Lufthansa ルフトハンザドイツ航空 LH009便 [無断転載禁止]©2ch.net
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| 本社がドイツのケルンにあるけれども、そろそろ自社拠点のフランクフルト空港へ移転しそうな、
| ミュンヘン空港も拠点にしているルフトハンザ・ドイツ航空のスレの９つ目モナよー。
| 前スレ
| Lufthansa ルフトハンザドイツ航空 LH008便
| http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384422847/
＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
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∧∧ // ∧＿∧ ||
(,,ﾟДﾟ) //__Ｏ（´∀｀ ）|| ＃ Ｌ ｕ ｆ ｔ ｈ ａ ｎ ｓ ａ Lufthansa.com
¶⊂ ⊂ | // 川 （ .¶⊂） ||
￣￣￣￣ ￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ Airbus350-900 D-AIXA ■
|＼ 新機材だけど機体の名前はまだ未定！
／￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだｺﾞﾙｧ！
| 2016年12月からA350の運用開始だｺﾞﾙｧ!!
| 暫くはミュンヘン空港を中心に配置だｺﾞﾙｧ!!!
| 最初はミュンヘン～デリー線からだけど、日本線にも最新鋭機(屮゜Д゜)屮ｶﾓーﾝ!!! 思いっ切りスレ番間違えた、不覚…。なんか>>1の前スレも違ってるし。
このスレは11スレ目という事で使って。 座席指定できない底辺クラスのエコノミー買った後、座席指定のために25Euro払ったのに、
真ん中の席しか開いてなかった。
でも、出発３日前になったら通路側も空いてて、何で？ってTELで聞いたら
「上級客用にブロックしてたのをリリースしたから」だって。
25Euro払うのアホくさっ。 エコノミーの底辺クラスでも出発の72時間前になったら座席指定できる、ってシステム無かったっけ？
今はどうなってるの？ 底辺クラスをANAで買ったら座席指定できないと言われた
もし同じクラスをルフトハンザで買ったらどうなったか聞いたら座席指定できたって
23時間前になってもチェックインも座席指定もできない
でもなぜか勝手にリクライニングできない座席にアサインされてる
オレ平だけどSFCなのに
コードシェア便を他社で買うとこんなに差別するのかこの会社は >>8
少なくともSAでは、コードシェア便を買ったらどこの会社でも一緒。
ANA便をLHで買ったら、同じくチェックインも座席指定もできません。 >>7
確かに何かしら72時間ルールってあったような。
何だったかは覚えてない。 >>8
SFCでそんなことも知らないのかよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ >>7-8
ルフトハンザグループで売ってるEU域内線Light運賃の都合で、
ANA購入でのルフトハンザ一味が絡んでるEU域内線は、
AMCの会員種別関わりなく事前座席指定出来んよう。 ミュンヘン空港２タミシェンゲン内Ｋゲートのセネターラウンジは、
２つだけだけども個室の仮眠ベッドがあってポイント高いわ～。
生憎とビジネスラウンジにはこのベッドルームが無い。 ルール改正後、更新を諦めたA3*Gに残ってたマイルで、
X'masシーズンのLH740のアップグレードに成功！した。
座席指定したら残り３席だった。太っ腹なLHに感謝！ A321へのWi-Fi取り付けの進行具合が遅い。
ドイツ～ポルトガルやトルコやヨーロッパロシア線の様な３時間クラス路線じゃ、
機内エンタメ無いと暇。 ファーストクラスのアメニティのリモワってどういう条件で配布されるの？
ドイツ着のフライトでだけ配られて、ドイツ発は別のものだったという話も聞くし、
往復とも別のものだったという旅行記もあった。 ブリュッセル航空を完全買収してユーロウィングスと統合する事発表。
長距離線もユーロウィングス始めてるから、ブリュッセル発の長距離線もそうなる？ >>20
BRUのラウンジ好きだから変わらんといいな >>21
EurowingsはスタアラじゃないからM&M以外のゴールド会員は自分の会社が個別提携してるか確認する必要あり。
AMCとかMileageplusは個別提携してる。
まあ、ビジネスクラスなら関係ないけど。 HND-FRA-HNDを片道３７０００円でプレエコにアップグレードしたんだけど、これって安いのかな？ ラウンジは有料で使えるって書いてたったけどコレってFRAの空港だけで使えるの？ >>22
それってEW便搭乗時にセネターなどに入れるってことで、自社ラウンジは持ってないよね。
ブリュッセル航空のブランド自体は残すとか言われているし、スタアラ加盟はどうなるか。 来月からエティハドと共同運行開始だって。
グループ子会社にエアベルリンいるのに、どうなってるんだ。 ヨーロッパ内の敵は、エアベルリンよりライアンエアーやイージージェットが敵なんだろな。
そのためのユーロウィングスだし。
エアベルリンは、LCCではないけど。 普段は関空使いだけど、曜日の関係でLH714に乗ったら、懐かしのA340-600だった。
離陸前のビデオで、緊急時にはトイレ階の床に伏せろって絵、ホント懐かしい。
でも、内装はリニューアルされてて、Cは新シート、YもUSB付き。
まだまだ酷使されるんだろうな。 あと、FRAでいつも搭乗案内してる日本人男性スタッフを機内で見かけた。
クリスマス休暇で日本に帰国かな？
あの人も長いよなぁ、自分が欧州行きだした時にはいたから、５年以上？
また、今度、お世話になります。 ミュンヘン拠点のA350は早い内に日本路線へ入れるんか？
あれ確かファーストクラス付いてないでしょ。
それとも、ファーストクラス装備の４クラス制A350も導入すんのかな。 A330にもFついている機材あるし（世界的に見たら珍しいよね？）、
一部のA350には装備するんじゃない？ 今月から？ 君の名は。が見られるようになってるね。
一度は映画館で見てたんだけど、機内で二度見できて満足。
トイレの時に後ろから眺めたら、三割方が同じ映画見ててワロタ。 この映画って、ANAとかではとっくに観られるようになってるの？ >>34
日系では１１月頃から観られるようになってた。 夏スケのNRT-FRA運休らしいが、羽田就航に関する成田縛りはどうなってるのか。ルール通りなら、LHとNH双方が羽田線を一便ずつ撤退することになる。
VS撤退時のNHのLHRはうやむやで終わったが、いくらNHが国土交通相と懇ろとはいえ、LHにまでうやむやを許してくれるとは思えない。 >>36
うやむやになるんじゃない？
次はBAとAFが成田撤退。
一部航空会社が成田から羽田へ移動。 絶対うやむや
中世ジャップランドは全てデタラメ
日本会議の研究が発禁になったところでもう終わったと感じた
ジャップランドに正義も法もない
あるのは為政者の一存とそれを忖度する官僚だけ >>37
AFはヌメア線との接続があるから成田は撤退しないと思う。
LHはNHのNRT-DUSと共同運航する形で、成田縛りをクリアできていると言い訳できる。
BAはどうなんだろうね？ >>33
来週乗る予定だから嬉しい
俺も1回みたけど >>39
そしてそのDUSも、そのうちしれっと撤退しそう。BRUと並んでツアー客用路線、LHのNRT-FRAと同様に。 エティハドと共同運航開始って、どんどんエアベルリンの立場が悪くなるね。
やっぱりLHに吸収合併されるのかな。 ルフトハンザエティハドと合併するってイタリアの新聞が報道。
エティハドがルフトハンザ株式の30-40%を取得するらしい。 >>45
ルフトハンザ側は株式売却の件は話にも上がってないと否定しているってさ。 ドイツのフラッグキャリアがアラブごときと一緒になるわけないだろ
ヘタリアじゃないんだから
てかエアベルリンの話じゃねーのか？ でも、BAの20%をQRが支配しているわけだし、LHにもアラブが出資することはありえそう。 >>49
カタールもエティハドも欧州の航空会社を買い漁ろうとしておるのは、
エミレーツとの競争の影響が結構大きいのかもな。 >>48
エティハドと共同運航は決定済みでアナウンスはしてるよ。
それでエアベルリンから機材と乗員引き取るんだから。 欧州外に買収される欧州エアラインが出てきそうだな。 ヌメア、パペーテがあるからＡＦの撤退はない。楽観視もできないだろうな。
パリからニューカレドニアには米国西海岸経由のルートもある。路線搭乗率確保なら、やはり羽田シフト有利だろうし。 A3*G持ってたら、プレミアムエコノミーにUGしてくれる可能性ある？ >>56
恥ずかしいからやめて
これだからA3の人たちはと言われるから。 A3は一応今は更新制だから、完全な乞食は排除された。
それでも基準激甘だが。 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://goo.gl/ep4Sgl フランクフルトからプレエコで羽田まで乗るんだけどラウンジって何処使えるの？ >>62
チケットだけでは使えない。
または有料。 >>63
そうなんだ。いくら位？ フランクフルトは無料で食べられる？ >>64
EUR25
肉はミニシュニツッェル、ソーセージ位。
サラダ、パスタ、パン、スープ、スウィーツが他にある。
酒は飲み放題。 >>64
フランクフルトは無い。細長いウィンナーのボイルだけ。
サラダは野菜が数種類ある程度、スープ・パスタも１種類だけ。
フード目的で行くのはヤメレ。レストランか屋台で好きなソーセージ買った方が絶対にいい。
酒飲み放題で、ゆっくり座ってネット or 誰かとおしゃべりが目的とかならいいかも。 あ、25Euroってビジネスラウンジなのか...
>>67 で書いたのはセネターラウンジでの話なので、ビジネスラウンジだとちょっと違うかも。
フード・ドリングは共通で、客層・混み具合が違うくらい？
両方行ったことのある人、コメント bitte。 >>68
変わんない。食べ物も特に違いを感じない。
ミュンヘンは露骨に椅子が違ったけど、フランクフルトは同じ椅子。
B40番台のセネターはバーカウンターとソファーエリアがあるから雰囲気違うけど。
A25近くのビジネスもバーカウンターあるけど、ゆったりソファーは無い。 >>69
>>62はフランクフルト～羽田便のルフトハンザへ乗る時のラウンジを
尋ねてるんだから、シェンゲン内のＡエリアや、
ほぼアジア方面行き提携会社エリアになりつつある、
シェンゲン外Ｂエリアのビジネスラウンジの設備を知らせたって、
よう役立たないでしょ。
羽田行きルフトハンザ便は専らシェンゲン内Ａエリアから１階上にある、
シェンゲン外Ｚエリアだから、そこのビジネスラウンジの様子が欲しいと思う。 >>70
じゃあさ、自分で教えてageたら？
FRAヲタで何度も行っているだろうに。
自分自身の記憶では、コンチネンタルブレクファストしかなかった記憶だが。
ソーセージすら見た記憶がない。 ttps://loungereview.com/lounges/lufthansa-business-lounge-fra-z50/
コレかしら？ ttps://www.youtube.com/watch?v=68Sg5ZWJr5s
あとコレね。確かにフードはしょぼいわね。
ま、EUR25なら使ってもいいかしらって感じね。 >>71
フランクフルトの名を冠したフランクフルト・ソーセージなのに
コンチネンタル航空が考案したコンチネンタルブレックファスト？
一体どういうこと？ フランクフルトソーセージって、日本だと太めのボリュームあるやつを想像するけど、
ラウンジにあるのは直径1.5cmくらいで細長い、粗挽きでもない普通のウィンナーだよね。
あれ食べても「これぞフランクフルト！」って感じはしないよ。 >>75
そうなの？
FRAを欧州一のハブにするために空港名を冠したフランクフルト・ソーセージ
を空港内に至る所で販売したビッグソーセージって聞いたことあるけど。 >>72
そうそう、ここ。
セネターや提携他社ゴールド会員は、ビジネスラウンジも使えるのに
どういう訳か、セネターラウンジへホイホイされるに様に入ってっちゃう。
ビジネスラウンジの方がセネターラウンジより空いてんのにね。 フランクフルト・ソーセージ（フランクフルター）は、空港ができるはるか昔からあるのだが >>77
ここにはフランクフルトソーセージないのね… 羽田からFRAの便３８０００円払ってエコからプレエコにしたんだけど、当日カウンターでビジネスに少しお金払ってあがれないかねらってるんだよねー。相場っていくらぐらいなの？ >>78
当時の西ドイツの空の玄関をどこにするかとう議論で、各都市が様々な
アイデアを政府に持ちかけた、という経緯のはず。フランクフルトの
フランクフルトソーセージをはじめ、ハンブルグのハンバーガー、ドレスデン
のドレスデン陶器等など。
で、西ドイツ国内にハブを持ちたかったアメリカの意向に沿うように
（＝ホットドッグに似ていてアメリカ人ウケしやすい）フランクフルト
に決定した歴史がある。 >>76
LHラウンジの中には置いて無いだけ。
ラウンジの外の売店？屋台？では、おいしそうなソーセージが何種類も売られてる。
それを買って持ち込んで何か言われるかどうかは知らない。
ITMのNHラウンジだと、タコ焼き持ち込んで食べても何も言われたことない。 >>77
格としては、ビジネスラウンジよりセネターラウンジの方が上だからね。
ビジネスラウンジ入ったことないから知らないけど、フード・ドリンクが
一緒なら、空いている方に入りたいとは思う。椅子は座れればおｋ。 >>80
この前、KIX→FRAに乗った時は、チェックインカウンターにプラカードがあって、
エコノミーからプレエコが\30,000、エコノミーからビジネスが\60,000って書いてあった。 有料アップグレードは、KLMが積極的だと思う。
オンラインチェックインの時に、有料でアップグレードできて、料金も混み具合で流動する。
昔見た時は、エコノミーから\45,000でビジネスにアップグレードできてた。
２クラス制の時の話だから、789になった今はどうか知らん。 >>81
おい、それどこのChakuwiki情報だよ。
本当なのかと思って、思わず調べちまったじゃないか。
https://goo.gl/kDW3wk >>83
ﾜｯﾁｮｲがタラちゃんw
フリークエントトラベラーだとビジネスラウンジしか入れないけど、さらに19ユーロ払えばセネターラウンジに入れたげるって。
19ユーロも払う価値あるの？セネターって？ 教えてエロい人。
https://goo.gl/EzZziQ >>87
設備としてのセネターラウンジとビジネスラウンジの差は、空港によりけりだよ。
ミュンヘン空港はビジネスラウンジとセネターラウンジでは、
提供する設備の種類に違いがある一方で、
フランクフルト空港の場合、セネターラウンジとビジネスラウンジの設備で
違いや差はそこまで無い。
サービス面だって、ビジネスラウンジにあってセネターラウンジに無いメニューや、
セネターラウンジにあってビジネスラウンジでは提供してないメニューもあるよ。
だから結局の所、セネターとビジネスのどっちのラウンジが充実しているかなんて、
そこはもう、どちらもほぼ同レベルの充実度だよ。 >>76
機内食バカ氏ねよ
そのうちコンチほにゃららとか始まるんだろ
ダジャレとか見苦しいんだよ ちょっとした疑問なんだけど欧州内のA320のエコでいつも２０Aと２０Fがブロックされてるんだけど、これってどうして？ >>84
>>85
有料アップグレード時マイルはどうなるの？ >>91
どこの航空会社でも、マイルはアップグレードする前のエコノミーの予約クラスに準じる。
なので、ビジネスに乗ったのにマイルついてない！ってこともあり得る。 >>88
MUCだとビジネス＜セネター、FRAだとビジネス≒セネターってことでFA？
NHは高くて乗らないから、DUSはどうでもいいや。
そういや、MUCのラウンジ受付で日本人お姉さん発見情報あったっけ。
今度アタックしてみよう！ >>94
ミュンヘン空港はセネターラウンジの他にセネターカフェもあるんで、
セネター向けの設備を手厚くしている印象。
一方で、ラウンジ利用の対象者も多いし上級クラス需要も多いフランクフルト空港は、
とにかくラウンジの数を確保しなきゃならんから、
設備面で特に差を付けてないんだと思う。
平日だけ営業しているミュンヘン空港のセネターカフェは、
何時も空いているんで結構気に入ってる。 来月東京フランク東京でプレエコのるから２５ユーロ払って是非フランクのラウンジチェックしてみるわ！羽田でラウンジできないのは残念だけど。エコからプレエコにアップグレードしたんだけど、荷物ってそのまま２３キロまでなの？ 私が言ってるのはエコからプレエコでのアップグレードした場合、荷物はもともとのエコのバーゲージルールに基づくのかって事。予約の詳細見たけど何処にも書いてないのよ。２３キロの荷物２個までだったら超嬉しいんだけど。ごめんね朝から。 チェックインする時に、追加料金出してアップするのは、
簡単に言えば、Yがオーバーブッキングで、余ったCなどの高い椅子と食事を買っているだけ >>98
日本線はエコノミーでも23㎏2個。だからプレエコでも同じ。
さっきのリンクの下の方に日本線の特別な注釈書いてあるじゃん。 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://goo.gl/ep4Sgl ルフトってJALとかANAみたいに軽食コーナーをギャレーに設けてたりするの？ >>103
FRA発便はアツアツのフランクフルトが、ハンブルグ発便はアツアツの
ハンバーグが置いてあるよ。 >>104
ミュンヘン便は何が出るんだろう。
変な肉か。 >>104
ウソつくのよくない。
>>110 が信じちゃったじゃないか。 ミュンヘンはオクトーバーフェスティバルのシーズンには白ソーセージが出てきたね。通年やればいいのに。 皮の向けたフランクフルトの太いのなめながら食べたらおいしそう ヴァイスヴルスト…
ドイツ人のてぃん〇ってああいう色なの？ 成田便、夏ダイヤも運休継続。
まあ、成田縛りのタテマエ上、一時運休なのだろうが、実質は、廃止じゃないの。
縛りの形骸化がまた進む。 >>117
運休じゃなくてフランクフルト～成田線は撤退だってさ。 >>117
ヨーロッパなんて夏に行ってなんぼだから実質的な撤退だな。
ドイツ人は真面目だから成田縛りで建前上運休にしてんだろ グループのオーストリア航空も撤退したし
ANA様と仲間たちはやりたい放題だな ハンザグループのスイスインターナショナル成田～チューリッヒ線で充分では？ >>124
LOTポーランドはどんな位置付けなんだろね。 >>125
FFPはMiles&More に統合されているけど、OS・LXみたいなルフトハンザの小会社ではない。
そういう位置付け。 >>121
仕方ないよ。
ジャパンズオンリーふぁいぶすたーえあらいん
せっとすらいどばぁ～なんだから。
お役人大好き航空。 LHはEYを食うって話でてるけど実際はどうなんだ？ >>128
割と早いうちにHND-MUCはA350になって、ファーストクラスはなくなるのかもね。 >>130
ミュンヘンはファーストクラス需要が意外と少ないのかも。 そういえば、ミュンヘン-ムンバイ線は、ついこの前にファーストクラスがなくなったわな。
ミュンヘン発のアジア線はファーストクラスを減らしていく方針なのかな。 LH741（FRA→KIX）のNH便名のコードシェアを、LHのサイトから買ったのに座席指定できない...
