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【整備削減】全日空今日の不祥事24【トラブル頻発】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/14(月) 09:31:29.33ID:YYCvNzZd0
株主の顔色ばかりうかがい増収増益で取り繕っているものの、
その実体は新FOの名の下に整備の人員／頻度を削減するという実に危険な物。
以前からオイル系のトラブルはお家芸であったのに、更に危険な故障が頻発しています。
ハインリッヒの法則が現実の物となる前に彼らは体制を改善できるのでしょうか？
そういった現状なのに、新FOの弊害はマスゴミでほとんど取り上げられる事はありません。
ここで我々に出来る事は日々全日空の悪行を記録する事、
そして全日空の事故により乗客に危害が及ぶ事が決して起きない様に祈ることだけです。



前スレ
【トラブル】全日空今日の不祥事23【頻発】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478824199/

関連スレ
穴ヲタ鬱陶しいと思ってる奴2→
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434104901/
青ゴキ族の醜態をあげつらう目的であればこちらで
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 22:28:28.12ID:+CtMoCdX0
椅子も狭いしなw
ほんと初めて全日空の乗った日を忘れないw
何故か機内全体がゴチャゴチャして
椅子が狭かったw
無ければ渋々乗るがもう日航しか乗らないw
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 00:13:47.78ID:xv/MXLWu0
A380じゃなくSKYのA330買っとけば国際線にも国内線にも機材繰りに余裕が出来たのに
A380なんて成田発着の国際線の限られた路線にしか投入出来ず非効率すぎる
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 01:09:29.59ID:Xj4fLkYB0
>>168
リンク先の遅延理由についてだが、
JALは遅延8%くらいのうち機材繰りと機材故障が7%くらい、その他が1%なのだが
ANAは遅延10%のうち機材繰りと機材故障が2%でその他が8%
何を隠してるの？
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 01:11:57.18ID:Xj4fLkYB0
>>175
というか、導入する機体は新造機ってスカイの取引を隠すために言ってるのかと思いきや、本当に新造機だし、もはや何がしたいのか分からない
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 06:01:55.56ID:M7e2SO8A0
Ａ３８０ハワイ線にはもったいないな
中国人を乗せるために使うのかな
中国人乗継便になりそう
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 08:05:36.16ID:9ybLtQC90
>>176
隠してるも何も、殆どがグラハン関連だろ？
千歳のカウンターや保安検査の大混雑見た事無いか？
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 08:15:05.80ID:PfMFSEKC0
>>180
これだけトラブル・引き返しが頻発すると
４発機に人気が集まったりして？？
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 08:44:37.47ID:QKUgkfww0
181
ならJALも同様にならなければおかしい。
社内で遅延してもいいから不安要素は排除しないと絶対に飛ばさないという習慣が根付いてきたなら良いが
多少遅れても知らねぇよ、ダイヤ組んだやつに文句言えなら困る
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 10:24:22.16ID:9ybLtQC90
>>184
地上施設が全く違うんよ、何処の空港でもJALのカウンターのほうが数も多いし広い。特に千歳。
羽田はターミナル違うからまだしも、福岡や那覇は特に。
手荷物処理に時間かかるから当然遅延する。
馬鹿正直に早く空港来ても結局ギリギリになるからイライラする。
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 12:50:24.47ID:c/rmKdhC0
>>181
隠しているという印象を持たれている時点で会社としてはアウトでしょう。
背面飛行にしろ、B787のエンジンのトラブルにしろ。
B787のバッテリートラブルの時には、業界あげて安全策についてアピールしないといけないのに、ANAは消極的というか非協力的とJALの役員が嘆いていたこともあったし。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 12:55:22.02ID:8yd9kJyf0
うんこは普通隠すよな
それを堂々と出してる時点でアウトだよ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 13:07:03.41ID:ynUgITRW0
SKYが倒産して西久保追い出して良くなったと思ったら 今度はANAがおかしくなった
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 13:41:23.72ID:VdpQE9dN0
>>189
元からうんこ頭に乗せてるくらいに変だったよ
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 13:47:13.18ID:VdpQE9dN0
>>191
脱糞だそ
超絶美女の野糞
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 14:40:14.96ID:WkWqhRzu0
ANAは日本のライアンエアーだな
フルキャリアなのに
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 15:50:41.98ID:GdgHTZ0Z0
羽田空港で、ラウンジを餌に声かけられました。気持ち悪いから止めてください！
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 16:01:30.70ID:zsEPIjqY0
ANA全体の3分の一の機体が不具合かなんかで稼働してないとか
どうなってんだ？この会社
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 16:02:26.81ID:c5kwyENx0
エアバスの４発はなんかこわい
必然的に長距離路線だろうし
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 16:32:15.56ID:s2TMGPtY0
航空会社の職員が明かす、乗客に言いたいけど言えない26の本音
https://www.businessinsider.jp/post-104329

