【航路】Flightradar24【軌跡】8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.flightradar24.com
公式
雑談可
質問可
クレイジー不可
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
前スレ
【航路】Flightradar24【軌跡】7
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1510987651/ OZ272
仁川→シアトル
福島沖を西進中。羽田に向かうようだ >>2
ADB290Fかな？
31日の軌跡が…着陸できずにカメルーンの方に向かっとるな しばらく見てないけど向こうのスレって変なのが一人ずっと住み着いてるでしょ 前スレ立てたのも奴なんだろう。まあ普通の人はワッチョイなんか気にしないがw 宇宙飛行士の金井さんはおそらくガルフでNASA5（N95NA）ヒューストンに移動したみたいだ。 ET673便は香港経由だったけど仁川経由に先日から変更になってた シンガポール発 ミネアポリス行き？
デルタ航空 DL9970
ボーイング777-200ER N863DA
航続距離の限界に挑むフェリーフライト
(飛行距離14,973km)
※ボーイング777-200ERの最大航続距離14,316km >>13
着いたね
14609キロ、16時間飛行おつ。 CA121の平壌への便。今日は747で飛ばしてるんだな。 伊丹は雷雨のせいでカオス状態ｗ
伊丹行きはいつものMIRAIとIZUMIに加えて静岡、宮津、小松等でホールド多数ｗ 伊丹って今でも21時？あと30分で全機下ろすの無理じゃない？ 今更になって四国上空を関西方面に向かうANAのQ400を見つけたが、被雷の関係で出発遅れて伊丹門限で欠航になった高知伊丹の機材だなｗ
関西にフェリーか？ あと福岡から伊丹向かってたANAのQ400も関空ダイバートか
定期便ではないな CA60はもう一往復するんじゃないか？シンガポールに >>34
借り上げと刈り上げをかけた高度なギャグだな
日本語は音が足りなくて同音異義語多すぎ CA121 (B-2447 747-400)が、北京から平壌に向けて飛行中 CA121は、北京と平壌の間の定期便だが、通常は737-800
しかも、定期便の時刻ではない。
2日前にも747-400で北京と平壌を往復している。 >>38
4月に王毅外相が来日したレジ番だ。
CA925だったけどこの日だけ747で運航。強風による混雑で鹿島灘でホールドされてたっけ
VI/VDA9372
北京から南下中。
行き先は？車両の輸送だったりして 数日前だが日本代表スイス戦チャーター機
DX/DTR5571 5572
OY-LHC AT72
INN←→MXP CA061 (B-2447 747-400)
平壌から北京上空を通過
おそらく、昨日のCA060と同じルートで
シンガポールに向かうと思われる。 RTAF304
60317 SU95
タイ空軍機が烏山から伊豆半島上空へ >>44
どうもです
北朝鮮のP-885の専用機とP-914の貨物機もシンガポールに向かってる模様 P-914 IL76の貨物機はホーチミンを南下。MLAT表示の為消滅
CZ353とSQ857の間付近 P-914は現地時間1240頃着陸。広州で給油か？黒塗りのベンツ積んでたのだろうか >>49
cca061とのペアでの運用なのでしょう。 高麗航空の機長は慣れない飛行で緊張してるんかなー。 到着速報出たな
黒電話はCCA061だったか
プライドもへったくれもないな >>55
まぁこれから色々と各地に飛ばさないといけないだろうから試したかったんだろうね >>59
接待ゴルフで来た時には位置情報がないけどリストには出てたでしょ B744
SQ？の744がシンガポール東方で試運転だろうか SINにno call sign、reg#も不明な機が3機ほど止まってるが、米か北の専用機かな？ 名古屋周辺に警察ヘリが何機か飛んでるけど、なんかあった？ あと朝日航空ってのも飛んでる。 米専用機はQPGパヤレバー空軍基地。ANAの787が整備で出入りしてる空港
CA62がシンガポールに向けて飛行中 空域規制のためか、チャンギ空港周辺は混んでいるのう・・ CA062便（B-2447）、CA063便(B-2445)の２機がシンガポールに向かっている。 >>58-59
表示は可能だが今は除外する機体に登録されているみたいよ >>77
間もなく着陸
>>70
伊勢湾ヘリポートに往復したみたいだね シンガポールはATCも聞けないのか
右行ったか左行ったかも不明ｗ MU767
青島→サンフランシスコ
羽田へダイバート
霞ヶ浦上空 確かに横田じゃなくてグアムかハワイ給油だろうな
冷静に考えたらそうだよな グアムに日本時間6/13 2:00〜4:30
ハワイに日本時間6/13 10:50〜12:20
ってとこか
このTFRも今日の朝の6時が最後の更新で予定通りだと
NOTAM Number : FDC 8/1952
Issue Date : June 11, 2018 at 1654 UTC
Location : Andersen AFB, Guam
Beginning Date and Time : June 12, 2018 at 1700 UTC
Ending Date and Time : June 12, 2018 at 1930 UTC
Reason for NOTAM : Temporary flight restrictions for VIP Movement
Type : VIP
Replaced NOTAM(s) : 8/1768: due to change in times.
NOTAM Number : FDC 8/2229
Issue Date : June 11, 2018 at 2100 UTC
Location : Honolulu, Hawaii
Beginning Date and Time : June 13, 2018 at 0150 UTC
Ending Date and Time : June 13, 2018 at 0320 UTC
Reason for NOTAM : Temporary flight restrictions for VIP Movement
Type : VIP
Replaced NOTAM(s) : 8/1766: Due to schedule change. グアムハワイルートだと洋上が長くてエンジントラブルとか怖い気もするが
映画だと何かあったら後ろのハッチが開いてパラシュートで脱出だっけ？ｗ
あの老人にそんな事出来るのか疑問だが >>87
何のための四発機だと思ってるんだよ
核戦争時にも何日間か空中給油しながら飛び続けることを想定した機体だぞ
一発不具合でるぐらいヘーキヘーキ >>87
近くで飛んでいるサポート機が脱出後に拾ってくれるんだよ 先ほど通過した、羽田→LondonのJL41の出発地がTenerifeになっていた。 CA62→CA121
平壌行きまた便名変化してた
CA63
P-885
日本時間5時頃ホーチミン上空通過飛行中
P-914
同6時頃広州で給油か？ GNJ57 GainJet
B752 SX-RFA
LED→INN
日本代表ロシア入りチャーター機だろうか？
昨日イングランド代表使用機 ＪＡ１４ＲＪが着陸スルー、どこ行くんだ？ｗ
SDJ(ENDAI)->KMQ(KOMATSU)
アプリのバグか NH963
北京行きが珍しく北回り（ウラジオストク） >>97
黄海辺りの悪天候かな？
大連や天津の便が天候による管制指示で遅延してる。
NH955も佐渡北上中 >>98
確かに黄海上にEMBD TS出てた
サンキュー >>92
GNJ57
先程インスブルック離陸。
おそらくカザン入り日本代表チャーター機 NH928
表示はNH948だけど群馬上空から成田へ着陸体制(笑) ADB291F
ADB294F
アントノフが関東上空に２機飛行中 回収作業員の話し聞いたことあるけど昔は糞尿浴びながら機体下で作業してたらしい。ホースの接続があまかったんだろうか？ JA58BEが通過して行ったわ。成田ローパスしたんだろうか FV1162
KZN→SKX
B738 VP-BOB
日本代表移動か？コロンビア代表か？ 発生時はゴーアラしてるねJL2050
関空はLH740がゴーアラも直ぐに着陸 陸路ほぼ止まってるのに空港着いても移動できないんじゃないの 高速も鉄道も完全に沈黙やからね。
飛行機乗れない人続出。 >>120
ダッソーファルコン2000て民間機ちゃいますかねぇ？ ダッソーファルコン上昇中だったけどいい音出してました >>125
通知には A10TEST とか出てたから写真表示とか期待したんだが、なんの手がかりも得られず FV/SDM1164
KZN→SVX
A319 VQ-BCO
日本代表エカテリンブルクへ着陸体制 2時間以上巡行していきなりのトラブルか
太平洋上じゃなくて幸運としか 燃料をダンプするのか注目
行程の2割くらいしか飛んでないし キャビンは酸素マスク下りてるから混乱してないか心配 スピード無いね…高度下げてるためか？
エンジン片方止まってるのか？ ヘルシンキに消防車とかめっちゃ待機してんのって、やっぱりこのためだよね( ´A`) ANAでびっくりした
ヘルシンキの地上待機充実してるね 燃料ダンプなし
重大なトラブルではなさそうね
間もなく着陸 真夜中に自分の乗ってる飛行機が目的地じゃないとこに降りて格納庫的なところに連れてかれたら涙目かも
レアだなとは思うけど ツイッター見てるとコクピットの窓に亀裂という
情報もあるみたいだね https://twitter.com/megumitakata/status/1010322963508416512
機内放送ではコクピットの窓ガラスに破損が生じて、安全高度まで降りたけど成田までは無理なので引き返すと。まあ、ガラスに穴が空いたといった深刻なトラブルじゃないから、まあ良しとすべきかな。 山岳空港静岡の壁は厚い＼(^o^)／
https://www.flightradar24.com/CES2019/1cdef2cb
県公式愛称が「富士山静岡空港」だけの事はある
山岳波に負けない機体で出直せ笑 >>164
履歴見たら大島辺りから表れてるけど
方角からしてグアムから来たのかな？ >>163
先月シンガポールに向かってたから整備帰りだろうね。
同僚のN402LCも4月にシンガポールに行ってた こんな時間にIbexが千歳にいるけど欠航になった便か JL742
羽田着に変更
JL741
機体整備で遅延 警視庁ヘリ、横田離陸で川越付近にいるけど立川なんじゃ？ >>171
空港マークが無い場所発着だと正確じゃないことがたまにあるね。
マークの位置が間違ってる場所もある NH112はミネアポリスに向かいかけたがシカゴへ。
JL10もクルリと旋回 FV/SDM1166
KZN→VOG？
A319 VQ-BCP
日本代表ボルゴグラードへ出発か？カザンを離陸 駿河湾Beech LR-2 Super King Air 350陸自かな？ 羽田にダイバートした便がちょこちょこ成田に向かってるけど、羽田で降ろしてくれないものなの？
羽田の方が便利なのに
でも乗り継ぎとかあるからダメか NH629、ANAのサイトじゃ飛行中、到着予定になってるんだよね 鹿児島行きが 2102 関空到着予定
でFRからは姿を消した、であってる？ うん、あってる
21時過ぎ到着予定(ANAのページより) 21:05 大阪(関西)空港到着予定
大阪(関西)空港着に変更
使用する飛行機の整備のため、到着地を変更しています。
ANAの運行状況出てた Fr24のアプリが一機も表示しないんだけどなんでだろう 21:15 大阪(関西)空港着陸済み
なんとか無事着陸したみたいね 続報
NHKニュースより
全日空によりますと、羽田空港から鹿児島空港に向かっていた全日空629便、ボーイング767型機で午後８時40分ごろ、客室の気圧が下がったという警告がコックピットに出たということです。
