アリタリア航空について語りましょう [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 09:45:28.14

素敵過ぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/25(日) 21:58:17.28

アップグレード入札って最高額入れといたらいいの？ビジネスまともに買うよりお得だよぬ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 05:53:51.67

入れておけばいいよ後は空きがあるかどうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 15:44:55.95

最高額っていくらですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 18:12:22.23

エコノミーからビジネスは390から790ユーロだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 18:31:10.30

エア・イタリーが新たなフラッグキャリアになるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/06(火) 19:22:12.28

さぁ、選挙も終わってポピュリズム新政権は
アリタリアをどうするだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/06(火) 20:59:14.96

ボーリング777ー300ER機を3機新たに導入予定みたいだから、これからの展望もあるんかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/06(火) 21:21:39.79

でも、ナイロビ就航を撤回したり、右往左往している感じもする。

その一方で、ヨハネスブルクは計画通り就航するみたいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/07(水) 04:25:25.76

>>712
A380を3機購入しても他社に立て替えてもらった会社もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/10(土) 22:15:11.66

来月にはアリタリアがどうなるか分かりますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/11(日) 01:24:04.14

新政府が発足してからどうするか決めるけど
新政府が組閣されるまで紆余曲折ありそうだし
直ちに変わるってことはないんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/11(日) 08:07:13.44

>>715
いまのところの交渉期限が来月末で、
それまでは政府が補助すると報道されているから、
来月アリタリアに乗るのなら大丈夫だと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/12(月) 13:12:56.75

エアイタリーが本気出したら一気にフラッグキャリアになるだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/12(月) 15:21:46.25

本気出せると言えるほど金がない。
カタールがどこまでヘルプできるか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/15(木) 23:29:48.23

アリタリアのB772エコノミー座席で13時間のフライトはきつかったなー。特にあのヘッドレストが…。

イタリア国内線や短距離国際線で飛んでるあのエアバス機の座席でいいんだけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 06:56:13.04

http://www.aviationwire.jp/archives/143999

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 00:20:51.39

970 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/03/21(水) 19:19:01.24 ID:z6wFFfCf0
ANAがアリタリアと提携ってマジ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 04:28:50.92

穴タリア

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 06:47:58.40

ANA頑張るな　さすがに買収はないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 07:47:21.29

わあwそれ勘弁w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 07:51:40.66

世界の航空業界の悪女に捕まった（穴に落ちた）ANA　むしられるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:06:31.64

ANAが劣化させそうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 08:42:46.76

いや、大丈夫だ10月末の冬ダイヤから提携らしい。4月末にイタリア政府、支援を打ち切ると
以前から言っている。10月末まで持たないと思う？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 09:35:40.62

提携前倒しに中東勢が補填や増資だろ
どうせなら日本が買え
仕方無いがANAでもいいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 10:45:17.39

>>728
本当に支援打ち切れるかな？
実質的に国営会社として、EUからの批判もノラリクラリかわして
生き永らえそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/22(木) 12:52:11.07

穴タリアになってPP貰えると嬉しいな。
年三回はローマ行くから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/23(金) 21:21:24.38

>>731
エコノミーで３往復か、そりゃ大変だね
早くマイルでアップグレードできると良いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/01(日) 19:55:19.71

>>724

エアアジア？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/01(日) 20:06:15.19

前から読んでもアリタリア。
後ろから読んでもアリタリア。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/04(水) 01:23:30.23

プレエコとビジネスに乗りました。
プレエコの和食の照り焼きごはん？とおぼしきメニューのごはんが干からびてて食べられなかった。
エコノミーのメニューはひどすぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/04(水) 01:51:22.84

プレエコとビジネス乗ってるのになんでエコノミーの事コメントしてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/04(水) 09:08:53.18

プレエコとエコの食事は同じだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/05(木) 07:26:49.95

イタリアはグルメの国だから、などど全く期待してはいけないなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/05(木) 08:27:24.46

和食とかあるんだね。
自分はラザニア食べて、美味しくて完食してしまいました。
さすがイタリアと思ってましたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/05(木) 23:06:33.83

アリタリア航空の身売り先は決まりますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/06(金) 01:58:04.37

>>740
分割したら簡単なのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/16(月) 02:42:01.98

お国柄？離婚

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/16(月) 08:35:38.88

カトリックは無理w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/20(金) 22:51:22.71

イタリアっていい加減な国なんですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/20(金) 23:02:15.35

>>744
場所による
ミラノに行ってみな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/20(金) 23:38:47.63

北はドイツやスイスと言ってもいいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 01:39:42.19

北と南で背の高さからして違うしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 04:10:18.35

>>740
ルフトハンザで決定。
今週欧州のニュースで出てた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 04:26:11.58

日本勢が買えよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 07:22:59.48

ANAが提携すると言いだしたときから分かってた
存続おめでとう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 09:31:43.90

確定的な報道が見つからないのですが
ご教示いただけないですか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 09:36:17.87

日航にしてくれw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 13:57:45.78

ルフトハンザになるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/23(月) 07:01:47.12

ルフト=アリタリア陣営が誕生するのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/23(月) 08:58:49.68

独伊wみずとアブラやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/23(月) 21:03:09.61

日独伊同盟

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/23(月) 23:04:14.74

日航ならなあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/24(火) 08:29:15.37

スカイマークなら大丈夫だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 22:48:37.67

駆引き中…LH微妙

http://www.corriere.it/economia/18_aprile_26/dal-governo-piu-tempo-salvare-alitalia-ma-lufthansa-troppi-costi-non-ci-interessa-931e9ca8-493a-11e8-91c2-712f6a8efc34.shtml

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 23:57:34.43

>>759
要約するとこんな感じ？

・つなぎ融資が６カ月延長された　≒　今年１０月末までの航空券は買っても多分安全
・ルフトハンザがこのままじゃ買わないよと表明した　≒　もっとリストラしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 00:40:03.90

やはりカタール航空出資のエアイタリーのほうがまともに見えるんですが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 08:43:55.77

>>760 「まあ新政府に成ったら何とかなるよう頑張って！」

　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 18:54:09.98

>>760
何でここまで延命させるの潔く潰した方がよくね、JALより質が悪いんだろうここ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 19:47:56.83

日航に失礼だろw

s · 2018/05/05(土) 00:34:37.87

キプロスの時はあっさり破綻させたんだから、アリタリアの様な例外は作るべきでないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 00:36:48.00

規模が違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 02:40:25.08

easyJetが購入して関空に飛んでくれたらなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 02:46:25.14

日航が買おうぜw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 06:34:41.40

アリタリアの延命は政治の都合でしかないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 11:57:30.68

航空なんて国策なんだしええがなw
イタリアはお人好しで得意の繊維分野とか
支那傘下状態に(哀れ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 12:08:36.21

EUが支援を許さないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/07(月) 19:22:30.17

日本便は機材が古いと評判だが
エールフランスの成田便の機材も
古いものに変わっていて笑った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/07(月) 23:22:45.85

>>772
日本線はマイナー扱いになってきてるのかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/07(月) 23:27:22.37

マイナーいうかLCCやその上の台頭だろ
日本はまだいい方かなw
金持ちだしw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 00:15:44.39

>>774
日本の金持ちは過去の話

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 00:46:41.03

どれだけ海外債権があるんだよw
それに預貯金と箪笥貯金までw

支那人が非常にびっくりして尊敬しているってさw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 01:11:25.44

何を見たか知らんが、全くそんなことはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 01:23:16.17

まあ頑張ってくれw
天文学的な債務の国よw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 01:38:39.94

エアイタリーは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 05:14:53.69

旅行に行く世代は金がないんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 06:34:04.49

>>776
年金溶かして偽装株価まで演出してる国が金持ちなわけがない　国の借金は膨大で以前より円安なのに金持ちってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 07:32:43.88

世界最大の債権国だから超絶金持ちだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/08(火) 12:09:55.25

ほんと無知って素敵だよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/19(土) 17:58:11.24

これはEU離脱来るのか？
リラ復活しても経済的にはダメそう。
苦しみそうだな。楽しみだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/19(土) 18:02:00.80

EUユーロに残っても北欧州みたいな恩恵は少ない
南欧州特に微妙な立ち位置のイタリアだと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/08(金) 21:57:57.55

エア・イタリー
first Air Italy Airbus A330-200
https://www.youtube.com/watch?v=Ry6b_DSyPck
カタール航空の中古機材ですね
https://www.youtube.com/watch?v=RTOJfnPmbpw
ミラノ－ニューヨーク就航
https://www.youtube.com/watch?v=NxmK78Hl29o
https://www.youtube.com/watch?v=SGUCLW9T8jo

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/20(水) 14:21:08.09

また制服があるらしいけど、どこにそんな金あんのｗｗｗ
この前変えたばっかりやん。しかもモダンでかっこよかったのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/20(水) 16:45:57.93

アリタリアは制服を愛でる航空会社だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/21(木) 11:27:23.06

公的資金数度導入でEUに何度も怒られてるのに潰れない
全然拘束力無いのね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/24(日) 01:55:39.60

えええええ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/13(月) 00:46:24.69

コネ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/13(月) 11:33:02.98

新千歳空港に緊急着陸した機体
いつ引き上げるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/15(水) 17:26:19.85

日本国の政府専用機の邪魔

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/16(火) 15:08:54.56

新制服ニュースにもレスがつかない、そんな航空会社

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/22(月) 17:55:13.68

と～～～さん、か～～～さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 22:33:15.04

エアイタリーがアリタリアのとどめを刺しそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 23:14:42.56

本業で一回も黒字を計上した事のない凄い会社

**fff** · 2018/12/16(日) 14:59:34.18

ICN FCOのビジネスが激安なので乗った。
1-2-1のスタガードシートは、黄色と黒の革張りで、イタリア車っぽい、というか、足元のタイト感も含めレーシングゲームっぽい。フェラガモのアメニティにはやたら臭いハンドクリームと香水?までついていた。
CAのオバさんは親切。飯は不味かった。朝鮮仕入れだからなのかどうかは知らんが、パンは給食並みの味がなくて歯にくっつく奴、メインはファミレス並みの適当なパスタと魚。ワインとエスプレッソの充実は良かった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/16(日) 18:33:06.61

感想ズタボロだけど味も光景も想像できて笑った
文章力あるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/17(月) 00:36:05.78

>>798
美食のイタリアなのにアリタリアの飯で良い評判は聞かないよなー

美食のフランスとかトルコはエアフラやターキッシュの食事の評判良いのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/14(月) 16:01:09.64

>>798
>>800
AZビジネス機内食のパスタは激しく同意、ただこれは作り置きの限界かと思われる
メインは肉をオーダー、これはうまかった
自分の場合パンはうまかったけどなぁ

日本発便しか使ったことがないから韓国スタイルの機内食はわからないけど
日本線エコノミーの機内食はイタリアンがおすすめ
微妙な和食をわざわざ機内で食べる必要なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/16(水) 00:52:48.01

アリタリアは大まかにビジネスとエコノミーの2クラス制で運航されてるみたいですが、かつてB747を飛ばして頃も今みたいな2クラス制だったのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/23(水) 10:19:47.12

>>802
アリタリアの747は全機材モノクラスだったよ
どこに座ってもワーストクラス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/11(月) 17:52:47.02

アリタリア結局どこが買うんだ？
いい加減機材もボロいのなんとかして欲しい
無理ならさっさと潰れてエアイタリーと入れ替わって欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/11(月) 19:35:29.36

サービス悪いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/21(木) 07:29:25.57

え？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/21(木) 21:45:19.56

>>801
この２年アリタリアは使っていないのだけど、成田発なら、和食の方がよさそう
それでもイタリアンがいいんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/24(日) 12:39:55.51

>>807
もっと搭乗回数を増やして観察してみ
そしたらわかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/27(水) 13:13:36.94

利用者が問いかける時点で、さぐりなのは臣投資だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/28(木) 08:56:38.31

2年前から経営引継ぎがどこになるか騒がれていたけど、結局何も進展なし？
イタリア政府も赤字をそのまま補填しているのか？　赤字は脱却したのかな？
教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/28(木) 16:24:19.61

料理が激マズでパンもカチンカチン
乗務員は愛想の欠片もなし
呼び出しスイッチ押しても全然来てくれない
次にイタリアに行くとしても別の航空会社にするつもり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/28(木) 20:31:41.55

SUのことdisってんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/01(金) 21:35:34.57

＞結局何も進展なし？
何も進展無し。だってやる気ゼロだし身請けしたい奴は居ない(路線免許狙い)

＞イタリア政府も赤字をそのまま補填しているのか？
YES、でもこれはEUでは禁止なので何度も怒られている
税金使ったら真面目に経営している会社に対して有利過ぎるからね

＞赤字は脱却したのかな？
飛行機飛ばして黒字を出した事が一度も無い凄い会社なんです！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/01(金) 22:08:14.90

>>811
自分からするとエコノミーなのにCAをボタンで呼び出せると思っている神経が凄いと思う
CAと客の人数比率を考えてみればわかるだろうに
その比率とサービス内容の違いによってエコノミーキャビンの運賃が決まっているんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/01(金) 22:30:36.95

CAをキャバ嬢かホストと勘違いしているド阿呆が未だ居るんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/02(土) 08:40:24.55

アリタリアの乗務員は高齢爺婆しかいないけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 01:52:37.05

エアイタリーと統合

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/05(金) 17:12:48.69

>>816
宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長のような超渋い白髪オヤジＣＡにサーブしてもらったことがある。
これはこれで、格を感じた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 13:03:15.68

かつてのパンナムみたいに突然廃業しそうだな

あ · 2019/05/01(水) 22:07:21.28

8月に予約してるから、9月にお願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 12:15:01.93

成田に着陸のアリタリア
乱気流でけが人発生!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 12:30:20.82

成田に着く直前だったみたいね。
乗員は3人がけがしたけど、
乗客には怪我がないみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 13:15:20.56

10km上空の100m落下は知れているが
無重力状態に人間が晒されるとか
天井や床に重いカートまで叩き付けられる!!
便所以外着席時のシートベルト必須よん
乗員は大変だあ><;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 18:19:10.32

https://www.n00life.com/entry/terrible-alitalia

↑この記事でアリタリア航空をボロカスに罵倒してるのだが、
ワイには無理な予定を組んだ自己責任にしか思えないのだがどうだろうか？

ざっくり言うと、
ベネチア → ローマ → ミュンヘン → 羽田の経路で日本に帰る予定。
ベネチア - ローマの国内線のみアリタリアで、ローマから羽田までのチケットとは別切り。
ローマ乗り継ぎが2時間半しかない。
ローマから羽田までのチケットは変更不可。
アリタリアが2時間半遅れてローマ発の便に乗れずチケットはパー。

十分予想できたことが起きただけと思えるのだが、
「トラブル対応力ゼロのアリタリア」、
「自分たちの責任はローマまで運んだ時点で終わってるから、知らんの一点張り」
とアリタリアを罵倒してる。
責任はローマまで運んだ時点で終わってるって、その通りだし、
ローマから先のチケットが無駄になったことにアリタリアが対応しなければいけない理由はないし、
どう考えてもモンスタークレーマーだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 20:19:55.60

>>824
やべぇなこいつｗｗｗ
こういう奴って見てて本当に腹立つ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 10:45:30.15

>>824
アリタリア??ルフトハンザ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/08(水) 19:41:42.89

別切りなら時間余裕ありすぎる位余裕とっとけよって話だよなあ

トランジットの観光計画してて遅れたらその時間が潰れるくらいでいいんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/09(木) 19:23:42.31

イタリア国内なら新幹線で移動した方が安く付く

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 13:18:57.26

日本行ストライキ大丈夫でしたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/07(日) 11:01:06.81

先月、BCN/ROM便がバードストライクでキャンセルになり翌日の他社便に振り替えになったが、BCN空港での対応が悪くえらい目に遭った。
飛べなくなったのはしようがないが、振り替え手続きで全ての客の対応が終わるまで6時間かかりうんざりした。
日本ではあり得ない現地での対応の悪さで、他の客もいら立って口喧嘩をする始末。
原因はAZ本体の社員が出て来ず、すべて代行会社のAir Europaが4人でちんたらやっていたのが原因です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/07(日) 12:39:26.46

この会社、糞会社やで。イタリア人でも使いたくないって言ってた。あと日本でも雇用関係で何度も裁判沙汰なってるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/07(日) 13:06:28.88

振替の対応ってだいたいそんなもんじゃないのかなと思った私は欧州化してしまったのだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/15(月) 07:05:31.95

https://www.traicy.com/20190713-AZ201906
アリタリア-イタリア航空は、6月に長距離路線で過去最高となる実績を記録した。

7月9日の発表によると、旅客数や旅客収入が増収となり、ビジネスクラスの旅客数は5％増加するなど、高単価な旅客の獲得に成功している。中小企業向けプログラムも堅調に推移し、上半期には50％増収となった。
6月の長距離路線の旅客数は、前年比4.7％増の約27.8万人となり、民営化後の2009年以来、過去最高となった。旅客収入も同5.3％増の1億2,616万ユーロを記録した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/16(火) 01:39:16.69

成田→ローマ→マルタのチケットをアリタリアで取りました、ローママルタ間は乗り継ぎ1時間しかありませが可能なのでしょうか？
一連のチケットですので荷物のピックアップはありませんが、入国審査とターミナル3から1への移動時間を知りたいです、誰か教えて下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/16(火) 09:49:54.72

最短で20分あれば大丈夫じゃない。ゆっくりしても30分あれば大丈夫です。
事前にAZの乗り継ぎ案内を読んでおけば安心です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/18(木) 02:08:01.60

とりあえず再生計画出てよかったね
今度はイタリア国鉄とデルタという質実剛健な感じ
イタリアのシンボルカラーが残ってよかった
今はあまり使いたくない航空会社だけど、
生き残っていれば、将来再生の道もあるしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/18(木) 13:28:02.61

イタリアへの直行便はここしかないから仕方ない。
もうJALは復活しないのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/19(金) 06:36:28.62

>>836
でも、これから相当なリストラするみたいだから、
ストとか頻発しそうで怖くて予約できない。
そういうときのこの会社の対応がクソなのは、よくわかっているし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/22(月) 02:14:51.24

来年消えていそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/04(水) 01:20:49.20

日本路線から撤退は有り得る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/04(水) 01:39:13.47

>>837
ANAが羽田枠確保したよ
ローマかミラノかどちらかでしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/22(日) 16:00:11.32

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/07(月) 01:32:06.59

アリタリア航空、2020年夏ダイヤより羽田～ローマ線を開設へ
https://sky-budget.com/2019/10/05/az-hnd-fco/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/07(月) 18:34:49.86

A350やB787買って欲しいな　
機材がボロすぎる
そんな金ないのはわかってるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/15(火) 14:30:01.46

>>843
成田から羽田移管は生き残りのためには正解ですね。
イタリア直行便はAZだけなので羽田なら安売りしなくても売れそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/15(火) 15:01:42.20

ヤフオクで公式フライトマニュアル売ってマソ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v657898648

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/15(火) 15:02:08.55

ヤフオクで公式フライトマニュアル売ってマソ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v657898648

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/19(土) 16:39:29.54

>>844
A350無いの？この会社

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/20(日) 15:44:25.45

新機材買う金なんてない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/20(日) 17:25:57.22

サービスはよくないし、機材のメンテナンスもよくないから、アエロフロート以下だろうね
モスクワ乗り継ぎもトラブルさえなければ、悪くない。
それを言うなら、東方航空も同じだけど、トラブルの頻度が高すぎるし、保証は低い。
さらに乗客のレベルがあまりに酷すぎる　食事も酷い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/20(日) 18:35:08.99

直行便の魅力に打ち勝つのはできない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/27(日) 12:04:09.38

割引クーポンで１１万弱でエコノミー取っても入札でビジネス取れるから助かるわ
アップグレードされるとマイル加算ゼロなのがなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/27(日) 13:00:06.10

成田からフィウミチーノまで乗ったけど、機材がボロすぎる（清掃は頑張ってるようだ）。
シートモニターがとにかく古くて画質が悪く、最新映画もぼんやり滲んで映るし、
カップホルダーが壊れてるわ、モケットが敗れているわで閉口した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/27(日) 18:25:18.61

言うほどか？確かにヘッドレスト固定できない、コントローラのボタン壊れて無反応、リクライニング壊れて全部倒れるとかあるけどベトナム航空やフィリピン航空と同レベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/27(日) 18:27:15.36

今は亡きノースウエストよりマシ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/28(月) 01:06:21.65

>>854
ベトナムはA359だろ。情報古すぎ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/28(月) 01:21:08.19

来月には羽田　ローマ間のダイヤも発表されたし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/28(木) 20:27:17.67

数年前のベトナムは詐欺に近い酷さやったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/10(火) 21:44:31.14

ローマ教皇が来るからアリタリアに乗って来るのかなと思ってたけど前滞在地の航空会社だったね。常にアリタリアを使うのかと思ってた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/20(金) 07:03:35.33

羽田～ローマのスケジュールも出たね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 11:50:27.98

機材は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 11:51:06.25

A350かB787かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/18(土) 15:19:29.51

アリタリアのA350の仕様分かりますか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/18(土) 16:38:56.65

羽田ーローマの機材はb700-200ER

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/19(日) 22:04:57.64

中国の飛行機？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/21(火) 01:59:59.99

>>864
詰め込み？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/28(火) 22:37:51.59

>>866

奴隷船

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/04(火) 01:25:32.40

122名無しさん＠お腹いっぱい。2014/06/22(日) 09:34:38.48ID:2PNUWhv90
KEであればソースは自社名を冠したあのコリアンダー・ソースで決まりだけど、
OZはOZビーフステーキ用のソースを多数用意している。
赤ワインソースやデミグラス・ソース、和風ソース、ブラックペッパー・ソースなど。

368名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/26(木) 10:47:56.82ID:IzQx9Scv0
この機内食問題の発端はアシアナ航空のオリジナル機内食であるOZビーフステーキ
のバリエーションが増えすぎたことである。
例えば日本路線では「和牛のOZビーフステーキ」、アメリカ路線では「アメリカン牛の
OZ…」という具合に調達と路線ごとのメニュー調整が複雑になりすぎたことが原因。

705名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/19(月) 16:23:04.02ID:Ru7j9zqH0
アシアナの機内食と言えば自社名（というか自社2レターコード）を冠した
OZビーフが有名だけど、最近は経営不振で出される機会が減ったと思う。
就航地の牛肉を使うのが特徴だけど、
特に東京線で出る「和牛のOZビーフ・ステーキ」は美味しかったのに。

705名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/19(月) 16:23:04.02ID:Ru7j9zqH0
アシアナの機内食と言えば自社名（というか自社2レターコード）を冠した
OZビーフが有名だけど、最近は経営不振で出される機会が減ったと思う。
就航地の牛肉を使うのが特徴だけど、
特に東京線で出る「和牛のOZビーフ・ステーキ」は美味しかったのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/04(火) 01:35:26.60

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/19(火) 15:39:12.25 ID:3jPT7bCZ0
これからの時代、自社名を冠した機内食を持たないエアラインは厳しいと思う。
コリアン・エアのすずきのコリアンダー、中華航空の冷やし中華、
アメリカン航空のアメリカン・ブレックファスト、ガーナ航空のガーナチョコ
など、オリジナルメニューを持たない各社との差は広がるばかり。

237名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 79a7-tia7 [218.221.79.125])2019/08/06(火) 16:51:40.26ID:0IOLOEzP0
デルタは羽田に一本化し、首都圏でデルタコの店舗出店を大幅に加速させそう。

757名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3a7-qRiE [218.221.79.125])2019/11/22(金) 11:28:12.52ID:+bCSm6bO0
本気。ANAは社運をかけて741案を採用すべき。
この案の隠されたキーポイントは、来年3月29日からHND発着の国際線で提供
が始まる自社名を冠した「ANA GO!丼」用の穴子の調達が大幅増にならない点。
全新規路線をデイリー・ノンストップで開設したら、とてもではないが穴子の調達が
間に合わない。

842名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 51a7-0ef2 [218.221.79.125])2020/02/03(月) 16:33:03.99ID:nnz70QC10
HNL線以外でのANA GO!丼の提供は夏スケからだから、穴子の調達は関係ないはずだから
現状を鑑みれば減便なり運休すべきだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/04(火) 07:39:57.12

https://i.imgur.com/5yXbLvi.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/09(日) 14:03:13.90

今度初めて乗るが、そんなやばいのか･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/24(月) 19:15:21.45

コロナの影響ある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/25(火) 07:16:30.26

日本線は4月で運行停止だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/26(水) 08:23:46.01

ローマ乗り換えでパリ行って帰りは又ローマなんだけど
ツアー中止になっちゃうのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/27(木) 18:27:36.25

去年南イタリア行ってすごく楽しかった
イタリア感染は北部だけ
シチリアの一人は封鎖都市の人が旅行先で発症しただけ
南イタリアは大丈夫だと思いたい
がんばれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/27(木) 19:13:20.39

南イタリアだと逆にガラの悪い人達に絡まれて袋叩きにされたりしそうと思ってしまった
北だと遠巻きにされるとか距離置かれるとかで済みそうだけど
偏見かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/27(木) 19:26:13.96

そもそもイタリアは日本を危険国に指定してて
日本に滞在したイタリア人は帰国時二週間の隔離なんだよ
イタリアから見て日本はそういう扱いになってる
現地で日本人がどう見られるかもわかるだろ
この状況でのこのこ旅行に出かける馬鹿はいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/27(木) 22:19:07.88

>>877
それは嘘でしゃ
何かソースあったらリンク貼って

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/28(金) 01:20:54.23

国内で北部と南部で移動する旅行者やビジネスマンどのぐらいいるんだろ？
多いと来月中には全国に広がるんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/28(金) 04:56:06.57

そりゃ広がるわな
スペインでも感染者が出てきてるけど
その多くがイタリア人やイタリアへ入国して帰ってきた人ばかりだから
イタリア人はヨーロッパ中からバイキン扱いされることになりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/28(金) 08:00:42.35

>>879
コロナが出た北部の11の町は今封鎖されてるから
拡散しないといいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/02(月) 18:10:20.34

4月からアジア線から当分撤退だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/02(月) 23:15:30.06

破綻してマイル負債をチャラ
何も無かったように存在し続けてる糞エアラインは消えてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/04(水) 23:16:32.84

stop flying

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/05(木) 18:37:40.17

再び破綻しそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/05(木) 19:05:44.88

不死鳥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/06(金) 07:42:53.48

来月日本線欠航

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/06(金) 18:17:39.44

>>887
マジで？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/08(日) 14:36:26.13

ミラノが封鎖へ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/09(月) 01:44:12.78

間もなく全便運休だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/09(月) 21:31:22.43

これで会社にトドメが刺されるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 00:07:14.24

北部イタリアからの入国拒否を政府が検討中とのこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 08:03:03.90

>>888
確実に成りそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 11:25:01.34

イタリア全土を封鎖するらしいけど国際線が全部飛ばないってことなのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 11:25:20.16

機内食にパスタは出ますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 11:50:42.41

この際潰して一からやり直した方が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 13:39:54.92

封鎖ではなく移動制限
ビジネスなどの移動はできる
はっきり言ってイタリア人がどこまで守るか怪しいと思ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 13:45:21.10

>>897
な。
北部なんて封鎖宣言のおかげで、我先にと人が他の地方に飛び出して、けっきょく感染を全国に広げただけだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 14:22:14.80

国外移動は良いが国内移動が駄目になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/10(火) 22:20:30.45

早よ逝なくなって羽田枠返して欲しいもんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/19(木) 20:33:44.13

コロナ救済で国有化だと。よかったね。
EU加盟後は税金投入するとドイツが不正競争だとギャーギャーうるさかったから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/20(金) 03:38:38.51

でもソウル・東京線からは撤退？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/20(金) 14:49:36.17

貨物需要が大きいから完全撤退はないのでは？
コロナ騒ぎで貨物機が不足してるから乗客関係なく運航するかと。
デイリーではなく週2か、定期チャーター便になりそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/20(金) 14:59:34.07

>>903
東京線はANAに委託して当面欠航
ソウル線だけは続行だな