「決定権のない乗務員にしつこく迫っても、何も変わらない」
「憂さ晴らしをするのは構わないけれど、言ったところで何も変わらない。決定権を持つ人か大金を持っている人と話して。
Wi-Fiのシステムも足元の広さも、何に料金を取るかも、私たちが決めたことじゃない。
私だって全部無料で広々と、時間に正確でありたいと思ってる！ 」 ―― 客室乗務員

ANAのCAワロタw
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 16:34:14.85ID:s2TMGPtY0
>>197
さすがにそんな見え見えの嘘つくなw
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 17:04:58.01ID:pswGz8au0
>>200
うぁいふぁいは何気に無料が便意
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 19:54:36.29ID:M7e2SO8A0
全日空に納入した787は
強度不足でチタンの鉄板貼ってあるって
ＣＮＢＣで言ってるね
噂は本当なんだな
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 20:42:02.64ID:R+jjgiza0
>>204
メタルだよ、クソメタル会員用の
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 20:53:33.44ID:R+jjgiza0
>>206
クソ会員用だから切れっ端の何も価値なし
うんこの方が有用だ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 22:55:03.22ID:Xj4fLkYB0
>>199
これはワロタww
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/17(日) 22:55:30.65ID:Smz1A1Ce0
うんこ臭いA○Aの整備士のヤフコメIDはこちら

本アカ
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/AEqnLWuZe3qFM8ebAZAP5S8-/comments/

複アカ一覧
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/oQ3Pvg6eb3VCKjFWZqk1ge8-/comments/

https://news.yahoo.co.jp/profile/id/nULF8RiRZ3YeCffCQdIAn9z7Ow--/comments/

https://news.yahoo.co.jp/profile/id/0KP9hdOaa2K4xymaEZ4benvVaNYc/comments/

https://news.yahoo.co.jp/profile/id/pIoXhk.KY2JGJr6ssOkNFUJQCxYzXdWy/comments/
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 00:00:59.57ID:fuxg3iwx0
ANA 料金以外は ライアンエア
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 02:40:10.35ID:n50RPIFk0
>>211
FSCは今時何処も導入してるから難しくないと思うけど、LCCには難しいんだと思う。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 06:31:23.73ID:4VDoGp090
>>211
穴は中国上空でも使えるようなのにしたらああなったとか
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 08:51:20.83ID:0GY+NUHw0
>>214
クソみたいで笑えないわ
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 09:05:05.53ID:i2/P2qVd0
>>212
>>214
国内無料になってJALは便利。国際は利用しないから中国上空のことがよく分からんけど、国内線有料のままって殿様商売だなと思う
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 10:04:44.39ID:P9bi88880
NHK速報
異臭騒ぎで中部引き返し
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 10:05:42.95ID:wkk8GMIE0
機内でオナラするなと、だからあれほど。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 11:46:53.00ID:vw9o2FIq0
NGO 引き返しはJA303K
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 13:38:37.54ID:z1/aCce00
>>152 社員のEF搭乗券の不正使用については総点検で監査する必要があるな
テレクラに関しては仕事や客や先輩に対する愚痴を聞いてみたい
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 01:38:01.65ID:TSuwJru20
トラブル続きで利用者の不安とイライラがピークに達してる感じはするね
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 07:20:58.22ID:VoOXr8/o0
>>227
ＡＮＡ ホモ

で検索
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 10:13:42.12ID:+h+Q6dJh0
http://news.livedoor.com/article/detail/13627757/
全日空機で異臭騒ぎ、中部空港に引き返す　福岡行き４３５便

https://mainichi.jp/articles/20170918/k00/00e/040/169000c
異臭で引き返し緊急着陸、けが人なし　中部空港

http://www.news24.jp/articles/2017/09/18/07372941.html
「焦げ臭い」離陸ＡＮＡ機で異臭…引き返す
>客室乗務員が「焦げ臭い」と機長に連絡

https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091800314&;g=soc
全日空機、異臭で引き返す＝けが人なし、機長気付く−中部空港
>機長が操縦席付近の異臭に気付いた

機長とCAが別々に気付いたということでよいのかな。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 12:31:09.49ID:N6K5j09o0
バニラとＡＮＡってどっちがマシ？
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 12:42:24.67ID:kefM7NXC0
>>231 どっちもクソ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 13:10:11.70ID:+h+Q6dJh0
ちなみにJA303Kな

H22/9/13 試験飛行中、客室内の酸素マスクの一部が正常に機能しない状態である不具合を発見した。
H23/12/7 定時整備中、乗客用の一部の酸素マスクが正常に落下しない状態であることを発見した。
H26/12/1 定時整備中、客室前方右側のサービス扉の切り欠き部に亀裂を発見した。
H26/12/10 定時整備中、左側水平尾翼の構造部に腐食を発見した。
H28/10/6 飛行中、航空機衝突防止装置が不作動であることを示す計器表示があった。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 13:30:51.08ID:axRDW8TG0
>>233 さっさとスクラップにしないとダメな機体だろ！
それを使い続けるなんて何を考えてるんだ！片野坂と平子は！
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 16:08:05.32ID:txArRzsd0
変えたくても代替の飛行機が無いからなぁ。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 19:20:18.92ID:unn293rH0
B3-500の故障する機材ってだいたい決まってる気がする。
8196もエンジントラブルが多くてちょくちょく遅れるんよね…
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 21:47:03.17ID:gjjWEUCC0
ボンQも日航系には不具合が出ない
不思議w
MRJもそうなるよきっとw
ほんと迷惑w
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 23:20:28.16ID:3rB3asFc0
>>230
今日のニュースでは、異臭はエアコンダクト付近に何かのオイルなどが蒸発したのか？
結局原因特定出来ずに、エンジンなど試運転してOKで、明日から通常運航
なんともお粗末
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/20(水) 10:48:12.68ID:yFIvvtRX0
>>238
ボンQに関しては母数が違いすぎるぞ。
それにJAC仕様のQ400は一時期タービン破損しまくっただろ。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 12:20:28.08ID:aRFL/hFA0
確率とか知らない人なんだな…
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/20(水) 15:15:09.65ID:NbvG01380
>>243
確率を出してから言わないと(ry

もっとも、有意差なんざつかんかったけどね。
あたりまえ。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/21(木) 15:03:10.95ID:nrhQSLeq0
全日空機、「緊急事態」宣言し着陸やり直し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00050060-yom-soci
２１日午前９時頃、宮崎発大阪（伊丹）行き全日空５０２便（ボーイング７３７―５００型）が、
大阪空港への着陸直前、油圧系統の計器に異常が見られたため、着陸をやり直した。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 15:24:24.13ID:oSBRL/2X0
>>247
これ12spotきて消防車待機してて大騒ぎしてたな
なお折り返しの振替でまた高知行きが遅れた模様
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 15:43:44.15ID:VfXY3UdV0
またこいつか

立て続け過ぎる

やばい、かなりやばい
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 15:52:03.99ID:VfXY3UdV0
JA359Kか、今度は
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 17:35:38.83ID:goo3PE6x0
風物詩が日常になり
大事故にw
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 17:43:25.56ID:oSBRL/2X0
隠れがちだが、今日の伊丹発26便は客貨物ともに0で飛んでたんだぜ
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 17:53:39.70ID:VfXY3UdV0
JA359K

H24/8/4 降下中、対地接近警報装置が不作動であることを示す計器表示があった。
H25/1/29 離陸滑走中、機内に供給する空気の温度が高くなっていることを示すライトが点灯したため、離陸を中止した。
H26/5/10 着陸後、両エンジンの逆推力装置が正常に作動しなかった。
H26/10/8 着陸後、第2エンジンの逆推力装置が正常に作動しなかった。
H26/11/28 着陸後、第2エンジンの逆推力装置が正常に作動しなかった。
H27/2/4 定時整備中、客室前方右側のサービス扉の切り欠き部に亀裂を発見した。

番外
H27/3/26 巡航中、管制指示高度を逸脱した。


H26の繰り返し発生はどもならんな。
今年は繰り返しパネルを落としてるし。
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 18:56:59.86ID:dUH9ghJ90
>>253
マジ？なんで知ってるの？
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:12:03.72ID:gGQw6Aki0
楽しみだな、何時落ちるかな
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:20:07.46ID:VfXY3UdV0
>>256
そういうことは言わない。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:30:53.41ID:c9+eS20D0
このアナーーーーー！

ちがうだろーーーーー！


これ以上アナの評判さげるなーーー！


と、芋洗坂社長が申しております
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:45:27.64ID:EWwRZwlp0
>>255
ソースは関係者より
765便が不具合で飛べるかわからんかったから、26便と機材入れ替えた上で応急処置して羽田にバイバイ
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:49:07.40ID:1WSUFYWN0
>>259
でも別に欠航してないよね？
全員前後便に振り替えたってこと？平日の昼とはいえ厳しくないのかね？
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 19:51:41.69ID:EWwRZwlp0
>>260
欠航じゃないけど貨物も客も0
次の28便満席で残りの200近くは知らない
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 20:24:41.77
9月21日(木)
ANA 026 伊丹13:00 羽田14:15　欠航
使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/21(木) 20:34:13.79
OKAを欠航させたら、代替交通手段無くてまずいから、
機材を入れ替えて、HND行きの人に涙してもらった訳か。

9月21日(木)
ANA 765　伊丹→那覇
定刻11:00→出発 13:04　
定刻13:05→到着15:13
機材整備と使用する飛行機の手配がつかないため出発が遅れました
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 20:37:53.70ID:EWwRZwlp0
>>264
まぁそういうことだな
羽田行きの出発遅れとか欠航はだいたい沖縄か千歳が絡む
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 20:38:43.41ID:PgGmgHHg0
機材整備なんかで旅客便としては欠航してフェリー便として飛ばす時に元の便名使うことはよくある。

それを欠航じゃないと言うのかは微妙だと思うが。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 20:44:16.22ID:goo3PE6x0
フラッグシップは日航が似合うw
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 21:35:12.98ID:cC7Ag9hn0
だな
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 22:22:33.54ID:goo3PE6x0
LCCみたいな機材繰りは
正直恥ずかしいw
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 00:04:28.92ID:PQsDrj0n0
その内 重大事故やらかしそう
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 00:42:20.83ID:iUu4atzJ0
JALの高笑いが聞こえる
植木社長は表向き真顔でも心の中では
ANAプギャー！って思ってそう
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 01:01:15.99ID:yg0we4Bo0
稲盛さんまだ生きてるだろ?
ANAにも行ってもらおう
いや冗談抜きでw
日航とは違う病変wが見受けられるw
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