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ファースト　ビジネスクラス使う人☆4
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/20(水) 21:51:01.84ID:54oKwTaN0
ファースト、ビジネルクラスの楽しさを語り合いましょう

※前スレ
ファースト　ビジネスクラス使う奴って★３ [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459331107/
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 17:03:37.70ID:NbI2gfbX0
久しぶりにANAのスタッガード旧型に乗った。
新型のスタッガードは寝る時の眼鏡を置く所が無くて欠陥商品だと思ったけど、久しぶりに旧型に乗ってみたらこちらはこちらでテーブルがえらく場所を取ると言うことが思い知った。
旧型が出た当時は珍しかったしそんなに場所を取るとは思わなかったけど新型と比べると大層だね。
長い鉄の棒が前のモニターの下から出て来てる。

何で新型に眼鏡等の小物入れを作るデザインにしなかったのかな？
今では毎回機内放送でテーブルの上の物が落ちないようにお気を付けて下さいと言ってるくらいなのに。
実際、夜行便で寝る時は仕方ないのでコンビニ袋とかに眼鏡を入れてぶら下げててエコノミーに乗る時と一緒だわ。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/05(日) 18:04:45.35ID:HyGo4diO0
もうあげなくても良いのかな？

でも、一応
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/07(火) 00:38:31.41ID:qRZCIOUW0
‪全日空のファーストクラスに乗った日本人男性が不満　日中のネットで異なる反応｜ニフティニュース
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-630745/&;#8236;

誕生日祝いしてくれなかったウワーソ！微博で蒸し返されてるwww
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/22(土) 14:04:49.42ID:ICXtvs040
はい。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/22(土) 15:20:57.02ID:gRfonNJX0
ＦやＣを有償チケット買って乗る人はこんなスレに来ない。
紹介ポイント乞食は、ANAのマイル移行上限設定で阿鼻叫喚でそれどころじゃない。
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/22(土) 17:00:08.28ID:XUQ5+HIL0
>>10
移行上限設定って最近またあったのか？
3月だかに移行のルートがは塞がれて西鉄のカードともう一つしかできなくなって大騒ぎになったのは伝え聞いてるけど
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/24(月) 10:00:32.93ID:STpNMxp50
エミレーツのドバイ経由パリ行き、Ｆ自腹。
安いからね。Ｃならドバイ行くよりパリまで行った方が安くなる。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/24(月) 20:59:02.26ID:otXaLW5X0
>>18
いさせてください、ごくごく普通のサラリーマンです。
ルフトハンザのビジネスクラスからのアップグレードです。
フランクフルトを経由してポルトガル往復で、
110万円ほどとＦとしては安かったのです。
フランクフルトのファーストクラスターミナルが、
一生の思い出です。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/24(月) 22:32:06.17ID:iXTqnE6S0
110万が安いとか言われると、
香港航空や中国東方航空の10万切るビジネスクラス探して東南アジア行ってる俺立場無し。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/25(火) 06:48:46.48ID:9wvUfVS90
>>23
エミレーツがキャンペーンやってた頃に某所発でドバイ経由関空までのファーストクラスが20万円程であったことある。
更に時期によってジュメイラビーチの高級ホテル2泊付きだった。
ホテルまでは空港からベンツで送迎あり。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/25(火) 12:42:08.29ID:ROq3IFCp0
>>22
年末年始、Ｃでパリまで片道17万（ドバイまでより数万円安い）ぐらいから、Ｆだと片道54万円（ドバイまでとほぼ同額）ぐらいから。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/25(火) 21:48:13.21ID:TQWbTIF30
>>24
私もアシアナのビジネスで韓国に行くとき、
10万切ることありますよ。
270万〜290万くらいだったのが、110万なので、
高いけど安かったのです。（笑）
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/25(火) 23:58:02.98ID:UuZuK4vs0
>>28
韓国でなくて中華系を乗り継いでシンガポールとかバンコクに行くのが10万円ってこと。
韓国ビジネス最安は4万円あるぜ…
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/27(木) 00:32:16.52ID:rqFapefY0
>>29
安いですね！
私は、祝日の３連休などしか行かれないので、
価格は高めです。
１２万円台が通常ですね・・・。
頑張って探してみます。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/27(木) 05:38:31.14ID:itc1P+d70
>>30
プライオリティパスで有名な楽天ゴールドカード作ると
楽天カードとFreeBirdの提携プログラム使えて、そこでアシアナが43800円からあるよ
日本発が金曜土曜は7000円割増だけども。

北米もAA利用で30万円であるから馬鹿にできない。
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/27(木) 21:42:41.03ID:rqFapefY0
>>31
貴重な情報をありがとうございます！
7000円割り増しでも安いと思います。
アシアナのビジネスクラスはANAより好きなので、
活用致します。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/28(金) 07:21:25.23ID:5JYJCcYJ0
>>33
以前遊びでゴールデンウイークに検索したら普通にその値段だったから、次の長期休暇も期待していいと思うよ

そして、案外知られてないんだね
どっかのブロガーが紹介してるとばかり思ってた
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 11:38:41.42ID:TLWgr+2k0
>>38
以前にプロモーションで某所から関空行きが同じような条件であったけど、あの頃はまだ成田まで飛んでなくて関空だからそれもあっての客寄せかも知れないけど、今は違うしな
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 14:27:51.76ID:h3+1XEc70
裏ワザを駆使して4万円でANAファーストクラスNY往復搭乗！
http://bunshun.jp/articles/-/9408


ちょっとワロタ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 18:44:45.65ID:I2O/cr620
ポイント乞食やん、そう簡単にＦ特典航空券取れるのかと。
半年先の閑散期の平日に自由に休み取れるなら可能かもしれないレベル。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 22:02:19.63ID:1pWKHR2N0
既出でしょうが、oneworldの世界一周航空券ビジネス使った。日程変更は直前でも全て通った。サンチアゴ-イースター島の往復ビジネス、LATAMのサービスとても良かったよ。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/24(水) 05:11:57.69ID:Dvto5HgM0
>>37
ホテルって保存の効かない物だから空いてる時期に提携の航空会社とタイアップして安く下ろすことはよくあること
そんなこと言ったらエミレーツのファースト乗ったらジュメイラビーチのホテルまでタクシーで送迎なんてのも金に換算したらそれなりの金額になる
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/20(火) 11:01:36.24ID:0YVDNEY+0
YouTubeでANAのファーストクラスの搭乗動画で
離陸後もスマホ機内モードにしないで使ってるやついるのだが
ファーストクラスに乗る方々にとっては当たり前なの？
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/20(火) 13:23:37.57ID:iL3Byp+30
>>50
48には離陸中とは書いてないけど離陸後になってるよ
50でいきなり離陸中が追加されてる
流石に離陸中はマナー違反だと思うけど
仮に個人のスマホで衛生通信でLTEを受信するとしてそれって機内では受信したらまずいのかそこはわからないな
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/20(火) 13:55:56.20ID:3XVrZyv20
>>52
いや、ドアクロースしたら機内モードにしてWiFiしか使えないのは常識として知ってるだろうけど、それなら少し考えたらわかるだろ。
離陸中も飛行中もダメ！
着陸後にアナウンスがあればゲートに着いて無くても使える。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/20(火) 14:02:18.92ID:cDPqC1r90
>>52
離陸中だろうが離陸後だろうが同じと思ってたわすまんね
マナーがどうのこうのはどうでもいいのだけど
飛行機のると離陸前に注意されるのに
YouTubeに恥ずかしげもなくスマホ映した動画を載せてるので
ファーストクラスでは謎の特権でもあるのかと思ったのですよ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/23(金) 13:00:12.17ID:viI497j20
>>48
ルールではダメだけどね。以前は機内は電気製品は全て、ゲーム機や単なるデジタルカメラすら離陸時はダメだった。電波としては、実際には運行上は問題ないし、実害はないんだろうけど、
電話かかってきたりすると困るし、現時点ではダメにしてるんでしょ。国際線でWi-Fiの電波でイモトとかグローバルとか、電波拾いまくるから
スイッチ入れたママなんだろうけど、Wi-FiルータのLTE側を切ってるとも思えないから、通信してるんだと思う。それが10個以上並ぶからね。着陸時に電話が鳴り響くことあるけど、棚に入れててどうしようもなかったよう。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/24(土) 09:24:30.61ID:vMepvbyo0
賢者にお聞きします
JAL Sky Suite787 ビジネスでメルボルンへ行くのですが、3列目窓側と7列目窓側どちらが快適でしょうか？
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/30(日) 10:25:08.96ID:AOwPU24E0
>>61
あ、もちろんファーストクラスの話ね。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/31(月) 10:25:27.57ID:GjfoBR+L0
>>40
通常運賃が無駄に高い
往復200万超えるの日系だけじゃね？
自腹で乗るやつなんか殆どいないだろ
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/31(月) 22:14:32.28ID:7BoGe+qQ0
>>61
ほとんど毎年、家内と特典F欧州線2席取っています。
1DGにしています。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 13:44:17.52ID:hHtnmhVg0
皆様、羨ましいです。
私は平会員で1席しか枠がないで、
355日前から参戦しないと取りづらいです。
ヨーロッパへ年１回ファースト、
アジア年２回ビジネスです。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 22:00:50.77ID:8bZVeuw60
>>70
クレジットカード等でマイルを貯めています。
時期にもよりますが、アジアは韓国なので、
年間225,000マイル貯めればOKです。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 10:56:59.18ID:YfZ8O/6R0
355日前って
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 18:38:16.39ID:ZAvmmcqW0
>>73
脳内の証だよ
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 20:30:56.55ID:0dOfyRfU0
>>74
たとえば、私が今予約してるヒースロー線
355日ではないですが、私が良く予約する日曜往路、土曜復路
１２月１日（日）往路、１２月７日（土）復路を
ファーストクラスを特典航空券で予約してみてください。
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 20:50:07.39ID:YfZ8O/6R0
JALだと今日予約できるのは11月30日まで。
355日前とか今日12月7日の予約ができるってどこの航空会社？
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 21:27:32.24ID:p6qytlyQ0
まあでも半年前くらいには空席待ち入れないと中々落ちてこないよな
逆を言うと、300日前くらいに空席待ち入れたら、よほど繁忙期じゃない限りは結構落ちてくる
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 23:46:08.24ID:YfZ8O/6R0
77です。
ご丁寧にありがとうございます。
JALしか知らない田舎もんで失礼しました。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 14:31:42.10ID:JKKws1Oo0
エコノミーやビジネスの客も+1万でファーストの食事できたら良いのにな
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 15:25:51.57ID:V/UvPgsc0
JALは4月1日から360日前から取れるようになるそうです
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 16:50:41.93ID:1rVvXzT70
流石に1万じゃ無理じゃね？
前菜メインデザートやら順番に出てくるから座席数に対してのCAの人数違いすぎで大変そう
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 16:53:44.06ID:1rVvXzT70
ていうかJALのビジネスの白飯が極端に不味くなった気がするんだけどファーストと比べたらやっぱりだめか
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 20:38:36.02ID:KvkdWRjz0
>>83
ファーストクラスって食事だけで一人当たり三〜五種類くらいの料理積まないといけないからたった10000円じゃとても無理だね
頭悪すぎだろ
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 01:19:24.71ID:Vt6uARZn0
>>83
ファーストじゃないけど、ビジネスクラスの食事を自分のお席でみたいな謳い文句であったけどな。
最近は見かけないから無くなったのかな？
実際にやってみればわかるけど、ビジネスクラスの食事でも何品も皿が並ぶしあの狭いトレイじゃまともに乗らないと思う。
隣席ブロックでもしてくれたら何とか行けるかも知れんが
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 17:40:56.07ID:PI2ovBqJ0
長距離線のC飯は無理だろうけど、
ハワイ、アジアぐらいまでのなら、
なんとか載せられるんじゃね？
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/18(月) 21:40:52.44ID:Ub/DO0Tx0
若い頃は、如何に安く旅行するかが自慢だった。
ただ年取ると、流石に疲れる。

別に食事サービスは要らないから、ビジネスのシートを提供してくれるだけで良いのだが。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 13:44:12.68ID:6eh2NVmp0
飛行機という限られた空間の中では、専有面積が大きい事が最大のコストで食事は誤差だと思うよ。
つまりシート上等にしたかったら金払うしかない。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 21:57:23.38ID:bh2TV6040
いくら広い座席、個室風な仕切りのあるファーストクラスでも、 実際の所有空間はネットカフェと大差ないのが現実

そして最大の問題はファーストクラスの価格帯がプライベートジェットと競合する価格になってるってのが大問題。
これがファーストクラスが消えたエアラインが多発した最大の原因
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 11:46:01.14ID:qFSCr1RY0
プライベートジェットっていくらなんだ？
ファーストクラスの料金と競合する価格って本当なの？
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 12:01:45.28ID:HkPB3xtj0
プライベートジェット、昔何度か乗ったことあるがうるさいわ揺れるわであまりいい印象ないんだよな
まあ安定しているときはくつろげるけどさ
今はその辺改善されてるのかね
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 00:45:03.17ID:rj9QsRTu0
>>92
ビジネスクラスの前菜抜きのワンプレートって感じかな。
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