこれだけなんですよね欧州、北米、豪州は
ロンドン、パリ、フランクフルト、ローマ
バンクーバー、ロサンゼルス、ニューヨーク
シドニー、メルボルン

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/09/23(水) 14:34:29.17

>>30
モスクワもあるじゃんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 20:46:46.58

蛹礼ｱｳ縺後�縺ｩ縺�↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 23:04:06.85

南方に負けてるな
南方はA380導入してた、カラーリング
なんとかならんかね

旭川ー北京
旭川ー上海

ビジネスでもJALのクラスJ並

北京ー昆明
ファーストは無駄に足元広く、フットレストに足が届かない、椅子自体も高く、太もも
痛い
リクライニングもほとんど倒れず、疲れた

機内の対応はまあまあだか、現地グランドアテンダントは最悪、中華系はこんな感じなのかはわからない

ラウンジでディレイ待ち、搭乗したら
連絡くださいと頼むも忘れ危なく
乗り遅れるところ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:05:00.47

>>33
旭川線のビジネスクラスは確かにクラスJ並み。
でもここの地方線はほぼ同じじゃない？
キャビンアテンダントのサービスは悪くないのに惜しい。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/09/24(木) 00:05:57.45

>>33
日中路線は機材運用が国内線と共通なんで、
日本の地方発着路線は需要が小さいから、
どうしても機材は近距離用の小型機になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:12:44.36

まぁ旭川みたいな僻地から、直航便運行してるだけましですね
トランジット悪いけど、一旦出国したら
世界中行けるし、何より値段がメジャーに
比べ半値以下だしね

でも、ホントCAの対応は悪くないです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/01(木) 18:47:58.95

チャンコロ様客急増のために、中国系航空会社の運賃が
急騰した。
そのあおりで、韓国系航空会社の運賃も高止まり。

チャンコロ様のせいで、ヨーロッパに行くのにも、
高い運賃を払わねばならなくなった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/04(日) 07:24:40.21

MU, KE, CIのトランジット便で香港から帰国する際に利用か？？
http://flyteam.jp/alliance/skyteam/news/article/55132

中国東方航空が中心となり、香港国際空港にアジアで初めてのスカイチーム・ラウンジが2015年9月22日から、ソフト・オープンしています。
スカイチームの航空会社でファースト、ビジネスクラスの乗客、スカイチームのエリート・プラス会員、
中国東方航空のマイレージプログラム「イースタンマイルズ」のゴールド、シルバー会員が対象です。

香港国際空港のスカイチームラウンジは、ゲート15の近くに広さ1,083平方メートルで、220席が用意されています。
シャワールーム、ビュッフェ・バー、ヨガ・ルーム、テレビエリアなどの施設が設けられています。

スカイチームは、ロンドン・ヒースロー空港、イスタンブール・アタテュルク国際空港、
シドニー空港にスカイチーム専用ラウンジをオープンしており、香港に加え、ドバイ、北京にも専用ラウンジをオープンする予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/04(日) 10:12:47.25

中国東方航空なんか使ってあちこち行く奴なんて売国奴のゴリホーモやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/07(水) 03:44:46.69

お盆でタイのビーチ行くのに使ったンゴ
彼女も一緒だったけど、問題なかったヨ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/07(水) 04:40:14.48

ここ振替(二便を一便にまとめる)や遅れが多いから嫌だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/12(月) 03:38:30.48

ビジネスクラスでバンコク入国する時に、ファーストレーンのチケットもらえますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/12(月) 10:43:02.53

くれなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/13(火) 00:35:49.60

ありがとう、サービス悪いね、混むの嫌だから他の会社にしようと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/22(木) 22:51:08.41

>>42
行きはもらえなかったけど、ファーストクラスのチケット見せたら、通してくれたよ
まぁ、その辺適当だから
出国の時はプライオリティだった
多分、トランジットの時にクレームしたら
くれると思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/25(日) 16:59:00.75

>>45

ありがとう、サービス良いね、空いてるの好きだからこの会社にしようと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/26(月) 23:13:11.67

