【将軍様の】高麗航空 part1【翼】 [無断転載禁止]©2ch.net
将軍様の高麗航空の北京発が10時間遅れだが何かあったのかね。
行きは定時っぽいから北京側でトラブったとか? 本日午前のJS151便は北京定時到着
機内食は想定通りハンバーガー
北京からのCA183便がほぼ毎日遅延なんだよな〜今日中に横浜着けるかな 昔話ですまんが朝鮮民航と呼ばれてた頃に北京-平壌をTu154で往復したことがある。
P-551と561というレジ番号。
生のきゅうりがデザートのフルーツのように出てきたのに驚いたな。 朝鮮じゃないが昔
中国民航上海虹橋から長崎まで
アントノフに乗ったが
椅子がことごとく壊れてて怖かった
空いてて適当に座れたが
食事は弁当で美味しかった エアコリョのHPが復活している。
http://www.airkoryo.com.kp/flight/status?date=2017-05-15
Today's Flight で各便の運行状況も確認できるけど、
Scheduled TimeとActual Timeが全便1分の狂いもなく定時運行している。
さすが将軍様の飛行機だ。 http://www.airkoryo.com.kp/flight/status
Today's Flight (2017-05-19 Fri)
Flight Departure Status Arrival Status Aircraft
JS271
Pyongyang (FNJ)
2017-05-19 (Fri)
Departed
Scheduled Time: 08:00
Actual Time: 08:00
Terminal: T2
Vladivostok (VVO)
2017-05-19 (Fri)
Arrived
Scheduled Time: 11:00
Actual Time: 11:00
Terminal: TA
Tu154
JS272
Vladivostok (VVO)
2017-05-19 (Fri)
Departed
Scheduled Time: 12:20
Actual Time: 12:20
Terminal: TA
Pyongyang (FNJ)
2017-05-19 (Fri)
Arrived
Scheduled Time: 12:30
Actual Time: 12:30
Terminal: T2
Tu154 / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: l 世界最高評価のエアラインは高麗航空ニダ!
|::: __ _|
(6 \●> <●人
!. )・・( l .___________
ヽ. (三) ノ |ii| |
/\ 二 . .ノ |ii| |
/⌒ヽ. ` ー ─ 一,' \ |ii| acer |
l | ヽo ヽ |ii| |
| ヽ __ __\o \ |ii|___________|
| // // ̄.\ \. 二二 |_|__|
ヽ ______//r_/| .|.||⌒ヽ〜| |__|_.|__|__ 新空港ターミナル作って1日何便飛んでるんだよ?
外航はエアチャイナだけなんだろw / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: l お前らも高麗航空に乗れニダ!
|::: __ _|
(6 \●> <●人
!. )・・( l .___________
ヽ. (三) ノ |ii| |
/\ 二 . .ノ |ii| |
/⌒ヽ. ` ー ─ 一,' \ |ii| acer |
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: l お前らも高麗航空に乗れニダ!
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(6 \●> <●人
!. )・・( l .___________
ヽ. (三) ノ |ii| |
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ヽ ______//r_/| .|.||⌒ヽ〜| |__|_.|__|__ いつまで飛ぶんだろ高麗機
シリア航空はずっと飛んでたなあ
今も飛んでいる とうとうきたか
高麗航空がこれまで制裁対象じゃなかったことを初めて知った話
米、対北朝鮮石油禁輸・金正恩氏の資産凍結など制裁草案作成
ttp://japanese.joins.com/article/148/233148.html?servcode=500§code=500
>6日(現地時間)、中央日報が入手した決議案草案によると、
>石油とともに北朝鮮に対する石油関連凝縮物、精製された
>石油製品、天然ガソリンなどすべての石油関連製品の輸出が
>禁止された。また、北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)委員長が
>安保理制裁の対象に初めて入り、資産が押収されるだけでなく
>彼の海外旅行を禁止した。実質的な制裁効果よりは象徴的な
>意味がより大きい。また、今回の制裁の対象となる機関のリストに
>高麗航空が初めて入った。
>米国は草案を作成して残りの14理事国を相手に回覧の手続きに入り、
>11日の表決を推進する計画だ。
>北朝鮮の外貨資金源の一つである繊維製品禁輸と北朝鮮の海外労働者に
>対する雇用および賃金支給禁止条項なども盛り込まれた。先月5日に
>採択された安保理決議2371号では、新規海外労働者の送出のみ禁止したが、
>今回に制裁をさらに拡大したわけだ。このようになると、全世界40カ国に送られた
>5万人以上の北朝鮮労働者が稼ぐ外貨が北朝鮮に入ることができなくなる。
>核・ミサイル開発費用の資金源を断つという狙いだ。
>金正恩委員長だけでなく、4人の他の北朝鮮高官と北朝鮮政府、労働党、人民軍、
>党中央軍事委、高麗航空をはじめとする北朝鮮の核心指導部と機関も制裁の対象に
>なった。国連制裁対象に入った北朝鮮の船舶に対して加盟国が公海上で阻止し、
>検索できる権限も与えた。北朝鮮は多くて100万トンの石油のほとんどを中国から
>輸入している。
この案の、中ロとのすり合わせは終わってないそうです そんな一方的な案は高麗航空へ航空機のリースをしている
ロシアが黙ってないだろう ロシアは柔軟だし物納バーターでもいいらしい
インドはどれで武器購入!w クバーナは航空機が余ってるの?
