【トラブル】全日空今日の不祥事23【頻発】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スカイマークの下僕化に成功したかに見えたのも束の間、システム統合／共同運行を突っぱねられ、
挙げ句にA380を押し付けられるだけになってしまったという醜態をさらし、
そうこうしている間に、異常なペースで様々なトラブルが頻発し信頼も地に落ちています。
最近では、手荷物の取り扱いを社長が自慢するテレビ放送の数時間前に手荷物トラブルを起こす（それも短期間に二度目）という、
非常に香ばしい失態を演じてくれました。
無意味な書き込みでおなじみ、通称「青ゴキ」の元気がないのは気になりますが、
我々は粛々と全日空の悪行を記録していきましょう。
前スレ
【もともと】全日空今日の不祥事22【ない】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438575631/
関連スレ
穴ヲタ鬱陶しいと思ってる奴2→
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434104901/
青ゴキ族の醜態をあげつらう目的であればこちらで たまにはまともに擁護してみろよ、青ゴキJALガー個体。
しっかし今は亡きハブロフ個体といい、バカばっかりだな、青ゴキは。 今日は那覇発羽田行のNH462（JA753A）が、何らかのトラブル発生で駐機場に引き返し、
結局欠航したようですね。
影響を受けた方、お疲れ様でした。
俺は偶然同機材のNH463で那覇入りしたんだけど、2Dのオーディオがダメだった。
ついでに直しといてね。 タダでさえオンボロ機材が多いんだから、無理に国際線増やす前に
受注残の国際線仕様B789を国内線仕様に発注変更して オンボロB777とB767を置き換えないと駄目だな >>853
そんな金のかかることするわけ無いだろ
寿命まで使い倒すだけだな 777と767は国際線を更新してお古を国内線に回してる。
本当にヤバいのはMRJ遅れて更新計画が狂ってる737-500。 詳報
http://www.sankei.com/west/news/170803/wst1708030099-n1.html
全日空機が中部空港に緊急着陸、エンジン温度上昇か
>１１０１便は午後１時１５分に羽田空港を出発。
>間もなく、右翼エンジンが振動するのをパイロットが感じた。
>ほぼ同時に、同エンジンの潤滑油圧力が低下するとともに、排ガスの温度が上昇したことを計器が示したという。
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20170804-OYTNT50010.html
全日空機 中部空港に緊急着陸
>中部国際空港（愛知県常滑市）の約１４８キロ東の上空を飛行中
https://mainichi.jp/articles/20170804/k00/00m/040/102000c
>山梨県上空を飛行中 >>857
それは言ってはいけない。
それではただの青ゴキだ。 航空会社は一回落として潰してからが一人前
税金でWiFiつけよう NHの歴史を紐解くと、何度も落ちた経験はあるんだけど。
落ちてはいないが重大事件として、最近投稿のあった羽田空港でのセキュリティ不備指摘目的の乗っ取りでは。
レインボーブリッジくぐる事を要求し、キャプテンに拒否され刺殺というのが強烈な印象だったな。
また、その頃。別の重大事件（乗っ取られ函館空港で待機中にSATが乗り込んで解決（犯人は射殺されたのか忘れた））の時は、加藤登紀子が機内からルポしていたと思う。 日野原のじいさんを偲ぶ番組に出ていた。
なお、ほぼ同時多発の２つの乗っ取り事件のうち、どちらかの犯人は東洋信託銀行の社員で
窓際なのに高収入と、当時報道されていた。 パイロットの能力が低下してるならAF447便みたいな大事故起こしても不思議は無くなる 加藤登紀子の旦那は東大安田講堂事件の逮捕者じゃなかったかな？
8月は夏休みが入るから社畜出張予定してないけど、9月は社畜出張する予定
トラブル続きだけどANA選ぶ予定だから頑張れよ AF447便でググるとANAでも起こそうなのが怖いわ >>853
お前さんが国内線しか乗らないのはよく分かったから。
未来の無い国内線に大型新造機をポンポン導入する会社なんてあるわけないから。 JALはA350を国内線にダイレクトに投入するのに？
ANAも一時期B787を国内線に投入してたのに？ >>867
そうか。ピトー管のせいにしてきたけど、操縦士がまともなら助かっていたわけね！
そういえば、エアインディアでもキャプテンがトイレに行っている間にドヘタな副操縦士の操縦で
機体が大きく傾き、キャプテンが急峻な斜面を必死の思いで登って操縦室にたどり着き、
操縦をかわって九死に一生を得たことがあったな。 ANAのA320neoが全然飛んでないけどどこ行ったの？ >>871
昨日の午前、JAL便で羽田D滑走路に向かうタキシング中、
レジは見えなかったけど、ANA格納庫にエンジン外されたneoがいた。
他にもエンジン外された787が何機もいたねぇ。 >>870
機長がトイレからコックピットに帰ってくるときに、ドアを開けようとして、間違って隣のスイッチを操作して、機体を宙返りさせてしまった航空会社がありましたが？ ANA社員はこんなスレで工作するよりも
安全運航のための機材更新の方に集中しないと！ ビジネスクラスもエコノミーも、ツアーに安く出してるね。
集客できて無いのだろう そうなると客単価激減で業績下方修正は避けては通れない ＞ 「全日空」広報部は「事実関係を把握していないのでコメントできない」と話しています。
事実関係を把握できたらコメントするのかな？ >>882
捕まってからの「今は何も言いたくない」とか「黙秘します」って、
ちょっと学歴ある奴の毎度の常套句だよな。 親派の擁護文言として、ＮＨ社員でも「彼は空飛んでないから・・・」とか言い出しそう。 あんしん あったか あかるく
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ 元気！！
（＿ノ ヽ＿） 恥ずかしい部類の犯罪を犯したので出て来れないんじゃね・ 台北線Cクラス エバー航空並の運賃で販売してくれよ！ 8/12羽田発伊丹行きの飛行機が
スコーク77か…なんかあるだろこれ… 8月12日(土) 東京(羽田)18:00 → 大阪(伊丹)19:10 ANA 037
18:54 東京羽田空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 今月29日にギャラクシーフライト乗るが
マジでJALかSKYに変更したい........ しかも油圧とか。同じ日に同じ路線、同じ時間、同じトラブルはさすがに怖すぎる またやりましたANA!
NH37大阪行き羽田に引き返し7700
今日はあの日航機墜落の日 【速報】ANAの飛行機が羽田空港に緊急着陸 酸素マスクも上から出てくる事態に [無断転載禁止](c)2ch.net [477670722]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1502533369/ 8/12。
同じ路線、
ほぼ同時刻。
おそらく与圧系統のトラブル。
あまりの一致で恐ろしい。
無事に戻れて良かった。
https://newsdigest.jp/642 しかしこの日に（同じ路線だし似たような）トラブルを起こすなんて不謹慎すぎる。
日本の航空会社とは思えない。 乗客の皆様にはご迷惑をおかけしました
当社の調べでは民主党政権でもたらされた歪んだ競争環境がこのトラブルの原因です
政府には歪んだ競争環境を是正するよう強く求めていくことにしました
これからも当社をご利用いただきますようよろしくお願いいまします JAL叩きで今日のANAのこの有り様www。怖いわ さっさとオンボロ機材をスクラップにしないからこうなる
当該機も20年選手でスクラップ行きだろ 本来は ちなみに去年の8/12はANAが受託荷物を大量に置き去りにした日だったそうな。大丈夫かこの会社？ 37便パイロットミスでスイッチ入れ忘れもあるんちゃうか？
15000FTで酸素マスク落ちてるし急減圧は考えにくい
フライトレコーダー解析すれば直ぐに結果でるだろう >>927
15000ftでAPUからのC1への加圧が止まったかなんかみたいで
キャビン急減圧がおきたみたいよ。
夢で見ただけだからよくわからないけどね。 >>927
15000ftでAPUからのC1への加圧が止まったかなんかみたいで
キャビン急減圧がおきたみたいよ。
夢で見ただけだからよくわからないけどね。 オカルト板でまたあれこれ作文されてしまいそう
日航機墜落事故と同日同時刻に緊急着陸 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/occult/1502553374/l50 全日空社員を逮捕 電車内で女子高校生に痴漢の疑い
8月10日 15時41分
航空会社「全日空」の広報部に勤務する４６歳の男が、東急田園都市線の車内で女子高校生に下半身を押しつけたとして、
県の迷惑防止条例違反の疑いで警察に逮捕されました。調べに対し、「今は何も言いたくない」と供述しているということです。
逮捕されたのは、航空会社「全日空」広報部のマネジャーで東京・世田谷区の吉岡航容疑者（４６）
で、９日午後７時４０分ごろ、川崎市内を走行していた東急田園都市線の車内で
１７歳の女子高校生に下半身を押しつけたとして、県の迷惑防止条例違反の疑いが持たれています。
電車が停車した鷺沼駅で女子高校生に取り押さえられたということで、
警察の調べに対し、「今は何も言いたくない」と供述しているということです。
警察によりますと、当時、車内は混雑しておらず、吉岡容疑者が体を押しつけるような不審な行動や
女子高校生が嫌がる様子をほかの乗客が目撃していたということです。
「全日空」広報部は「事実関係を把握していないのでコメントできない」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170810/k10011095831000.html 本当に腐った会社だな穴、墜落も時間の問題だ
まともな整備しろよ フェイスブックで暴言CAP 兄名義の搭乗券で彼氏を乗せるCA シンガポールで万引きCA
プライベート写真流出GH Pクラスに乗ったらチーフCAが俺のカーチャンだった チワワ貨物室で死亡 Pクラスのキャンセル待ちシステムの諸問題
まだあの頃のANAは微笑ましかった..., 昨日の緊急着陸の原因:ギア付近にあるダクトが壊れて空気が漏れたらしい。ソースはNHKのBSニュース http://flyteam.jp/news/article/73140
ANA、12月16日の羽田発ANA97便で引き返し 貨物室空気ダクト破損で
>ANAによると、機体不具合の理由は、客室後方下部の貨物室内にある空気ダクトが一部、破損していたことによるものと発表しています。 >>925
青ゴキのハブロフ個体が息の根を止められた一件だな。
さて今回、生き残ってるJALガー個体は隠れてばかり。
この卑怯者！
出てきて擁護の一つもしてみろよ！！！ あ〜早く居なくならないかなぁ〜いい人は二年位でで居なくなってしまうけど、Ｍだけは居なくならないなぁ〜貨物に帰ればいいのに
まぁあっちでも要らない！だからなぁ〜 何だか最近、トラブルが多い気がする
重大事故に繋がりそうで怖い。安全第一で頼むよ >>949
お前さんみたいなのはLCC乗ってなさいな。
機材も新しいからしばらくは安全だろ。
…という冗談はさておき、安全第一じゃない公共交通機関ってあんの？
本音はさておき、規程類に安全第一の文字が無い公共交通機関なんて皆無だと思うんだが。 安全第一じゃない公共交通機関ってあんの？
回答 穴 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
