【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その15【UO】
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仕事用の重い旧式ノートPC一式持ってくと7sなんてすぐなんだよな。
土産何も買えない。 >>753
使ってるよ
とにかく安ければ安いほどいいから 仕事で深夜に移動とか地獄じゃない?
遊びだから深夜便使うけど深夜に移動して昼仕事とか死んだ方がましだわ 自営の人や駐在だけど自腹の場合などの利用は結構あるでしょ >>755
そうだよ!
>>757
スケジュールは大事だけど、とにかく仕事さえできればいい 終業後に夜便で香港入って、朝イチで深センの工場の様子見に行く人もいるね 仕事ならjlかcxだな。自腹ならuoでも全然okだが >>761
寝られないじゃんw
そんなハードモードのスケジュールが仕事で組まれたら俺なら辞めたくなるな。。
出張は昼行便を優先するってところもそこそこあるのに >>754
片道だけだからUO使うのはアリだけど、たいていの場合往復だと安くないでしょ?
香港ベースで、仕事で飛行機利用するのに、ピーチとかエアアジアはアリだし、HX利用は結構いるけど、石垣とか高松で無ければUO利用は、変わり者でしょ >>752
どんな生活してるの?仕事もLCCで、文句たれて。 >>764
使ってみないとわからないことってありますよね。あら? >>763
別にUOに限った事ではないけど、飛行時間の長い香港行きは深夜便でもなんとか眠ったと
思える。 でも羽田行きは時差の関係も手伝って、マトモに眠る時間は1時間半ぐらいで
夜明けに到着してしまう。休憩時間を一日のどこかで確保しておかないとキツイよ。 >>753
あー、仕事で行くんじゃないんだ。
遊びで行くんだけど仕事用のPCを急に何かあった時の用心のために持っていくんだよ。
というかウチの職場ホームオフィスもOKだから業務用PCさえ持っていけば、昼間は知らん顔して
プライベートの旅先で仕事もできるが。 ありゃ、今回販売期間3日あるんか
今日終わってまた半額セールでもやってそっちで今より安くなんないかと
期待してたんだけど(´・ω・`) 仕事のPCを会社から持ち出せる会社の9割以上はブラックだってじっちゃんが言ってた >>773
セール繰り返すのも手間かかるから
回数減らしたいかも
パッケージセールやってるから、次は週末セールかな パソコンを7kgの範囲外にするのって、パソコンをその場で出して裸で持ち込んでもOKですか?ッグに レガシにしなさいよおお。はい、お客は減るけど解決。 ここのチケット買うのってバウチャー使って手数料節約するのが普通なの?
ギフト買おうとして購入のボタンをポチったらAgent errorとか出た。
チャットで聞いたら2時間くらい待ってねとか言われたけど変わらないや。 >>780
買えたらギフト券経由で買うけど、クレジットカードの保険が利用付帯だと
有効な利用と見てくれなくなると思う
詳しくは問い合わせてみて
買えなければ面倒だからそのまま払うかな バウチャー入力してる間に値上がりも良くあるからねぇ
タイミングだよ >>781
>>783
ありがとう。
もう一度ギフト購入を試みてエラーだったら手数料払って普通に買ってみる。
チャットでも聞いてみたんだけどここのバウチャーは複数利用OKなんだよね?(合算で支払金額をぎりぎり上回るくらいの金額にすれば良いって事ですよね)
拙い英語力なのでチャットで意志疎通ができていたか不安。 保険代考えたら性器で勝ったほうが保険がつくねええ。刑有しちゃうと、買い物になっちゃうんだよねえ。
詳しい人おしえてきぼんぬ。 やっぱり
ERROR
The agent (EXT/IBEV) is not active.
って出るのでギフト買うのは諦めた。
レスくれた方、ありがとうございました。 >>785
判断が分かれる可能性があるから、個別に問い合わせたほうがいいよ。 >>784
円で払うなら千円単位だから、食事や座席指定を適当につけて調整する
SMS送信料100円はギフト券では払えないので注意 10,000 reward-U pointsを100hkdで買いませんか?ってメールが来たけど何の罰ゲーム?
確か40,000ポイント利用で200hkd分充当だったよな?
