【KIX】関西国際空港(関空)-71@airline【RJBB】
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関西国際空港（関空）について語るスレです。
（１） 関西国際空港の就航情報や利用・見学者が主役のスレです。
（２） 利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
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関西国際空港 オフィシャルサイト
http://www.kansai-airport.or.jp/index.asp
関西エアポート株式会社 オフィシャルサイト
http://www.kansai-airports.co.jp/index.html
新関西国際空港株式会社 オフィシャルサイト
http://www.nkiac.co.jp/
フライトレーダー 関西空港周辺
http://www.flightradar24.com/34.43,135.23/12
前スレ
【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1515384272/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>455
もしかすると災害用SSID「00000JAPAN」が悪さをしている気がします 昨日だけで5センチ程度沈んだらしいが
耐用年数大丈夫か >>457
どっちみち南海トラフ地震の大津波でにあうから誤差の範囲内 いやいや、昨日だけで五センチは凄いな
直下でもない内陸型の中型地震なのにたった１日で五センチとなると
直下やその付近なら液状化で完全アウト
南海トラフなら連絡橋が滑落するぞ 大阪府北部、地震で２センチ隆起か 衛星撮影画像を解析
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000105-asahi-soci
こんなニュースも出てるな
関空は完全人工島だから、自然隆起ではセットで動かないが・・・ >>461
北摂住まいだけど何か今日息苦しい思ってたけどそれか！
標高高くなったから座っててもマジしんどい 北摂も箕面と摂津ではまた違うよな
鈴木紗理奈が摂津のこと自慢してたけど 因みに人工島は隆起しようが沈下しようがつまり液状化するのでプラマイゼロとはまったくならなけどね
ネタと思うが一応念のため 四ツ橋線各駅、重りで釣り、地下水に浮き上がらないようにしてるとか 訪日アジア人が多すぎるから減る方向になるからよかった。
あまりにも大阪、京都、奈良に来る人多すぎるから。
電車乗ってるのもアジア人の方が日本人より多い。
南海空港線、阪和線関空快速、近鉄なんば〜奈良〜京都、奈良〜京都のJR奈良線は特に異常。 >>463
箕面は金持ちで
摂津は庶民ってイメージ >>468
元箕面市民やけど、確かに中流以上が多かった。
うちに限って大したことなかろうと思ってたけど、父が超大手の管理職のトップだと聞いて愕然やった。
ちなげんざい豊中市民 豊中も色々でしょ、線路挟んで東西か、豊中岡町曽根以外かとか 中流以上って、街中のコンビニにベントレーが止まってたりとかでしょ。 そもそもベントレー乗ってる人々がコンビニで買い物はしないww >>466
右も左もわからんし言葉も通じない。
18日は関空利用者、大変だったろうな。
特にピーチみたいな英語も通じない職員では。
ソウル、プサン、台北、高雄、香港発着の利用者、お疲れ。 >>473
え？じゃあベントレー乗ってる人が
急に喉乾いたりプリンが食べたくなったらどうするの？ >>475
ベントレー乗ってる人って大概運転手付きで後部座席に乗ってる方は間食は余りしないんじゃないか？ >>476
最上級の人は
「あー喉乾いたー」
「こんあことあろうかと思いまして、飲み物を用意しておきました。」
「あーなんか急にババロアが食べたくなってきた」
「こんなこともあろうかと思いましてあの三ッ星パティスリーのババロア用意しておきました」
「あー疲れたーちょっと現実逃避したいなあ」
「こんなことも有ろうかと思いまして明日から海外ビーチリゾートの予定入れてあります。パスポートとチケットもこちらに」
って感じだろう。 ３社目のT2使う会社ですか。。。
(ジェットスターも移管したら良いのに)
チェジュ航空、関空2タミへ移転 11月から
http://www.aviationwire.jp/archives/149794 >>476
そういう人はロールスロイス買うのでは？
長年ショーファードリブンのロールスロイスに対してオーナーカーとして
売られてたので、ベントレーに乗る人は大抵自分でハンドルを握ると思けど。 >>474
だろうね。
けど、LCC仕様の安かろう悪かろうでいいのさ。 >>479
そもそも北河内は摂津やない。摂南なんてのは地理やら歴史を知らないアホ大学がつけた偽名や。 関西空港の第一ターミナルの国際線拡張って、どうなったの？情報出てないよね？ T１国際線に拡張スペースってあるのかな？
第二滑走路脇にそこそこ立派なターミナルを建設した方が利口だと思う あれは純粋な拡張じゃく、国内線用を転用するよ。
便数を考えたらそうなるのは当然かも。
LCC国内線もターミナル移す方向になってるし。 今度、夜9時に関空に着いて新今宮で南海からJRに乗り換えるけど
ホームレスとかに襲われる危険は大丈夫ですか？ 関空は制限エリア内に飲食店がなさすぎ！
トイレが少ない！あっても狭い！ >>496
駅構内から出なければ大丈夫
襲われても体力は一般人の方があるから立ち向かえば勝てる >>496
南海から阪堺とか地上に降りるとアウトかもやけど。暴動おきても封鎖できる設計やからな。 >>473
100円コーヒー買いにくる社長なのか会長はいる >>503
一緒に仕事してたおっさんが、おにぎり三つに漬物がついてる300円ぐらいの安い昼飯を食べながら
「原価は1/10ぐらいなんですよ、以前作ってたんです」
って言ったな。元が安い売値が安い物だと、経費と利益を載せると10倍ぐらいになるらしいわ。 >>505
物流費用とかレジの人件費とか考えないから落ちぶれたんやろ。 原価厨のいう原価って人件費とかを輸送費とか入ってないからなw 韓国行のフライトが今さらだけど多すぎてビックリしたわ。
仁川行ってきたけど便が多すぎてどこのフライトでも選べるのが
すごいなと思った。館内放送も一日中ただいま仁川からｏｒ釜山から到着しました
て言ってたｗ
特に済州航空の多さ。務安や清州、グアム直行便もできてピーチより便数多くて
関空NO.1の便数だろ。儲けすぎ。 最近、エアソウル便に乗ってみたが、若い女性客が圧倒的に多く、日本人女性もいるが、
多くは韓国人女性。みな化粧が派手で一見可愛く見える。
チリチリパーマの中高年韓国人（または在日）女性は少ない。韓国内にはもちろんいっぱいいるが、日本に来る数は少ない。
若い韓国人女性は、日本に来て最新の化粧パターンを学んでいくのだと思った。
また、日本に比べて若者の就職事情が良くないので、日本旅行をする暇があるのだと思う。 在日は日本人じゃねーのに入管日本人と同じところ通ってるからな
在日特権丸出し 在日は里帰りなんかしないよ。誤解が多すぎ。
ハングルも何もわからないしソウルさえ行ったことない奴が多い。
単なる若い奴〜中年の大阪観光旅行がほとんどだよ。 日本人じゃなく在日というアイデンティティ持ってるくせに、他の外国人とは違って日本人と同じ入管通れる特権 東京行よりソウル行きの方が多いし
ただ台湾などと違い日本人客の割合は少ない感じ >>521
圧倒的に少数。運び屋と里帰りは伊丹空港時代で終わった。
大阪難波や天王寺見たら分かるけど圧倒的に個人観光客が大勢を占める。済州航空やエアプサン、エアソウル乗ったらわかるわ。 >>523
それは君が知らんだけやで（笑）
なんせ在日韓国人の自分が言ってるんだからな（笑） 金塊持ち込み悪いことだけど、ごく一部の人間。
同じく悪い麻薬の密輸。これは全世界から。犯人はもちろんごく一部の人間。 >>512
自動車の工場や製造装置のコストも非常に高いけどね
自動車のコストにそれが占める割合はかなり大きいといわれている >>519
peachの7時代だと
日本人は台北へ
韓国人はソウルへ
って感じやったな。 先日のアシアナみたいに短距離は金券
長距離はどうすんだろうね 初めてはるかに乗ったけど超ゆっくりしていってね運転やね
Peachの自動チェックイン機が不調らしいから速く欲しいｗ >>533
まぁあの阪和線と貨物線走りますから…笑
新快速が飛ばしすぎてて特急の恩恵をあまり受けれないんだよなぁ >>534
下りの京都から新大阪まではルートがややこしいから余計遅いよね。 >>536
嵯峨野線から梅小路貨物入って向日町あたりで合流だっけか。ポイントきついとこ多いからダラダラ走って新快速はおろか普通にすら抜かれるw 明日21:10到着のBR180で台北から帰ります
着陸して外に出るまで22:00位かかりますか？ こんな大雨の日は、リムジンバスだと遅くなってしまいますか？
大阪駅からなのですが、、 アクセスがボコボコになってるのに航空便自体は平常運航・・・
これがこの空港の最大の弱点だろうな。何とかならんものか >>542
南海はなんばまで運転再開してるみたいだね。 >>540
湾岸線が激混みするから１時間以上の遅れは見た方がいいね >>539
単線の瀬戸大橋線以上に遅れるから複線でも単線みたいなもんだ。 外国人の人ら、せっかく関空に着いても地上が大乱れ。
南海がようやく動き出したか。途方に暮れてる人も多いだろ。
特に今日帰国する人たち。
これも日本の風物詩。貴重な体験だな。
月曜日になったら一転かんかん照りの暑い夏。
ゲリラ的やなあ。お疲れ様！！ >>542
今日の運休は空港線うんぬんのレベルじゃなかったのでは？ 関空のサイト、信号機の表示じゃなくなったのか
りんくうタウンからのシャトルバス運行状況も掲載して欲しいわ ううう
今から日本に帰るのに電車動いてない
じゃないですかやだー >>551
いや神戸の方がやばいｗ
もう雨は一旦止みつつあるから南海でいける。
JRは明日も無理かもしれない。 風なしのただの雨やから神戸空港行きの船は全部平常運行か
神戸空港に車置いて船で行くのが正解 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
