【ANA】50000PP修行スレ NH85便【SFC】
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>>452
それなら本人が海外発券をするだけの話で、少し頭が良くて頻繁に海外に行く人なら既にやってる話じゃない。
最近はLCCもあるので乗り始めはLCCで行って永遠に海外発券を繰り返せば可能ですね。
しかし、海外発券だから格段に安いなどは殆ど無くなってるから条件的に有利な為に使う場合が殆ど。
有効期限が長かったり、ストップオーバーが可能だったり、日本では売ってない予約クラスで安くアップグレードできたり。
どちらも修行用と言うより今後も乗り続けて上級会員を維持する人向きだと思う。 >>454
ああ、発展途上国というのは普通の国じゃないところで発券するってことかな？
今は対策されたCMB発券とかの穴場的なところを探すって話か。 PP単価２円でSFC
じゃなくて
PP単価２円台でSFC
な
対策されるのでこの話題やめよう 元の人は「情報商材なんて所詮その程度の物」って言ってるだけなんで
そんなにムキになって突っ込まなくても。 >>448
燃油の影響でここまで上がるとは思わず驚きました。。。
今朝も調べてたんですが比較サイトでエアチャイナ公式より安いところがあり
PP単価10円以内で収まりそうだったので日時変更できないデメリットはありますが
もう少し考えたいと思います！ と思ったらエアチャイナじゃなくてチャイナエアラインだった...
予約する前に気づいてほんと良かった >>454
それ>>446記載の後者、海外発券の説明してるだけじゃね？
どこに>>450でお前の書いた
> この後者の方は国際線ならパスポートチェックで引っかかるし、買う方の旨みもないんじゃないの？
の要素が有るんだ？ >>456
場合によっては1円台も可能だね。まああと数ヶ月の命かも知れないけど。 いや転売じゃなくてintow
ユナイテッドのマイルを買って特典発券 INTOWでも搭乗口に行ったころにはPA00化してる今日このごろ
搭乗便変更技もマルチエアポート技対策されてるんですよね ANAの国際線就航地のとある周辺国発だと単価4円台とか6円台の意味不明に安いアップ可運賃あるよ
みなさん、自分でそういうのは見つけてみそ 今週の台風の中なんとか那覇千歳を往復してブロンズに到達できました
もう少しがんばります SINタッチめんどくさい
チャンギ楽しむ方法教えてくれー 自分も今月、羽田-那覇でブロンズ到達です
夏休みにクアラルンプール行って、決まってる出張と合わせると残り三桁PP
何処で50000PP達成するか悩んでます >>478
とっととする 以外に何の選択肢があるのか せっかく行くなら、タッチじゃなく、シンガポール楽しめば
観光地行きつくしたのなら、
カジノで時間つぶせばいいと思うよ >>480
時間的に余裕無くてね
旅行は旅行で別んとこ行くから足りない分最短のSINタッチ二回する事にしたんよ >>480
カジノは無駄でしょ
シンガポールのカジノはラスベガスよりレートは高くて配当は悪い。
スロットは殆ど集金マシンで極まれに少し当たる。
金が有り余っていて暇を持て余してるから、大王の会長のように本気で大金を賭ける気がないならやる必要はないだろ。
そもそもマイル単価がどうのとか言ってカジノで散財してたら意味ないじゃん。
昔、良くやったのは6時到着の便でシンガポールに着いて、23時発のソウル行きに乗ってソウルから福岡経由で日本中をホッピング。
ま、そんな航空券を買わなくても朝に着いて夜の便で帰るだけでも市内見物するには十分だと。 >>477
5時間以上なら街に出ろ
それ以下ならラウンジで酒飲んでろ >>483
深夜着早朝発の6時間滞在コース
出るのは流石に面倒だからチキンライスでも食べて大人しくラウンジで飲んでます笑
帰りの搭乗券も日本で出してくれると楽なんすけどね
>>484
週末はなかなか安く取れないからね
何回も乗りたくないってのもあるし タッチだけはどうしても分からないなー...折角だから観光すればいいのにっていつも思う 来週末シンガポール行きます。2泊3日で。
中日にジョホールバルいってお昼ご飯たべてこよ。 >>486
観光めんどくさい（今更海外なんて珍しくない）
土日しか休めない
飛行機が好き
タッチでも不満なく修行終えたわ >>485
毎回正規料金だしたくないしね
>>489
作業感が強いけどw 大型連休だけてもブロンズくらいはいけるけど残りはどうしても乗るだけの修行になっちゃうんだよなあ
出張のある仕事なら毎年プラチナ維持も楽なんだが >>482
レートは高くて配当は悪いってなんだ？
ミニマム高くてエッジもデカいと言いたいのか？ >>487
ジョホールバルってシンガポールの入国回数制限とかに引っかからないのかな。
飛行機なら良いけど、陸路で国境越えは制限あるとか聞いたような。
クアラルンプールでも週末がホテル代が安いので、那覇は週末が高い又は空いてないのでクアラルンプールで発券して那覇往復して再入国したら、何で1週間に2回も来るんだ？と質問されたよ。 >>485
24時間以内ならカウンターで辱めを我慢できるなら発券出来る
ただしオンラインチェックインが必要 ラウンジ利用の場合、紙の搭乗券を事前に印刷して持っていくのはダメなんですか？
24時間以内ならオンラインチェックイン済みだし。 >>495
ありがとう
辱めを受けますw
>>496
チャンギはそもそもオンライン搭乗券とか使えないのでカウンター発券の搭乗券が必要と聞きました
印刷しとけばとりあえず入らしてくれるとは聞きましたが >>496
搭乗券はチャンギのカウンター発券するしかないので、
深夜到着で出国しない場合Eチケットコピーして持って行ってたから
ラウンジのお姉さんに言ったら入れたよ
発券された搭乗券を後で持ってきてねと言われたけどね
ちなみに、その時はシャワー浴びたかったしSATSのラウンジ使った
ホントはトランジットホテルに飛び込みで泊まろうとしたけど
満室でダメやったわ 6月27日のNH182便で、リモワのスーツケースにヴィトンのブリーフケース、
時計はロレデイトナ16520か116520付けて、リモワにハーフミリオンタグ＋ダイヤタグ6つ
つけてた、短髪のクソデブ修行僧みかけたんだが、有名人か？ >>500
559 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d5bc-ntJH [66.27.35.75]) [sage] 2018/06/29(金) 05:15:16.02 ID:TE0yNqm/0
昨日のNH182便でリモワにハーフミリオンタグに加え、ダイヤタグ6つけて、
リモワの上にはヴィトンのブリーフケース、
時計はロレのデイトナSS黒付けてて、とんでもない成金趣味のキモデブ見かけたんだが、有名人か？ 持ち物は細かく書いてるわりに
僧と判断した理由が書いてないから後出しどうぞ 反応レスはどのスレでもだいたい同じ内容だな。
560 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 251d-npeM [112.71.131.1]) sage ▼ New! 2018/06/29(金) 05:57:09.20 ID:J+Sm6duF0 [1回目]
>>559
ハーフミリオンってステータスなの？
中途半端な気がしてハーフミリオンタグもらったけど付けた事ないわ。そもそもでかいし重いし。
でも、自腹だからまだ75万で生きてるうちに達成できるかどうか。
561 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e312-yu3Q [61.192.219.221]) sage ▼ New! 2018/06/29(金) 06:52:56.33 ID:BzfsdX1/0 [1回目]
>>559
何でそこまで他人の持ち物観察してんの？
キモいわ
563 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nDY9 [49.98.153.113 [上級国民]]) sage ▼ New! 2018/06/29(金) 07:32:56.27 ID:GrZmWCmWd [1回目]
>>559
体型まで見てるとか。。。 そんなもんだろ
500,001から999,999マイル迄 可能性あるんだし。 搭乗がドメ中心ならそんなもんだよ。ミリオン到達するのにDIA10年以上継続だった。 ６月からユナイテッドのＣが妙に安くなっているから
マイルを稼ぎたい人はEWR往復なんていいかも。
夏のNYCは例年高いイメージがあったが。 夏の予約はとっくに済んでるし、支払いもカードの口座引き落としも済んでるからな その見込みだと、計画通りに売れなくて慌てて下げたのかね。 PPと違ってライフタイムマイルはボーナスとかないからな 台風8号は日本ルートには来ないみたいだね
沖縄には影響あるだろうけど
毎週台風発生しそうだけど、どんなんだろう
自分は三連休を外して次の週に沖縄だけど、今年の台風は全く読めないな
運休になるとPP予定が大きく狂う、年末に海外ねじ込まなあかんかも >>512
ミリオンマイラー目指すにはひたすら遠くへ飛びまくるしか ミリオンは海外出張社畜でもないと一般人には無理だね
自分はプラチナがせいぜい
旅行好きなら爺婆になる頃にはなれるかな？ 出川イモト宮川大輔クラスなら300万もいけるだろうか ビジネスクラスで修行するとして
おすすめ路線ありますか >>518
おしえて
>>519
ありがとう
シンガポール航空？ >>521
オレは振替えたけどスケジュール的にそこしかないなら祈るしかないな
かなり南偏したからなんとか就航出来る可能性もあるけど 振替できるときは早めに振替ておいた方がいいと思うけどね 11/10(土)-12(月)に往復15,000PPとりたいんだけど
シドニー、ムンバイ以外で良いとこあるかな。
予約クラスはZです。 14300PP位で15000PPに届かないけど、ジャカルタがコスパ高いよ GAがスタアラだったらJOGあたりでちょい足しできるのにね。
安いし空いてるし昼行便だしNH855好きなんだけど。 小1の子供がPLT達成したが、SFC入会できないし自分が既にSFCなので
同伴だとマイル積算率があがる以外意味が無い気がする。 小１でSFC持ってて、ラウンジで他の大人の真似してツマミごっそりしてたら嫌だな 友達の航空券を自分名義で取る
これだと単価0で稼げる >>528
シドニー市内か、よくてブルーマウンテン国立公園ぐらい。
どこかの動画にあった気が。 一昨日と昨日でOKA 成田SINプレミアムエコノミーでチェックインしたら機材変更エコノミーに行けで4万円返してくれた。
SINからも同じ機材だからSIN ドルで約４万円返してくれた。
PPは変更ないので単価3円台になった。 >>537
それを「儲かったわ」って思えるのって若いうちだけ。
おっさんになると東南アジアとはいえYとか拷問以外の何物でもない。 PYといっても真ん中しかないならかなりの人が拒否でしょ。
自分はPY窓でも乗らない。Y通路にすること多々あり。 中韓台と東南アジアでも昼便ならYで良いんだが東南アジア深夜便や欧州、北米はできればPYには乗りたい。でも個人的には赤の他人に挟まれたPYよりはY通路席かな。 国内はPC、国際はビジネスしか乗りません
国際Fは手が出ません･･･ >>536
ありがとうー
HND-SYD一泊二日してみる >>528
シドニー初めてなら街をウロウロするだけでも楽しいんじゃないのかなぁ。
街はミニロンドンみたいで良い雰囲気だし。
ハイドパークがあったり地下鉄の駅もロンドンの駅と同じ名前の駅が沢山。
有名なオペラ座の近くから船が近くの島などを回って戻って来る航路があるので、本来は移動用の船みたいだけど、そのまま乗ってたら元の港に戻ってくる。
勇気があるならハーバーブリッジの橋脚のてっぺんを歩くツアーがある。 >>541
PY窓でも乗らないってどうしてなのかな？
俺は空いてるなら窓を選ぶよ。
流石に3人掛けと真ん中なら考えるけど、二人掛けなら窓側の方が床に荷物とか置けるし、トイレに行くのに前を通られずに済むし。
頻繁にトイレに行く人なら通路側が便利なんだろうけど、そんなに行かないし、通路を通る人が気になるし中にはぶつかって行く人も居るので嫌かな。 長距離路線だと個人的には↓かな
Y真ん中＜PY真ん中≦Y窓＜PY窓＝Y通路＜PY通路
先々月にSFO→NRTでPYアップグレードを窓口で勧められたけど真ん中だけだったから断って元々取ってたY通路席で乗ったw >>547
最前列なら窓際よりも真ん中のがいいかな
特にPY PYも最前列なら窓側でも問題ないと思うけどね。2,3列目は通路一択。 PYオークション申し込みたくない理由は、
当選してもPY真ん中になる可能性があること。
金払ってPY真ん中は勘弁。 それは搭乗日や路線のクセを見分けて判断するしかないでしょう。
自分はGW突入した数日後の203便に乗ったけど、オークションに申し込まなくてもPYにアップ出来たよ。 >>545
シドニー詳しい
ついでにおすすめホテル教えてw
夜景は見たい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