これって、オンラインチェックインも出来ないパターンですか？ だとしたら泣けてくる... >>133
× LH741 （FRA→KIX） ○ LH740 （FRA→KIX） 前に同じことやったら指定できませんと言われた
そして空港で調整して下さいと言われて空港行ったらリクライニングしないギャレーそばの通路側席をあてがわれた >>137
>>133 です。
なんで、ってそりゃ一番安かったから。
LH便名で買うより、50Euroくらい安かった。
何でかは分かりません。 それよりっ！ 無事オンラインチェックインできました。 （予約クラスS）
しかも、TK*Gを登録していたおかげ？か、何故かPYにアップグレードされてた。
これは嬉しい。 この前MUCから乗った時に、登場時にチケットぴっした時にピンコロ鳴って「あら、UP。よかったわね」って言われたことはあったけど、前もって分かってるってのもワクワクするな。
今度もピンコロ鳴って、CにUG... されるワケないか。 >>140
登場時だって （ ´_ゝ`）ﾌﾟｯ。 搭乗時ね。 あと、UP→UG。
PYに乗れるから、って舞い上がってしまった。
これだからLHのCに乗ったことない貧乏人は。 （TKのCはマイルUGで１度だけ） 前スレで話題になってた、東横イン フランクフルト中央駅前。
来週ようやくオープン。日本と同じクオリティだといいんだけど。 >>142
やっとだ。
人材が見つからなかったんじゃないかな。
建物はずっと完成してたから。 >>142
ホテルの目の前、長距離バスの停留所なんだよね。 https://goo.gl/ZRULYX
これ本当なの？？
普通にショックだよね。。 「予約の管理」→「フライトの詳細」→「アップグレードする」で、「現金で」or「マイルで」を選べるんだけど、その説明文が入れ替わってる。
さすがに英語はちゃんとしてるから、日本語版だけがおかしみたい。他の言語は知らん。
友達いなくてどちらもやらないから、誰かtwitterだかFacebookだかで教えて差し上げて。 >>142
>客室やユニットバスは国内の東横INNとほぼ同じ仕様
田舎のこじんまりしたガストホフが好きだけど
エアの都合で前泊の時は本当に便利 欧州展開を希望 >>148
ウォシュレット付？ だったら、ユニットバスは日本から運んだんだろうなぁ。 一年前はこんなこと言ってたのか。
やってることとまるで違うじゃん。
https://goo.gl/w0euBc >>149
ウォシュレット付きです。輸出用の現地仕様みたい。
共用部分に電子レンジ有
朝食はおにぎりはありませんが、おかゆ、ソーセージ、チーズやハムも有 >>152
情報ありがとうございます。やっぱりおにぎりはムリか。
ヨーロッパのホテルでのお米ごはんは、Uebachsくらいですかね、やっぱり。 ご飯は 中国人観光客がどかっと増えた頃 欧州ホテルの 朝食会場でチラホラみかけたような。
最近はどうか知らんが・・・ 朝飯付きで59ユーロか。曜日にもよるけど、悪くはないかな。
壁の厚さとか泊まってみないとなんとも言えんけど。
>ご飯は
フランクフルト市内、歩行者天国の端っこ近辺にある
NHは朝食で和食があったな。初めて行った時はなんちゃって
和食かと思ったけど、ちゃんとした和食だったのにはびっくり
インターコンにも以前はあったっけ。今はしらん。
NHは、すぐ近くに日本人がやってる美味しい寿司・鉄板焼き屋があるんで、
和食は全然困らん。
とは言え、美味しいドイツ飯屋もあるんでそっちに行っちゃうけど。 >>154
日本のお米を期待しているので、中国な人向けの白飯だったら残念かも。
チャーハンになって味がついてたら気にならないんだけど。
>>155
NHか... ドイツのHNに初めて行く時、タクシーで「えぬえっちほてる」って何度言っても通じなくて、結局紙に書かされたのは苦い思い出。
IWASE、最近出張行けてないから懐かしす。 >>156
>IWASE
SUSHIMOTOもお忘れ無く。俺はSUSHIMOTO派
寿司は旨いし、結構良いワインも置いてあるのが魅力
先週はSUSHIMOTOで晩ご飯でした(笑)
明日は最後の仕上げにドイツ飯。
次回は東横に一泊してみよかね。
でもモーターショーやブックフェアみたいな大きなメッセの時は
やっぱメッセ料金、シングルで198ユーロ・・orz >>157
鮨元は大将の性格がね。
好かれると異常なサービスがあるのはいいけど、店員を客前で罵倒するのはちょっと。
来週、フランクフルトはメッセでホテルはとんでもない料金だけど、東横インはEUR60。
開業記念なのか14日オープンで設定が間に合わなかったのか？
メッセと関係無い出張の同僚はここを予約できて喜んでた。 あ～、終わった終わった。週末だ！、良い天気だ!! 明日は市場でチーズ買って昼飯食って空港。
機内用に寿司の折り詰め作ってもらおうかな。
しかし羽田になって本当に良かった。
>>158
>大将の性格
IWASEの名しか出なかった時点でピンと来たよ(笑) 現地人や外来者も嫌がってるの多いし
しかしその性格が、良い食材選びや高い料理の質と表裏一体だから仕方無いと思うわ。 >>159
IWASEの名前を出したのオレだけど、>>158は別人だよ。
ちなみにNHをHNとタイプミスしてるのもオレ。恥ずかしい。 >>159
>>160
158は俺だよ。
IWASEは狭いのが。特に今の時期はジャケットが通路を邪魔して通りづらい。
個人的には藤原かオカメかな。オカメのトイレは何とかして欲しいけど。
人数がそこそこいる場合はヒゲ松か満月。
間違っても俵屋には行かない。 うちのポーランド人の同僚が昨日東横イン・フランクフルトに宿泊してきた。
日本とおんなじ作りでユニットバスまで一緒でドイツとは思えない不思議な感じだったって。もちろんウォシュレットも。 >>162
値段見たら安そうだったから使ってみたいな
因みに日本人のスタッフは居る？ >>163
別の日本人同僚も昨日泊まった。
ほとんど日本人従業員だったって。
客は千差万別。
朝食はご飯と軽い漬物があっただけで後はドイツ式朝食。
従業員は慣れてない感が凄くて、始め通された部屋がベッドメイキングされてなくて、別の部屋に変えてもらった。
このやり取りも全て日本語。 Germanwingsのが自殺に使われて今日で2年。
早いね～ フランクフルトの東横イン、先週泊まったよ。オープン記念の39ユーロ/SR
レセプションはチェックイン時は2/3、アウト時は2/4が日本人だった。
通常価格の59ユーロでも、エアコン、冷蔵庫、湯沸かし、ウォッシュレット付きだとお得感強いね。
結構大きめのテレビもあったけど、見なかったw
朝食のご飯（俺にはちょっと柔らかい）と味噌汁は普通。沢庵とかの漬け物とふりかけ。
スクランブルエッグに茹でソーセージもこの価格帯のホテルだと珍しいかな。
ハム・チーズの類いは安物。食べられるけど美味しくはない。パンはまぁまぁ。
最初からそんなに期待してないし、普段は朝食取らないんで、全く問題無しだけどさ。
コーヒーメーカーで色んなコーヒー飲めるのは良かった。
あと、庭があって、結構良い感じ。暖かくなるとそこでも朝食摂れるみたい。
中央駅、バスターミナルのすぐそばで便利なんだけど、やっぱ回りの雰囲気のあまり良くないのが唯一の欠点かな。 >>6 あたりで書かれてること、この前確認した。
それまで真ん中席しか空いてなかったけど、出発の72時間前になると、指定できる席が一気に増えた。（これはサイトのどこにも書かれていない）
そして出発の52時間前になると、座席指定自体ができなくなる。（これはLHサイト内に明記あり）
実質この20時間が、チェックイン前に座席指定できるチャンス。
25Euro払ってこれじゃ、確かにやってられない。 >>167
いくらコードシェアしても、マイレージのEQM対象にならんのではフリークエントフライヤは興味なしだよ。。。
LH乗ってJAL（ワンワールド）のFOP加算されるのなら大歓迎！！ 専用のスレがないんでグループ子会社のオーストリア航空についてちょっと質問させてくれ。
先日、ウィーンが絡む旅程が決まったんでOSのサイトからチケットを
予約したら問い合わせ先が日本支社の電話番号が表示されたんだけどこれって今もあるのかね？
久しぶりにOSのサイトでチケットを予約したんだけど片道だけのチケットでもバカ高くならないから良心的。
モバイルのサイトだけながら日本語に対応してるのも好印象。 精巧に似せて作られたフィッシングサイトじゃなければいいな 今にはじまった事じゃないが公式HPの不具合が多過ぎ。
数年前 購入後3日後に搭乗した時にチェックインカウンターで、3日程前HPおかしくなかったですか？
とやんわり聞いても”そのような報告は受けておりません”のみ。
147の指摘内容もまだ直っていないし、Cクラスで検索してもFが表示される。 来月の平日なのにFRA線のビジネスが何故か激混み。747-8ってそんなにいいのかな？ ANAの特典航空券で、上海発フランクフルト行きのビジネスクラス取ったんだけど、食事は洋食or中華なのかな？
あと、1人で乗るんだけど、席はどこがオススメ？
機材はB747-400です。 久しぶりにFRAーNGOのY乗ったら、タッチパネル式になってた
パネルの感度が悪すぎだが ここのPYは微妙。
シートにレッグレストがないのがつらい。
もちろんただのYよりはゆとりはあるけど。 >>180
すぐ前がPYだったけど、全然、良さそうに見えなかった
機内アップグレード募集してたけど、隣が空いてたし、Yで充分 特典ファーストとして１レグだけLHを入れたいのですが、
A330搭載のファーストって、シートやサービスが
B748やA380のそれに比べて相当劣ったりしますか？
ご存知の方教えてください。 つい先日ドイツへ行ってきた。
が、しかし、観光より何より彼方の大気汚染の度合いに閉口した。
その事をドイツ人に告げると、あれはディーゼル車のアブガス（排ガス？）が原因だが
ドイツではその事を公言出来ない、してはならないとのこと。
事情は千差万別あるのだろうが、環境のことを考えると
クリーンディーゼルのような重環境汚染でしかない欺瞞は直ちにやめるべきだと感じた。
日本の青空と柔らかな空気にカンパイ、プロスト！ >>181
見ただけじゃね。
ちょっと広いだけ＆ちょっとリクライニングが深いだけだけど、だだのYよりは大分まし。
御飯もメインはYと同じで、副菜がちょっと違うだけだけど。
ただし、肘掛けにはテーブルが格納されているので上げられないので、隣りが空いてるのなら、普通のYの方がいいかも。 >>184
そうかーメシも違うのね
と言っても、俺はCの時でもビールだけ呑んで寝ちゃうから別に良いけどw
珍しく（アジア人基準で）可愛いドイツ人のCAが乗ってた。東欧系かな。
あ、突っ込まれる前に先に書いとくと、女性のCAねw >>184
自分も隣が確実に開いてるならPYよりもY2席以上の方がいいな。
PYでも隣がいると気をつかうし。 >>184
Yから、５マン払ってのCは価値あるけど、３マン払ってのPYはもったいない。
インボラだったら、もちろんWelcomeだけど。 しもべのユーロウイングスの話なんだけど、
ユーロウイングスのサイトで旅程を検索するとエアベルリン運航の便が
出てくるんだが、エアベルリンもしもべになっちゃったの？ >>188
エアベルリンがユーロウィングスにウェット・リースを始めた関係ではなくて？ >>189
即レス㌧です。なるほど、そう言う事情ですか。
確かに同じ旅程をABのサイトで検索させても出て来ないね。
ABの経営が芳しくないとも聞いてたからまさかしもべ化したかと思いましたw EU内の路線に乗ったら乗り降りの時にコクピットのドア開けてたんだけど、ヨーロッパでは普通ですか？ここだけ？ >>192
ありがとうございます
前にイージージェットに乗った時はそんなことなかったから、びっくりした。 >エアベルリンもしもべになっちゃったの？
なりそうな予想も出てるね。
そうなったらJALなんかの乗り継ぎはどうなるんだろ KIXによく入ってくるD-ABVYのPY三列目左側の窓、ずっと結露してるけど最近当たった人います？
5/13は相変わらず水浸しでした。 アリタリアで痛い目にあってるエティハドが戦略変更で
エアベルリンの株も売却するって観測も出てるね
エティハドの支援がなくなれば、おそらくエアベルリンはもたないだろうから
LHの傘下に入る可能性が高まる フランクフルト空港はあまり減点するところもないけど
あまりおもしろいところもない >>196
アラブマネーに対する逆襲に思える
エティハドがアリタリアの株を放出した途端に政府が救済発表するかもな >>199
ま～た、いつもの人だね。
君の場合は、「ここにラウンジに入れないこじきがいるんだ」かな！？！？ >>197
乗り継ぎは辛いですね
BからZなんて一運動な感じです
シャワーあって良かったと（笑 >>198
だから、EU各国は自国の企業に対して救済処置とか取れないんだって。 >>201
あー、BターミナルとAターミナル間の地下通路は動く歩道があると言っても
何もない長い長い通路でうんざりするなぁ(Aターミナルの乗り継ぎで時間が
余ったのでBターミナルにはどんな店があるかなと思って軽い気持ちで移動
してみたらえらいことに…)。 >>196
LHによる買収等は新ベルリン空港が開港するにあたり、結構現実的な話かもしれない ルフトハンザのエコノミーで、今度ドイツに行くけど、
基準は１人23キロ迄でカバン一個で二人だとどれぐらいまで許してもらえますかね？ >>206
今は一人2個まで、二人だと4個までOKだよ。 >>207
２個持ちしようと思い大きいのを1個買った。そうすると２個持つのは面倒、まして4個なんか持てないので
1個で良いのかと思い考えたんだが重量制限が有るのならダメなんかなぁと思った。 期間限定かもしれないけど、登場数日前からiBookに最新号雑誌を2冊まで
無料ダウンロードできるサービスがあっておもしろい。100冊以上あるのに
1冊ずつしか表示されないから選ぶのにすごく時間かかるけど。 B747-400のプレミアエコノミーって中央シートなら普通エコノミーと変わらないのでは？でも楽ですか？ DBXのLH lounge jetzt
当たり前かもだが、調度類は全くドイツのそれと変わらん
エサはカレーがあって、ドイツより美味い
ただ、いかんせん、Bierが瓶のみ
それもPaulaner（Franziskernerでは無く） NH便名で予約したLH運航便
アプリからオンラインチェックインしようとしたら、
パスポート情報入力したところで、
このドキュメントはイミグレーション情報がなくてどうのこうの、
ってエラーメッセージが出て、結局チェックイン出来なかった。
往路羽田→ヒースロー経由→リスボン、
復路ポルト→フランクフルト→羽田での復路の話。往路は運航ANAで、そっちのチェックインは問題なかったけど。
ブッキングクラスはV。
今後のこともあるから、何故出来なかったのか、どうすればチェックイン出来んのか知りたい。 今月は関空路線でマイル（約）半額バーゲンというからspgからポイント移行してみたが
考えてみればサーチャージ値下げ前で閑散期だしさほどのメリット無いかも知れんな >>214
LH便をNHから予約するとホントーに面倒が多いよな きのう、上海浦東空港にしばらくいたら、LH ３機種（A380, B777, B747)も見てしまった。
ドイツ系企業の工場が上海、浙江省、江蘇省などに多いからじゃないか？と思うけど。
別のものを期待して来ているドイツ人もいたりして。 >>221
成人が良ければ、ドイツの方がよっぽど進んでいるので、わざわざアジアまで行かない
子供が好みの人はタイに行く。ドイツの旅行会社行くと（勿論、それとは明記してないが）そういうツアーがある。 >>224
ホントだ、LH Cargoは777F持ってるのね。
勉強になりました。 LHのエコでフランクフルトに行くんだけど
シートピッチ31-32、幅17インチってかなり狭いけど乗った感じはどう？ >>226
狭いけど今の時代のスタンダード。
後は非常口席を有料で予約するか。
一般席でこれより広いのはJAL位じゃない？ >>227
ありがとう
ついでに各社(長距離)シートを調べたけどLHは狭い方のスタンダードだったよ
有料でバルクエンドを取れるかやってみます レガシーだと31が最低クラス、広いところだと34。
最近はシート周りがスリム化して昔ほど苦痛ではないけども。
バルクヘッドは足下が広くなるが代わりに幅が更に狭くなる。
トレーとモニターをサイドから出す必要があるから幅を奪われる。 >>228
おまえはアジア系が広いからって東南アジア経由でヨーロッパに飛べと。 広くないといけないのはアメリカ。隣席の人間の肉がはみ出てくるので。 flynetの２４ｈサービスって、飛行機降りた後もドイツ国内のwifiを拾って接続できるのかな？ >>237
Wirklich（ヴィルクリッヒ）って言いたかった？ >>238 それ標準ドイツ語？ フランクフルトではフェークリヒで伝わったよ！
>>239 エヒト、でいいの？ >>240
>フランクフルトではフェークリヒで伝わったよ！
たまたま相手が親切でエスパーしてくれただけ
Wirklich（どっちかと言うと、ヴィアクリヒ）はちゃんとした標準語
Echtは若年層、低所得、低学歴層で使われる事が多い
Tatsaechlich?（タートゼヒリヒ）ってのもあるよ NRWの某Uniklinikで働いてたが
Echtをフツーに使ってたぞ
というか、そこで覚えたw つか、ドイツ語は地方で発音やら違い過ぎて....な
何が正しいなんてのはUnsinnかな
俺もZuerich行ったら、周りが全く何話してるのかわからなかった
B2通ってても、方言に慣れちゃうとコレ ルフトハンザでトランジットして毎年10月初旬にイタリアへ行くんだけど
いつもこの時期に往復で15マソくらいでチケットをオンラインでとれてたのが今年は倍くらいしてて取れない
このまま待っても無駄で他社の安い便を利用したほうがいいのでしょうか 今年は海外渡航者が増えているから価格が上がり気味。
他社検討するか時期ずらさないと厳しいだろうね。 >>246
そうですかありがとう
帰りを一日延ばして羽田じゃなくて成田にすると15マソくらいにはなるけど…
考えてみます ここで質問するような人が、そこまでルフトにこだわるのか
エコなんてどこでも大差ないよ 去年の10月の話だけど他社で連休に絡めて4泊6日の旅程を1週間前に組んだらコミコミで9万ちょっとだった。
FRA経由でミラノinローマoutで燃油もなかったしお得だったなぁ。
ただ単に安く行きたいのであればCXや中東3社やTKなんかでええんでね？ >>248
はい
前にエールフランスにした年の帰り便でロスバケに遭ってしまいそれからできればルフトがいいと思ってしまいました >>249
そうですか安いとこも探してみます
今年春から燃油値上がりしたのですよね
たしか今年の2月ごろにちょっと調べた時はいつもの値段であったので安心してたんです
けれどGWに見た時はなくなってました 燃油の上がり下がりはあんまり関係ないよ
売れてなければ運賃安いし、売れてれば高いだけ
ロスバゲはどこの航空会社でもあることで、ただの運不運 AF/KLはいい加減なところがあるからな。
乗り継ぎ先で積み替えしないパターンが多くて
俺は3回ほど遭ってなるべく避けている。 >>253
CDGやLHR乗り継ぎのロスバゲ率は異常に高い。
AFを避ける事でロスバゲにあう確率は減る。
運不運ではなく避ける努力も必要。 旅客1000人あたりのロスト数
KLMオランダ 16.4
アリタリア 16.5
エールフランス 16.6
ルフトハンザ 18.1 11年前のデータでさすがに古すぎるな。
AEA取りまとめによるロストバゲージ（日本オンラインのみ）
現在、AEAの運営は終了している。 IDにLHが入ってたので記念ﾊﾟﾋﾟｺ
、、、ってか、なんとスタアラなIDだことw >>261
>機内持ち込みしかしない俺高み
なーんて安心ししてても、満席近かったりすると規定以内の大きさ、重さでも
搭乗ゲートで強制的に預けさせられる事があるんだよな
何回か（LH、LOT、BA）で経験済み。Cでも。
「オレはCだぜ」って言ったのに強制。
あれはアジア人差別だったと思うよ >>262
アジア人は大人しいからだよ。
ドイツ人は嫌なら「絶対ヤダ！預けない！」ってごねる。
嫌なら徹底的に反抗しな。そしたら取られないから。 ライアンエアとかイージージェットの支援を求めていると＠ＺＤＦ フランクフルト空港のセキュリティ通ったあとのうどん屋ってまだありますか?
ステーキ乗せうどん食べたい。 >>265
マイレージがたまるLCCと知った時点で、大丈夫なの？って思っていた。 >>270
エアベルリンってピーチやRyanairみたいなLCCじゃないよ。
元々はリゾート航空会社だよ。
アジアだとシルクエアやタイスマイルみたいな路線展開やサービスのポジション。 スカイマークがマイレージサービス始めました＝エアべりリン
ってところだろ。
実際にスカイマークもマイレージ考えていたが、A380導入で躓いて断念、破綻。 >>271
MIとWEは違う。
MIはビジネス客の少ない路線、観光路線かSQではキャパシテイの大きい路線向けのフルサービスキャリア。
対してWEはTG版LCC。 ルフトハンザの機内食で、牛肉ハンバーグ定食とエビカツ定食があって、俺が「ビーフ」って言うのに、ババアスッチーが「ジャパニーズ？ジャパニーズ？」って繰り返してエビカツ定食出しやがった。
あれ絶対エビカツ定食余ってたからだろ?
美味しく食ったけど。 >>271
米国線を拡大してたとこだったのにな
ここのGoldなんだが、更新を諦めて正解だった >>271
ピーチってＬＣＣなの？イメージだけはそれっぽのだが、お値段が高飛車 >>277
ピーチがLCCじゃなかったら、何？
釣り？ 先日、友人がLH741で欧州へ帰って行ったんですが、機体は
B747-400なんですね。てっきり、持ってるB747は全部B747-8なんだと
思ってました
まだ飛んでるんですね～
シートとかボロボロじゃないんですかね、最近LHはご無沙汰でして >>282
経験者ばかり取ってるからだと思う。
LCCで数年修行して晴れてレガシーへ転職。 ドイツでは経験がある方が客に安心感与えられると思う。トラブル時に外見だけのCAが客より先に逃げたエアラインもあるしなww ルフトハンザがエアベルリン助ける義理はない罠
ルフトもLCCたくさん持ってるから、
ベルリン空港ハブのエアベルリンはマイルも没収してほしい >>281
日本線は多路線のお古で、その上値段は日本人価格のボッタクリ
良い客だよなマッタク >>285
墜落したとことは別んとこ？
あれも続報聴かないねえ >>268
モシモシってフランクフルトにもマインツにもあるが、ラーメンの麺はスパゲティだわツユは醤油薄めただけだわ
日本人からの評判なんて最悪なとこだが
あんなん旨いと思う味覚障害者もいるんだ
世界は広い（）
なぜかラーメンの起源主張してる店
ドイツ語わかる人は下に敷く紙読んで味噌 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
http://abnb.me/e/9CHHJAroiG >>290
NRWに住んでるならあえてモシモシなんかに行く必要はない。
金をどぶに捨てるようなもの。 >>292
モシマシでなくてもどこでもじゃね？（ワラ Duesseldorfのあそことか、Frankfurtのアレとか、Berlinの何某とか....
いずれも日本から持ってきた袋インスタントとあんまり変わらんのが何とも
いや、袋麺のレヴェルが上がってるのよ 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
http://www.airbnb.jp/c/igarashin3 >>281
B747-400はもう退役間近なんだとか。
でも大阪線にはB747-800は飛ばせないんだって。
何故ならばファーストクラスが付いてるから。
大阪線にはファーストクラスの無い機材でないとダメだそうで、後継機もそうなる予定。
また本当は羽田にA380を飛ばしたいらしいが、羽田が受け入れNGなんだってね。 https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか？
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074 下僕のユーロウイングスの話だけど、EU域内の経由便で2本目が
ABのウェットリースなんだがこれってアテになるのかね？
乗る予定は来年のGWでその頃ABがどうなってるかわからんし。。。 >>301
ABがダメになってもEWがカバーするから大丈夫。 >>302
コメントあざーす。
流石に最近大量キャンセルをやらかしたライアンみたいな対応はしないよね。
もともとLHの路線を移管されて運航してるから。。。そのLHもストで欠航する時はするけどw
EWの直行便もあるけど朝早すぎるので経由便も検討してる状態でした。もう少し悩んでみます。 陰湿な社内イジメで乗客300人道連れで殺しても、航空券購入時の規定同意を盾に賠償しないところにワザワザ乗るの？ 嫌なら乗らなきゃいいんだが
実際、他にマトモな選択肢が無いから困る
Ryan?
まさかねw 500人以上が死んだ事故起こしたのに誰も刑事責任を取らなかったところにワザワザ乗るの？
言い出したらキリないよ とうとうエア・ベルリンが10月28日運行停止。
今週木曜に引取先決定。
Easy jetもルフトハンザも難航してるみたい。 暫定的な運航だったからしょうがないね。
東ドイツを代表する大企業が消えたな。 AirBerlinのGold持ちの俺、低みの見物....
LHに吸収されるとスタアラのステータスが被る....って、そんな贅沢言えんか FinnarがAB上級会員向けにステータスマッチやってるよ。 ＬＨの日本人婆ＣＡどもめ名誉白人気取りやがって。
ドイッチュなんか大好きな特亜と心中しろよｗ
こっち見んな。 >>315
LHでそんな人いる？
自分が言葉出来ないからひがんでるんじゃない？
AFとAZはそういうクルーはいる。 質問です。
特典航空券の座席数に限りがあるのはわかりますが、アップグレード用の座席にも限りが
あるのでしょうか？HPを見る限り空席があればアップグレードはいつでもできるようなこと
が書いてあるのですが（もちろんアップグレード対象の航空券において）、これは
単に空席という意味合いですか？それともアップグレード用に割り当てられた別の空席の意味ですか？
また、HPで検索して「特典航空券がない」状態の場合は、一つ下のチケットを購入してアップグレードする
こともできないのでしょうか？ >>318
普通特典航空券とアップグレード席は一緒の予約クラスだけど。
空席ある限り可能です、その代わりいつもより大量のマイル貰います、って席はM&Mに無いでしょ。 ルフトハンザがニキ全部ととエア・ベルリンの一部を買収。
ニキはオーストリア航空になるのか、ユーロウィングスになるのか？ >>321
ニキラウダ氏の航空会社のOS編入が実現すれば4年ぶり2回目になるな
3回目の設立の場合名前どうするんだろう >>325
ニキ・ラウダ自身は2011年に会社から離れてるよ。
今はLauda Motionって金持ち相手のビジネスジェットの商売してる
10年以上前だけど、コクピットからの挨拶で、「こちらは機長のラウダです・・」
ってアナウンス実際に聞いたぜ 特亜には大ダンピングなのに日本人のドイツ信仰につけ込んでボロ儲けしやがって。
ドイツ語もできないくせにドイツの工業製品言い値で買ったりルフトハンザ乗ったりする無学層が
連中をつけあがらせているんだよ。西尾幹二先生も言ってるだろ、ドイツは日本嫌いの最たる連中だって。
俺はカントやヘーゲルに見られる常軌を逸した自我の肥大ぶりがイヤだね。
まるで特亜人を見ているようだ。そういえば古田博司先生もヘーゲル哲学と朱子学の類似性を指摘されていた。
ドイツ人と特亜人は似た者同士とてもウマが合う。日本は英米と付き合えばよくコイツらとは疎遠になるべき。 ルフトハンザがアリタリアに出資後は、アリタリアは星組入り？？ エアベルリンがなんでカンボジアなんか飛んでるんだ？しかもA320
https://youtu.be/fYrI_3L3uuY ようやく、現行のクソCでは客が逃げることに気づいたか トリプルで1-2-1と1-1-1はスペースの使い方にムダが多くね？NHの788みたいな配列になるのかな？
しかしシートピッチ最大で220cmはいいね。大柄な外国人でも問題なさそう。 この前PVGからFRAまでCの窓際に乗ったがとなりのおじさんがなぜか体育座りで座ってて通路に出れないのはもちろん座席の配置もあってすっごく圧迫感あったわ。もうLHのCはこりごり。 ルフトハンザもとうとう・・・・
フライトご利用時のアワードマイル加算方法が変わります
https://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/jp/program/information?nodeid=134864779&;l=ja&cid=1000276&mamid=web_mam_1217_earnkvfl__mmp >>345
米系方式な
運賃でアワード/ステータス決めるんなら、最初からステータスを販売すりゃいいのにな ルフトハンザのニキ買収、欧州委員会が認めなかった。
IAGかコンドルが興味示してるけど、これが流れると破産手続きだって。 さぁどうするニキラウダ。ネーミングのストック使い切ったぞｗ A350-900乗ってきました、シートが硬くて薄くて寝るに関しては748のほうが良かったなぁ…ヘタってないだけなのか？エアバスは硬いのか？ 流石に外注メーカー
日系だとジャムコも参入しているがメインはトイレとギャレー 本人が買い戻し？で、どーすんの？？
ところでブランデンブルク空港はいつオープンするのよ？ >>373
ネーミングどうすんのよw
LaudaもNikiも使っちまったろ >>375-376
まだ本名と愛称の元になったミドルネームが残ってるぞ ヨーロッパのレガシーキャリアも競合路線はLCCみたいな運賃出してるから必死だよね。 ルフトの新塗装どう思う?なんだか貨物機みたいであまりいいと思わないな。ちょっと黄色のライン入れるとかしたら良かったのに。 QANTASの青版みたいになってしまった
黄色がコーポレートカラーだと思っていたのに フランクフルトのFターミナルで黒いアヒルちゃんをもらいました。
ありがとうございました。
>>383
あまり良くないね。黄色が好きだった。 紅白のめでたい色使いなのにドイッチェバーンもやっぱり華がないしなあ シックという方がいいな
昔年寄りが地味だ派手だと
着物や洋服選びに使ってたいい意味で
女の買い物に付き合わされ
放心状態wになったのもその頃からw >>384
>>386
単色にして塗装費用を浮かせたいんでしょう。
Unitedと同じ。
2月7日にフランクフルトでお披露目会。
招待状貰ったのにめんどくさいから断って失敗。
招待状にはお披露目会って書いてなくて、単なるコンフェレンスのご案内だった。 新塗装かっこ悪いな・・・
紺地にオレンジイエローの円の中に鶴マーク入ってるのが良かったのに
ＪＡＬが鶴丸マークから太陽悪にした位にかっこ悪い やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ルフトハンザドイツ航空旅客機（羽田－ドイツ・ミュンヘン間）の座席に備え付けられた映像・音響（ＡＶ）機器の航路を示す地図上で、竹島（島根県隠岐の島町）が韓国呼称である「独島」と記載されていたことが１９日、わかった。
同航空は乗客らの指摘を受けて、１月中旬ごろから機器のソフトウエアの修正を進めており、全機器に順次反映される見通しという。
同航空日本支社の広報担当者によると、独島を掲示した機器は、昨年１２月１日に羽田空港とミュンヘン国際空港間で運航を開始した「エアバス Ａ３５０－９００型機」の全座席に搭載されていた。運航当初、機器は日本語や英語で独島の名称を示していたという。
同航空は指摘を受けて、機器のソフトウエアの修正を実施しているが、今月１９日時点で、修正が全ての機器に反映されていない。早ければ今週末にも修正が全機器に反映される見通しという。
独島が地図上で記載された経緯については確認中としている。
http://www.sankei.com/smp/world/news/180220/wor1802200005-s1.html つか
日本海(東海)併記になってたりする
ググる地図 お披露目期間終了だろ。
個人的にはA340のほうが静かで好き。古いけどw そうなのか～
自分は年末にA350だったからあと1ヵ月早かったら最後のA340に乗れたかも、って絶望してたのに。トイレが下のフロア？にある方が後方通路側席がもっと快適に座れただろうに。 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1094376.html
777-9から導入のビジネスのシートの区分け、窓が中途半端に前後に配分されているから
「前の人がシェード下ろしてくれないからまぶしい」とかなりそうな感じだね。
A350のビジネスも他人が隣に来ると気を使いそうなシートだし、
LHはシートチョイスのセンスがないような感じがするね。 成田フランクフルト再就航希望
ANA便で日本国内同日各地乗り継げるようにこんなの考えてみた
NRT16:15→FRA21:45
※FUK ITM CTS OKA から乗り継ぎ可能
FRA20:15→NRT14:45
※FUK CTS ITM NGO OKA HIJ KIJ KMQ SDJ乗り継ぎ可能
FRAが目的地で夜行がイヤだけどできるだけ遅く出たい日本人
同じくFRAでも予定を目一杯使いたい日本人ビジネスマン
東京だけでなく地方が目的地のヨーロッパ人
このあたりをメインに狙って羽田便と時間と乗り継ぎで棲み分け
夏休みや展示会時期だけでも増発してくれるといいんだけどね >>413
えぬほが強欲に発着枠を盗ったのが原因だな。
JALと平等配分すれば、そういう事態にならなかっただろう。
LH自体は羽田のほか、関空と中部にも飛んでいるから乗り継ぎの問題はあまりないかも。中部も羽田のせいか、週３しか飛んでいない。 >>413
この機材繰りができるのはLHでありANAではない。
FRAは門限があるから21:45着は危険。
それからFRAが目的地の人ってかなり少ないよ。 自分もFRA乗り継ぎは何度もあるけどフランクフルトには一度も行ったことがないw >>415
おれ逆にフランクフルトばっかり行ってる
メッセに行くこと多いので 経験ないけどairialって飛行機遅れたら後続のairailに振替だよね？
その間にairailじゃない列車が来たらスルーしなきゃならんって辛くない？ 例えばスカイゲートとかでチケット買ったら
オフィシャルサイトで座席指定できる？
もしくはルフトハンザのオフィシャルで買って、帰りのＡＮＡをＡＮＡのサイトでチェックインできる？ >>421
ルフトハンザじゃなくて空港保安検査職員。
だから欠航になってもホテルとか代わりの交通機関の保証なし。 ルフトハンザ、BA、エールフランスなど老舗欧州最大のリスクだよな
しかも保険でカバーできない最悪なやつ >>422
すごいねｗ それ。羽田成田の子たちもやればいいのに。 JAL破綻後に系列会社がストライキしたときフルボッコされてたぞ
経営者目線()の日本人様にストライキは容認できない >>425
JRがストやりまくったせいだな。
ホント連中はろくな事しないわ。 >>427
その時代を知らない若者の方がその手のことに目くじら立ててるだろ >>428
その当時もストに切れた乗客たちが駅や電車をボコボコにしたことありましたやん 日本でストライキとかほとんど無いね。
以前は春の風物詩だったけど。 >>430
だから、ストライキはルフトハンザじゃなくて、空港保安検査職員。
ルフトハンザ以外の航空会社も欠航でてる。 日本はストライキをしないから使いやすいともいえるが
その分、一労働者としてみれば安い給料で使い倒されているわけで。
日本は、ヨーロッパから見れば人権意識の低い国だとみられている。
このスレには労働者はあまりいなくてほとんどが政治家と経営者らしいが。 でもどうせストやるなら客が困る方向じゃなくて
雇ってる側が困るほうじゃないとストやる意味ないだろ
セキュリティだけお休みで客を素通しにするとかさ ドイツ行きで，エコノミーからビジネスに「固定料金」か「入札」でアップグレードできたことある方いますか
やはりプレエコからのほうができる確率高いのでしょうか 格安エコノミーで飛ぶ時、FTLなんでビジネスカウンターで
チェックインするんだけど、ほぼ毎回聞かれる。固定料金。
ドイツでは聞かれた事無いな >>444
フランクフルトなら全て機械だから人と話す機会無いでしょ。 来月ドイツに旅行に行こうと思っているのですが
値段があまり変わらない場合羽田と関空どちらから出発したほうがよいと思いますか？ >>449
羽田と関空で悩むって事は真ん中の中部？ 愛知の方なのでどちらかというと関空のほうが近いんですけど関空の空港ラウンジが
しょぼそうなのと羽田発の方が機体が新しい？感じだったのでご質問させていただきました >>456
いい加減にしなさいよ！
何か意味があるんかい？ この世はなにかしら全ての事柄にはなんらかの意味があるとじっちゃが言ってた >>444
レスありがとう
出張でドイツ行くんだけど，エコノミーはつらいので，できればビジネスせめてプレエコにしたいんだよね
エコノミーからビジネスにお金払ってアップグレード狙うか，それが難しいなら最初からとりあえずは自腹でプレエコ買ってビジネスに更にお金払ってアップグレードを狙うか迷ってたのでした
最初からビジネスは，ちと無理ぽだし >>463
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:Aw9Po+ug0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 日本からドイツまでエコノミーで行く予定なのですが
スターアライアンスゴールドの場合預け荷物の個数は2個のままなんでしょうか？ LHのマイルが貯まったんで、片道だけファースト使ってみたいんだけど、
どこ使うのが一番楽しめる？ FRA-NRTorHNDの帰便（FRAのラウンジ使ってみたい）
A380に載ってみたいんだけど、今は支那とか朝鮮経由しかなくて客層とかCAが不安だし、
直行の747-8と比べてどっちが良い？ ドイツ語、英語は普通に大丈夫
お薦めがあれば教えて下さい >>465
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>466
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>468=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、ID:eG/bQEpj0、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html
2018/05/09(水) ID:eG/bQEpj0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/ZUcvYlFFcGow.html 韓国系や中華系も意外に悪くないぞ。
サービスは日本の航空会社に似てるし、客層も穏やかだし… うるさいのと同時に
汚すから嫌われる中国韓国
日本人は来た時よりも美しくで
大歓迎される
汚し方が尋常じゃなくて
みかんの皮ならいいが房を
グチュグチュにしたのを食い散らかしてとか >>470
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>471
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>472
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>472
ロシア人も、ホテルの客室内にゲロはきまくりで、出入り禁止を宣告されたりする。 >>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html >>476
ああお酒が好きそうだしな
中国は国内の困ったちゃんを飛行機や列車に
もう乗せないらしい
そういう人は旅券も無理そうだが 知り合いが添乗員だったが
ドイツのバス内でも汚す国は嫌われると
運転手が言ってたって
日本人は来た時よりも美しくで尊敬される よく行く宿で、あなたの後は清掃が楽だわって言われたことがある
日本人は綺麗に使ってくれる点ではいいんだけど、後になってネットに不満を書き込むのが他国に比べて圧倒的に多いそうだ >>478
>>135=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、ID:h5wtQLwfH、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwfH
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html >>479
>>135=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、ID:h5wtQLwfH、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwfH
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html >>480
>>135=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、ID:h5wtQLwfH、他もあるけど面倒ｗ
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様ｗ)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwfH
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html >>480
それも聞くなあ陰口
黙ってもう行かなきゃいいのに
まあ老婆心なんだろうけど
自己防衛と後世への警鐘なのかも
その場で文句はちょと日本人には
無礼や失礼に 近年の日本は、消費者様の意見を過剰に吸い上げて改善に繋げようとしてきたからな
その結果、消費者側は何か少しでも思うことがあったらそれを相手側に伝えようとするようになった
だからクレーマーが増えたんだろうね 近年？
昔の地球の歩き方見てると、実名でホテルの悪口投稿してる人が大勢いてビビるぞ
90年代には既にそういった精神性が蔓延ってる ボラれたり悲惨な目に遭うよりはいい
そうして日本人は目利きになって行く
英語さえ覚束無い国民性なんだし
日本語でネッツは覚悟かも
そもそも現場で苦情言っても
改善されなそう海外w >>480
ホテルのレビュー見てても特にそんな感じしないけどね。
こういうとこで日本語でぐちってるのはよく見るけど >>484
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>485
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>486
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>487
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>488
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
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どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>489
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすｗｗｗ
小学生以下の脳みそだから気付けずｗ(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様ｗ)
---
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしｗ
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒ｗ
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで５人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html このスレ毎日荒らしてるバカって、セルフ開示してるんだね。
153.222.165.204 ( = p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp )
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516749881/375
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]：2018/05/01(火) 22:03:14.44 ID:FgRRtPouH
オマンコ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/299
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]：2018/05/01(火) 22:26:53.68 ID:FgRRtPouH
>>212
遅くなりすみません。
オマンコで忙しくて。
千葉県民なので、ふらっと空港に行きました。
2018/05/01(火) ID:FgRRtPou0 = ID:FgRRtPouH
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3VI.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3Uw.html
★★★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525477807/161
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 153.222.165.204)[sage]：2018/05/13(日) 20:53:42.30 ID:IOwlVd8i0
オマンコ
2018/05/13 は ID:AD6Y/ggy0とID:IOwlVd8i0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/SU93bFZkOGkw.html >>496
このスレ毎日荒らしてるバカって、セルフ開示してるんだね。
153.222.165.204 ( = p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp )
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516749881/375
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]：2018/05/01(火) 22:03:14.44 ID:FgRRtPouH
オマンコ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/299
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]：2018/05/01(火) 22:26:53.68 ID:FgRRtPouH
>>212
遅くなりすみません。
オマンコで忙しくて。
千葉県民なので、ふらっと空港に行きました。
2018/05/01(火) ID:FgRRtPou0 = ID:FgRRtPouH
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3VI.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3Uw.html
★★★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525477807/161
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 153.222.165.204)[sage]：2018/05/13(日) 20:53:42.30 ID:IOwlVd8i0
オマンコ
2018/05/13 は ID:AD6Y/ggy0とID:IOwlVd8i0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/SU93bFZkOGkw.html 新しいビジネスクラスシートに代わるのはいったいいつになるんだろう。 ここの７７７－９の初就航路線は関空かな？
Fなし設定と仮定して LHの日本行きの便って最近どうですかね？GWの旅行でNHに乗ったらドイツ人搭乗率が高かったもんで。満席でチケット取れなかったのか、それともLHのシートが狭いのが嫌でちょっとは脚が伸ばせる＋トイレがウォシュレットの方が良くて乗ってるのか謎。
正月行ったときはこんなに乗ってなかったし。 日系のサービスがいいからアライアンスで溜まったマイルで日系に乗る。
最近はCも多い。 >>502
穴は詰め込み奴隷船。
今の日本線は日本人<外国人だよ。 >>506
自分が正月に乗ったA350は縦も横も狭くて170無いチビでも膝から前の背もたれまで拳1個分くらいしか
余裕がなくて隣の巨体外人は膝を上げないと座れないという過酷さだったもんで。
よく奴隷船とは例えられるけど、NHのＢ787のがまだ縦が長くて190越えのオッサンでも前の背もたれまで
余裕があって膝を下ろして座れてたように見えた。 日本だとJALが広すぎるからANAは奴隷船とか言われるけど、普通にANAも座席の広さ含め総合力は高いんだよなー >>507
TGのA350はそんなこと無いし、CXもTGに比べたら横幅狭いけど、シートピッチは余裕ある。
TGはそのぶん通路が狭い。
比較するなら同じ機種じゃないと公平じゃない。
NHは広いとは言えないし、新聞も無い。
NHの国内線のシートは縦も横も醜い。 通路幅って変えられるんだ。
広くする＝座席幅狭くする会社ってどういう考えなのかね？ フランクフルト空港での乗り継ぎについて
教えて下さい。
シェンゲンでない英国ロンドンから
フランクフルト経由で日本に帰国します。
乗り継ぎ時間は２時間半あるのですが、
定刻でフランクフルトについた場合に
トランジットエリアから外に出て、
リモワの鞄を買いにワールドショップに
行ってこれそうでしょうか？
ルフトハンザ同士の乗り継ぎです。
空港は何回か利用したことがあり、
構造はなんとなく頭に残ってますが、
出入国するとそこそこ時間が
かかるような気がします。 普通２時間じゃ外出ようと思わないんじゃない？
別にスーツケースなんかどこでも買えるでしょ。 >>512
免税手続き諦めるなら余裕
免税手続きだけで相当時間かかる 買うだけなら余裕。
機内持ち込み用のリモワなら免税手続きもなんとかなるはず。時間帯よりけりだが。
預ける大きさのもの買うならちょっと面倒。 ありがとうございました。
機内持ち込みサイズなので、
定刻に着けば行ってみようお思います。 機内持ち込みサイズのRIMOWAってさ、FRAで買って免税手続きしても
日本で買うのと1万円くらいしか違わないじゃん。
LHロゴ付きのがどうしても欲しいってのなら別だけどさ >>516
在庫切れの時もあるけど、頑張って。
トパーズ、サルサなら在庫は有ると思う。 >>512
>>フランクフルト経由で日本に帰国
羽田行き以外は比較的余裕はあると思う。
反対に羽田行きだとFRA着発は夕方のラッシュにかかるため、
出入国審査で（窓口の開放具合にもよるが）大幅に余裕を見て１時間ずつで計２時間。
これだとFRAの非制限エリアにいられるのは、せいぜい30分未満。
お店でだらだらとしてたらほぼアウト。
免税手続きと預け入れならアウト。 当日アップグレードは、チェックインカウンターのあと、搭乗口、機内でもできるんかな？
ミュンヘンからの帰国便ではチェックインカウンターと搭乗口では値段が違った記憶。 フランクフルト、ミュンヘン空港だと税関が日本人ターゲットにしているので
持ち物に関して執拗な税金払え攻撃があるから
カメラ、ノートPCとかは機内持ち込みはしない方がいいよ
モバイルバッテリーとかスマホとか最低限のものだけにしておいた方がいい 一時期、確かにドイツ税関の検査がうるさかったのは事実だけど、
ここ数年は対応がだいぶ常識的になってきてるのが実感かな。
ミュンヘンの空港で何度か呼び止められて、ノートPCやデジカメ入りの
鞄を開けさせられたけど、だからといって関税払わされたことは
一度も無いし。
用心するにこしたことはないけど、そこまで心配しなくても
大丈夫だと思うよ。 >>520
搭乗口でのアップグレードは可能、場合によってはアナウンスで募集してる時もある
機内で可能か、と値段の差は知らない 先月ミュンヘン空港でスーツケースピックアップ後に税関に呼び止められた。
お前の荷物をチェックする、ってことだったけど 滞在先とパスポートチェックしたら すぐに解放。
ＰＣ持参だし 次回は課税のところ通って「申告」の体裁取っておいたほうがいいのかな、って気になった。 出張時も基本ビジネスリュック1個だけどそれでもFRAの税関で止められたな
入国審査より税関の方が入管みたいな質問（何日滞在だ？仕事か？）してくるから混乱した >>519
> >>512
> >>フランクフルト経由で日本に帰国
>
> 羽田行き以外は比較的余裕はあると思う。
>
> 反対に羽田行きだとFRA着発は夕方のラッシュにかかるため、
>
昼頃発のルフト関空行きなのでそんなに
混雑しないのかもしれないですね。
以前からあるフライトで過去にも乗った
ことあります、日本線はこの時間帯が多いみたい。
744ビジネスクラス利用ですが、二階席で
お勧めの座席とかあります？
昔は二階はファーストだったけど。
特に一列目や四列目は、前方に座席が
ないからテレビや足を置く場所などに
何か違いがあるのかわかってません。 >>526
最近のシートは知らないんですが、復路なら日の当たらない左側でしょうかね。
あとはseatguruとかのサイトをご参考にされてはどうでしょうか。
追記、ビジネスクラスだそうですが、もし変更可能なチケットをお持ちで
ロンドン発が早められそうなら、リモワのために変更されてはどうでしょうか？ >>528
> >>526
> 最近のシートは知らないんですが、復路なら日の当たらない左側でしょうかね。
> あとはseatguruとかのサイトをご参考にされてはどうでしょうか。
>
> 追記、ビジネスクラスだそうですが、もし変更可能なチケットをお持ちで
> ロンドン発が早められそうなら、リモワのために変更されてはどうでしょうか？
ありがとうございます。
1時間早いのに変更するのもありですが、
ヒースロー8時半発を7時半発に変更すると、
5時半に空港に着くためには市内のホテルを
4時半にとかなってしまうので。 ７月に羽田からフランクフルト経由でポルトガルに行きます。
奮発して、往復ビジネスクラスを約71万で購入しました。
ファーストクラスに片道19万8千円でアップグレードできるようです。
約40万円、合わせて約120万円でファーストクラスに乗れるなら、
通常で買うより安くてお得な気がします。
初心者でありますので、ご意見聞かせていただけたら嬉しいです。
よろしくお願いいします。 >>531
FRAのファーストクラス専用建物のラウンジは楽しいよ。
浴槽付きの風呂もあるし。
ポルトガルからの帰り、早く出るとかフランクフルトで一泊するとか
折角ならラウンジを楽しんでも良いかと・・って貧乏根性でしたw
111万円だと、LH直で買うより十数万円安いね。
リムジンサービスとかはどうなるのかな？
でも、120万弱でエミレーツが買えそうだから、俺ならエミレーツで飛ぶな
・・って時間掛かりすぎww >>533
ご意見ありがとうございます。
ラウンジ楽しみなのですが、
行きも帰りもトランジットが2時間くらいなんです・・・。
実質１時間くらいでしょうかね。
次の日とはいかないまでも、3、4時間は楽しみたいです。
LH直での購入です。
往路がポルトで袋がリスボンなので、
今だと175万円でした。
サービスは？です。
勇気がなくて迷っています。
でも、無くなるといけないので、
今日中に決断したいです。 >>517
昨年買った時は3万以上違ったよ。限定モデルだから、日本では更に割高でしか手に入らないからかもだけど。 先ほど、ファーストクラスにアップグレードいたしました。
復路のリスボン発の便を12時台から7時台に変更し、
フランクフルトで５時間以上は、ファーストクラスターミナルに
滞在できるようになりました。
今から、とても楽しみです。 フランクフルトでリモワ買うならworldshopで注文して空港受取にすると在庫なしもなくて安心。現物を見ておきたければ有楽町あたりに店があるので下見しておくといい。
Lufthansaモデルはパッと見大差ないけどハンドルにもLufthansaのロゴがあったりでそれとなくプレミアム感を刺激されるつくりではある。 あとLHのFは使ったことないけど正規料金のFは黒塗りの高級車送迎もあるみたいだから電車10分くらいの中央駅から送ってもらうのもアリかもね。 国際貨物がなぜかドイツ系由なんだけど、おせーーよ。到着が。 NCA運行停止で滞貨してるんでないの？
PriorityじゃなくてStandardで送ると影響くらいやすいし ドイツもぐーたらだな。イメージは勤勉だが。ゆとりーーずなみ？ さっき、LHから「この何週間か遅延続きでスマソ」つーメール来たわw
申し訳無いと思うなら、マイルよこせよ！
って、ここ一月くらい飛んでないし、遅延にも遭わんかったけどさww フランクフルトからのファーストクラス帰国便が、
今のところ自分ひとりで7席空いてます。
至れり尽くせりになるのでしょうか？
良いやら悪いやら、色々考えてしまいます。 >>544
ＬＨのＦは 割と放っておいてくれる系なので 気楽ですよ。
それよりも当日ビジネスからのアップグレード客で 席がそこそこ埋まる可能性も高いと思います。 >>545
ありがとうございます！
放っておいてくれる系なら安心です。
私自体、先日ビジネスからアップグレードしました。
当日アップグレードなら安価になりそうですね。 あと、マイレージでファーストクラスって、直近じゃないと取れない事が
多いんで、当日は結構埋まったりするかも。 旅Ｘ郎の母親という人が、某所で話題になっている。
ここのスレの人も知ってる？ >>547
そうなのですね。勉強になります。
私は奮発してクレジットカードで決済しました。
8席埋まってた方が気が楽ですね。
今確認しましたら、昨日は1席でしたが、
3席増えて4人になっていました。 あ、ベンツやポルシェで飛行機まではなくなりそうですね。 >>548
悪質なブロガースレがホット。
ボーディングタイムなのにラウンジの無料ステーキ乞食したので叩かれた >>555
機内の備品を持ち帰るということですか？
そういう人は結構いるのでしょうか？
少々驚きました。 質問です。
ファーストクラスに乗る方の服装などは、オシャレですよね。
ユニクロのポロシャツ、短パン、スニーカーでも大丈夫でしょうか？
フランクフルトのファーストクラスターミナルにも
帰りに寄る予定ですので、少々心配しております。 >>557
アメリカではホリエモンみたいのは有りだが、欧州じゃ軽蔑の対象になりますよ。 アメリカ人や日本人は駄目だね
昔はダウンジャケットにも厳しかった欧州! まあアメリカ人はドレスコード無いならいつでもどこでもTシャツ・ビーチサンダル・短パンだからな～
だがサブプライム住宅ローン危機やリーマンショック以降の欧州はかなり変わらざるを得なくなっている
なにしろ今の欧州は韓国よりビンボーな国ばっかりだから中国人観光客がお得意様だもん
だから欧州のドレスコードは昔よりはユルくならざるをえなくなっている >>557
ご意見ありがとうございます。
ほとんどがユニクロの服で、高いものは持ってないです・・・。
現状でも少しでもよさそうな服を選びます。
ドイツに行った時に買ったＧＥＲＭＡＮＹのロゴ入りの
TシャツとCAPはありますが、厳しそうですね・・・。
夏は、ヨーロッパで学生に間違えられることもあるので、
貧乏旅行と思ってもらえても、軽蔑の対象ですかね・・・。 夏物の喪服w着て行けw
つか喪服で一年通す人
偶に居るなあ
何時も喪服(葬儀屋じゃないよw)
浴衣とかいいぞwミンジョク衣装だし
和服で通せマジで!!羽生も羽織袴だったな >>562
そんなに心配しなくて良いよ
行くのは夏なんだろ？ 流石に短パンは？、と思うけど
ポロシャツに綿パンで平気。清潔で臭わなければ
スニーカーでも良いけど、靴下はすべき
下手に上着着てくと、「お預かりしょうか」って預けると
安物がバレるから最初から無い方が正解ww >>565
ご意見ありがとうございます。
はい、夏です。来週から行きます。
いつもお風呂に入ってから行きますし、
臭いは大丈夫だと思います。
靴下はいつも履いています。
上着はおっしゃる通りなので、無しにします。
古めの綿パンが一本だけありますけど、
10年以上前のものなので心配ですね・・・。 仕事が欧州絡みなのでアメリカがどうかは知らないけれど
少なくともここ10年位LH、BA、AFあたりの長距離C、たまにF乗った感じだと
外人もポロシャツまたは襟付きシャツ+チノみたいな比較的楽な格好した人の方が圧倒的に多い印象だな
逆に欧州内のCだとビシッとスーツ着こんだ人が増えるけどな 中～短距離線のＣ、この時期は いかにもバカンス帰り、って感じの短パン族もチラホラ見かける。 >>566
オールユニクロでも何の問題ないが、気になるなら短パンはやめた方がいいかも？
シャツと短パン、スニーカーでもセネターは何も言われなかったが。Fは縁がないのでわからん。
あと多分短パンだと機内寒いんじゃないかと。
あっ、なおサッカーのレプリカユニフォームだと自動的にお断りだそうです。 >>569
ご意見ありがとうございます。
短パン気になりますね。
ユニクロでチノパン買おうかと思っています。
スニーカーは現地の観光用で、
履きなれていて、きれいではないです。
スニーカー1足を荷物に入れて、
ハッシュパピーの靴が1足あるので、
それを行き帰りの便で履こうと思っています。
あと、手荷物のバッグが、ヨドバシカメラの旅行用で、
5,000円くらいの、見て目にも安物です。
持ってもらうなんてできないですね・・・。（苦笑）
場違いが怖くなってきました・・・。 一生に一度あるかないかのルフトハンザファーストだろ？
中国人より粗末な扱いされたくないなら服と靴とカバンくらい買えよ >>570
まぁ、いずれにしても気にしすぎると損。
堂々としてればいいと思う。
楽しんで－。 外見よりも内面が見られる。
別にユニクロでもいいが謙虚に接することが大事。そうすれば相手もちゃんとした客と扱ってくれる。
顎で人を使うような態度だとヤーパンのくせにとなり日本人のイメージ自体が下がるのでやめてほしい。
特に最近のW杯で日本人に対するイメージがいい方向に変わりつつあるので敬意を持って自然体でサービスを受ければ大丈夫。 皆様、ご意見ありがとうございます。
>>571
はい。ANAなら今後マイルで可能性がありますが、
ルフトハンザは、最初で最後かもしれないです。
>>572
嬉しいお言葉をありがとうございます！
友達もできない性格で、
いつも機内では言葉も出ず頭を下げるだけですが、
目を見て、きちんと挨拶もして、お礼もして、
少しでも多く堂々とするようにします。
楽しまないと損ですよね。
少しで恐縮ですが、自信が出てきました。
ありがとうございました。
>>573
人を顎で使ったり、怒ったりしたことはないですけど、
いつも、おどおどしてしまうので、印象は良くないです。
謙虚さは忘れずに接して、悪い印象を与えないようにします。 食事もチェックしました。
717便、オードブルが5種類？
全部頼んだら食べきれない気がしました。
デザートも楽しみで2種類は頼みたいです。
残したら失礼な気がしますし、
乗る前のラウンジも楽しみたいので、
一人では食べきれず厳しいですね。
写真もたくさん撮りたいですし、
料理は多い方が見た目も良いですよね。
皆様は、どうされてますか？
オードブルは何種類くらい頼まれますか？
ラウンジではあまり食べないのですか？ >>575
良くも悪くも例えば日本のまあ高級なホテル宴会料理程度
不味くはないし、ただだから適当に食べるけど、
特別期待して食べるもんでもないでしょ
食べねばならんのは機内でのキャビア。頑張ってお代わりをもらおう！w
お風呂からLHアヒルをさらってはいかんよ。言えば貰えるww >>575
もしメインが口に合わない時は 遠慮せずに残して大丈夫ですよ。
お腹いっぱいになっちゃって、とか適当に言えばＯＫ。
実際に 前菜を律儀に食べてると 割とお腹ふくれるんで。
ラウンジというかＦターミナルでそこそこ食べたら 機内ではセーブ気味になると思います。
良いご旅行を。 服や持ち物を気にしていても、不慣れな場面でオドオドしている内面は決して隠せない
向うは色んな搭乗客を毎日見ているんだから背伸びしてもどうせ見抜かれる
食べ切れないほどオーダーするとかやたら写真を撮りまくると言う、いかにも日系乞食の醜態をあそこでも晒してしまうのはどうかと
以前あそこのソファーエリアで全景を撮影しようとしていた白人オッサンにスタッフが注意していた
もちろん料理の写真ぐらいならOK、あなた自身が恥ずかしくないのなら >>578
そこまで自分を卑下しなくてもいいよw
ま、キミが不慣だとオドオドする体質ならしゃーないけどさww
大きな見本市やら政治的行事なんかで「要人」が多い時は
中の人も忙しくしてるけど、基本ゆったりで、みんな親切
写真も向こうから「撮ろうか？」って聞いてくるよ
もちろん諸々の事情で写真に写されるのを極端に嫌う人もいるから
日本でも同じだけど、場所と人間を特定出来るような写真は撮らない
それは街中のレストラン、特に高級レストランなんかでも同じ >>576
ご意見ありがとうございます。
過度な期待は禁物なのですね。
私は高級なものを食べる機会がないので、
美味しいと思うかもしれないです。（笑）
キャビアも楽しみですね！
お代わり大丈夫なのでしょうか？
アヒルも欲しいです。
1人に1個ですよね？ >>577
ご意見ありがとうございます。
食事の量は、私の注文ですと多くなりそうですね。
気を付けます。
ファーストクラスターミナルには、
早朝ホテルを出て、12時くらいに着くと思います。
ちょうど昼食を頂こうと思います。
18時台の出発なので、お風呂に入ったり、
見学したり、色々楽しみたいです。
寂しい部分もある一人旅行ですけど、
良い旅行になるようにたくさん楽しみます。
ありがとうございます！ >>578
ご意見ありがとうございます。
おそらく、おどおどしてしまいますので、
食事の量や写真にも細心の注意を払います。 とりあえずキャビアは完食して、
それ以外はいろんな種類を食べるために
セーブするのも良いかもね。
せっかくファーストなんだし。 昨晩、夢見ちゃった
LHのファースト乗ったんだけど、満席で、なぜか自分の席は良くないの
でもマイレージで乗ったから仕方ないかってあきらめてる
そんでキャビアが出てきてペロッと食べてお代わり聞いたら、ダメ
そう言えばお腹減ってるけど、ラウンジで食べなかったっけ？
と、チェックインしてラウンジに寄らず、普通にゲートから
搭乗した事を思い出して、「あれ、なんで寄らなかったんだろ、不思議だなー
FRAのラウンジあれだけ楽しみにしてたのに」
ってのww 夏休みにミュンヘン行くのですが帰りの直行便が取れずルフトハンザ国内線でミュンヘン～デュッセルドルフ、そこからANAで成田に乗り継ぐ予定です。
こういう場合、手荷物検査の都合上やはり2時間前に隅っこのANAカウンターでチェックインしないとダメですか？
あと、どんな航空会社にも言えますがロスバゲ回避するには出発地～経由地～到着地をA4サイズくらいの紙に書いてスーツケースに貼るとよいですか？そんなの受け取り時に恥ずかしいですか？ >>582
ルフトハンザのFで気合入れた服着ていくと、かえって浮くよ。
乗客の中には、サンダルの人もいるくらい。
Fターミナルのアヒルが何だったか、帰ってきたら報告してね。 帰国便でもしロストしても被害は少ないでしょ。
ルフトはロストしないイメージだけどね。 >>586
通してチケットを買ってるならMUCでチェックインする時にDUS/NRT間のチケット貰えるでしょ。DUSでチェックインやり直す必要なし。 >>586 >>590
ミュンヘンで、って事じゃなくて？
だったらチェックインはミュンヘンのルフトハンザだから1時間前でも問題なし。荷物は成田までスルー。 皆さんご教示ありがとうございます。
同じ会社で国際線と国際線の乗り継ぎは経験ありますが、国内線から別会社の国際線への乗り継ぎは経験ないためいつチェックインするか？どういうエリアを通ればいいか？
出発まで50分しかない場合搭乗締め切り何分前か？
順路が分かり易い建物なのかどうか？
などなど不安な点が多くて困っていたもので。 >>593
ミュンヘン空港のフライト情報によるとTA、ということで出国審査場近くに降りられるはずですが、
時間通り到着しても国際線の出発時刻まで50分間でゲートクローズは何分前かがわからず一般的な搭乗開始時刻20分前なら実質30分切った制限時間で出国審査を済ませないと間に合わないかも…
という不安要素満載でただひたすら自分の前にビザ持ちの奴が並んでませんように、という感じなのでラウンジどころではないですかね。 ご意見をくださった皆様、ありがとうございました。
無事、ファーストクラスを満喫してきました。
往路は７席、復路は満席でした。
キャビアは往路のドイツ人CAの盛り付け方が、
三本川の末広がり？でオシャレでした。
機内はとても快適でした。
お酒も飲めず、ご飯も残してすみませんと伝えたら、
面白いと言われ、色々構っていただきました。
ファーストクラスターミナルの場所も教えていただき、
すぐに分かりました。
お風呂も満喫できましたし、５時間くらいのんびりしました。
アヒルは４つも頂きました。。（笑）
子供服、飛行機の風船のようなもの、パズルも頂きました。
お上りさん状態だったのですね・・・。
青いポルシェでの送迎でした。
ナンバーはLHではなかったです。
貴重な経験をさせて頂きました。 >>588
復路で一人サンダルの人がいました。
私は往復ともユニクロのポロシャツでした。
アヒルは、黒に金のくちばしでした。
配ってるのはすべて同じ色でした。
喜んでたら、何回かに分けて４個も頂きました。
底には、2017でmade in chinaでした。 >>594
ラウンジ行く時間は無いと思う。
でもミュンヘンのラウンジとデザインも置いてるものも一緒だから態々行く必要は無いんじゃない？
DUSは小さい空港だから出国審査が混んでて乗り遅れる事は無い。
並んでたら、それ全員が成田行きの客。 >>595
お帰り～
黒金アヒルまだ貰ってないや
次回は来月だけど、黒金だと良いな～w >>586
まずは>>594の一文が長すぎて読みづらいよ。
ロスバケは直行便でも積みのこしはあるよ。
それに手荷物タグの取り付けが甘く、途中でタグが切れるってのもある。
とりあえず万全を期すなら「こういうスーツケース」ってのが分かるよう、
スマホで手荷物の写メを取って預けるのが良いでしょうな。
あとMUC-DUSがNH便でのコードシェアや同一発券ならDUS-NRTの情報はあるから、
手荷物はMUC預けのNRT引き上げとなる。（まあ別切りでも同一アライアンス行けるけどね） >>596
おかえり～。楽しそうでよかったね。
アヒルはまだ黒金なのね。
今年の1月に乗ったときもそうだった。どれくらいの周期で変わるんだろう？
ルフトハンザのFのアメニティはどうだった？
晩秋から冬にかけてはミニリモワのことが多いけど、この時期は違うんだよね。 >>599
ただいまです。
黒に金のアヒルはまだまだたくさんあると思います。
１個１個ビニールに入ったものが山ほど見えました。
>>601
ただいまです。
おかげさまで満喫できました。
周期は？ですが裏面には2017と書いてあるので、
無くなってから2018のアヒルになるのでしょうか？
アメニティはBRAUNBUFFELと書いてあります。
行き帰り同じ物でした。 >>603
BRAUN BUFFELかぁ、行き帰り同じ色？
まぁ自分で使う分には良かったんだろうけど、
転売するならRimowaだよねw >>604
はい、行き帰りとも同じ色でした。
そうですね、Rimowaを期待してたのですが、
頂いたブランドは、勉強不足知らなかったです。
私にとっては、行きの寝巻が、旅行中大活躍でした。
ファーストクラスターミナルのお風呂で頂いたアメニティの方が、
私にとっては良かったですね。
でも、今回の経験は色々な意味で勉強になりました。 https://www.trendsmap.com/twitter/tweet/1023023157383442432
ミュンヘン空港でセキュリティすり抜け発生
(ドイツ語の記事によると、女性がバックに入れていた
液体物を係員が見逃したらしい)
セキュリティ、カウンター閉鎖で大混乱
1000人並んでるのに
定時で帰るグランド
振替便もまたキャンセル
伸びる列
払い戻し保証なし
塩対応にプチ暴動
ロンドンでは、飛んでもいない飛行機なのに
5000個ロスト、戻る当ても保証もなし
まあ労働者の権利は何より大切ですからねー(棒 駅のホームで足止め食って生活してたシリア難民を彷彿とさせる写真だな 日本ならまあまあだが
あっちだと墜落の危機も有るからなあ 労働者を責めるのは筋違いだわな
無能なのは管理職以上の人達 こう言うのを見るに付け、最終便とかなんにせよぎりぎりで予定組むのは危ないなー
と、いつも思うのだが、時間が惜しくていつもあまり余裕の無い予定を組んでしまう
またそんなに悲惨な目に遭ってないけど・・ ルフトの件はこいつのツイートをきっかけで知ったが、
月間アクセス◯万ブロガーを舐めるな（今はそのツイがないので削除？）と自慢する奴だから、ツイッターのフォロワー増えてブログのアクセス増えて、内心はホクホクだろうな。
ここから過去のツイは他人をバカにしているツイが多い。
https://twitter.com/eurotravellerJP/status/1023023157383442432 これってミュンヘン空港の閉鎖が原因だよね。
ルフトハンザはどこまで補償義務があるの？
他のエアラインも全てミュンヘン発着は欠航になってると思うけど。 >>615
要は、ルフトハンザのスタッフは、「定時だから自分達は帰る。後は知らん」って事だろ。
それがルフトに根付いている勤務スタイルじゃないのか？日本人の感覚で見たらけしからん！だろうが。
ツイ見ると他者批判して自分を格上だと思わせるタイプと分かるし、自分でアクセス◯万のブロガーと書く。
なぜこうなったのかを先に書かずに、いきなりのフライトキャンセル。ルフトハンザふざけるな。子供がいる人に対しての態度がなんちゃらとツイート。
アクセス稼いだり、相手を炎上させる為の表現方法を考えつつのツイートだろうな。
◯◯は酷い！が大好きなツイッター民が喰いつい数千リツイートになっているし。 ルフトハンザ専用ターミナルだからルフトだけ
対応としては実際最悪だよ 少なくともEU261規定どおりは対応しないといけないのに
ホテルすら手配せずに放置は流石にアレすぎる
(個人的にはドイツ人を信頼するな としか言えんけど) 日本人の対応が丁寧すぎるだけで外人なんて自分が良ければってな働き方当たり前なんだよな どのクラス人種年齢性別すべて同じ塩対応だからワロタ
教訓としては、遅れの余波が最大になる最終便は避けるくらいしかないのかな 労働者意識の低い日本ではこうはならないよね
でもそれがいいとな思わんな
まともな労働環境が日本に根付くなら、日本がドイツみたいになってもかまわん >>622
奴隷根性が染み付いてるからね
みんなで労働環境を変えよう！って動きではなくどうせ休めないならみんな働け怠けるなが日本の労働観念 だから日本は管理職になると楽チン
奴隷が勝手に働いてくれる
管理職になればこの労働環境を変えようと思わんわな
そういう人達が権限を握ってるんだもんな 笑えるのが、ツイッターでこの事をばら撒いたロンドン在住のEUトラベラーという奴が、日本人の価値観でグダグダ書いている事だな。 >>627
あんな日本人なんかより影響力ある奴が被害にあって世界中で今回の不満が大量に拡散されてるよ >>628
本人にとっては、日本のルフトがツイートしたり影響力はあったんだから、自己満足に浸っているだろうな。
汚い言葉でどなりちらずタイプの基地外クレーマーという人種は、自分の主張で相手がペコペコしたり、店や会社のシステムが変わるのを見て快感を得る化け物だから。
エアカナダの機内に缶詰にされた事をツイートした人とは、人間性は雲泥の差。 自分は日本人なので影響力がない以上、
日記程度の内容しか書かんな >>630
その発想も他国の思うつぼな気がするのだが・・・
「日本人は何をされても文句を言わない」と誤解されかねない 今AとZが閉鎖されてて欠航、遅れ多数。警察から閉鎖命令あったからテロの危険性かも。 Aが閉鎖ってヨーロッパ域内発着だよね？
明日リスボンからフランクフルトへ飛び予定だけど大丈夫かな？ 保安検査場を検査しないで抜けた人が出た為閉鎖して検査し直し。もう通常営業に戻った。明日以降は大丈夫でしょう。 フランス人家族がセキュリティーチェックを通らず制限エリアに入ったのが原因。 https://uk.reuters.com/article/idUKKBN1KS14A
ミュンヘンとは別会社らしいが
またセキュリティー要員のミスかいな
割とチェック厳しかった覚えがあるんだけどなぁ またかよ
あんなにゴチャゴチャうるさいのになんでそんな事が起きうる さっきリスボンからフランクフルト着。
これからベルリンへ乗り継ぐけど、今日は問題ないね。 リスボンからベルリンなら他社で直行便があるのに。。。 >>641
リスボン-ベルリンだけのフライではないのと、時間的変わらんのでいいんですわ。 >>642
どんな旅程かわからんけど良いご旅行を。 FRA、今日8月8日、お昼頃に行ったらLHのチェックインカウンター周辺が大混雑ｗw
Cもエコノミーに開放されたんで長蛇の列。昨日数十便と欠航した影響だってさ
Fに、もう間に合わんから頼むよ、ここでチェックインさせてくれ、
って人が結構来てたけど、流石に追い返されてたw
5分くらいぶつぶつ粘ってたクレクレBBAがいて、
クレクレBBAはどこにでもいるんだなーと感心www 質問です。
現在、ANAの特典航空券でルフトハンザは開放してますでしょうか？
いくら検索しても羽田、フランクフルト間の便が出てこないです。
よろしくお願いいたします。 HND-FRAなら出てきたよ
日にち選ばなければ出るんでないの >>646
ありがとうございます！
自分の検索が悪いのですね。
今から調べてみます。
あ、ファーストクラスです。 ファーストは2週間前にならないと出ないよ。確実に取るならM&Mじゃないと無理。 みんな「ルフトハンザ」って書いてるけど、正しくは「ルフトハン・ザ・ドイツ航空」だからな。 Lufthan The German Airlines Lufthan das Deuche Fluggesellschaft Le Fthansa German Airlines >>648
ありがとうございます！
2週間前ですか・・・。
いいとこ年に1回の搭乗なので、M＆Mは利用できず、
ANAのマイルです。
前回はホームページから購入しまして、
今回はマイルで購入できたら良いなぁと思っていましたが、
難しそうですね・・・。 フランクフルト経由でイギリスに行く予定なのですが乗り継ぎ時間１時間しかないのですが乗り継ぎは可能なのでしょうか チケット同じなら遅れても補償あるけど別なら諦めろん >>659
乗継のセキュリティ次第ですね。
先々週乗継でFRAを利用したのですが、セキュリティが大行列で、ゲート移動に1時間以上かかりました。
割り込みをお願いしてる人も多くいましたね。
ただ、これまではそんな経験は無かったので、たまたまだと思いますが。 >>659
1時間、LH-LHなら大丈夫ジャマイカ。でもちょっと怖いな
KIX発、15:00FRA着か？ なら乗り継げなくても後2便、1時間後毎にあるからなんとかなるだろ
AF-AFでパリ経由ボルドーに飛んだ時は見事乗り継げなかった。
BA-BAでロンドン経由フランクフルトへ飛んだ時は、
タミ移動に往きも帰りも人間様はちょっと走るくらいで間に合ったけど、荷物は別便にorz 到着日はFRA泊だったんで、翌日、無事に荷物届いた
帰りはワイン箱詰めを追加していて、どうせ宅急便で送らすつもりだったから
大事な物は手荷物で、手荷物だけで帰れて楽しちゃったw
帰国時は、到着ゲートに名前の一覧が張り出されていて、「はい、お荷物のお送り先をお願い致します」ってな具合ww LH715何があったんだ
置いてきぼり食らった客もいたみたいだし >>667
酷いな・・・
このツイッターの主さんは飛べたんだろうか・・・ >>667
カウンターで遅延証明書発行してもらわないと後が大変そう
600EUR+飲食・宿泊代出る可能性がある事案だけれど過去の例見る限り 取りあえずこれ貼っときますね
https://www.lufthansa.com/cmn/ja/passenger-rights
日本の航空会社もEUに乗り入れてるのにEU261についてはアナウンスもしないし。 HPに記載があっても実際に積極的に払う運用なのかはまた別
ほとんど記載のない航空会社の方が案外すんなりとEMD発行したりする
検索して揉めている事例が多い航空会社はたとえ旅客の権利のページがあっても避けたほうがいい >>674
おっと、ライアンエアーの悪口はそこまでだw
少なくともエアラインが積極的に手続きする例は少ないだろうから乗客が知っとかないとならないよね。 ライアンは使う客の方もちゃんと覚悟して乗ってるから問題ない
デメリットを打ち消す圧倒的な価格と路線網 >>673
>>EU加盟国を出発する航空機またはEU加盟国の航空会社を利用して第三国を出発し、EU加盟国に乗り入れる航空機の旅客である
これって、日本在住者の感覚だと、
ＥＵ圏の航空会社（スカンジナビア、アリタリアなど）は往復とも。
日系航空会社は復路（Brexit後はドイツやフランス発、）が該当するのかな？ >>677
日本の航空会社もEU日本双方から出発してると思うけど。 >>667
よくわからないから誰か分かりやすく書いて >>678
日本語ＯＫ？
「EU加盟国を出発する航空機」
これはANAやJALやスカンジナビアなど該当する。
「EU加盟国の航空会社を利用して第三国を出発し、EU加盟国に乗り入れる航空機の旅客」
これはスカンジナビアなどは該当するがANAやJALは該当しない。 >>672
天下の？？
何も知らない頃にここの板にきてからずっと観てるけど碌な評判ないやん？
最初の無知な時は「ドイツだから堅実なのかな？」思ってたけど実は真逆
ANAのアライアンス外してマイル貯めだしてもLHだけ気になって色々見てたけど外して正解ｗ >>681
わかる。
前はチケット代も高いし、いつかはLHのビジネスでもって思ってたけど、
乗らなくていいやーって思うようになってきた。
中国国際航空or東方航空くらいの値段になったら考えるわ。 LHは海外発券はべらぼうに安いぞ。
ブランド意識が有るのは日本だけでしょ。 ルフトハンザどうしちゃったんだろね
こんな事してると、いつかしっぺ返し喰らう 黄色ロゴやめたりしてるからな
どんどん魅力無くなってる JAノLと鶴丸見てたら
Ciってめちゃ大事って思う
ルフトハンザ好きな人みんな黄色が良かったと言ってる ほんの気まぐれでユニオンジャックを外した隙にライバル会社に取られたBAさんがこっちを見ています Air Indiaも一度塗装変更したのに結局戻したことがあったな
今見ると短期間に終わった塗装もわるくないと思うんだが
現行塗装からしてもあの窓周りの塗装は外せないらしい ACの新塗装もチョコミントから一世代前の塗装に近いやつに戻ったよね だれか来週の関空発チケット持ってる人
航空会社との交渉どうなつてるか
情報ありませんか？ 去年NGO発が6時間遅れになり用事があったので午前中のKIX発に変更した時は、後から名古屋駅→関空の交通費を振り込んでくれたよ。 OSスレがないからここに書いとこう。
OSのVIE-NRT線が10月27日で運行休止になるという情報を今日キャッチした。
半年しか持たなかったか 一部好事家のために定期便飛ばすほどの余裕のある会社なんてきょうび無いだろ
チューリヒやミュンヘン乗り継ぎで十分 自分もクラシックのコンサート目的でヨーロッパに行くけどウィーン直行便は選ばんな。経由便で十分。 MUC経由でVIEにLHで行った。
復路で 「明 ら か に」、OSを次々と優先して離陸させやがって、俺の乗ったLHは一時間以上も滑走路に入れずw
MUCで地元行きに乗り継ぎできなくなって、一泊する羽目になったわ....。
今思い出しても腹たつw >>702
いかにもオーストリアらしく微笑ましいエピソードですねw
自分はそんな経験したことないなぁと思ったらほとんどOS使ってるからか。VIEに行くときは今後もOSを使おう。少し安いしw 今月末のHND-FRAの復便、マイルでF取れたよ
今からラウンジが楽しみ 704
いいですね、ANAのアプリから特典ファースト探してもLH便出てこないんですが… 21 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/09/12(水) 14:01:58.85 ID:YDaiwQlI0
ルフトハンザも１４日から復帰っぽい
https://twitter.com/Lufthansa_JP/status/1039728376347549698
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>704
羽田のsuiteラウンジに期待しない方がいいよ。
FRA発の方がいいのに。 >>708
>HND-FRAの復便
て書いてあるじゃんw 日本語をもっと勉強してねぇww こういう人ってさ、>>708
HND-FRAの「帰りの便」とか書いても
シッタカしたくてなんかケチ付けてくるんだろうねw
勘違い指摘されると、「オマエの書き方が悪い！」って逆ギレするのww >>692
今さらで良ければ
9/11 関空発のLH741便があってANA特典で取っていたんだけども、
ANAからは伊丹発NH22→OS52→LH1243の振替を提示
ルフトからはセントレア発のTG645→TG920の振替が提示
結局両方蹴って空席ある日に変更してもらった。 >>714
OSロングボール振替は希少だったのに
もったいねー エコノミーの座席予約で足元の広い席と、そうでない席とがでてくるが、実際何センチ広くなるのか知っている人いませんか？ >>717 ありがと
先週のつたのだが、違いがわからなかつたので。 ＭＵＣのビジネスラウンジでちっこい彼女連れたノイアーに出くわしたなあ。
ジャージのペアルックで。どこのＤＱＮカポーか思ったけど、
わしら貧乏人のサイン攻めを危惧したのか職員にセネターラウンジに連行されてた。 残念なお知らせですが、悔しくて悔しくてたまらず、
ここに書き込みさせていただきます。
７月に羽田からフランクフルト経由でポルトガルを往復しました。
ファーストクラスで、19,000程ＡＮＡにマイルが付く予定でした。
３か月過ぎてもマイルが付与されないため、
ルフトハンザやＡＮＡに問い合わせしました。
担当者から、ホームページ上で、ＡＮＡへのマイルの登録が、
アビアンカ航空のマイレージに書き換わっており、
アビアンカ航空の同姓同名の人にマイルが付与され、
既に使用されており、マイルは付与できないとの申し出です。
何が起きたのかも理解できず、
ただただマイルは付与できないとの申し出です。
こんなことがあっていいのでしょうか？
泣き寝入りするしかないなんて、本当に許せないです。
訴えてマイルを取り戻したいです。
お金の問題ではなく、人として、企業として、
こんな対応は許せないです。
何か良い方法がありましたら、教えていただけたら嬉しいです。
信じてもらえないかもしれないですが、ご意見いただけたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。 そんなの あちらのミス以外の何でもないでしょう。
搭乗券まだ手元にありますよね？
ANAに再度相談してみては？ >721
一担当者ではなくもう少し偉い人と話をしたらどうでしょう
事務所に直接行ければいいけど電話でなら少し怒気を含ませて交渉してみたら？
「この対応は絶対おかしい！このままでは済まさん！」てな具合に >>722
ご意見ありがとうございました。
搭乗券はあります。
ＡＮＡから言われた通りマイルの事後申請をして、
航空券、Ｅチケットを写メールしました。
その結果が、マイルは付与できないとのことです。
３時間近く電話で話しましたがダメでした。
>>723
ご意見ありがとうございました。
担当者は二人変わりました。
三人と話しました。
怒って話にならないから上の人をと言って２代わりりましたが、
結果は変わらずでした。 悔しくて仕方がないです。
このマイルが付与されず、お目当ての特典航空券申し込みできませんでした。
そして、１か月が経ち、ほとんどの日が空席待ちとなり、
来年の夏休みに、自分で旅行可能な日数がある航空券が、
すでに予約できなくなりました。
このマイルさえあれば予約できたのに、本当に悔しいです。
訴訟を起こしても、捜査に協力はするが、
マイルは付与しないとの申し出です。
私は、一生ルフトハンザではマイルが他人のものとなり、
付与されることはないのでしょうね。
頑張ってファーストクラスに乗って、マイルと次の旅行を
すごく楽しみにしていたのに、ひどすぎます。 >>725
そのアビアンカの会員番号は、あなたのNHの会員番号とは異なるのですよね？ >724
一点張りというのが信じられない
どういう理屈と約款条項で付与されないと言われたの？
ANAじゃなくてルフトハンザに電話掛けてたの？
もし日本の事務所に電話掛けて埒が明かないならケルンに電話するかメールしてみよう 本国にクレーム出したほうがよさそうだね、それ。
あと外資だと フェースブックやツイッターとかのSNＳの本国の公式アカウントに トラブル対応依頼の書き込みしてる人も結構いる。 釣りやあなたのミスでは無いという前提でレスします。
私はドイツに在住していましたが、ドイツでは「約款や法律に書いてある事は絶対に守る」一方で「文章の解釈や運用は人による」という杓子定規なんだかいい加減なのかわからないことが、厳格さを要求される役所（外人局や税関など）普通です。
ですので、これはよくある事ですが、こちらの要求が無視される場合は、全く別の日や別の役所に行って手続きすると、すんなり通ります。
あなたの場合は、担当者交代を要求するのではなく、全く別のチャンネルから再度、要求をするべきでしょう。 あと、ドイツ本国に英語かドイツ語でクレームするべきです（日本語担当者の能力は低いです。全くの他人への個人情報を含んだメールを私に送りつけるなどといった事例があります。）
お金に余裕はあるようでしたら、Duesseldorf辺りには日本人の法律家事務所もありますので、相談されてはいかがでしょうか？
とにかく、ドイツは「人による」事を知って下さい。 程度の違いこそあれそれは別にドイツだけの話では無いでしょ
日本の役所相手に書類のやりとりとかする仕事しているけれど
担当者違うと昨日は良くて今日はダメなんてこと普通にあるわ
チャンネル変えろって所は全く否定しないが いや、ドイツはほんと酷いぞw
駐在してたからわかる
良くも悪くもチョーテキトーw 日本人や韓国人はドイツを持ち上げすぎる傾向がありますね。
人権問題や移民問題で主張する割に、セックス産業大流行みたいな矛盾も当たり前だし。
本音と建て前の落差が酷すぎる国ですよね。 >>721
というか、コレ、普通にハッキングされてるって事じゃん。
FやCの長距離に乗る客を待ち構えてて、同姓同名のアカウントを作って、そっちにマイルをつけさせる（当然、予約コードもバレてる。だから、簡単に変更可能）。
マイルが付与されたら、本人が気付く前に他社のポイントなりバウチャーなりに変換してredeem。空になったアカウントのみが残ると。
以前から思ってたんだよねー、現行のシステムって危ないと。
予約コードと名前分かれば、例えば直前に勝手にキャンセルとかもできるわけで。 >>721が、自分でどこかに予約コードを漏らしてたりしたら、自分のミス。
印刷したe-ticketを、どこかに落としたりとか、シュレッダーに掛けずにその辺に不用意に捨てたりとかしてないかい？
絶対にそんことはないと言い張れるなら、LHかNHのシステム（つか、Amadeus？）がハッキングされてる事になるな。 まあ、>>730の言うように、法律家雇って本国で抗議すべきだな。
カスタマーサービスの下っ端どもは知らないだけで、同様の事例が多発してんじゃね？案外。
航空会社の予約管理システムの脆弱性が問題で顧客側には落ち度は無いと訴えろ。 ドイツだし面倒くさそうではある。是が非でも自分の非はそれっぽい理由を並べて認めないからなw
でも頑張れ！ 明治時代じゃあるまいし、いまだにドイッチュに憧れる人多すぎ。
特亜に甘く日本は嫌うこの連中らしくジャパンプレミア上乗せ価格にしてても、
阿呆な日本人は有難がって先を争ってまで購う始末。乗務員も意識高い系中年
日本籍（特亜人？）が客を客とも思わない見下した言動しやがるし。
Verpiss dich! とっとと撤退しちまえ。二度と乗らん。 皆様、たくさんのご意見ありがとうございました！
少し気持ちが楽になりました。
感謝いたします。 >>726
もちろん、異なります。
航空会社も初めて知りましたし、登録もしておりません。
>>727
アビアンカ航空がマイルを返せないと言っているので、
付与することはできないとのことです。
ルフトハンザにはメールはしましたが、
返信なしです。 >>728
お金はかけたくはないですが、
意地というか、同じような犠牲者を出したくないので、
戦いたい気持ちもあります。
>>729
参考にさせていただきます。
釣りはもちろんミスもないと思ってはいます。 >>730
フランクフルトで頂いたホットラインの名刺がありますが、
ドイツ語できないですね・・・。
相談も検討したいです。
>>735
職場で聞いてもハッキングと言われました・・・。
おっしゃる通りの事件のようです。 >>736
印刷したものは、予備も含めて手元にあります。
もちろん、４路線のチケットも手元にあります。
絶対とは言えないですけど、機内で寝てもいましたし、
鞄を開けられたら見られる可能性はありますが、
今まではない経験です。
>>737
ANAは同様のことはあると言ってましたが、
訴訟しても協力はしますが、マイルはつけたことがないと、
きっぱり言われました。 >>743
ANAで買ったのなら、日本の管轄にもなるのかな？国交省マター？Issuing officeをチェック。
資金と時間があるなら、上から攻めて話を大きくした方がいい。コレ、経験談。
この手の案件に強い日本の弁護士さんにも相談してみてもいいけど、法律家に日本語で作った訴状なり要求は、「認証翻訳」の資格者にドイツ語に訳してもらってLHに送ること。フツーの翻訳じゃダメよ。 >>733
支那朝鮮ともにドイッチュを「徳の国」などとおだてるものだから、
気を良くするあまり特亜製政治宣伝である「日本はドイツを見倣え！」の
援護射撃で「日本は我々と違って周辺諸国に友人がいない」
「我々のように過去を総括することが和解の前提になる」
などなど自らをかえりみない分不相応かつ陳腐な道徳的説教をかますほど、
特亜と相思相愛にw もうさっさと心中しろ、って感じ。 あとは、Fliyers talk辺りに投稿して話を広める。
英語への翻訳なら、その辺の英会話教室やらにいる食い詰め外人に数千円も払えば喜んでやるよ。 Flyer Talkのルフトスレは、関係者？っぽい人がたまに降臨してるような。
あそこで知恵を出してもらうのもいいと思う。
ガンバレ!! 観光バスとか食い散らかすから
支那朝鮮は嫌われているw
日本人は来た時よりも美しくで歓迎w >>721
これ、ハッキングとかそんなややこしい話か？
フツーにANAかLUFTHANSAの職員か窓口業務受託してる地上係員の犯行じゃん。
FFP事前に登録してない客のマイルを掠め取ったんだろ。
俺の予想じゃ、本目は地上のチェックイン窓口係員かな。Fに乗るのにFFP登録してない、無頓着そうなPAXを狙っての犯行だろ。
ロクに対応しないNH/LHの対応が信じられんわ。
あなた、組し易しと思われてるよ。 皆様、本日もご意見ありがとうございました！
>>745
ルフトハンザのホームページから直接購入しました。
認証翻訳、初めて知りました。
最終的にうまくいかなければ何でもやりたいと思っています。
>>748
探してみます。
ここでも皆様にお知恵を出していただいていますので感謝しています。
>>750
窓口業務の等も疑ったのですけど、まさかと思っていましたし。
その可能性もあるのですね・・・。
搭乗する受付時、ANAでマイルの登録がされてますと言われたのに
ショックです・・・。 マイルを付ける申請をした航空会社が調べるとのことですが、
ANAはマイルを付けられないの一転張りなので、
再度、ルフトハンザに連絡をしました。
電話でお話を聞いてくれたご担当者が、
心中を計らってくれて、上司の方と相談して、
本国に事故案件として報告していただけるとのことです。
ただ、マイルが付くのとは別問題なのでしょうが・・・。
でも、そのお気持ちだけでも嬉しかったです。
私の搭乗日の当日、もしくは翌日にマイレージ番号が変更されたそうです。
受付時ではＡＮＡのままだったので、
何故、それがアビアンカ航空に変更されたのか、
真実を知りたいです。
そうしないと今後も同じことになってしますので、
何とか良い方向に行けばと思っています。 ANAがANAがというがルフトハンザで買ったルフトハンザ運行便のマイルが
アビアンカに行っちまった責任の0.1%すらANAにはない件 >>752
他の人も言っているとおり、システムの問題によるマイル未加算ではなく、
誰かが意図的に不正をやった可能性が濃厚
システムの問題なら、加算先のANAに対応してもらうんだろうけど、
この状況なら、搭乗時にマイル加算先を確認したルフトハンザ側の「事件」案件だと思うよ
だからクレーム先はルフトハンザで、粘り強く調査と保障を求めるべき LH.comは最近、サイトを大幅変更するわ、Lufthansa IDというメリットのさっぱり分からん認証方式を始めるわ....でFlyers talkでも評判悪いよ。
月一ぐらいでLH使ってるが、異常にサイトが重い時があるし、サイトが攻撃されてるのかね、アレ。
来月、日本-南米の予約入れてるんだけど、自分も気をつけようっと。 >>752
> 私の搭乗日の当日、もしくは翌日にマイレージ番号が変更されたそうです。
これがわかっただけでも大きな前進じゃないの？
いつ変わったかがわかれば、どこで誰かがまでわかるかも。吉報を願う。 皆様、本日もご意見ありがとうございました！
>>754
そうですよね。
ANAも困ってるでしょうけど、航空会社の規則で、
今回はANAから調査をしないといけないとのことです。
ルフトハンザがとりあえずは動いてくれたので、
感謝しつつも、マイルの件は厳しそうですね・・・。
>>756
そうですよね。
座席変更や他の確認のため、
搭乗当日まで小まめにチェックしていましたので、
搭乗後なのだと思います。
帰国後はデータを見ることができなかったので、
確認のしようがなかったです。
この件のマイルが入らず、予約したかった航空券が、
今は空席待ちになってしまいましたので、
悔しい部分はありますが、反省点もあるので、
何とか取り戻したいです。
飛行機を利用する方たちで、情報共有できればと思います。
経過は、こちらで随時ご報告させていただきます。 >>757
あなたは優しいなあ。
マイル取り戻すだけじゃ足りないよ。
掛かった費用は勿論、「お詫び」もあって然るべき。
登場直後って、やっぱり内部犯行が一番怪しいわw
それで客のせいにまずしてくるとは、舐められてるなあ あとね、「本国に事故案件で報告....」なんて期待できない。私の経験から言っても。
サッサとドイツの窓口に訴えるのが一番早い（それでも時間かかるが）。 >>758
ドイツ人が被害者に責任転嫁してでも自分の非を絶対に認めない、って
平常運転だからなあ。ＭＵＣからの帰国便でインタラクティブの画面が
最初からフリーズしてたのに、ドイツ流にかぶれた日本人婆ＣＡが、
俺が壊したと根も葉もない難癖をつけたあげく、本来自分の仕事では