>>46
アジア路線は、座席はクラスJ並みだから
期待しないようにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/28(水) 22:35:00.08

ドバイ4.8万円ワロタ
すんげー時間かかるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/29(木) 00:03:40.65

>>48
東欧へ行くときはいつも東航でドバイまで行って、
それからアエロフロートやウクライナ国際航空で目的地まで行くのが定番になってしまった。
フライングブルーだと上記のどの航空会社でもマイル加算されるのでありがたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/29(木) 02:41:45.70

SUもめちゃんこ安いよ
無理しないで成田から行けば？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/29(木) 18:03:54.80

ローマ総額5、1万円で取ったオレはもしや勝ち組みか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/29(木) 18:10:11.57

>>51
それはただのMU貧民

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/10/29(木) 18:30:33.88

中国国際と中国東方は、取り分け安さを競ってるなぁ。
エアチャイナがバーゲン出したらチャイナイースタンも対抗して出すとか、
あるいはその逆とか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 02:23:06.69

>>50
イスタンブールまでアエロフロートで５万円弱で出ているね。
そこまで安いとさすがに成田まで行ってアエロを使うかな。
アエロも今は手荷物２個までいけるんだね。これは便利だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 05:08:44.53

地方住みか？
成田便あるならQRとか国内往復無料でくっつけられるぜよ
ちうごくは戦争おっぱじめそうで選択したくない感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 22:24:46.78

ここのCが激安なんで買ってみたいけど、ちょっと不安ｗ
上海以遠はA330みたいなんだけど、どんな感じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 22:32:01.58

機材による差が大きい。
前乗った機材はＴＶなしだったｗ（ビジネス）

ただ、さすがに座席はライフラットとはいえ150度まで倒れた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 23:23:47.37

欧州便？A333とかならフルふらっとのゆったり席でぐっすり寝れるよ、横幅もまあまあるし
近距離の757とか最悪、テレビ故障&長期間放置とか滑り台とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 23:59:20.20

デリーまでなんだけど、最安がここだったんだよね。
中国系って中国民航時代にしか乗ったことがないから不安でｗ
最近は日本人の観光客とかも使ってるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 01:18:56.35

日本人の観光客とかってふつうに乗らないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 01:51:58.58

MUを選ぶかどうかは別問題だけど、地方発だと上海や仁川で乗継ぎってのは珍しくないんで、
ある程度旅慣れてる安さ重視の観光客がいてもおかしい話じゃないと思うけど
自分も安かったから上海経由で香港行った事あるけど、往復とも隣は日本人観光客だったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 03:00:40.97

>>61
地方っても福岡発以外は珍しいと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 04:08:49.49

ピークの時期以外はあまり日本人見ないもんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 15:54:21.45

ここのマイルはどこに貯めるのが吉？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/04(水) 17:37:24.32

どうせエコのQクラスだろ？
貧民が安さに折れて選択する場末のサブクラスだ、自社は勿論何処にも加算できないぜ…

ビジネスならJLに加算可能
エコの共同運行はアカン、ワシ泣いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/06(金) 02:00:24.33

>>64
ミッレミリアかフライングブルー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/23(月) 20:22:32.30

まだ、フライトモードONでも機内でのスマホ等の利用不可なのですけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/23(月) 21:52:29.86

先月乗った時はそうだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/24(火) 10:52:43.62

>>67
一昨日乗ったけどダメだった

67 · 2015/11/24(火) 21:41:04.81

>>68,69
お返事ありがとう。機内ではもそもそせずにとっとと寝ることにします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/28(土) 19:14:19.55

成田に来る773は、どの便や？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/28(土) 19:39:07.03

岡山から東方航空でシンガポールに行きましたが何か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/28(土) 21:06:33.83

>>71
MU523/524

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/09(水) 12:40:24.31

田舎自慢すんな。ボケ。
最下層岡山県民

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2015/12/10(木) 08:40:56.01

昆明～パリ線なんて飛ばしているけど、
どんだけ中国人観光客をフランスへ送り込んでいるんだろw。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/10(木) 11:28:22.36

