【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その16【UO】
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公式HP
http://www.hongkongairlines.com/
http://www.hkexpress.com/
問い合わせ先
■香港航空 http://www.hongkongairlines.com/ja_JP/contactus/hotline
■香港エクスプレス航空 http://www.hkexpress.com/ja/need-help/contact
※何らかの原因で上記のリンクが使えない場合は以下のページに記載された連絡先も試してみて下さい
■香港航空(2017/5/31時点の情報) http://web.archive.org/web/20170531065418/http://www.hongkongairlines.com/ja_JP/contactus/hotline
■香港エクスプレス(2017/5/31時点の情報) http://web.archive.org/web/20170531065615/http://www.hkexpress.com/ja/need-help/contact
前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その15【UO】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514976965/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured U-connectでの香港トランジットでE1かM2に行かなければならないのって中国発の場合だけ？
他国発は(例えば羽田なら)出発のチェックインの時に香港からの搭乗券ももらえるの？
公式の説明の「出発ゲートのチェックインカウンター」ってのは出発国のチェックインカウンターなのかがいまいちわからなくて。 >>954
想定されても？その場で確認すればいいのですよ。
自分がわかんないのに、難しいことは思いつくんだね。
他人はもっとわかんないと思うけど。 >>954
先週の話しになるが、香港で係員にちょっと聞いた
出発ゲートのチェックインカウンターとは、200番台のゲート前のカウンターのこと
実際問題として、そのまま搭乗ゲートでエラーになってカウンターで手続きしている人多数いたので紛らわしいと思う
システム的に登録するということなので、乗り継ぎカウンターでも出来るはずだが >>955
U-connecを使ったことある人に聞きたいだけ >>959
書き忘れたけど、アプリでオンラインチェックインしてた場合のこと
搭乗ゲートで引っ掛かってたのは、みんな中国パスポート持って、オンラインからプリントした搭乗券持ってた人たち
旅客情報の確認と登録を香港でさせるようにしてるのは、香港出入国管理の規則だか指示だったと思うがうろ覚え
いずれにしても、香港空港で搭乗ゲート前まで行ければ何とかなるし、遅延や欠航とかで行かれない場合は、乗り継ぎカウンターでの相談になると思う >>956
そのセールなら、10時から始まってるよ >>960
ありがとう
香港のトランジットが10時間以上あるので出境しようと思っていて、
羽田で香港からの搭乗券も同時に出るのかなと思って公式読んでみたのだけど、今一つわからなかったので書いてみました。 >>961
そうなんですか
あとu-flyパス会員になったのですが
そもそもこのセールを知ったのが9時に来たメルマガで、
6時間前に予約のしようがなかったです
u-flyパス会員用のお知らせなど別にあるのでしょうか？ >>954
UOを羽田か成田初で昨年だけで８回使ってるけど二枚貰った記憶はない
と言ってもセール時期のズレなどが要因で往復別切り2セットで第三国への往復チケットを作ってる場合が５回くらいかな？
Uconnectを利用したのは羽田の早朝便で空港着いたときは既にチェックインカウンターがクローズしてるからオンラインチェックインで搭乗ゲートまで凸って
搭乗ゲートで発券だから当然チケットは香港迄分
香港でチェックインカウンターに並ぶのは面倒だから降機したらトランスファーカウンターに行って次の便のチケットを発券
で、そのチケットはバッグにしまって入国→買物→空港→保安検査場とした
もちろん羽田で２枚貰っても同じことはできるが、羽田やトランスファーカウンター(UOのスタッフがいることはまずない)では香港→次の目的地へのチケットに対する「座席を窓側にして欲しい」などのリクエストには柔軟な対応がし難いようなので
座席指定をしておらず座席に注文を付けたい場合は早目にチェックインカウンターへ向かうことをお勧めします >>965
詳しくありがとうございます。
(出発空港で搭乗券1枚発券でも)香港空港のトランスファーカウンターに行って乗り継ぎの搭乗券を発券した上で出境の方へ戻れば出境可能なのですね。
トランスファーカウンターまで行ったら出境まで後戻りできないのか不安でした。 >>966
https://www.hkexpress.com/ja/plan/uconnect
この図にあるようにトランスファーカウンターは普通に入国審査場に向かってるみんなが往来している通路に面して設置されているのでチケットを受取ってからでもどこにでも自由に移動できます。
余談ですが乗継時間の過去最短は到着便がボーディングブリッジ付けだったので到着便の出口ドア通過から計測して４分後には次の便の搭乗口前のベンチに到着していました。 >>967
御親切にありがとうございます。
安心して入国できそうです。
さすがに10時間以上出られないのは酷なので少しでも街を楽しんできます。
初香港空港なので3時間前には戻ってくる予定です。 知ったかの探りだったんだな。初心者のしったかに高レベルの反応。 旅慣れてくると自然にそういう流れになるけど。。。わかんよね。初心者 >>972
アンカーぐらいつけようぜ。
ただでさえ、難癖つけてるんだから見てる人皆気分が悪くなる。
わかんよねって、どこかの方言？ >>973
いつも居る基地害だから構わないで良いよ >>965
記憶では、ここ半年くらいUOのチェックインカウンターは、いつも凄い並んでいる感じ
朝早い時間でも並んでいるのに驚き
カウンターの職員が少し減ってるかも知れないが、それにしてもカウンターがたくさんあるのにあの行列で進みが凄く遅いのはなぜ？
人がどんどん辞めてくから、慣れていない人ばかりとかも聞くけど、一年前はここまでひどくはなかった >>966
普通どこの空港でも乗り継ぎ便の搭乗券がないと出発階へは入れてくれないから、必ず乗り継ぎカウンターは到着階にあるよ。 >>976
荷物が重量オーバーで必死にカウンターで荷物整理始めて中々進まない感じだった。一緒にいる人に荷物入れてもらえば手荷物でいけるとか追加料金なしみたいな人が流れを止めてる。 >>973
便所の落書きになに言ってるんだろう。 こいつ
>>976
どうしてみんなモバイルチェックインしないのだろう？
成田だって、ゲート直行出来るよね？？ >>981
モバイルチェックインでも、手荷物預け/持込荷物の重量確認やパスポートチェックが必要だからじゃない？
混んでいる時はスルーして、ゲートでパスポートチェックと重量確認してもらうけどさ。
モバイルチェックインでもカウンター寄ると、紙チケット渡されるのは、正直ウザい時もある >>980
お前がそう思うなら、俺のも便所の落書きなんだから、お前は便所の落書きに対して何言ってるの？
教えてくれよ。 >>978
香港で荷物オーバーだったら、帰りの荷物どうすんだろ
>>981
香港の旅行会社で販売しているやつは、空港カウンターでチェックイン必須がほとんどだと思う
直サイトの航空券とは、条件違うやつ >>981-982
俺もそれ謎だった。
先週末も香港空港から帰るとき、液体系の調味料買い込んだんで
オンラインチェックインした上でカウンターに荷物預けに行ったんだけど
オンラインCIでパスポート確認＋荷物ドロップの列はたかだか
3人程度並んでるだけだったけど、一般カウンターは50人位の長蛇の列。
その場でオンラインCIした方が早いじゃんって思ってた。
並んでるの香港人が多かったから>984みたいな事情があるなら成る程ねと
思うけど、だったら直販で買った方が良くない？それとも代理店すんごい安いのかね？ >>982
香港発で預け入れ手荷物のレシートだけくれって言ってそうしてくれたことがある
そうしたら今度は搭乗口で渡航書類のチェックを受けた？って聞かれるからそれはそれでﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
もうちょっとスマートにできないもんなのかな
チェックインカウンターから搭乗口まで時間はあるから
その間にアプリにカウンターに立ち寄ったってメッセージを足してもいいと思う
pkpass使いじゃどうしようもないけど
あるいはチェックインカウンターでパスポート確認済みのレシートを持たせとくとか あと、カウンターならある程度の席の希望聞いてくれるからが有るんじゃないかな？ 途中で送っちゃった
2名以上は並びにしてもらえるしね まぁそのせいで座席指定費用を落としてくれないのもあるんじゃ？
って思ってしまうな
いいのかLCCとしては、ね
なんか6月7日前後に南シナ海の海南島近くとバシー海峡の東側に不気味な渦が1コずつあるって
コンピュータ予測(ECMWF)が出てるので今後の天気に注意だな HKEのtwitter垢が、適当な香港絡みのツイートにイイねしまくるのがウザい。
…が、逆にイイねされそうなツイートを作って、狙って採用されるか試してみようかと。 食事とか風景写真が載ってるやつなら採用されやすいんじゃね？
もちろん縦横比が1:1+フィルタマシマシで 紙ボーディングパスが必要でカウンターに寄ることは度々ある
>>965に書いたようにセール時期のズレなどにより羽田〜香港往復チケット(例えばセール日が今日)と香港〜プーケット往復チケット(例えばセール日が5日後)を別々に購入するとUconnectではなくなる
この時各々の往復チケットに香港出国税が計上されてしまう、自分の時は往路も復路も香港トランスファーが24時間以内だったので両方の支払い済み出国税を返還要請できる
空港のタックスリファウンドデスクで返金してもらう為には紙のボーディングパスが必要(特殊案件だったらゴメンだけど自分はこれを3回行った) >>993
これな、どうしようもないんだわ
あの行列に並ぶしかない 有料でU-firstなんていう商品売ってるだけに、出来るだけ機会を見つけて並ばせたいって目論見はあるでしょうね。
予約取れて気を抜いてたら、U-Firstつけちゃったよ。預入荷物なしのWebチェックイン派なのに…しかも、乗り込みは出来るだけ最後にしたいのに。 >>993
以前はダメだったが、現在は最近変更なければ、当日でなくても返金してくれるはず
なので、期限内ならまとめて手続きもあり
T2からT1行くのも時間かかるし >>996
郵送での後日対応でもボーディングパスは必要だったんじゃ？ >>997
993のケースなら、復路の香港空港でまとめて手続きの意味ね
空港のカウンター、当日搭乗分でなくても手続き受け付けるはず このスレッドは１０００を超えました。
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