【Peach】ピーチ・アビエーションMM79便【楽桃】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
たしか事実上ゼロじゃなかったかな？返すとは言ってるけど。
うろおぼえでごめん。 >>850
海外のレガシーでも返してくれないところがほとんどじゃないの？ >>851
そうなのか
でも、その金の行方が気になるよな 台湾東部・花蓮県で発生した地震で、
ある日本人が2月9日、被災者や懸命な捜
索活動を続ける消防隊員らのために、200
食のラーメンを無料で振る舞った。
「地震の怖さをよく知っているから、
できることを」と車に材料を積んで、
に駆けつけ、その場で調理。できたて
の1杯で被災者らの心を温めた >>807
お前が消えてほしい。
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r'´、ヽ
｀´ヽノ Peachって楽天って感じがするなぁ。
ちなみにANAが阪神、JALが巨人。
スカイマークがオリックス。
差し詰めAir doが日本ハム、バニラは千葉ロッテってとこか。 >>842
その時ピンクのクソエアラインは2時間遅れてるだろうがな 最近全国的に機内持ち込みの計量してますか？こないだ沖縄で小物まで全て計られた。以前より厳しくなってるような気が わずか数百gしか入らない小物入れ。シビアになってきたな。 ゆるいと言えば成田1民の手荷物検査場もＡＮＡ系で上着脱がなくても平気。3民は「上着も脱いでください！」と叫んでいるのに。さすがにペットボトルは出さないと再検査。 MM0413仙台-千歳は公式だと欠航だが千歳のサイトだと遅延になっている。明らかに関西からの機材が引き返しているのに千歳にいるやつ困るぞ。 >>866
上着も手荷物扱いになるの？そりゃひどい。 >>869
飛行機乗ったことないの？ 常識だよんん 普段は機内持ち込み込みOKのキャリーバッグでサイズ大きくなって20キロぐらい入るのがあれば助かるな。作れば売れると思うけどな。 ピーチジェットスターこの前乗って今度バニラ乗るけど他乗るべきLCCあるかい？ >>828
こんにちは〜。負け組オッサンどぇーす！
大企業で早々と出世レースから脱落、しかも独身、おかげさまでLCCを活用して旅行を楽しみまくりんぐだよ！！
ちなみに、アイドルヲタとかサッカーヲタとか、遠征が多い連中には、俺らのお仲間が結構いまーす。 >>874
日本じゃ乗れないけど
ライアンエアーとイージージェット >>868
相も変わらずピーチ鬼のように遅れまくりだな。
例えば昨日の千歳絡みの便の遅れぶり。
他社は大して遅れてもないのに、ピーチだけ遅れてる。 >>874
春秋日本。機材はA300でなく737。関西千歳運休中で国内線は佐賀と広島に各1往復しか飛んでいないが、平日ならセールで1737円か2737円。 LCCの遅延情報って何処で見れますか?
各社のホームページ?
もしくは専用サイトみたいなところあるの? 昨日久々に新千歳から関空まで乗ったけど、のLCC用の保安検査場の列が凄かったな
搭乗中になっててもピーチの係員が優先的に乗客を検査に送らせる訳でもなく、並んで待ってろの一点張り >>881
ピーチの三十分一時間の遅れは定時のようなものだ。 >>884
各社のHPか空港HP、乗り換え案内サイトに出るよ
ただし乗り換え案内サイトはANAとJALも全ては載らないから注意 ピーチは遅刻の常習犯だからな
こんなの、普通の会社だったらクビだよ
しかも遅刻の責任は客が取らされるという(大笑い) 飛行機はそもそも遅れるものだ。
たまに機体の準備と乗員乗客荷物の全員集合が早くて定刻前に飛び立ったりもする。
結構アバウトなものだ。 >>869
だから肛門とかに金塊隠すんだよ
あれ一本で１Kgくらいあるから一緒に測られたらすぐオーバーしちまう ピーチは突発欠勤の常習犯だからな
こんなの、普通の会社だったらクビだよ
しかも突発欠勤の責任は客が取らされるという(大笑い) 16日から会員限定セールがあると思いますが、
会員の方、「会員限定セールの専用サイトのログインに必要なコード」等届いてますか？
まだこれからでしょうか？ >>890
開業二年目くらいまではLCCはおろかレガシーと比べても遅延欠航率とも低く優等生で
そんなに頑張らんでもいいのにと思ってた
3年目の黒字あたりからその辺りのコスト見直したんじゃないかな
今の状態こそLCCらしいコストに見合ったパフォーマンスだと思う 国内線で30分折り返しをやめた所もあるとはいえ、遅延が減らないのは関空と那覇で他社と別ターミナル使ってるのに同じフライトタイムでダイヤ組んでるのが理由の一つだと思うわ
関空は離陸が基本A滑走路だからT1使う他社より地上走行が長くなる
加えて、着陸はメンテナンスや管制側の都合でA滑走路を使うケースもあるから、そうなると離陸時より短いとはいえ、他社より地上走行が長くなりやすい
B滑走路着陸だとすぐに到着出来るが
また、那覇はLCCTこと貨物ターミナルは国内・国際ターミナルより北側だからここも離着陸前後の地上走行が長い
地上走行が長くなったら他機の影響を受ける可能性が増すから、離陸や到着までに余計に時間が掛かる可能性が増す
それなのに他社と同じフライトタイムで組んでたら遅延も出るよ
ただ、全体的にフライトタイムを伸ばすと機材効率が落ちたり、乗員の拘束時間が伸びるから変えるやら
混雑空港だと発着枠の都合もあるし ピーチが遅れるってのを定着させればANAが定時運航ってのを強調できる >>895
>16日から会員限定セールがあると思いますが、
>会員の方、「会員限定セールの専用サイトのログインに必要なコード」等届いてますか？
>まだこれからでしょうか？
誰も答えない、答えられないんだね
質の低いスレッドだね
LCCスレッドw >>899
ま、気持ちはわかる。
あとは多少安くても時刻表上での所要時間が長かったら、ますます
お客が逃げるから、実際には搭乗手続き終了から到着してドア開放までの拘束時間は他社より長いけど、
ちがいを出さずに時刻表には他社と同じ時間で書いておこう。
つーような、経営判断だとおもう。
けれども、実時間が長い上に遅延もあり、ターミナルから出るまでの時間もかかるから時間に余裕がある人じゃないと厳しいな。 文句を言いたいだけの人がいなけりゃいいんだけどな
>>905
あんまり興味はないんだけど、誰も届いてないんじゃない？
届いていたら届いてたという書き込みがあってもいいわけで、
そうでないなら届いている人はいないと考えるのが自然かと >>906
ジェットなら所要時間がそんな変わるもんじゃないし ANAとピーチに内定もらったらどっちに行きたい人が多いのかな。 >>906
そうだとしたら凄いセコい感じがするな。
客をバカにしている姿勢がよくわかる一例だわ。 キャンセルされた空港税もポッポナイナイしてんだろう？
セコい云々以前の話 別建に徴らず、表示運賃の中に入れてりゃ、文句も言われないのに
見かけを安く表示するために必ず取るものも別建表示だからなあ 昨日関西空港から乗ったけれど、運用色々変えてるな。
年末に乗ったときには、西側の扉から97番まで結構な距離歩かされたけれと、
昨日は東側の、以前は国際線に使っていた側から、98番へ。
乗るときもタラップ2台つけて、15列まで前から、16列から30列は後ろからというふうに乗せていた。
タラップ2台つけて後ろからも降ろすのは時々あったけど、後ろからも載せられたの初めてだった。 ふと思ったけどこの前とは逆に
国内線に乗ったのに入国審査官ロビーに案内されたら固まるよな >>920
>会員セールは明日だったか？
そのはずだけど、アナウンスとか皆無よね・・・ 最近メールも遅いし、セール開始したあとにメール来る あの、
わざわざカード会員になったのに全くセール価格になってないんですけど？
何これ？ >>923-924
実際の販売数がごく僅かしか無いことを開始時刻を曖昧にすることで誤魔化す作戦じゃないかな。 私がチェックしてた路線、期間ではセールでの割引を確認することができませんでした
カードは解約します
ふざけるな 試しに検索したら、大阪から沖縄が三千円というのは確認できた 支払い手数料540円て高すぎると思いませんか？
ちなみにpeachポイント支払いだと200円らしいので
先にpeachポイント購入して航空券の支払いに当てた方が得？ 確かにクレジット決済で500円もかかるとは思えんね
インチキ臭い商売 以前セールで関空ー沖縄1990円でゲットしたけど結局支払ったのは2825円。二人往復で支払い手数料2000円って、トータルで500円でいいだろ？なんか釈然とせんな。 今更 何言うとんのやら
ついでに施設使用料のんもそろそろ出てくるかなwww 商売はオプション料金で儲ける！
常識です
オプション 料金相場 プレイ内容
パンスト破り 1,000円 デリヘル嬢が穿いてきたパンストを破いたり、持ち帰ったり出来るプレイ
ソフトSM 3,000円 アイマスクや軽い拘束、スパンキングなどのソフトなSMを楽しめるプレイ
前立腺
マッサージ 500円〜 前立腺をマッサージすることで射精に近い快感を得られるプレイ
オナニー鑑賞 3,000円 デリヘル嬢のオナニーを目の前で見ることができるプレイ
ポラ撮影
(顔NG) 3,000円 デリヘル嬢やプレイの様子をポラ撮影して持ち帰ることができる
ムービー撮影
(顔NG) 5,000円 デジカメや携帯のムービーでデリヘル嬢やプレイの様子を撮影できる
アナルファック 5,000円
〜10,000円 アナルを使ったセックスプレイ
聖水 3,000円 デリヘル嬢の聖水を楽しめるプレイ >>930
ポイントから支払いでも取るんかよ。えげつないな 関西勢の五輪選手は皆ピーチ利用かな。
韓国エアライン使わなかったらここしかないし。
メダルや入賞したら大韓、アシアナのビジネスかな。 日本のエアライン使うとは限らんよ
河野外務大臣もこの前北京から海南航空使ってたしな 羽田経由伊丹って可能性も
韓国ですらその状況は悔しいが、路線がないんじゃしょうがない・・・ エア奄美が業務終了してピーチをあっせんされてるらしいけど
どれくらい受け入れるの？ >>940
JAL、ANAの金浦〜羽田〜伊丹だろ。
メダリストもソウルならYで十分だわ。
高梨沙羅ちゃんもだろな。関西人じゃあないけど。 安倍ちゃんもスカイマークで米子から東京に戻ってきたことあるからな
いくつかの列を予約ブロックして前のほうに座ったんだろうけど >>945
米子にも就航してたなぁ、そういやさ。
ところで台北行きの時間帯って7:50からから8時代に変わったんだね。
これは俺には朗報だわ。 >>946
近場の泉北ニュータウンでも、電車バスでは7時台のに乗るために空港に到達するのは困難だしな。 スカイはともかく政治家でピーチ使いたい奴はいないだろうな。 >>946
青森や徳島と同じく裏切りのスカイマークが発動してしまったがな >>947
だよな。
俺も引っ越ししたから、無理になったわ。
LCCで前泊は本末転倒だしな。 >>949
スカイマークって徳島や青森なんかに集約してたっけ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
