△▲△　仙台空港 Runway27　△▲△

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 03:20:06.31

* 仙台空港ターミナルビル
http://www.sendai-airport.co.jp/

* 宮城県土木部空港臨空地域課
http://www.pref.miyagi.jp/kurin/

* 国土交通省東京航空局仙台空港
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/activity/area_tohoku/sendai.html

* 国土交通省仙台空港特定運営事業
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000007.html

* 前スレ
△▲△　仙台空港 Runway26　△▲△
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1492818805/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/29(月) 02:36:44.86

>>219
お前もなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/29(月) 08:59:08.81

いい加減ANAはMRJ諦めてCRJかCS導入すればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/29(月) 12:38:11.59

>>218
JAL系は再建が入ってからはイマイチと聞いた記憶が
こういう仕事は滅茶苦茶待遇が悪いんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/29(月) 16:31:35.28

入る前からイマイチだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/30(火) 14:57:03.94

蔵王山噴火の恐れ
レベル2 入山規制に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/30(火) 15:56:03.28

半田屋に入って食ってけってことだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/31(水) 16:50:43.89

１階の牛たん屋は国際線の方にあったとき安かったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 10:10:24.09

例えばANAは6月からバンコクが増便で１日5便らしいけど、無理に仙台-バンコク復活より他の就航地にも利用できるように羽田便がLCCとかでもあれば需要あると思うんだけどな。
理想は直行便だけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 11:49:23.04

羽田便のLCCとか日本中で需要あるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 11:59:34.97

2月もTGのチャーターあるんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 16:48:45.08

羽田の深夜早朝枠は余ってるから
仙台5時発羽田5時55分着とか、
22時05分発23時着があれば国際線接続には使える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 18:17:51.44

仙台金沢の新幹線またやるのね
仙台小松はこっちはこっちで頑張ってるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 18:21:17.95

ほんと粋ですなあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/01(木) 21:41:59.07

>>230
スカイマークが中部で似たようなことして大爆死したんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/02(金) 07:42:25.95

早朝深夜でも普通に新幹線でいいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/02(金) 11:03:34.73

＜アイベックス＞4月2～11日限定　仙台発着6路線7000円に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180202-00000009-khks-bus_all

s · 2018/02/02(金) 21:04:26.74

安売りするしか能がないって、またデフレかよ。
付き合わされる会社も大変だな。
要は需要が無いんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/03(土) 01:29:34.27

頭の悪いやつは下手に口開くと恥かくよw

s · 2018/02/03(土) 08:51:59.49

10日前に山形から仙台空港行きのバスに乗ったけど、乗客が2人だった。（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 08:27:41.72

相変わらずバスは苦戦してるね。
認知度の問題だと思うけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 10:38:27.20

本数の問題もありそうだけどね、
日4本だと中々航空便とちょうど会う時間になるかどうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 10:41:38.45

そもそも航空需要が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 10:57:59.58

仙台商圏の人口が少ないからなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 18:16:03.24

エアリ増床するのか
15万平米ってすごいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/04(日) 22:03:14.19

>>243
ヨドバシでも作って中国人に爆買いでもしてもらうの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/05(月) 22:08:57.24

>>237
お前の事じゃんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/06(火) 07:55:53.49

河北に、次の候補はタイ、香港、ベトナム、オーストラリアって書いてあったな
タイ、香港あたりは頑張ればできそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/06(火) 13:52:36.33

>>246
いつの新聞？

s · 2018/02/06(火) 14:32:41.36

東北の人間にまで馬鹿にされるタイ人って可愛そう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/08(木) 14:09:29.62

http://asianafare.jp
アシアナ格安出てきたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/09(金) 00:09:28.63

>>249
お一人様はダメなのかよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/09(金) 23:54:13.82

ヨドバシ新館の中に東急ホテルか
東急なんて、さくら野一帯からも手を引いたし、このまま仙台から完全撤退かと思ったら、空港運営だもんな
どう転ぶか分からんもんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 10:28:14.44

今日の日経新聞にピーチの記事。
羽田の昼枠狙ってる様子。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 11:09:46.67

着陸出来ず福島にダイバードしたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 11:14:13.68

ANA中部→仙台　
IBEX福岡→仙台
上記2便が福島に変更

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 11:36:08.90

それが何か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 11:42:45.49

>>253
タイ国際も成田にダイバードしたぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 11:52:14.72

1410までの発着便は全て欠航？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 14:52:21.15

仙台空港どうかしたの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 16:44:13.31

ほんとどのスレでもダイバー“ド”っていう奴はいなくならないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 17:50:26.23

>>249
アシアナなんて使いたくないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 18:13:38.86

スカイマーク、朝の便3時間遅れて神戸へ。他が欠航の中、飛んでよかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 20:05:51.60

雪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 23:14:37.86

仙台空港、霧もあるからダイハードや欠航結構ある気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/12(月) 23:51:53.70

仙台ではDC-8や747が大爆発することがよくあるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/13(火) 00:04:40.79

ダイハード・・・

ガッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/13(火) 08:48:38.12

今朝の河北にタイからのインバウンドに関しての記事あり。
抜粋すると東北各地で単独で呼び込む訳ではなく、仙台空港とバンコクの直行便を一本化してそこから各地へ行くと言う流れを地方も作りたいとのこと。
早期に定期便復活を目指しているとのこと。

今回はタイからの観光客が雪上そり体験とかをしてる様子がレポートされてた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/13(火) 09:08:03.46

定期便のためには、まずはビジネス需要だよなあ…
観光需要は波があって不安定過ぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/13(火) 12:45:13.25

>>263
ジョン・マクラーレン警部が登場しテロリストと戦う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/13(火) 13:06:27.27

>>266
>>267
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201711/20171115_12041.html

http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180213_53044.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 07:22:42.13

今年こそTG復活カモーン！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 10:33:47.88

Peachさん　早く仙台クルーを採用して
朝7時台の関空行　夜9時台の仙台着　
の便を設定してください。

せっかく1日4往復便の日も使い勝手が
よくありませんから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 11:32:46.07

Peachに言えや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 13:57:06.14

9時で打ち止めだと、機材効率がよくないからな…
仙台ナイトステイは、運用時間が延長されるまでないかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 18:58:46.37

>>273
何で延長しないんだろうね。

それと、手荷物検査ライン増やすのは急務なのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/14(水) 21:44:07.91

>>268
誰やねんマクラーレンて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/15(木) 20:30:12.94

A321LRなら、仙台からホノルル・シドニー・ヘルシンキあたりまでは
余裕で届きそうだなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/16(金) 18:30:18.85

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/17(土) 11:51:22.47

ピーチの始発と最終着は難しいと思うよ、ほかの人が書いてるように基本は24時間機材を稼働させて収益を高めている。
仙台ナイトステイさせると10時間近く機材が寝ることになるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/17(土) 20:16:16.10

ナイトステイさせないで、夜通しでどこか国際線を往復させればええんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/17(土) 22:14:30.59

21時仙台発、かつ7時30分仙台着で
需要が見込める路線って具体的にもどこ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/17(土) 22:51:31.73

調布

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 00:25:14.69

恐山

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 07:06:43.25

香港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 09:47:24.32

フランクフルト

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 22:37:35.92

PEACHについてだけど。
可能性あるなら香港じゃないかな。けど仙台の出入国職員が早朝深夜も人員いないだろから無理でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 23:13:03.90

だれもマジレス求めてないのわからない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 23:18:48.10

>>285
朝と深夜にシフト分ければいいだけ。
どうせたいした人数入国しないから少なくても大丈夫でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/18(日) 23:30:33.01

いつの間にかGoogleマップの航空写真が更新されてたんだな
DC-3がいるから去年の5～6月頃か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/19(月) 00:55:46.86

LCCターミナルできるのいつだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/19(月) 06:16:25.83

LCCターミナルじゃねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/19(月) 07:25:46.60

ＴＧかもーん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/19(月) 16:03:36.94

>>290
角野さん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/20(火) 21:44:43.45

https://www.infrabiz.jp/news/detail/id=729
ちょっと前のだけど、社長はシンガポールとか東南アジアも積極的に狙ってるんだな。
長い目で期待しよう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/21(水) 10:26:15.10

スカートだと、台湾経由のシンガポールとかバンコク経由のシンガポールとか面白いんだけどな。
まずはピア棟早く完成してもらわないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/21(水) 10:26:35.58

スクートだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/21(水) 13:17:21.86

できれば、ＴＧに来て欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/23(金) 20:14:08.14

ＴＧ来てもビジネスが古いタイプとかだったら嫌だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/24(土) 20:32:17.41

きてもらえるだけありがたいですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/25(日) 00:27:58.77

ベガルタ辺りがタイ人選手を取ればワンチャンあるかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/25(日) 01:12:15.64

でも、ANAの成田経由バンコクの方が安いんだよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/25(日) 14:02:16.10

成田経由のバンコク便のビジネスクラスってどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/25(日) 22:36:15.01

久しぶりにIBEX便にのってみたけど、
ゲートからバスにのって機体が見えてくると、まわりからアイビー…エックス？
とか、機体がちっちぇーといった声が聞こえてきた。
仙台ベースなのにいまだ知名度が今一つなんですね…。
CRJも機体は小さいとはいえ、静かで揺れも少ないし快適だと思うんですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/26(月) 02:00:01.00

MD90みたいに、前の方は静かだけどエンジンの近くはめっちゃうるさいぞ
揺れないかどうかなんて天気次第だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/26(月) 06:00:21.14

旧JASがDC-9シリーズのエンジン傍のシートを“ボーナスシート”と称して値引き運賃で
乗せてくれてたのを思い出した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 00:44:19.88

ピア棟、もう鉄骨組み上がり始めてたんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 07:00:36.65

今春完成予定じゃなかった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 08:13:03.22

鉄骨飲料

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 10:00:09.35

完成後ＬＣＣは、ソウル夜便か香港朝便辺りになると嬉しいんだけどな。
台湾は飽和してる感じがする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 10:31:45.12

>>306
去年の夏に着工したときの記事で約一年で完成させるって書いてたから、夏頃完成でしょ
つーか今あの状態で春に間に合うはずなし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 12:54:54.94

まさかのハバロフスク便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/27(火) 13:20:05.44

http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180227_33033.html
仙台空港に集約したいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/28(水) 04:17:00.27

>>310
福島空港でたまにそっち方面のチャーターが飛んでるみたいで興味あるわ
東南アジアは飽きたから、話のタネに行ってみたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/28(水) 21:15:53.11

ロシアはご飯美味しいみたいだからね。
行ってみたい。
でもビザが必要なんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/28(水) 22:07:01.07

極東ロシアなんて成田でもQ400とかSSJレベル
仙台なんて夢のまた夢
ていうかそんな夢見るやつは変態

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 13:26:26.06

2017年の東北宿泊者は過去最多の101万人らしく、トップは青森の25万6810人、2番目に宮城で23万8620人とのこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 18:58:57.18

ねぶた需要かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 23:14:58.49

宮城が負けるのか。
東京からの出張だと日帰りになるからかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/01(木) 23:57:19.22

負けるに決まってんだろうが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/02(金) 05:52:30.84

仙台羽田便があれば