【FSZ/RJNS】静岡空港 30【税金使い込み】
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10月にばーちゃんちに行くんだけど静岡空港ってレンタカー屋あるの？ >>291
引くに引けないレンタカー屋さんなら有ります >>288
でもまあ馬鹿は馬鹿なり考えることもあるから楽しい
県知事様の命じるままに生きるのは辛いのだろうな 少し自分の頭を使えば空港が要らないものだと気が付くはずなのに
県知事様が命令した時点で思考回路は停止し批判すらできなくなる
魂の奴隷w >>293
>>294
財務省だって日大アメフト部だって日本アマチュアボクシング協会だってみんな同じだろ >>291
トヨタレンタカー
ニッポンレンタカー
オリックスレンタカー
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/rentabasyozu.png
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/access/to-airport/rentacar/
ばーちゃん心配させないように安全運転で頼むよ
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ついでに土産物店リニューアルの話も載せておくか
今更インバウンド客向けに…って何か遅れまくりの気もするけどな
もう中国人客ですら離日直前にむやみやたらと買い物していく時代でもないし
静岡空港に新しい土産物店がオープン
全面的なリニューアルが進んでいる静岡空港。夏休みで大勢の人の利用が予想
される中、外国人を意識した店舗が１０日オープンする。
２００９年６月の開港から９年が経過した静岡空港。去年１１月からリニュー
アル工事が進められている。１０日にオープンするのがしずおかマルシェ富士
山静岡空港店。
約９５０種の物品を扱う土産物店。インバウンドゾーンという販売場所を設け、
外国人向けに約４００種類を扱っている。一方で、県内産の定番の土産物は、
国内旅行者をターゲットにしている。
しずおかマルシェ富士山静岡空港店岡林高志さんは「最後の締めくくりとして
いい思い出になるようなお店としてお客様に思ってもらえたらいい」と話す。
ttp://www.news24.jp/nnn/news88012496.html (既にリンク切れ) >>290
静岡空港は機上の空輸じゃなくて机上の空論です 先月の静岡朝日テレビのMU利用香港・マカオ旅のPR企画に続き
今度はテレビ静岡関係者を接待か、どこからこんなカネ出ているのだろうね？
それにしても改行だらけで纏まり無く読みづらい上に「皆さま」と「皆様」混
在していたり…学生時代から文章の読み書き苦手な人が編集していそう
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【番組放送のお知らせ】8/18（土）16:00〜『バービーのアジアに
行きたい！』を放送します！
皆さまこんにちは。
富士山静岡空港から特集番組放送のお知らせです。
今週末の8月18日（土）16:00より、
テレビ静岡（テレしず）にて、
富士山静岡空港から行くアジア人気三大都市
（台北・ソウル・上海）の旬な情報を特集した
『バービーのアジアに行きたい！』が放送されます。
富士山静岡空港から手軽に行けるアジアシティ、
「台北・ソウル・上海」の魅力を
テレしずアナウンサーが現地に行き、
最新の情報をお伝えします。
ぜひ皆様、ご覧くださいませ！
富士山静岡空港から行くアジア人気三大都市の旬な情報を特集！
『バービーのアジアに行きたい！』
テレビ静岡
8月18日（土）16:00〜16:55
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/toppageBarbieASIAIKITAI180815.jpg
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/IMG_2663.jpg
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/news/barbieasia20180818/ またテレビ静岡に税金投入か
>空港予算以外からもF D Aのために434万円を投じて新聞広告やテレビ静岡での番組宣伝を行っている
ttps://8160.teacup.com/hikari21c/bbs/t6/55 現地に行くテレしずアナウンサーに税金美味しいですかってインタビューしろよ 閑古鳥が鳴いてる推進派スレに誘導してどうすんだ
推進派だけで建設的議論したいって立てたスレだろ
419名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/01(火) 12:33:44.17ID:Eu5JZXtz0
過去を忘れる推進厨
建設的で大人の会話はどうなった
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/01(水) 22:48:50.35 ID:hbeYk3Vt0