>>67
何故かタブレットコンピューターはOKなのが不思議。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/10(木) 19:04:04.33

そそ、CAやCZもそうなんだがiPhoneダメでタブレットおkなのね、規則だとかって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 05:37:07.44

真菌？とか書いてるきのこの胡麻油？漬けみたいなもののレトルトの
子袋が美味しくてまた食べたいなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 01:58:23.29

中華食材屋に売ってるんでないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/19(土) 01:24:54.93

前インド行った時もっと安かったのに今、五万もするじゃないか‥
安く買える方法ない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/26(土) 17:55:15.98

来年から中国東方がAF/KL/AZ等と同じグループ1（格安でもMQM100%）に入るぞ。
これでMUがDLのアジア内パートナーの地位確立、で、KEは完全に見放された、と。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 00:45:16.14

中国東方の上海新ラウンジって結構すごそうだけど
良く見たら第二ターミナルなんだよねw

東方のメインターミナル第一なんだけど
あれ誰が利用できるんだろうかwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 17:57:26.46

政府、市政府、党幹部

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 01:27:59.12

上海浦東から台北桃園の便に乗ったんだけど、
到着30分前になっても台湾の入国カードを配る気配がなかったから、
入国カードくれって言ったらないって言われたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/15(金) 05:45:55.67

台湾は入国カード必要ねーよ。情弱だな。オマエ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/15(金) 23:51:44.89

オンライン申請がはじまったのは知ってるけど、入国カードが必要なくなったのは初耳だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 08:57:52.81

なくなったなんて言ってねーし。
やっぱり情弱だな。コイツ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 15:00:26.27

http://www.asiatravelnote.com/2015/07/03/taiwan_online_arrival_card_review.php

オンライン入国カード登録済者専用のレーンがあればもっと良いのだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 15:39:53.72

MUの入国カード絡みで思い出したけど、
夜間の到着で着陸態勢に入る直前に中国の入出国カードを配りはじめて、
ほどなく照明が落ちて真っ暗、みんな着陸前の揺れる機内で読書灯の狭い光の中で書いてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 01:24:51.60

南方航空のA380と違い、パッとしない機体が多い東方航空だな、もはや全日本空輸にもA380導入によって抜かれて格下の赤い翼になってるぞTU－２２M型とか赤色独裁国家らしいなんかおもしろい機体導入せぇや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 20:53:21.61

>>90
今年からデルタ航空のスカイマイルプログラムが劇的に見直し
http://ja.delta.com/content/www/en_US/skymiles/earn-miles/earn-miles-with-partners/airlines.html
グループ１：
AM/AF/AZ/MU/G3/KL/VS/VA
グループ２：
UX/KQ/ME/SV/RO
グループ３：
SU/AR/CI/CZ/OK/GA/VN/MF
グループ４：
AS/ZK/HA/KE/WS

現在の中国東方航空はAF/KL/AZ/VA等と同じグループ1（格安でもMQM100%）に入る。
これでDLから見て、中国東方航空がスカイチームにおいてアジア最大のパートナーの地位となる。

・・・・で、KEは完全に見放された、と。

41 · 2016/02/06(土) 18:37:56.81

中国東方航空のマイル貯めて特典航空券に換えたことある人いますか？
中国語のサイトしかないですよね？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/19(金) 22:10:01.42

何その罰ゲーム

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/24(水) 13:24:59.13

>>92
JALとか他社のプログラムにマイルはつけてるけど
まもなくキャセイパシフィックとはマイルの提携終わるみたいだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/06(日) 22:41:44.33

ここのＣクラスの格安航空券、
往復は相変わらず安いけど、片道は売らなくなっちゃったの？
片道Ｃ＆片道Ｙの航空券は売っているし、
片道Ｙの航空券も売っているけど、
片道Ｃだけ売られなくなっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/17(木) 03:28:45.76

中国国際航空のスレ消えた？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/19(土) 12:00:01.94

ゴールドメダリオンでY利用なんだけど、羽田のラウンジはどこになるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/19(土) 13:31:28.86

>>97
さくらら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/19(土) 22:38:53.72

上海ネズランド開園で鼠機投入(77W,330,320,737)

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2016/03/20(日) 18:14:32.64

>>96
復活した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/24(木) 20:35:53.16

東方航空はエアチャイナあたりと比べてもまだ一段垢抜けない雰囲気なのはなぜ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/24(木) 21:59:24.14

スカイチームだから仕方がないことだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/24(木) 22:30:26.25

中国国内線の東方航空は機内食が酷すぎる。
2時間位のフライトで昼食、夕食の時間帯でも菓子パン、スナック等のケースが多い。
他社ならホットミールが当たり前なのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/26(土) 01:22:49.26

国内線だけでなく、国際線でさえクソまずいお菓子と漬物とかだったりするもんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/26(土) 01:47:38.48

かと思えば、上海～香港みたいな路線でもデザートにハーゲンダッツが出たりもする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/26(土) 18:11:12.27

確かに出た。
香港から上海でハーゲンダッツ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/27(日) 10:53:40.04

>>105
香港は国際線扱いだからね。
中国人のメンツ(対香港人)のためじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/27(日) 13:37:57.01

>>107
日本発着便でハーゲンダッツ出た事ないわ・・・
けど、対香港人へのメンツって理由は考えられそうで笑える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/30(水) 10:47:43.77

MRJ70STD MRJ70ER MRJ70LR MRJ90STD MRJ90ER MRJ90LR（3770ｋｍ）の航続距離だけど、うちんとこのMRJはこれだが、ARJはどうよ、
炊飯器とかどうでもいいからよ、日本製旅客機も爆買えよ。
バカ成金の感じは中国国際航空っていう胡散臭い会社のほうが強いな、感想としてだが、南方航空はまぁまぁ普通っぽいが、東方って・・・上海やったっけ？A330かぇ？まぁだまって上海の発着枠と羽田増枠したけりゃＭＲＪを300機の受注よろしく～。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/04(月) 09:19:19.38

こないだ、トリプルセブン導入したってえばってましたぜ。　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/05(火) 08:32:54.65

ここ紅茶無いのってデフォ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 18:50:33.26

残念ですがデフォです。
ティーパック持参で「開水」頼んでも、たぶん開水がないかも・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 19:02:18.57

でもここ、エコでも氷積んでる便があっておどろいた
コーラ頼んでまさか「氷入れるあるか？」と聞かれるとは思いもしなかったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 22:41:36.67

紅茶ありました。特別なのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 15:51:13.13

このところ劇的に高い。どうしたんだろう？日本からの客は相手にしていないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/21(木) 18:19:59.65

浦東トランジットで18時から24時まで時間を持て余す予定です
空港内って無料WIFIはあるのかな？
あと地鉄に乗って近郊の町で晩ごはんを食べたいと思うんだけど
平日この時間帯のイミグレって混んでますか？
ほかにおすすめアトラクションがあったら教えてね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/25(月) 18:40:00.97

ggrks

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/26(火) 02:04:57.91

>>116
地下鉄で3駅目くらいに置屋街あるぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/08(日) 18:36:45.50

そうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/09(月) 19:49:38.84

>>103の者だが先月中国に行って
MUの国内線(上海浦東→宜昌)を往復した。
今回は約2時間のフライトで往復共夕食の時間帯だったから
ホットミールの機内食が出た。
飲み物が選択ではなくミネラルウォーター固定だったのが残念だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/10(火) 03:44:48.70

ここって最近安いチケット無いね。
エアチャイナが値段では頑張ってる感じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/10(火) 09:16:27.30

そうかな？
サーチャージがなくなったから成田、羽田発着で上海経由の中国周遊航空券が
2万円台のものも結構あると思うけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/10(火) 19:07:07.53

