日航123便事故の真相 [無断転載禁止]©2ch.net
圧力隔壁が原因はウソ。
真相を知っている人のみ本当の事を教えてくれ。 いまだに御巣鷹山と言ってるメディアの目的が分からない
【六四天安門】日本政府、JAL(JL809)定期便で本日6/4に台湾にワクチンをお届け
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1622755664/
221 ネレイド(神奈川県) [US] sage ▼ 2021/06/04(金) 10:18:47.08 ID:WSkTzyoy0 [1回目]
自衛隊機とかじゃないのな
民間機のが撃たれる確率低いんかね
233 大マゼラン雲(富山県) [US] sage ▼ New! 2021/06/04(金) 10:33:43.80 ID:s1o7Rq5G0 [1回目]
>221
民間機なんか撃墜したら
その国の国際航空路線が全世界から消える
234 デネブ・カイトス(北海道) [ニダ] ▼ New! 2021/06/04(金) 10:34:28.78 ID:8ZIIxxJ90 [1回目]
何で情報公開するんだよ
撃墜されたら日本政府の責任だぞ
【六四天安門】日本政府、JAL(JL809)定期便で本日6/4に台湾にワクチンをお届け
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1622755664/
440 土星(SB-Android) [ニダ] sage ▼ 2021/06/04(金) 13:11:20.70 ID:4/qG2/Yd0 [4回目]
五毛がイライラしても刻一刻とワクチン到着の時間は迫ってる
もうすぐ九州上空へ
https://www.flightradar24.com/JAL809/27eea001
526 ケレス(東京都) [SA] ▼ 2021/06/04(金) 13:41:06.18 ID:U7UGqYVv0 [1回目]
>440
チャイナエアラインが大陸側で並走してるね
これ警護?乗客はいるのかな?
544 バン・アレン帯(兵庫県) [US] sage ▼ New! 2021/06/04(金) 13:57:51.78 ID:YplDug2p0 [11回目]
>526
名古屋発か
しかもJAL809よりちょっと前に到着か
これに乗っている乗客から見えるかな
陰謀はともかく
尾翼が壊れるほどの圧力変動があったのに
助かった人達は後部に座ってた人達なんだよな?
普通に座ってられるのか??
いや、座ってたのは間違いないんだろうけど。
これが昔からの疑問。 今さらだが色々無理かありすぎるから余計に混乱するんだよなw
陰謀も大なり小なりあったとは思うがそろそろ中曽根も他界してるし喋っても良いとは思うがね 音声では感じなかったけど
文字起こししてあるボイスレコーダーの記録
みてると会話が噛み合ってなかったり
なんか低酸素症起こしてるっぽいね。 攻撃というかミスというか。
意図的でないにしろ、圧力隔壁破損による内部からの垂直尾翼損傷ではなく外部からの衝撃では?
欠落した垂直尾翼を解析すればいいのだが。あと、ボイスレコーダーのフルバージョン。管制官との全てのやり取りの中で全貌が分かるはず。
爆発前の女性CAが、機長に何の断りを入れていたのか。
……たいというお客様がいるのですが…
…手早くお願いします… 横田基地との会話が絶対あるはずだし、なんなら追尾してたF4と機長との会話だってあるはずなんだよなぁ
横田基地に向かって着陸諦めた時の会話聞きたい、そこまではやる気あったはずなんだよ。横田着陸出来ないとなった後のメンタル考えると気の毒すぎてもうね 都合の悪い部分はボイスレコーダーから多く消されてはいるが、なぜスコーク77発信部分は残されていたのか。
