【三菱航空機】MRJ エア板スレ 豊山/小牧空港3
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http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。 いつになったら就航できるんですかねぇ…
日本品質（笑）の象徴ですな。 国内ならとっくに飛んでるよw
海外に売る為に難癖だしなあ
カルテルは大変だあw >>170
海外に売るつもりならそれくらい覚悟しないとね。予測できただろうに、国内でも独占的な業界は他社参入が厳しいのに。 最後は何時も日本が貰うんだし全ての市場
ロケットはよく許されたなあと何時も思う
軽く見てたのかもか?航空機と引き換えだったのかもか?
>>172
これからもずっと売り浴びせを続けてくれw 商売としては完全に失敗
コスト意識 経営者目線
などと言って威張り散らしてるビール腹のお偉方は生きてて恥ずかくないの？ >>175
株主や取引先に申し訳なさのかけらも感じてないんだろうな。
最近のニュースとかでもニッコニコしてて自覚が足りないんかと。 >>179
三菱 MRJ 5/17
https://i.imgur.com/8Ej2CfP.png
https://i. imgur.com/9o83iSP.png
JA23MJ ブラウザの有り 623 名前:NASAしさん :2018/05/28(月) 13:12:27.39
ホンダ、新型HondaJet Eliteエリートを発表
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP480775_Y8A520C1000000/ 827 名前:NASAしさん :2018/05/28(月) 16:16:46.79
>>825
昨日立ち読みした航空雑誌に載っていた号機一覧だと、
９０／７０のどちらも通し番号のようでした。
追加試験用の機体は７号機・１０号機となっていたような・・・。
８・９号機は−７０の方らしい。
流し読みだったからもう一度確認しないと確実なことは言えないですが。 http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=55681&;date=20180605
国産初のジェット旅客機 MRJ
三菱航空機社長「2020年半ば納入、変更ない」 誤爆した独マンくん
900 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/10(日) 22:23:16.72
2017年10月26日
今年、船舶用エンジンの生産量で世界一に躍り出る日本企業
https://newswitch.jp/p/10825
世界最大の舶用ディーゼルエンジンのライセンサー、マンディーゼル＆ターボ（MDT）。
国内の舶用ディーゼルエンジン市場で、50％超えのシェアを握る三井造船。
デンマークのB＆W（MDTの前身）と舶用ディーゼルに関する技術提携を結んで以来、
ライセンシーとして90年の歴史を持つ。
特許権者とその特許の実施権者。
実施権者として90年の歴史を持つ。
これが何か誇れることなのか。
何のことはない、90年経ても独り立ち出来ない証左ではないか。
越後屋、お前も堕ちたものよのぅ。 いやいや弥太郎ほどではないわぃなぁ〜。 >>206
三菱 MRJ 6/15
https://i.imgur.com/RgK20O2.jpg
JA23MJ 青柄 英国のエアショーで展示か cj MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも
第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。
パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。
ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 gs この後NHK総合 22:25-23:10 歴史ヒストリア
三菱をつくった男 岩崎彌太郎 海の明治維新 >>218
途中、前半にスピードが上がって降下してるところがあるね。
いかにも何かの試験してそう。 972 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/23(土) 11:53:32.31
ＭＲＪ、27日に米の試験施設公開 飛行も披露、開発アピール m
https://www.sankei.com/photo/story/news/180622/sty1806220013-n1.html 698 名前:名無し三等兵 :2018/06/29(金) 16:22:13.76 ID:OPxjEfPL
三菱航空機は現地時間6月27日（日本時間28日）、70席クラスの「MRJ70」について、
2021年後半にも初納入する意向を示した。
機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を、監督する国土交通省から取得する
必要がある。
ベラミー氏によると、TC取得に向けた飛行試験を、今年7-9月期にも始める方向で調整
を進めているという。
三菱航空機では、2022年から2027年にかけて約900機の需要があると予測しており、
特にボンバルディアCRJ200型機のような50席クラス機の退役が、2023年から2026年
にかけて大量に生じるとみている。
また、北米では大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイ
ロット組合の間で結ばれた労使協定の中に、「スコープ・クローズ」と呼ばれる
リージョナル機の座席数や最大離陸重量の制限がある。
このため、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド（約39トン）という
値が基準の一つになっており、同クラスで新型エンジンを搭載する次世代機はMRJ70
のみであることから、置き換え需要を取り込みたい考えだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-awire-bus_all 36 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/29(金) 21:17:08.83
米モースグセクスで飛行試験初公開
http://www.aviationwire.jp/archives/150176
MU30 が随伴か？ これじゃまた嵌める気マンマンのクレクレタコラな
提灯記事だしサーブにマニュアル製作委託したなら
MRJ70だけは業務提携他社による理論上と実機との
飛行特性など各種追試験と客観的検証のついでに
欧州型式耐空証明もあわせて取得して貰ったほうが
米国型式耐空証明より先に許認可が降りそう。
(・∀・)ニヤニヤ w kgs https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html
>4機の試験機にはそれぞれ愛称が付けられており
中略
>ANA塗装の3号機は「Dragons」（登録記号：JA23MJ） MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも
第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。
パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。
ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx 現実を見ろ
ボーイングとエンブラエル、民間機の合弁会社設立へ MRJさらなる苦戦も
http://www.aviationwire.jp/archives/150634 >>244
三菱 MRJ 7/10 grz
https://i.imgur.com/FUY0oxq.png
JA23MJ 大西洋横断 号泣｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。 展示飛行を行うファーンボローはロンドンから近くて最寄駅から送迎バスもでているので見学しやすいよ
オレが行ったときはSu27がコブラを演じてくれた 展示飛行中止、受注のニュースも無くお通夜ムードの三菱に対して、300機もの受注をとって祝勝会気分のエンブラ
この差w 次の受注はANA運航開始後の様子見次第だろう。
高評価なら大量受注が望める。 臨時のお祭りのバイトなんっすw
てへぺろって感じだろうなあw 祭り後もFABでしばらく停留だな
軌跡が見られるかも!w ANAのキャプテンのために、ヒースロー空港が管制官を補助する日本語通訳を配置したって
結構有名な話だよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
