【AMCダイヤモンド】NH DIA PLT ６【ANAプラチナ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>978
あれは完全にルール違反だよね。
料理の話ではなく、搭乗時間が過ぎても無視して飯食ってるとかはね。
上級会員なら優先的に搭乗できるけど、それを捨ててエコの客が搭乗終わりの前くらいに到着がギリギリの許せる範囲でしょう。
制限エリアに入っていて搭乗口に現れなければ探し始めるし、最悪は積み込んだ荷物を降ろさないといけないので迷惑だよね。
できればラウンジに居ますとか、ラウンジの係員に搭乗締切までには行きますからとか伝えておいた方が良いね。
でも、その場合は搭乗までにご提供できないので他の物をご注文くださいと言われるだろうな。 >>944
自己レス。ちょっとぼかして書くけど、結局、Bit My Priceのメールは来なかった。
平日発EU直行便、予約クラスQ，属性ダイヤ。搭乗4日前でPY空席率52%、Y空席率20%で、24時間前に従来通りのやり方でPYにアップグレードできた。この時点でPYの残席は自分以外で1つ減っただけ。
FRAやLHR（今回は違う）のような路線で、ビジネス需要のある曜日ならまた違うのかな? ANAのWebサイトから予約しないといけないからね >>981
レスどうも。944です。今回はANAのサイトから直接購入の有償チケットなんで条件は満たしてるはずなんだ。DIA、PLT、SFCの枠はある程度、残した上でのBit My Priceなんだろうか。 早いね〜
最近は何か効率良いＰＰ貯め方あります？
羽田〜那覇疲れるｗ 朝まで飲んで6時のPCに乗ると、
気づけば那覇にいるから片道の負担で貯められる
隣の人は酒臭くてゴメン
那覇では風呂にでも入って
昼前に急速に腹が減ってくるから
空港で沖縄ソバ食べるべし 先月那覇〜千歳が1万で売ってたから
今月末はそれを利用して稼ぐぞ >>984
時間効率なら、ヨーロッパをファーストクラス正規料金で往復
というわけには行かないから、
やはり、沖縄羽田をプレミアムクラスの正規料金で一日2往復するのが一番だね。 倍率1.5のシドニー往復で約20,000PP
効率いいよ！ ムンバイやデリーはどうなんしょうか？
1.5倍圏の距離があるところといえば
シドニーかインドだと思うけど インドはビザが面倒。アライバルもe-visaも含めて。
あと入国してわかる鬱陶しさ。 >>990
今度ムンバイいこうかな。
どんな鬱陶しさ？ ムンバイは旅作PYで一度行ったが結構面白いよ大都会とスラムの混沌
ウーバーで移動も安くて困らないしカレー嫌いじゃなきゃイケル、ロングステイは無理
e-VISAも面倒なのは写真の用意くらい、入国もe-VISA用のレーンがスカスカで余裕だったし意外とお勧め >>992
会社の近所のカレー屋はインド人が経営していて暇な時間に行って話をしたらムンバイ出身らしくて、聞いたらムンバイはとっても都会らしくてガンジス川の沐浴みたいなイメージがあったけど、全然違うって。
この辺りより全然都会よと言われた。 >>993
ギラギラの高層ビルとかある大都会だよ、モールとか入ればただの外国で買い物、食事も困らない
ただ一歩外に出ると路上暮らしとゴミだらけだし格差が凄い
電車に乗ってみると面白い、インド好きの人には都会過ぎてインドじゃないらしいがインドネシアやタイと比べると十分ヤバイ >>987
>>988
984です、やっぱり沖縄ですか〜
シドニー往復もありなんですね。 このスレッドは１０００を超えました。
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