【ANA】全日空スレNH090便【SFC】
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【ANA】全日空スレNH089便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509703115/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured JALもシベリアとグアムの辺りは繋がらないよ。それ以外は速度はもっさりだけど安定はしてると思う。 グアム周辺は分からないけど、JALで高緯度で不安定になると聞いたことがある。 JALの方式は通信衛星が赤道上にあるからシベリアやアラスカだと繋がりにくいらしい。 JALはJGP(年間8万PP以上)とFクラスはWiFi無料
クッソ遅くて安定しないんだから、ANAも金取らずに上級会員には無料開放すればいいのに たまに酷いファッションセンスの修行僧いるよな
どこでそんなの売ってるの?ってビジュアル系なのかホストみたいなのを陰キャっぽいのが着てて失笑
きっと値段はするんだろうがよっぽどユニクロでも来てたほうがマシだと思ったわ
金もってるのはわかるが、もうちょっとバランス考えようぜ >>247
ユニクロならいいが、今時どこで売ってるのか？というようなチェックのシャツ、ケミカルウォッシュのGパン、バンダナw、リュックかウエストポーチっていういかにもな人も多いぞ… >>248
これが自分のファッションだとブレないんだろうね。
でなければ「修」「行」「僧」なんて3人揃いのTシャツなんて着れないだろう >>253
リュックにもオシャレや高級リュックからいかにもヲタリュックまであるのよ
>>249
あれを現実に見たら、食ってるもの吹き出す自信があるわ
よくCAやラウンジ職員はポーカーフェイスでいられるな >>240
JALの猿真似して国内線Wifiフリーにするなら国際線の上級クラスをまずは無料にしろよな。
何でもかんでも似たサービスになる。 >>254
客商売だと見慣れたら意外と変な人も平気になるよ。
慣れって恐ろしいと思う。 遅れていたPW1100G-JMエンジンの故障対策がようやくANAにも施されたようで、A321neo3機材目となるJA133Aが間もなくデリバリーされるようだね。 ボルケーノ観光は制限あるだろうけどそれ以外は普段と変わりなさそう。 >>259
火山灰が降ってくるー。わっさわっさわっさ >>261
ハワイの話題でハイアワッサとはこれいかに 遅れていたA321neoがようやくデリバリーされるようだね。
A321neoデリバリーに引き続き、遅れていたA320neo2機もエンジンインストール完了で、6月前半にはデリバリーとなるね。 >>264
なったらどうする？なったらどうするよ！！ >>264
そのうち日本列島と合体するよ。
年数ミリ位近づいてるらしいからね。 >>267
てめぇは死んでるだろ。俺は生きてるけど >>265
今朝の6時過ぎ、JA133Aが羽田に到着したようだね。 nh860、香港から戻れないのかな
3時間近く遅延してるが よく搭乗する便だ>NH860
まだ出発できないとか悪夢だな。 酷いな。
いったん出境取消でマカオへ遊びに
行くだけの時間が充分にあるな。 整備。
急いでる奴は振り替えて貰って帰っただろ。
いつの間にか欠航扱いになってるな。 旅客機内に煙、３人体調不良 成田・全日空機
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3374422.html
２１日午前１０時前、成田空港から香港に向けて出発する全日空機の客室に煙が流れ込み、全日空機は出発を取り止めました。
乗客３人が体調不良を訴えたということです。
国土交通省などによりますと、午前１０時前、成田空港から香港に向けて出発する直前の全日空８０９便、ボーイング７６７型機で客室に煙が流れ込みました。
８０９便は出発をとりやめましたが、乗客乗員合わせて１３７人が乗っていて、病院に運ばれた人はいませんが、乗客３人が体調不良を訴えたということです。
「（Ｑ．機内はどんな状況？）白い煙で充満して非常に臭い状態です」（機内にいた乗客）
「（Ｑ．霧のような煙？）そういう感じです。本当に充満する感じ」（機内にいた乗客）
消防車が出動したものの火災は発生しておらず、機体の後部にある補助動力装置から発生した煙が客室に流れこんだと見られています。 【お詫び】2018年5月21日 ANA809便の運航について
2018年5月21日（月）午前10時00分ごろ、ANA809便（東京成田発 香港行）は、東京成田空港の駐機場を出発直後、客室内でモヤ状のものが発生したため、出発を停止いたしました。
当該便にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、ご心配ならびにご迷惑をおかけいたしました全てのお客様、関係者の皆様に対し、深くお詫び申し上げます。
2018年5月21日
全日本空輸株式会社 今朝 家族がヤンゴンから帰国した機材だよｗ
後方席に座ってて 一瞬臭かったてよ >>283
俺も9月にNH859/NH860だよ〜。
夏休みに、１人旅でマカオの遺産
巡りをするのにさあ。 >>287
本当はサウナと夜総会巡りのくせに（ ・∀・） >>289
キリシタン史跡とポルトガル統治の
歴史を味わう旅です（うそ） >>286
許可を得て、ほんとうかどうか専門のプログラムにかけて使ってるんだぜ。本人もO.K.してるのに、なにが不満なの？ >>287
自分もNH860にしたかったんだけど旅費を少しでも抑えるために成田着のNH810にしたわ
