【NRT】成田国際空港 53タミ【RJAA】
今、NHKでやってたね
滑走路ではなく誘導路が水没?陥没?してたようにも見えたが
それが理由かは分からず、詳しい情報は報道待ち >>12
現在使用してない途中で切れてる誘導路に進入して身動き取れなくなってる B滑走路に着いた後の誘導路は本当に難解だな。パイロット泣かせ。 A滑走路離陸待ち渋滞ちう。
夕方でただでさえ混雑してるのに、1本閉鎖はツライね。 A滑走路から、AC004YVR行きが離陸待ち中。
肩身が狭そうw 使用してない誘導路なら遮蔽物でも置いて封鎖しとけよ。
最近成田はトラフィックでドアクローズしてから離陸まで40分以上かかる
さっさと糞運用をなんとかしろや。
増々羽田が快適に感じる いい加減に反対派の土地没収して過激派共々皆殺しにしろよ!
円卓会議とか生温いんだよ! 間違えた誘導路、少し緑に塗ってあるだけじゃ初めて成田来たPじゃ間違えやすいわww
今だ動ける見込みなし、B滑走路終日まで閉鎖だな 早くB滑走路再開させろよ
A滑走路の離陸待ち10便以上渋滞してるww >>18
羽田は、あの滑走路踏切渡りがどうも・・・ >>28
ご指摘の通り、井型の外に国際線ターミナルがあったりとか、
羽田も欠点があるけれども、
それ以上に欠陥なのは成田B滑走路だねぇ。 >>29
への字も障害じゃなくなったしそんな欠陥無いんじゃね?
2500しかないのはけしからんとかいう人はよくいるが 土地が買収出来ないんだし仕方無いだろ!w
遠いしいまだに揉めてるし
誰得空港の筆頭が成田w >>18
吸引とブラストって知ってる?
大型トラックをゴム毬の如く、吹き飛ばせるんですよ。 google mapまた更新されてるな.
Bのエア・カナダが誤進入した誘導路が確認できるようになった.
Aの高速離脱誘導路も進んでるね.
しかし元・横風滑走路予定地は大工事だな.数年前と激変してる.
横堀の団結小屋(大鉄塔じゃないほう)もついに消滅.
大鉄塔はいつになったら強制撤去になるのかな? 関空の一件で明らかになったのは国際線の一極集中はダメだってことだな
羽田成田の国際線の比率を早く一対一にまで引き上げる必要がある NHKアプリ来た 成田A滑走路不審物で閉鎖!
福岡の筑豊wでも爆弾騒ぎらしいw 団結小屋とか言って過激派のアジトだろ
プーチンが首相ならあの闘争はなかっただろw成田も予定通り開港 中国や北朝鮮でももちろん闘争にならない。
というか、いわゆる民主主義先進国以外はブルドーザーが一斉通過して終わりだ。 戦車で曳き殺したい、戦車に立ち向かう。それらが同居してるのが成田空港。 >>52
当時の土木技術だと、羽田拡張は無理だったんじゃない? 今できるなら拡張すべきだね。
費用はかかるかもだけど支払い能力は完璧だしさ。 富士山噴火時のバックアップ空港がいる
羽田は噴火したら終了 富士山だと中部から女満別までの広範囲が不能になるだろうから、バックアップ空港は沖縄辺りだな 成田は地理的に自然災害には強い空港だわな
アクセスも車・鉄路とも複数アクセスできるし T2で搭乗手続きシステム障害発生。
コンピューターは脆い。 インドネシアやアイスランドで火山が噴火して欧州線や東南アジア線・オセアニア線が軒並み欠航したの知らないのか? ほならね、普段から全て人間で捌きなさいよ
できもしないのに偉そうにコンピュータは脆いとか言ってんじゃないよ
人間だって脆いんだよ >>63
京成は津田沼駅で車両が止まってるとテレビでやってるな えJRも止まってるの??
京成は止まってるらしいw JRは、新小岩駅で線路陥没だったが復旧したんじゃね?