隠蔽側からすれば、スコーク77こそ消すべきことだと思うが。消さなかったのか、消す必要無しと判断したのか、たまたまなのか。 事故調のを丸飲みして納得する人なんて居ないだろうけど話がでかすぎて言えないんだろうよ。正直に公開したところで何も変わらんてのが本音だろうが。
せめて犠牲者には手厚い責任とってあげて欲しいとしか言えない。 爆発音からスコーク77まで数秒でしょ
それがまず絶対にないこと
何かしら操縦系の異常を確認してから出すのが常識
爆発音する前からトラブルがあった 爆発前に、女性乗務員がコックピットに何やら許可を求めてる。詳細内容はボイスレコーダーから消されているようだが、これも隠蔽側からすると都合の悪い内容であったのかな。 まだこのテロリスト皆殺しにされてないんか
日本全国ちからを背景とした一方的な現状変更によってグゥアーーーチュィーーーンバリバリバリバリとか
人様の私有地上空を無断で航路にして騒音まき散らすJALだのANAだのテロリストが
都心まで数珠つなぎで私有地侵犯して騒音に温室効果ガスにウイルスにとまき散らして感染拡大させて人殺しまくって
ステイホームにテレワークにと妨害して威力業務妨害しまくってる世界最悪の人権侵害賄賂癒着腐敗大国日本
大勢で密集して路上で泥酔してお祭り騒ぎしろって政府の明確なメッセージをお前らは忖度せなあかん
ポリ公までもが人の神経を根底から破壊する騒音ヘリをグルグル飛ばしまくって威力業務妨害して
税金泥棒しながら遊び倒してマッチポンプ丸出しで犯罪惹起して薄汚い利権を貪り尽くしてやがるしな
コロナ騒ぎが続くと史上最悪前代未聞の腐敗組織自民党は利権が拡大して儲かるし、
カルトソーカは不幸なやつが増えるほど信者になって拝めば治る、お布施が足りないだのとそそのかすネタになるからな
要するにお前らの命を奪って金銭強奪して天下り賄賂癒着しているJALANAテロリストの利益に付け替えているのが
自民公明カルト創価人殺し公明党赤羽一嘉に汚染された国交省ら世界最悪前代未聞の腐敗テロ集団ってわけよ
空港閉鎖して収束させたほとんどワクチンなんか打っていない同じ島国のニュージーランドからも分かるように
JALだのANAだのテロリストに破防法適用して皆殺しするたったそれだけの簡単なことで
コロナ騒ぎなんて即座に終了するのは分かりきってるわな
サリンばら撒いたオウム真理教なんて13人殺して13人死刑にされたわけだが、
15000人殺害したJALだのANAだのテロリストは15000人は処刑しないと理屈に合わんだろ
ワクチンなんか打つバカに限って2000万分の1の確率の宝くじとか当たるつもりで買ってんだよな
このワクチンは10万人に1人死亡するんだから、宝くじの200倍は当選するっつのな
前後賞もとい重篤化リスク、カス賞もとい副作用リスク含めたら打つのは知障か自殺志願者だけだっつのな
お前らもこんな明白な加害行為を受けながら損害賠償請求訴訟すら起こさず廃業だの失業だの税金くれだの寝言は寝て言えよ
コロナ以前から鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を
日本列島に供給させて日本中で土砂崩れに洪水、突風に猛暑にと災害連発させて人殺しまくって
騒音まき散らして静音が生命線の知的産業を根絶やしにして日本を技術力20年遅れのポンコツ後進国に陥れて
まだ懲りずに都心まで数珠つなぎで騒音まき散らしてステイホームにテレワークにと妨害して感染拡大させてやがる
ただちにJALだのANAだのテロリストを一匹残らず皆殺しにしろや >>149
コクピット見学要請説が一番合うように思った 30数年前だったとしても、日本国内でジャンボジェットの墜落地点が一晩中分からないなんて先ずあり得ないからね
陰謀云々は別として、真実が語られて居ないのは確か ラダーもエレベーターもエルロンも操作出来ずに動かない。しかも垂直尾翼が半分以上無い。
こんな状態で何処へどう着地できるんだろ?
