【JAL】日本航空JL096便【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【JAL】日本航空JL095便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824/ >>98
ハーブのど飴は嫌い
アップル、バニラヨーグルトが好きだな
ANA飴もANA FESTAで売ればいいのに、と思う >>97
羽田那覇線でクラスJも普通に販売してて埋まりかけてるから無いと思う
空港にはギリギリに着くつもりだし(・_・; >>99
JALは黒糖もいい
だがミント黒糖、お前はダメだw 昔、修学旅行で海外に行ったけど、ほとんど記憶がない。やっぱり旅行は自分のカネで自分で計画して自分で試行錯誤しないと楽しくないね。 修学旅行生でも本人が上級会員なら優先サービスは受けられますか? >>103
家族カードでJGC資格もらえるからサービスは受けられるけど、修学旅行はあくまでもOne for all, All for oneの団体行動だからな。
「俺、JGCなんで優先チェックインして優先レーンでラウンジ入って待ってまーす、あと優先搭乗なんでー」
とか言ってる生徒に
「よしわかった、ちゃんと来いよー」
と言う先生はおらんだろ。
資格があろうが、そこはルールだ。 >>104
修学旅行の搭乗順はステータスより優先される
マジレス失礼 確かに冬の沖縄路線はよく修学旅行生の団体客が乗っているが、いつもほかの全ての客に優先して後部座席に押し込められている。
そのあとに事前搭乗、優先搭乗。 修学旅行生は「お手伝いが必要なお客様」だから、超事前改札だな。 修学旅行運賃の羽田那覇、片道23000円。
ラウンジもマイルもその他上級会員向けサービスもなし。
荷物も宅配便で送るから預けない。
手伝い云々抜きにしても、十分そこらの上級会員より優先するに値する。 修学旅行でなく、ツアーのおばさんだらけでしたー(・_・; >>104
俺はHISの糞ツアーの帰国便で、ババアどもが並んでいるときにそれやったよ。
HISは現地集合、現地解散だから、他人のチェックインを待つ必要ないし。
当然、そのあとラウンジ直行したよ 冬の羽田那覇線が団体でも片道2.3万円? それは儲けてるね。DQN高校でも上客だな。御一緒したくないが。 >>112
ご一緒したくはないが、この運賃知ってから俺らより普通に上客じゃねと思うようになったし邪険にはできないな、とw
夏はもっと高い。 女子高なら…(;´Д`Aはあ
マジレスすると、修学旅行は無記名だから個人のステータスは反映できないのでは? 女子高生は離陸から着陸までずっと甲高い大声で喚いているから、最悪だよ。 >>80
政治の話なんてくだらないこと言ってんなよ
おまんこ 都立高のうちの娘が今週シンガポールに修学旅行。
フライトで一緒になるやつご愁傷様。 都立高でも海外かよ。俺の時は京都岡山だったのに。
ブッシュバックが始まるとどよめきが起こり、離陸すると驚きや笑い声が出てしまうあの感性は若さ故なのか? >>121
離着陸でうおおおおとか叫ぶし
キャプテンがサービスで校名あげてアナウンスすると拍手起こるし
なんとも微笑ましい めんどくせーから
仏頂面で乗ってる自称エリート社畜様にもアナウンスしろよ
10億の商談頑張ってくださいとなw >>120
シンガポールとかシドニーは修学旅行多いよね。 もうJALには中距離以上の国際線で修学旅行客乗せられる機体はないからほぼJALには無関係だな。。 修学旅行は数か所の選択制になったところが多いと聞くぞ
よって50〜100人程度の団体なら歓迎かと 今年の2月にホノルル線782便で修学旅行生と同乗。
全員乗れないので同日の別便と分かれて乗ったとのこと。 修学旅行って日本独特の行事と聞いた。日本でも富山県には無いらしい。
はっきり言って、無くても良いと思う。修学旅行が無くなって困るのは、沖縄のホテルくらいだろう。 >>132
修学旅行が無くなると、京都や奈良の修学旅行生向けホテルも困るよ。 >>132
韓国にもあるだろ。
日本支配の遺物とかで、廃止するか議論されてるという話がででた。 京都のホテルはインバウンド需要の方が単価が高いから、修学旅行がなくなっても困らない。
奈良は昔からホテル需要なし。みんな大阪か京都に泊まって奈良は日帰り。 >>135
個人客用は、客室にはベッド、レストランは他品目を少量ずつ提供。
団体客用は、客室は和室にして布団で利用人数を調整、レストランは同じものを大量に同時に提供。
つまり、修学旅行向きのホテルを、個人観光客向けにするのは難しい。 >>136
俺がもう20年以上前に修学旅行で国内旅行した時は普通にホテルの部屋に3人とか4人だったから問題ないでしょ。 盛り上がってる所にすみません
JGCダイナース家族会員なのですが、私だけ今年沢山乗ったのでクリスタルになるんです
その場合カードはどうなるんでしょうか?
変化しますか?
