【FSZ/RJNS】富士山静岡空港 23【祝丘珠定期便】©2ch.net
推進派の皆さん建設的な意見で空港を盛り上げましょう
富士山静岡空港
(公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/
(フェイスブック)
http://www.facebook.com/shizuokaairport
富士山静岡空港利用促進協議会
http://www.fs-airport.com/
東京航空局 > 管内空港の利用状況
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/statistics/01.html
前スレ
【FSZ/RJNS】富士山静岡空港 22【運用時間延長】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1456567824/
※次スレを立てる方にお願いです。
必ず1行目に↓を入れてください。(コマンド行のみで)
!extend:checked:vvvvvv!:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ↓のスレに移動お願いします。
【FSZ/RJNS】富士山静岡空港 23【祝丘珠定期便】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464057336/
このスレは削除依頼出しておきます。 削除依頼出しました。
このスレには書き込みしないで下さい。 空港派はこんなところに静岡空港の反対意見を書くことに意味は無いと思うかもしれない
だが雨だれが石に穴を穿つように我々は空港派を追い詰めるやがて彼らは垂れ流した税金とともに疲弊し消耗するのだ
その日を一日も早く実現するために私たちは戦うのである そんなわけで発言に責任をもつ推進派は実名併記でどんどん書き込みしてください
よろしくお願いしますw 正しい理由も無しに先にたてたスレを削除してあとから立てたスレを残せと要求するのもおかしい なるほど静岡空港と同じ運命を歩むことになるのか 納得であります 昨日のは事故でしたがサミット期間中に公共交通機関へのテロも当然想定していたありましょうから
静岡空港に緊急着陸が一機だけだったのは想定された事象なのでしょう
村八分状態の静岡空港 (ワッチョイW bbec-MTTD [220.157.240.213]):2016/05/24(火) 11:35:36.51 ID:VFewj/kN0がたてたあとだしスレが
2016/05/24(火) 10:31:57.40 ID:+taS6wAI0のスレより優先される理由はなんですか
ともに前スレが950を踏む前にたてられたもので無効と言うなら両方ともだし
いけないと言うのなら重複スレを故意にたてた(ワッチョイW bbec-MTTD [220.157.240.213]):2016/05/24(火) 11:35:36.51 ID:VFewj/kN0のほうなんじゃないですか
空港派は実名併記でレスしてれるんだからワッチョイなど出ようが出まいがどうでもいいはず 少なくとも2チャンネルの管理人に対して訴求力のある削除理由などないのでは? お役人は自分のやることは正しいと信じて疑わないサイコパスだからな 950より先に立ててはいけないというルールはない。
そして、勢い的に同日中に950は越えそうだから予め立てておくという事にも悪い点はない。
【FSZ/RJNS】静岡空港 22【税金垂流】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1444647753/
↑のスレの中の640〜670あたりの議論で運用議論で推進派はスレはiPアドレス表示として立てる合意があった。
しかし、立てられたスレはiP表示しようとして失敗したと>>1を見て判断したので、
自分がこの>>1を元にスレタイは同じにして新スレを立てて、きちんと誘導もしており、その後にこのスレの削除依頼を出した。
管理人の過去の削除依頼の対応を見るに、スレを個別に見て判断しており、過去の削除依頼の対応から立った時刻だけでなく流れや正統性も見ていると思われる。
削除依頼を管理人がどう判断するかはわからないが、
不幸にしてスレ立て時のSLIPコマンドを間違えてしまったのは悔やまれるが、スレが実質的に始まる前に代替スレを立て誘導もきちんとしているので正しい判断をしてれるものと信じている。 【立てられたスレはiP表示しようとして失敗したと】
最初の人はIP表示にしたくなかったのかもしれない
IP表示にしたくないから先手を打ったと言う可能性は無視ですか?