ロシアでもキューバでも良いけどIL96-300の余剰機があったら
高麗航空へあげれば北京線など小型機でデイリーでも無いのに運行日は
一日2便とか効率悪い事をしなくても済むのにな 割とお金に厳しいロシア
自分も結構踏み倒しているのにw クバーナ航空は自分でリース機?でも
運行しているみたい イランの軟化は航空機更新が
ままならないからとも言われている 朝鮮民航時代の末期にA330-100というA330の短胴型をパリショーで
発注の意志を公表して以降、紆余曲折があったな
SR時代のスイス航空機をウエットリース計画→SR北京線を平壌まで延長して
コードシェア計画もあったけどSRが倒産でお流れ
等々未公開情報はベルリンや北京や澳門の高麗航空の事務所訪問で
色々教えてくもらった
その後はTU204などを導入の傍らIL96の購入計画や
数年前にドイツで報じられたA330などを40機程度購入のニュース
ベルリン線復活もアムステルダム経由ニューヨークへの運行計画など
出てくるニュースは興味が尽きないわ
昔PCを初めて買って初検索ワードはAIR KORYOと入力したくらい大好きな会社だ
以遠権路線で一度しか乗ったことが無いが・・ 20年前にマカオ→バンコク間のビジネスクラスに乗ったのが唯一だわ
TU154B2(P-553)だったな
17年前にベルリン→モスクワ間を利用しようと現地の人に頼んで
詳細を調べてもらったけど1日前(平壌からベルリン行が出発したと確定)に
ならないと予約は不可と言われ滞在期間内には乗れなかった・・
だいたい月1くらいの頻度と言っていた
ほどなくしてベルリン線は運休してしまった
今狙っているのはTU204で運行する長距離線だけど
以遠権以外だと朝鮮のビザの関係で中国経由縛りがあって難航
ドイツの旅行会社から申し込んでモスクワ→平壌線など利用出来ないか
色々検討中 実際に国際線に使える機材が4機で北京、瀋陽、ウラジオストクでフル回転してんのにモスクワに飛ばす余裕なんかあるのか 時刻表には載せているのかもw
近所も青島付近や北京の先にも
飛んでいたが最近はそれと上海だけにw 4機もあればモスクワも余裕でしょう
深夜帯も使えばまだまだ路線を開拓できる
機体はフル回転になってしまうが 648 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/09/09(土) 16:15:21.48 ID:uIgd8ZA10
三沢にB-1Bがやってきた 埼玉西部は、元々、高麗郡、新羅郡(後に新座郡)に分かれていた帰化人の多かった地区。
その後、成り上がりの浦和に県庁が置かれ、高麗郡、新羅郡は浦和に収奪されたと言われている。 日本各地に移住地が有るからな
琵琶湖の西岸湖西にも
江戸時代に来た人も居る
西日本には古代朝鮮語由来の
地名や築城形式も多い 先週上海で北朝鮮レストランで食事したけど可愛い子が二人居たわ
平壌高麗ホテルの食事を出すのがコンセプトの店だった ホテルのコンシェルジェに調べてもらったけど
上海市内には7〜8店舗は確認出来たよ
高麗ホテルの料理というコンセプトに惹かれて決めたけど
中国語もほとんど話せない朝鮮語オンリーの濃い店で楽しかったわw
Google翻訳大活躍 中国国際航空、平壌便の運航を来年6月まで停止 経営上の判断とも
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3152465?cx_position=11 山口二郎@260yamaguchi
安倍を持ち上げる連中は、何でかくもゴミみたいな連中なのだろうか。安倍という人は自分の周りにゴミがうずたかく積みあがっても平気だからとしか思えない。
https://twitter.com/260yamaguchi/status/933674105802432513 高麗航空ファンとしてサッカーも北朝鮮を応援してるわ なでしこまたやるのか!?で
観たら男子かよw正直格下ねw 日本男子は1-0で辛勝したけど、次は千葉(福田電子スタジアム)で女子の戦いが待っている。 高麗航空もスポンサーになればスタジアムで広告を出せて
良い宣伝になるのにな 韓国籍の東京MKタクシー社長ゆちゃわん容疑者
新橋駅前で泥酔で個人タクシーに暴行
今回だけでは無かった酒乱w
社長は辞任w https://www.youtube.com/watch?v=zuEZNgxrJ-Y
平壌空港
こんなガラガラでどうやって運営しているのか不思議。
でも韓国並みの施設と雰囲気できれいなのにはビックリした。
まあ一生行くことはないけど・・ 手狭になってから重い腰をあげる日本と違い
先行投資的な行動をする国は多いからね
クアラルンプール空港などもその一つであり
離発着料を無料にしたりして余裕のある空港能力を
経済発展の原動力に使うケースも多い
日本は80年代に数多くの航空会社が乗り入れを希望していたけど
空港の発着スロットを用意出来ずに90年代以降の経済的低迷の
遠因となってしまった
航空路線の展開や航空行政を垣間見るとその国の
方向性が良くわかる事例だと思う >>105
それは普通の外交ができる国に言えることであって
平壌では飛ぶとこがないのに。
金正恩はホントに気違いだわ。 >>106
北朝鮮が国交を樹立している162カ国は飛ばそうと思えば飛ばせるでしょう
あとベルリン路線の権利は持ってるよ
2013年、ドイツの報道では他にマドリード、ローマ、パリ等の
路線開設の計画がありエアバス機を最大40機程度導入を検討していると。 平壌路線て今ほとんどないのに開設されるわけがないww
旅行も仕事も。北京、瀋陽路線くらいじゃあないの?
CAも運休とかのニュースを見たけど。エアコリョだけであの施設。
1日3〜4往復だろうに。国内線入れても。
ソウルと間違ってるのかよ??? >>104
ショールームだからな。
利用者は佐賀空港の方が多いと思うけど。
当然個人客はほとんどいない。(監視員付きの外国人と、これまた監視員兼付き添い人同好の現地役人しか利用しないから)
だから買い物なんて自由にできないだろうし。
平壌経由で、第三国間を結ぶとかできれば別だが。
北京ー平壌トランジットーモスクワとか。平壌では監視員付きでもいいが、日帰り観光とかできるとかなら。 平壌空港ビジネスクラスラウンジを利用したヲタはいるか?
https://www.youtube.com/watch?v=9461RASt2Zg
高麗航空利用者のさらに数%。
アフリカのエアライン(アライアンス非加盟)よりも珍しい。 東京〜平壌〜ベルリンとかが繋がったら乗り換え需要で
稼げるのにな >>111
ショールームてワロタ。
1日3便てあの曽我ひとみさんら拉致被害者さんがANA機で帰って来た田舎のバス発着所みたいなままで十分なのに。
誰に見せても笑われるしもったいないにも程がある。 お前らどうせ行ったことないだろ
帰国時はガイドは制限エリアには入れないからゆっくり買い物できるぞ ここでしか買えないモランボン楽団のDVDもある
ラウンジもあって入口開いてたけど人の気配はなかった しかし制限エリアでゆっくり買い物する時間は無いんだよな 帰国を木曜日にして空港に朝早く行くようにガイドに頼む 木曜日の北京便は出発が遅い
または瀋陽便に乗る >>115
制限エリアを充実させてもっと外貨稼げばいいのに。
エアバスを借りてとりあえず中露等の友好国に飛ばせば。
順安空港内にカジノを作るとか。 アエロフロートが20年使ったIL96-300が10機放出されたけど
高麗航空は買うかな イランは経済制裁解除でエアバス機を大量発注
せいぜいシリアと北朝鮮くらいなものだろうな 週2の北京と週1の瀋陽だけか。国際線は。
すごいな。 ベルリン線やバンコク線もあった90年代後半が一番華やかだったな
あの頃のマカオ〜バンコク間はエアマカオが週3、TAPポルトガルが週2、
高麗航空が週2ありいずれかの会社が1日1本という形でほぼ同じ時間で運行していた 高麗航空のCEOにヘッドハンティングされたいわ
エアマネジメント2でベルリンだろうがバグダッドだろうがタシケント本社だろうが
最難易度で何度も優勝している
俺だったらもっと積極的な路線展開と乗り継ぎ需要を掘り起こし
全世界へ路線網を広げる自信はある 高麗航空は朝鮮人民軍の下部組織だからな
まずは人民軍に志願して米軍機を10機ほど撃墜すれば可能性あるかもな 高麗は軍管轄だぞw
まず亡命w日本人だしスパイ容疑で
収容所送りにwなめすぎw >>109
フライトレーダーだとウラジオストク行きはあるんだけど
あと時間帯は糞だけど上海浦東線もあったりする あの新しい空港から何便飛んでるんだろ。
週30便、1日4便ないかもな。
ホントにショールームだね。見せるだけ。
金正恩の自慰の街、平壌! >>134
需要に後追いの日本的な発想だな
結局商機を逃し航空交渉締結しても乗り入れ増えずの成田のようだ
まずキャパを用意して乗り入れや需要増に備えている段階だから
これから便数が増えても対応出来るのが順安空港 >>135
乗り入れや需要増に備えてる段階w
いつ需要増が来るの?
3年後? >>136
共和国アンチに説明するのは面倒臭いが
米朝電話首脳会談が先週ありトランプ氏も金正恩氏を高く評価しており
ここから一歩進み直接交渉が事が進めば一気に制裁関連が解除され
エアバス機を大量購入計画が実行され世界へと羽ばたくでしょう