決済は夫の口座です 京都や大阪には、大広間=客室が20個以上と宴会場があるだけ、みたいなホテルがかなりある。 >>139
30000FOPいけばJGCクリスタルになるだけ そういう団体客専門のホテルには中国からのツアーを入れれば良い。
今の修学旅行は個室が主流。 ありがとうございます
そうなんですね
家族会員じゃなくて本会員になりたく
クリスタルになったら修行しようかなと思いまして
専業主婦でもなれるといいのですが >>135
奈良は夜遊べる場所がないから欧米人にはつまらないだろう >>143離婚しあた後もJGC維持するには修行するしかないので頑張って下さい。 ANAがバルセロナ線やるなら、ここはローマ線復活しないと >>143
まずはjalカードを自分名義で発行してみましょう?
夫って先に亡くなりますから、70代とかで重宝するかも >>143
旦那がJGC維持出来なくなってから考えてもええのよ? >>151
60過ぎの女性がjalカード発行ねえ
枠20とかになるんじゃ >>152
年金生活者は、非正規雇用の若者より信用があるよ。 日航 超音速旅客機開発の米企業に出資 将来の導入目指す
日本航空は、音の速さ=音速のおよそ2倍のスピードで飛行する超音速旅客機を開発している
アメリカのベンチャー企業に出資して、将来、路線への導入を目指すことになりました。
超音速機は14年前にコンコルドが運航をやめ、航空路線からは姿を消しており、開発に
注目が集まっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171206/k10011247771000.html メインカードをこれにしなければいけないというものじゃないから、
枠が渋くても発行されれば良いんじゃね 年齢的に、もうYは台湾までしか乗らないので
JGCの本会員になるメリットは無いんですよね
でも、あったら良いかなと
老後に困らないよう幾つか自分のカードは作ってありますよ
寡婦になったら作るの大変でしょう? でも、あったら良いかなとってなんだよ
そんな有難いものでもなんでもないぞ 別に年会費は普通のJALカードと同じなんだから、旦那の家族会員じゃなく自分のカードを作りたいつってんだからJGCにすりゃいいじゃん。 とりま豪州ツアーにでも行ってメリットがあると思えばもう少し飛んでJGC申請すれば良いと思うよ >>161
ちゃんとスレの流れを理解してから書き込もうね。 >>158
家族会員でも本会員でもゴールドまでは会費は同じ。プラチナでも5000円くらいしか変わらないんだから欲しけりゃ乗り換えればいいって話だろ。
元々JGC家族会員なんだからJGCが何たるかは当然わかってるだろう。 飛行機も殆ど乗らないのにわざわざJGC持ってる人は、額縁に入れて玄関にでも飾ってるのかい? ココイチのクーポン全く使えねーな。一度に5枚とか使えればまだマシなのに おれはパートナーステイタスで嫁をJGPにしたけど、
今年度は嫁はアメリカ2往復だけで終わりそうだ。
クリスタルすら届かないレベル。勿体無かった。 >>168
それは無駄ですね。
だけど、アメリカ2往復は立派。 カレー自体好きじゃないけど、
ココイチよりJALカレーの方がうまいよな 【新連載】本日発売のイブニング14号より原作 竹本真/作画 猪乙くろ『前略 雲の上より』新連載開始! 羽田や関空、ANAにJAL、「空の楽しみ方」教えます!
http://evening.moae.jp/news/3753
http://cdn.moae.jp/news/0001/79/d4cb08501d1605e52c9b2d4fe7e9c801b3b28719.jpeg
>羽田や関空
この順序は利用者数から見ても当然
>ANAにJAL
ANAの方がもう先なんだよなあ ありがとう2017ずら!
今年は不正に取得した障害者割引きを最大限使用して7回飛行機に乗れましたずら。
沖縄行きの便では隣の知らない人と迷惑を顧みず、到着までずっと喋っていたら、降りるときにCAさんから「友達か夫婦とばかり思ってた」と、その人と大爆笑ずら。
初めて空港でパイロットさんに迷惑ながらドキドキしてら声をかけてシールを頂いたり、だだこねて無理矢理アップグレードした国内線ファーストクラスで頂いた食事で美味しかったものを自宅でアレンジしたりと、素敵なフライトありがとうございましたずら!
しずおか
CAに憧れる
貧乏
せいしんしょうがいしゃ
こばやし
ひろえ KUL線よりバンコク線でビジネスクラス割引運賃やってほしいわ >>175
値下げの必要性が全く無い
KULは青に追従しただけ JTA073便を予約してるんだけど、13列目と14列目
どちらがゆとりある? >>175
バンコクは成田便増やすほどのドル箱路線。
割引する理由がない。
東南アジアはKUL発券だけ安いのも謎。
エアアジアの本拠地と言えど、JAL、ANA選ぶ層がLCC選ぶかね? MHが今セール中。KULまでCで10万円。
こちらが本命じゃないのか? MHのCは餌の種類が豊富なだけで中身スッカスカ
一度乗ればわかるアカンやつです 来春以降にノックスクート、タイライオンエアが成田〜バンコク線就航して 運賃競争起きれば Cクラス安くなりそう 320 名前:名無しさん@ご利用は計画的に [sage] :2017/12/14(木) 07:43:56.64 ID:aqHeE1wc
この画像不穏じゃない?
https://i.imgur.com/m1bnTaO.jpg
墜落寸前にしか見えない JGCになれたのですが、自分JAL、連れがスカイマークの時は、自分の特典利用して二人でサクララウンジ使えないですよね。 去年のシステム更新前にeJALポイントで払って、欠航になったら現金で払い戻しww
大雪でロンダ出来てもーた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています