広島空港10 [無断転載禁止]©2ch.net
広島空港の運用時間１時間延長10月30日 8時21分動画nhk
広島空港は２９日から運用時間が１時間延長されて午後１０時半までとなり、羽田への最終便が通常より１時間ほど遅く広島空港を出発しました。
広島空港は４年後をめどに民営化される方針で、それに先だって利便性の向上を図ろうと、これまで午前７時半から午後９時半までとなっていた運用時間が２９日から１時間延長され、午後１０時半までとなりました。
これにあわせて、全日空では２９日から新たに午後９時半以降に広島空港を発着する羽田便を１往復増便し、空港のロビーでは午後９時３５分に羽田に向けて出発する最終便の乗客全員に記念のストラップが配られました。
この飛行機は、台風の影響で１５分ほど遅れて広島空港を飛び立ちました。
広島市内に家族を残し、東京に単身赴任しているという４４歳の会社員の男性は「毎週金曜日に東京から広島にきて日曜日に東京に戻っている。飛行機の出発時刻が延長されたことでぎりぎりまで家族との時間を過ごすことができるので大変ありがたいです」と話していました。
一方、広島空港に２９日午後９時５０分に到着予定だった羽田からの最終便は、台風の影響で欠航となりました。 広島空港 運用延長の効果は？[2017.10.31 18:24]ｒｃｃ
広島空港の運用時間が、先月２９日から午後１０時半までとなり、広島と東京からの最終便の出発も、
これまでより１時間遅くなりました。【記事全文】
ビジネスや観光にどんな効果があるのでしょうか？夜の広島空港です。午後８時半…。
これまでは、東京行の最終便が出発していた時間ですが、ロビーでは、多くの乗客が搭乗を待っています。
乗客）「とても便利、市内で８時前まで会合とかにも参加できたので、すごい助かりました」
広島市中心部から広島空港への所要時間は、およそ１時間…。午後７時過ぎには広島市中心部を出発する必要がありました。
一方新幹線の東京行き最終列車が広島駅を出発するのは、午後８時１分で、広島での滞在時間に１時間程度差が出てしまうのです。
一方、岡山空港や岩国空港では運用時間が延長され、経済界などから対応を求める声が上がったことから、
県などが調整に乗り出し、２９日から午後１０時半までの運用が始まりました。
延長を受けて全日空は羽田線を増便し、広島発の最終便をこれまでよりおよそ１時間遅い午後９時３５分の出発にしました。
乗客）「一時間遅い分仕事を長くできた。できれば、１時間早い便であっても、その分仕事を早めにあがることの言い訳にもなったんですけど」
「打ち合わせの時間が、九州から広島、広島から東京なんですけど、一時間出発がおそくなったので、
それぞれの場所で滞在時間を長くすることができたのはよかった。」ビジネス客だけでなく、観光客にとってもメリットがあるようです。
乗客）「広島でゆっくりご飯を食べれて帰れたので、良かったです」
一方、羽田発の最終便はこれまでより５０分遅くなり、午後９時５０分に広島に到着することになりました。
到着した乗客）「仕事終わってそのあといろいろ買い物するといった
余裕はあったのでそれはよかったかなと思う」「ゆっくりご飯を食べれました」
県は、時間延長のメリットをＰＲして、「今後はＬＣＣなどの新規路線誘致をすすめたい」としています。 空港で寝れるようにして！
空調とフワフワなソファベンチと冷水機と給湯器と
コンセントと電子レンジとトイレはウオッシュレットで
あとパウダールームとコンビニと大画面テレビ
できればシャワー設備くらいあればいいんで
空港内で野宿できるようにお願いします！ 広島空港にシンガポール定期便就航（10/30 17:48）news.home-tv.co.jp/news.php?ymd=2017-10-30&c=&id=2017-10-304
広島とシンガポールを結ぶ 定期便が30日に就航し記念式典が行われました。
就航したのは シンガポール航空の子会社「シルクエアー」で 広島空港とシンガポールのチャンギ空港を
週３回往復します。 所要時間は約６時間半、 価格は往復３万円台からということです。
シンガポール便の就航は１４年ぶりで、 外国人観光客の増加やシンガポールを経由した 乗り継ぎが便利になるということです。 広島空港 航空機事故想定し訓練11月15日 19時27分動画nhk
三原市の広島空港で１５日、航空機が緊急着陸して炎上したという想定で訓練が行われ、機体の消火やけが人の救出などの対応を確認しました。