趣味でラジコン飛行機飛ばす事あるけど、あんなでかいジャンボを無事に横田や羽田へ着陸なんて絶対無理なのが解る。そもそも真っ直ぐ飛べない。 つべにあった
「外国の○○と1国の長より上の人との取引の積荷を消すためにガソリン撒いて焼き尽くした」って、
誰と誰の取引? >>153
何かを隠す準備の為の時間稼ぎと、多くから捉えられても仕方ないよね。
つか、既に相模湾に沈んでたブツって、秘密裏に活き上げられてるって話だけど・・・ 急減圧とかも疑問が残るし、アントヌッチの証言しかり謎が多いよこの事故は ケンタロウは面白いけど周りの影響を受けすぎてるような >>158
あの圧力差で何も吹き飛ばれない事は有り得ない
段階的な減圧は有っただろうけど急減圧は無いよ >>159
ワタナベケンタロウは実は政府の回し者。
何気なく核心から外そうと誘導はじめてる。 >>157
墜落地点については無数のデマ情報が飛び交って精査する必要があったし
スクランブルした空自のファントムや米軍のC130は夜間の山中で
「移動する飛行機から目視した情報」を伝えたので当然ながらだいたいの
事しか分からない。
いずれにしても後から全部知っている人間が空前の大事故に直面して
混乱した状況を理解していない反応に過ぎない。 >>145
マジで何も知らないようだが横田は
18時45分36秒にまず横田基地に誘導すべく米空軍の周波数に変更するように求めたが
123便からは「操縦不能」とのみ返答している。
18時55分5秒には羽田から「羽田と横田のどちらにも緊急着陸出来る」と呼びかけている。
18時57分に横田から「横田基地に最優先で着陸出来る」と呼びかけているがこの時点で
墜落していた。
つまり横田基地とのやりとりは全て公開されている。
そもそも航空無線はオープンで3万円ほどの機材があれば誰でも受信出来るから
実際に当時も今も趣味で受信している人間は多い。
つまり隠す意味など全く無い。 >>149
トイレに行きたい乗客の許可を求めていたのかも?
ベルト装着タイムだったかもしれない 爆発直後、機長は機関士に対して
ギア見て!と言っている。
ギアとは多分車輪のことだとは思うが、なぜ車輪が気になったの?なぜあの時に車輪を心配する必要があるの? >>168
前面にあるギアのランプが点灯したから。
ただギアのどれが悪いかは後ろの機関士の操作パネルにしか表示されないから教えて欲しくて確認を要求してる >>168
更にそこで例の機関士による回答で「オレンジエア」発言が出るんだが機関士のギアパネルは多分オレンジ色の点灯をしていたから「オレンジギア」と機長に報告している
なのでオレンジエアではないw でないと会話が成り立たない >>148
乗客の遺品のフィルムにおさめられてた写真、機体に向かって飛んでくるオレンジの物体。
機長もそれに気づいていたから、爆発音の後、即「スコーク77」を発信。 管制とのやり取り以外に、カンパニー無線でJAL本社のOCCと
どういったやり取りがあったのだろう?
一切出てきていないが知りたいものだ。
日本語でやり取りするからね。結構リアルな会話が為されていたはず。 >>164
墜落地点の情報を精査する必要が有ったのは確かだが、ヘリを飛ばして確認すれば簡単に分かるのであなたの意見は却下 >>175
当時のヘリが現代の装備を搭載しているのならね
当時の陸自には夜間に場所をピンポイントで特定できる装備も夜間降下できる装備も無かった >>176
とっくの昔から公表されている話なんだが。 >>175
夜間の山中にて上空から目視で簡単に場所が分かるなら苦労はしない。 >>180
その場所をどうやって地上にいる捜索隊に伝えるの? >>180
当時はGPSも無いから、道路の上を移動しているわけではない飛行中の自機の位置は
空港のすぐ近くでも無い限り、だいたいしか分からない。
夜間の山中で他に比較するものもないから結局は「このあたりからこう見えた」
という大ざっぱな報告しか出来ない。
後から正確な情報を知っている人間があれこれ言っても、現場の人間は状況が
全く違いというだけの話だ。 8月12日じゃ、夏至の頃よりも日の入りが早まってるからなぁ。
日の出も少し遅くなってる。
8月12日でも翌朝5時くらいなら薄暗い程度に明るくなってるけど、
それでも間は10時間かぁ。リアルの16時間よりはだいぶマシ
だけど、キツいなぁ。 >>179
新聞社のヘリすら容易に到達して写真撮ってるが 今年もニュー速にスレ立ってたけど、明らかに情報操作(というか隠蔽のためのウソ)目的の
工作員が沸いてたね
目撃情報から文書資料まで、都合の悪いものを片っ端から「そんなものは存在しない陰謀論だ」と
ID変えながら必死に連投していたよ
自衛隊にはそういうネット工作をやる部門もあるんだろうな >>165
ボイスレコーダーはすべてが公開されておらず、出所不明のリークものしかない
つまりそれらの会話は「部分的に切り取られたもの」に過ぎない
しかもリーク音源の時報はあとから付け加えられたものだから、
その時刻にそれらの会話が行われた根拠は何もない >>185
だからどうやってその正確な位置を知るのさ?
周囲は既に真っ暗で山中だから比較の対象がない。
「だいたいこの辺りで燃えていました」というだけだ。 >>187
もともとボイスレコーダーの音声そのものは国際民間航空条約(シカゴ条約)
で公表しないことが原則となっているのだから当たり前だ。
だから文字におこされたものが公表されているし、これは当たり前のことだ。
陰謀脳だと当たり前の事でも怪しく見えるだけだな。 >>185
頭悪そうだねw
上空からなら暗闇に包まれた山中に炎が光ってるのは容易に見つかるし撮影もできる
GPSの無い時代ではそこまでで終わり
救助隊を差し向けるのに、現場の緯度・経度をどうやって確認すんの?
GPSで測位して、登山ルートや標高・方位を確認できる登山アプリなんか無い時代なんだがww ゆとり世代は、急速に便利な世の中になったのはここ10年くらいって知らないんだろ 今と違って登山道もないし、上空から指示もらっても辿り着けないわ 【日航機墜落事故31】あの時、現場上空から降りようとした救難隊員達 が見た光景
https://youtu.be/nYU3iupPjYk >>194
ワタナベケンタロウは政府の回し者
自衛隊を擁護しようとしている。
論外 >>191
必死で火消しか、若しくはボーイスカウトか何かと勘違いしてるみたいだけど、軍隊はその程度のレベルではないよ >>196
マジで無知だなw
30年以上経っても「結婚式の花火を勘違いして空爆し多数の死傷者を出してしまう」レベルなんだが。 積み荷に外国からの国家機密レベルの荷物があってそれだけは絶対ばれたらいけないので着陸を許さず、証拠隠滅で人ごと焼いたらしいな >>198
そんな重要なものならチャーター便で運ぶとか考えない連中が頭の悪い陰謀論者になるのだな。 氷の塊が垂直尾翼に衝突したと
主張する人がいるけど、
氷の塊が123便より速いスピードで
垂直尾翼に衝突し、前向き11tの力で
123便を押したのか?
ちょっと分からないな。 垂直尾翼の頂点あたりが
ひしゃげてた?
空中に飛遊?する氷の塊が衝突?
前向き11tの力になるか?
後ろ向きじゃね?
垂直尾翼の中に骨がなく
表面にボルト留めだけだった?
事故調査委員会が気づかないかな?
隠す理由も分からないな?
運輸省の圧力隔壁発言のメンツを
守るために、国民は36年も
騙されてきたのか? 事故ならすぐ消火活動、救助活動してる。
14時間、近隣住民もアメリカも場所を特定してたのにそれを無視して放置してたのはその間に証拠隠滅作業をしてたということ。それが自衛隊のミサイル誤射なのかバレたらやばい積み荷なのか、乗客に殺したいやつがいたのかわからないが国が関与しているということ。 ただ単に垂直尾翼と機体本体の
接合部の強度不足かもな、、、
昭和の設計+飛行時間が多すぎ、、、
事故後、直ちに同型機の設計が修正され
垂直尾翼の骨の補強などを
急いで行ったようだ
運輸省の役人が圧力隔壁発言を早々にし
自衛隊誤射説や北朝鮮ミサイル説を消した
運輸省の役人のメンツを守るために
ボイスレコーダー改竄などが行われ、
圧力隔壁が先に損壊したように
事故調を運輸省が導いた
機体上昇中から軽い異常振動などあり
機体の様子が変だったので
スタッフにも緊張感があった
相模湾で演習やってる情報提供や
念のための注意喚起は、機長は
事前に受けたから、爆発音に対して
とっさにスコーク77を発した
前向き11tの力との整合ないのが×
ですが、自分なりの説です もうかなり前だけど、町内会役員に日航整備士の人が居てね、
行事が終わった後の一杯会で酔いが回るといつも言ってたよ
あれは事件ですしね、と。 圧力隔壁説を政治家に説明、公表した
運輸省の役人のメンツを守るため
運輸省は事故調に対して
偏った情報を提供した
事故調は運輸省や政治家の犬だったため
意向に逆らった報告書は受け付けない
みたいな脅しを受けていた
事故調の独立性の欠如こそ
国家ぐるみで隠蔽したかったのでは?
