【JAL】日本航空JL096便【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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<公式HP> http://www.jal.com
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前スレ
【JAL】日本航空JL095便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824/ >>874
迷惑メール扱いでjalドメイン弾かれたとか。
登録アドレス間違えたとか。 >>871
PNRって利用済みでも、一定期間パージされないんだけど?w 同じように1月に発券して7月にAA乗り継ぎ予約持ってるけど、
3月頃にAAのスケジュールバンバン変わって2回くらい変更手続きしてもらった。
向こうから連絡来る前に自分で見て気づいたけどw
>>860
最近はマイルUGしてもクラス変わらなくなった。
amadeus化前はK→Iってなったけどね。 今週乗るマイルアップしたe-チケットのクラスはKのままだよ。
上にみんなが書いてるけど、写真のe-チケットはいつプリントしたものなんだろう?
これまで予約一覧ではスケジュールが変わったらちゃんと変更されていたが。
自分にも起こり得る事なのか心配だから、本人に答えて欲しい。 こんな単純往復をわざわざJALプラザで買うことは
一生ないから自分には起こりえないな さすがに直前はないでしょ。
プリント時、アメリカン航空のダイヤ確定前で仮の時間が記載?→プリントし直してないからそのまま? 国内線Fに乗ってるとまれにメッセージカードと茶菓子くれるの和む。
お詫びのメッセージ書いてたけれど
揺れて飲み物出なかったぐらいで怒る人とかいるの?
数分ごと断続的にベルトサイン付いて頼んだコーヒーでなかった時とか。 >>886
世の中いろんな奴がいるからな。
台風みたいな自然災害で新幹線が止まったりしてる時に駅員に怒ってるおっさんいるだろ。
飛行機でもそういうあたまおかしいやつがいるんだよ。 >>876
アマデウス化される前はインター区間消化したら消え失せてて困ったぞ
残りカスのドメ区間行使しようとしたら控え出せなかったんだ。 >>866
まさかそれを信用してるんじゃないでしょうねえw >>889
「HPでは」控えが出せなくなるってだけで、実際には他にも方法はあるでしょう?
だからあまりetktや搭乗券とかをネットで晒すのはオヌヌメできない。 飛行機にしておけば・・・
機内は凶器がないから殺されることはないのに。
>職場は同社の大阪オフィス(大阪市)だが、月に3、4回は東京や横浜へ出張しており
購入手続きしてない国内線予約の搭乗案内のメールが届いたぞ…。
びびったわ。 JAL時間変更あったらメールが来てそれでOKならHPで承認ボタン押してくれってやりとりやったんだけどなあ おっさんレンタルってあんじゃん?
あれに元JALの人事経験者が登録してるな。
CA志望者に人気ありそうだな >>89
京急やモノレールで起きない保証はないし、空港で起こるかもしれない。
今は青信号で歩いていてもクルマに撥ねられる時代
今回の事件でお亡くなりになられた方はお気の毒としか言いようがないけど
もうこの世は”運”次第! >>892
尼崎から滑走路までは1kmもないけど
電車でターミナルまで行くと1時間かかる ツイッターのやつ、そもそもなんでLAS/LAXは乗り遅れて自腹で移動してるのに
LAX/NRTは自腹になって文句言ってんのかわからん。
オレもJAL発券のAA便には酷い目にあったことあるけどJALに文句言う発想は無かった。
AAにちゃんと怒ったら間違い認めて丁重に謝られて、アメリカ人も謝るんだと拍子抜けしたことはある。 ディズニー特別塗装機 出来れば中国東方航空のディズニー塗装みたいなのやってほしいわ そもそもディズニー塗装だからとJALを選ぶ乗客がどれだけいるのか疑問。 ANAポケモンジェットがかなり集客出来たし
田舎もんはディズニー好きだからな。 年に何回もそれだけで舞浜に来る大人がいる JALが潰れた時でもディズニーのスポンサーは降りないで死守したな。
年間数億円のスポンサー費用払ってもペイ出来るくらいの費用対効果はあると聞くから、ディズニーの力は凄いのだろうね。 羽田サクラナウそうな
これから沖縄行くんだけど
台風直撃?つらい 価格カルテルだよな
公正取引委員会よ、銀行業界に対してるのと同じ様に厳しくやってくれよ。 ウリテレビW杯実況中継エジプトvsウルグアイのCMだが・・
JLの社員さんってサッカー上手いのねw 国土交通省は15日、那覇空港で航空自衛隊F15戦闘機が14日に管制官から滑走路手前で待機するよう指示されていたのに、
停止位置を越えて進入したと明らかにした。この滑走路に向けて民間機の着陸が許可されていたが、取り消された。
防衛省や空自那覇基地によると、停止位置を越えて進入したのは2機。同基地に所属し、
対領空侵犯措置のため緊急発進しようとしていた。任務への影響はなかった。
https://mainichi.jp/articles/20180616/k00/00m/040/190000c
自衛隊機、管制指示従わず=那覇空港で重大インシデント−国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061600048 >>913
スクランブル機は他機はゴーアラウンドさせてでも最優先だと思ったが後回しか。
以前も那覇でスクランブルより民間機優先の管制してなんか問題になってたよな? 416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 429d-4xpr) [sage] :2018/06/16(土) 17:59:44.42 ID:0xi07fK10
さっきJAL の奄美発鹿児島行きに乗ったんだが、離陸と同時に操縦席のドアがばーんって開いてわろた。
CAが必死に写真撮らないで下さいとか安全にご協力の為に写真を消して下さいとかアナウンスしてて更にわろた。
ドアの確認を怠って離陸しといて内緒にしようなんざ今時無理だろJAL スクランブルって全力でF15まで走って飛び立つんだよね?
管制指示で遅らせるなんてあるの? 優先したら衝突することがわかってるならあるんじゃない ふだんは着陸機を上空待機させるだろうから
スクランブル機が待たされるとか思ってなかったんだろうなw ブチクシは高くなると興奮して雄叫びをあげる癖があるけどその都度注意されてる ログインして国際線予約をするとき、なぜ国籍だけは毎度選択させられるの? >>921
国籍変わる=パスポート変わる
可能性あるから、チェックインで揉めないようにしてるから
とか? >>923
ログインしていれば、性別はそのまま入ってるぞ? 関西の人、大丈夫か?
ITMは滑走路が再開されたみたいだけど、HND発はチェックインを止めてるな。
flightrader見ても、ITM上空にはほとんど飛行機がいないな。 >>928
陸上交通めちゃめちゃだから、交代クルー、整備関係者、GHスタッフが到着できず、キャパ不足なんじゃね? >>929
阪急も阪神高速も止まってる以上スタッフが来ても乗客ゼロ >>931
たまには大阪モノレールのことも思い出してあげてください。 >>936
そこはわからんけど、エクスペディアで航空券予約した時、搭乗ゲートの変更や、遅延案内が届いたことあるけど、それに関しては正しかったよ。
そりゃ航空会社からの情報だから当たり前なんだろうけど。 板挟み大変だなあ
JALとANA、台湾を「中国台湾」表記
https://mainichi.jp/articles/20180619/k00/00m/030/014000c
中国政府が外国の航空会社に対しホームページ(HP)などで
台湾を「中国台湾」などと表記するよう要求している問題で、
日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は18日までに、
中国人客向けのHP上で台湾の表記を「中国台湾」とした。
ただ台湾人客向けのHPでは両社ともこれまで通り台湾を他の国・地域と同列に表記している。
中国の要求を受け入れる一方、台湾にも配慮した形だ。 >>938
台湾便のみを運航する日本アジア航空を分離独立すれば良い! JALは韓国・台湾だったのが、中国・香港・台湾に変わってるな。
いつからか記憶にないけど。 台湾を中国に含めるなら特典航空券で往路台北、復路北京とか認めろ。
こういうところはやらないからダメなんだよ。 中国台湾にしないと空港でますます意地悪、後回しされるんかな? こりゃJAA復活だな
あるいは嫌みのように中国上海とか中国北京とか全部つける そしたら、向こうの会社も全便沖どめ
バスも1台しか出さない
ぎゅうぎゅうで
わざと遠回り OKA-SIN修行をするほど暇で暇で仕方がない下々の諸君、ご機嫌はいかがかな?我こそは高田モンスター軍総統の高田だ。
最近、マレーシア航空で修行をしている暇人もいるらしいな。まあ、いい。今日、品川goosで株主総会が行われるらしいな。その時に爆弾発言及び問題発言するから覚悟しとけよ。どうだ、ビビったか?たじろいだか? >>938
これが「チャイナリスク」って言う
中国は全ての国連加盟国193か国中たったの5か国しかない共産党一党独裁政権による民主集中制国家の一つだからな
そのためマトモな国家ではありえない不思議な現象が中国では日常のように頻繁に起こるため、現在の世界経済史上最大の「リスク」になっている。 成田便を維持した上で増便しなければ羽田に就航できない謎ルールを外航に押し付ける資本主義国もあるそうだ >>950 増便せずに単に既存の複数便を振り分けただけの所が多いじゃん
限られたスロットを、元から複数便運航してた国・企業に優先的に配分したのは特におかしいとは言えない
韓国の、自国外航問わず長距離路線は仁川以外作らせないルールとか
LHRの各種制限付きスロットとか、航空政策として色々な制限がかかる例は多々ある
シナー中共の独裁とは話が違うべ 株主総会の質問は、大した質問も無く終わったのだろうか
サクララウンジのスナックが羽田は少ないとか、どうでもいいわ。
ホームページを何とかしてくれよ 経験と思って株主総会行ってみたら、最前列で植木会長の真ん前だった。
質疑は色々あったが、破綻時の解雇について何人か言ってた。
やっぱりそこに話し行くよなぁ。
さすがに御巣鷹山の話は出なかったよ。 >>951
台湾も松山は制限あるんじゃないか?
あそこは金浦や羽田よりもっと街中だし、世界と直結していればかなり利便性は高いはずだが。
空港のキャパとか街中ゆえの騒音問題なんかがあるのかもしれないけど。
鉄道アクセスが完成したとはいえ桃園は遠い。 >>952 国内線専用枠は当然あるとして、国際枠も長距離に転用不可の近距離専用枠とか
エアリンガス合併時に約束させられたアイルランド枠とか、色々あるみたい
>>956 金浦松山のような話でなく、韓国の場合はガチでソウル以外の長距離便開設を政策的に抑制しているという
現状釜山ですら欧米オセアニア中東など長距離便は無し
AYが釜山に就航したくて当局と交渉中だが、とんでもない酷い条件を出されてるとか
AYさんなら千歳だろうが広島だろうがウェルカムな日本とは大違いやで >>955
破綻時の解雇で、これから不足して行くパイロットを自ら切り捨てたみたいな感じ?
システム改修の話はもう出なかった?
セーフティビデオは新しくする話があったみたいだね >>958
システムの話は全く出なかったねぇ。
解雇した人もLCCの人材募集の時には応募可能にするって言ってた。報道でも出てたよね。
国内線の平均搭乗率が有償客で70数%で、これに加えて特典客が6ポイントくらいいるって言ってた。 >>957
とんでもなくひどい条件、ってなんだろw
着陸料5倍とか?w >>959
有償だけで70超えているんじゃ、機材が小さすぎるね
システムはもう諦めるしかないんだね
ネットで取れない予約だから発券手数料かかるわ、変更手数料かかるわ・・・・。 >>960 条件については外国のヲタが書いてたものだから真偽のほどはわからないが
・減収になる韓国系への金銭補償
・韓国系が仁川から直行を出してる欧州各都市へのチケット販売禁止
・これを呑めば週3便までは運航を認めてやる
という、実質開設するなと言ってるに等しい内容なんだとか
もう少しまともなソースで
詳しい条件は書かれていないが、当局がソウル集中政策を改めて、AY釜山を認可するか不透明とのこと
https://blueswandaily.com/korea-needs-to-decide-on-hub-strategy-and-if-to-allow-finnairs-busan-flight/
認可されなければアジアの他の国への路線を考えるらしいから、韓国当局が突っ張れば棚ぼた的に千歳とかあるかもしれん >>961
少なくともデスクでの予約で手数料を取るのはなぁ。。。更新したシステムがクソなんだから。ケチケチのANAでもやらんぞ。 新LCCはデンパサールとプーケットじゃなさそうですね。 株主総会出た人いる?
昔(破綻前)は総会出席者に相武紗季の先得デザイン
図書カード(500円)をもらった記憶があるんだけど、
今でも何かくれるの? >>965
出席者番号札を下げるJALストラップと紙パック茶のみ。
閉会後にロビー片隅でスカイタイムをCAさんが紙コップで振る舞ってた。 ワロタ
JAL(日本航空)、機内食の容器の蓋が“旭日旗デザイン”に見えると某国の人たちから抗議を受け、変更へ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180621-00000018-cnippou-000-0-view.jpg
日本航空(JAL)が機内食の容器のふたの旭日旗模様を使用しないことにしたと、徐敬徳(ソ・ギョンドク)誠信女子大教授が21日明らかにした。
これに先立ち徐教授は、金浦(キンポ)−羽田を運航するJALの航空機で提供されるユダヤ教食「コーシャミール」
の透明プラスチックのふたに旭日旗模様が使用されているという情報を受け、これを確認した後、JAL側に是正を要求するメールを送っていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00000018-cnippou-kr なんでまたこんなフタを使っていたのか
問題になる事くらいわかりそうなものだが。 34のおっさんだか昔から何回飛行機に乗っても飛び立つときの出力全開の音がわくわくする飛び立つとはよ着けと思ってしまう >>971
そうそう
Hをする直前までが一番興奮して
あとは惰性に似てる >>970
こんなの大半の韓国人ですら馬鹿らしいと思ってるんだけど、声のでかいやつが勝っちゃうんだよね。
そもそも大学教授っていちいちこんなことで抗議してる暇があるんだな。
まあ、愛国者アピールなんだろうな。本当にそう思ってるかはどうかは別として、こういうことです大学内での出世などにつなげたいんだろう。 大韓に乗る金がなくてJALに乗った癖に偉そうになw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。