広島空港の滑走路で行われた訓練には、消防や医療機関、それに警察など、５０あまりの関係機関からおよそ２４０人が参加しました。
訓練は、乗員乗客６０人あまりが搭乗した航空機がエンジントラブルが原因で緊急着陸し、炎上したという想定で行われ、機体に見立てた大型バスから発煙筒で煙がたかれると、消防が消火作業にあたりました。
続いて、機体からけが人を救出する訓練に移り、災害派遣医療チームがけがの程度に応じて治療の優先順位を決めるトリアージを行い、実際に救急車やドクターヘリで搬送する手順を確認していました。
広島空港では、航空機の事故を想定した訓練を２年に１度実施していて、広島空港事務所の貴島規夫空港長は「事前に細かい取り決めを明かさない方式で、実践さながらの訓練ができました。改善すべき点を検証し、今後に生かしていきたいです」と話していました。 周辺の山林に墜落した想定で訓練しないと意味ないだろ
今は山に立ち入る人間なんてないし消防団はやる気のあるとこはホース伸ばし専門、
やる気のないとこは酒呑み友の会になってるから役に立たんぞ。
そもそも地域の住民にこの山はどこから入ればなんて聞いても誰も知らんよ今日び
どーすんだよマヂで 現在雪で高速渋滞のため、広島市内からのリムジンバスは運行取りやめ中。 ここが広島空港の本スレだな
わっちょいがあるから基地外も来ないだろ 結局仙台便の増便アナウンスはなしか・・・
まあ競争相手もいないしこうなるか いい加減都市部に作ってくれないかなぁ
あの不便さのせいで 広島という都市は30年遅れとる 朝から晩まで黒人しかほぼ乗ってない
何故なら沿線が黒人スラム街だから
中国人の観光客が乗って黒人に荷物奪われたっていう報告が多い
勿論日本人も
停車する駅が無人駅の各駅停車
空港から駅まで、警察が放置してる黒人スラム街
黒人が切符買わずに乗ってきて乗客にアジア人がいたら殴って荷物と携帯奪って降りるだけ
空港からはバス使え
未だにJR線乗る観光客がいるのにびっくりする
JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw 京都府京都市中京区のBMX大会
1位 緇莊白馬 クロソウハクバ
2位 次郎淑葵 ジロウヒデキ
3位 栗塚亜紀良 クリツカアキラ
4位 谷頭花苗 ヤトウカナエ
5位 谷川原菜摘美 ヤガワラナツミ
6位 鉢形葵彩 ハチガタアオイ
7位 館岡陽生 タテオカハルオ
8位 神宮寺殊楽 ジングウジコトラ
9位 畑段玄紀 ハタダンハルキ
10位 箱上明香莉 ハコガミアカリ
11位 橋家撫子 ハシイエナデシコ
12位 鍬開脩介 クワビラキシュウスケ
13位 白沢愛翔 ハクサワアイカ
14位 蛸島極美子 タコシマクミコ
15位 栗茂松 クリシゲマツ
16位 岳菜奏 ダケナカナ
17位 熊巳恭佳 クマミキョウカ
18位 伊達川圭叶 ダテガワケイカ
19位 信川楓良 シンカワカエラ
20位 武乗維佐 タケノリイサ
21位 八千古島奏来 ヤチコジマソラ
22位 長田聖康 ナガタキヨヤス
23位 竹牟礼明衣子 タケムレアイコ
24位 安尾園恵 ヤスオソノエ
25位 馬段昌一 バダンショウイチ
26位 端崎江舞 ハシサキエマ
27位 楯木苑花 タテキソノカ
28位 灰方愛輝 ハイカタアキ
29位 矢可部祈里 ヤカベイノリ
30位 籏智響太郎 ハタチキョウタロウ
以上です、ご参加ありがとうございました。 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について
［広島エリア］
山陽線/三原～白市 バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf
ＪＲ西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも９月９日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
９月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線（八本松～瀬野駅間） ９月 ９日（日）
山陽本線（柳井～下松駅間） ９月 ９日（日）
呉線 （呉～坂駅間） ９月 ９日（日）
岩徳線 （周防高森～櫛ヶ浜駅間）９月２２日（土）
※９月８日（土）は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線（西条～八本松駅間）では午後８時以降の運転を取り止めます。
