【VN】ベトナム航空 003便【HAN SGN DAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ベトナム航空(Vietnam Airlines)はベトナム社会主義共和国のフラッグキャリア 航空連合スカイチームに加盟。
日本路線(2017年6月現在)
ノイバイ国際空港から東京成田、羽田、大阪関西、名古屋中部、福岡へ就航
タンソンニャット国際空港から東京成田、大阪関西、名古屋中部、福岡へ就航
ダナン国際空港から東京成田へ就航
ベトナム航空公式サイト
https://www.vietnamairlines.com
ノイバイ国際空港
http://noibaiairport.vn
タンソンニャット国際空港
http://www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn
ダナン国際空港
http://danangairport.vn
前スレ
【VN】 ベトナム航空 Part.2 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438867257
【VN】 ベトナム航空 【ホーチミン・ハノイ】 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1229907738 >>418
現在は51,000円になった!こうも変動するんだ。 >>418
3万プラス税くらいまで下がる可能性はある 関空からハノイにCで行った
anaマイル積算対象外と言われてなんか腑に落ちない >>426
コードシェア便ならオーケーじゃないの? 【2017年9月1日(金)ご搭乗分より】
ANA(NH)とベトナム航空(VN)がコードシェアしている区間 ※のみマイル積算対象となります。
※同区間であればANA便名が付与されていない便も積算対象となります。 カスタマーセンターに連絡したらベトナム航空のミスとのこと
なんやねん。。。 今日だけ限定セールきてんね
対象路線往復25000円から
羽田ハノイで諸税が12140円だから往復総額37140円 >>431
予約に行き着けないね
不動産屋のありもしない部屋みたいなサギ? ハッピーウィークエンドセール
5%オフ
なんなの?www 787のC、ちょっと席がくたびれ出した印象。
窓側の席だったが席横のついたて上がらなかった。
足置きの上のマットレス使いこまれて曲がってた。
乗務員のサービスや食事は相変わらず良い。
細かいケチはつけたが、英語出来ないジジババが日本語で騒いでた以外は良かった。 昨日のVN301で初めて乗ったけど、
出発が小一時間遅れたのは良いとして、エンタメ
システムが調子悪いのか、映画がブロックノイズと
途切れる音で殆ど見れたものでなかった。周りの席
見回しても、映画、TVはそんな感じの席がチラホラ。
ゲーム、3Dルートマップは問題無しだった。
こんなのよくあるの?
確かに食事、サービスはなかなか満足(自分の
比較対象が米国系なのはあるけど)。 >>438
しょっちゅう。
B777が現役の時は中古機だしもっと酷かった。
国内線で間合い運用してるときに、ガキがガンガンモニター叩いたりしてるから仕方ないかな。 なかなか値が下がりませんね!
8月下旬のチケット予約したいのだが
まだ待ちですか? >>441
なんか既に遅そうな気もするが毎月上旬にプロモやってるから6月上旬のプロモで買うのが今後の最安値な気がする
ニュースレター申し込めば事前にプロモ情報届くよ ANAとのマイル提携、ベトナム航空側のミス多過ぎだよね。
ハノイ-羽田Cがマイル積算対象外になっていて、ANAに電話して事後登録手続き取って
1ヶ月近くになるが、未だに積算されず。 >>442
ありがとう!
頻繁にサイトで料金検索してるけど、6月で決めます。 金曜のセールって何時スタートなんだろう
つか、安い? >>441
今日限定の25周年セール
羽田→ハノイは帰路に最安値がなかった
成田→ホーチミンは8/23出発なら帰路日はほぼ選び放題で往復税込み36,590円 >>448
25,000円のチケットってあんのかな? >>449
費用詳細までは見なかったけどホーチミン行きの合計3.6万の内訳は運賃2.5万で残りの1.6万は燃油や空港使用料などだと思うよ 込み込み25000円じゃないなら意味がない、やり直し 全然安くない…
ベトジェット羽田に来てくれー成田でも妥協する 2〜3年前のJTBツアーが39,800円だったな。 ベトナム航空は高級路線に行きたがっている。
最大の理由は「安い」で売ってもベトジェットとの消耗戦になるから。
で、安売りを控えると同時に新型機投入や機内食強化で差別化を狙っている。
A350も日本に投入するのはB787投入後の手応えが良かったからだろう。
実際、2017年の決算は良かった。
「安くない」と文句言う連中無視でも利益を出す自信があるようだし、今後も安売りは期待出来ないと予想。 ANAマイルが貯まるようになったし、ANAのステイタスも通用するから
日本人の社畜が高い運賃で乗るようになったということだろ
今後は安売りやめてY減らしてCやPYで稼ぐつもりとみた ベトナム航空で日本→ハノイ→ダナン→ホーチミン→日本で5万ちょいだった。
まぁ、上出来か。
でも、ANAではマイル付かない種別だった、、、 >>457
べトジェットは関空には来るけど、羽田には来る予定はないな
だがしかし、成田は興味あるかも
>>460
VNは星組へ電撃移籍かもね
スカイチームは準LCC連合だからなぁ・・・ ANAと組んで数ヶ月してここで文句が出た時は高くなったけど、最近また元に戻ってる気がするけど? >>467
LCCといえども、早期購入や年末年始、GW、お盆期間は案外と高いんだよ! LCCの躍進(とレガシーの高級化路線)は、レガシーを格安で利用していた層にもっともダメージが大きいな
今後は高い運賃でレガシーに乗るか、今までレガシーに乗っていた運賃でLCCに乗るかの二択になる さっき夏の旅行のチケットを買ったんだが、座席指定しようとしたらプレミアムな席を選択できますと書いてあって
2-3-2のマップが出てきて、なにこれインボラ? インボラの意味を理解してれば、直前まで発生しないとわかる。
で、状況が分からないからコメントしにくい。
今は成田や関西のPYは金取ってるはず。
中部便の機材変更で一時的に発生したPYを上級会員に解放とかが考えられる。 >>471
基本的に座席の融通のために行ってるものと理解しているが…
予約時のeチケット控え
https://i.imgur.com/YlXdPZB.jpg
座席予約画面
https://i.imgur.com/msFZ50B.jpg
ちなみにブッキングクラスはU、受託荷物は50キロだとさ
なにが起こってるのかさっぱりわからん ブッキングクラスUはそもそもプレミアムエコノミーやぞ >>473
俺、プレエコで予約したつもりないんだけどなぁ
ちなみに帰りはQ うーん、じゃあ分からない。
ラッキーだと思っておく、でいいんじゃね? ホーチミンの乗り継ぎは、24時間出来るわけでは無いのね
あとATB持ってないとダメなのが基本か? なんの予約サイトで予約した?
あと、往復いくらでした? 8月にVN便で成田からハノイまで行くデルタ雨金持ちですが、ANAでマイル貯めてスカイプライオリティも使うって出来るんですかね? >>472
2-3-2ならPYでしょ?
Cなら2-2-2とか1-2-1とか2-1-2だとおもう >>479
ありがとう
ダメもとでカウンターに聞いてみる しれっと優先チェックインして成田ならセキュリティチェックまではいけるかもね
そのあとはラウンジ含めて優先搭乗もできない
帰国便はもっと厳しい >>478
エコノミーチケットで、マイレージVNのロータスマイルに加算して、デルタゴールドでラウンジ入ろうとしたら、ルール上出来ませんと断られた
今年のハノイ、ホーチミン両方とも
エコでラウンジ入室したい場合は、入室資格のあるマイレージカードに加算しなくてはいけないとのこと >>483
なるほど
ハノイはプライオリティパスが使えるラウンジもないし、素直にデルタにマイルつけときます
情報ありがとう ロータスマイルのマイレージ条件変更 改善!
格安エコ使いにとっては、大盤振る舞いですな >>487
情報さんくす。
しかし例えば9月のバンコク3万円台チケット見たら、
AとかPとか書いてあるね。
本当に安いチケットはゼロで安定なんですね。 東南アジア内の格安は、A+Nとか多くないか?
中国発でも同じ組み合わせの格安見かける 名古屋便はこれからも、VNが長年愛用し、成田や羽田にも飛んでいた信頼と実績のA321で! >>499
手数料等いれたら、30,000円くらいか?
それなら、ベトジェットのセール待とうかなってなるわ。 最近やたら高くなったね!ベトチケ
25周年期待したいが、5月も探したがないのよね! >>494
つい2-3年前までHND、KIXですらA321だったんだからもうちょい我慢してw 8〜9月の成田午前のハノイやホーチミンがa350と表示されるんだが、b787やめて成田にa350大量投入するの? 始まるまでちょっと外出てくるわ
本当に始まるならいいが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています