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アリタリア航空について語りましょう [無断転載禁止]©2ch.net
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0001イタリア大好き
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2016/11/07(月) 11:21:15.47ID:ajiWGKAv0
最近、エティハドの資本が入ってきて、なにか変わったことがあるのでしょうか？
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/20(水) 14:21:08.09ID:mm3YkUL+0
また制服があるらしいけど、どこにそんな金あんのｗｗｗ
この前変えたばっかりやん。しかもモダンでかっこよかったのに。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/20(水) 16:45:57.93ID:VqR9w0LK0
アリタリアは制服を愛でる航空会社だし
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/24(日) 01:55:39.60ID:w+HUmsi70
えええええ
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/13(月) 00:46:24.69ID:aORxcQn/0
コネ
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/15(水) 17:26:19.85ID:wERiBXIx0
日本国の政府専用機の邪魔
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 17:55:13.68ID:hamfk7VB0
と〜〜〜さん、か〜〜〜さん
0798fff
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2018/12/16(日) 14:59:34.18ID:GCS20Fsi0
ICN FCOのビジネスが激安なので乗った。
1-2-1のスタガードシートは、黄色と黒の革張りで、イタリア車っぽい、というか、足元のタイト感も含めレーシングゲームっぽい。フェラガモのアメニティにはやたら臭いハンドクリームと香水?までついていた。
CAのオバさんは親切。飯は不味かった。朝鮮仕入れだからなのかどうかは知らんが、パンは給食並みの味がなくて歯にくっつく奴、メインはファミレス並みの適当なパスタと魚。ワインとエスプレッソの充実は良かった。
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 00:36:05.78ID:aJ1qRHXC0
>>798
美食のイタリアなのにアリタリアの飯で良い評判は聞かないよなー

美食のフランスとかトルコはエアフラやターキッシュの食事の評判良いのに
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 16:01:09.64ID:NRqDupJw0
>>798
>>800
AZビジネス機内食のパスタは激しく同意、ただこれは作り置きの限界かと思われる
メインは肉をオーダー、これはうまかった
自分の場合パンはうまかったけどなぁ

日本発便しか使ったことがないから韓国スタイルの機内食はわからないけど
日本線エコノミーの機内食はイタリアンがおすすめ
微妙な和食をわざわざ機内で食べる必要なし
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/16(水) 00:52:48.01ID:yBsq+ZBS0
アリタリアは大まかにビジネスとエコノミーの2クラス制で運航されてるみたいですが、かつてB747を飛ばして頃も今みたいな2クラス制だったのでしょうか？
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/23(水) 10:19:47.12ID:L6xysKZ60
>>802
アリタリアの747は全機材モノクラスだったよ
どこに座ってもワーストクラス
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 17:52:47.02ID:3wJ9aPvx0
アリタリア結局どこが買うんだ？
いい加減機材もボロいのなんとかして欲しい
無理ならさっさと潰れてエアイタリーと入れ替わって欲しい
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 19:35:29.36ID:WIiBg2XI0
サービス悪いの？
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 07:29:25.57ID:bb3lg5gY0
え？
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 21:45:19.56ID:sHPzCACN0
>>801
この２年アリタリアは使っていないのだけど、成田発なら、和食の方がよさそう
それでもイタリアンがいいんだ？
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 13:13:36.94ID:8J0MZ/Yw0
利用者が問いかける時点で、さぐりなのは臣投資だ
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 08:56:38.31ID:OKOhfjnQ0
2年前から経営引継ぎがどこになるか騒がれていたけど、結局何も進展なし？
イタリア政府も赤字をそのまま補填しているのか？　赤字は脱却したのかな？
教えてください。
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 16:24:19.61ID:FOlTbYfP0
料理が激マズでパンもカチンカチン
乗務員は愛想の欠片もなし
呼び出しスイッチ押しても全然来てくれない
次にイタリアに行くとしても別の航空会社にするつもり
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 21:35:34.57ID:cGXTX5bx0
＞結局何も進展なし？
何も進展無し。だってやる気ゼロだし身請けしたい奴は居ない(路線免許狙い)

＞イタリア政府も赤字をそのまま補填しているのか？
YES、でもこれはEUでは禁止なので何度も怒られている
税金使ったら真面目に経営している会社に対して有利過ぎるからね

＞赤字は脱却したのかな？
飛行機飛ばして黒字を出した事が一度も無い凄い会社なんです！
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 22:08:14.90ID:w7L902nq0
>>811
自分からするとエコノミーなのにCAをボタンで呼び出せると思っている神経が凄いと思う
CAと客の人数比率を考えてみればわかるだろうに
その比率とサービス内容の違いによってエコノミーキャビンの運賃が決まっているんだから
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 08:40:24.55ID:Aa5GQ7Z30
アリタリアの乗務員は高齢爺婆しかいないけどね
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 01:52:37.05ID:QSLCGygI0
エアイタリーと統合
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 17:12:48.69ID:m64JupbP0
>>816
宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長のような超渋い白髪オヤジＣＡにサーブしてもらったことがある。
これはこれで、格を感じた。
0820あ
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2019/05/01(水) 22:07:21.28ID:Y6ISby4D0
8月に予約してるから、9月にお願いします。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 12:15:01.93ID:uUeywtfN0
成田に着陸のアリタリア
乱気流でけが人発生!!
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 13:15:20.56ID:YajSfcoi0
10km上空の100m落下は知れているが
無重力状態に人間が晒されるとか
天井や床に重いカートまで叩き付けられる!!
便所以外着席時のシートベルト必須よん
乗員は大変だあ><;
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 18:19:10.32ID:Jgo6IyMr0
https://www.n00life.com/entry/terrible-alitalia

↑この記事でアリタリア航空をボロカスに罵倒してるのだが、
ワイには無理な予定を組んだ自己責任にしか思えないのだがどうだろうか？

ざっくり言うと、
ベネチア → ローマ → ミュンヘン → 羽田の経路で日本に帰る予定。
ベネチア - ローマの国内線のみアリタリアで、ローマから羽田までのチケットとは別切り。
ローマ乗り継ぎが2時間半しかない。
ローマから羽田までのチケットは変更不可。
アリタリアが2時間半遅れてローマ発の便に乗れずチケットはパー。

十分予想できたことが起きただけと思えるのだが、
「トラブル対応力ゼロのアリタリア」、
「自分たちの責任はローマまで運んだ時点で終わってるから、知らんの一点張り」
とアリタリアを罵倒してる。
責任はローマまで運んだ時点で終わってるって、その通りだし、
ローマから先のチケットが無駄になったことにアリタリアが対応しなければいけない理由はないし、
どう考えてもモンスタークレーマーだよな。
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 20:19:55.60ID:VAP7/B6w0
>>824
やべぇなこいつｗｗｗ
こういう奴って見てて本当に腹立つ。
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 19:41:42.89ID:R1ZYydvu0
別切りなら時間余裕ありすぎる位余裕とっとけよって話だよなあ

トランジットの観光計画してて遅れたらその時間が潰れるくらいでいいんだ
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/07(日) 11:01:06.81ID:HUn/yEUY0
先月、BCN/ROM便がバードストライクでキャンセルになり翌日の他社便に振り替えになったが、BCN空港での対応が悪くえらい目に遭った。
飛べなくなったのはしようがないが、振り替え手続きで全ての客の対応が終わるまで6時間かかりうんざりした。
日本ではあり得ない現地での対応の悪さで、他の客もいら立って口喧嘩をする始末。
原因はAZ本体の社員が出て来ず、すべて代行会社のAir Europaが4人でちんたらやっていたのが原因です。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/07(日) 12:39:26.46ID:72Ma5pwV0
この会社、糞会社やで。イタリア人でも使いたくないって言ってた。あと日本でも雇用関係で何度も裁判沙汰なってるし。
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/07(日) 13:06:28.88ID:K4NY4fuk0
振替の対応ってだいたいそんなもんじゃないのかなと思った私は欧州化してしまったのだろうか
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 07:05:31.95ID:P0uXecru0
https://www.traicy.com/20190713-AZ201906
アリタリア-イタリア航空は、6月に長距離路線で過去最高となる実績を記録した。

7月9日の発表によると、旅客数や旅客収入が増収となり、ビジネスクラスの旅客数は5％増加するなど、高単価な旅客の獲得に成功している。中小企業向けプログラムも堅調に推移し、上半期には50％増収となった。
6月の長距離路線の旅客数は、前年比4.7％増の約27.8万人となり、民営化後の2009年以来、過去最高となった。旅客収入も同5.3％増の1億2,616万ユーロを記録した。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/16(火) 01:39:16.69ID:yiVn+xFN0
成田→ローマ→マルタのチケットをアリタリアで取りました、ローママルタ間は乗り継ぎ1時間しかありませが可能なのでしょうか？
一連のチケットですので荷物のピックアップはありませんが、入国審査とターミナル3から1への移動時間を知りたいです、誰か教えて下さい。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/16(火) 09:49:54.72ID:v6alBj/K0
最短で20分あれば大丈夫じゃない。ゆっくりしても30分あれば大丈夫です。
事前にAZの乗り継ぎ案内を読んでおけば安心です。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/18(木) 02:08:01.60ID:XLe99RZo0
とりあえず再生計画出てよかったね
今度はイタリア国鉄とデルタという質実剛健な感じ
イタリアのシンボルカラーが残ってよかった
今はあまり使いたくない航空会社だけど、
生き残っていれば、将来再生の道もあるしね
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/19(金) 06:36:28.62ID:7sLhq//y0
>>836
でも、これから相当なリストラするみたいだから、
ストとか頻発しそうで怖くて予約できない。
そういうときのこの会社の対応がクソなのは、よくわかっているし。
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/15(火) 14:30:01.46ID:BlZQW/Xj0
>>843
成田から羽田移管は生き残りのためには正解ですね。
イタリア直行便はAZだけなので羽田なら安売りしなくても売れそうだ。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/19(土) 16:39:29.54ID:Se+bZ3SP0
>>844
A350無いの？この会社
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/20(日) 17:25:57.22ID:YU9xo6Yy0
サービスはよくないし、機材のメンテナンスもよくないから、アエロフロート以下だろうね
モスクワ乗り継ぎもトラブルさえなければ、悪くない。
それを言うなら、東方航空も同じだけど、トラブルの頻度が高すぎるし、保証は低い。
さらに乗客のレベルがあまりに酷すぎる　食事も酷い
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/27(日) 12:04:09.38ID:/eo9Lp9d0
割引クーポンで１１万弱でエコノミー取っても入札でビジネス取れるから助かるわ
アップグレードされるとマイル加算ゼロなのがなぁ
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/27(日) 13:00:06.10ID:PldkB3Ql0
成田からフィウミチーノまで乗ったけど、機材がボロすぎる（清掃は頑張ってるようだ）。
シートモニターがとにかく古くて画質が悪く、最新映画もぼんやり滲んで映るし、
カップホルダーが壊れてるわ、モケットが敗れているわで閉口した。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/27(日) 18:25:18.61ID:/eo9Lp9d0
言うほどか？確かにヘッドレスト固定できない、コントローラのボタン壊れて無反応、リクライニング壊れて全部倒れるとかあるけどベトナム航空やフィリピン航空と同レベル
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/28(月) 01:06:21.65ID:0kC9yUG00
>>854
ベトナムはA359だろ。情報古すぎ。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/28(月) 01:21:08.19ID:q4Undm+50
来月には羽田　ローマ間のダイヤも発表されたし。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/28(木) 20:27:17.67ID:npfh1/mL0
数年前のベトナムは詐欺に近い酷さやったな。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 21:44:31.14ID:KL9nAGOf0
ローマ教皇が来るからアリタリアに乗って来るのかなと思ってたけど前滞在地の航空会社だったね。常にアリタリアを使うのかと思ってた。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/28(土) 11:50:27.98ID:Cr+nxv1E0
機材は？
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/28(土) 11:51:06.25ID:Cr+nxv1E0
A350かB787かな
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 15:19:29.51ID:MQDzXs0E0
アリタリアのA350の仕様分かりますか？？
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 16:38:56.65ID:mxSNdphy0
羽田ーローマの機材はb700-200ER
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 01:59:59.99ID:e+dPHWnt0
>>864
詰め込み？
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/28(火) 22:37:51.59ID:5AGjL0ls0
>>866

奴隷船
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/04(火) 01:25:32.40ID:QVBkWPfT0
122名無しさん＠お腹いっぱい。2014/06/22(日) 09:34:38.48ID:2PNUWhv90
KEであればソースは自社名を冠したあのコリアンダー・ソースで決まりだけど、
OZはOZビーフステーキ用のソースを多数用意している。
赤ワインソースやデミグラス・ソース、和風ソース、ブラックペッパー・ソースなど。

368名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/26(木) 10:47:56.82ID:IzQx9Scv0
この機内食問題の発端はアシアナ航空のオリジナル機内食であるOZビーフステーキ
のバリエーションが増えすぎたことである。
例えば日本路線では「和牛のOZビーフステーキ」、アメリカ路線では「アメリカン牛の
OZ…」という具合に調達と路線ごとのメニュー調整が複雑になりすぎたことが原因。

705名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/19(月) 16:23:04.02ID:Ru7j9zqH0
アシアナの機内食と言えば自社名（というか自社2レターコード）を冠した
OZビーフが有名だけど、最近は経営不振で出される機会が減ったと思う。
就航地の牛肉を使うのが特徴だけど、
特に東京線で出る「和牛のOZビーフ・ステーキ」は美味しかったのに。

705名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/19(月) 16:23:04.02ID:Ru7j9zqH0
アシアナの機内食と言えば自社名（というか自社2レターコード）を冠した
OZビーフが有名だけど、最近は経営不振で出される機会が減ったと思う。
就航地の牛肉を使うのが特徴だけど、
特に東京線で出る「和牛のOZビーフ・ステーキ」は美味しかったのに。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/04(火) 01:35:26.60ID:QVBkWPfT0
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/19(火) 15:39:12.25 ID:3jPT7bCZ0
これからの時代、自社名を冠した機内食を持たないエアラインは厳しいと思う。
コリアン・エアのすずきのコリアンダー、中華航空の冷やし中華、
アメリカン航空のアメリカン・ブレックファスト、ガーナ航空のガーナチョコ
など、オリジナルメニューを持たない各社との差は広がるばかり。

237名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 79a7-tia7 [218.221.79.125])2019/08/06(火) 16:51:40.26ID:0IOLOEzP0
デルタは羽田に一本化し、首都圏でデルタコの店舗出店を大幅に加速させそう。

757名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3a7-qRiE [218.221.79.125])2019/11/22(金) 11:28:12.52ID:+bCSm6bO0
本気。ANAは社運をかけて741案を採用すべき。
この案の隠されたキーポイントは、来年3月29日からHND発着の国際線で提供
が始まる自社名を冠した「ANA GO!丼」用の穴子の調達が大幅増にならない点。
全新規路線をデイリー・ノンストップで開設したら、とてもではないが穴子の調達が
間に合わない。

842名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 51a7-0ef2 [218.221.79.125])2020/02/03(月) 16:33:03.99ID:nnz70QC10
HNL線以外でのANA GO!丼の提供は夏スケからだから、穴子の調達は関係ないはずだから
現状を鑑みれば減便なり運休すべきだよね。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/09(日) 14:03:13.90ID:2XEwYMBQ0
今度初めて乗るが、そんなやばいのか･･･
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/24(月) 19:15:21.45ID:bPv8fylp0
コロナの影響ある？
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/27(木) 18:27:36.25ID:MMFUt+Pf0
去年南イタリア行ってすごく楽しかった
イタリア感染は北部だけ
シチリアの一人は封鎖都市の人が旅行先で発症しただけ
南イタリアは大丈夫だと思いたい
がんばれ
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/27(木) 19:13:20.39ID:1kN7Drd90
南イタリアだと逆にガラの悪い人達に絡まれて袋叩きにされたりしそうと思ってしまった
北だと遠巻きにされるとか距離置かれるとかで済みそうだけど
偏見かな？
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/27(木) 19:26:13.96ID:aTh9gN/Z0
そもそもイタリアは日本を危険国に指定してて
日本に滞在したイタリア人は帰国時二週間の隔離なんだよ
イタリアから見て日本はそういう扱いになってる
現地で日本人がどう見られるかもわかるだろ
この状況でのこのこ旅行に出かける馬鹿はいない
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/28(金) 01:20:54.23ID:iAr5AKKE0
国内で北部と南部で移動する旅行者やビジネスマンどのぐらいいるんだろ？
多いと来月中には全国に広がるんじゃね？
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/28(金) 04:56:06.57ID:y+ln/qBY0
そりゃ広がるわな
スペインでも感染者が出てきてるけど
その多くがイタリア人やイタリアへ入国して帰ってきた人ばかりだから
イタリア人はヨーロッパ中からバイキン扱いされることになりそう
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