山陽線（白市～瀬野駅間）と呉線（広～坂駅間）の運転再開に伴い、山陽線（白市～八本松駅間）と
呉線（広～呉駅間）で実施していた暫定的な部分運転は終了します。 広島東京線、平成29年度は久しぶりに200万人に回復したね 羽田線の利用客回復してるけど、シェア回復してるってことかな？ 東海道･山陽新幹線の利用者数がもっと増えているんじゃね？ 回復しても２～３％じゃね？ 東広島駅のトイレ 初めて使ったんだけど トイレに紙がなくて は?ってなって駅員さんに言ったら
｢書いてありますよ 紙は売ってます」初めて過ぎてびっくり 注意書きも薄くて見ずらいし 何人か買わずに入ってってるし…
イタズラ防止なのかもだけど 注意書きを濃くするとか大きくするとか方法はないの?
三原白市代行バスって、本郷から河内までは
山陽道通るのな。
河内インターから入野河内まで行くのがアホみたいなルートだわなあ。
三原白市代行バスの乗車率や定時性はバス混雑して具合悪うなったわ
白市方面、総合科学技術の通学時間帯は積み残しが。
なので入野河内で乗れず。
快速便出すなりしないと色々面倒なことになるがなあ、白市三原、長期化するんだから。
中国JRは代行から手引いてグリーンフェニックスの臨時便に充てればいいのにと思ったけど
JR西の直系子会社だからそういうわけにもいかんのだろうがな。
三原～白市も時間帯によってはバス１台では無理なようで、
ここは広島県庁が言わないと動かない（河内も総科技も県立だし）んだろうかのう。
政令市なのに国際便でも無いのに空港までバスで1時間って
対東京だけじゃなく、北海道とか沖縄とか国際便とかの離島利用者もいるんだからJRも応じればいいのに
それかヘリポートでサブ空港として国内線の機能残せば良かったのに
新幹線無かったら広島陸の孤島だったぞ 2018年08月28日 12時52分
２８日１２時４９分ころ、地震がありました。
震源地は広島県北部（北緯３４．６度 東経１３２．４度 深さ ２０ｋｍ）
地震の規模はＭ２．８
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度１】安芸高田市、北広島町、広島安佐北区
提供：気象庁発表 もう一つのスレにいる、強引な岩国推し（岩国工作員？）の人はこっちには来ないのね。 >>46
ワッチョイあるからね
荒らしはなかなか来ない
たまーにそんなの関係なしに暴れまくるのも見るが・・・ あっちはマジ糞スレ
こないだMI→SQの乗り継ぎしてきて、マイルは違うFFPへ別々に事後登録しようかと思ってたけど空港でしてくれた シルクエアーはシンガポール航空に吸収されるらしいが、それに向けて737MAXの改修をして、ビジネスクラスにフルフラットシートを導入するらしい
楽しみ 荒れるも何も欠陥空港が何言ってんだかｗ
欠陥だらけなんだから荒れるわなｗバカなのか？ http://sky-budget.com/2018/06/29/ニュージェンエアウェイズ、広島～バンコク線へ/
これ楽しみ
でもバンコクへLCCってのはちょっとキツそう >>51
タイ航空もA320があるが168席の詰め込み仕様・・・ ［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20～）別紙 ２－３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅～瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅～岩国駅） 列車本数を減らして運転しています _,, -―――‐- ､
,,-''´ ｀''-､
／ ＼
./ ﾉノ)ﾉ￣￣ﾘﾉ＼ .'、
. | .,ﾉﾘ'´ '´ ―'´ ＼ |
.| ,' ,.-――'´ `ー‐-､ヽ,ﾘ
. | ./ .（ ＿_ノ ヽ＿ ﾉﾞ
i⌒'ﾘ .| `＜_・_ゝ , 〈 .く__・>´ヽ
|（.ヽ|ﾉ. (つ__,ノ '､ヽ＿o .〉
.ﾄ､_,ｲ ＼ .i （ｃ､,ｨ) /
ﾘ ﾉ.|. 'J ,.へへ、 .イ
ﾉ/ ＼ ､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ / カープ一筋20年
/ヽ .i ＼ ｀ヽ二.ﾝ / 最高の野球人生でした
_,, -く ＼ .＼. ﾝ '､ ／
＼ ｀"''ー―＼＿＿ノ''- ,,_
＼ ,ﾉ
