プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ16
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長時間のトランジットや、上級会員サービスを受けていない航空便利用に便利。
世界中の空港でラウンジに入場可能なサービス“Priority Pass”について語るスレッドです。
公式日本語サイト：http://www.prioritypass.com/ja
ラウンジ検索：上のサイトのラウンジ検索 から
■会費
Standard会員：年会費$99、$27/入場
Standard Plus会員：年会費$249、$27/10回目以降の入場
Prestige会員：年会費$399、入場無料
過去スレ、特典付帯クレジットカード一覧、FAQ は>>2-5あたりに
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ15
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1521551633/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 深夜は１〜２２くらいしか登機門使わないからイミグレそばのＰＰラウンジしか開けてないんじゃないの あー ごめん 面側のドアだけ閉まってた
あと係員の人もいない(^◇^;) >>510
面側のドアってどういう意味？
先週だけどGate1のPPも元からあったのしまってて裏側の新しいのしかやってなかった。 確かに二週間前もGate1のPPLが新しいほうしか開いていなくて激混みだった
ところでここのPPL、Arrtureのメンバーカードだすといつもモタモタしてイラッとするんだが
TPEとかKULのPPLはそんなことないのに 荒らしがいなくなったようだがまさかあいつ低脳せ(ry このところ月2で成田発だけれど、一度もT1なし。
あー、ぼてじゅうで食べてみたい。 楽天プレミアムでのPP持ってる奴多すぎ。
楽天プレミアムには、
回数制限つけて欲しい。無料は年間二回までとかにして欲しいね。
年になり年会費1万円で、PPつくっておかしい。
ラウンジ乞食してる場に合わない日本人多いのはこれが原因だろ。
年会費3万以下のカードに回数制限なしのPP付けないでよ。 >>517
てか楽天プレミアムカード
ろくに審査してないだろ。
フリーターのオレでも楽に取れたからな。 >>517
＞楽天プレミアムでのPP持ってる奴多すぎ。
逆にそれ以外の目的で持つヤツなんかいねーよwwww >>523
そりゃ雨プロパーが一番審査ザルだからな >>517
ラウンジ乞食を釣るのが目的だから。
楽天にしたら１万円もらえて、ラウンジ乞食の個人情報収集。
ベンチャー企業にとっては情報が大事だからな。 >>517
＞年会費3万以下のカードに回数制限なしのPP付けないでよ。
スカイトラベラープレミア「」 JCBプレミアみたいにカード利用額年間100万以上にPPの隠微を送るというふうにすれば
楽◯みたいにPPの為だけに年会費1万払ってあと死蔵するヤツらが減っていいんじゃない？ >>528
わざわざNG回避のために伏せ字とか恥ずかしいなおまえ >>528
死蔵が多いほうがラウンジがすいていると思うのだけど。
乞食会員が増えるとラウンジ混むからよくない。
PP的にもラウンジ運営との交渉で会員数が多い方が有利だろうから、死蔵会員を増やすのなら、あり。
ただ、楽天の多くは乞食会員になるから勘弁してほしい。 楽天よりMUFGの偽雨白のほうが乞食向けだよな
年会費2万で家族会員無料、家族会員のPPも無料、荷物も毎回タダで送れる 蜜墨白今年年初入会で、家族会員3人の計4人。メンセレの4人分のPPが今日届いた
自分だけセゾンビジプラ発行とで、2枚持ちになってしまったけど 喧嘩売る意図は無くて単純に疑問なんだが、
2つ持つ事に何か意味あるのかしら？ クレカの年会費だけでもPPへ間接的に金は払ってるからなおまいら >>530
そらそうよ
下手に使ってえらこ2でもなったら洒落ならんから
来た瞬間にハサミでザクーよ >>534
家族全員セゾンビジプラで発行だったら、蜜墨白メンセレで頼む必要無かったけど…
でも、時間制限のあるラウンジで、2枚目出して再度いられたっていう書き込みあったよね！？ 昨年7月から今日までの1年間で30回ほどラウンジ使ってた
楽天サマサマやで 楽天PPだろうが、別にいいじゃん。
楽天PPホルダーが増えてラウンジが混むっていっても、日本人がよく行きそうな所だけだろ。 年間5-10回くらい使うけど自分の行き先で日本人見ないよ。気づいてないだけかもだけど
日本人の多いところって韓国、中国、香港？ 例えば香港やクアラルンプールのプラザプレミアムは確かに混んでる。
だが白人がやたら多い印象。
中国人又は中国系も結構いるが場所を考えれば当然。
そして日本人は少ない。
つまり楽天なんて大したことなくて、本当にタチの悪いPPばら撒きシステムは欧米にあるように思える。 要PPなんぞ元々大した事は無いんだから「ばら撒くな！」とかは乞食の戯言w
混雑嫌ならFでも乗ってスイートラウンジ使えよ。 >>538
コメントありがとう。
保険程度、以上の意味はないものと理解しました。 楽天乞食だけど航空会社のラウンジの利用が多いからあんまりPP使ってない
どっちも単なる利用者なのに、楽天を下に見て自分の権利だけ主張する方がさもしいと思う >>538
セゾンビジネスプラチナは家族カード分のPP発行してくれるの？
セゾンプラチナは家族カード分はだめなんだけどな >>548
いえいえ、ビジプラで家族分まで発行してくれるんだったら、蜜墨白のメンセレまで使って発行しなくて済んだのに…ということで >>542-544
海外はプレステージよりも、スタンダードやスタンダードプラスの会員が相当数いる
必要な時、必要な回数だけラウンジを使うという考え方だから、PP使えなければ有料ラウンジに金払って入るだけ
PPはラウンジアクセスの簡便化と多少の割引(いちいち金を払う場合に比べて)程度しか期待されていない
PPに限らず、アジアだと銀行系のカードも回数制が多いらしく、回数切れで入り口で断られる人を時々見かける >>550
あー、回数切れになるのを気にするぐらい海外へ行きたいw 一般の旅行好き・社畜リーマン程度であれば、スタンダードプラスで十分だろう。
乗り継ぎで、１回の旅行で４回以上使うこともあるが、乗り継ぎ時間が短いなどで、無料の権利がなければ使わない場合もあるわけで。
10回超えても有料で入れるのだから、なんら問題はない。
とはいえ楽天にはそれ以上のメリットがあるんだろう。
会費を２万円にしたって、退会者はあまりでないだろうが。
スタンダードプラスにして、10回目以降は半額負担（1500円）というのも良いかと思ったり。 こんなに安くPPが持てるのは日本くらいなもの
ただし日本の空港で契約しているラウンジ数に皺寄せが来ている >>550
PPもそうだが航空会社のラウンジパスも買えるし >>517
Yにしか乗れない乞食が持つのがPPだという自覚はないのか？ >>517
こんなに安くPPが持てるのは日本くらいなものだが、日本の空港で契約しているラウンジの数と質に皺寄せが来ている。むしろ年会費１万円のカードのおまけ程度で、まともなラウンジが使えると考えるほうがおかしい
もし日本でも、カードにPPが付かず、個人会員のみだったらどうする？
今の料金とサービスでプレステージ会員権なんて契約する奴なんて、いないだろ？
そもそもPPと契約しないか、せいぜいスタンダードにして、日本ではラウンジ使わず、海外の質のいいラウンジだけつまみ食い的に利用するだろ
それだと困るから、
もしも日本がカード附属無しか、年会費5万以上のカードだけしかPP会員権がなくて個人会員メインだったら、
コリンソン社は頑張ってJALやANAの質のいいラウンジを確保しようとしただろうな だいたい、乞食が欲しいラウンジがPPと提携する訳で。
平均＄35のうち、一人当たり20ドルだか25ドルだかの売り上げになるんだろ？
収入不要のUnited Clubは提携終えて、明らかに混雑減ったぞ。 しかし、現状JAL､ANAは上級会員が多くラウンジはいつも混んでるから、海外キャリアのラウンジになるんでない？ >>556
デブなんでC利用だがPPはよく使うよ。
搭乗口に近いとか喫煙コーナーがあるとかね。 >>558
米国のUnited Clubは最近座れないほど混んでるよ
正直どうにかして欲しいけど、みんな会員だからしょうがないな >>544
香港は、キャセイアメックスで無理なのが大きいかも
英語を話し香港ベースで仕事している人、かなり持っている 【マ.イトレーヤ、今年中に出現】 一般会計１００兆、特別会計４００兆、オウムと官僚、どっちが糞か？
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530340120/
オウムはそんなに悪いのか？ >>544
香港はプライオリティパスじゃなくても入れるカードの種類が多すぎだからな。
アメックスプラチナ以上持ってればアメックスラウンジ使えるから良いんだけどな。あっちは空いてるらしいし。
PPは東南アジアに旅行で行った時にラオスやカンボジアに行ったりする時にLCC使うからそういう時に助かる。
あと、出張で北京行くと中国国際のファーストクラスラウンジ使えるのも良い。
仮眠室で寝れるし、空いてる。 とりま久々に海外の話題が多くてほっとした
最近はぼてぢゅうばかりだったしw >>559
俺JGC持ってるけど、去年のお盆はビジネスのラウンジ混んでるから、ファーストクラスラウンジでどうぞって案内されたな。
ただ、航空券のチェックしてたから、ステータス持ちじゃなくて単なるビジネス買った客なら混んでる方案内されたかも。 >>567
それって成田?
サクラが溢れると、ファーストラウンジのうち4Fの狭い方をサクラ用に開放するらしいね >>568
セントレアで使うのが一番おいしいはずなのに・・・・・(´；ω；`)ｳｯ… >>546
楽天乞食が航空会社のラウンジに入れるチケットを買うか？ >>569
そう成田。
俺の前の人なんかは普通に今ラウンジ混んでましてって言われただけだからステータスは見てるのかなぁと思った。 昨日プサンのスカイハブ使ったけど、ガラガラで良かった。
ちなみに乗ったのはLCCのエアプサンです＾＾
PPバンザイ！ >>573
オマオレ。ビールとナムル、プルコギ、何かのクリーム煮w でいつもお世話になってるわ アソコ。チェジュ航空 ジンエアー ピーチの時もあるけどね。
エアプサンのブリトー 無くなるらしいね 成田のUAが使えた時代だと、バスゲートでUA指定されてもANAラウンジ行ってたわ
まぁ、どっちも混んでるけどね
チャンギやスワンナプームだとラウンジインビよりPPが断然使えるわ 定番の往KIXぼてKAL、復香港プラザプレミアム1と40ハシゴしてきた
急いでて香港到着ラウンジ行けんかったのが後悔
香港の練り物載せヌードルとシュウマイの中身同じちゃうんか
糞うまない >>576
それ分かるわ
韓国って行く用事無いしな >>576
ネトウヨ乙
割安でいいサービスを提供してくれる航空会社や空港を優遇して何が悪い？そして日本始発の航空券は高すぎ。
日本は航空やITだけではなく様々な分野で遅れて来ていて他国からしたらアナクロぶりが目立ち始めてる。
モバイルマネーで送金できない、数々の「現金でのお支払いのみです」、重要なお知らせが郵便配達、投函ちらしで決まる購買行動、
回覧板文化、紙の本読む人多い、どの店にも喫煙席・・・。
特に日本のキャッシュレス化は壊滅的で、中韓はおろかロシアより遅れている
ネットに真実がある!とかいいながら日本賛美の情報しか見ない人が多い。
日本がどんどん世界標準から遅れている事実がネットにも情報としてあるのにそれを見ようとする人は少ない。
世界標準にはついていかないと、マーケットに参加すらも、できなくなる
紙幣にしろ印刷にしろ、この紙至上主義が日本の労働生産性の低さと高コスト体質につながってるはずだ。 >>576
爆釣りやな
この手のレスはチョンが爆釣ww ﾜｯﾁｮｲ 1144-tE5C
ID:wyHsibiN0
マルチウゼーーーーよ！！！ 安いから来てるんじゃなくて、安くなったから来られるようになったんだろが >>582
自国の自慢乙
でも失業率高いし、生産性低いじゃん このスレ見て感じるのは日本列島が東西で二分化が加速していってるってこと
福岡、関空や中部に就航してなくて羽田や成田からしか飛んでない会社に乗り継ぐなら
態々新千歳、中部、関空、伊丹、広島、福岡等からアクセスも悪くてPP使えるラウンジやサービス充実してなくて航空券も高価な空港に寄るより
ICN HKG PVG PEK TPEのどれかを経由した方がメリットが大きいからね
日本の空港はどれもアクセスも顧客サービスも悪くてPP使えるラウンジ充実してなくて
そんでもって航空券も高価だから、どれもダメだと気が付くだろ
しかも日本の空港にはプラザプレミアムラウンジが無いからもうね、アホかと・・・。
今のアジアからの客の流れ見てたら第二、第三のPP利用可能利用飲食店できるのって、成田や羽田じゃなくて、また関空のどっかの店だと思う >>582
従来の航空会社やLCCがネットで直接販売して、利用者がクレジットカードで支払うのも、変わりつつある
すでにZhiFuBao決済での旅行関連市場が出来上がったし、対応できないところは、どんどん競争で負けて、市場を失う可能性が高い
