航空会社の機材計画運用考察スレ03 [無断転載禁止]©2ch.net
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この手のスレがなかったから建てました。 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416565076/ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468814826/ そうデカ過ぎなんだよ 2017.6現在 B777X発注数 787だとF設定のあるエアラインだと小さいだろう。 点検コストがカーボン 機と従来機で違うとか。787や350と777Xは点検サイクルとか違うんでしょ。 >>125 ＞なぜ７７７Ｘって売れてないんだろう？ 翼折り畳みだからかな かってのB747と同じように、300ERよりデカい機材が必要な路線が意外と無くなりつつあるのかもな FCPYやるなら77Wのボリュームが欲しいが、CPYなら789あたりで良いんだろうね。 意外と発売から時間を経て売れ行きが増してきたA330の例もあるし、今B787サイズは使い勝手が良いんだろうね 767と777両方持ってる会社は787サイズにまとめられる ただ、777-9Xに関してはそれなりに受注を集めている B747やA380を手放す前提で発注しているところが多い感じはする。 A380は次に買う会社が無くて売れないだろうから20年くらいは使われるだろうね >>144 >>102 >>141 リニア＋新幹線と戦う期待だからなー ボーイング、新小型機を2030年までに開発2014年11月06日 国内線だと 787は燃費がよくても767より重いから短距離に向かないだけで 737MAX完全にいらない子だったな 国内線だと787や350より330の方が優れているのは間違いないけれど、330より737を他頻度運行させた方がもっと良かったってスカイマークが証明しちゃったからなぁ 787大量に買える体力ある会社がわざわざA330選ばないよね、ってだけだよな。 >>105 787のほうがA330より軽い 330って座席数の割に機体がでかいんじゃなかったっけ >>161 スポットが767よりも787/A330は大きいの対応のを要求されるとかよく聞くな >>160 SKYのA330はA380騒動が無ければ続けられたんかな 787の9列ってそんなに狭いの？来週初めて乗るからある意味楽しみw >>165 購入契約した6ヵ月後に737MAXが発表されたのは惜しかった >>167 >>166 >>166 >>170 JALは８列だよ >>169 788売却の噂が、まことか？ 737MAX開発するくらいならコンテナ積みこめる737タイプのヒコーキ開発して欲しい もし 日本 の 空港 の キャパ ゃ 運用 条件 に 余裕 が ぁれ ば 。。。 なん だか これ だと 業界 全体 が 先 行き 不透明 で 不安定 だょ ね 東海地震 じゃ なぃ けど 。。。 将来（近未来） 予想 なんて どだぃ 無理 なん だから >>175 QFのSYD/LHR直航は777-8で行けるとボーイングが請け合ったようだ マレーシア航空、787-9導入へ >>182 >>181 >>181 、>>183 >>182 トルコ航空：ボーイング７８７を40機購入へ−110億ドル相当2017年9月22日 18:10 JST MHと車のプロトンは赤字垂れ流しで競争力がない。 >>182 >>191 業績は一応上向いてる https://www.malaysiaairlines.com/in/en/corporate-info/press-room/2017/malaysia-airlines-sign-mou-for-16-airplanes.html ハッジ・フライトか。 >>195 ぁ ぁ ぁ 。。。 昔 が ょかった 。 ＿（；−＿-）/ 日本じゃ宗教関連の専用列車はあっても >>200 A380って現行のA380-800は短胴型だもんな 恐らくボツになったであろうA380のフレイターはどんなだったんだろな これで56機体制、最近787-8も4機追加していた。 >>200 ＜ 窓 なし 席 ＞ なんて （ ぃら なぃ ） ↑ 空ぃた 空間は ANA さん が ご自由 に 。。。 固定 概念 で はじめ から 。。。 航空 野郎 の ＜ 原点 回帰 ＞ 論 では 。。。 自称：有識者 たる 匿名 さん たち に ょる ぉまぃら 。。。 必死 すぎ るん だょ 。。。 かきこみ が 。 >>203-204 まぁ747はもともとの設計が輸送機だから B747の元の設計がフレイターというわけではなく、旅客型としてダメならフレイターとして使えるというのが正しい言い方だろ >>215 軍用の輸送機がああいう形なのは車両や航空機といった大型の貨物を運ぶため まあ、実際にあった例として路面電車はアントノフみたいな造りじゃないと無理だな >>217 >>217 >>221 >>221 >>205 >>188 米商務省、加ボンバルディアのジェット機に反ダンピング関税の仮決定 ボーイングエアバスだらけはつまらんからな 個人的にゃボンバルは故障が目立つからエンブラの方に頑張ってもらいたいよ こういう日本人特有のマインドセットどうにかならんかね(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