京成は、24号の塩害と思われる火花があちこちの架線から出たらしい 羽田ならタクシーに行列なんだろう。
辺鄙な限界集落がダメなことを証明したね。 ド・ゴール
J・フィッツジェラルド・K
スカルノ
この3名の共通点は何か。次の@〜Bの中から答えよ。
@職務中は常にレオタード姿
Aくさやの干物が好物
B自宅が横穴式住居 >>67
改めて見ると、第2の到着ロビーって狭いわ。
天井も吹き抜けになっているところは一部だし。どうにかならんの? >>71
第4ターミナル作って引っ越しすれば解決する >>73
その解決策が現実のものとなるのは、何年後ですか? さっき飛行機見てきたんだが、飛んできたのがアントーノフとかいう
クッソダサい飛行機だった(´・ω・`) ダサいとか失礼なw
グアムから来たADBだな
ルスラン最高!!
長い暖機で周り中が石油ストーブ臭くなる飛行機で
助走が非常に長くちゃんと飛び立てるのか
心配になるくらい重そうな機体だが
重量物や嵩張る物を世界中に運ぶ健気な奴やあ><;w
僻地や変な国に飛ぶのが日常
セントレアには頻繁に来ている この間の成田での貨物機横転のようなことを、アントノフでやらかしたら、さぞ豪快な結果になりそうだな。 747だったか
貨物機の首折れした着陸は豪快だった
ルスランが来て荷物が引っ掛るとか
後ろの蓋が閉まらなとかで
完全な遅刻だったがそれでゆっくり見物出来た事が
遅くなり過ぎて離陸は真っ暗になったw
ベルーガやドリリフじゃ萌えない
4発のルスランや6発のムリーヤしか萌えないw
ムリーヤはまだ見た事が無いが 先ずアントのような多リア機で、あそこまでバウンド出来るかどうか。 市東畑はどうなつた?まだあいつら死闘してやるとほざいてるのか? 今度成田にこの前墜落したライオンエアっての就航するらしいけど、どのターミナルか情報求む。 >>84
フェデラルが墜ちてから、もうすぐ10年‥
はやいよね(T-T) ☆国際チャーター便「成田=サイパン線」運航のお知らせ☆
スカイマークは2019年3月22日(金)〜3月30日(土)期間に、成田空港発着の国際チャーター便「成田=サイパン線」を運航致します🎊✨
こちらは日本から約3時間半でサイパンに到着する直行便となります!✈
美しい海と落ち着いた雰囲気をもつビーチリゾート、サイパン🌴🌺
ぜひこの機会にスカイマークのチャーター便をご利用いただき、のびのびとした休暇を過ごしませんか?😊
ツアー商品は、エイチ・アイ・エス、JTB、近畿日本ツーリストの3社から発売されます!
運航詳細につきましては、こちらをご確認ください↓
https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2019/01/25/20190125_press.pdf
商品詳細は、こちらをご覧ください↓
https://japan.mymarianas.com/news/9767
皆さまのご利用を心よりお待ちしております⭐ 羽田の方が気象要因の閉鎖が少ないよね。
羽田が雪でクローズしたら成田もクローズだしさ。 事故機はどのへんに止まってるの?
名古屋へダイバードしたA380が飛んできてるね。 あのへんもコンクリートとかなら
嵌らないのになあ
不思議だあ >>97
R/Cの誘導ミスではなさそう。
であれば、機長かね? >>100
千葉は早朝に雪が降ったから滑走路が凍結しててスリップしたんだと思う 成田住みだけど、昨日の朝は路面ツルツルだったよ。スタッドレスでも発進できない箇所があるくらい。 凍結してたら接地面の少ないスタッドレスの方が滑るよ 空港の責任てことね。
何をやらせてもダメな田舎者。 >103>104
Dレンジから発進だと、さほど滑らない筈。
アクセル踏みすぎです。 >>107
スマヌ間違えた‥
Lレンジが正しいです。 成田 A滑走路 五輪関連で運用時間延長
23:00から00:00に
新滑走路(3本目)完成まで続く