【搭乗回数】JALパック修行スレ7【奄美・西日本】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>126
俺は実質40万ちょいでプレミア防衛してるぜ。 >>113
但馬なんか無限運賃助成してまで修行僧呼び込んでるよな >>129
全てドメ
>>130
乙。頑張れば一週間でプレミア達成も可能。
>>132
修行なんだから己に決まってるではないか。 40万でプレミアだと福岡宮崎往復くらいしかないか。
それを80回は流石に尊敬するわw >>134
いや沖縄離島だよ。一日８〜10レグこなす。昼間は海は綺麗だし、空港での食事や弁当も楽しかったな。
>>135
さっき写真撮っておいた。今年は59回で終わりました。 沖縄離島で修行した事あるが、ジェット機区間が意外とつまらなくてね。
乗り降りにいちいち時間かかるし、石垣でも宮古でも人が多いから気持ち的に
休まらない。反面、小さいプロペラ機区間は楽しいんだよな。久米とか与那国とか。
でも高いから修行にはコスパ的に不適当な傾向。
ま、修行に旅行としての楽しさを求めちゃいかんと言われればそれまでなんだけどね。 この時期に回数で丘珠を絡めるのはリスキーなんだね
明日からはスレタイ通り奄美・西日本のツアーにするよ >>137
確かに人は多いけど、安くてマイルもそれなりにたまるし、修行だから煩悩は断ち切ってるので、粛々と勤しむのみ。地上さんや売店コーラルウェイのおばちゃんとも知り合いになった。
与那国は高くないですか？久米島は単純往復しやすいし、時間があったらはての浜上空を遊覧してくれたこともあるし、低空飛行だから景色もいいし、好きな路線です。
だけど、空港は逆行できずめんどくさいうえに、3900円の便以外は石垣、宮古に飽きた時にコスパ悪いのを承知でスパイスを入れる意味で乗るかな。
そうすれば40〜50万で宿泊費交通費コミコミで晴れてプレミア達成。 >>138
私も数年前正月ら沖縄離島で修行を始め、３月末までには80回乗ったことがあります。修行お疲れ様です。
ちなみにその時は、三が日はJTAでは久米島の久米仙の泡盛ミニボトルがもらえました。RACもだったかな？忘れました。 そんだけ修行に打ち込めるのが羨ましい
けど、趣味として考えると年100万くらいは突っ込めるしなあ。
乗り鉄みたいな飛行機乗りていっぱいいるのだろうか。 >>141
回数修行は乗り鉄よりもストイックだと思う
特に離島航路 やっぱりGもかかるし精神的にも物理的にも閉じ込められるしね。電車とは違って足が地についていない状態で揺れる時は揺れるし。 Gかかるのは一向に構わないが、
カネがかかるのが困る。修行は。 修行て、飛行機乗るのが趣味の人がやるんじゃないの？
趣味に投じるお金は惜しくないはず まぁそうだけど、いかにコスパよく修行するかも命題である。 俺は株で上がった益を修行に突っ込んでるけどね。
どうせアブク銭って事で。
この益金が調達出来なくなったら修行はスッパリ辞めますよ。 奄美修行で各島で何かお土産買ったりするもん？
今度初参加するんだけど、これ買っとけがあったら誰か教えて下さい。 >>149
俺は次回からそのつもりだったのだが…p(´⌒｀q) ぉ土産 ＜ ぅみ ぶどぅ ＞ なぜ か 到着口 を 出た すぐ 横（左） で 買ぅ ょろし 。
どぉせ 復路 で 買ぅ ん だろ ぉ から 到着口 に 向かって（右） です 。
※ この かきこみ を みて 販売 側 も 作戦 を 変ぇて くる かも です が ＜笑＞； やっと4回飛んだわ。
あと76回とか、先が見えん。。。 >>155
中途半端に終えるからだよ。一日あたり8〜10レグはこなさないと。そうすればやる気がみなぎってくるよ。 土日の休暇を使うと、金曜日夜に沖縄入りで１レグ、土曜日は朝から晩まで10レグ、日曜日は４レグ＋帰るのに１レグ、２日間ちょっとで16レグは可能。
これなら５か月でプレミア達成。 昨日6レグこなしたけど、5便目が出発遅延2時間だった。乗り継ぎが同じ機材だったので影響は最小限だったけど疲れた。
2月に1日8レグを予定しているけど少し心配。
今後は俺は無難に6回までにしておく。 >>161
6回とか言う時点で一般人からしてみたら以上なんやで >>162
「6回とか」の「とか」は、「6回」以外の何？ スッチーは仕事。
修行は遊び。
そりゃ比べるのが間違いだわ 飛行機に乗るが辛い、だけど本当は好きなんですよね？
僕がそうだけど辛くもあり楽しくもあり、楽しみでもありって感じ。
だから修行が終わると寂しくて寂しくて。 比叡山の千日回峰行ならぬ、奄美の千日回島行を
今月末から始める。
真面目に四国八十八ヶ所の様な白装束姿で搭乗しようかと。
見つけたら声かけてください。 たとえ大僧正になったとしても聖の心を忘れたくないものである。 沖縄も発売された
www.aviationwire.jp/archives/138200 鹿児島で泊まる時に温泉入りたいのですが。
どっかお薦めないですかね？ >>176
日帰り銭湯でよければ鹿児島市内のたぬき湯おすすめだよ
露天風呂と洞窟サウナが気持ちいい
ご飯もおいしいよ
地鶏ステーキとか 但馬空港助成金だが、50搭乗全て助成金貰う方法があるみたいだけど、具体的にはどうしたら良いの？ 助成って１回いくらなの？
サイトには一部としか書いてないけど… >>180
朝来市が助成6回でしょ
それ以上は無理
50回助成とかどこ情報だよ 地元民なら回数制限無しなんじゃねーの？
知らんけど そそ
付近の地元民とかじいちゃんが住んでるとかだと無制限で助成おりる 一応回数無制限の助成利用経験者から一言。
「豊岡市内在住か勤務」「豊岡市出身者が市内の実家に帰省」
「豊岡市内の事業所を商用で訪問」のいずれかなら回数無制限で助成対象。
わけあって結果的にサファイア達成するくらい乗って助成受け続けたが
特に問題なく助成を利用することができた。
なお、市内の旅行代理店で助成後の額で購入するにしろ事後申請するにしろ、
住所や訪問先を書類に書かされる。やはり事務局で確認しているのかもしれない。
また、訪問してるはずなのに但馬空港折り返しの半券を事後提出したらどうなるか、
その経験はないので知らない。訪問なら折り返さないし、豊岡市内在住なら
但馬空港発着の往復になるからなw
実際乗ってみると乗客の絶対数が少なく、決まった曜日や同じ便で頻繁に飛んでると
結構目立つ。一応そのつもりでw
まあ、助成安心して使いたいなら、豊岡市に住民票置いて市民になるのが
一番手っ取り早いんじゃないの？と、無責任なことを言って消えることにする。 >>189
これ今までの奄美大島−沖永良部−与論−奄美大島の同一機ルートがなくなるんだよなぁ
ttp://press.jal.co.jp/ja/release/201801/004574.html
もし今夏以降もツアー存続ならどんなルートになるか楽しみだけど
反面ツアー代が高くなりそうで怖い え？ 三角航路無くなるの？
同じ島を2日間にわたって廻るけど、右回り左回りで退屈はしなかったよ。
無くなるなら記念に最後に乗りに行かなきゃ。 >>190
曜日替わり三角ルートもまあまあ高いけど、沖縄が絡んでくるともっと値段上がりそうやな。 回数修行僧の立場から言わせてもらうと、ウルトラ先得でクラスJが無くなったのは痛い。 なんか注意のメッセージが届いているが全員宛か？
怪しい事はしていないんだが
回数修行が怪しいと言われればおしまいだがｗ 東京発紀行倶楽部フリーチョイス沖縄２泊、往路919便・復路922便で手配。
１日目は沖縄入りして国際通り近辺の宿を確保して沖縄の夜を楽しむ。
２日目・３日目はOKA-MMY-TAR-MMY-ISG-OGN-ISG-MMY-TAR-MMY-ISG-MMY-OKAと12レグこなす。
３日目の夜はOKA到着後そのまま922便に乗り継いで帰京。金曜午後半休で26レグ一気に稼いだわ。
あと２日休み取れれば１発サファイアだったんだけどなー。 >>196
誠にお疲れ様でございました。あと7回繰り返されるのですね。 >>195
同一区間を一日に２往復以上するのは、不正を疑われて当然。
OKASINよりも怪しい。（こちらは航空会社というより入管に疑われるが１泊以上すれば無問題） >>199
同一区間は1往復しかしたことないな
今年は修行していないしなあ・・・
「JALマイレージバンク一般規約は、マイルや特典航空券の譲渡・売買・換金に類する行為、資格外利用・・・」ってメッセージが届いているんだよな >>196の修行ルートは俺もやったことあるが、ISG-OGNが高い便があったから10レグ止まりにして、ISGで休憩してたな。 沖縄離島は往復割引が安い路線が多いからラウンジキャンペーンに使える 同じ区間を連続して往復するのってなんで恥ずかしいの？
俺は何とも感じないんだけど。
って、一度もやった事無いんだけどねw 昨日6レグで足の疲れが気になった
エコノミークラス症候群には注意したほうがいいな
(うち5レグはクラスJだったけど) >>203
ISG-OGNとMMY-TARは補助金の絡みで往復割引が安くなってるから、削るなら夕方のMMY-ISG-MMY…ここだけ１万近くする 今年回数修行を計画しています。
福岡〜宮崎のピストンをメインで考えていますが、乗り継ぎ時間が30分程度しかない時があります。
保安検査を受けていると間に合わないと思いますが、搭乗券を発券してチェックインまでしていれば、制限エリアから一度出ずに帰りの便に搭乗できるのでしょうか？ チェックイン済ならできる
保安検査済証明書が復路の分もつながって発行されていればOK
復路チェックイン未の場合は、GHに
「外に出ずにこのまま引き返したいです」と告げてチェックインしてもらえばよい >>210
レスありがとうございます。
保安検査証ですが、先週も飛行機に乗りましたが、保安検査場で搭乗券をスキャナーに読ませて終わりで何も発券されませんでした。
この場合は手続きが必要と言う事でしょうか？ ANAと違って、JALは一枚しかでてこなくないか？ ホッピングアイランドで手っ取り早くと考えています。
FOPも貯まるんですか？
マイルはマイルプレミアムなら100％ですよね >>213
離島を梅毒で汚染しないでください
さゆうなら 奄美空港の二階レストラン、工事中だっけ？
今回は一階の鶏飯ラーメンでも食うかな。 3月に奄美大島行きます
奄美空港で鳥のお茶づけ食べられる店はありますか？
食べたことがないので楽しみにしてます >>217
「鳥のお茶づけ」とか言う無知な人はさゆうなら ありがとう
奄美空港からすぐに喜界島に行くので奄美空港でランチしたいので。
その店行ってみます。 鶏飯はささっと食べられるので、その起源は空港での修行僧の食べ物として
発案されたものだと、先日修行で同道した人から教えてもらった。 >>222
宮崎空港のガンジスカレーも起源はガンジーだから、修行僧は有り難く頂戴しなければなるまい。 オッペケにこのスレ見つかったのか？
せっかく硬派な修行僧の集まる稀有なスレだったのに 明日明後日とホッピングだけど、風きついし欠航なりかねんなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