アジア線は安いんだけど、オーストラリア線が高くてね。
出張に使いたいんだけど、13万円とかカンタス以上だし、ありえないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/21(土) 18:34:20.85

ボーイングは2016年5月18日(水)、中国国際航空に初めての787を引き渡しました。これは機体記号(レジ)「B-7877」の787-9で、最終組立が行なわれたチャールストンからフェリーされ、5月20日(金)に北京へ到着しました。

この機体はロールスロイスのトレント1000エンジンを搭載し、4月19日(火)に初飛行し、納入の準備が進められてきました。

中国国際航空の787-9はビジネス30席、プレミアムエコノミー34席、エコノミー229席、計293席の3クラス仕様です。同社は787-9を15機を発注しており、今後、この導入を進めていきます。

ライバルの中国国際航空が頑張ってるぞ、中国東方航空は名古屋と関西からの路線はもの凄く充実してるが、できれば羽田からB787-8か9あたりで蘇州か青島とか飛ばしてくれ。

おそらく客は入るよ。現状のB777-300は大きすぎだと思う。もっとマイナーな西遊記にでてくるらへんの都市に737－800型機で飛ばしたら観光客的にも固定客要るしちょうどいいんじゃないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 06:06:59.34

ライバル？
こっちの方が遥かに規模も大きいんですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 06:40:15.95

機内食は美味しいと聞いたことがあるのですが、違うのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 10:51:22.32

MUは10回も乗ってないけど美味しいって思った事はないかな
機内食としては普通レベル
軽食時間帯の小吃セットは見た目美味しそうなのに激マズだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 19:09:38.90

パンは美味い
メインは美味くもなく不味くもなく食べられるレベル
小鉢は不味い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 20:21:15.24

国際線ならCAよりMUの方がおいしいと思う。
但しMUは中国国内線の機内食がイマイチ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/22(日) 20:34:02.27

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 20:10:28.44 ID:wDgGY/OU0https://www.youtube.com/watch?v=5oGBkgIVvvg
中国東方てこんなにサービスよくなったの？
これだったらJL,NH,KE,CI,CXとかとほとんど変わらんと思うけど・・
値段安いしビジネスなんかお得？？
　
なんか中国人の客層とか怖くて乗ったことない。CIやKEはもう慣れたけど
それより良い？？　これらとまだ違いはあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/23(月) 11:52:14.11

>>129
以前、新疆の最深部のフライトで、機内食がラップに包まれた胡瓜一本ってのには度肝を抜かれた。

すかさず、トイレにこもって

♪　野菜でちゃちゃちゃ
　　　野菜でチャチャチャ
　　　チャチャチャ野菜で　チャッ・チャッ・ちゃー　　って。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/23(月) 21:11:36.24

ここが最安で出てくる確率がかなり高い。
またMUかよ～って思う。
欧州行きの検索ではアエロフロートばかり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 00:51:35.77

>>132
バンコク行は最近ベトナム航空が安い。

HISの航空券割引クーポンが発行された時に
7月下旬出発の成田(帰りは羽田)→バンコク往復(ハノイ経由)の
ベトナム航空を2万7千円台(3千円割引)で購入し
9月上旬出発の成田→イタリア(ミラノIN、ベネチアOUT)(モスクワ経由)の
アエロフロート航空を4万9千円台(5千円割引)で購入。

MUは中国周遊の航空券を検索すると安いのが出てくる。
下記2つの航空券はサーチャージ撤廃以前(3月以前)に購入した。

4月出発(無事終了)の
【往路】大阪→上海浦東(乗り継ぎ)→宜昌
【復路】宜昌→上海虹橋・浦東(翌日出発)→(空港バス)→杭州(翌日出発)→(空港バス)→上海浦東(翌日出発)→成田
の航空券(エアー＆バスパスセット)を2万8千円台で購入。

6月出発の
【往路】静岡→上海浦東(翌日出発)→香港(乗り継ぎ)→桂林
【復路】成都→杭州(翌日出発)→(空港バス)→上海浦東(翌日出発)→成田
の航空券(エアー＆バスパスセット)を3万2千円台で購入。
この航空券を4月以降に検索したら2万7千円台だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 04:35:09.88

俺はもっと安く買ったけど。
高いの掴まされてやんの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 08:47:35.16

>>134
どういう航空券をいくら買ったか具体的に言えよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 08:48:17.67

いくら買ったか→いくらで勝ったか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 08:49:08.88

いくらで勝ったか→いくらで買ったか

変換がへぼい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 18:36:18.23

数年後はCXやTG並みにはなってそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 23:57:29.62

今年はCXでもヨーロッパ往復普通に6万円台で取れるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/27(金) 02:00:39.59

TGは高いなぁ、やっぱここだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 17:58:24.18

安かろう悪かろうだからね。
人民とともに、長時間閉じ込めらるのは、ちょっと嫌だなあ。
でも最近はデルタのマイルも効率よくたまるしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/03(金) 21:37:27.34

俺も安さとデルタのマイル目的で使ってるわ。
なお片方なくなったら乗らないレベルの機内食のまずさと上海浦東空港のクソっぷり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 14:15:36.83

その上、乗客のレベルの低いこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 15:06:55.67

>>143
ビジネスならマシですか？
直行便エコノミーより全然安いから検討中

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 17:25:12.03

自分は地方発なんで、安いし乗り継ぎが楽なんで浦東経由で他国に行く事があるけど、
浦東発他国行きでも低いレベルの客なんてほとんど見た事ないよ
日系キャリアにいる大陸客と変わらん（団体の多い後方は知らん）
Cは床面にスリッパだのクッションだの毛布だのがばら撒いてある印象
ナロー機はシートが悲しすぎるけど搭乗中にウエルカムドリンクやってるし、日系よりCっぽいふいんき

**143** · 2016/06/04(土) 21:05:40.16

>>145
個人的な意見だから、君の意見とは違うかもしれない
ただ日系キャリアの大陸客のレベルと変わらないのなら、俺の感覚なら、一緒に居たくない。
あんな連中と何時間も狭い機内に押し込められるのは苦痛だ。
そう感じない君はたいへんできた人間か、大国人に慣れているんだろう。

>>143
ビジネスは問題ないと思う。サービスも悪くない。
MUならCで、他のキャリアのYくらいの値段。ということでオススメ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/09(木) 23:44:49.47

上海浦東空港の乗継での出来事

自分、スカイプライオリティレーンに行く
空港職員「あっちの列に並べ」
自分、デルタの上級会員だからこのレーンだと主張
空港職員「カンボジアに行く奴の列はあっちだ！」
自分、デルタのゴールドメダリオンカードを出す
空港職員「オー！アイムソーリー！」

中国では権力の象徴を見せることが必要。
口で説明してもわからない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/13(月) 00:18:03.17

上海で爆弾テロか

より一層、セキュリティ・チェックが厳しくなるのかな

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2016/06/13(月) 14:43:25.24

>>141-142
中国南方航空はどう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/13(月) 20:00:33.86

南方はCA、食事ともアカン
FMと同レベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/17(金) 17:31:23.50

非LCCアジア系最安！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/17(金) 17:35:39.99

非LCCアジア系最安！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/30(木) 02:09:48.69

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/01(金) 00:38:39.27

SIN-PVGのビジネスのシートは必ずフラットですか？
所謂スーパーシートみたいなものもあるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/01(金) 01:06:04.38

routehappy
で調べたら良いと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/01(金) 08:39:13.92

>>155
素晴らしいサイト教えていただいてありがとうございます。
楽しめそうです！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/02(土) 23:55:22.76

そういえば、昔中国東方で帰路の変更したことがあって、無料で変更してもらえたんだけど、今はルール変わったの？
エクスペディアみたら、５千円かかるって書いてあるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 00:12:48.36

そういうのってチケットのクラスで違うんでないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 07:02:55.02