［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20～）別紙 ２－３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅～瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅～岩国駅） 列車本数を減らして運転しています 9月5日(水)
巨人×DeNA(富山・18：00)、19,103人
ヤクルト×中日(神宮・18：00)、24,688人
広島×阪神(マツダ・18：00)、31,347人
日本ハム×西武(旭川・18：00)、13,289人
ロッテ×ソフトバンク(ZOZOマリン・18：15)、15,189人
オリックス×楽天(ほっと神戸・18：00)、14,657人
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i⌒'ﾘ .| `＜_・_ゝ , 〈 .く__・>´ヽ
|（.ヽ|ﾉ. (つ__,ノ '､ヽ＿o .〉
.ﾄ､_,ｲ ＼ .i （ｃ､,ｨ) /
ﾘ ﾉ.|. 'J ,.へへ、 .イ
ﾉ/ ＼ ､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ / カープ一筋20年
/ヽ .i ＼ ｀ヽ二.ﾝ / 最高の野球人生でした
_,, -く ＼ .＼. ﾝ '､ ／
＼ ｀"''ー―＼＿＿ノ''- ,,_
＼ ,ﾉ
［広島エリア］
・山陽線の運転計画について
三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２
山陽線 代行バス 停車位置 （8/20～）別紙 ２－３
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf
※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。
ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）
山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です
（白市駅～瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します
※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。
（瀬野駅～岩国駅） 列車本数を減らして運転しています 軌道系アクセス整備、見送りらしい
計画見てびっくりなんだが、白市から伸ばしていく予定だったんだな、そんなの金出してもJRが乗り入れ認めないだろ・・・ >>50
出張の足について仕事仲間とか広島出張時の定宿近くの居酒屋、定食屋のおやじなんかと話したんだが
広島空港て地元民だけじゃなく都民含め殆どの利用者に評判悪いんだな。 >>58
広島市内在住だけど
東京行く人は新幹線のが楽
もしくは岩国空港
安くあげたいなら高速バス
広島東インターから志和までが毎日に近い位事故してて
まともにリムジンバス到着できるかどうかもわからない場所
電車だと1時間半はかかるし。
とおすぐる。。。 >>56
やるなら広島駅から新交通しかないんだが、金がかかるからねえ フライトロードに600億もかけて鉄道は採算とれないとか絶対考え方おかしい。リムジンバスの利益を保護してるとしか思えない。 >>61
採算が取れる取れないの問題じゃない
鉄道に対して金が出せないだけだ >>61
そう言われるとおかしいと思ってしまう
でも新交通案って軽く見積もっても1000億は超えそう 今日も事故してた
下りだったけど。
広島東ー志和
上りが事故圧倒的に多い
事故するとすぐ下通ってる2号線大渋滞 せめて山陽道にバス専用レーンでも作ってくれればって思ったんだが
トンネルが多くてそれも難しいな 白市から軌道なり高速１車線バス専用にするとか作るとかなんか手はありそうだがな。
外面は良いけど湯崎知事て無能だろ。 >>67
白市から軌道って散々言われてるけど、JR西日本が乗り入れを認めないだろうから意味ないよ 今度広島空港使うけど佐伯区からだと遠く感じるなぁ、、、
到着まで3時間みとかないといけない感じ
広島駅から出る高速バスのが気が楽ね。
