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スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 02:34:13.79ID:RrOJbBF10
スカイがワイドボディーを再導入出来るのはいつ頃なのかねぇ
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 11:57:29.65ID:yn7QZ00x0
せいぜいB737MAXのロングボディだろ
JJPみたいに貨物も運びたいならA321
JJPは新たに宮崎成田で貨物輸送やるらしい
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 14:16:15.35ID:czQ1ZsO30
国内線の貨物はSFJの決算みてるととても見合う感じはしないな(わざわざコンテナ対応改造したのに年間1.8億の売上)
神戸のインフラもANAが貨物から撤退してるから自前準備必要だし。ただ将来本当に国際線考えてるなら航続距離の長さも含めA321は魅力的だと思う。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 18:49:45.85ID:fJ9JVmFV0
国際線参入すんでしょ
まあワイドが必要な路線に就航させるのに後何年かかるか知らんが
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/31(日) 05:15:17.49ID:MwcxIGYq0
何て言ってた？
「ワタシハキチョウノ◯◯デス、イギリスカラキマシタ」ってのは聞いたことあるw
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/31(日) 18:14:56.19ID:G2ZmJJFN0
>>807
２０１８年３月２５日以降の運賃の発売開始日は、まだ決定しておりません。
現在、２０１８年１月初旬を目途に発売開始時期をお知らせできるよう準備を進めております。
決定次第スカイマークホームページ等でお知らせしますので、もうしばらくお待ちください。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/01(月) 01:38:28.37ID:2CZQ7unz0
今日の951便初日の出にあわせて旋回するかなぁー
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/03(水) 02:19:14.62ID:u/P2iSRk0
長文失礼します
12/27 SKY551便 中部→那覇 でのことなのですが、中部空港で離陸の際に滑走路の端で横風が強いということで離陸許可待ちの待機となりました
その際、先頭で待機だったのですが、後ろに並んでいた中華系やフィリピンの航空機に、551便が誘導路を1周して路を譲り、後ろの4機は次々と離陸していきました
しばらく待機して、また誘導路を1周して、後ろの全日空、日航の航空機に路を譲り、3機が離陸していきました
551便は1時間ほど誘導路で待機して、やっと離陸しました
滑走路での横風が強く離陸許可待ちと言っていましたが、他社の航空機は離陸しているし、551便だけ離陸出来なかった理由はあるのでしょうか
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/03(水) 17:46:30.00ID:HsJHmsFF0
>>827 737のエンジンの馬力少ないよ
　　　　７７７のほうが馬力に余裕がある。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/03(水) 20:10:00.87ID:1k5kHZMt0
昨日窓側席乗ったら壁の隙間から足出してる奴いてウザいなと思いながら振り返ってみたら可愛い子の黒タイツ足やったから許した
行儀悪いな～と思いながら匂いとかかいでしまったわ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/03(水) 23:16:49.81ID:ZwZF1Jmn0
新千歳～神戸～鹿児島と乗り継ぎしたがめちゃくちゃ疲れた
機材が同じで席番も同じだったからなんか不思議な感覚
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 01:18:45.75ID:YJrp77ku0
乗り継ぎは安いなら良いが同じ値段なら直行便の方が良いな。乗り継ぎは乗ったことないけど
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 02:19:57.21ID:MUCbmUbQ0
新千歳～鹿児島って直行便あるんだ、
とおもったら2007年で無くなってるじゃん。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 08:09:10.98ID:s5YzVBAE0
離着陸マニアとか
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 08:38:33.81ID:ebcT6vRG0
>>831
ANAでは同じ機材・座席・乗員で　新千歳＞静岡＞那覇　那覇＞静岡＞新千歳
を利用できる（B737-800)。搭乗率が今ひとつでも、ANAがこの路線を維持しているのは、
この北海道・沖縄移動需要（B737-800程度が妥当なので静岡経由選択）のため。

SKYの長崎＞神戸＞羽田　は利用したことがあるな。なんてったて、ANALより安いし。
神戸空港の搭乗ロビーで待つ間にコーヒーショップに寄るのもよし。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 08:44:11.42ID:Or3iKcQX0
>>838
長崎～神戸～羽田は、いっとき長崎～羽田を神戸～羽田より安く設定したため、羽田から長崎行きを買って、神戸で降りちゃう客がいて問題になったな。
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 12:24:19.26ID:XiPfXpp30
別に静岡なんて寄らなくても直行してるし、単純にそれぞれの便の客がほとんどでしょ
そもそも北海道と沖縄の移動需要なんてそんなにないだろ
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 14:02:14.71ID:tnhXzD4v0
ポートライナーでこのお姉さんスカイのCAぽいな～と思ったら自分が乗る担当の人やったことは度々ある

そういえば以前頻繁に出没したおっさんキャビンクルーどこ行ったんやろ
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 15:00:06.62ID:dwzVeFIA0
>>831
自分もちょっと前に鹿児島行くのに中部→那覇→神戸→鹿児島
帰りは福岡まで新幹線で福岡→新千歳→中部で帰って来た
ただの飛行機乗るのが好きなだけなんだけどスカイは安くていいね。毎日乗りたい
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 15:30:56.14ID:XiPfXpp30
俺も飛行機好きだけど毎日は遠慮しとくわw
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 16:50:21.59ID:WWxxYZyD0
>>846
客室乗務員のシフトどうなってるかしらんが神戸新千歳でよく見るあの子がこの路線に！って茨城→福岡で見かけて驚いた
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 19:35:51.73ID:3XzwlcOx0
>>848
神戸～新千歳よく乗ってるのに突然茨城→福岡に乗ってる客もすごいが
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 12:42:20.37ID:BESPY3n60
約半分はハートじゃない？
ブルーハーツ跳んでるねw
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 12:52:02.70ID:j7WkL9vJ0
CAに差し入れしてるビザがキモかった。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 12:59:11.86ID:49p77I2q0
>>855
隣が連絡先みたいなん渡してて苦笑いされてたの見たことある
まあ金持ち青年実業家とか拘らず乗ったりしそうやから良いことあるかもよw
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 13:41:39.44ID:3eHD8vCx0
金持ちがスカイマーク乗るかどうか。。
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 11:55:28.10ID:GviaLSC00
キットカット、鬼の首取ったように
期限切れ(5月)指摘。
よく見たら2018年で大恥書いた。
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 13:33:06.87ID:aGmtuhqj0
チョコは腐らないだろ？
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 15:11:51.08ID:vda0R7Oy0
メルカリにキットカット出品してるバカがいた
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 18:11:12.54ID:Of7XwfNR0
ポートライナーに帰りの便のCAさんらも乗ってきたからお疲れさまでしたって声かけたら笑顔でご搭乗ありがとうございましたって返してくれて世間話も少ししたわ
まあ義理の姉と
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 20:28:20.21ID:wUal1aA80
27機目は秋だったはずだから、夏ダイヤは大きな変更はなしかな。今年の夏→冬で減ったぶんを戻すくらいで。
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/06(土) 21:05:31.17ID:LlUgddje0
>>863
北九州と佐賀以外離島じゃないかw
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 07:40:39.75ID:uA/O1f1l0
>>862
そのとおり
真の金持ちは見栄で無駄金を使わない
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 13:17:01.24ID:twJHiy3s0
スカイのキャビンクルーの子ってコンパで何度か遭遇したが大卒多いんやね。法政と関大の子可愛かった
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 16:00:09.04ID:iYj7fqMG0
俺なんて冬ボーナス70万下がったから
モチベーション下がりまくり。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 19:07:09.49ID:N4g7+RPO0
国内法人キャリアだと
JAL
-------ナショナルフラッグ
ANA
-------レガシー
peach、ジェットスターJAPAN、バニラエア
-------国際線の有無
スカイマーク、スターフライヤー、AIRDO、ソラシドエアー、エアアジアJAPAN

こんな感じなのか。
全くわからんけど、JALがヒエラルキーのトップなんじゃないの？
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 23:05:11.00ID:JzFdbKAz0
>>891
大昔、航空券が高かった頃のJALのCAの給料って凄く高かっただろうね。
オマケに、一般人が沢山お金を払わないと行けない海外に仕事で行けて、行った先で休日もあった。
今のスカイの運賃はずっと低いので、CAの給料は高くできる訳がない。
その上、安くてもやりたい人が大勢いるので、高くする必要がない。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/07(日) 23:39:32.69ID:N4g7+RPO0
>>903
保育士と一緒だな。
待遇悪くて寿退職していっても、
憧れの保母さんになる人が女子大から供給される。
保育園の経営側も若くて動けて、賃金抑制できる方がいいもんな。

介護も似たような感じらしい。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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