X
【NRT】成田国際空港 55タミ【RJAA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952933 (ｱｳｱｳｳｰ Saff-MQAr [106.132.135.163])
垢版 |
2018/08/24(金) 19:05:39.31ID:1D8Bx3gDa
どこも、足の引っ張り合いの変なのがいるんですね。

韓国で金浦派、仁川派
台湾で松山派、桃園派
北京で首都派、大興派
上海で虹橋派、浦東派とかいるのか知りませんが、
敵は東アジア圏のハブ空港なのにね。


ちなみに、空港アクセス時間の差よりも、深夜便があるかの差は大きいですね。
金曜日に仕事終わってから、帰宅後着替えて空港に行けば羽田深夜便は使えますが、
成田の21時台の最終場合は、職場から直行する必要がありますから。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbbd-w21f [60.121.127.30])
垢版 |
2018/08/24(金) 20:39:19.84ID:S7lWYc3D0
人権を少しでも尊重する心があるのなら、国家権力が
農民から土地を奪い取って作られた成田空港を肯定
する事は出来ない。
それなのに成田空港を拡張なんて愚かな事を
主張する輩は、人権より金儲けを優先する資本主義に
毒された金の亡者か、または何も考えず権利に
追随するネトウヨであろう。
0965名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-pp2k [49.106.188.37])
垢版 |
2018/08/25(土) 06:24:47.59ID:eIsPTqNfF
キチガイブーイモはまだお寝んね中か？
0966名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxff-wF79 [126.198.66.121])
垢版 |
2018/08/25(土) 09:15:25.31ID:A1xJ+6Spx
>>958
スウェーデンからヘルシンキ経由で帰国したばかりだけど、
ストックホルム・ウプサラを鉄道で移動したところ、スウェーデンの鉄道は全てrenewable energyで動かしていると書かれていた。
オランダも鉄道は風力発電１００％で動かしているそうな。
日本は原発でガラパゴス化するんじゃないのか？
ちなみに、昨日の航路は、沿海州＞北海道＞東北＞成田だけど、
福島付近は福島第一頭上を南下しそうなコースだった。恐らく台風の影響を避けるための東寄りコース。
福島第一のところは５ｋｍ程度西に寄って、さすがに頭上は避けたようだった。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srff-AgTM [126.34.28.209])
垢版 |
2018/08/25(土) 09:21:21.15ID:/i/4eOpDr
NRT 成田空港 成田国際 空港 機能強化 新滑走路 増設 乗継 拡張 増設 利用者 増加 新規就航 大幅 拡大 増便 過去最高 日本最大 国内最高 訪日 需要 急増 好調 記録更新 国際ハブ 高成長
0969名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxff-wF79 [126.244.82.19])
垢版 |
2018/08/25(土) 10:56:26.61ID:b2Q2Hj3jx
風力発電の風車が壊れたら直せばいいだけだろ。
原発の放射能を末代放出し続ける責任は誰が取るのよw
0977名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW df9b-3F3Z [59.146.48.16])
垢版 |
2018/08/26(日) 08:14:27.08ID:TtnmsGBW0
>>975
でも、第2滑走路に行くためには第一滑走路を横切らなくてはいけないのと、アメリカ軍の空域と干渉するから発着枠あまり増えないらしいじゃん。

前者は滑走路長くして橋を端に作るか、ターミナルを間に作って地下アクセスにできれば解決できる。

後者はアメリカ軍がすべて辺野古に移転できれば良いんだけど。
0978名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW df9b-3F3Z [59.146.48.16])
垢版 |
2018/08/26(日) 08:16:56.10ID:TtnmsGBW0
>>976
関東圏だったらそうだけど、地方からだと羽田も成田も飛行機で行くなら関係ない。
なので現在は地方羽田便が多いので羽田が便利だが、第三滑走路が出来た成田なら、国内線も増やせるので両方が候補だよ。
0980名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW df9b-3F3Z [59.146.48.16])
垢版 |
2018/08/26(日) 08:44:08.04ID:TtnmsGBW0
>>979
オレは成田から行くよ。
0985名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/a6A [08i3OZI])
垢版 |
2018/08/26(日) 11:09:12.00ID:yNlGdAmbK
>>983
あれ何が理由だったの？
時間延長で柔軟に発着出来ればいいんだが、説明も理解してもらえないな
延長は枠がどうだの混雑緩和に関係ないだの的外れな反対意見言ってるし
現状深夜に飛んでないから需要がないとかとんでも理論も出てくる

>>984
いってらっしゃい
0986名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW df9b-3F3Z [59.146.48.16])
垢版 |
2018/08/26(日) 11:44:31.36ID:TtnmsGBW0
>>981
地方成田は国内線に回す枠が無いのよ
0991名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Saff-swtH [106.132.84.80])
垢版 |
2018/08/26(日) 14:56:11.61ID:Q84vQKNQa
成田空港１００万人突破、夏の繁忙期出入国者数
https://www.sankei.com/smp/life/news/180824/lif1808240035-s1.html
>東京入国管理局は２４日、夏の繁忙期（１０〜１９日）の成田、羽田両空港の
>出入国者数（速報値）を発表した。
>成田が１００万９９００人（前年同期比８％増）、羽田が５１万４８００人（３％増）。
0993名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxff-wF79 [126.183.25.175])
垢版 |
2018/08/26(日) 15:35:44.66ID:YFy+mAVfx
>>991
産経記事の続き
入管によると、成田の出入国者のうち日本人は４・９％増の５６万２０３０人、外国人は１２・６％増の４４万７８７０人と、外国人の伸びが顕著だった。羽田は日本人、外国人とも３％増。

　成田では韓国行きの搭乗者が４割近く増えた。格安航空会社（ＬＣＣ）の増便の影響とみられる。羽田では英国が２６％、タイが９％増えた。

　混雑のピークは、両空港とも出国が１１日、入国は１９日だった。
0995名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df98-LowY [219.160.132.167])
垢版 |
2018/08/26(日) 16:41:58.37ID:WhHExJr30
>>992
多客期で予備機がないのは痛いね、2機余計に寝かせると中部や関西含め18-20便欠航になるみたい
>>994
GKだと一応コードシェアしてるJLやQF便には保証あるようだけど、まぁ欠航で翌日振替なんかじゃその後の予定が・・
成田LCCはホント、新幹線・FSCより安い　”速い高速バス”　だと思わなきゃ無理だねぇ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW df9b-3F3Z [59.146.48.16])
垢版 |
2018/08/26(日) 18:37:58.35ID:TtnmsGBW0
成田は乗り継ぎのための国内線枠がないんだよね
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 76日 17時間 15分 54秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況