韓国行きのLCC 7社
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
日本国内と韓国間のLCCとしてつぎの7社が就航しています。
ピーチ・アビエーション、チェジュ(済州)航空、ジンエアー、
ティーウェイ航空、イースター航空、エアプサン、エアソウル
利用した人いかがでしたか。 >>850
韓国の電話番号がないと決済で弾かれるみたいだけど、PCで手続きすればそこはクリアできるとブログであったな。
ただ、購入商品がちゃんと出ないみたいな感じなので決済まではしてないようだ。 24時間以内の乗り継ぎなら税金帰ってくるんじゃないかね 日本空港で乗り継ぎ設定があるのは羽田/成田だけど
成田で24時間以内の便選んでも通常の空港税扱いになってたね
実際に請求するときにどうなるのか分からん
ミントパスの条件の制限で
仁川到着で旅行が一回終わっている状態で
24時間以内に仁川出発の旅行を開始した場合に空港税どうなるのか知らない >>853
ミントパスについて確認した範囲では
購入自体は韓国の携帯電話番号とクレジットカードで購入できそう
電話番号は本人名義の確認はしていないと思われる
仁川の空港税は規定によりフライトキャンセルでなければ返金されないと思われる
羽田/成田の乗り継ぎ設定の意味と通常の空港税扱いは意味が分からない
ソウルベースの人間で単純往復で検討したところ週に1回では使い道があまり見つからなかった >>832
トヨタ航空とか三菱MRJ航空とかかな
まあ、三菱はANAに売るからやるわけ無いだろうが 地元福岡から済州直行便いいな
自転車登山趣味なんでいつか行きたいと思ってた
登山ツアーの広告はよく見かけるが個人手配で行きたいので
博多港から釜山フェリー乗り継ぎで翌朝着くのもこれまでいいかなと輪行するのもハードル低い
しかし直行便はセール逃したがそれでも船より安い、エアなら輪行するよりレンタルかなあ
秋にサイクリング、ツツジの季節の春に登山良さげ >>850
仁川発単純往復の縛りがあるし、韓国発の燃油が高くなっているから、割安感ない。
サイダー特価の時に乗る分だけ買ったほうがいい。
日本発で多区間旅程が可能なら迷わずミントパス買うけど。
乗る度に諸税や仁川でのホテル代はかかるが、
札幌→仁川→那覇とか、米子→仁川→富山とか日本国内移動にも使えるので。 エアプサンの成田〜大邱が運休か。
このまま日韓関係が冷え込んで旅行熱下がったら、さらなる運休もありそうだな。 もともとLCC同士の叩き合いになっちゃってるからね大邱は >>862
どうせヘタレの日本政府『検討』で終わる 日韓関係悪化の影響でどのエアラインのどの路線が廃止になるだろうか。
やはり東北、中部、四国あたりが一番切られる可能性高いよね。 >>864
大邱、務安などの韓国の地方都市発着路線が切られる可能性が高いと思う 来週の3連休まわりでも安い切符出てたから、買ってもうたわ。
行きはCTS→ICNで4500円。
帰りはTAE→CTSで5500円。
それぞれチケット代は上記の値段だけど、サーチャージだの空港利用料だので各3千円のくらいずつ付いてしまった。 >>866
でも安いね。北海道民は海外に行かないから機内は90%以上が韓国人だろうな。俺は関空だけどそれでも70は韓国人だ。10月に済州航空で行きます。総額仁川で17000円だった。 >>867
せやね、各社の新千歳航路、何度か使ったけど日本人は多くて1割って感触。
北海道が人気観光地なのに対し、道内は景気回復が遅れてて海外旅行ムードじゃないせいもあるのかも。
7月後半から8月中盤まではピークシーズンで、LCCでも2万3万当たり前なんで、早めの夏休みを取らせて貰いましたわ。 >>862
>>863
本格的に規制したら日本の有機EL関連壊滅状態になる 航空便は全て運行停止でよし
LCCなんて真っ先に停止対象 あべは、このように韓国に強く出ると票につながると思ってるんでしょ
参院選が終わったら規制をやめるというのが俺の予想 >>871
それは図星かも。そんなに長く続ける訳がない。
へたれ安倍政権。 安倍が東大出だったら応援するんだが
あんなとこじゃな マジで今回の参院選は野党を伸ばして自民の議席を減らさんと、日本終わるぞ。
「民主党政権時代の悪夢が〜」って言う人も居るが、今回の参院選で仮に野党が大勝しても、衆参で賛否が分かれた議案は衆議院が優越するから心配無い。
ここで自民を負けさせることで、自民党内に「このままでは次の選挙が危ない」という危機感を持たせるのが大切。 選挙民が政権政党自民党だからと思って投票したのに
あべが、自分の魅力のおかげで勝ったと誤解・自己陶酔してしまうのが日本の最大の問題 やはり人の上に立つ人は、良くも悪しくも東大出てないと駄目だね。
日本の場合は上級官僚の必須条件だから、東大以外が上立つと面従腹背で碌な事にならん。 >>871
今回も詳しく見てみるとやってる感だけだったな 安倍ちゃんはお坊っちゃまで血筋だけでのしあがってきたからなあ。母親の後押しもすごいし。
昭恵夫人は誤算。
まあスレ違いだけど韓国は旅行に行くにはいいとこだし一般国民にはあまり関係ないので路線は維持してほしい。韓国人が感情的にならないことを願うわw >>877
今の偽装保守自民はカルトに乗っ取られてるよ 利権優先売国政策だらけ >>880
昭恵は在日帰化人
晋三は背乗り日本人
晋三の洋子ママは半分韓国
晋三の祖父は元A級戦犯
こんなのだから、日本人の為に政治はしないよ チェジュ航空とエアプサンのチケット買って、両方ともメールアドレスをスマホのgmailにした。
チェジュ航空のは、メール内容から判断してスマホのカレンダーに自動記入してくれたんだけど、エアプサンのはそうならない。
何が違うんやろ。 sky regional airlinesってわかる人いますか?
那覇から仁川を運行してるみたいで便名はエアソウルなのに電話したら知らないみたいな反応されまして 貿易優遇措置停止であそこまであたふたするとは思わなかったわ。韓国人は頭おかしいわやはり。普通ではない。 >>886
日本の有機EL関連もヤバイよ
こういう制裁処置をした安倍も愚か
下手したら自分で首を締める
日韓でカルト分かれ反日嫌韓を煽ってるだけなのに、それに過剰に反応するのが馬鹿過ぎる >>888
4Kテレビなどはパネルを韓国からパナやソニーなどは買ってるから、そういうところには影響あるな。
パナソニックなんかは7/19に新しいテレビ発売するみたいだけど、タイミング悪いなぁとは思ってるだろう。 >>889
パナソニックの新型パネルは自社製ですが >>873
東大は裏口入学がないからな
安倍は日本語がまともじゃない小学校レベルだから >>891
嘘はお前や
韓国の希望的観測や
何処に撤退と書いてある?
ボンクラ在日野郎 >>893
この1製品だけで大丈夫なの?
置き換わるまでに時間がかかるが
ソニーはどうなる? >>884
なるほど。
エアプサンが、gmailなりgoogleカレンダーなりが読んでくれる形式でメールくれりゃ良い話ではあるのかな。
自動的にカレンダーに書いてくれるのは、少々気持ち悪さはあるけど、転記ミスが無く便利なもんだね。 edreams全然繋がらないんだけどどうしたらいいな 今のところ日本側の制裁だけで韓国側の制裁がない訳だが
俺が大統領なら、参議院選挙で与党側勝利の空港から撤退するように圧力の表明するわ
実際、そうせんでもそこの路線は終わっているだろ
人権侵害が激しい地域と分かるんだから そういった意味では
中部が最右翼
民社党の時は、自民よりも右と言われていたし CTS→ICNの昼便、1週間前でも4500円で出すくらいだからガラガラやろ、と期待していたら、満員だった。 >>864
中国の禁韓令の時は各社ともすぐに日本路線拡充に振り向けたけど、
日本路線を切るとなると、もう他に振り向ける就航先がない。
香港はデモやってて不安定だし、台湾、ベトナムも飽和だし。
何より東南アジアは遠すぎて、機材を効率的に何往復も運用できない。
それほど短距離日本路線は韓国LCCにとって生命線なのである。
日本への旅行客が減れば、韓国LCCは間違いなく淘汰される。 韓国線を切った結果、日系の値上げラッシュは間違いなく
東京以外の都市では海外旅行自体が激減しそう。
もっとも中国線を維持する限りは数年で元に戻るが。
中国も引き揚げたら、地方空港の経営破綻が相次ぐかも。 何より中国韓国に頼り切りの関空が危ない
インバンドに頼る経済というのは、お得意国に顔色をうかがう事だ
タイなんか中国やロシアに優遇措置を取っている
もはや、半分共産国だよ
維新なんかみたいな強硬姿勢でいつまで関空が持つのか あ〇のおひざ元の山口宇部
韓国便がなくなってしまっても構わないのか? 日本人が観光に出る余裕が無いから、日本の地方は中韓からのインバウンドで喰ってるのが実情ではあるよね。
日本の地方都市なんて、韓国LCCに「どうか我が街にも御社の飛行機を寄越してください」と頭下げに行ってるのが現状。
このまま関係が悪化したら、地方経済への影響が心配だわ。
「断交だ!」とか吹け上がっている連中が地方へ旅行に来てくれるかというと、そうでもなさそうだし。 きょうのTV番組でも対馬に対する韓国人の不動産投資を問題にしていたが
かと言って
日本の中央資本が対馬に投資してくれるわけでもないし >>910
山口は下関からのフェリーもあるので、それを入港禁止になれば打撃は大きいな >>910
ネトウヨ県に行っても仕方ないのにな
在日系の往来はあるか 関釜フェリーの場合、ただただ安いということに加え
航空機のような荷物重量制限がないことから
韓国人の利用が多い
ネトウヨ県(というか大政翼賛県)なのは我慢 だから、今回の件でその航路は用済みと韓国政府が判断したら山口県の打撃は大きいだろう だから21日の選挙を乗り切ったら
(改憲2/3への到達が無理だったとしても依然安定多数で4選が見えてくればよしとする)
これまでのいきさつはなかったということで・・でおしまいじゃないか?
24日にはWTOに上程される見込みで、選挙が終わったらすぐに手を打つと思う 負け犬左翼が吠えたって
今回も自民の圧勝だぞw
チョン国なんて口だけで何にも出来ねーよw
安倍に勝てる訳がねーだろ?
チョンも負け犬左翼もwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww なんか気持ち悪い奴が来たな
韓国人よりお前の方がレベル低いだろ 人口少ないのにあれだけの国際線のLCCが成り立つのがすごいよな。日本はほぼ国内線だけだし。 韓国のLCC各社はWEBの日本語版を充実させて韓国語を知らない日本人が容易に予約発券できるようにしている
一方、
日本のLCC各社がWEBの韓国語版を充実させて日本語を知らない韓国人が容易に予約発券できるようにしている?
かどうか疑問 エアプサン乗ったけど水が出ない以外は座席はレガシー並みだな。
ジンエアーもそれなりに広いし、機内食も出たし荷物は無料だし。
LCC感あるのはどれなの? >>917
日本一のネトウヨ県田布施山口がどうなっても、自業自得やろ >>923
それネトウヨやん
実はネトウヨに在日帰化が多いからな
ネトウヨの嫌韓は同族嫌悪からきてるし >>929
ネトウヨに在日キムチが多いって言う根拠は????
調べたの?
負け犬キムチwwwwwww
安倍ちゃんがちょっと「コラッ!」ってやっただけで、お前の国は大騒ぎだぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結論【しょせんチョンはチョンw】
異論は認めんw >>925
「犬と朝鮮人はお断り」
が、日系LCCの本音 朝鮮人が嫌なら、アフリカ人、米国人、中国人、インド人、アラブ人・・・
ほぼ外国人全員が嫌になり孤立だわな >>927
私も先週エアプサンに乗ったけど、ほぼ満席で7〜8割は日本人の感じだった。
身長が180センチだけど、ここは足元を気にせずに乗れるのがいいね。
ピーチには乗れないわ。 >>932
ニュー速にネトウヨの正体がバレるスレが立ってたぞ やっぱり在日帰化みたいだね >>936
何?
ネトウヨって在日帰化が多いのか!
朝鮮人は本国人も在日もロクなもんじゃねーなw
まとめて北チョンと一緒に滅びてくれねーかなwwwww >>929
多ないわ
「ドリーマーw」の反日売サヨクはほんまに死ね
冗談抜きでな この国のトップに強引に立っている人物自体が夫妻ともども先祖をたどれば
あっちの人だからな
日本人は香具師のようなことに手を染めて政治の実権を握るような稼業にはなじまない どこまでが本当かは知らんが、ウヨクで半島系が逮捕されるのは珍しくない。
ウヨクに入っている自体が不思議だが。
本当の日本人はチョーセンがどうこうとかつまらないことは言わない。
反チョーセン活動をすることで、自分の出自をごまかしたいだけかも。 >>592
ウラジオは韓国人だらけだぞ。
カップルの新婚旅行先。
しかもノービザだからな。
まあ、その逆も多くてロシア人も韓国に行くのにビザがいらないから来まくってる。 韓国人、そんなにウラジオストクが好きなのか。
日本人でウラジオ行った人なんて、滅多に聞かないのにな。 >>949
ノービザだから。行こうと思えばすぐに行ける 【韓国人の遺伝子の特徴について】
米人類学者Cavalii−Sforzaの遺伝子勾配データによれば、朝鮮人(エベンキ族)は
世界でも類を見ないほど均一なDNA塩基配列の持ち主であり、これは過去において大きなGenetic Drift(少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成)か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。
【ドイツで人類のゲノム解析している大学教授の話】
朝鮮民族は近親相姦のものと思われるゲノム上の痕跡(修正不能)が多すぎて、他の民族では考えられない異常な近親相姦を、民族として繰り返してたと思われる。
あまりにショッキングで常軌を逸した内容なので、そのゲノムの発表は出来ない。
また、朝鮮人男性の40%に発症すると言われる統合失調症も、それが原因である可能性が大きい。
異常な民族と言わざるを得ない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。