初めてのLCCきんちょー 昨日は雷雨で高速通行止めだったな週末は雨模様だからいつ止まってもおかしくない 軌道系アクセスは年間の利用者数が500万人以上は居ないと、検討のスタートラインにすら立てないだろう。。。 11月のANA羽田線の最終便の時刻がありえない。羽田発1945、広島発2035とか、運用時間延長前よりある意味酷い。 最終が19時30分だったときよりかは少しマシなくらいかな・・・ 東京便の最終便、発着枠の確保が難しいから減便らしい
俺的に使いやすいダイヤでよかったんだが
欲を言えば東京21時発くらいにはしてほしいけど 広島市内から行ったけど遠かった。。。。
東京行くならやっぱり新幹線だね
もしくは高速バスだ 新幹線の早割安いからな。
あんな遠い空港LCC並みの安さじゃなきゃ行く意味ない。 >>83
737円セール買えたから初めて使ってみたんですが
辛かった。
もうきっと使わない 札幌線は夏ダイヤと冬ダイヤの価格差がすごいな、片道9000円だって
2月は毎週札幌に滞在することにしたわ >>84
国内移動なら搭乗時間１～２時間なのに空港までバスで１時間はギャグだよな。 >>80
＞山の中で２３時近くまで働きたくないだろうよ。
冬は下手したら凍死するほど寒いからな。 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着） 広島駅から広島空港行くリムジンバスありえねーわ。一番最初に並んでたのに、お荷物はセルフサービスでお願いします！とか言いやがって荷物入れてる間に後ろの出張リーマンにドンドン割り込みで抜かされた
抜かされるんじゃ並ぶ意味ねーだろフザケンナよ。別に荷物セルフサービスでもいいけどよ、並んだ順守るように声かけするとか一番前席確保するとか、なんかしろよ。クソ対応なせいで今まで広島すきだったけど嫌いになった 「横川でゾンビナイト」
http://i.imgur.com/AniXX6h.jpg
http://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg
http://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg
http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。
10月26日・27日 横川駅前から商店街一帯
広島～博多の移動時間を調べてみたら
新幹線なら1時間2分で着くのに
07:26広島駅 発→08:28博多駅 着
在来線で移動すると5時間24分もかかるんだな
07:23広島駅 発→08:16岩国駅 着
08:19岩国駅 発→11:20下関駅 着
11:31下関駅 発→11:46小倉駅 着
12:05小倉駅 発→12:47博多駅 着
山口県長すぎ
2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着） 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
山陽新幹線「西日本シリーズ」対応 福岡～広島間、新幹線臨時便発表 ／福岡
10/24(水) 16:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000045-minkei-l40
JR西日本は10月24日、プロ野球日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線の臨時列車運転について発表した。（小倉経済新聞）
「広島市民球場」（27日・28日、11月3日・4日）と「福岡ヤフオクドーム」（10月30日～11月1日）で行われる日本シリーズのうち、
「福岡ヤフオクドーム」試合終了後、広島に戻る「広島ファン」の脚は21時50分博多駅発が最終だったが、
25分遅い22時15分発の便を用意することで対応する。
「球団史上初の下克上による日本シリーズ進出」といわれる「福岡ソフトバンクホークス」が、地元愛の強い市民球団「広島」と「西日本同士」で
日本一を決める戦いとなり、ツイッターユーザーからは「どっちも応援するので夢のような西日本シリーズ」「平成最後に初めての西日本シリーズ」
「関東置いてけぼりの西日本シリーズ」などとツイートされている。
臨時列車の時刻は、「博多駅」22時15分発、「小倉駅」22時32分着、「新山口」22時52分着、「広島」23時23分着。
最終の新幹線は従来通り「博多駅」23時28分発、「小倉駅」23時46分着。
.
みんなの経済新聞ネットワーク 広島ｖｓ日ハムや広島ｖｓｔ楽天のシリーズがあったとして、航空会社が応援用臨時を出しますと
アナウンスしても、広島空港がクソ位置なもんだから誰も使おうとは思わないだろうなぁ。 遠征先のビシターでカープが負けたとして、カープファンが帰って来る時、着地が本郷空港では
負けた身に辛子を塗るような仕打ちだもんな。 ひろしまフードフェスティバル
http://rcc.jp/event/foodfestival/
日時 2018年10月27日（土）、28日（日） 午前10時～午後5時
場所 広島城と中央公園
日本シリーズ第一戦、第二戦の日ですね
「横川でゾンビナイト」
https://i.imgur.com/AniXX6h.jpg
https://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg
https://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg
http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。
10月26日・27日 横川駅前から商店街一帯
8両編成のN700なのにグリーン以外は全車自由席っておいしいな
2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着） お、今日はチャイナエアラインA330入ってるじゃん 【広島】長期間運転見合わせのお知らせ
http://www.westjr.co.jp/suspend/
○県内在来線運転再開見込み(三次～狩留家間を除いて年内で運転再開予定)
[芸備線]
12月中：備後落合～備後庄原
2019年7月以降(被災時期から少なくとも1年以上)：三次～狩留家
[福塩線]
12月中：府中～上下
[呉線]
12月中：三原～安浦 ［呉線］
10月28日：安浦～安芸川尻
【広島】長期間運転見合わせのお知らせ
http://www.westjr.co.jp/suspend/
○県内在来線運転再開見込み(三次～狩留家間を除いて年内で運転再開予定)
・山陽線（糸崎～岩国）・可部線の運転計画について
http://www.westjr.co.jp/suspend/items/181003_00_sanyou_kabe_2.pdf
○今後の運転再開見込み
［芸備線］
12月中：備後落合～備後庄原
被災時期から少なくとも1年以上：三次～狩留家
［福塩線］
12月中：府中～上下
［呉線］
12月中：三原～安浦
＜各エリアの運転計画およびバス等の代行輸送について＞
○バス等の代行輸送 ※詳しくは各エリアの運転計画をご覧ください。
［広島エリア］
呉線/三原～安浦 バス代行
芸備線/備後落合～備後庄原 バス代行
芸備線/三次～下深川 バス代行
福塩線/府中～上下 バス代行 広島で男児2人が刺され死亡
11/19(月) 23:10配信
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00000157-kyodonews-soci
広島県警東広島署は19日、自宅で5歳と3歳の息子を刃物で刺し殺害しようとしたとして、
殺人未遂の疑いで母親の職業不詳岩永良子容疑者（31）＝東広島市＝を現行犯逮捕した。2人は病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
逮捕容疑は、19日午後5時ごろ、自宅で長男隼人ちゃん（5）と次男颯太ちゃん（3）の背中などを複数回刺して殺害しようとした疑い。
同署によると、岩永容疑者は「子ども2人を殺しました」と自ら110番してきた。
子どもの将来を悲観して刺したとの趣旨の供述をしており、容疑を認めている。
岩永容疑者は夫と子ども2人の4人暮らしで事件当時、夫は外出中だった。
＜殺人未遂容疑＞息子２人死亡、刺した母を逮捕 広島
最終更新:11/20(火) 3:48
毎日新聞
11/19(月) 22:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00000097-mai-soci
自宅で５歳の長男と３歳の次男を刃物で刺して殺害しようとしたとして、広島県警東広島署は１９日、
母親で東広島市高屋町白市、職業不詳、岩永良子容疑者（３１）を殺人未遂容疑で現行犯逮捕した。
２人はその後、死亡が確認され、同署が殺人容疑に切り替えて捜査する。
逮捕容疑は同日午後５時ごろ、自宅で２人の背中などを複数回刺し、殺害しようとしたとされる。
容疑を認め「２人が大人になった時、私のような人生を歩んでほしくなかった」などと供述しているという。
同署によると午後５時４５分ごろ、岩永容疑者が「子供２人を殺しました」と１１０番。 署員が駆け付けたところ、２人が室内で倒れていた。
捜査関係者によると岩永容疑者は２人の子供と夫との４人暮らし。
当時、夫は外出していて不在だったという。２人の子供の腹や背中には切られたり、刺されたりした傷が多数あったといい、
同署が動機などを調べる。【松井勇人、隈元悠太】
＜東広島２男児殺害＞刺し傷１０カ所 母「交互に刺した」
最終更新:11/21(水) 0:38
毎日新聞
11/21(水) 0:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000001-mai-soci
東広島市の民家で１９日、５歳と３歳の男児が母親に刃物で刺され死亡した事件で、
男児の体にそれぞれ約１０カ所の刺し傷があったことが捜査関係者への取材で分かった。
母親の無職、岩永良子容疑者（３１）＝殺人未遂容疑で現行犯逮捕＝は「２人を交互に刺した」と供述しており、
広島県警は殺人容疑に切り替え動機を慎重に調べている。
県警によると、死亡したのは岩永容疑者の長男隼人（はやと）ちゃん（５）と次男颯太（そうた）ちゃん（３）。
２人は１階寝室で腹や背中などを刺されたとみられ、台所から凶器とみられる小型のナイフが見つかった。
岩永容疑者は「子供の将来を悲観して殺そうと思った」との趣旨の供述をしているという。
近くに住む男子中学生によると、岩永容疑者らは約２年前に引っ越してきたといい、
「男児らとは一緒にサッカーや鬼ごっこをして遊んだ。母親も優しくていい人と思っていたので、信じられない」と話していた。【小山美砂、隈元悠太】 羽田発の最終便はなぜかANAがJALより先着してることが多い。
羽田側のそれぞれの搭乗橋から滑走路までの距離の関係かな？ >>105
772と738の違いもあるんじゃないかな？国内線とは言え機材の速度差が結構あると途中で追い越しがあったりするらしいし 2月3月はANAが10往復に再増便できるみたいだが、それ以降はどうなのかな
できれば羽田21時発とかあるといいんだが >>110
羽田21時はいいね。
新聞記事で前回増発した最終便について、羽田発は好調だったが、広島発は想定を下回ったとの事。
広島発最終便の時刻もギリギリまで遅くできれば搭乗率も良くなると思うんだけどね。 今回の嬉しいポイントは最終便が772になったことだな
広島発21時35分発はたしかにあまり人気ないね >>82
＞広島市内から行ったけど遠かった。。。。
東京行くならやっぱり新幹線だね
もしくは高速バスだ
亀レスだが
新幹線は同意だけど不便な空港ではあるが高速バスよりマシだろｗ 東京行き始発に乗るのに念の為早めに家出たら5時半前に着いてしまった
正広駐車場まだ開いてないし
丁度良い時間に着くようにすると高速通行止めになったりで判断が難しい・・・ >>122
広島空港の計画書にはCRJ等の超小型機対応のスポットについては記載なかったよ
マルチスポットを作るみたいだがひょっとして6番ゲートを改造するのか？
2機も駐めるスペースあるのかしら 