くだらないな >>209
垂直尾翼とサブエンジン?などが
一気に切り離されて機体が一瞬で
軽くなったため、その瞬間、
前向き11tの外力が作用したような
機体の動きがあったとか、、、 事故直後、事故原因についてい
運輸省の役人と政治家のやりとり
政治家
世論は陰謀説ばかりで
困ったもんだ
どうにかしろ
役人
分かりました
何か声明を言います
圧力隔壁説あたりで
どうでしょうか?
事故調
圧力隔壁説では説明できません
運輸省
役所のメンツもある
どうにか圧力隔壁でまとめろ
こんなもんなんじゅね >>195
ワタナベケンタロウの動画って切り込んでるように見せてるだけだね
「今は公開を控える」「一般公開は控える」ばかり
他は大体今まで出てる情報か他人(本)の情報
メディックとかオレンジエアとか当時の自衛隊用語じゃないしね >>210
機体の構造的な欠陥は
整備士の責任じゃないよ
基本設計が悪い
謎が多いから
事件と思いたいのは分かる 飛行中の空気抵抗は凄まじい
垂直尾翼が空気抵抗に負けて
ちぎれそうになるが
頑張って持ちこたえていた
サブエンジンの付け根などの
弱い部位が先に負けてしまい
伴って垂直尾翼ごと一瞬で崩壊した
先に崩壊するのは弱い部位
相模湾で自衛隊が陸揚げした尾翼に
サブエンジンもくっついていたのか?
それなら海に沈むハズだが?
サブエンジンなどが崩壊する瞬間は
機体が軽くなる瞬間でもある
メインエンジンが健全だったから、
前向きのgが働いたような機体の動きが
一瞬あり、当然ながら記録された
伴ってギアが揺れてオレンジ色の
警告ランプが点灯し警報音も鳴った
意外と当たってたりして 異常発生時に機体進行方向前向きの
gがあったと記録がある
これに機体重量を掛け算して
シンプルな計算により
前向きの外力があったと
説明されている
前向きのg=外力
ではなかったのではないか?
ここを疑っています シミュレーターで事故当時と同じ条件でパイロットに操縦させても即墜落したらしいのに
フゴイド運動が起こってることすら知り得なかった当時の機長達が30分も飛ばしたってのがなんかな… >>215
結局ワタナベケンタロウの動画は中曽根、自衛隊から論点をずらそうとしてるだけ。
単なる茶番
いい加減みんな気づいている。 >>221
>>207 の内容の方が信憑性がある‼︎ >>222
ワタナベケンタロウは真相を究明するふりして政府寄りの誘導というトンデモ野郎
それに比べてこっちの方が正しいね。
ワタナベケンタロウは糞
みんなもそろそろ気づいてるよね? ワタナベケンタロウ登録者数6万人のチャンネルで煽って署名2000筆足らず
本気で期待しているリスナーがいかに少ないか分かる 、、、、たいと言うお客様がいらっしゃるのですが。
手早く
、、、、、に当てはまる言葉を書け コロナで国民を大量に死なせてる現状で分かったけど
自民党なら国民をゴキブリ程度しか思ってないから当時の自民党政権でこんなことが行われてても何ら不思議ではないなと思ったね >>209
問題は墜落の原因じゃなく
なぜ羽田や横田基地に向かう手配も済んでたはずなのに
2機の自衛隊機が張り付いて山に向かったのか。
改ざんされたボイスレコーダーも。 自分も自衛隊機は追尾していたと思う。スコーク77宣言してアンコントロールとまで連絡する成り行き任せに飛ぶジャンボを単独飛行させるとは思えない、そこまで自衛隊って能天気とは思えないんだよなぁ インタビューのTV放送なんて切っちゃえばいいからな。 >>20
自衛隊がスルーした。ダンマリ決め込んだ。同じレーダー使ってんだからわかる。
スクランブルかけてるんだから。 その自衛隊の総指揮に当たってるのは誰か?ということ。