この前ローマ行った時、帰りの便キャンセルしたらちゃんと半額戻ってきたな。
IST経由の片道成田行きが安かったから、
差額プラスISTストップオーバーで満喫できた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 12:28:18.67

>>157
5000円＋差額がかかる
ネットでは格安席残っててもコールセンターに電話したら5万かかるとか言われて
そんなはずないって言ってもガイジ対応一辺倒だったから変更せずに帰ったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 14:41:36.08

>>160　　自分は昔ラオスで寝坊で乗り遅れて、飛行機乗れなかったけど、空港行ったら、親切に対応してもらえた。
一番安い席のＱクラスだったかな？で行ったので、便が取りにくくて2週間後くらいになんとか乗れることになった。
東京や大阪、名古屋のように大きな空港なら便がたくさんあるけど地方空港着の場合は便が少ないから取りづら
かった。
便が取れなければ、かなりたくさん金取られるよ。帰路を変更する可能性がある場合は少し上のブッキングクラス
で予約したほうが、いいのかもしれない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 16:21:07.59

２週間もラオスに滞在してる方が
差額払うよりも安かったってこと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 18:13:28.40

>>162 多分2週間滞在してるほうが、安かった。便によって、１０万くらいだったり5万くらいだったり結構金取られるからね。
ブッキングクラスの上の予約取るには。エアアジア使って帰国することも考えたけど面倒だった。
ラオスではドミに滞在していて、1泊400円か５００円くらいだったから、隣国のタイに
行っても安いファンルームとかに泊まっていたから安かった。
そのときは、手持ちの金が少なくて、どうするか考えたけど滞在日数増やして正解だったと思う。
2週間滞在して、2万か3万くらいしか使わなかったと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/07(木) 04:08:44.79

ＨＰから購入しようと思っても、時々どれ選んでも
残り座席ありませんになることがあるな

そんな時にエクスペディアやスカイスキャナーで検索しても
非常に高い金額しかhitしない

システムが時々落ちてるのか？あれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/07(木) 18:58:04.23

高いのもMUからの販売?
直販が売り切れて、代理店に卸したのが残ってるんじゃないの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/08(金) 02:47:48.64

中国東方航空は、6月28日(火)からセントレア-合肥-重慶便を新規就航します、便名とスケジュールは、下記の通りです。
MU5028 中部国際空港（19：30 発）→合肥（21:40着/22:40 発）→重慶
関空-杭州線を新規就航。【深セン航空】名古屋-南通線新規就航のお知らせ、
成田国際空港の過去最高発着数及び最高益黒字万歳、まぁこんだけ設けさせたんだからＡ３３０を4機を日本政府に無償贈呈すべきや、
東方さんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/08(金) 06:47:43.13

A330の中古機を2機買い叩いてピーチに整備させ、関空発での欧米のイタリアとスペインに設定後、間合い運航で沖縄空港発着トルコ、シンガポールあたり良さそい、貨物兼旅客機として飛ばしたら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/08(金) 22:18:21.94

>>164
シートリップさんが約450億円東方航空に出資したって今朝の日経にでてた。
シートリップさんとこで検索するとhitしやすくなるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/09(土) 21:59:26.79

>>160
俺もタダで替えてもらったけどいつの話だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/12(火) 21:08:47.71

ミールクーポンとか貰った人いる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/13(水) 13:30:48.35

そういやその後シーラス座席って導入進んだの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/13(水) 17:51:57.07

計画自体全く聞かないし、5月に成田上海間のビジネスに乗った時もライフラットだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/14(木) 00:52:59.43

浦東空港で乗り継ぎすると、足つぼマッサージ券プレゼントと公式に書いてるけど、使った方いますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/14(木) 04:10:06.83

>72
そうか、まあ導入しても長距離路線だろうし、777だけなのかな。
一部例外的にA330に２機ほどシーラスだったんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/28(木) 13:26:07.64

浦東空港の乗り継ぎ変更になってた旧カウンター閉鎖
体温検査してすぐ左側。（入国の必要なし）
乗り継ぎカウンターでチェック終ってエスカレータ上ったら出国客と
同じ荷物検査に出てカオス。混んでる時間帯だったようで1時間以上かかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/29(金) 03:15:35.02

ネットでMUサイトからイースタンマイル加入して10%割引プロモコード使って購入した航空券は、他社マイル加算ってできるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/30(土) 20:28:14.46

>>173
最高だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/31(日) 00:04:19.32

初めて海外旅行でスーツケースが破壊された

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/01(月) 14:42:03.27

出張でMUをよく使うが、今年1月の浦東-成田帰国便、日にち変更手数料が13万円だった。
安い往復チケットだからだろうが、それでも日系キャリアより安いのだろうか。
JAL/ANAの変更手数料はいくらなんだろう・・・考えると今も眠れない。
MU272便はいつまでチビでボロの機材を使うんだろうか・・・考えると今も眠れない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/01(月) 22:39:20.88

１０年ぶりに飛行機班に配置換えになりました。
東方の長距離Ｃ利用なんですがどこのマイルプログラムに
付けるのがいいでしょうか？

ＫＥはかなりのっていたけど残高は４万くらい。
ＵＡは乗らないが、スタアラは乗っていた。最近乗らない。
残高は１万くらい。

日系はあまりのらない。

今は普通会員なので早めにゴールド会員に戻りたいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/01(月) 22:40:19.28

↑
東方に１２月くらいにまた長距離乗る予定です。（欧米便）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/02(火) 02:01:51.37

雨金デルタでよくね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/02(火) 08:32:57.29

DLスカイペソかJLが無難。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/04(木) 13:32:34.35

羽田にミッキーきたーーーー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/08(月) 23:09:59.31

成田から上海経由シェムリアップまで4万弱なので乗ろうと思うが、中国人と一緒でうるさいですか？　7時間我慢できるかな。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/09(火) 00:23:08.28

何回かココの上海経由で海外に行った事あるけど、前方席は国内キャリアとそう変わらん印象
団体の多い後方は知らん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/09(火) 08:53:11.67

>>186
そうですか。前方席限定ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/09(火) 09:19:04.05

まあストレス込みの安値だと思う。
食事は口に合わないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/09(火) 16:15:57.60

自分もA320とか小型機のCに2-3年で10回程度乗ったが騒がしいと感じた記憶はないな。
Yでも前方なら高確率で静かだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/09(火) 21:12:38.08

いつも思うけど、よく食にうるさい中国人が東方や南方のマズい機内食で暴動を起こさないよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/10(水) 01:38:46.88

日本人の口には合わないけど、
中国人の口には合うんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/10(水) 08:29:11.78

>>191
知人の中国人もマズいって言ってたwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/10(水) 10:38:49.26

やっぱりマズイのかw りんごチップスは結構好き

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/10(水) 23:40:27.28

辛子大根は美味

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/11(木) 19:45:42.60

>>185
日系乗ってドキュンの日本語会話が耳に入るより、中国語聞き取れない俺は中国人のにぎやかさのほうがストレス的にはいい。
ただ、乗りなれていないのか機内で下呂吐く客をよく見かける。

今日BBCニュースで見たけど、中国は乗務員に指示に従わなかったり通信機器の中国ルールに従わなかったり
機内で問題行動起こした客には7000ドル以上の罰金を科すことにするそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/12(金) 22:18:49.79

>>195
そう言う見方もありますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/12(金) 23:50:40.62

マカオ航空に乗ると、日本人も様々な価値観を持つ人がいるんだなぁと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/13(土) 21:43:21.78

そんなの賄賂で安くすませようとするんじゃないの。
乗務員の小遣い稼ぎだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/26(金) 09:17:22.74

上海で乗り継ぎ2時間半は十分？　保安検査はすぐ終わりそう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/26(金) 09:56:18.15

すぐは終わらないけど2時間あれば大丈夫。
本当に怖いのはあると思ってた時間が遅延でなくなるパターン。