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ファースト　ビジネスクラス使う奴って★３ [無断転載禁止]©2ch.net
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0744名無し
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2017/06/21(水) 19:17:04.38ID:qy3ynJ4H0
新幹線はサービス業のサの字も感じられないもんな。グリーン車でやっとSの子音がするかどうかって感じ。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 19:57:24.89ID:X0JslPiW0
新幹線の方が気楽でいいわ
自由席でもシートピッチ広いし
時間帯によるけど３席フラットできる
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:28:39.76ID:z2KgDpQU0
>>744
サービス業とはどういう意味？
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:47:19.20ID:GBKgAW4D0
>>723
>十数時間
を
>飛行機の中ぐらい食事を抜いて、降りてからゆっくりと美味しいものを食べればいい
とか。
>どうしてもお腹がすいてしまう場合は、おむすびやお弁当を買って乗る
とか。十数時間のフライトで駅弁みたいにいくかよ。
二時間半の新幹線はグリーンで仕事するからと。飛行機の十数時間のほうが長いだろう。
新幹線は昼間の二時間半。飛行機の十数時間は夜にもなるし、乗継時間が長いこともあるし。
こいつ本当に飛行機乗ったことあるのかレベルの文章。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/22(木) 22:47:21.90ID:i63ouhKR0
リンク先読まずにレスするけど
新幹線と飛行機比べて阿保ですか？って感じ
エアラインでエコノミーとか、平会員の
経験しかないでは？
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/22(木) 23:31:00.35ID:/1fnOVeb0
貧乏人がいろいろ理由つけてエコノミーに乗る理由を付けてるだけ
その記事書いた奴だって今でも会社がファースト乗せてくれるなら絶対ファーストに乗るはず
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/23(金) 12:34:16.40ID:tz9B1I1P0
ホテルにこもって仕事するとかならともかく、旅行で朝から晩まで遊んでホテルは寝るだけとかなら、缶詰にならざるを得ない飛行機に金かけた方がよっぽどいいとも思うがな
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/23(金) 14:47:52.00ID:wGEWZAVo0
安いホテルの水回りってよくないし、
朝食付ならなおさらホテルの満足度が
旅行の満足度ど直結すると思う。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/23(金) 20:35:52.47ID:WydszMO20
だからホテルも飛行機も良いもの選べばいいってだけの話だよな
なんでどっちかみたいな話になるんだ
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/24(土) 10:50:34.27ID:srqYLDw10
エコノミーは会社経費のときにエージェントが
手配するなぁ。
アップグレードできないWクラスw

てかホントコレ、両方普通に満足行く水準に
しとけよと。ビジネスで行ってリッツか
フォーシーズン泊まれよと。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/25(日) 15:48:23.06ID:Stg2pGQz0
ww

俺も海外ラウンジでは比較的食い意地張るほうだが日本人が多い場所で粗相する勇気はない
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/25(日) 16:29:18.11ID:tA3mKdL10
ラウンジにはそれ程良いものは無いし、機内食もあるから機内では全部寝る夜行便以外あまり食わないな。
みんな機内食との兼ね合いってどうしてるの？
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/25(日) 17:13:25.64ID:U/hWIGr+0
疲れて眠いか、まだ元気か、
飛ぶのが昼か夜か、
遅延でラウンジに長居をして時間潰しに食べてから乗ったり、空港到着からそのまま搭乗。
様々ですよ。
定期で行き来する人は決まったパターンになってるかも。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/26(月) 12:57:22.76ID:GJc8vE2+0
飯食うと眠くなって丁度いいので長距離便は最初の機内食を食べたらベッドにして即熟睡
そのまま目的まで寝てて着陸態勢に入る所でやっと起こされるのが理想
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/26(月) 16:18:52.99ID:P+JXnU6W0
>>760
＞今、思い出したのですが、イミグレは完全なる専用で、セキュリティチェックがなかった！！！

チャンギで当たり前の事を何ドヤってんだろうと思ったわ
このオバちゃんはシンガポールの出国経験ないのかね？w
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 08:43:41.24ID:N6j3KJ020
なんか昔みたいな思い出に残る豪華さもないし、横になっていければそれでいいと思ってる。
飯なんか弁当でもいいわ
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 09:02:22.41ID:N6j3KJ020
昔といっても自分が子供だった1980年代だけど、プチタイタニックみたいにすごく豪勢にサービスして恭しく扱ってくれて圧倒されたわ。
今そんなのないもんな
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 11:20:45.64ID:N6j3KJ020
>>776
そうそう。国内線もヤンキーみたいなのは乗ってなくて品のいい人ばかりだった。
国際線はエコでも紳士淑女が乗っていてこ汚いバックパッカーやヒッピーはいなかったし、今のクソガキとクソ親が騒いでるようなビジネスクラスやファーストクラスでもなかった。
あれだけ恭しく扱われれば嫌でも行儀のよいお子様wになったよ。
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 11:45:23.74ID:AZDdBbBq0
ベトナム航空Cとか一部のアジア航空会社は今も食事良いよな
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 23:14:59.85ID:9b7mO6LL0
某軍団に叩かれそうなんでツイッターには書けないが
キャセイの食事はビジネスクラスの中で最低ランクだと思う
昔はよかったんだが、2010年頃にリニューアルしてから今日までずっと最低
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/04(火) 03:38:32.77ID:QnSCvruF0
やっぱり中共に支配されるとろくな事が無い？
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/04(火) 08:57:34.93ID:1svvzAhf0
>>781
そうだったのか。
以前はファーストならワゴンサービスあったし、味も良かった思いがあるのだけど、CXがFFPでANAと別れてしまってからあまり乗ってないな。
Passageがあった頃の話だけど。

今は会社も落ち目なんですかね。
0784名無し
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2017/07/04(火) 09:28:02.03ID:s9HgWmt30
ワンワールド脱退の噂はここ何年か続いてるね。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/04(火) 16:39:33.57ID:sUqA28030
>>785
返還直後は今まで通りですみたいなこと言ってたのが、
香港そのものと一緒で、少しずつというかどんどんというか、
赤くなってるってことじゃないの？
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/04(火) 17:01:13.34ID:TieCRvOK0
そもそも中共が香港の体制を保証してるのは50年間だけだからな
あと30年で一国二制度もチャラで中共となるのは決定している
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/04(火) 18:02:30.41ID:I3lVwRqe0
>>775 嘘つくなよ　８０年代だとエコと
　　　ビジネスは同じ飯だろう
　　　１分30秒見れば分かる(ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=bfzu3w-dG5Y
0791名無し
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2017/07/04(火) 19:40:56.86ID:fI5QNL750
CAの帽子復活しねぇかなぁ。
0793名無し
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2017/07/04(火) 23:12:22.12ID:fI5QNL750
なんだその看護師みたいな言い訳は。そもそも昔だってサービス時は帽子着けてなかったでしょ。
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/06(木) 04:47:38.94ID:KE0KxpWi0
>>789
そういえば、昔は機内食の加熱設備が今ほどじゃなかったから
ファーストでもホテルのケータリング（オードブル盛り合わせ）みたいな
コールドミール主体のワゴンサービスとかだったな、
牛肉もステーキでなくてローストビーフ切り分けとかね。
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/06(木) 10:58:24.92ID:+phKaWJH0
>>795
あぁ、確かにローストビーフはワゴンに乗せて切り分けしてた気がするけど、伊勢海老かオマール海老か知らないけどエビのテールがあってステーキと海老のどちらが良いかと聞かれてどちらも美味しそうで選べないから両方くれませんかと言って笑顔で貰った覚えがあるのだが。
あれはステーキだったような。ローストビーフかな？
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/06(木) 12:29:48.86ID:P+g+fSbR0
長距離線だけで良いからファーストかスイートで対応して欲しい
入国手続きを機内でやって欲しい
出国手続きも最優先でやってくれ
大型のスーツケースを機内持ち込み出来るようにして欲しい
機内で本格的なマッサージやってくれ
ラウンジの食事を一流レストラン並みにしてくれ
アルコールが駄目な人用の飲み物を用意してくれ
0798名無し
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2017/07/06(木) 15:07:47.07ID:tIw7FTKq0
>>797
チャーター機かプライベートジェットにすれば大半は解決するんじゃないかな?
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/06(木) 17:12:56.79ID:KE0KxpWi0
>>797
ビジネスジェットをチャーターすれば可能
さらに飛行中スッチーを膝に乗せていちゃいちゃするのも可能
スパイ映画に出てくる悪の親玉とか麻薬王みたいな感じ
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/07(金) 07:06:44.82ID:pYeErXyJ0
　　★★★少子高齢化を防ぐ為に、多産家族の表彰制度を導入すべきである★★★
　　http://jb△bs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/73

　　この掲示板(万有サロン)に優△秀な書き込みをして、総額148万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v△
　　http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/ →リンクが不良なら、検索△窓に入△れる！
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/07(金) 11:26:53.15ID:1xD+Kp3G0
>>801
昔747のスーパーシートで座ったことあるわ
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/09(日) 08:09:10.55ID:YfdNgIJf0
ここはファーストビジネスクラス使う奴について語るスレで
利用する人のスレじゃないよね。(´･д･｀)
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/09(日) 13:09:16.94ID:0G9tX56N0
プライベートジェットは年間維持費６０００〜１億というからな。
２週間くらい海岸行くなら一旦機体は日本に帰すほうが駐機代や
整備代が安上がりという環境には優しくない乗り物だ。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/09(日) 14:15:09.84ID:y+IBbfSR0
固定費はもったいないから所有するより
必要な時にチャーターする方がいいな
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/10(月) 21:10:22.38ID:pm4dR3EX0
ホリエモンジェット！
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/12(水) 13:16:24.68ID:LgufomFq0
ゴキジェット
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/12(水) 23:03:39.86ID:VbOt0fno0
JALマイルがたまったので、

カタール航空でバンコクからドーハ経由ヨーロッパまでF
または
カタール航空のQスイートでロンドン
または
エミレーツでヨーロッパまでF

JALマイルで考えていますが、エミレーツとカタール航空だったら、
どちらがお勧めですか？

または、ドバイからカンタスのA380F(空席あれば)を考えています。
できれば2人、無理なら1人(Cなら2人)で考えています。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/13(木) 01:38:49.85ID:0ZI9pFYl0
中東系のFはどこも良いよな
エティハドのプレジデント乗ってみたい
羽田から乗れるようにして欲しいな
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/13(木) 14:45:57.78ID:S8T7bBR20
>>828
エミレーツは日本とドバイしか経験ないけど、どちらも深夜便だからかご飯もビジネスクラス程度の飯で大してうまくなかった。
量ならシンガポール航空は深夜発でも希望すればフルコースで出てきて凄いと思ったけど。
エミレーツもヨーロッパ行きは昼間の運行で食事も良いのかな？
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/13(木) 21:44:14.96ID:QkbINGyL0
>>829
ありがとうございます。
SQはSINからHNDでFに乗ったことがありますが、
座席も広く快適でした。
機内食もBook the Cookもあり力を入れてますよね。

エミレーツは機内食よりも機内全体が豪華で快適なイメージです。
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 23:41:23.43ID:luPVMWdg0
LCCでビジネスかファーストを設定してるとこってどのくらいあるの？
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 00:28:24.13ID:BnoPFNvS0
>>832
エアアジアX
吉祥航空(かれらはLCCではないと言っているが)
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 01:04:09.97ID:7VR2ts5/0
マリンド
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 01:12:49.98ID:1jIwNbKD0
>>833
>>834
>>835
ありがとう
海外のLCCだと結構あるんだな
レガシーのエコノミーに乗るより良いかも
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 04:33:26.90ID:bs+op0xj0
座席間隔狭いから今のＦＳＣのプレミアムエコくらいを
想像しておくとよい、１−２−１のヘリンボーンや
スタッガードはさすがにないから
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 05:43:00.39ID:K3JaPIAz0
>>836
スクートのビズはお世辞にもビジネスクラスのシートじゃないから期待しないように。レガシーのPYぐらい。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 11:57:04.02ID:rJiEPBGB0
いや、エアアジアのビジネスならシートはほぼライフラットになるから
機内では飯以外FSCの最近のビジネスとあんま変わらん

個人的には席さえフラットになってくれれば後のそういうのはどうでもいいんで愛用してる
寝るだけだからな
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 12:36:54.68ID:bmTnkAZC0
LCCのビジネスクラスってイス以外にもサービスあるの？
ラウンジとか優先チェックインとか。
個人的にはラウンジが無いのはイヤだ。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 16:59:27.90ID:3n6wbruQ0
ノルウェージャンのロングホールにもあったような

やろうと思えばLCCで世界一周もできるのかな
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