観光路線よりも、ビジネス路線の増便と就航を優先にしてるんだろ。
アジア各国から欧州は、日本経由で行くのは遠回りになり過ぎるし、
日本国内・相手国の需要だけでは、やっぱり難しいんだろ。
インチョンは日本人の乗り換え客をかなり取り込んでいるだろうし。