これは、現金も含めてだが、それにかかるコストや金利とかがきちんと取引に反映されない問題点もある >>591
もしかしたら世界中のPPが使えるラウンジに行くことを目標にしてるかもしれないし… 渡航先の選択基準にはならないけど、乗り継ぎ地の選択地決定には影響してる >>590
日本の最大の問題は「未だに現金決済が主流」な事実だぞ。他国では『非効率的で管理コストが高額な化石時代の決済手段』という烙印が押されているというのに・・・ >>595
化石以下の臭え悪臭無職童貞豚爺のお前は顔面に包丁メッタ刺しされて殺されてくれえええ >>579
PPが使えるプラザプレミアムラウンジについても、英国、カナダ、中国、インド、マレーシア、シンガポール、フィリピンにはあるけれど、日本には出来ないワケを考えてみたら・・・
そもそも日本市場が国際標準から外れすぎているし、日本の法人客はJGC・SFCに囲いこまれていて稼働率が見込めないし
これこそGW・お盆・シルバーウィーク・年末年始は大混雑、土日はそこそこラウンジ内に利用者はいるが平日昼間はスッカラカンになって赤字になるリスクがあるからだろう。
ラウンジ運営会社にしても慈善事業じゃない、あくまでも利益を出さないとならないんだし
ましてやラウンジは運営については固定費がかなりかかるからな、
稼働率が低い赤字を垂れ流す場所に作ったら株主に殺されるだろ・・・
だからアメリカ、フランス、ドイツ、フィンランド、ベトナム、オランダ、韓国、イタリア、
インドネシア、ロシア、スペイン、メキシコのほうがプラザプレミアムラウンジが先にできるけど・・・・
・・・日本は一番後回しにされてしまいそうな悪夢
仮に10000歩譲って日本の空港にプラザプレミアムラウンジが出来るとしても羽田・成田・中部じゃなくて、関空だったりするかもしれない。
理由はインバウンドの利用者を見込んだら採算が取れる可能性があるから。更に成田や羽田はショバ代が高く、そして中部はインバウンド利用者が見込めない 羽田のキャセイラウンジの場所ってプラザプレミアムも場所取り参戦したけど、負けたってのはなかったんだっけ
つか、成田も良いPPラウンジあれば多少は遠くても成田使うんだけどな >>591
九州人だけど、トランジットで使うのにラウンジは重要だよ。
だからPVG乗り継ぎは避ける。 PVGの乗り継ぎはPEKより全然いいと思う
しかし、ラウンジはPEKの圧勝という なんで嘘つくん。pekのスカチラウンジは糞、pek乗り継ぎはありえないレベル プライオリティパススレだった、勘違い、死ぬから俺のことは永遠にスルーで >>598
ドイツは日本以上に現金社会だが、
やはりドイツマルク時代から現金への信頼があるんだろうな >>582
日本のいいところは、変わる時には一気に変わって他を抜き去るところなんだから、いいんだよ。
韓国より遙かに遅かったアナログやISDN回線も、あっという間に、世界でも低コストの光回線に変わったやん。
変に先走るとガラパゴス化したまま進化するから、遅れる位が日本には合ってるんだよ。
明治維新や大戦後のように、価値観を反転させて一気に同じ方向を向くのは得意なんで、一気に抜き去るから。 プライオリティパスは、日本の場合、直接費用をプライオリティパスに払う人は皆無と思うが、他の国は楽天みたいに破格な価格での手に入れる方法はあるの？
クレジットカードに付随してるもんなの？
楽天プレミアムの回数無制限のプライオリティパスはかなり異常に思えるんだが。これだと、正規料金払う人なんていなくなる。
日本だけなのか、他の国にもあるのか？？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
