とりあえず急務なのは

石垣空港のラウンジ（航空会社ラウンジ、JL＆NH共同）
中部空港の国内線ラウンジ分離。（現在のところはNH専用にして、JL新設）

関空KEラウンジの制限エリア内への移動（スカイチームラウンジとして豪華ラウンジを作るべし）→MUCZなどJL間借りも多いが解消できる。
関空キャセイラウンジの移転拡張（せめて台北並みに。１日6便も飛ぶんだし）

成田T３・関空T２にはカードラウンジと、有料ラウンジ（プレミアムプラザあたりに委託すれば？）

羽田スカイチームラウンジの新設