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【整備削減】全日空今日の不祥事24【トラブル頻発】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/14(月) 09:31:29.33ID:YYCvNzZd0
株主の顔色ばかりうかがい増収増益で取り繕っているものの、
その実体は新FOの名の下に整備の人員／頻度を削減するという実に危険な物。
以前からオイル系のトラブルはお家芸であったのに、更に危険な故障が頻発しています。
ハインリッヒの法則が現実の物となる前に彼らは体制を改善できるのでしょうか？
そういった現状なのに、新FOの弊害はマスゴミでほとんど取り上げられる事はありません。
ここで我々に出来る事は日々全日空の悪行を記録する事、
そして全日空の事故により乗客に危害が及ぶ事が決して起きない様に祈ることだけです。



前スレ
【トラブル】全日空今日の不祥事23【頻発】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478824199/

関連スレ
穴ヲタ鬱陶しいと思ってる奴2→
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434104901/
青ゴキ族の醜態をあげつらう目的であればこちらで
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/19(土) 01:27:44.69ID:QI3Sgm8e0
空港イベントで、法被来たANAの人たちがかき氷作って露店してたけど、家庭用製氷機だし届出とかしてんのか不安になったわ…
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/19(土) 08:14:28.17ID:ZnA3XyEB0
この前、飛行機の模型を封入した氷柱を羽田空港で展示して、子供に氷の表面をなでさせていたけど、
あれも、手から手に菌が媒介しないか、気になった。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/19(土) 08:41:53.28ID:3EQLLjgW0
こんなトラブル続きの状況で羽田空港で空の日オーケストラは自粛した方がいいと思うわ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/19(土) 08:59:56.26ID:QI3Sgm8e0
食品扱うには許可が必要だってのすら知らないらしい
ヤバいだろって言っても「毎年してるから大丈夫」とか言われたわ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/19(土) 13:31:14.86ID:EOeGzU2n0
え？高校生でも知ってるのに？ｗ
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/20(日) 16:28:53.63ID:pB9ttfdp0
去年くらいから不穏な動きが多い
流石に12日の件では航空局に睨まれてるという話だが
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/21(月) 12:23:02.78ID:VfwTXXfG0
お盆開けなのに今日も1時間以上遅延便が発生してるな
毎回毎回 松山千春が助け舟出してくれるとは限らないんだから
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/21(月) 20:35:14.60ID:sC7wWj2H0
あれ、なんで自社と関係ない人にマイク渡したんだろうな
静かに過ごしたい人もいただろうに
無理やり歌を聞かされて苦痛だっただろうに
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 01:19:27.36ID:KRIfba5q0
12日の件でダクトに敏感になったのかシップチェンジが頻発するようになってる感じ
採算取れない国際線運休してその機材をドメに廻すとかして国内線を何とかしないと
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 02:15:56.74ID:4E2W9oo80
ANAの場合 本体もウイングスも子会社LCCも下僕であるAIRDOにも不穏な動きがあって良くない
下僕のSFJとSNJくらいだな 安定してるの
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 05:51:14.38ID:Ox7xV6Ml0
保安検査場が混んでると1時間以上待ってくれるの？
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 07:05:27.22ID:eks0eTMq0
オンラインチェックインしたけど検査場未通過みたいなのが多発してたんじゃね
ただの遅刻と混雑に巻き込まれたのは見分けつかないから待ってたのかと
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 07:11:56.69ID:vkS5q1y10
>>46
シンディ・ローパーの真似か。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/22(火) 08:20:13.45ID:7tdEXW5v0
新千歳空港の保安検査がトロいのはＡＮＡのせいではないかもしれないが
たまたま乗り合わせてただけの芸能人にマイク使用を許可してしまう機長と
それを美談扱いするネット世論にはぞっとする
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/23(水) 04:21:18.21ID:AO6osSsM0
SKYは手放してAIRDOの強化をしないといけないな
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/23(水) 14:14:03.24ID:/CRIHzaY0
糞穴監視員ｗｗｗ
トラブル多発は事実なのにｗｗｗ
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/24(木) 00:25:28.66ID:IzNb6AOP0
ANAと下僕となかまたちに不穏な動きが多いのが駄目だね
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/24(木) 11:03:09.43ID:x9sbXj4L0
JALに比べてPYの座席が少ないからPY特別運賃が全然ないのが欠点
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/25(金) 06:39:58.03ID:FGt2gvvu0
A380なんて買わずにイントレビットとCIT所有のSKYのA333を購入してエアージャパンと共同使用していた方がよかったな
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/26(土) 00:25:05.90ID:qvwHuPn00
なんか新制服になってからおかしくなっていってる感じがする
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/26(土) 01:44:47.90ID:dONaIX7p0
ANAほんとに遅延と欠航のコンボかますよね。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/27(日) 01:34:41.03ID:Z4jMulTz0
SKYが再上場した際に全株売却して
売却益を運転資金に廻さないと駄目
下僕なんて3社で十分なんだし
SKYがJAL陣営に行っても問題ないだろ
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/28(月) 03:30:43.39ID:bR+B/bb00
>>66 A380じゃなくA330の方が使い勝手はいいわな
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/28(月) 18:09:34.11ID:VVyGpykT0
オンボロ機材ばかりでSKYNEXTみたいな内装更新工事もしてないんだから
旅割75 SKYより安く設定しないと駄目だよ
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/28(月) 19:38:33.11ID:Zaj9s6Ym0
荷物棚にゴミ汁が溜まってた
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/29(火) 21:47:24.54ID:S1s+owQi0
これから那覇行きに搭乗
何も起きませんように
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/01(金) 13:14:52.62ID:ejewLU6g0
自社株買い
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-31/OVJGU46S973801

ストックオプションに回すならまだ評価できるが、実際の所はどうなのか。
社員を大事にしてるとは、とても思えないからな。
最近の整備削減をみるにつけ。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/01(金) 14:10:32.32ID:9MMnYTUC0
自社株買いする金があるなら、その金でオンボロ機材置き換えろよ！
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/01(金) 19:32:20.63ID:WqGXPuVa0
いや、社債を1400億発行
その金で700億自社株買い、700億機材更新費用
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/03(日) 17:46:10.61ID:1QvvhPFU0
11月の福岡方面、旅作よりもJALダイナミックパッケージの方が安いケース多すぎ
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/04(月) 11:33:17.21ID:bahfbtak0
A321neo全然来ないし A320neoの運航も四苦八苦だし
2014年に2兆円規模の発注は無理があったな
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/04(月) 14:01:35.45ID:yWKFsbSv0
エンジンが問題なだけで穴の問題ではないと思うが？
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/04(月) 14:19:04.87ID:dWQKDwmV0
ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰ
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/05(火) 22:38:38.80ID:+f6UNvEO0
ANA工作員 JALスレで暴れすぎwww
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/05(火) 23:55:34.12ID:pvschkUi0
ほんとそれww
そもそも777のエンジンのブレード破損って結構よくあるし航空事故認定すらされないよね？
そんなに喜ばなくても、、
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/06(水) 06:31:10.01ID:DV2XuB+90
ANA機がやらかせば ANA工作員はダンマリだったんだろうな
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/06(水) 07:40:26.24ID:Tof5xoAG0
>>96
一時期頻発したブレードの損傷に関して、脆弱性をしばらく隠蔽していた航空会社もあったよね。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/06(水) 13:50:30.29ID:DV2XuB+90
ANAは派手にやらかしそうな感じ
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/07(木) 09:32:12.72ID:ZQlCN58Z0
昨日の新千歳〜羽田最終便大幅延着とか見てると、やっぱりJALよりもANAに不穏な動きが多すぎだな
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/07(木) 16:18:33.62ID:Jl2/ZlhZ0
ドメ用A321neoだけ座席モニター付き USB電源ありなら 既存のドメ機材もA321neoの座席仕様に改修しないと なんかな
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/07(木) 17:54:21.06ID:MMIYgLcT0
>>103-104
あのペーパー自体が根拠不明な裁量行政そのものって感じだったのに
あれの延長を求めてたANAは自社の利益にしか興味ないのだと感じた
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/07(木) 23:55:15.65ID:mtzAMyhX0
廈門発成田行 全日空機胴体パネル脱落w
行方不明にwまたやらかしよんなw
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/08(金) 01:27:20.34ID:9kAdawGA0
全日空機から胴体パネル落下　重さ約2kg
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00369776.html

全日空機から胴体パネルが落下。
7日午後7時すぎ、中国南部のアモイ発成田行きの全日空機が、成田空港に着陸後の機体点検で、重さおよそ2kgの胴体パネルが脱落しているのが見つかった。
部品は見つかっておらず、全日空は、原因を調べている。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/08(金) 22:39:29.77ID:9BC4FDWG0
2日連続、同じ機体の同じパネルが脱落だって
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/08(金) 22:43:39.82ID:Uh1mbeW90
>>117
そんなアホな

デマを流すな！！
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/09(土) 00:01:26.67ID:2/a0Sx2f0
ホントにマジで大事故起こしそうだな
エールフランス447便 358便 トルコ航空1951便 アメリカン航空587便みたいな感じの
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/09(土) 00:51:30.26ID:LiDaX58J0
そのうち大事故が起こる起こると言われてなかなか起こらないANA
起こらないに越したことはないけど機材トラブルの数は多いよね。
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/09(土) 02:23:24.61ID:UxMdxe0d0
誰が上手いオチ付けろと言うた
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/09(土) 17:05:33.98ID:pBrIIE6d0
>>124
長崎で無線壊れたのに携帯電話の責任にして飛んじゃったってこともあったね
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/09(土) 22:56:58.35ID:vcwfft500
飛行には問題ないって言ったらしい。

そう言う問題か？


実にＡＮＡらしい
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