【KMQ】小松空港と能登空港 その6【NTQ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
小松ほぼ全便欠航だってなw
新幹線は運行!!すげえw 能登は雪に強いな、小松は国内線全便欠航なのに
何でか分からん
しかし、ヲタは本当ウザイ
こんなときぐらいおとなしくしとれって言うねん
そんなに撮りたかったら道路に車停めないで送迎デッキ行け 地形や標高の関係か
半島は海のお陰で割と暖かい
富山は機能かw 3000ｍ級の滑走路と誘導路を除雪するのに約1時間〜2時間程度かかる
除雪した場所に短時間で除雪が必要になるほどの降雪状況だと、どうしても欠航しやすくなる
今回の場合、能登での降雪は少なくて金沢から福井までが連続降雪する状況だったので、どうしても小松での欠航が続出したわけ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>14
ロシアの爆撃機でスクランブルとかニュースにあった 東京急行だろw
今回は千島から沖縄まで往復だってw 小松の新しくなったサクララウンジどんな感じなんだろ 伊丹空港と金沢を結ぶ高速路線バスの直通運転、3月16日から乗り入れだってさ。
これができたら何かおもしろいルートとか組めるかな？
https://flyteam.jp/news/article/91764 ブルーインパルスの２０１８年度予定が発表されてたけど今年も小松は未定のままだね。
また何かとバッティングしてるのかそれとも揉めてるのか、、、、 地元との開催日程協議が難航しているのだろ
昨年は台風という不可抗力があったとは言っても、中止で地元にそれなりの損害を与えたわけだしね
ブルーのスケジュールを見ると、9月後半がポッカリと空いているから、その辺になるんじゃないかな チャイナエアライン、4月から5月に能登/台北間でチャーター便 計7本
https://flyteam.jp/airport/taiwan-taoyuan-international-airport/news/article/92951
能登空港は2018年4月9日(月)、4月から5月にかけて運航される国際線チャーター便の計画を公表しました。
運航はすべて、チャイナエアラインによる台北発能登行きのインバウンド向けです。運航日は、4月14日(土)、4月18日(水)、4月22日(日)、4月26日(木)、
4月30日(月)、5月4日(金・祝)、5月8日(火)の計7日です。機材は座席数が158席の737-800を使用します。 福井国体の開会日（9月29日）にブルーのリモート展示が入ったな
となると、9月30日が基地祭の可能性が出てきたな わざわざスレチの佐渡のレスしなくてもちゃんとスレに合った能登空港に降りてたのにｗ 元航空局のYS11だが、現在は米国籍だもんな〜
現地で見ていたけど、フライパスはするし、超低空ローパスをするなどサービス満点だったよ 間違えたんだよ!w
後で能登スレッドに書いてるもんw
わざわざ高松まで見に行ったぜ
能登も行きてえが遠いのよここが!! >>27
キーヽ(`Д´)ﾉ 裏山しい!w
あの塗装は嫌だな
放置状態を高松まで3度は見に行ったし つか航空学校が買うのかな??
千葉のエアレースに来るとか? >>30
航空学校が購入するんじゃなくて、エアロラボから1年間限定で1時保管するだけ
高松空港で保管修復をしていたのだが、空港が民営化されたので高松空港を追い出されたのよ
まあこのままだと、重機の餌にする運命にあるらしい >>31
格納されてるのかな？
外から普通に撮影出来るなら行ってみたいような。 逆に格納して欲しい
野ざらしは嫌やあ
それと遊覧飛行やれや馬鹿 航空祭が９月１７日（祝日）に決定！
ブルーインパルスの参加も決定！！
後は天気のみか。 >>32-33
JAAのも入りきらないのに
それを押し退けて入れる理由がない
高松でも雨ざらしだったし
エアロラボが買う前も雨ざらしだった かあ
それ朽ちる時間が数倍いや数十倍早いお
仮設の樹脂テントでも相当違うし
イベントにDC3とか来るように
YS11も来て欲しい
つか全空港を遊覧で集客しろよ
持ち主は馬鹿か >>36
できるものならやってる
頭の固い国交省に言えボケ
それとあのYS-11は旅客型じゃないんでw だから改造するんだよw
三菱やスバルも日本では見ないし
ほんと博物が苦手な国やあw 普通混んでるときに三脚立てて撮るか？
これだからヲタは、、、 >>40
一眼レフに風防マイク付けて動画撮ってる邪魔なヤツならいた。 小松のライブカメラ見てて思うんだけど
まあ空港（飛行機の離発着）を見たいというのは分からんでも無いが
白山方面をず〜〜〜〜っと見てて何が面白いんだ？
思うにミリヲタが空港見てるのを嫌がらせでワザと他にスイッチしてると思えてならないｗ 空いてるところがたくさん有るのに何でわざわざ隣に来るかな！
オタはキモいので即移動させて頂きます。 >>39
ホノルル往復チャーター便だね
でもJALカラーはどんな機体でも貧相に見える 新幹線出来たら送迎デッキから白山・新幹線・飛行機のコラボ出来そうだね。 テレビでANAの羽田−富山欠航って言ってたけど羽田−小松の間違いだな。 今日はエバーキャンセルで貨物含め国際線が一機もない日になった？ http://www.aviationwire.jp/archives/150617
B787不具合による運休が小松空港にも影響してる。
今日のNH751便と折り返しがエンジン点検で運休になった。 ミリヲタは喜ぶかも知れないがビジュアル重視にはつまらん 沢山来てたみたいね
今日も人山
民航もスペマなら喜ぶけど、非チャーターのノーマルは
ビジュアル的には？？？
アグレス以外のノーマルもビジュアル的には？？？
まあ、ZZは普通は見れないミリのチャーター便 >>54
JALのディズニー特別塗装はアホみたいに群がっていたな（苦笑） オスプレイのある部隊らしいからそっちも来ればよかったのに。
まあ、中の騒音と同じくらい外の騒音も激しくなるだろうけど（苦笑） 空港横通ったら自衛隊がまだ訓練飛行やってるみたいだけど結構遅くまでやるんだね。 夜間の訓練でしょ
まあ普通は19-20:00までかなあ自衛隊
米軍は適当な理由で24時間営業w
昔よりは各地で改善だが >>55
平日だけど今日も朝から空港あたりにヲタが湧いてきそうだなw ニューじんべえもニューさくらじんべえも安室ジェットも小松にはなかなか来ないな。。。。 YS11も居るしな
見に行きたいなあ
それも車でだが能登はデカくて遠いw ヲタにしてみればサマータイムは賛成だろうが、
自衛隊からしたら夜間訓練が夕方訓練になっちゃうなｗ オリエンタルエアブリッジが小松-福岡を新規開設してANAとコードシェアってあるけど
そうするとIBEXの分が減るとかかな？
https://flyteam.jp/news/article/98837 >>64
IBEXの方でニュースリリースしている
３便から１便に減便とのこと しかし１日４便も福岡飛ぶほど需要って多いのかな？
何が多いんだ？観光？ビジネス？ まあ、ヲタからしたら機種が増えて喜んでるんじゃ無いか？ 仙台ベースだが機材送り込みの 仙台ー小松 の
搭乗率がサッパリだから事実撤退したいんだろ。 なに！おむすびジェット２泊したのか？
減便しようと言うときに名残惜しいのかなｗ しかし送迎デッキをミリオタが占有していて本来の送迎する人が寄れなくなってる。
酷いのはバッグだけで場所占有して自分は日陰や屋内で涼んでるって最低だな。
まあ送迎デッキ以外で脚立持ってきているのは良いとしてどうやって持ってくるのかな？
担いでロビー通って来たのかな？ｗ この炎天下日陰も無い橋の上でご苦労さんｗ
ただ、歩道側は良いとして反対側の歩道の無いところで撮ってんじゃねぇー、糞ミリオタ共が！ 今日小松空港利用した帰りに小松からしばらく離れた空き地に凄い望遠レンズつけたカメラ持ったおっさん達がたむろっていて
なんじゃこらって思ってたら凄い爆音して真上をF15が飛んでいってびびったわ ミリｦﾀが急増してるけどあいつらこのためにわざわざ休みとってるのかね？
戦闘機って殺人兵器だよな。 必要だと思うが楽しむ対象じゃないと思うけどね。 >>74
全然来ないな。
まあ、来られても処理できないと思うけど。 航空祭はほぼ雨だな。
中止になる程もなさそうだけど。 >>75
鉄道はガキが多いけど飛行機は年齢層が異常に高い
老人クラブだよなｗ どなたか教えて下さい。
明日は航空祭ですが、飛行機に乗るため小松空港に11時頃到着したいです。
金沢駅からのバスもしくは自家用車で行きたいのですが、
高速の小松IC付近からの渋滞やバスは優先で通るから時間通り到着しそうなどの情報はありませんか？ 空港と北鉄バスに電話したら、とりあえず時間に余裕もってこいやとしか言われませんでした。 >>81
心配なら小松駅までJRで行って、歩けば絶対大丈夫。
小松からのバスに乗って、渋滞したら歩けばいいだけ。 明日は雨だからブルーインパルスの飛行展示は中止か短縮だな。
今日の練習はこの天気でもしょぼかったし。 大きいスーツケースがあるし、雨が降ったらなおさら歩くのは大変ですね。
考えた結果余裕を持って小松駅までJRで行って、バスで空港へ向かう事にしました。 >>76
Ｆ１５の大編隊って俺たち戦争を知らない人にはいいね！とか思うけど
戦争を知ってる世代（もう７０代以上になったのかな）では空爆を思い出させると思うんだが
航空祭の見学者には該当世代らしき人も多くいた。
平和ボケとよく言われるけどそうなるほど平和が続いたと言う事は感謝すべき事なのかもしれない。 来年はどうなるか分かりませんが、同じ質問をする人がいるかもしれないので
報告しておきます。
10時小松駅発のバスに乗りました。
小松ICからと合流する交差点を過ぎたあたりで少し詰まった感がありましたが、
10時15分には空港につきました。ほぼ定刻です。
会社の同僚が車で11時半頃に空港へ来ましたが、
少し渋滞があったもののいつもより30分も余分にかかった感じでも無いとのことでした。 >>89
小松らへんで一時間以上渋滞するなんてこの間の大雪でもない限りないやろね
駐車場が満杯で入れなくなる方が心配 小松空港で飛行機の写真撮影したいのですがお薦めの場所ありますか？
出来れば順光で離発着両方見れる所が良いです ブルーインパルスが先月に続いて飛来
福井のイベントで展示飛行のため >>94
そういやあ自衛隊員が敷地内で写真撮ってるの見たことないな。
そういうオタがいないのかそれとも非番でも禁止されてるのか？ 能登空港
空の日イベント2日前なのに
何も情報出さないとはどういう了見だ 小松空港に第2滑走路と新ターミナルビルを作れ！、という意見を見たことがあるが、実現するのか？ KMQの滑走路は2,700mで巾は45m というのは中途半端だね。
滑走路は3,500mで巾60mに拡張すべきだと思う。 東北フラワージェットが福岡から飛来
ドルフィンは整備か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
