【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
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>>738
空港内バスだと稀にある話だよね。
ジャンボやB777だと大迫力なんだけど、A320じゃイマイチだろうなぁ。
無駄な時間と出費、おつかれさまだったねw 駐機場の振り分けってどういう風にやってるんだろう。
同じ路線、同じ便名でも日によって違ごうことが結構あるっぽいけど。
乗ってる方としては搭乗橋を使えるのと使えないので不公平感が否めないんだが。 関空についにホームレスが住むようになったか
終わってんな 今日県民性図鑑とかいうムック本を立ち読みしてたんだけど、大阪人のマイナスポイントの一つに
異常なまでに東京に対抗意識を燃やす
とかあってウケたw
ピーチが仮にもここまで躍進出来たのは、このことも要因の一つにあるのかもしれんな。 トリプルセブンやジャンボ、A350級の飛行機を真近で見た時の迫力は異常 ベトジェットがついに来るな
６月２４日から関西ハノイでデイリー
使用機材はここと同じ１８０席仕様のA320だから、ここも今飛ぼうと思えば飛べるんだよなー
東南アジア進出を加速という割には動きないけど >>744
パナやセブンの例があるから将来の事は分からん >>750
うざいんだよ、ベクレ
セシウムライスでも食ってろ >>752
ベドジェットなんて知らんかった
情報サンキュ >>749
それって関空の島の中に住み着いてるってこと？
24時間空港だからできなくもないかもしれんがそれでいいんかよ 少し前までぼてぢゅうが無条件で炊き出しやってたし悪くなかったかもな
今は知らん >>756
そう、ゴールデンウイークとその少し前にに合計4回ほど関空使ったが、毎回エアロプラザで見かけた。
2回はエアロプラザ入り口入ってすぐで突っ立ってうわ言喋っている光景を見かけ、
他の時はエスカレータ下のベンチで寝てた
ホームレスと判断したのは服が毎回同じで汚れていてズボンも擦り切れて、寝てる時に足が見えたが足裏が真っ黒になっていたから。あと初めて見かけ横通り過ぎた時にホームレス特有のアンモニア臭。
警備員もいて高いセキュリティが必要な空港に、ホームレスがいるなんてどんな場所だよ
ジャカルタで見かけた以外経験ないわ >>752
なんかその航空会社やばくね？
ペドって日本語意味わかってつけたのかな ？
ベトジェットエアーって会社だぞ？
「ベトナム」の「ベト」だからなにもおかしくないと思うが >>762
そういうことだったのね
小児愛の方かと思ってたw >>760
なんでも揃っててベンチも十分にある1タミの方かと思ったらエアロプラザ側かよw
ホームレスの場所選定基準はようわからん >>748
空港によっても違うだろうけど、ベースになる物はハンドリングを受け持ってる航空会社が管制サイドと調整してるんじゃない？
機種によって使えないスポットもあるし、自社の幹線とか準幹線の便を保安検査場や到着口から近い所に駐機させてる感じがあるし
例えば、伊丹の羽田線はANAは朝一の便を除いて9・13、JALは14・17と保安検査場や到着口から近い場所に固定してる
プラス、スポットや誘導路のメンテナンスもあるからそれらを考慮して決めてるかと
あとは当日になって遅延等があるからそれで変更調整が入る >>770
アンチ禁止とか批判を受け付けないってこと？
アホですか？？ よくよく考えると常に雨をしのげて温度も快適、ベンチもある、wifiも完備。
食い物さえ確保できれば空港のターミナルほどホームレスにとっていい場所ってないよな。 >>772
その生活を維持する「お金」があったらね
関空なんて「さて、仕事」と言った場合には軽く一食分のお金が飛んじゃうよ
(関空ほどではないけど、歩いて脱出できない羽田も同様) 徒歩で行けると思ったけど今はだめになったんだっけ
国際線まで連絡バスで行って抜けてもいいな 「どうでしょう班」が徒歩で羽田から脱出できずにウロウロしてましたよ >>774
国内線Tからでも行こうと思えば行けるよ。
結構遠回りさせられるけどね。 >>760
意外とそのホームレス、実はピーチの客だっただけ・・だったりして ↑日航、中長距離LCC参入20年にも欧米路線
イブニングスクープ >>780
LCCにしか乗れないビンボー人が欧米なんか行くのか？
LCCはアジア路線を開発しとけばいいんじゃね？ ついに出てきたか。
新会社の名前はなんだろうな。
チープでダサい名前はやめてほしいが。 関空休憩室3年くらいまでは空席多くて快適だったけど
去年でももう満室みたいで空気もインフルエンザ的なもの気を付けないといけない感じだったな >>786
今注意すべきは麻疹だよね。
沖縄路線は気をつけた方がいい。
ピーチの客層は年齢的にも年収的にも2回の予防接種受けてない人多そうだよ。 >>784
1名35000円じゃレガシーに乗れるね A350は広いし快適だろうなぁ
何より外見がカッコいいから好き 何かイベントには出てくるけど
不祥事には一切出てこない井上が早く死にますように 死ねと言うのは良くないねぇ
不祥事に出てこないのが卑怯だというのは理解できるが >>791
A350がかっこいいとかどんなセンスしてんだよｗ A350もA330もA320よりは100倍カッコいいよね
(^^) 羽田のカウンターででかいスーツケース預けようとして
金請求された日本人客がすげー勢いでクレームつけててワロタw
HPの注意書きが小さいから詐欺だ、潰すとか威勢良かったなw >>803
セシウム土人にかかわったらダメなんだよ A350もB787も最近の飛行機はどれも寸胴体型でクソダサだよな 787は微妙だが777はかっこいい。
ナローこそクソダサ。 >>806
東京大阪の差というより、個人の民度の差かと >>810
地方線はレガシー、LCCどっちもどっち。
団塊観光客が多い時期のANA長崎線で機内あまりにうるさく、
降機直前にCAさんがそっと「本日は大変恐縮です」と頭下げられた事あった。 【公式】Peach
@Peach_Aviation
皆さま、大阪万博誘致特別機ネーミングへのご応募ほんまOOKINI!!
ネーミングは「HONA IKOKA！」号に決定しました！
http://pbs.twimg.com/media/DcuqvawWsAIbgAA.jpg
命名者の方によると、“未来がまた、ここからはじまる”と言う想いが込められているそうです！
ぜひ、「HONA IKOKA！」号に乗って、大阪万博誘致を応援してください！
がんばれ、大阪！ とりあえずはANAのお下がりのB767で凌ぎつつ、
本格施行の際は新造のA321LRっていう説が有力っぽいな
ただ、バニラとの合併会見で井上CEOは中型機への思いも
「ワイドにできればいいなぁという思いはある」みたいなこと言ってるから、
実績次第ではA350やB787って選択肢もあるのかな？という感じもする 350は決定なん？機体の値段の高さから考えにくいと思う
JAL本体で退役する777じゃないか？ >>817
これ以上安く旅行行けるようにするな
環境破壊にもなるし、ある程度の資産や所得がある人だけが行けるようにしてほしい >>819
そうだな
純資産2億、所得2000万くらいで線引きするといい感じだな >>822
線引きするというよりは航空・ホテル料金や旅行関連の税金の値上げされ自然と金の無い人が行けないようにすればいいと思うが >>815
びっち「HONA IKOKA！」
JR酉「ICOCAで行こか！パクるなや」 うわさのエアポプラザのホームレスさん、昨夜22時頃エスカレーター横で寝てたのは確認
俺、そのあとラウンジで仮眠して今朝5時頃から徘徊再開したけれどその時間にはどこにもいなくなってる
飲み物は水はなんとかなりそうだし食い物は1T3F4Fあたりのゴミ箱にごっそり残飯入ったまま早朝清掃までそのままっぽいから
もしも長期ならそのあたり探索しつつ警備員回避してるんだろうね
つまみ出されないようにトイレ個室を渡り歩いてる可能性もあるが >>823
それはだめだよ
あなたの言う資産も所得もない人が背伸びをしてしまう可能性が生じる
やはり純資産2億、所得2000万くらいで線引きするのがいい >>827
それは差別。
低所得者でも何年も何年も節約すれば旅行行けるぐらいの値段になればいいでしょ。
全体として減ればいいわけだから。 で、このスレに 「純資産2億、所得2000万」 いると思うか？ >>826
ファァァーwww
体当たりレポおつ
警備員さえ回避できれば空港はホームレスにとって天国 >>831
24時間空港ならね
つうか完全深夜は凍死回避もあって移動メイン、睡眠や停止はまだ世間が動いている間あるいは気温が高い内に済ますのがホームレスの基本（？）らしいけれど
大規模な空港とはいえガチだと普通に警備捕捉されてるだろう
トイレなんて確実に出入り監視用カメラあるから隠れるのには悪手だろうし
たまに話題になる「旅券や母国政変等の関係で空港で動けなくなったツーリスト」的な人物かもしれない可能性を
関空保安警備部は確認中なのかな？ｗ エアロプラザ側にいたのなら、身なりや様子からして警備員も「ピーチの客か」と思って見過ごしてたのかもね。 さすがに待合室で住んでる訳じゃないのね
つうかあの待合室開設されてもう3年経ったけれど思えば2T出来る前はあそこがPeachの保安検査所及び搭乗口だったんだよな
現バーキンの前にチェックイン機が並んでいたりした
あの頃は「え？あの北側は道路と海しかないじゃん？ヒコーキどこよー？」とかウブなこと考えていたなあ
バス乗る時の扉がいくつもあるプレハブ小屋やスポットまでたどり着いても
なかなかバスから降ろしてくれなかったりとか懐かしいな
なお高島屋が入っていた頃や関空板ピエリ守山状態だった頃の思い出は無いらしい 警備員も一度や二度はピーチの客だと思ってホームレスを見逃しても、さすがに何度も見かけてるうちに異変に気付くだろうね。 俺が以前関空で仕事してたときは早朝とか
エロプラザの休憩所とか行けばバックパッカーみたいな
薄汚いしろんぼとかアジアンが大量におったんでいちいち気にしてたら
警備員なんてできねーと思う >>837
バックパッカーも古事記も紙一重だからなwww >>836-838
見りゃわかると思うが今話題の御仁は限界レベルのバックパッカーや商品買い付け感覚のピープルとは明らかに違う
Peachの客とか100歩譲っても考えられんレベル
まあ1Tより環境良いから待合室無かった昔からエアロプラザで夜明かしする連中が多かったのは事実だが ピーチ石垣便は人気があるのか高いな
バニラ石垣便ができたら多少は流れてくれるのかな？あまり関係ないかな？ 石垣かー
新たに客が増えるだけだろうけど手放しで喜んでるのてレンタカーやホテル業界だけなんだよなぁ
他はかなり反対の声が多い
客のマナーが悪すぎるらしい >>841
多少は出るだろう。店長もインタビューで格安バスで大阪に出て石垣便乗る奴もいるとコメントしてからね。
かという私も帰りはMM→GKorMM関空乗り継ぎで帰京したことは何度かある。 離島は知らないけど沖縄本島は県民性が糞過ぎて呆れてしまった
東京や大阪にも変人はいるけど格違いだし数も多いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
