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【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ009便
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/21(木) 05:10:25.56ID:kQ1MKpu80
前スレは>>2以降
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 19:51:23.19ID:mwHs7rkT0
単純に儲からないほど、単純。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 02:39:35.13ID:cGkSPIpN0
マレーシアって途上国だっけか？
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 03:04:12.14ID:cGkSPIpN0
確定したら、路線が逆で予約された件。お金だけ吸い取られた
0674名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:09:09.83ID:kTVibthN0
インドネシアエアアジアX清算したらバリに行けなくなるな〜
他のLCCが入ったてくれればいいけど。
というかエアアジアジャパンが清算したらいいんじゃね？
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 18:43:04.43ID:S1zv/uXO0
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　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　、まーた、髪の話ししてる
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　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
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0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/22(月) 19:41:39.19ID:hamfk7VB0
え、そうなんだ？サウジアラビアは？
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 14:26:43.15ID:4qaRpL0i0
>>675
あざーす
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 15:33:06.67ID:Wq6TiOOO0
ハゲ
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 15:35:00.75ID:o0xRgSo30
∧,,∧
´・ω・)　まーた、いつもの人いる・・・
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0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 17:19:03.04ID:Wq6TiOOO0
だから、落とし穴でざまあみろ、って予約システムだめでしょ。

目に見えないから、お客のせいにするんだよ。ここ
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 17:19:52.28ID:Wq6TiOOO0
詐欺
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 22:06:49.87ID:Wq6TiOOO0
私にいわれても知らない。ご要望としてはお伺いします。なに言ってんだここのコールセンター
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/24(水) 05:33:13.31ID:tUWI5YN60
>>686
>>647をもう一度復唱してこい
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/24(水) 15:40:21.15ID:APalC6hw0
サウジアラビア？
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/25(木) 03:59:37.29ID:dyVFp6Pv0
発展途上国だっけか？マレーシア
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/25(木) 16:16:32.11ID:dyVFp6Pv0
安く売るのは、落とし穴で損させるため。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/25(木) 17:57:45.32ID:dyVFp6Pv0
もちろんお客から、セールで不正操作
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/25(木) 22:19:39.42ID:usDhejU10
下地島は競合ないしある程度需要もありそうだけどダメかな？中部ー下地島空港ー台北とか。
中部宮古島便がどれくらい埋まってるかわからんけど。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/26(金) 15:08:46.68ID:BQ3K0Hyz0
中部閉鎖希望
関空移転
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/26(金) 15:10:58.27ID:4uPTONBz0
日本から撤退
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/26(金) 19:19:16.61ID:59SV7RNK0
D7が関空〜台北経由KUL線開設するなら
中部〜台北もDJによる認可待ちじゃなく
D7による中部〜台北経由KUL線開設したほうが早いだろうな
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/27(土) 03:51:47.31ID:8UK5Kng/0
日本人はまじめなのよ
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/27(土) 16:18:48.89ID:fdIYD/oK0
セールで不正会計するって？
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/28(日) 15:57:42.98ID:sRR3vnPu0
このずうずうしさ韓国女かよ
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/28(日) 19:05:21.71ID:sRR3vnPu0
てがきたない
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/28(日) 20:28:24.03ID:j4CgeNHf0
何で関西〜台北〜クアラルンプールが就航して中部〜台北が全く音沙汰なしなんだよ？それもA330のX便。

先に言ったとこが運行しなさい。ちゃんと言ったことは守りなさい。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/29(月) 08:50:29.57ID:VgrFoA+M0
ホントにここの台北行きはいつ飛びますか？
フェルナンデスさんよー
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 13:44:30.66ID:G6UzFUsd0
ぶっちゃけセントレアに作った誰も使わないLCCTを批判させないためだけに存続させてる会社なんだろうな
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 16:19:12.88ID:3flOpNDj0
ダミー
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 16:20:03.66ID:3flOpNDj0
単純路線なのにその対応もできない。カスタマーセンターの電話番
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 16:33:49.70ID:3flOpNDj0
今回の事故は、ボーイング737マックスが関わった初めての大規模な事故となった。

計器の問題とは？　BBCが入手した前日の運航記録によると、機長が確認していた対気速度計の数値が信頼できなかったほか、機長と副操縦士の高度計の数値が異なっていた。このため機長は、操縦を副操縦士にゆだねる羽目になった。

乗務員は飛行を続ける判断を下し、飛行機は無事にジャカルタに到着した。

ライオン航空グループのエドワード・シライト最高経営責任者（CEO）は、同機はバリ島のデンパサールからジャカルタへ向かう間に未特定の「技術的な問題」があったと認めた一方、問題は「解決していた」と話していた。

「もし機体が壊れていたら、デンパサールからの離陸が認められていなかったはずだ」
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 16:34:27.94ID:3flOpNDj0
予約サイトで不正
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 18:06:01.01ID:duwrPEr10
四半期の搭乗率が89％だったみたいだね。
1日3便にしたことで、搭乗率が下がるのではと思ってたけど、かなり健闘してるね。
この路線だけでみると、順調なのかな？
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 18:06:57.82ID:ycT8hgFx0
預け荷物有料とか、詐欺じゃねーか
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 18:57:06.87ID:Fe/N0b7g0
>>721
LCC使った事ないのか？
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 18:58:38.20ID:3flOpNDj0
それはそうだろ。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 19:09:42.22ID:zcd3K/v+0
>>720
エアアジアの社員が毎日乗って搭乗率上げてる
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 21:22:43.75ID:3flOpNDj0
ここは５kgだけなら無料だっけか？
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/30(火) 21:23:59.84ID:3flOpNDj0
>>724

そういえば、思い当たる節がある
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 05:02:38.16ID:6bkP+MzN0
そこまで不精するんだよ？
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 07:20:56.99ID:6bkP+MzN0
不正？
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 07:58:22.68ID:3t23XJf50
台北経由 関空-クアラルンプール便が新たに就航？
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 08:04:52.38ID:DpNGzSHK0
>>724
89%でエアアジア社員が何人くらい乗ってるのかしら。そもそも社員って何人いるのか知らないけど暇で搭乗率稼ぎをするような社員の数いないっしょ。
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 08:54:16.84ID:6bkP+MzN0
計器が不良なンだって？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 08:55:17.24ID:6bkP+MzN0
墜落してからじゃ遅くね？
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 10:10:46.08ID:6bkP+MzN0
首都ジャカルタの港では、当局者が機体の残骸や乗客の所持品から部分的な遺体をより分け、DNA検査のため病院に送るというつらい作業に当たった。より分けられた遺体には乳幼児のものも含まれていた。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 11:13:10.16ID:B8ZTg9aX0
>>731 関空ばかり就航するな。JAPANも関空移転したらすんなり行けたのに。
　　　　中部にこだわる必要ないだろ。ただLCCターミナル使うキャリアがほとんどなくなるけどな。
　　　　済州航空、ｔway、香港エクスプレス、タイエアアジア,ジェットスタージャパンで終わりか。
　　　　1日12〜13往復あるかどうかだな。実にもったいない。ターミナルの意味なし。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 12:54:56.65ID:9LCKIoK/0
>>738
Xは就航してないよ。バンコク行きはタイエアアジア。
ただSQの中古A330だからビジネスはお得。
いつまでかは知らんけど。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 16:03:08.59ID:a9ByZpph0
SQはともかく中国の中古内装そのままとか、座席後ろのポケットとか外れてたらボロボロでは？
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 16:37:43.36ID:6bkP+MzN0
新品がヤバイのか？中国製ですよね？
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 18:15:42.03ID:3wuiMLQm0
Xの業績が良くないのは分かるけど、10年越えてる中古機かき集めて大丈夫？
単純に他社は787使ってるのに太刀打ちできるのかと言うのと、燃料代も上がってるのに。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 20:43:24.64ID:6bkP+MzN0
お客対応ができないコールセンターって、エアアジアジャパンでっすよね
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 22:22:32.94ID:ZKFuu9Zi0
XJ639初便に乗った人のブログによるとSQの中古A330で確定ですね。
来年の1月1往復予約しました。予約時のシートマップによるとXJ639は8人目、XJ638は１人目でまだまだ座席に余裕あるようです。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 23:19:43.09ID:3wuiMLQm0
LCCだったら基本座席指定はしないと思う
複数で行っても席は選べないけど隣にはしてくれるし
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 23:34:35.53ID:ZKFuu9Zi0
747だけどプレミアムフラットベッドの座席です。
追加料金無しで座席指定できるのでしない人はいないと思います。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 08:16:17.53ID:vpc+/OL10
シンガポールガールが乗ってないけどキャバクラ上がりみたいなエアアジアギャルがサービスしてくれるSQ w
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 12:07:04.09ID:Fz3Gw+GG0
そもそも上級クラスだったら旧SQ機材って喜べるような対象でもないのでは？
むしろただボロいだけとさえ...
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 12:09:07.38ID:Fz3Gw+GG0
そもそも上級クラスだったら旧SQ機材って喜べるような対象でもないのでは？
むしろただボロいだけとさえ...
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 17:15:13.85ID:Jc/WVqY00
名古屋、札幌敷かない路線なのに、決済でざまみろ仕込みがあるから良い。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 17:23:14.77ID:Jc/WVqY00
最低？
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 20:06:46.88ID:Jc/WVqY00
>>754

銀座のホステス
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 21:10:14.03ID:Jc/WVqY00
　副操縦士は同日夕に同乗する機長ら2人とともにアルコール検査を実施。この際にはアルコールの反応はなかったという。

　しかし、送迎バスの運転手がアルコールの臭いを感じ、空港の保安担当者に連絡。担当者が警察に通報し、実施された呼気検査でアルコールの値が基準を超えている疑いがあるとして、拘束された。

　その後いったん釈放されたが、同31日に検査結果が判明。血中アルコール濃度が法令上の基準値を9倍以上超えていたことが分かり、再び地元警察に拘束された。

　副操縦士はこの間の社内調査で、乗務前に適正なアルコール検査を実施したか問われ、「大変申し訳ない」と話したという。日航は「機器を正しく使えば検知できたはずで、不適切な取り扱いがあったと考えている」と説明している。同27日夜に宿泊先のホテルでワインを瓶2本、
ビールを約1．9リットル飲んでいた。　
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 21:15:14.09ID:Jc/WVqY00
コールセンターにちくるかな
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 00:41:14.21ID:YdkJN79F0
>>765
きちんと1から読んでこい
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 06:53:05.30ID:wOaYeErA0
錦糸町のホステスか付近の立ちんぼの間違いだろ
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 07:14:56.55ID:5Sb/TEk+0
そっちなの、いいえ違います。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 08:23:12.05ID:WdUmJURe0
台北線はグループ会社に中部〜台北経由の国際線開設させた方が早いだろうな
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 09:30:07.13ID:e3BTfB3E0
>>769
そんなの開設するんだったらとっくにXが再開してるはず。
先にまた関西〜台北〜クアラルンプールやるし。

全く中部はやる気なし。
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