このため、機体の高度を下げるとともに、行き先を関西空港に変更し、午後9時15分ごろ、着陸しました。
今のところ、乗客や乗員にけが人がいるという情報は入っていないということです。 >>210
それはスポットへの到着時間だから変わって当たり前
着陸すると、何時何分着陸済になって、スポットに到着したら何時何分到着済に変更される。当然、着陸と到着の時間は違う。 >>210
>>211の通りだけと、ANAのページを知らなくて間があいてから見るとビックリする罠w さっきSINから帰って来たのだが、
空港消防車が出動体制だったのはこのせいか？ このアプリは気球も表示されるとは知らなかった
HBAL222に人は乗れないのか… 普段飛ばない場所を4000ftくらいで飛んでると結構ビビる SU/AFL7432
A320 VQ-BBC
日本代表チャーター機か？まもなくロストフナドヌ 羽田の23クローズ？
あ、23へのアプローチ許可された 成田にいるKE1離陸しないでターミナルに戻ってるな NH472 HNDゴーアラか。
品川区上空を低空轟音で飛んでてなかなかの迫力 >>232
15時間遅れて到着てすげーな。
ソウルから通しで乗ってる人悲惨すぎる。 >>234
何があったのかわからないけど、これだけ遅れても機内で待ってなきゃいけないの？ >>234
離陸中止？したのかもう一度滑走路手前まで行って停止。何かの確認作業を行うも23時の門限でスポットに引き返すって感じだった あーそうか
門限に引っかかって飛べなかったのなら、さすがに機内で待機じゃないか 航空会社がホテルを確保すれば、
日本へのビザが必要な人でもホテルに行ける。 イミグレが深夜閉まっていた高雄空港に代替着陸したことがあるけど、
パスポートを預けてホテルへ。
翌朝、イミグレでパスポートを返してくれた。
ホテル滞在中に抜け出せば、不法入国扱い？ JL8421
侍ブルーの塗装機JA841Jが成田から日本海へ >>244
モスクワ着いたね
これで代表選手達は帰ってくるのかな
お疲れお疲れ >>246
結局10人相手に勝ったのとパスの練習をしただけだったみたいやね >>249
ベスト16は賞金13億3000万だってさ >>250
いや、そこから選手スタッフへの配分って意味で AA182
PVG→LAX
どうしたか変なルートで成田に着陸したな 急病人でも出たのかな？公式の運行情報では
23:15に成田出発予定になっている。 JL8824は>>244の折返し？
代表帰国みたいだけど、これかな？ >>255
12時から帰国記者会見予定だから、時間的にはあってそう。
機内での写真を選手がインスタにあげてるけど、確かにそれっぽい。 >>256
インスタ見てきた
JALだしこれっぽいね おいおい！
羽田発女満別行きの
ＡＤＯ７７どうした！！！
引き返すのか？ すみません、代表のチャーター機の機種教えていただけませんでしょうか？ >>260
JAL B787-8 機体番号記号JA841J 特別塗装機「SAMURAI BLUE 応援ジェット 2号機」 NH9062
こちらは富山から成田へフェリーだろうか？ 連日の河川敷空港からの避難笑える
まあ夜中にやばくなっても直ぐにとんで逃げるのも無理だからなあ 広島空港は着いても移動の手段がないのに飛行機だけ飛ばしてどうすんの(´・ω・`) AC12
上海→モントリオール
関東上空でS字飛行。
茨城沖から羽田へダイバートか？ トラブルか急病人か
とにかく着陸が必要な状況だろう たっぷり燃料積んでるからしばらくダンプかな
もう太平洋は横断できない >>281
ちょうど地震があったからとか？
んなワケないか AC12 茨城北部から視認。羽田へのルートをとった？ >>281
この時の高度見ると羽田へのアプローチじゃないね
横田の空域があるからその上を飛んでしばらく待機のようなコース ACA12@1243TWR
23間もなくランディング 紀伊半島のNH336もUターンして関空へ向かい出した アカギヘリコプターってのが飛んでるけど何か物資でも運んでるんだろうか 中国地方上空を飛び回ってるセスナは国土交通省とか
被災地域の撮影や測量か？ 湘南上空の73000000ってなんぞ？
群関係なんだろうけど >>307
ありがとう
P-1は表示が出るときもあるけど色々あるのね 目の前通過したから動画撮って貼ろうとしたけどファイルデカすぎて駄目だった＠成田 >>300
JA6564はセブンイレブンのロゴが入ってますね １年前ぐらいの前の実際の出発時刻等を調べたくてGoldで登録したのですが検索したい便をそこまで遡ることができませんでした
他のサービスで（できれば安く）調べる方法があれば教えてください B滑走路復活か？と思いきや、また直前で上昇して品川区あたり通ってったな。 >>331
こちら渋谷区西原だけど、上空を南から北へJL240 (JA344J)が飛んで行った
通常、上空を旅客機は通過しないんだが 筑波山登っててゴーゴー鳴ってたけこんな事になってたんだね >>332
B滑走路ゴーアラしたときは概ね環七、山手通り沿いをしばらく直進するね。
高度上げるために結構いい音する。 ドリームリフター東行きが珍しく首都圏上空を通過中。ちょっと空を見上げてみるか nh955 の動きの理由って何ですか？
誰か教えてください >>340
本当だね
米子空港沖でぐるぐる
何してんのかね 40,000ftでホールドか
トラブルじゃなくて、目的地の状況（天気？）次第では戻りますよという感じかな >>342
天気そんなに悪くなさそうなのにめっちゃ欠航出てるね、北京 燃料ダンプするときは低高度（トラブルとセットだから） 北京の豪雨で600便以上の欠航が出たらしいから、
その影響で遅延やらなんやらで北京の空港が混雑してて
待たされてるとか？ >>349
滑走路付近で自衛隊機がパンクして駐機中とのこと
ローカルニュース（RBC i-news）のトップニュースより BC521 JL923
那覇へ飛行してた便も目的地変更。種子島東方で北上し始めた >>354
ありがとうございます。初めて知りました >>356
なんでもは知らないわよ、知っていることだけ。 KIXからSocata_TBMが４機離陸、世界一周の途中か？ メンテか何かですかね？昨日もUTC9時からエラーになったし >>359
N910XX N900JV N930VT N910RW HB-KRJ
5機いました 皆さん、こんにちは！
今日の訓練は無事に終了しました。
10:30頃大分空港を離陸し、JA51HAのコールサインで北九州空港へ向かった飛行機には、私が乗っていました。フォロワーの方に「油井さんが操縦する飛行機？」とツイートしている方がいて驚きました！今は、色々な事を調べられるのですね。
https://twitter.com/astro_kimiya/status/1020209930165354496?s=21 >>366
ごめん自己解決
マザコン野郎が奥さんコロコロしてママンが埋めた家が西取手なのね >>370
ほかのブラウザで見られたので確認したらふぐすまのあたりでなぜか超拡大表示になっていて
グレー一色で落ちたと思い込んでいたorz
お騒がせしました >>374
F-WBXL
くじらでもベルーガのままなのかな？ >>374
昔のシトロエンを連想させる変態奇天烈な見た目ですね エアバスはプロペラの時代から造ってたけどね。
飛行機の部品運搬用の大型機。 ANA290よりによって広島空港ダイバート。
滑走路直ったらまた福岡に飛ぶのだろうか。 >>373
北方領土行きオーロラ機、軌跡出てるやん >>388
途中で見るのやめたけど、デルタどうなったの？ >>389
関空ダイバートにKIX19時19分発FUK20時37分着のようです フィーダー専用スレあるよ
ブーム去って過疎ってるけど
[ADS-B]Flightradar24 Feeder Receiver2[MLAT]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1441559782/ >>397
7/16-17に静岡で目撃されてるんだね
ZOZOカップルは静岡まで車で移動か。 >>399
週刊誌によると静岡のフェスに直行したらしい。
モスクワから静岡直行というのは、プライベートジェットならではだね。 シグナスは羽田に来るのかな？FRには映っていないけど 都内でずっとぐるぐるしている
ヘリコプターは何ですか？
花火大会？ あらーNH960ライトターンで着陸か？関東各地変な雨雲沸いてきてるな >>410
恐ろしいのですか。
そうですか。
恐ろしいんですね。
そうですね。 Frightだから恐ろしい
誰も気がついてないのかよ 入間からC-2がJF121で上がった
どこに行くんだろう 今年もテレビ大阪が天神祭り花火中継用にテレ東のヘリJA121T借りて飛ばしてるね 多摩の火災でヘリ多数。こんなに集まってるの初めて見たわ 中国国際航空機 テロ情報で引き返す
2018年7月26日23:44
パリ発北京行きの中国国際航空876便がテロ情報のため引き返したと中国メディア報道。 >>423
昨夜コードを吐いてた機か
変な軌跡だったから気にはなってた P-1機は台風避難？
いつもは新潟沖に抜けるけど東北太平洋側を北上するのが数機 QF7537
カンタスのカーゴが珍しく新千歳へ。元全日空の763 >>428
ざっと見た感じ夕方だけで計6機北上してますね >>430
なんか大変そうですね
またP1らしき物が厚木から北上始めましたね 成田は風はそこそこある程度だけどJL61は関空。
三陸沖のNH7 173は新千歳目指してますね メキシコ便とかタヒチとか普段通過しない便が上空通過して行く＠成田南西部
TN77エアタヒチは栃木上空。どこまで北上するやら 高知発羽田行きJL498
関空上空通って福井県内で日本海に出て反転し
名古屋、渥美半島から太平洋に出るという中々の珍ルート… NH274 全日空福岡羽田便が福島のあたりを飛んでる
台風の影響かな >>441
西日本から羽田への便がみんな日本海側にまわってるね 最近アイベックスの行き先表示がたまに前のまま表示されるけどバグか？ >>445
2週間ちょっと前にも福島行きが新潟行きになっている事がありました
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org539093.jpg
以前新潟空港の間違いを指摘していた人が居たが、まだRJANのまま修正されていないですね 結構早い時間から飛んでいて五月蠅いと言っている人がいた 羽田発便の左ウィング側の座席からは花火見えてるのかな？ テレ東副音声が花火解説だって云うから聞いてみたらセミヌードの話だった。
それで良いのかいw >>454
消防庁も出てきたよ。警視庁も出るだろうか 伊丹到着がホールディング祭でカオスや
これあと15分で捌ききれんやろ 成田の滑走路閉鎖というイベントなのにFR24見れない まだ、34Rの端に映ってるね<ACA005
この時間、16Rだけで離発着は厳しそうだな >>473
空きれい状態って、それあかんやつや・・・ >>469
おい、離発着って言葉使ってると誤用厨がくるぞ ジェット機はバック出来ないと言う話だが実際逆噴射で出来ると言う人もいる。
だが、この緊急時にしないと言う事はやっぱり出来ないと言う事か？ >>483 最近は高バイパス比エンジンが多いから
排気温低目だからスラストリバーサー付き機種多いよ GK110→羽田
GK114→中部へそれぞれダイバートしてたみたいだな >>483
パワーバックっていうやつね。アメリカだとMD80とかがやってた時期もある。
今の時代の逆噴射は横向きに流して抵抗を増やす意味合いが強いから後ろ向きに進むにはパワーが足りない。 JL3007
NH2179
伊丹行き離陸したけどどうなるか >>498
門限延長です。成田出発で影響を受けた大分からの便GK608も飛んでます >>499
一昨日は機材トラブルで大分から飛んできてダイバートしたね・・・ >>499
さすがに門限延長するんだね
ありがとう さっき伊丹に昨日関空にダイバートしたANAの777Wが着陸した ＞車両にけん引されて移動し、乗客は約５時間後の同９時ごろ、ターミナルに降りた。 by毎日新聞 えええw
現場でバスで運ばないんだあw
5時間だと結構飛べそうw >>510
その場でおろしても荷物が出てくるまで帰れないだろ。
その場で客おろす時間封鎖時間が長引くわけだしな。 AC6
今日の便は欠航だけど昨日のパイロットさんに何かあったのかな？
昨日立ち往生した後に出発したAC6はバンクーバーにダイバートしてた 燃料足りないとか乗務員の労働時間だったりするのかな？ >>514
あー出発遅延で乗務員も待機してただろうしバンクーバーで交代もありえるかもね >>516
悪天候でギリギリで離陸回避しようとしたけど間に合わなかった＠ABC
だそうだ エンジン故障でダイバートしたが自走でスポットに移動可能らしい >>521
34R
羽田RW16Lオープンしたか。無事で何より GLF6
平壌を離陸したガルフがハバロフスク方面へ 羽田はRWクローズしていたせいで着陸待ちが房総半島でグルグルしていたのか >>521
これ客は出発できたのかね？
一時間くらい前にPR6775と見慣れない便がマニラを離陸したが関係あるかどうか… >>529
今、紀伊半島の南方を飛行しているんですね GTI4131
ドリームリフター引き返して来た？豊田上空 いわき沖に出て1時間くらい飛行してから太平洋上で20000ftまで下げて引き返した感じか 15時過ぎに離陸して戻ってきたんですね。
名古屋方面でフラップ関係が云々ってのがGTI4131のことなのかな？ >>532
PR5116で羽田からバンクーバーに行ったから代替機だろうか 19時からセントレアRWクローズらしい
>>532
よくわかりませんが多分そうなんでしょうかね？ 3116珍しい降り方したな、ビジュアルミニマムやな 7G38
ホールドし始めたからそろそろかな？
ドリームリフター成田にも降りたことあったような。その時は機体トラブルだったか？ >>548
そそさっきから稲光が綺麗で見てた。ソフトボールも成田開催で両睨みだわ >>554
今日は飛行機が故障してダイバートなので特別ですよ つ、事でした、これ以上はウザくなるからやめときます。 >>567
久しぶりに見るね。前に飛んでたのは4月だったか エミレーツがこんな時間に日本上空で珍しいと思ったら昨日UAE319が欠航だったのか
代替機UAE2634飛行中 UAE8319は12時出発か。この飛行経路は明るい時間だと景色がいいんだろうな・・・ >>569
A6-EDB
2日の便が欠航で翌3日15時頃出発も誘導路で引き返しって感じか >>571
昨日だけじゃなく、一昨日からの話だったのですか CLX742 Luxembourg → Komatsu 仕様変更でwebブラウザで開かないとダメになったのか N509BJはアメリカのメイン州北部KBGR近辺でグルグル回ってバーゼルに帰還？ UA197
成田→グアム
どうしたか関空にダイバート >>586
1715過ぎ頃にFX5015を押しのけて誘導路に移動したみたいだね >>591
二機連続で戻りましたね。何か突風の被害にでもあったのだろうか… HA821 821
ハワイアンが凄いとこから進入して来たな。台風の南西側から回り込んで来たか >>594
エラーなのか、故障なのかと思ったよ。
グアムに代替着陸するのかと。 台風祭り見ようと思ってFR24開いたがまだ始まってないか
羽田なんか通常通りの風だし成田でガスト33ってのあるけど
RJTT 081111Z 01022KT 4500 -SHRA BR FEW005 SCT007 BKN009 26/25 Q0997 RMK 1ST005 4ST007 6ST009 A2944
RJAA 081100Z 05019G33KT 3500 -SHRA BR FEW004 BKN006 BKN008 25/25 Q0996 TEMPO 05030G42KT HA822
ホノルル行き所沢上空西進中。
これまた見ない航路だ >>597
ほんとだ！
どこ行くんだろう？？
ソウル経由？？？ いつもは北上してから太平洋だけど、高度上げているところを見ると
来たときみたいに台風の南側から行きそうな雰囲気 成田発のHAL822に羽田発のHAL458も続いているな ハワイ機は台風回避ルートか
風向きが追い風方向なんで理論上正しい GTI4151
3日に緊急着陸したドリームリフターが出発しそうですね >>585
NH180はエンジントラブルのようで明日昼に出発予定。
FX5015は不明 GTI4151は台風の影響なく何時もどおり東海村辺りから太平洋へ FDX5391関空から成田へ。成田周りは欠航と遅延で寂しいもんだ
UAE312は約7時間半遅れで羽田着 JAL10 JAL6 北上しALICE NODAN経由で北米へ https://mainichi.jp/articles/20180810/k00/00e/040/309000c
毎日新聞2018年8月10日 13時13分(最終更新 8月10日 13時27分)
群馬県警に入った連絡によると、草津白根山付近で１０日午前、県の防災ヘリが消息を絶った。県防災航空隊４人と吾妻消防隊員５人の計９人が搭乗しているとの情報がある。山中に墜落した可能性もあり、県警などが捜索を始めた。 >>620
あのあたりだとMLATにも補足されてなくね？ >>621
JA09TRっすね？
20分位で現着かな。 さいたまの防災とか何機か現場に向かい始めたみたいだな。 埼玉防災ヘリのほうが先に着くか
あと各報道ヘリも一斉に向かってる >>622
まぁ他県で活動する防災ヘリ等は結構いるけどね お昼頃、ヘリの爆音のような、いつもとは違うような音がしたけどまさかこれじゃないか…新潟県のはずれだけど、白根山からだとちょっと離れているから JA09TR
栃木防災ヘリは群馬ヘリポートに着陸の模様 JA09TRは前橋っていうかほぼ玉村の群馬ヘリポートに着陸。
燃料補給と人員ピックアップかな？ 県や県警によると、ヘリには、県防災航空隊員２人、吾妻広域消防本部（群馬県東吾妻町）の職員５人、
県の委託で運航を担っている「東邦航空」（本社・東京）の機長、整備士各１人の計９人が搭乗。
午前９時１５分に前橋市内のヘリポートを離陸し、同１０時４５分に戻る予定だったが、同１０時過ぎに通信ができなくなり、行方が分からなくなった。
ヘリは、群馬、新潟、長野の県境で１１日に開通する予定の登山道「稜線トレイル」の視察に向かっていたという。 >>638
ありがと。
NHKは高校野球中継中断して中継入れるかもな。 今日はガスってるね。
「LIVECAMERA 」草津本白根山監視カメラ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=XxfbCwePoak&;ab_channel=%E8%8D%89%E6%B4%A5%E6%B8%A9%E6%B3%89WEB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9
「LIVECAMERA 」草津温泉スキー場ライブカメラ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=2bYmC2dbjZs&;ab_channel=%E8%8D%89%E6%B4%A5%E6%B8%A9%E6%B3%89WEB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9 3月に調布飛行場に飛来してますねJA200G。整備だろうか JA94NHだけどT-RJTY37で取れるんだ。
下のNo callsignは違うよな？
https://i.imgur.com/wxsUm8J.jpg Sikorsky S-76Cもきてる。
朝日航洋のかな？ >>620
群馬の防災ヘリはトランポ積んで無かったかと… 94NH
こちらではRADARはF-RJAF2になってる 白根の北（ガラン沢あたり）でくるくるしだした。
発見したか？
>>649
ブラウザ再起動してみたけど、こっちではT-RJTY37のままだなぁ。 JA15AR
新潟防災ヘリは首都圏でも見ますね。
新潟の病院から都内や千葉旭の病院を行き来してました。転院搬送かも 視界が悪い中4機飛んでるのか。
二次災害にならないよう祈る。 JA200G
11月？〜3月まで整備って事はやはり調布で整備か？
過去のレーダー見れる方は3月の首都圏辺りを見てみては。ヘリのマークじゃないやつが飛んでた記憶がある AC6
雷雲回避で栃木から岐阜まで迂回して山形沖を北上中 早朝からヘリが飛んでいると思ったら昨日、事故が有ったのか >>663
凄い自殺の仕方だな。
会社への当てつけかな？ シアトルは全米1−2位で自殺が多かったはず…
陰鬱な天気の日が多いとかで ツイッターで盗難された旅客機を米軍機が追っていたとあったけどこれだったのか
被害額過ごそう(´・ω・`) >>662
流石に位置情報は吐いてなかったのか
機材番号とかはわかるのかな >>670
こういう場合、トランスポンダもONになっていたとも思えんが 昔、頭おかしくなったパイロットが客乗せたまま特攻したことあったよね あ、そう言えば今日は8/12か
520人の御霊のご冥福を(-∧-；) 「着陸成功したらパイロットの職くれるか」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180812-00000013-nnn-int
アメリカ・シアトルの国際空港で１０日、整備士の男が無人の旅客機を
許可無く操縦して墜落した事件で、管制官とのやりとりの音声が公開された。 午後の成田→ソウル便、OZ101（A380）とかは都心の雲を避けて群馬県の方を回って行くね。123便が堕ちた上野村・御巣鷹山の近くを通るわ。 成田の到着便捌き切れずにメロンでホールドいるところに雷雲がやってきて大丈夫かしら >>690
土浦とか美浦上空に雷雲あるからA滑走路には着陸させてないのね 羽田発の南へ行く福岡便とかも一度、春日部あたりまで北上して迂回してるね。 AZ8017
アリタリアが新千歳から北上中。7日着がダイバートしてたのね N509BJはFIN71の近くを飛んでいたけど非表示にされちゃったのかな？ 来たか。
N511BJ？の方はずっと動いてる気配無いね 午後、B747の上をA380が飛んでたわ。
https://i.imgur.com/yiIprkG.jpg
B747がPO715・N476MC
A380がKE18・HL7615
撮影地：松戸市 >>705
PO715の方が先に仁川に着いたのねこれ PO715とKE18の後、ちょっとの時間差でKE24（B747-8）、20分くらい後でOZ201（A380）が後を追って行った。 <ダイバート/目的地変更発生>
ダラス発 香港行き
アメリカン航空 AA125便
ボーイング777-300ER N730AN
東京・成田国際空港に向かいました。
原因は不明です。
(化粧室で汚物が溢れたとの情報あり) NH3715、ソラシドの羽田→熊本行が四国松山あたりから羽田へ戻って来た。 約3時間遅れで出発した上に引き返しだなんて(´・ω・｀) あ、16Lに降りたのはSNJ15だけか
以降はvisual22っていってる
フラップが戻らないとかで長い滑走路がひつようだったのかな？ 昨日のソラシドNH3715の機体（JA804X）、17日に右の主翼フラップトラブルで鹿児島空港に緊急着陸してるね。 JA804Xは昨日の朝、羽田発宮崎便でも途中から羽田へ引き返してる。
その後、整備？してから熊本便で出発して再度羽田にダイバートって大丈夫かこの機体？ 2G915/AGU915
An-148
12000ft程で通過して行ったけど音静かだね。聞こえなかったわ >>717
なんかメ●デーの題材で伏線になりそうなトラブルだな CI1587
台湾蔡総統帰国機が福島第一原発上空通過 （甲子園特需）AXT->ITM臨時便南下中
J-Air／NO CALLSIGN NH937
成田引き返し中。
機材変更後再出発予定 横田の上空10000ftでぐるぐるしてるcoach08ってコールサインのDHC-8はなにやってんだろう？
最初タッチアンドゴーの訓練かとおもったら、ずっと10,000ft
そのうち、バターになりそうな勢いw >>729
18日の東シナ海での軌跡は瀬取り監視だろうか？たまに見るね 済州島辺りの航路使わないからソウルから南下する便で昨夜から九州西部が賑やかだな DLH740が北朝鮮の領空飛んでいるけど珍しいのかな？ 関空行きのAir finとかも北の空域飛んでますし 成田行のはいつも避けていたから飛ばないものと思っていたわ いつの間にか飛ぶようになってたんだね。ウラジオストクから日本海に抜けるのは6月頃から見るようになったが 関空からヨーロッパ行きって、よく北朝鮮北東部を通過してる
ちょっと羨ましい。上から写真撮りたい nh816ゴーアラ２度目
飛行機好きには楽しいけど、普通の人は嫌だろうな。 NCAの14KZは北海道5周もして、何をやっていたのかね？ >>743
そんなに風強いの？
着陸まで来て羽田なんて乗り継ぎ客はたまらんな >>744
風は強かったけど、同じ時間帯で他のはゴーアラしてなかったし何だろうね？
ものすごい不運なのかも。
ANAのサイトでは成田空港強風のため、と出てたわ。 >>745
今ニュースで映像流れてたけど結構煽られてた これだね
ttps://jlab.orz.hm/jlab-ssd/test/s/ssd153509793361939.gif
ttps://jlab.orz.hm/jlab-ssd/test/s/ssd153509794523965.gif >>746
ガックン！振られてる。
これは乗ってたら厳しいよね。 >>747
飛行機の重心がどこにあるのかよくわかるな 秋田着陸の時に禿しく揺れて隣のオヤジが俺の腕に抱きついた事が有る、まじ気持ち悪かった >>747
一気に機首上げしてディープストールにならなくてよかた >>741
国交省に怒られているから、役人乗っけてテストフライトという名の遊覧飛行じゃないの？ NASAのB747が不思議な軌跡を残してカナダ上空を飛行中。 >>749
これは振られてんじゃなくて自分で振ってんだよ、酷すぎ
前に767の胴体曲げたのと同じパイロットじゃねーのか >>760
群馬茨城方面の空が盛んに光ってる＠成田 >>761
@SOFIAtelescope
·
8月24日
Takeoff from
@NASAArmstrong
! This week we're studying how stars form, stellar eruptions called nova, and how Jupiter's atmosphere changes with its seasons ― observations that were previously only possible from space: (link: https://go.nasa.gov/2PyyQiB) go.nasa.gov/2PyyQiB PUS降りられないのかTG650の航跡がやばい
FUKにダイバートかな 羽田着便ってこの時間はいつもこんな房総半島北上していたっけ？ >>729
また東シナ海で活動中。嘉手納に帰還かな？ TBSのヘリJA06HDっぽいのが旋回してたけど映らないか＠成田 EC25
トヨタ関係のヘリ？ツインリンクもてぎ付近から箱根上空へ。
昨日夕方、豊田の工場→名古屋駅東側のタワービルヘリポート→つくばヘリポートと移動してた >>776
ミッドランドスクエア（トヨタの事務所やショールーム有り）経由で元町工場に1645頃帰還したようだ ミッドランドスクエアってあの代わり映えのしないダサビルのこと？
あんなん見て何がいいのかね？ 御巣鷹山上空って飛行機の頻繁な通り道なんだな
このアプリ入れてから知った >>784
南風が強い時は成田→ソウル便とかが群馬県の方を迂回するので、あの辺りをB747やA340も飛行してたりしますね。 >>783
見学じゃなくて屋上のヘリポートで人の乗り降りが有ったのでは… もう6時間以上遅れてるけど、そろそろLH715飛ぶのかな？ ツイートあったわ。飛ぶみたいだね。
それにしても機内に5時間閉じ込められたとは災難だな。 この時間に西に向かってるから何かと思ったらルート変更で機内缶詰め？ Lufthansaは乗客に苦痛を強いるキャリア・・・ LH715は乗客数十人を残したまま飛んじゃったみたいだな。 ロシアが通行許可を出さず。中国経由で出発しようにも
中国からの回答も得られず欠航を決めたけど、突然中国から
許可が出たから客を待たずに慌てて飛んでったってこと？
いや、すげえ。 ツイッター見てきたけど酷いな
キャンセルしたのを撤回した上に積み残して勝手に跳んだってことよね(´・ω・｀) 乗らなかった客は遅延時に他に振替られたんじゃないの？ >>795
ノボシビルスクの辺り通過しそうだけど、こっちはOKで極東はダメって事あるのかな？ 台風20号が来ていた時のエールフランスの樺太上空飛んでいたのは乗ってみたかった ANAに引き渡しのエアバスA380型機初号機、ロールアウト
https://www.traicy.com/20180831-NHa380
エアバスは、全日本空輸（ANA）に引き渡し予定のエアバスA380型機初号機が、フランス・トゥールーズの最終組立工場からロールアウ
トしたと発表した。
機体は屋外の作業場に移動し、数週間内に予定されている初飛行に向けて地上試験を実施した後、客室装備や機体の塗装作業を行うため、ドイツ・ハンブルクの工場へ飛行する。
JA381A UAE318はずいぶん大回りしたな。石油王は余裕有るの？
成田のライブカメラの雲が恐ろしい >>805
茨城の発雷。成田と羽田も風向き急変した JL632は熊本に戻っちゃうの？
羽田降りれない機があるね 千葉の船橋辺りも雷雲で急に風が冷たくなった。気温も30度以上あったのが今は26度位まで下がった。
羽田着の便が時々クルクルしてる。 >>808
JL632はセントレアに降りるみたい？ NH72、こんなコースとるの初めて見た
成田の34に降りるコース上を11000ftて飛び越える NH400は土浦付近の雷雲に突っ込んできたな。
NH3239新潟行きは神奈川上空から北上 関東に雷雲
北海道行きの飛行機は強引に横田空域の上（FL180）に出たいから奇妙な航跡に PX/ANG56
チューク島経由成田行きなんてのが飛んでたんだな 管制指示だろうか上海方面行きが福岡や中国地方上空でグルリと旋回中 >>828
まーたロシアのボロクラシック737が事故ったのか。 Flightradar24と ↓のサイトが合体したら面白いのにな。
落雷した飛行機が特定出来るかも。
http://jp.blitzortung.org/live_dynamic_maps2.php 機材トラブルのUAL804着陸で滑走路点検のために16Rクローズ >>830
これ見ると航空写真に切り替えて無線施設探してしまう PIA852が6時間遅れで富山上空
ライブカメラは見ていなかったです こういう時の羽田ー沖縄とか羽田ー九州の便は
どんな航路を飛ぶの？
一応今日午前は飛んでいるみたいだけれど TPEやHKG行きも台風を避けて一旦瀬戸内海を西に進んでる >>842
JL900系が大阪湾上空に居たなあ。
特に羽田行きは違和感。 低空でずっとぐるぐる飛んでて軌跡がすごいわ
なんか調査でもしてるんかね ググった
航空保安無線施設の点検かな、今はジェット機使うんか
えらく低いとこ飛ぶの何度も目視したもんで気になって調べてしもうた CX501、台風に特攻。
てか、ちょっとくらい避けろよ… こういう場合は、関西空港から飛行機を退避させるのでしょうか？