IP表示にしようと言う議論そのものが連投アラシをおこなった人物による誘導である事実を無視してはいけない 埋めあらしによる強引なスレ削除に失敗した空港派が強引にIP表示を迫り
拒否する立場のスレを削除しようと画策していると管理人は判断するでしょうね 212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/28(土) 12:20:41.70 ID:093OAq2U0
4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 00:05:13.81 ID:xlOHeSPC0
乱立やめろ
とこのスレ立てを批判して別の反対派スレに梅攻撃してたやつが推進派スレを乱立させてる欺瞞
503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 11:12:25.98 ID:xlOHeSPC0
梅
504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 11:15:53.53 ID:xlOHeSPC0
乱立させるなら更に乱立させるまで。
無駄なことはしないで建設的な議論をするためにそれぞれのスレは1つずつあればいいはずだ。
そこに異論があるなら明確な理由を出してくれ。
505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 11:16:34.58 ID:xlOHeSPC0
梅 空港を推進する理由は知事さんが望むから租の一点張りだが
空港を望まない理由は
予算は子育てや老人介護に使え
Uターン就職を支援しろ
もっと施局的に景気介入しろ
少子化対策こそ急務
空港より地域の足バス・鉄道を整備しろ
税負担に耐えられない
他もろもろあって意見を言う場所はいっぱいあっていいはずなのにねお役人はそうは考えない
自分の土俵で相撲を取りたいだけ
だったら実名併記で書き込みしてください ストルイピン首相諸改革の評価[編集]
その後1920年代までに数えきれない犯罪を犯したボリシェビキが、「カティンの森事件」など第二次大戦中のソ連軍の戦争犯罪もドイツ軍に濡れ衣(ソ連崩壊後にバレてポーランドに謝罪)を着せて、
「ナチス親衛隊以上の凶悪な犯罪集団◆ボリシェビキ◆に 都合の良い歴史 を捏造(北朝鮮や中国でお馴染みの歴史捏造犯罪は卑劣な共産国家の得意技)」していた時代(1991年末まで続く恐怖政治)
そして、ソ連崩壊後、ロシア連邦国内で独自の学術的歴史の見直しによって、ソ連時代の指導者は全員「独裁者であり犯罪者にして存命中の者は自宅軟禁(ゴルバチョフなど)悪魔の思想でロシア人民を苦しめた共産主義禁止」が決定された。
ストルイピン及びストルイピン改革に関しては再検証が成されている。現在、ロシアにおいては、ストルイピンは帝政最後の改革者として全般的に高い評価を受けている。
現在の与党はプーチン大統領個人崇拝「統一ロシア党」で軍艦なども「ロシア帝国時代に戻って」皇帝の名が艦に命名される。
ちなみに日本でも「極左暴力集団(成田闘争や現在の辺野古及びシールズなど含む過激派)」の間でお馴染みの「鍵とハンマー」で有名だった「ソ連国章」は
東欧革命で西側諸国となった東欧の国全てで「ナチスのハーケンクロイツと同様に掲揚を法的に禁止」している国家が多い。(バルト三国及びウクライナ・スターリンの故郷グルジアでも禁止) >>33
自分の意見が通らないからといって、何百レスもの埋め立て荒らしを行う人
439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/10(火) 23:48:38.24 ID:qyL/kzAq0
梅
440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/10(火) 23:49:45.42 ID:qyL/kzAq0
梅
442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/10(火) 23:56:35.50 ID:qyL/kzAq0
梅
443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/10(火) 23:56:49.85 ID:qyL/kzAq0
梅 606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 17:22:58.63 ID:xlOHeSPC0
梅
607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 17:47:08.00 ID:xlOHeSPC0
梅
608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 17:48:00.49 ID:xlOHeSPC0
梅
609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/11(水) 17:48:27.58 ID:xlOHeSPC0
梅
こんなひどい荒らし行為は久々に見たわ。 >>25
重複スレを立てた人間の言葉だと思うと、ものすごく独善的で一人よがりですね
あらし行為の犯人と同一人物なのでは?
>>36
そうとしか思えませんものねぇ 5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/24(火) 12:18:05.76 ID:VFewj/kN0削除依頼出しました。
このスレには書き込みしないで下さい。
嗤える 5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/24(火) 12:18:05.76 ID:VFewj/kN0削除依頼出しました。
このスレには書き込みしないで下さい。
嗤い続ける 県とANA 包括協定締結へ
◆あす静岡空港開港7周年
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20160603/CK2016060302000099.html
四日の静岡空港開港七周年に合わせて、静岡県は全日本空輸を傘下に置くANAホールディングス(東京都)と、観光振興を柱とする包括連携協定を締結する。 ねぇJALはJALはどうしてしまったの?仲良しじゃないの
静岡県は誰とでも仲良くしないと生き残れないよ
昔何かあったの? 伊藤園はこの間のお茶フェスタにブースを出店してたよ 大人だね 自県の公共施設である空港に広告料を払って広告を設置している、
県にとってはお客様である飲料メーカーの看板広告に公然とケチを付ける
どこかのバカ知事とは雲泥の差だね ANAホールディングス(東京都)の傘下に静岡県が置かれたのでは? >>51
それはもう山梨県の航空マニアは急ぐべき一般市民はどうでもいいでしょう リニア山梨駅に併設して山梨国際空港を作らねば
静岡空港をもって他山の石とすべし 静岡国際空港がなければ日本全体がおかしくなってしまう >>55
IP表示のスレに書き込めば?