ただエアージャパンの機材は台湾〜成田で2回乗ったことあるんだけど、イヤホンジャックが壊れてて片方から音聞こえなかったんだわ。2回ともw 安くあげるために成田発着を購入したのに、
その後もう一度確認したら羽田発着が値下がりしてて、購入した価格とほぼ同等になっていたときの絶望感('・ω・') >>286
最近はネットとスマホの普及で記者が自分でニュースを取材しないでメールだけで仕事しようとする傾向にあるな ANAのA380型機 尾翼にANAのロゴ エンジン取り付けへ
https://trafficnews.jp/post/80541
フランスの工場で行われていた、ANAのA380型機初号機の最終組み立てが完了。
エンジン取り付けなどの装備のために、別工場へと出発しました。
尾翼にはANAのロゴが入っています。 >>294
77Wってあかんの？
個人的には778はともかく789よりは773が好きだけど。
77Wって773とはだいぶ違うんだっけ？ 77Wでも詰め込み仕様の方だったら(どうせ787も詰め込みといえ)787の方がマシってことじゃない？
知らんけど。 >>278
B767とはいえ乗員乗客137人って主要路線にしては搭乗率芳しくないな。
羽田午前発のNH859に取られてるんだろうかね… 羽田派で香港へはNH859/860です。
いつ搭乗しても満員御礼。成田発着より
当然高額だが、羽田発着から売れてく。 77wの国内線運用とかいう乗り得フライトが稀にあるらしい。 >>306
2176便、ステイタス高くないとF乗れないのかな？
プレミアム特割3でC席だった。 >>302
香港の距離なら成田までの移動が苦しいよな。
シンガポール以遠のオーストラリアとかヨーロッパ、アメリカなどたとそれほど苦ではないと言うか、どうやっても苦なので覚悟があるけど、香港なんて沖縄から札幌に行くより近いんじゃないか？
わざわざ成田まで移動して搭乗まで待っては気持ち的にも負担だわ。 >>308
それだよね。成田空港に行くこと自体、チバ県を横断する大旅行だものな。 この手の議論は東京のどこを起点と考えるかが人によってばらばらだから永遠に話が噛み合わない。 でも人口分布で言ったら首都圏では成田より羽田の方が近い人の方が多数でしょ >>307
プレミアムクラス買えば座れるよ。8席しかないが >>309
成田が便利ってのは俺の友人にも居るけど、京成線の沿線とか東京なら下町地区に住んでる人くらいだろ
ましてや県外から来るなら成田に出るより都心に出た方が交通機関も便利だし
ちなみにどんな所だと羽田より便利なのかな？ >>314
あ、ごめん
今は下町地区も殆どが羽田の方が近いかな 羽田は近いけど通勤ラッシュと一緒になるのが嫌なんだよ。海外行くときは尚更だ。 >>314
京成沿線や下町はお呼びでないってことか
湾岸線近いんで駐車場考えたら、成田のほうが良い、江戸川区南部住み 電車なら成田が便利なのは千葉県民だけ
クルマなら隅田川から東は成田が良い、いかんせん羽田の駐車場がだんだん糞化してる >>317
少数派か多数派ってことだけ
成田が便利なのは数から言って少数派 幕張からのリムジンを調べたら
羽田のほうが成田より少しではあるが所要時間が短いのに驚いた >>319
2ちゃんはとにかく人と違う意見を言ったら勝ちみたいに思ってる奴が一定数いるからね。
ここぞとばかりに都合の良い変な前提条件掲げてしゃしゃり出てくる馬鹿が絶対にいる。 >>313
それが、プレミアムでFじゃなかったから307でステイタス高くないとダメ？って書いた。
8席以上売ってCの席にもプレミアム料金で乗せてる。 >>322
国際線のC席開放のことを言ってるの？
基本はプレミアムクラスがFのシートで、ステータス持ちの会員はCのシートじゃなかったっけ？ 成田は東京からのバスが安くなってだいぶ良くなった。 >>323
だと思うよ。 プレミアム料金払ってFじゃなくCって事もあるんか？
普通料金でCを上級会員には開放してるし、平がプレミアム料金支払ってCじゃ
かなりまずくないかい。 >>322の例 機材によるだろ
2クラス制の国際線機材を流用することもある >>324
でも、うちは大井町線の沿線だから導線としては微妙なんだけど、逆方向に蒲田まで行って空港シャトルで行くのが楽かな。
国内線も国際線も大丈夫だし、京浜東北線の混雑を思えばな。
同じように都心から羽田方面は楽なんじゃないの？ 大宮在住だけどスカイライナー券分安くできるなら成田でも良いかなーって思う。 >>324
以前は3,000円のしかなかったよね。
銚子まで行くバスが2,500円位なのに。 4号機目となるA320neo JA214Aが初飛行したようですね。6月初旬にデリバリーとなるね。 >>324
昔は日暮里から株主買って京成の在来特急しか
なかったけど 今はバスも安いヤフオクでも
出るようになったから 時間は変わらないが楽になった ところで最近は話題にならないけど、DIAラウンジの入場券の相場っていくらくらいなのかな？ >>335
７,０００円あれば、空港のそこそこのレストランで食べれるだろう！ >>336
7,000円も空港内のレストランでどうやって使うのか
大酒飲み以外はそんな使わない(使えない)だろ… >>338
一泊ってどこで寝るのさ、JALのターミナルのファーストキャビンが無料で使えるのならギリギリ我慢できるけど、エクセルホテルなんて無料開放する訳ないし 先週、二尺五寸でちょっと焼き鳥食ってちょっと蕎麦食ってちょっと呑んだら8000円だったぞ 成田の1タミにある京辰の寿司を特上で頼んで、酒を飲めば7000円くらいいかないかな？
自分は午前にしか出発しないので、食事時でもないのにSuite Loungeにそれだけのお金を払って入る気にはならないなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
