スカイマークBC97便
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窓側座ると座席と壁の隙間から足出してくる奴おるけど気持ち悪いな
美人OLのパンスト足ならうれしいけど やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ スカイはわりと美人クルー多いしな
青のビジネスでオババCAに顔近づけられた時は形相と口臭で吐き気したわ スカイのCAはANAL無理、外資も自信ない、下僕とLCCは嫌って人らが受けるから意外と難関 ANALは美人だったおばさんCAが保身のため
若くて美人なCAの採用の邪魔してるとしか思えない。 妹がスカイのCAだけどあいつめっちゃ性格悪い
顔はまぁまぁだけど >>172
いや大丈夫
そういう女ほど外面は抜群にいいから >>172
それくらいでないと西久保トップダウン方式に付いていくのはしんどかったと思うよ いや、ミニスカCAのニュースに出てきたCAのツラは・・・ 夏の羽田⇔新千歳を考えてるですが、
いま得の8890円より安いセールが出ることってありますでしょうか? >>177
ということは夏にしかもドル箱区間で出ることはまずないですか
初めての利用でいつぽちっていいかわからずにいます・・(´・ω・`) 羽田ー神戸にポッと臨時便出たがちょうど用事発生と重なって安くで予約できちゃった >>172
性格悪いのなんてたくさんいるよ(^^) >>175
西久保の後ろに並んだお披露目会はモデル使ってたな。機内公開の時はガチンコでCAやったがカメラマンがローアングル撮影やりまくってて可哀想やった >>172
女の多い職場は性格悪くないと長続きせんやろ CAではない女ばかりの職場だけど
確かに派閥作るわ陰口は当たり前だわ、めんどくさいよね
ボスに嫌われたら最悪なことになるし 確かに国際線より羽田からの深夜便で勝負していく方が身の丈に合ってるかもね。 国際線は増築必要だから現状設備で出来るという意味でも現実的だわな。深夜なら空域の問題もないわけだし。 >>186
そうでもないだろ、男こそ陰湿だと思うぞ 地方空港でも国際線飛んでるところ多いしな
神戸もやる気出せばすぐに就航できるはず
佐賀国際線利用したことあるけれど、従業員通路みたいな狭い廊下通り抜けさせられたぞ ただ単に羽田発着で大手よりも安いだけじゃなく B737MAXという最新鋭機で勝負賭けてもいいだろう
ANAはオンボロ機材ばかりでトラブル頻発だし ピックアップのとこにスカイマークちんぽって見えてなんかと思ったらリンガーハットの協賛か 神戸財界からは国際線定期便開設するなら中国路線をって声が多い >>194
近距離国際線しかそもそも選択肢ないでしょ。
台北、香港、上海あればいいね。 先週、6時半と最終の沖縄便と「足のばシート」に乗って行った。行きは3人、帰りは両窓側だけ。前回がガキに邪魔されたので、快適この上無し。
帰りには無料コーヒー、サービススープとリポD買ったらキットカット10個位貰った。
しかし、ドリンク類(特にスープ)はCP高いなぁ。200円、リポビタン250円、ビール500円でもいいんじゃね。
あと、リンガーハットでスカイマーク航空券持って行くと餃子5個と次回から使える100円引き券まで。そういうお得情報は、ちゃんとPRしろよ。 >>190
同感
女の上司は、ガツンと法律論で言ってやると結構折れる
男の上司で陰湿な奴は本当に陰湿
ちなみに俺は40代の社労士餅の平社員の男 >>199
LCCじゃないんだから、持ちこみゃいいじゃん。もしくは「こんなぬるビール要らん」と突き返す。
バニラが400円、ジェットスターが450円、他はつまみ付きで500円が相場だ。多分新幹線内よりも安い。
ちなみにリポDは、那覇空港のドラッグストアやファミマより安かった。
スープもhttps://store.nissin.com/jp/products/product/208526/?_bdadid=0CIGEV.0000amxip
市価129円(税込)が100円(足のばシートの客はタダ)
エアドゥ(無料)やバニラ(有料)のグリーンズ北見のスープが好きだったが、それより美味い。 ネットとかインターネットサイトのサポートが
女が出ると最悪
有名な所で決済が出来ないと言ったら
携帯で買ってくださいで終わり
あきれて、あほらしくなった
逆にスーパーのレジは男だと
遅すぎ、女のほうが早い
男は考えながらやってるけど
女は何も考えなくて早くやってる感じ >>202
台北はトランスアジアいなくなって、
そうでもないよ。
香港はそうなのか?
ジェットスターや香港エクスプレスは時間帯よくないし、使いにくいんだよ。
LCCならpeach一択の状況やぞ。 >>202
国際線も神戸からだったら関空競合路線でもいける感じがするけどね。羽田の成田競合路線も同様。
成田関空でLCCとガチンコは内外どちらのLCC相手でも厳しいが。。
あとは国内線の好調背景に多少大型化しても航続距離が長いA321LRに機材統一出来るなら路線面でもLCCと差別化できるが、、しないだろうな笑 >>205
機材大型化や多機種化は愚の骨頂と何度言ったら >>206
だから、しないと思うけど、って書いてるじゃん。
A321なら200席弱で6人乗務維持できるからまだ可能性があるってだけで。ボーイングにない航続距離も国際線やるにはメリットあるし。 そろそろシートが経たりはじめたB737をMAXに置き換えるのは佐山会長に課せられた喫緊の課題 そうだな
ブルーシートはさすがに塗り替えたほうがいい JA73Nは10年超えてるからなぁ、
今更シート入れ替えるのも、と言う気もするが。
3機置き換えの話もあったけど、
退役無しの3機純増になったみたいだし。 車だって同じだが、機齢が高くなればランニングコストも高くなる訳で。
だからLCCなんてオペレーションリースで、早いうちに転売するという図式が
できる訳なんだが。
俺は「コンセントの無い機材=地雷踏んだ」と思っているんだが
今6(737NQRTUX)機/26機で合ってる?
で、BSIでないのは737YZとNA~NEで6+7=13機で、丁度半分も。 コンセントいるのは千歳線や那覇線くらいじゃないか
他の路線はあれば便利だが無くても困らん 「コンセントが要らない」と言っても、新しい機体をコーヒー出す路線だけに運航する訳に
いかんだろ。まさにロシアンルーレット状態。コーヒー出す路線は↓
羽田−福岡線、羽田−鹿児島線、羽田−那覇線、茨城−福岡線、茨城−那覇線、名古屋(中部)−札幌(新千歳)線、
名古屋(中部)−那覇線、神戸−札幌(新千歳)線、神戸−那覇線、福岡−札幌(新千歳)線、福岡−那覇線
先日羽田=那覇線が往復ともBSI機材だったけど、運が良かっただけだし。 せめて当日の運行情報でコンセント有無わかると良いんだけどな。JALはWIFIの有り無し機材混在路線はそれで見れたし。
特殊塗装機の運用を前日に予告してるのだから、変更の可能性あり、という付帯付きなら出来なくはないとおもうのだな。 コンセント使用率ってどんなもん?