悪質な埋め立て荒らしをやらかしてやっと
立てた静岡空港推進派悲願のスレにね(笑) 独善的荒らしIP表示人は推進派からも嫌われてるんだよ 推進派内で仲間割れを招き自ら廃港への道筋を確実なものとしてしまった静岡空港厨(笑) 一県一空港運動の最後に誕生した日本をおかしくしてしまった元凶 県内マスコミが愛・地球博は詳細に報道したのにセントレアの建設については消極的な報道しかしなかった
それでウイキで調べるとセントレアの計画のほうが先だったのに
箝口令が敷かれていたとしか思えない
私は貧弱な小牧の能力を見越して静岡空港が計画されたと思い込んでました
セントレアに対抗してどうして年間300万人もの集客が可能な空港が完成できると思ったのだろ セントレアの建設が確定した時点で静岡空港は終わったんだよ 代議士のHSさんは関空なんて海を埋め立てても10年もすればまた海の底になると豪語してたな 関空のニュースは全国版のニュースなので御用マスコミも阻止できなかったようだ オバサンが羽田空港みたいにいろんなお店を作ればいいのに
羽田空港は待ち時間が少なすぎると感じるくらい面白いのに だそうだが
何にしたって需要が無い 南京って、「大虐殺博物館」だけじゃなく、歴史的な見どころも豊富なんだ。
MU週2便に加えて、ラッキーエアも週2で就航予定だし、静岡から出かけてみるか。
https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g294220-d459771-Reviews-Nanjing_City_Museum-Nanjing_Jiangsu.html
南京市博物館
Nanjing City Museum
「いくつかの中国王朝の都が置かれた南京を代表する充実した展示内容を誇ります。
中国の他の博物館も見学したことがありますが、ここは出土文物など国宝クラスの展示品も多数あり見ごたえがあります。」 日本で暮らしてると米軍機は見るチャンスがあるけど旧共産圏の飛行機はあまり見れない
ロシアや中国から購入してミグやスホイやアントノフやツポレフの博物館を作れば人気でそう ID:nuLlsigj0が前スレを強制終了させたのでこの話題から
静岡空港、7月からJR掛川駅と空港を結ぶシャトルタクシーが運航開始
http://flyteam.jp/news/article/64996 998 :
名無しさん@お腹いっぱい。
2016/06/24(金) 10:34:33.77 ID:nuLlsigj0
菊川、金谷駅からはあんまり需要無いんだろ。
普通に車だろうし。 【普通に車】
だそうですそれを言い出したら空港バスもタクシーもいらないじゃん
お役人の分際で空港政策を批判する ID:nuLlsigj0 馬鹿ですね 民間企業の一部では自家用車を通勤以外の社内業務に使用して清算が認められているようですが
(清算してくれないブラック企業も)
お役人は事故違反を防ぐ目的で通勤以外の業務使用は認められていないようですね
出張では公共交通機関やタクシーを使用しなければいけないからタクシーにこだわるのでしょうか? 鉄道もバスも諦めれば、公共交通はタクシーくらいしか残らない。
空港施設的には進化か、退化かわからないな。 >>67
蒋介石の南京政府が、日本に対する降伏を拒否して徹底抗戦していたので、
当時、ヤバい虫などなどに「南京」を付けて呼んでいたなごりらしいよ。 島田駅からの空港バス2時台は乗客5人3時台は運転手しか乗っていなかったようだけど
これでは撤退してタクシーに切り替えるしかないな さっぽろ-しぞおか にのれば
みなみあるぷすとふじさんがみえる
さあ さっぽろ しぞおかせんにのって
みなみあるぷすとふじさん みよう
まつもとからなごやけいゆではなく
だいれくとしぞおかでいくので
ぜっけいがたのしめる
ただしこんざつじははねだや
なりたからのひこおきがいるので
じゃましないようになごやけいゆうになるから
みなみるぷすはみえないよ
まつもとからだいれくと
しぞおかのときみなみあるぷすとふじさんがみえるよ
さあきみはみることができるかな
うんしだいだね 東西トラフィック優先というルールがある訳ではない。 ルールの有無以前に静岡空港を廃港した方がよいのでは。 >>83
この意見を安易で悪意のある意見と捉えるのは自由なのですが
空港の未来を真面目に考えていくと廃港しかないと考えるようになる
この意見に反対の人は存続しなければいけない理由を書き込みすればいい 通常は十分な高度差を確保して管制するから、絶景アプローチになる訳であって。
実際には東西トラフィックの有無より、天候の要素が大きいのではないかな。 つまり天候さえよければどこの空港からでも絶景が楽しめるわけですねw いけない搭乗率60%に満たない静岡空港の便からはほぼ自由に窓側に座れるのでした 東西トラフィックのせいで、高度制限がかかるので、絶景アプローチになってしまう。
天候など機長の判断で名古屋側に迂回することもある。そう理解すれば良いのでは。 /%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E5%A4%96%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E5%88%86%E8%A7%A3%E4%BA%8B%E6%95%85
やはり山岳地帯は飛行機でも危険 お茶の郷改め茶の都の指定管理者も水面下で難航しているようですね >>92
最初から中国系資本と噂になっているのはもちろん何処かからの意図的リーク >>93
事前の問い合わせ段階で十数社あったらしい 静岡空港も条件次第、買い手次第の部分もあるのではないかな。空港運営権譲渡が上手くいけば、新幹線新駅の問題も進展。
外資系は英国のEU離脱ダメージが影響する可能性。
展開次第では、再度、高木桂蔵氏の起用も検討して良いのではないか。 富士山静岡空港旅客ターミナルビル増築・改修建築WTO入札公告/2者JV
https://www.decn.co.jp/?p=71465 一昨日タモリ倶楽部のあとで東邦航空が静岡県の球児を応援するCMが流れたけど
東邦航空と静岡県のつながりがわかりません