【NRT】成田国際空港 52タミ【RJAA】

2017/12/30(土) 13:35:38.54

成田国際空港公式WEBサイト
http://www.narita-airport.jp/jp/

※前スレ
【NRT】成田国際空港 51タミ【RJAA】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1505211723/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/30(土) 13:35:47.55

関連リンク

【NAA】成田国際空港株式会社
http://www.naa.jp

成田国際空港フライト情報
http://www.narita-airport.or.jp

@成田空港 | 成田国際空港振興協会
http://www.npf-airport.jp

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/30(土) 13:37:41.15

成田関連スレ

★成田国際空港飛来機情報★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1219127100/

【国際線】成田国際空港発着国内線 3【乗り継ぎ】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1336422672/

2017/12/30(土) 13:54:52.78

すれ建て乙

2017/12/30(土) 16:28:50.64

到着機のピークは大体何時頃なの？

2017/12/30(土) 16:33:01.24

>>1
一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。

昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。

だから、英語では今をプレセント(present)と呼びます

そして、>>1 乙

2017/12/31(日) 07:41:13.55

>>5
１５時過ぎから１８時くらいまでが多い

2017/12/31(日) 07:48:52.24

５２乙

2017/12/31(日) 13:50:58.80

ゴーアラした？

2018/01/01(月) 05:27:51.08

初日の出フライト、スタンバイOK。
今年はJL4913 JA869JとJL4599 JA868J。

2018/01/01(月) 12:48:41.48

標準プロトコルって何？

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180101-00010004-esquire-life

1 (ﾜｯﾁｮｲWW 56d9-AiJ7 [223.24.9.94]) · 2018/01/01(月) 13:33:09.85

あるスーツの3人組が旅館に泊まりにいきました。
料金は一人1万円とのことなので、3万円受付の人に払いました。
その受付の人が女将さんに3万円を持っていくと
「3人ならサービスで25,000円なのよ！！5000円返してきなさい！！」
と女将さんにしかられました。
受付の人は急いでお客さんに返しにいきました。
ですがここで悪魔がささやいたのです。
「ちょっとならパクってもばれないよ…」
と。
そこで受付の人は2000円を自分のポケットにいれ、スーツ達には一人千円ずつ返しました。
さてここでおかしなことが起こってます。
一人1万円払って1000円帰ってきたので9000円払ったことになります。
つまり3人で27000円払ったことになります。
それで受付の人が2000円もってます。
？
残り1000円はどこにきえたのでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/01(月) 14:19:01.06

>>12
宿代25000円+受付2000円（チップ代）
支払い総額27000円（9000円/人x3）

値引き前の宿代（総額30000円）を使ったレトリック乙

2018/01/01(月) 14:29:34.81

25000/3=8333.3円/1人が正規料金
でも1000円ずつしか返してないから9000円が受付の横領分込み料金
(9000円-8333.3円)×3人=2000円が受付の横領金額

2018/01/01(月) 15:16:33.84

これ古くからあるネタなんだよね。
俺が知ってる限りでは内田百けんの阿房列車が一番古い。このネタで百けんがヒマラヤ山脈氏をからかう。ただし宿代は10円というところに時代を感じる。

2018/01/01(月) 21:31:02.38

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180101-00000013-yonh-kr
仁川空港第2旅客ターミナル　18日に正式オープン

やはり成田もう完全に負けてるな。

2018/01/01(月) 21:34:39.99

成田も第三滑走路と第四ターミナルとB滑走路延伸が出来れば仁川なんか敵じゃないのに

2018/01/01(月) 21:35:07.71

あと、時間延長か

2018/01/01(月) 22:24:52.48

成田は民営化して金ケチり過ぎだよ。

LCCじゃない新ターミナル構想もほぼ消えたし。

2018/01/01(月) 23:48:32.12

>>12
鉄板ネタだが、結局お客さんは27000円払っている。
そこから2000円横領分を引くと、宿に入った収入は25000円だから何も問題ないな。
まさしく「図を書いてやれ」の算数問題ｗ

中学入試に使えそうだｗ

で、成田空港と関係ある？

4000ｍ滑走路があるのに、実は3250mしか使えないというトリックのことか？（今は解消された？）

2018/01/01(月) 23:54:16.21

>>17
需要がないから不要

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/02(火) 01:03:48.25

航空機に爆発物と脅迫電話　成田の滑走路延伸中止要求
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/154663/

１日午後４時５０分ごろ、成田国際空港会社（ＮＡＡ）に「爆発物を積んだ。成田空港の滑走路延伸計画を中止しろ」などと、ジェットスター・ジャパンなど複数の格安航空会社（ＬＣＣ）の便名を挙げた脅迫電話があった。

千葉県警成田国際空港署が名指しされた便を調べたが、爆発物は見つからず、署は悪質ないたずらとみて調べている。
ジェットスターは、名指しされた成田発松山行き４０７便を欠航させた。

署などによると、電話があったのは、成田空港の出発便や到着便の情報が確認できるフライトインフォメーション。
録音したとみられる女性の声だったという。

2018/01/02(火) 07:31:35.31

しょっちゅう千葉土民とか書き込む奴が
ついに犯罪行為か。

2018/01/02(火) 09:58:46.31

>>19
数年前に出てたサテライトとかの話は、本格的な拡張で練り直し中らしい

>>22
マジキチだな
でも第３滑走路でも時間延長でもなく、B滑走路延伸阻止とかピンポイントだな
下総くらいしか影響ないから存在感無いのに

2018/01/02(火) 11:00:38.37

圏央道とリンクさせた、何らかの施設は新設して欲しいなぁ。
やらないなら、あのロケーションが勿体無さすぎる。

2018/01/02(火) 14:03:24.30

>>10
成田から2便も出てたっけ？
成田と羽田1便ずつじゃないの？

2018/01/02(火) 14:29:15.46

>>25
何らかって駐車場とか物流ターミナルぐらいしかないんじゃないか？

2018/01/02(火) 15:15:13.54

成田の南3キロくらいの所にサテライトあるのな

2018/01/02(火) 15:29:24.72

>>27
巨大駐車場作って、そこと空港を電車で結ぶのはありかもしれないが初期投資が大きすぎるな。
バスだったら出来そうだが。

外人向けにレンタカー屋ってのもあるかな。

2018/01/02(火) 20:16:44.69

貨物ターミナルを圏央道脇に引っ越して、現貨物ターミナルを第4ターミナルに改装した方がいい。

2018/01/02(火) 21:03:45.59

>>30
それがベストだよな
それだけでアジア最強くらいにはなれる

2018/01/02(火) 21:08:29.03

>>31
大変良い案なのはその通りだけど、果たして現場の奴がそう思っているかどうか・・・

2018/01/02(火) 21:30:27.53

>>23
あいつさ、絶対に頭おかしいよな
平日昼間に連投してるしさ

2018/01/02(火) 22:10:26.36

>>31
パイロットがこんなど真ん中に貨物ターミナルがある空港なんて成田だけだって言ったっていう話をどこかで見た。

貨物ターミナルを第4ターミナルにするついでに北側にも誘導路を…って以前は思ってたけど、新C滑走路が出来るなら要らないし、
むしろB延長+新C滑走路が出来たらB・C滑走路側の方がメインになりそうだから、旧C滑走路=C誘導路を垂直にして第2ターミナルを拡張した方が良いのかも。

2018/01/02(火) 22:59:46.45

>>25
圏央道から空港までは県がアクセス道路を造る予定
その他で可能性があるとしたら一鍬田地区を貨物にして、高速直結にするとか

2018/01/03(水) 02:04:37.75

>>35
よく判らんのだけど、世界から成田に着いた貨物って、その大きな割合が東京に
行ってんの？　
だったら空港近くを圏央道が通っていたって、東京に行くのに遠回りにならないかい？

まともに国際貨物を扱える空港がない上信越･北信越･東北日本海側なんかの地方へ
トラックでバンバン送り出すんなら成田近くの圏央道は有効だけど。

2018/01/03(水) 02:44:04.67

>>36
北関東や東北にも荷物は行くから、圏央道が便利
大栄からは東関東道にも出られるし、逆に回ればアクアライン経由で神奈川にも行ける
圏央道側に貨物施設が出来たとしたら、目の前の圏央道から乗るのもありでしょ

2018/01/03(水) 10:23:49.55

>>36
空港から全国に直に配送するんじゃなくて、一旦配送拠点に集めるのでは？
だから、地の利がいい圏央道の周辺に配送拠点が続々できている。

2018/01/05(金) 20:25:14.84

今日、マレーシアA380再び来港。
機材繰りの関係かな？

2018/01/05(金) 21:42:06.50

>>39
最期だから、ヲタク連中にサービスしてんじゃね？

2018/01/05(金) 23:44:59.96

週末の夕方、そのA380が飛ぶ姿を何度見た事か

2018/01/07(日) 18:07:50.34

次の四者協議で合意目指すらしいが、一部の自治体が反発してるらしい
横芝町

2018/01/07(日) 20:29:18.30

横芝光はどうしようもねえな。
騒音が増えようが減ろうが仕事が無い・創り出せないから過疎が進むのは既定路線なのに
せっかくのチャンスをわざわざ町のトップが潰そうとする発言ばかりしてるんだから…

2018/01/07(日) 20:37:36.18

>>43
衰退してもらい、芝山辺りが頑張ればいい。容赦なく切れば良いこと。ライバル減って賛成自治体は逆に楽

2018/01/08(月) 00:24:56.19

四者協議の前に地元の商工会側に連絡とるだろ

じゃないとアフォな町長をどうにもできない

2018/01/08(月) 01:34:55.45

>>44
横芝の反対で合意出来ないと機能強化が頓挫するから笑ってもいられない
補償は横芝に全部寄越せとか言ってる奴もいるし

2018/01/08(月) 06:39:15.19

今日ハナマサで集会だぞ

2018/01/08(月) 06:59:44.39

10日に乗るため行くけど、着陸機の作るベイパー見れるかな。。。
見るんなら今日かなぁ、うーむ

2018/01/08(月) 09:07:29.13

>>48
さっきまで見た感じだと出てなかった
曇ってきたからこれからかね
今は南側に飛んでる

2018/01/08(月) 20:24:30.17

デルタのグアム線今日で終わったんだな。

2018/01/08(月) 20:45:05.19

芝山千代田駅前に
芝鉄と千代田町が3セクで
泊まれる温泉施設作ったら面白いのに

送迎バス不要(電車)
土地は余ってる
早朝便の仮眠客に対応

2018/01/09(火) 03:58:56.43

>>51
早朝に電車走らせる方がカネかかるのでは？
ICカード非対応の駅じゃねぇ…

2018/01/09(火) 07:50:14.73

京成電鉄、日暮里駅に同社初のホームドア設置へ - 2/24使用開始
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567906/

> 京成電鉄は4日、同社初というホームドアを日暮里駅に設置すると発表した。
> （略）空港第2ビル駅と成田空港駅についても2020年までのホームドア設置
> に向け、関係者と調整を進める方針としている

とろくさっ

2018/01/09(火) 08:05:58.89

>>52
6:08に出てるし
あとはマイクロバス対応で十分できそう

2018/01/09(火) 12:29:26.88

>>51
特になんの特徴もない成田のイオンモールにあれだけインバウンド客が溢れてるんだから、
成田空港側にプチ大江戸温泉みたいな外人対応な温泉観光施設作ればかなり受けると思うわ

2018/01/09(火) 15:40:25.70

>>55
中国人が風呂でウ○コしてそう

2018/01/09(火) 18:29:59.27

>>53
ライナー停車駅より、ライナー通過駅の方が必要では？
飛び込み防止のために。

2018/01/09(火) 21:13:27.70

>>56
あるあるー

2018/01/09(火) 21:34:22.29

>>55
新千歳空港に温泉施設があるけど結構多くの外国人
特にタイ人と中国人が宿泊しているよ
クチコミやＳＮＳなどで評判いいんだろうな

2018/01/09(火) 21:43:21.06

>>57
それより、まだ1駅も設置やってなかったのかよ、という方向です

2018/01/09(火) 23:13:52.51

>>59
ウンコ風呂にそんなに入りたいの？

2018/01/10(水) 04:49:04.31

空港やネットでダウンロードできる季刊の情報誌みたいなの、もうやってないのか？？

2018/01/10(水) 13:10:08.04

>>62
smartbookだっけ？
そういえば最近みないな
空港だよりは路線図見開きで載ってたけど

2018/01/10(水) 13:30:37.55

ウイラー乗るために降りた大崎駅のジューススタンドの子がきれーだった

2018/01/10(水) 18:55:04.15

>>63 あれ、結構好きで読んでたんだけどなあ。一回懸賞も当たった

2018/01/10(水) 18:59:56.07

【大イスラエル帝国】「覚えておけ、我々は数百万人を殺した」　((゜Д゜;;))) こんなのが直接来るのよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515114599/l50

2018/01/10(水) 19:44:40.25

>>61
何を根拠に新千歳空港の温泉がウンコ風呂って言ってるの？
営業妨害レベルだと思うよ

2018/01/10(水) 21:38:09.42

>>67
ウンコはしてなくてもケツ洗わずに湯船に入られたら同じようなもの

2018/01/10(水) 22:31:09.69

木の根ペンションを一般人が泊まれるようにしろ

2018/01/10(水) 23:38:06.27

>>69
いや、さっさと潰せよ。

2018/01/11(木) 07:19:20.99

>>68
そんなん外国人に限らずどこでもたくさんいるだろ

2018/01/11(木) 19:59:41.65

>>71
自己紹介やめろw

2018/01/11(木) 20:04:09.71

>>65
いつも貰っている場所には無かったわ
スカイライナーとかバスの中にもあったはずだがどうかね
土日空港行ったら聞いてみるか

2018/01/11(木) 21:53:01.77

成田は不便すぎる

2018/01/12(金) 00:21:56.13

年末のGK便の脅迫電話、タイホマダー？

2018/01/12(金) 01:01:08.42

お前らが喜びそうな記事きてるぞ？

利用客増加によりスカイライナー増発終日20分間隔運転実施京成社長明言
（2018/01/11日経新聞首都圏経済より）

全部読むには登録必要だけどな。

2018/01/12(金) 05:42:31.67

>>76
SLの増発もいいけど、JRの快速も増やして欲しいー

始発は遅いし終電は早い。朝の5時台に空港に到着する電車と、23時半位に空港を出る電車があればゆっくり着替えて駅に行けるんだけどねぇ。
E217系も新しくならないのかな？
せめてでも、NEXみたいに車内にWi-Fiとか入れていただきたい。

2018/01/12(金) 06:19:56.09

一番増やしてほしいのは本線特急だねぇ・・　地元民としては
都内へ朝早く出て用済ませ日中14時くらいに帰ろうとしても、日暮里で座り損なうと
京成成田まで立ちっぱなし位混んでる。　日中で60キロ圏まで混雑続く一般電車って異常な感じだよ
佐倉から成田までが20分毎の特急しかないのが一番問題
最近夕ラッシュに掛かる日は大崎から成田シャトルで帰ることが増えた

2018/01/12(金) 06:46:17.03

>>76
日経だと今は一部時間帯のみの20分運行を、終日運転にしていきたい
とか書いてあった

2018/01/12(金) 08:38:57.14

都心のターミナルまで所要36分の空港鉄道が20分感覚運行になれば
空港アクセス的には海外の大都市とそこまで大差なくなるな
時刻表意識せずに待たないで乗れる感覚は大きい

リアルな所要時間で言えばヒースローよりもマシだぞ
あれ死ぬほど使いにくくて表記よりもはるかに時間かかるからな

2018/01/12(金) 12:38:01.61

>リアルな所要時間で言えばヒースローよりもマシだぞ
>あれ死ぬほど使いにくくて表記よりもはるかに時間かかるからな

ロンドン都心側に一番近い空港駅（Ｔ１～３？）～パディントンの１６分運転ってのが、
無理したダイヤってこと？　よく遅れるから１６分で着いたためしが無いとか？
高い運賃出しての１６分じゃなくても、並行する緩行線を通るヒースローコネクトでも
同区間が３０分未満だから、こっちでも別に良いんだけどね。

2018/01/12(金) 13:11:29.66

遅れるのもそうだけど、そもそも空港で駅のホームまで歩かされすぎる
ターミナルによっては乗り継ぎが必要な事もある
そして着いたパディントンでまた歩かされる。
更にに地下鉄に乗るまで延々歩く。
電車が動いてる時間が正味20分弱だろうが実際の所要時間、やたらに掛かる。
空港側も日暮里乗り換えもほとんど歩かなくていいスカイライナーの方が楽

ロンドン地下鉄が荷物持ちに優しくないのは言うまでもない

結局パディントンからタクシーなんてことになる。
だったら最初から空港までタクシー乗るわ、Door to Door だし
電話で呼んだタクシーなら安いし

あとパディントンがターミナル駅と言っても場所が不便

2018/01/13(土) 00:37:10.65

成田の運用時間延長をさっさとしてくれ

2018/01/13(土) 01:33:37.62

お断りします！

2018/01/13(土) 01:44:05.15

>>76
いや、LCC民にとったら悲報だろ
またスカイアクセス特急が遅くなるじゃん・・・途中の待避できて
アクセス特急も30分間隔ぐらいにしてほしいわ

2018/01/13(土) 14:25:04.11

>>85
京成の駅がたとえ近くても、わざわざ東京駅行って格安バス乗れば良いだろ？

2018/01/13(土) 15:51:41.94

>>78
お昼ごろなんか公津の杜から空港まで激混みだからな。
午後出勤の空港勤務者で。一方アクセス特急はスカスカ。
本線は特急を佐倉～成田通過運転して、佐倉止まり快速を成田まで延長するだけで良いと思う。
快速が東成田まで行ってくれればうれしい。空港勤務者は極力、東成田を利用すべき。
あと第3ターミナルまで地下道を掘って、LCC客も東成田を利用するよう仕向けてほしい。

2018/01/13(土) 17:29:32.67

夏はいいけど
冬の通勤電車はドア開くたび
寒風吹き込みまくりで辛いわ
有料特急かグリーン車使いたくなる

2018/01/13(土) 17:35:56.24

>>86
格安バスって時間どれぐらいかかるの？
定時につくのかな？

2018/01/13(土) 17:41:33.77

東峰神社に初詣してきて機能強化お願いしてきた

>>65
smartbookどうなったか空港で聞いてきたら、やっぱり今は出してないって

2018/01/13(土) 20:47:29.26

>>90 おお！聞いてくれたとは感激！ありがとう。そうか、もう出してないんだ。残念…

2018/01/14(日) 00:27:55.15

国内第二位の空港とは思えないぐらい鉄道の本数が少ない
5分おきぐらいに走っててもいいだろ・・・羽田と違ってモノレール無いんだから

2018/01/14(日) 01:45:38.61

>>89
今まで何回か使ってるけど自分が乗ってる限りほぼ定時。
東京駅から2タミまでが1時間と5分。
俺は丸ノ内線住まいなんで数寄屋橋から乗るけど10分増し。
昔スカイアクセス線開通前の京成特急と変わらない。

2018/01/14(日) 02:17:33.01

1時間あたり最大本数

成田　JR　4本　京成系　8本
仁川　11本
香港　6本

これだけ見ると成田もそこまで悪くないけど
２系統あるうえに、同じような時間に出たりするから
体感の本数は多くない

単線とはいえ、JRはもう少し増やせるはずだとはいつも思う

2018/01/14(日) 03:04:10.05

>>90
聞くではなく、訊くだからな。

2018/01/14(日) 09:04:22.67

>>94
会社違うから、相互の相手方の発車時間なんか気にしていられん。
近しい時間に出発してしまうのも致し方ないだろう。

快速増本要望あっても、千葉で内房･外房からの合流や千葉発着のも
あるから、それらとの兼ね合いで期待できないんじゃ？

蘇我以遠への内外房へは、京葉線経由をメインにすれば或いは・・・

2018/01/14(日) 09:14:52.70

>>95
どちらでもよい
むしり訊くなんてほとんど使われてないだろ

2018/01/14(日) 09:15:49.17

誤　むしり
正　むしろ

2018/01/14(日) 09:55:11.11

鉄道板じゃ五輪対策で総武本線銚子行きを佐倉始発に分断して
毎時一本快速空港行きに振り変えれば千葉駅は問題ないなんていう話が出てるがソース無し
それでも快速毎時一本増やすのが限界のよう。

2018/01/14(日) 12:03:32.43

>>91
NAAが出してないんでとか言ってたからもう無いんだろうね
情報はくうこうだよりとメルマガで入手するしかない

>>95
前に調べたら明治頃の小説でも聞くって使われてたという話だったから、
それほど気にしてなかったわ