航空会社の機材計画運用考察スレ03 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/08(火) 17:54:13.94

この手のスレがなかったから建てました。
・大型機の不調で747-8どころかA380までも製造中止の可能性が？
・797がいよいよ具体化するか？
・A320neoシリーズに差をつけられつつある737maxの後継は出るのか？
めまぐるしく変わる航空業界の機材計画や運用について考察しましょう。

過去スレ
航空会社の機材計画運用考察スレ01 [転載禁止](c)2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416565076/
航空会社の機材計画運用考察スレ02 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468814826/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 17:52:35.71

>>84
今後更に遅延するならこれがあり得るんじゃない？
JAL:全キャンセルでE190-E2とE175-E2発注
ANA:ロンチカスタマーの意地(政治的都合？)で待ち、繋ぎでQ400とA320neo発注

JALはキャパを考えるとE175-E2ではなく、ATR72導入もあり得るか？
また、ANAは737MAXを繋ぎで導入するのはエンジンがNGと違うから、後継機が決まってない737-800の後継をMAXにする方向にならない限りないと思われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 18:13:46.22

JALはERJがあるから急がなくて良いから待てば良いスタンスで居るだろ