親会社から現金集金策を立案・実行するよう強く言われてクレバーな社員が命令への反発で敢えて変なレートで設定したのだと信じたいが、これを本気で組んでたとしたら相当ヤバイやつ&ヤバイ会社 >>792
使う方は、そういう換算なんだが…
貰う方は、Earn 10 reward-U points for every HK$1 spentだから
HK$100で10,000pointsは定価みたいなもの。
しかし、今回のプロモだとHK$5,000払うと1,000,000points貰えるから
半額セールとも考えられるな。
まあしかし、余り売れないと思われる。 半額セール来てたあ
でもやっぱり行きたい日はこの前の往路10円のほうがまだ少しだけ安かった
良かった買っておいて
今まで買った中で一番高かったけど(´・ω・`) 行きたい日が高すぎる
\25000とか出す気にならんから久々に往路はマイルにした 今朝の羽田便は無事飛ぶ
春節後の帰国便は一抹の不安があるけど 格安航空券販売している香港の会社で、UOのパッケージ商品のバラ売り見たいのが出てきたね
今まで見た記憶が無い販売方法
機内食付き荷物預け可能で、割安に見えても売れないから、旅行会社に出したんでしょうね
今日海航昨日安邦ですからね
新聞では毎日海航関連の記事だし 往路1月5日、復路1月8日で購入した航空券だけど、
行けなかったんで1月8日にTax Refundリクエストした。
ひょっとして払い戻されずに…と不安だったが、
昨日2月23日にクレカのマイナス伝票が入って一安心。
去年の夏にも同様にTax Refundを受けたんだが、その頃より
払い戻しタイミングが早くなったと思われる。 >>800
>>99だけど俺は2/21にクレジットされた。 >>800
去年秋の分が未返金なのだが
タイミング早くなったとかデタラメ言うな
何度も催促してるわ >>802
ステータスはどうなってる?
https://www.securesettlement.net/hkexpress/e-refund/en
Under Processing
or
Approved
or
Rejected ?
現在2月13日リクエスト分までは審査されてるようだ。
私の場合、実際Approvedになってから1ヶ月超でマイナス伝票入った。
去年の夏(8月下旬分)は、Approvedになるまでが3か月程度かかり、
その後1ヶ月超でマイナス伝票入ったからね。 初歩的な質問でごめんなさい。
tax Refoundの申請はアプリからですか、Web経由でしょうか? >>805
ご親切に感謝します。
ありがとう。
昨年8月だけど、まだ行けるかな?w >>806
残念。
Refund applications should be done within 90 days of your original/intended departure date.
http://www.livedemo.net/hkexpress/videofaq/page/user_getIpAddr.action?option=farerules08&faqName=option8 >>807
重ね重ねありがとうございます。
事後の参考にさせていただきますw ここ見てると
いつつぶれるかわからないから
10円セールやってても買うのためらうわな 万が一倒産してもどこかが引き継ぐから航空券は無駄にならんだろ
そういうのは願ってはいないが >>810
いや倒産でダメになった航空券は過去にいっぱいあるよ
ビバマカオもダメになってる
どっかが引き継いでくれればいいけどね
せいぜい10万円くらいだから自分は気にせず買うけど >>812
そうかなあ…
あ、でもクレジットカード決済なら払戻しできるはず! >>813
そうか? てるみくらぶの時はカード会社で対応違ってたが。 >>813
異議申し立て期間内なら戻ってくると思う
それを過ぎてると対応は別れる可能性があるね 二重課金される場合があるのか?
Windows98の時代のように決済されずになんどかクリックしたぞ。
請求書確認しないと。しかい面倒だな。 HX台北-香港線利用する場合で、日本のどこかの空港発別切りチケット組み合わせて、バゲージスルーしたことある人いますか?
ここまで価格安くなるとさすがに考える
香港発HXの日本行き往復コミコミ999ドルもいいけど 今年に入ってややまともなメガセール2回目
設定としては98hkdからだが、本日設定の日本路線は2,480円から
対象搭乗期間は来年の1/28までで2,300席設定
4ラウンドにわかれていて本日は第1ラウンド
第1ラウンド対象路線は福岡鹿児島石垣ソウル台中チェンライダナンシェムリアップ
ラウンドは2日おきに変わるとのこと 今の状況だとかなり先のを買うのって躊躇しちゃいそう。年末年始のを狙ってみようと思ってるけど、買った後で欠航になったら悲しいな。 有料会員なのにメールがこないの勘弁してほしいんだが >>824
今日のは11:10JSTにきてるね
問い合わせれば来るようになるかも >>825
厄介なことにこれまでは時刻通りに来てたのに
メガセールの今回が来ないんだよなぁ…
メル鯖の不具合によるものだと思いたい
もっとも別のルートで情報仕込んだけど
いずれにしても発着が鹿児島福岡石垣限定じゃ買ってもしょうがないけどw >>822
オレがDADに行くなら今日のセールでHKG-DADの往復は買うな
残りの部分は後ほど追加 >>827
残りの部分が安く取れないときはどうするの? TYO-HKGならば選択肢はUO限定でなくなってくるから今回のメガセールで安いと感じなければ購入を見送って他社を含めた他のセールを待ってチケットをダナンまで繋げる
HKG-DADが往復9000円程度だから、この区間に関しては後に出国税の還付を受けるところまで勘案すると安いと感じる >>829
この方法だと日本から香港往復の最安値がしやすい時期を
選んだ方が良さそうだね
一度この逆パターン(関西-香港を確保、あとで付け足し)を
したことがあるが、往復同日乗換まで実現させるのは
時刻等を十分検討する必要がある mega saleに東京発着がないけど、そのうち対象になったりしないかな?
3月に時間ができたので、急遽安いチケット探してまふ まあ3月この前取ったけど、セールになっても3月は全体的に高いわね
特に後半レガシーで取ったほうがいいくらいバカ高い
行きは良い良い帰りは高い〜 >839
ありがとう
ということは今日の25時が勝負ですね >>840
3月は何なんだろうね?
台湾発日本線も高かったよ。 >>842
花見特需
まぁここまで近い時期の券だとむしろ深夜限定セールを狙うべきだが
これまでも3月の初頭にしか割引価格の設定がなかったし諦めたほうがいいかも 花見ねー
しかも日本は春休みだからねえ
日本の航空会社も後半は普通に値上がるね >>843
3月上旬でも全然安くなかったよ。
外国人に聞かれたら花見は4月って答えてるけどオレ間違ってる?
東京の話ね… 春休みだろ
大学生は3月休みだし、卒業旅行のニーズもあるしな >>822
昨日の人だけど成田は今日から
羽田は今回じゃないようだから3ラウンドか4ラウンドだね 今思い出したんだけどこの手のやり方って
最終ラウンドでは全路線設定ありってなっちゃうんだよな…
例外が去年の180円セールぐらいだったし 今のうちに精々楽しんでおけよ。
海南航空集団の宴はいずれ終わるからな… ようやく情報サイトから情報来たわ
成田広島高松花蓮釜山昆明チェンマイっと ロシアのプーチンのときと同じで規模が大きくなりすぎて
親会社の保険屋が粛清されたようなもん 最近羽田早朝を選んで、電車遅延などのリスク回避と、安心感を得るため
前夜行って羽田内のホテルに泊まるのがやめられない
空港のベンチではゆっくり休めないし、ちゃんとベッドで寝たい
ちょっと土産物屋プラプラして、そのあとモスカフェとかでまったりして
あとはホテル戻って朝までグダーッと
航空券片道より羽田泊のほうが高くつくという変な習慣になっているw 羽田朝発は始発の電車で行けば乗れるからなあ
バスだともうちょい余裕があるけど >>856
近くて羨ましい
隣県だから前日じゃないと無理なんだ
でも前日なら電車遅延してても焦らなくて済むから良しと思ってる 結局4:59の空港快速に間に合うには池袋〜東京〜大崎の山手線の駅に徒歩でいける範囲の中に住んでなきゃいけないからなぁ…
かなりシビアな条件だよ
受託手荷物がなければもっと範囲が広がるけどそれでも集合時刻06:05だから いいなぁー、東京は…
あさ早くて前泊の人もいるだろうけど
うちは田舎路線で夕刻発だ
香港着いたら飲食店も閉まりかけてるよ
大都市の空港は色々お店もあるし、
時間潰しが楽しかったよ >>858
なんで徒歩で行ける範囲限定なんだよ
その範囲の駅までタクシー運賃が許容範囲の地域ならタクシーで行けばいいだろ 京成高砂4:48の快特でも間に合うよ
羽田国際線5:39 チケット買おうと考えてたけど、財務情報改善するまで見送るわ
いつチケットが紙きれになるかもしれんし >>864
紙切れどころか終了したスマホゲー並みにデータすらも残らない可能性が…
まぁ、セールならたいした額でもないので、ポツポツ買おうかなと思っている。
とりあえずは春節乗り越えたしね。 羽田ってハブ空港なのに早朝便とかのアクセス不便だよね
羽田近くに住んでなければ成田とかのほうが早朝バス多くてアクセスしやすい 品川駅前にHa:moができたから終電逃したら使うこともある >>866
もしアボーンしたら、空港税は取り戻せるかな?
香港とか関西とか? >>869
理論的にはそうだけど、空港利用料や出発税を分別保管や信託保全
してるとは思えないから焦げ付き債権だね。 往復9000円の時に延べ6往復購入で来月から乗る
もちろん父さんしてほしくないがまあ54000円ぐらいだからな 自分は前日終電で空港前乗りし、ウェブチェックインしてとっとと保安検査通過した後、ガラガラで薄暗い搭乗ゲート付近で寝てるよ。
もしくはラウンジでうたた寝。 >>871
そんなにも倒産する可能性が高いのか?
マジか? 実際どうなのか知らないけど
滞在中ちょっとハラハラする >>873
いやいや、可能性なんか分からないけど親会社が非常に厳しい状況なのは事実だからさ 少なくとも海南は株式とか不動産を売りに出してるから短期的には大丈夫だと思う
長期的には不透明だね >>871
暇人なのね。 さらに、倒産しないように、言い聞かせる。けちじまん。 大丈夫、言いなり倒産して飛行機に乗れないなんてことは無いから。 そんなにスタッフ抱えてるの?裏で制服着替えてたらいまわしの、害虫? ここが潰れたら…
飯マズ: セール専門の乞食リピーター
飯ウマ: キャセイ他アジア地区のレガシー >>879
滞在先で航空会社が倒産して帰れなくなった事例は何度も起きてる
昔は発券した旅行会社が倒産して、航空会社にチケットを引き受けて
もらえずに帰れないこともあったけど今は改善されたはず 職場に内緒で行くから帰り飛ばないのだけはやめてくれ〜 ちな
ピーチアビエーションていうLCCは、上海の帰り便キャンセルしたので、
帰りは自己負担。 >>882
ちぇ規制価格だからりようしているだけ。 >>882
レガシーばかりかLCCもメシウマでしょ
バニラなんてここのせいでわくわくでも売れ残りまくってて夏ダイヤから大幅な減便だよ ま、ここが万が一にもつぶれたら
香港からの渡航者が2桁%の下げ幅が確実に生じるけどな レガシーのA330とLCCのA321で座席数ほぼ変わんないからな >>872
この時期寒くない?
特にLCCのゲートの場所って暖房きいてないよね キャセイ潰しのために中国政府がウラで金注ぎ込んでるからつぶれることはないでしょう。 >>888
UOと競合しないマカオにすればいいのに。
マカオ空港は日系だと枠取れないのかなあ。 >>893
潰して、中国系航空会社に香港空港の枠配分する方が可能性高いような
根拠は無い HXもLCCみたいなもんだからUOみたいなセールしてほしいわ 有料会員のターンなのに決済ができなかったとかどんだけ貧弱なん? >>830
教えて君かつスレ違い気味で申し訳ないけど、その航空券売どこで買えます?
Skyscanner で NRT→MFMとか調べても往復税抜き3万円台しか出てこなくて。 7000で取った後に、もう一度同じチケットのを見たら3000に値下がっていたんだけど、どんな仕組み? 操作中のもカウントされて→残枚数減→値上げ
結局買わなければ→残枚数復活→値も戻る
ってことなの?
そんなご無体なぁ
今見たら、未だに3000で買える・・
一瞬の7000を掴んでしまったのか
↓ いつものAA よるとか昼休み時間帯は検索で仮押さえ状態に
なってるときには高くなる
色々テクニックはある >>904
横からスマン
NXだと、ハノイ、ダナン、バンコクの往復20000円じゃないか? まだ先の話だけど、中部からの香港行きの便が到着21時前から23時過ぎに変更ってしれっとメールが来た
あんまり遅い到着になるのもなぁ >>915
中部発の夏スケ?
また時間帯悪いのか
スケジュール発表後に買っても変更されるから油断出来ないんだよな というかUOって16年夏ダイヤからはダイヤの公開をやめてて
発券システムに登録してあるから自分で検索してこいって仕組みになったからな
それ以降ダイヤの発着時刻が日常茶飯事になった
なんであくまで時間に余裕があって
スケジュールを柔軟に組み替えられる人向きな航空会社にすっかりなっちゃったなここ https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_2013721
6ヶ月も支払い遅延しても大丈夫なんだな
今取り付け騒ぎ起こして、王岐山さんが副主席になった時には…
やっぱみなさん自分の命が大事だよな マカオの需要のあるなしって一定期間ごとにループする話だが
180席のA320を【毎便】満杯になれる可能性がどれぐらいあるかの話だよな・・・? >>915
地方はよくスケジュール変更くるね
冬場なんか夜中にホテル着くのイヤだったわ >>915
火曜日夜便?
23時過ぎると空港泊しなきゃ帰れなくなる >>921
現状マカオへのインバウンド頼みになってしまうから厳しいんだろね。
珠海の人口がさらに増えれば、多少は有利になるかな? UO,出発時刻変更が半端ないので
香港経由でココを使うのは
神経使うな >>916,922,923
6/2
中部→香港
旧 1745→2050
新 1950→2305
6/5
香港→中部
旧 1200→1650
新 1135→1635
初香港なんだけど、この時間に到着って何か注意することある?
ホテルはまだ決めてない 定時なら問題なしだが
遅れた場合に備えて深夜の交通機関を調べておくとか >>931
AELやA**系統のバスの最終時刻と、それ以降のN**バスを調べておけばいいかな?
海外旅行板の香港スレで質問すれば、寄ってたかって教えてもらえるよ >>922
地方便だけでなく成田便もUOは変更がよくあるよ >>931
行きは土曜かな?と思ったけどやっぱりそうだったか
ホテルは、到着時刻が到着時刻なのでとりあえず深夜バス(N/NA系統)でカバーできるエリアを頭に入れといたほうがいい
ただ、深夜バスがあるといっても30分に1本走ってるものもあれば数本だけの系統もあるからそこには注意すべし
とりあえずツェンワンかネイザンロード沿い、香港島の北岸(セントラル〜コーズウェイベイ)エリアなら深夜でも空港バスがバンバン走るから優先的に候補に入れても
万が一の遅延でも安心かと >>931
旅行保険入った方がいいよ
あと欠航した場合の備えもね >>932,935,937,938
サンクス
これからそのあたり調べてみるわ 朝まで空港でええやん。お金かからんし、宿代浮くし。その分電車でいけるし。30分 あとあくまで体感上の話だが、特に第一ラウンドで人気が集まってた便に関しては
3280にはならず、7580のままになってしまうから
第一ラウンドで拾えなかったから最終ラウンドで頑張ろう
って思ってた人はがっかりさせられるかもしれない ただ、そこまでたくさん検索してたわけでもないので
一応見ておくのもいいかもって程度かな でいつもの通り有料会員は11時から
一般は17時から 感想としては平日(金曜)の11時でしかも路線限定だったのに
決済ができなかった期間が30分もあったのはどうかなとは思った あと単価も上がったし
知り合いが一般でも往復で最安値で取れたから
来年は有料会員を続けるかためらってしまう
そこらへん(サーバーの動作も含めて)どうにかしてほしいのが本音 往復3280でとれたとして、最終支払い額は15000円くらい? >>953
羽田-香港往復の場合、支払い手数料(1,360円)入れて14,490円
利用空港によって諸税に若干の相違あり >>953
羽田成田中部関空だとほぼ15000コース
それ以外は-2000円ぐらいか あと石垣だと-2000の上にさらに-1600で-3600だが
そもそもこのスレにはいないか >>914
そうか、NX公式サイトで航空券のみだと
KIX→MFM→BKK 20000円〜
NRT→MFM→BKK 25000円〜
NRT→MFM 30000円〜
なのですね。
税込みならともかく航空券だけの値段でこの値段は不可解だけど。
このスレ的には香港以外が目的地なら、UOで乗り継いでゆくよりNXの方が安い場合もあるよということですね。 香港行くのにセールに騙されて高い航空券を買ってる情弱の集うスレはここですか? >959
どういう意味?
2019までホンエクが生き残ってるかわからないけど、春節予想2/4-10で、建国記念日の連休2/9-11は高止まりしそうだな。とくに往路 どーせ情弱ならキャセイに乗って豪華ラウンジでも楽しんだ方がいい。 ホンエクがいよいよって具体的な情報持ってるの?
来年の成人の日を買っちまったんだが 今日の成田着の便、トイレに立てこもったり搭乗時に騒いだりしてたバカでと大迷惑
こんなヤツ出国禁止にしろ キャンペーンやってるけど今回のはぶっちゃけ評判どう?
客寄せで全部満席? 英語と中国語で書かれたメールが来て
運行上の問題で3月に予約してた香港から中部のフライト時間が
12時出発の16時50分着が、9時55分出発の14時55分着にフライトスケジュールが変更?
になったんだけどこれは決定なの?
朝9時55分出発とか早すぎてイヤなんだが・・・。 スケジュール変更だが、2時間程度だと変更や払い戻しは駄目だったような。
これまで何回が経験したが、大幅に変更された場合(4時間位だったか?)だと、
通知メールに日程変更や払い戻しできるとの記載があった。 最近はメールに加えてSMSでもスケジュール変更通知が来るな。 航空会社によるスケジュール変更は払い戻し対象じゃないの >>977
8)運送人は、相当なる早さで乗客および手荷物を運送するために最善の努力を払うものとし、
時刻表またはその他の箇所に示されている時刻は保証されたものではなく
、本契約の一部をなすものでもありませ ん。
運送人は、予告なしに運送人または航空機を変更することができ、
必要な場合には、 本航空券に示されている寄港地を変更または省略することができます。
スケジュールは予告なしに変更される場合があります。
運送人は、他の運送人が運航するフライトへの接続、他の運送人が運航するフライトからの接続、
または同航空券にて販 売されていない旅程に関して責任を負いません。
つまり輸送の義務を負ってても発券した際の時刻通りに運ぶことは保証できないよ、ってことだ
なんで払戻や変更の可否はメールを見ないとわかんないし
記載がなかったらすまないけど新しい時刻通りに来てね♡
ってことだな 日本時間17:00からセールやるみたい
Travel period:12 Mar – 30 Jun 2018 ケアンズ線で客放置して出ちゃったの?成田から、機能らしいのだが 概要が出たけど
3280の対象は成田羽田大阪福岡のみで
中部高松広島鹿児島は7560
石垣が5、6000円台っと
厄介なのはいまだにメガセールの期間中だから
有料会員でも優先購入ができないんだよな・・・ 自転車こぎ続けてどこで倒れるかって感じになってるね 下痢のうんちが出続けて、どこで止まるかって状況に似てますね やはり香港までずっと窓際や真ん中は辛いので
追加で通路側を指定して購入しようとしたら
最初に購入できたクレカでは進めず、別のカードなら大丈夫だった
変な法則で困惑するね >>990
運送約款はできるだけ会社側に都合良く書くからね
結局のところ変えられるのは消費者運動や政府の規制しかない >>991
ただ飛行機の運行は天候等に左右されることも多いから規制は難しいと思うし
決まったところで航空会社に敬遠されかねないから
安易にスケジュールを変えたりしない航空会社を選ぶしかないよ
実際似たような約款がJWやMM、GKにもあるから要は会社側が安易にスケジュールを変えるかどうかの問題だよ
JW MM GKは(香港方面に限って言えば)だいたい似たようなダイヤでの運行を何年間も続けてきたから
そういった航空会社を選ぶことを勧めるしかない
ちな 石垣発着は片道5780からだった 購入済みの復路をノーショーで流すとペナルティある? >>994
無いしtax refund request 可能 もう次の買ってあるから買う予定ないんだけど、買った日にちがどうなのか
どうしても見に行ってしまうね
いつもは買った時より安くなっててキーッてなるけど、今回は日が近いせいか
買った日のほうが安いや、それでも2万超えだけど
良かった良かった >>972
こっちはUO182 HKG→RMQの1120が1810に変更になったけどどうよ?ってメールが今さっき届いた。
前後一週間以内の日付変更か目的地の変更(差額適用)を提案されてる。
払い戻しは不可のようだ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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