風で機体がひっくりかえらないように。 今NHKニュースでやってるけど関空水没してるじゃん。 なんで車とか退避しとかんのですか？？？？
立体駐車場いっぱいあるのに。 成田はスタックしちゃっている飛行機が居てクローズしちゃっている
トーイングカーで移動するのに後10分程度かかるらしい 某ネ屋でターミナルの近くに船か？って騒いでいたけどどう見ても貨物リフト 成田A滑走路のタクシーウェーにスタックしているCES524のトーイング開始 >>865
クローズではなかったANA7ランディング
CES524はギアトラブル >>867アンカーミス。失礼しました。
ces524離脱完了。テクシーウェイオープン >>869
連絡橋のじゃ無いよ
望遠でブレブレのお天気カメラ見ながらターミナル映したやつ NHKによると関空にある機体数機はエンジン内まで海水に浸かってしまったそうだ。 AC1951は日付変更線超える前に引き返してまた西に向かっている DAL277(HNL-KIX )どこ向かってんだい？ >>882
ありがとう、福岡かぁ、セントレアは駄目だったんだね、気の毒 >>880-881
PC画面だと発地と着地の間の矢印が２本交差してるだろ。
その上にマウスを持って行けば、[Diverted to FUK]と表示されるぞ。
試しにEK316を見てみると良い。 >>887
結構長いことFL24見ていたが初めて知った。ありがとうｗ >>886
職員はいないだろうけど遺構はあるのかな？
腐っても大阪国際空港だもんな KIX行きのフェディックスのFX 5392 5230、さてどこに降りるんやろか？ >>894
当時の国際線ターミナルは現南ターミナルだし、24年前の設備なんて特にないよ。
大阪国際空港の名称も地元民の面子やらプライドやらで変えたくないようで。 関空上空に国交省のヘリがいるね
被害全容を確認してるのかな？ >>872
一部滑走路復旧に2ヶ月半、一部運行開始に2ヶ月、全面復旧には1年半くらいかな。 HAL1821
HA449関空行きの代替便がホノルルを出発 >>911
どこかに飛ばすつもりでフェリーさせたんでは？
桃公式も運航調整中だったけど今は欠航情報しか無いね FR上はピーチ飛んでるね
B滑走路と2タミ、フェデックスエリアはさほど問題なしか？ HAL1821はちょっと早く着きすぎて2周ほどグルグルか 軒並みキャンセルだからクローズ状態かな
台風の次は地震かよ NHKで今千歳ターミナル内の映像流れたけど天井落ちたりしてて被害大きそうだから、しばらく無理？ HD61は帯広降りた模様
千歳発が出たねJL2000伊丹行とJL3040成田行
北海道近辺の低いとこの機影が追えないのは広域停電のせいかな HD81も旭川向かってるけど、降りられたとして空港から動けないんじゃ… 防災ヘリが丘珠に飛んでるね
青森のしらかみは着いた
岩手のひめかみがそろそろ着いた頃かな
山形のもがみも青森辺りまで来てる
ADO続々と飛んでいくが着いた後は確かに微妙
ただどうしても渡りたい人にはいいのかも 今NHKで新千歳は今日１日閉鎖で全便運休ってやってたけど。 日ハム、西武、日本代表とチリ代表は北海道を出られるのか >>928
報道とか道民なら行くかもね。
観光客はキャンセルするよね、自己都合だからチケ代戻って来ない？ >>929 被害見物かな 俺も余裕あったら行きたい >>930
お客は乗せないで機材だけ飛ばすってのは滑走路は無事なので出来る
千歳にいる機体を機材繰りしないと他の空港で欠航が出るので KIXあす国内線の一部を運行再開って
NHKニュース速報のテロップが出た
けど空港島へのアクセスどうすんだろ
色々調整が済んだから公式発表してるハズだけど…… 6月に福島で前脚ポッキリで重大インシデントのJA4010が仙台から北海道方面に向かってる 定期便名で千歳発着で飛んでるのは全部フェリーぽいね、というかフェリーしかありえないか。 >>941
停電とターミナル機能が死んでるだけだからな
それ以前にあ鉄道もバスも死んでるが
緊急物資輸送なのかもね しかし新千歳空港で脱出待ちしている人多そうだから
フェリーするなら乗せてあげてと言う気はするなぁ
いろいろと難しいものあるんだろうけど >>944
地震が午前3時だし始発から空港への交通機関は止まってるから
関空みたいに空港内足止めの人はほとんどいないのでは？
札幌あたりにいる人は札幌にいてもらった方が良いでしょ
空港内あんな状態で客が押し寄せたらさらに混乱する >>946
ニュース見てないの？
空港内めっちゃ人いたよ
札幌行きの臨時バス出したって >>947
ニュース見てたけど自分が見た中には空港内に人が多い映像は無かった
すまん >>946
空港結構いるよ
中には関空関係で振替られてやっと帰りの便確保した人とかいて泣いているのに MM9506がTPEから飛んできてるけど、明日の再開にむけた
動きだろうな。 >>960
明日から再開させるから機体戻してるんじゃないの？ APJ9006羽だから関空へアプローチ中
APJ9104も関空に帰るのかな？ ACI801D
関空のエアカラン便だろうか？初めて見た成田からエアカライベス >>970
NYから飛んでるみたいだね どこへいくのかな？ http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/201809/18508_201809091954.html
日曜ビッグ「空から村人発見！パシれ！秘境ヘリコプター」
放送日2018年9月9日(日) 19時54分〜21時54分
（テレビ東京、TX系列各局、びわ湖放送、奈良テレビ、テレビ和歌山） 千歳はNH59から運用再開って今ニュースでやってたけど、今離陸したJW900はフェリー便かな？ BC110はどこいくんだ？
神戸→羽田なのに、まもなく津軽海峡w SKY02Aは福岡→羽田の代替表示っぽいけど新千歳にアプローチしていますね
表示がでたらめな事はたまに見かけるよね >>980
マップではSKY02Aだからフェリーでは？
BC110は予定通り到着済み 昨日一昨日辺りからか知らんけど夜に結構米軍機が飛んでいるな ハワイアン航空HA822 どうしたんだ？
故障？引き返し？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 95日 1時間 38分 49秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