使ってる人をあまり見かけないんだが… 使ってる席がある列は通路側シートにある青LEDがつくよね >>216
>>220
>>221
コンセントが座席の脚にあるので、満席状態だとコンセントの口が直接目視できないので
非常に抜き差しが難しい。
差したら差したで今度は忘れ物の原因になりかねない。
JR北海道の特急「カムイ」のように、コンセントの位置がシートポケット付近だと
非常に使い易いのだが。
コンセント付きのシートも既製品だから個別対応が難しいのだろうけど惜しい。
>>222
> 使ってる席がある列は通路側シートにある青LEDがつくよね
その存在を知らんかった。
降機時に忘れ物防止用かな。
他社便だとそういう装備がないのか、他社便で本当に機内に忘れ物してしまったが。 >>223
たしかに挿しにくいよなw
めっちゃ屈まないと場所分からんし
LEDは多分だけど、使用禁止時に使ってる人が居ないかの確認用じゃないかと 11月と先月末に乗った時はコンセント使用可能のアナウンス流れてからも使えないまま(CAのスイッチ?入れ忘れ)だった
どちらも自分が申告するまで10分ぐらいその状態だったから、あまり使用者いないのかなという印象
(CAの忘れる頻度が高いし申告者もいない) そりゃコンセントあったほうが便利だけど別に無くてもいいだろ せっかくのアピールポイントなのに、無くていい訳ないだろ >>225
そのような時はお知らせください(^^) 【悲報】下町ボブスレーさん「損害賠償請求するが、ジャマイカを応援するために韓国に行く」 ★2 [875949894]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518100988/
45 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4214-6Vkn) ▼ New! 2018/02/08(木) 23:51:01.32 ID:G/6IY26d0 [1回目]
だから下町クルーが下町ボブスレージェットで現地入り!っていうシナリオがもうできてて
今さら引き返せないんだよw
スカイマーク、「下町ボブスレージェット」でソウルへチャーター便運航 下町ボブスレー関係者向けに販売
2018年1月17日
スカイマークによると、往路は東京/羽田を2月19日午後10時30分に出発し、ソウル/仁川に深夜に到着する。
復路は2月23日の深夜にソウル/仁川を出発し、東京/羽田に同日午前5時15分に到着する。
東京都大田区の町工場が中心となって製造した下町ボブスレー関係者が、平昌オリンピックへの出場が決定した
ジャマイカの女子ボブスレーチームを現地まで応援しに行くことに合わせて運航するもので、
下町ボブスレー関係者を対象に販売する。機材は2017年10月より運航を開始した
「下町ボブスレージェット」(ボーイング737-800型機、登録記号:JA73NT)を使用する計画。
http://news.livedoor.com/article/detail/14171080/ 機内のコンセントは奇妙な形だね
プラグの差し方がよく分からないし、位置的に使いにくいので使ったことないわ
股ぐらゴソゴソするみたいだし 予備バッテリー持っていくし、スカイマークの飛行距離なら別にどっちでもって感じ。 【下町ボブスレー】スカイマークさん、とんでもない飛行機を作ってしまう これもう愛国ポルノだろ… [455679766]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518106276/ >>229
こりゃ踏んだり蹴ったりだな。使ってもらえると思って昨年に企画しちゃった?? とんだ爆弾抱えたな、ミニスカ以来また当分世間からバカにされる
折角再建で社のイメージ上がって来てたのに、決めたの誰よ
穴だらけのボブスレー塗装は全日空にさせときゃ良かったんだよ >>239
安いと思う。
けど、peachやジェットスターと比較して結論出すべきだよ。
関空までの時間と交通費、あと手荷物預かりも考慮にいれて。 インテグラル保有分をJALと京セラに売却という形でANA大明神の呪縛から脱さないと
下町ボブスレーJETみたいな悲劇がまた起きる 【下町ボブスレー】スカイマークさん、とんでもない飛行機を作ってしまう これもう愛国ポルノだろ… ・ [455679766]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1518106276/ 盆帰省の分で重くなるだろうな
早起きして頑張ってみてくれ >>248
全く繋がらんよ。9時くらいには安定する。 GW分発売の時はサイトリニューアル後初の大規模売り出しだったから7時回っても3月迄しか日付出て来なかったりいま得たす得共に空席表示なのに次の画面で満席になってたりと酷かった
それでも30分程で往復確保できた
次はもっとスムーズに行くと思いたい 12日、仙台→神戸で下町ボブスレー機乗った。
なんか切なかった。 ジャマイカに下町を使う様に圧力をかけたから大丈夫
下町を使わなかったコーチはクビになった >>255
今はカナダに圧力かけてるのでしょうか? 9/22の茨城→新千歳、9/24の新千歳→茨城が欲しいんだけど22日7時なら安く買えます?
9/22、9/24どっちも朝の便を希望 早い者勝ちだ!
サイトに繋がってうまく進めたらいいけど直後は重くて厳しいだろな
結局最安値は取れずに2番目3番目価格とか
それでも十分安いんだけどね >>257
茨城便は比較的埋まるのが遅いから安心したまへ >>258
>>259
>>260
みなありがとう
競争率低いということで少し安心しました お盆の羽田新千歳って激戦ですかね?
スマホだと吉備石井加奈 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています