失礼、ミュンヘン程の大規模空港小型機が多い。
名古屋は福岡より圧倒的に羽田、成田に近い、新幹線でも航空便でも。セントレア構想段階では羽田の大規模再国際化なんて無かったし。
福岡はソウルが圧倒的に近い。各国からのソウル行きの国際線機のダイバート先にもなってるし。福岡のハブはソウルなんじゃないの。