ないが特例で直してやるからその間画面に触れるなよ、と恩着せがましく
命令しやがった！ 黄色人種を見下すオナラブルホワイトのつもりかよ。 ドイツ人は悪気なく後ろめたさも無くそういう事やるからな。 山口県の周防大島（周防大島町）と同県柳井市を結ぶ大島大橋に貨物船が衝突し、送水管が破断した事故で、貨物船を所有するドイツの海運会社オルデンドルフ・キャリアーズの幹部が２７日、町役場を訪れ、椎木巧町長らに謝罪した。
同社のスコット・ジョーンズ広報担当取締役は「皆さんの生活がどれほど困難を極めているか、目の当たりにした」と述べ、損害賠償について「法に従って対応する」と語った。椎木町長は「町の存続が危ぶまれるような危機的な状況だ」と指摘した。
会談後、ジョーンズ氏は記者団に「自治体に支援を申し入れている。具体策については協議を続けていきたい」と話し、椎木町長は「当然損害賠償を求めていくことになる」と語った。
島では、ほぼ全域の約９千世帯（約１万５千人）で断水が続いている。ジョーンズ氏はこの日午前、県庁で村岡嗣政知事にも謝罪した。（棚橋咲月、具志堅直）
https://www.asahi.com/articles/ASLBW566HLBWTZNB00V.html >>758
ありがとうございます。
本当は、自分に自信がないだけなんです・・・。
怒れないだけなんです。
マイルは戻ってきたら嬉しいですので、
それだけでも十分です。
ただ、これが事故なら、二度と起きてほしくないですし、
自分だけでなく、他の方々にも起こりうるかもしれないので、
改善してほしいです。原因も知りたいです。 >>763
別に怒る必要もないし、自分に自信があるかどうかとか関係ないよ
ただ、あなたの落ち度ではないことで、あなたが受けた損害はきっちりと消してもらうべきだ、とみんな言ってるんだよ
その「損害」には、消えたマイルだけでなく、ANAやルフトハンザに交渉したりここで相談したりした「時間」や「通信費」、
そしてあなたが途方に暮れたり困ったりした「精神的被害」も含まれている
それには、マイルが戻るだけでは不十分で、「お詫び」がないとね、ってこと
改善して欲しい、と思うなら、相手にお詫びをさせるまで頑張って欲しい
相手がわびない＝反省していない＝改善されない＝同じ事が繰り返される、ということだからね
あなたを、ただのクレーマーとして適当に処理させてはいけないよ ごめん、>>764でのタイプミスに気づいてなかった
×損害はきっちりと消してもらうべき
○損害はきっちりと返してもらうべき >>764
度々、ありがとうございます！
全てがおっしゃる通りです。
ここにいる皆様にお話聞いていただくまでは、
>>相手がわびない＝反省していない＝改善されない＝同じ事が繰り返される、ということだからね
恐ろしいですね。
今後のためにも頑張ってみます。
私は、クレーマーと思われていますね・・・。
先日のＡＮＡの電話では、はいはいはいという感じで、
完全にクレーマー扱いで、要件は終わりましたか？
もういいですか？と
こんなことばかり聞かれました。
ルフトハンザの回答次第ですが、頑張ってみます！ >>766
相手が「できない」と言っていることを、「できるようにしろ」の一点張りでは、クレーマー扱いされても仕方がない
他のレスにもあったように、交渉チャンネルを変えるとか、マイル要求よりも「不正の疑い」「原因究明」を前面に押し出すとか
直球勝負でなく、変化球でいろいろ「交渉」することが大事だと思う
相手も人間だから、こちらが「自分に落ち度のないことで、困っている」「原因不明では、もう怖くて利用できない」といったような、
冷静な話と交渉をすれば、まともに対応しようかと思う担当者も出てくると思うよ >>766
約1名を除いてほぼ全員あんたをクレーマーと思ってるかと
句点の有無以外はそっくりだよね書き癖 ほぼ全員？
ANAに文句言うのは筋違いだが、LHでの何らかの不正が疑われるから、交渉頑張れ、
と言ってる人のほうが多いと思うが >>768
お前だけだよ
クレーマーだなんて思うのは
人ごとじゃないからな、実際 この流れで、クレーマーだと決めつけてるのは、工作員かと疑ってしまうな
萎縮させてこれ以上騒がせないように、みたいな ドイツ某所から書き込んでるんだが、うち担当の代理店にこんな話が日本の掲示板で出てる件は情報提供しといた。 この件、LH側で徹底解明してもらわんとダメでしょ。
放置すれば第二、第三の被害者出るよ。
Flyer Talkなんかで こういったケースまだ報告されてないみたいだけど、この先 日本人ターゲットでやられる可能性だってあると思う。 ドイツ人は「ナチを克服した」（笑）とかいう虫の良い自画像を正当化したいのか、
三国同盟批判のつもりかことさら戦後の日本人をコケにすることが許されるみたいな風潮がある。
ケルンアルカーデンのジェラート屋台兄ちゃんすら、俺が日本人だと知ると
アイスの中に折った樹脂スプーンを埋め込んで渡しやがった。
歴史を口実に日本人にはどんな嫌がらせしてもいい、なんてまんま特亜人じゃねえか。 ついでにKoeln Arcadenに入居してるCalzedoniaのドイツ語サイトに繋いだら、
ジャップはこっち来んなとばかりに日本語サイトに飛ばされた。
ドイツ人は一事が万事この調子。 ＦＲＡの税関職員追い剥ぎ行為も日本人がターゲットだしな。
俺も何回もやられたけど訪独のさい金目のものは一切持参しないから
連中悔しいのか舌打ちしながら通しやがるｗ
スキポールの真似して始めたカツアゲ失敗ざまあ。オランダにすら劣る阿呆め。 >>767
そうですね。
交渉は難しいですけど、色々な角度から攻めてみます。
担当者によるのは、本当にそうだと思いました。
ANAでは、要注意リストみたいな表示があると思われます。
ルフトハンザの担当者は、上司に取り上げてくれたけど、
結果は厳しい気もします。
気持ちは嬉しかったですけど、結果も伴わないと、
結局、不安はなくならないと思いました。
今のところ、ルフトハンザからは音沙汰なしです。
>>768
クレームを言ってるのは事実ですけど、
企業としては、クレーマーと思てるのでしょうね。
切実な問題と思っているのに残念です。 >>776
フランクフルトは有名だけどオランダも？
iPhoneはイチャモンつけられる？ >>777
日本のメディアで取り上げられたら解決早そう >>778
裕仁天皇の馬車に生卵を投げつけたオランダらしく,、
日本人観光客からの小遣い稼ぎは彼らが始めたみたいね。
なのにドイツが自分たちのウリジナルみたいに威張ってて滑稽。
いかにもサッチャー＆レーガンの後追いで始めた周回遅れのくせに、
あたかも新自由主義の盟主みたいに振る舞うドイツらしいねｗ >>776
>>778
まあ、「洗練されていて成熟した大人の国民」と日本の売国マスゴミが言っている欧州人なんて、化けの皮をむけばそんなもんだ
環境保護も人権擁護も動物愛護も全部口先だけ、建前だけで、本音は違う
彼等からすれば白人以外は人間とすら観ていない。
「有色人種＝サル、ゴリラ、チンパンジー、オランウータン」という感覚は薄れたにせよ
未だに欧州各国人々の根底に有る筈です。
これらの報いか、21世紀の現代・・・。
ヨーロッパの経済はリーマンショック以降、新たなる暗黒時代へと突入してしまい、世界経済の中心ではなくなっています。
今や欧州の観光地では中国人や韓国人のほうがエラソーにしている。これが欧州の現在の実力 来年のゴールデンウィーク4月27日土曜日のｋIX→FRAのコードシェア便を
ANAの公式から早い時点で購入していたところが
10月半ばに運休になったとの連絡が
慌てて電話したものの前日の金曜日に振り替えるとの一点張り
すったもんだのネゴシエーションの挙句、やっと同日のセントレア発に振り替えてもらったけど
他の人どうなったんだろうと興味あり >>782
同じ様な事はたまにあるが、大抵、ICN経由なら（空いてるせいか）、スムーズに振り替えてもらえる。
HND経由でもいいしね。 >>784
もちろん
>>785
ICN経由の提案は無かった
HND経由がこちらの希望だったけど「予約クラスが違う」から振り替えられないの一点張り
当初は名古屋発も「出発地が違うから振り替えられない」って押し返されました >>777
取りたかった来夏の特典、残念でしたね。
今は何か代替案なんて考える気力もないでしょうが、
消えたマイルについて納得がいくまで交渉しつつ、
少ないマイルでもいろいろ工夫して面白いルートを組んでみるとか、
そっちの方でも気を紛らわしてみてはいかがですか？ >>782
いやいや、奥様まだ気がすまないわけ。既女板であれだけやっといて。 >>788
今後のためにルフトハンザで買っていたらどうなっていたか知っておきたいのですが
何か問題ありますか？
別にここの人に既女板見てもらっても私は全然かまいません 既女板で相談したら良い案をいろいろいただいたおかげで
なんとか同日名古屋発への振り替えに成功してとても助かって感謝してるんです
788みたいな人もいたけど多くの方に親切にしてもらって嬉しかったですよ >>789
LHで買ってた方が、融通が効いたかもね。
LHとNHの「提携強化」後にLHの方は座席指定を有償にしたり、事前upsellを導入したりしたせいで、LHのコードシェア便をNHのサイトで買うと色々と面倒だよ。
お互いに相手のシステムから販売できる座席を制限してるものだから、どっちのサイトからも相手側の乗継が買えない旅程が存在したりするよね（電話して端末叩いてもらうか、expediaとかでならフツーに買える）。 そもそも、日本各地からICN経由でLHでFRA/MUCってルートはね、以前ならフツーに買えたんだよ。LHのサイトからね。
今は意地でも直行便かTYO経由にしようとしてくるw
NHとの「提携強化」という名の談合だよね。 >>791,792
関空からのスターアライアンス欧州行きはこのLHとANAのコードシェア便しか無いんです
マイルはANAでためてこれによく乗っています
来年春？からこれがフランクフルトじゃなくてミュンヘン行きに変わります
ミュンヘン周辺は観光地としては素晴らしいところではありますが
うちはドイツから乗り継いでヨーロッパの地方空港へ飛ぶことがほとんどで
フランクフルトからの乗り継ぎは行き先も豊富で待ち時間も比較的少なく
とても利用価値が高いものでした
ミュンヘンからだと今のところフランクフルトほど乗り継ぎが良くなさそうです。
これからちょっと不便になるなあ、これを機会に名古屋から飛ぶことも考えようかと思い恥じてます。 >>786
運休による振替でも予約クラスとか言ってくるのか。酷いな >>794
ルフトハンザが勝手にキャンセルしてきた（こちらに非は無い）
でも悪天候での欠航の場合は予約クラス関係なく振り替えていきますよね
羽田発100万円のJクラスは「調整用には出せない」と言われました
悪天候欠航の場合は予約クラスなんか関係なく振り替えていきますよね。
何か月も前にわかっている運休でどうしてこんな対応になるのか疑問です。 ↑すみません、なんだかとっちらかった文章になってました >>795
ん、Cか
にしても特典でなく有償なら酷い対応に変わりはない。しかも窓口がANAでそれか なので同じような事情の、ルフトハンザから購入した人はどうなったのか興味があって
こちらにお邪魔してみました
連絡橋事故空港閉鎖で振替られた人はどうだったのでしょう？
あれは不可抗力だけど私のケースは完全に航空会社の勝手な事情での運休です そもそもANA便として買ってるのならルフトハンザ には何もできないよ。
全責任はANAにあるし、対応が酷いのもANA。 >>793
LHはMUCをアジア方面のハブにしていく方針で機材もターミナルも強化してるから、乗継もドンドン増えるはず。
私はMUCの方が好きだな。NGOがメインだから、今はあまり使う機会に恵まれないけど、ドイツ住んでた時は地元田舎空港からMUCでの乗継を選んでたよ。 >>798
KIX閉鎖時はNGOの機材を747に大型化してそっちに振替が多かった模様。
NHにマイル貯めるからって、別にNHのサイトで買う必要は無いと思うけど....。 >>800
将来的にはミュンヘンがメインになって行くと私も思います
ミュンヘンがドイツナンバーワンの経済規模なんですね
期待したいです
ANAの対応にがっくりきたのでルフトハンザでマイル貯めようか
アメックスのカードに切り替えようか考え始めたぐらいです FRAは工事が終わって多少は良くなったけど、相変わらず導線ごちゃごちゃだし、殺伐感が酷い（特にドイツ語分からない相手）。
それに比べるとMUCはとってもフレンドリーw >>802
大陸間をLH運航で飛ぶなら、LH.comで買った方がいいよ、NH側ではコードシェアしてるだけで勝手に弄れない事が色々多いから....って話。 >>798
このまえのでは、羽田発ミュンヘン行きになつたよ。羽田までの交通費は出せないと言われた。しかたがなくそれを呑んだ。期日のことがあり仕方なかった。
はじめてのルフトハンザ、ちとトラブルがあり、機内のアテンダントに頼ったが、、期待していた日本人は極めて不親切、ドイツ人は大変親身になってくれた。なんだありや。あんなもんか？日本人アテンダント >>805
関空→フランクフルト を 羽田→ミュンヘン に振り替えですか？
ANAでは出発地が違うと振り替えられない、とか言われたんですが。。
ルフトハンザ機内のアテンダントさんは確かに日本人よりもドイツ人のほうが親切ですね
でも日本人の男性のCAさんは親切だと思います
主人もそう言っているので性別は関係ないです >>804
ANAで貯めたマイルをANAスカイコインに変えてCクラスの支払いに充てています
乗るのはほとんどルフトハンザとのコードシェア便なのでルフト公式で買えばいいのですが
ルフトのマイルズ&モアではスカイコインシステムは無いですよね？
何しろ一年で一番混む日にしか飛行機に乗れないので、マイルズアンドモアでも特典ビジネスが取れないと思うんです。
だから有償で買ってスカイコインで一部払うという方式でやってます。 >>806
ですね。ま、出発地つぶれたんでしかたないかなと、こちらも思ってました。
同情します。係員の対応など忘れて、存分に楽しんできてください >>805
普通ITM-HND付けるだろうけど、こないだに限ってはJALでも天候理由ということで東京までの交通費は自腹だったみたい。
でも運休が理由なら普通は付けるから、事実上ITM-HND-MUC-XXXという振替をしてもらえたということになるね >>807
....えーと....
lh.comで買って、マイレージ登録はNHの口座を登録すれば良いんだけど... スレの主題から外れるけど....
昔、ICN経由IST（TurkishのC）のICN行きが台風のせいで飛ばなくて、SIN経由（SQのC）に振り替えられたことある。
あれはお得だったわw >>810
はい。ルフトで買ってANAのマイルに付けることもしてます。
たまに日本の繁忙期じゃないときに乗るときはANAよりもルフトで買ったほうが
かなり廉かったりするのでそうします。
いろいろやってマイルが5万以上になったら1.6倍でスカイコインに変えて
ANAで買ってます。
今回は早く購入したらANAのほうが少し廉かったのでANAで買いました。 でも今マイルズアンドモアを調べてみたら
特典が取れなくてもマイルを支払いの一部に充てるシステムが始まってたんですね。
よく考えてみます。ありがとうございました。 >>809
航空会社事情の運休での振り替えですが
前夜に新幹線で名古屋まで行って1泊しますが自腹です。 なるほど、感情的かつ粘着質な長文に見覚えがあると思った
ANAを悪者にしたい一心でまだまだやり足りないって感じかしらね ネットが障害で繋がらず、
返信が遅くなりまして、申し訳ございませんでした。
ご意見ありがとうございました！
>>777
そうですね。
私以外にも同様の被害にあった人がたくさんいれば、
取り上げてくれるかもしれないですね。
他にも日本人が２人はいましたが、そちらも気になります。
>>787
実際に予約が可能だっただけに、とても残念です。
旅行自体を諦めなければいけないのかと、
思っている今日この頃でしたが、
くよくよしてても始まらないので、
代替案、色々考えてみます。
今日現在、ルフトハンザからの回答はないです。
好きな航空会社だっただけに、悔しい気持ちもありますが、
悲しい気持ちもたくさんあります。
>> >>787
ロンドンからの復路
今ならファーストクラスが空いてるところもありましたが、
ロンドンから北京までで、中華国際航空になります。
ＡＮＡは全然ないですね。
ネットで調べても、中華国際航空のファーストクラスは
あまり情報がないですね。
悪い情報も見ましたし、ANAよりはだいぶ劣る気もしました。
悩みます・・・。
マイルが付与されないだけで、こんなにめちゃくちゃになるとは
夢にも思わなかったです。 >>818
787さんではありませんが、ビジネスでよければ欧州はまだ8月で特典で取りようがあると思います。
また、北京経由以外でも インチョンやバンコク、台北経由なども検討されてみてはいかがでしょうか。
ルフトから早く納得行く回答があるといいですね。 ANAに問い合わせてるのかルフトハンザに問い合わせてるのかもはっきりしない
有償なのか特典なのかもはっきりしない
滅茶苦茶な奴だな
昨日4レスもして損したわw ルフトハンザ相手じゃ強気に出れないが全日空相手ならゴネれば特典席の一つや二つ
用意してくれるだろうと思ってたら
案外手強く聞き入れてもらえないので悔しい
こうだろ笑 >>819
ありがとうございます！
ビジネスはたくさんありましたが、今回はファーストで行きたいです。
観光はほとんどできないかもしれないですけど、
７月、８月の中旬前後で運よく予約がとれればと思っています。
ただ、マイルが貯まるのが来週末くらいになると思われるので、
どんどん空席待ちになっていますので、
正直、厳しいと思いおます。
ANAの電話に出た担当の方が、管理ミスという言葉を漏らしました。
でも、強く言えなかったですね・・・。
予定日の特典枠を取らせてくれたら、マイル付かなくても良いかとも考えましたが、
きちんと最後まで交渉します。 スカイコインに変えて有償でCって言ってたじゃん
なんで特典Fの話してるの？
運休にによる経由地変更の問題だったのがこれからマイルを貯めて予約取る？
まともな頭無いならもう書き込むなよ、長文ばっか >>805
中○とかいうババアＣＡ？（北○だったかも）
こいつ乗客が自分に奉仕して当然というマジモンの基地外だから注意して。 ここの事前up sellって、値段がかなり大幅に変動するな.... 事前うpでCにしたら、予約クラスPだった orz
コレ、FFPによってはaccrual 0%なんだけど。
うわー慣れないことするんじゃ無かったわ。 マイル未付与の件、ルフトハンザからの回答は未だありません。
レア案件のため、本国からの回答に時間がかかってるのではないかということです。
ものすごくたくさん買い物をしてマイルをためて、
予定日ではない日ですが、ファーストクラスの特典航空券を予約しました。
怖くてルフトハンザに搭乗できないので、
誰が、いつ、どのようにして起こったのか、原因を究明してほしいです。 関空を離陸したLH9922は何処へ向かってるの？これ フランクフルトからミラノリナーテ行き
これをエコノミーフレックスで買って当日早い便に空きがあれば変更してもらう、
というのにチャレンジしようと思ってる
どのタイミングでどこで交渉すればいいのか、やったことある人いませんか？ 年末年始にヨーロッパに行くんですが、ふんぱつしてビジネスにしたほうがいいですか？
今までに乗った飛行機で一番長い時間のは５時間でした。エコノミーでした。 いまから年末年始の超繁忙期で航空会社超強気のビジネス運賃出せるんならビジネスにした方が良いし
寝るときに寝返り打てないと駄目って人ならファーストにした方が良い あんまり海外旅行に行った事がないのでよくわからないんですが、年末年始の旅行なんてのは
もっと何ヶ月も前に予約するもんなんですか？
あと、ビジネクスラスの中央の２席は、ついたてをはさんで２人の足が隣同士になるみたいですが
寝てる時に足がついたてにがんがんあたって、隣の人に迷惑をかけるみたいのはないんですか？ 迷惑はかからないようにできてるのがビジネスクラス。安心して乗れ。 奮発できるならビジネスの方が良いと思います。
ｴｺﾉﾐｰには戻れなくなるかもしれませんが・・・。
ファーストクラスまで奮発できるなら、それも良いかと思います。
ビジネスにも戻れなくなるかもしれませんが・・・。（笑） 自腹Cで何度も往復してたら、11時間程度なら慣れて来ちゃって、公務Yでもそんなに苦痛じゃ無くなった俺。
来週、FRA経由で南米行くのは、さすがにCにしたがw >>833
ですが、とりあえず帰りの便はビジネスにうpしました。
行きの便はうpするとすごい金額になるのであきらめました。
ところで、エコノミーで座席指定しようとすると
星マークの希望の座席というエリアが表示されるんですが
どういうエリアなんですか？ ここの事前うpは、値段が1日おきに半額になったり二倍になったりするから、相場見てるて安い時に決断しないと大損。 >>842
エコノミーの運賃も日々けっこう変動するんですか？
数万円損しましたorz 7月搭乗のマイルが付与されない事件から早5か月目
未だにルフトハンザから連絡はなしです。
このまま放置で、諦めるのを待ってるのでしょうかね。
解決するまで、ルフトハンザの航空券は買えないです・・・。 >>845
定期的に「あの話はどうなっているのか」と問い合わせしたほうがいいよ
放置してあきらめてくれるのを待っているかもしれんから ちなみに>>752あたりの一連の話についてなら、それは「マイルが付与されなかった」のではなく、
「何らかの不正操作によって、誰かが勝手に作った別のマイル口座（アビアンカ航空）にマイルが付与された」ので、
ルフトハンザ的には「（何者かによって）指定された口座に、ちゃんとマイルを付与した」ことになっているはず
だから、「マイルが付与されていない」と主張するのではなく、
「マイルが不正に、自分が管理しない口座に付与された」と主張しなければ相手にしてもらえないと思う 誰が加算先を書き換えたか？は845にとって悪魔の証明レベルの難しさで
物的証拠もない以上、ネットでかくかくしかじか綴って名誉毀損で訴えられるリスクは考えてるか？
ルフトハンザは温情する気がないんだからもうどうにもならんだろ
trip.com騒動のようにメディアで取り上げられて事態が動くのを期待するのも望み薄かと >>848
だから、俺は上で勧めたんだよね。
法律家に頼むのを。
まあ、単に時間はかかってる可能性もあるけど。
一度、エンタメシステムが全機内的に作動しなくて、C客にはお詫びクーポン配布という事になったんだけど、返事が来るのに半年以上掛かったわ。 さてと、今日は南米まで行ってくる。
FRAまでは空いてそうだなあ。 >>846
今月中の土日に再度確認してみます。
>>847
はい。そのようにいます。
前々回は、不正とは明言せずも、
誰かがアクセスして行ったものとは言ってました。
余談ですが、ANAの担当者は、うっかり？
管理不足だったと言ってました。
>>848
一般的に私は訴えられるということなのですね？
現実は厳しそうですが、
他にもこんな思いをする人が出てくるのは避けたいです。
>>849
好きな航空会社なだけに非常に残念です。
>>850
申し訳ありません。 Senator loungeより
FRAまでも全然空いてなかった.... 南米行きはCからなんだけど、敢えてBのSenator来た。この時間は空いてるw
シャワーも仮眠室もガラガラ貸切状態だわ。
ZのSenatorの喧騒が嘘のようだわ。
....寝過ごさないようにだけしないとな 人生で初めてビジネスクラスに乗るんですが、アメニティーグッズは持って帰っていいんですか？
ヘッドホンはダメなんですよね？
あと１人で乗るので、座席がちょっと内向きになっており、隣の人の顔が見えやすい配置に
なってますが、ハローとか言ったほうがいいんですか？ 歯ブラシとかの入ったポーチは持って帰ってＯＫ。ヘッドホンはダメ。
お隣さんへは 眼が合ったら どーも、位で適当でいい。
まあ、ちょい挨拶あるほうが気分はいいと思う。 LH乗るなら、G*は（どこのでもいいから）取っとくべきだと強く感じた。
コンコースCにちょうど到着した所で12時間遅延の通知メールが来たんだけど、G*を持ってたからSenator loungeですぐに早い者勝ち勝ちで振替便を押さえて貰って1泊を回避できた。
そうじゃなきゃ、コンコースBのチケットセンターへと延々と戻らさせられた挙句に、並んでホテルバウチャーもらう事になってたわ。 >>860
お疲れ様～。もうリオに着いた？
どういう振替をもらったの？
それにしても、LHの☆Gの優遇具合って、特異だよね。
ラウンジでの扱いとか、C利用者より上だもん。 >>861
着いた。GIG行きを、まもなく出発のGRU行きに振り替えて貰った。
コンコースBまで戻って....なんてやってたら絶対に間に合わなんだよ。
その先はGolに振られたけど、ともかくにも予定通りの日程こなせて助かった。
副産物として、予約クラスPの格安Cだったのに、予約クラスCになったw スタアラ他社でマイル貯めてるので、コレは儲けたw >>863
予定が乱れずにリオにつけて良かったね。
振替になるとフルフェアの予約クラスになるのが密かにうれしいよね。
特典航空券利用時に振替になると、最高。
もちろん、大して予定が乱れなければ、だけど。 そういえば、いつもこの時期になるとファーストクラスのアメニティが
リモワになるけど、今年はまだみたいね。
海外の掲示板だと、リモワは当分配らない（or廃止？）のではと言われている。 >>864
うーん
それが、特典Cの時に大陸間振替になった時があるのだけど....その時はあかんかったw >>861
最低でも2年に一回10万マイル乗らないと維持できない会員が優先されるのは当然だろ。 モバイルチケットにしたら保安検査場でパスポートと
スマホの画面を見せりゃいいの？ その瞬間に電池切れとかしたら怖いと思ってついつい紙に印刷したのも
懐に持ってる俺 そういう肝心な時に限ってスマホがフリーズとかありがち LHじゃないが知り合いを見送ったら
スマホから探せなくて
窓口に駆け込んだw 昨日ビジネスでツリー柄がプリントしてある給食袋みたいな安っぽいアメニティポーチ渡された
小学一年生の忘れ物対策みたいな鈴までついててバカっぽいぞw
クッキーは荷物が出てくるのを待つ間に美味しくいただいた お持ち帰りしないで、現場でこっそり、飲んじゃったのかしら～～～～シャンパン 往復航空券のエコノミーを他のサイトから予約して、公式サイトで帰りだけ
ビジネスにうｐしたら、行きはオンラインチェックインできたが、
帰りはオンラインチェックインしようとすると、クレジットカードで払ったのに
うｐの支払いが確認できないとエラーが出てオンラインチェックインできず。
空港のチェックイン機でも同様のエラーが出たので、カウンターに行ったら
すぐに発券。
どうなってんの？ >>879
まあ、他社便（とくにアライアンス外のコードシェア）が旅程内にあったりすると、割と珍しくない 3月にプラハに行こうと思ってるんだけどＹはちょっと年齢的に厳しいからＣをいろいろ探してた。
仁川発のＬＨが20万ちょっとで一番安い なんで日本発はあんなに高いんだ まあ直行便じゃないから少し時間はかかるけどそれにしても差がありすぎ >>883
それは、LHに限ったことじゃないわけで....
NHでもドイツ/オーストリア発着だと安いぞ >>883
ちなみ、以前はLHのサイトから、「日本ーICN-FRA」の安いCが普通に買えた（日本-ICNはアシアナ）。
NHと「提携」という名のカルテル結んでからは、買えなくなった。
これに限らずだけど、LHの公式サイトで買う意味はもはやあんまりない。公式では買えないチケットがEXPEDIAやらで買えるんだもの。
先月の南米行きもEXPEDIAで買った。 Yahoo!のトップにも来ましたw
往復発券の片道放棄にまで及ばなければいいけど。。。 >>888
ニュー速+見る限りだと、飛行機にあんまり乗らない人は、こんなにもピンと来ないもんなんだね これによって販売出来た座席が無駄になるからな ノーショーやこれは請求した方がいいわ 購入したら必ず搭乗しなくてはいけまけんと、購入時に念押ししてはどうか。すれば規約違反が減るかもしれない。
しかし消費者が不利になるような事項は、いくら契約書にかいてあるからといつて、必ず有効かどうかは、争ってみなければわからない。
説明をうけてないない、理解できない説明で契約をむすばされた、契約者に一方的に不利な条件を付帯している、社会常識になつてない条項である、などなどなんとでもいえませんかね。 FRAまで行くとしてFRAまでのチケット買うよりFRA経由の例えばMAD行きのチケット買った方が安い
何て事そんなに有るものかね？まあ有るからこんな話になっているのだろうけれど それがよくある、お金払ってるのはお客なのに。高飛車だな 一部区間乗らないとか
普通にありそうだけど。
予定変更とかあるだろうし、
乗り継ぐ時間が厳しかったり。
なら経由便の販売やめたらって
思う人もいるのでは？ 途中で降りるほうが安いってのを売らなきゃいいのにね。
買わせて、詐欺 去年の年末タモリをFRA-HNDのビジネスで見た。多分ロケかなんかでヨーロッパ行ったのかスタッフと一緒だった。
結構背が低くてちょっと驚いたな。笑っていいともとか復活してほしいな。
テレフォンショッピングで芸能人が友達紹介しあうのとか大好きだった。 でも矢田亜希子が大竹しのぶを紹介したのがきっかけで番宣みたいになって笑っていいとも衰退しちゃったんだよね。あ、ごめん話がエアラインじゃなくなっちゃった。 >>905
ブラタモリのロケだな。
林田アナはいなかった？ >>845はどうなった？
俺、密かに気にしてるんだが。 >>905
タモさんクラスでもビジネスなのかよ。意外。 >>909
差額を事務所に入れてるんじゃない？
事務所ほかに有望タレントがいなくてじり貧だし、タモリは小さいからビジネスでも苦にならないだろし あれってテレフォンショッピングだったの？ テレフォンショッキングだと思ってた。 ルフトのFAって給料安いって言うけど実際いくらぐらいなの？４００万ぐらい？ 羽田便のLH714／LH715が4月の夏ダイヤからA340-600に機材変更だな。 ミュンヘン空港でシェンゲン協定内乗り継ぎ乗り換え時間４０分ってチケットを
買おうかどうしようか迷ってるんだが
ルフトハンザ公式で売ってる以上乗り継ぎできるってことなんだろうけど >>917
MUCなら可
万が一、乗継できなくても、LHの責任で代替便用意してもらえる 以前、mucでシュンゲン内50分程度乗り継ぎしたけど、しっかり荷物もでできたよ。
その時だけはさすが！と思った。
ただ毎回上手く行くとも限らないと思う。 >>733
ディーゼル車を国挙げて偽装捏造
ディーゼルか４割のフランスでさえ北京の数十倍という大気汚染が深刻な社会問題になっているというに、６割を超えるドイツではあれほどの大気汚染にも皆さんオダンマリ
それどころかドイツは環境大国を自称してはる また来た
国家は野獣のようなものだ
品行方正とか清潔正直なんてものを求めちゃいけない
独自の判断でドイツ民族の生存をかけて行動してるだけ >>920
空港に降り立った瞬間に感じる違和感
大気汚染はドイツに限らずヨーロッパはどこでも酷い ドイツ終わってんな。冗談は第三帝国だけにしておけ。 >>921
ドイツ政府の大便者でも気取ってるの？（スカトロだけに イッヒ フンバルト デル ウンコ
ハイル! フンデルベン! ミーデルベン! ヘーヒルト ベンデル!
フンバルト ヘーデル! ベンダシタイナー!
フンデルト モレル ケッツカラデルド! フンベン モルゲン!
モーデルワ イッヒ アーデル ゲーベン! ワーデル! Webの予約管理画面からANAのマイル番号を登録した場合、
手荷物を預けるときには自動的に上級会員と判別される？
それとも、カウンターでは同アライアンスといえど、他社の会員種別までわからずに会員証を提示しないといけない？ スタアラゴールド相当ならeチケットや搭乗券にNH*Gの表記があるからそれで分かる >>926
ということは、スタアラ内で会員情報は共有されているのか
こういう場合はどうなる？
事前に非スタアラゴールドのLHやUAでマイル登録
当日、チェックインカウンターでANAのスタアラゴールドの会員証を提示したら搭乗券に*Gは入って発券される？ >>929
マイルをどこに加算しようか迷っているもので
もし*Gが搭乗券に入らないと、保安レーン、ラウンジ、搭乗レーンすべてでANAの会員証を見せないといけないってことなので
そうすると素直にANAに加算するしかないかなと >>921
犯罪こそ最大のビジネス、これがドイツ民族だよね 只今放送中
ミュンヘン国際空港編
空先案内人やしま真麻 世界飛ンデモ大百科！
ttp://www.bs4.jp/guide/entame/airportguide/ >>933
346と貨物機のMD-11は新塗装の方が似合ってるね
747系は逆に微妙すぎる フランクフルト空港でビジネスクラスの有人チェックインカウンターはありますか？
ググってみたところファーストの有人カウンターはあるようなのですが。 ドイツ政府専用機
カナダ謹製w ボンバルディアw G5000
修繕後飛行も墜落寸前に!羽根地上に接触w
故障箇所見落としか!?
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
運行はルフトハンザに委託w
ドイツに有る飛行機は整備してるん??w
わあああw EUで一番金持ちやのになんでや
北朝鮮みたいなことすな 2012年の記事でA380ビジネスのシートがライフラットって見たんだけど、今でもそんな機材あるの？？長距離ビジネスでフルじゃないのはかなり嫌なんだが、、、 アジア向けにシートを可能な限り詰めに詰めた機体ならさもありなん みなさんご存知だと思うのですが...
yahooJAPANのトップとかで出て来る
ルフトハンザ航空の広告画像のお城は何てお城ですか？
教えて下さい。 ミュンヘン経由カイロ行きのチケットを購入したけど、いつの間にか、ミュンヘン着いたら既にカイロ行きが出発しているという予約内容に変わってるんだけど。
そんなことある？
購入時には乗り継ぎ時間が3時間くらいあったのに。 便名が変わってなければ発着時間の変更でもあったのかな？
電話して聞いてみれば？ LH持ちでMUC一泊かな
やったじゃん
ただ、Yだと、周りに何にもないホテルだけどw いや、便名も変わってる。
時間は14:30ミュンヘン着、13:00発という矛盾した表記になってるわ。翌日という表記はない。
カイロに着くのが翌日になるなら、カイロのホテルも変更しなきゃいかんな。 そんなことをするのは、農薬散布会社レベルの後進国キャリアだけかと思っていたよ。
よりによってルフトハンザがね～。 係員A「乗り継ぎに間に合わない？ そんなことは到着地で聞いてくれ」
到着地の係員B「もう間に合わないじゃないか、なぜ出発地で言わなかった？」
こんな押し付け合い平気でやる会社やで >>949
事前に連絡なかったの？
乗る便の出発時間が変わったらアマデウスからメールが来るのに。
ここでボヤいててもハッキリしないからルフトハンザのウェブサイトから聞いてみたら？ >>845
釣りなら釣り、勘違いなら勘違いでいいんだが....w
どうなったか報告へして欲しいわ
>>952
なんかよくわからないけど、一時的に予約が変わってるように見える時がそういや自分もあったです（しばらくしたら戻った）。
内部での予約やフライトスケジュール調整中？？ >>945
どういたしまして
あのあたりは高濃度放射能汚染地帯なので、あまり露出の高い服装はお勧め出来ないことと、
現地の食材は極力避ける
この２つを注意して楽しんで来てくだされ >>955
Hohenschwangauに泊まった俺w
夕方になると何にも無くなるから、日本から短期の旅行で行くなら、下のSchwangauの街か、Munchenに泊まって行くといいかな。
Hohenschwangauに泊まったら泊まったで、山の中歩き回ったりする時間あると楽しいけどねぇ。
ドイツじゃやたらとFukushimaFukushimaと言われたが、オマエら、チェルノブイリの方は忘れたんかと....w チェルノブイリはドイツよりうんと東にあるから、気にしてないんじゃない？ アホだよなぁ
除染もしてないのに....
チーズとかなんてもう 日本は除染土全国にばら撒いて再利用するみたいだけど ロシアよりヤバいな >>959
永田町、霞が関などにいっぱい蒔けばよい 今月FRA－NGO便に乗るのですが、Yのミールサービスは前方後方
どちらから始まりますか？
早く食べて早くトイレ行って寝たいです 前
早く寝たいなら、カネ払ってPYの後ろの席取るといい
トレーを回収しに来なくても、さっさとトイレ行って寝られるから
モニターが肘掛け収納だけど、寝るなら関係ないよね まあ、そんなに早く寝たいなら、FRAで飯食ってビール呑んで、登場後はエサを断ってさっさと寝るのがam Besten
セントレア着いたら、朝風呂入ってスッキリ！が俺のオススメ
これから仕事に向かう奴らを見ながら呑む風呂上がりのビールがうまい！ダメ人間になった感じが最高！ 963です お二人ともレスありがとう
羽田便は後方からサービスだったから、名古屋はどっちだったっけ？と
一応ルフトのミールは嫌いじゃないから（NHとかよりマシな気がする）食べて寝るよｗ
名古屋便ってたまたまなのか変な客に当たることが多くてしばらく避けてたんだよね
後ろから人のひじ掛けに足のせてくるから注意したらその後バンバン席を蹴ってくる
女子大生？とか食後席を倒すなっていう婆さんとか NHと作ってるところは一緒なんだろうけど
メニューとか味付けの指定みたいなLHがやるところで差が出るのかな >>968
所詮はWikipediaだからな。
公式サイトならともかく。 LH
LHルフトCA清水陽子 2012年入社 関西外大出っ歯
FBで会社の内部情報まで配信
今日は満席
今日は暇 レストが2時間もあって
機内販売売れませんでした
会社の福利厚生は使わなきゃ
他社の人と制服交換して写真撮影
シェラトンステイでは金麦飲んで
保安要員としてこんな人は信じられない
LHはどういう社員教育をしているのか？
自分たちだけ楽しく働ければいい
世界一の安全が聞いて呆れてる
こんな乗務員が保安要員ならLH乗りたくない >>971
NHのCA知ってるが（ツレの元ヨメ）、似たようなもの
所詮、低学歴 >>974
第１エンジン故障らしい
４発機でよかったね 本日のLH736、FRAで殆どの手荷物が搭載されず....セントレア到着時に出てきたのはCrewの荷物だけw まだ荷物来ねえw
Appでみると30日のLH736に積む予定、で止まってる
ホントに積まれたならもう届いても良いはずw リスボンからフランクフルト乗り継ぎ45分しかないねんけど出国そこでせなあかん 間に合うんか？ FKKてwww
そんな空港あるなら行ってみたいわ
乗継は時の運やで >>978
仮に人間は間に合っても、荷物は絶対無理。
やめといたほうがいい。 >>985
ワイやけどあながち間違ってるわけでもないで
ちゃんとFKKにも行ってきたからなw しかしLHのA320のビジネスなんやねんエコノミーとなんにも変わらんやんけ EU内のビジネスは各社とも皆同じだよ。B席がテーブルになるだけw SKは普通にB席にも客入れるよね
お代わりを要求したら断ってくるスナック菓子とビールと出発地空港のラウンジが付いてくるだけ LHとOSは 実質30分飛んでるのか分からん超短距離でもCで軽食出すのがすごい。 >>991
確かにDUS→FRAでも出るね
シリアルの朝食だったけど二日酔だったから牛乳だけ飲んだ ベルリン - フランクフルトのＣでちゃんとした朝食出てきたのには驚いたわ
あんな短時間なのに SKに関してはサービス全てが省力化か手抜きだから仕方がない
欧州の有名FSCの中で一番LCCに近い体制だあそこは かつての子分のスパンエアもサービス内容はLCCそのものだったよな ドイツ住みだけど、DUSーFRAはともかく、ベルリンからFrankfurtはDBより空路使いたいなぁ
ICEでも遠い そもそもベルリンってドイツの国の東の端にあるからな。昔は中心部だったのに
まあヒトラーとスターリンのせいだ >>997
フランクフルト/ベルリンならLCCと競合してるせいか片道でも安いよね。自分ならLH使うな。 このスレッドは１０００を超えました。
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