だったら推進スレに戻って建設的な議論したらw
誰もかまってくれないからってキチガイが勝手につけたスレにこなくてもいいでしょっww
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 05:20:44.55 ID:+xrmBm7y0
廃港厨はもういらない
建設的で大人の会話ができる人だけのスレにしたいと思う
この要望に応えて、
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 23:02:48.95 ID:DrXBWCdu0
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 12:43:46.53 ID:p8sB4TM80
空港賛美・推進支持の方
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261788088/l50
のスレへどうぞ。
空港批判・廃港支持の方
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1426162709/l50
のスレへどうぞ。 エンブラが1往復/日と細々と飛んでいるだけのに都合の良い数字だけを選んで
散りばめて、まるでCMみたいな利用者の声も付け加えてみたら…
久し振りの「静岡空港明るいニュース」の出来上がり
これを週明け月曜日の朝刊一面トップ記事にしたから県民また騙されちゃうね
静岡空港、出雲線好調 就航５カ月、搭乗率８割
静岡空港と出雲空港（島根県）を結ぶフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静
岡市）の定期便就航から約５カ月。出雲大社、松江城といった観光を目的とし
た利用で、搭乗率は当初の年間目標６５％を大きく上回る８２・５％（７月末
現在）で推移する人気路線となっている。
定期便は３月２５日に運航を開始し、１日１往復、約８０分で両空港を結ぶ。
陸路に比べて圧倒的に移動時間が短い利便性が一番の魅力。３月は就航キャン
ペーンが奏功し９２・９％の搭乗率でスタート。７月まで毎月４千人前後の搭
乗者数を維持している。県空港利用促進課のまとめによると、４〜７月の平均
搭乗率は８２・５％で、他の静岡発着路線と比べ１０ポイント以上高い。
盆休み最後の１６日、静岡空港はキャリーバッグを抱えた利用客でにぎわった。
友達と初めて出雲に旅行に向かう女子大生（２１）＝牧之原市＝は「就職も恋
愛も良い縁に出会えるように縁結びの出雲大社にお願いにいく」と語った。家
族５人で島根県に帰省した主婦（４９）＝三島市＝は「これまで新幹線と特急
を乗り継いで６時間掛かった。これから気軽に子供の顔を見せることができる
」と喜んだ。
旅行代理店の静鉄観光サービス（静岡市葵区）はＦＤＡの出雲就航に合わせ、
２泊３日のツアー商品を企画。大ヒット商品となり、約２０回を実施した。同
社によると、ツアー参加者の７割が女性で、４０〜６０代の女性グループや家
族連れが多い。杉沢恒取締役は「ここまで爆発的に売れるのは珍しい。それだ
け潜在需要が高かったということ」と分析する。
搭乗率好調の一方で心配されるのが、観光需要が落ち込む冬場の利用だ。ＦＤ
Ａによると、１０月末までの予約状況は現時点で団体旅行客を中心に７５％ほ
どで推移しているが「冬は一定の落ち込みは予想される」（広報担当）と話す。
リピーター客の確保や、出雲から静岡への誘客も今後の課題。県空港利用促進
課の担当者は「冬場は出雲の人たちに、気候の良い静岡への誘客を促していき
たい」と県内の観光地やイベントのＰＲに力を入れていく。
ttp://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/529801.html この伸び率がそのまま静岡空港に適用されれば今年度は利用者73万人達成のはずなのだが >>273で香港航空が言っていた、「営業戦略の調整」の答がこれ
宮崎への水・土週2便をそっくり隣の鹿児島に移す
これ、航空会社側にとっては集約という合理的判断に過ぎないことも、地方空
港にとっては互いにフライトを奪ったり奪われるシビアな時代へ…
さて、静岡空港はどちらになるのか
どう考えても奪われる側だろ
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香港航空、鹿児島〜香港線を増便 10月28日から毎日運航
香港航空は10月28日より、鹿児島〜香港線を毎日運航に増便する。
従来は週5便を運航しており、水・土曜の運航を増便する。機材はエアバス
A320型機を使用する。
これに合わせ、週2便を運航している、宮崎〜香港線を10月27日をもって運休
する。
■ダイヤ
HX671 鹿児島（16：00）〜香港（18：50）／火・木・日
HX671 鹿児島（16：05）〜香港（19：00）／月
HX671 鹿児島（16：20）〜香港（19：15）／水・土
HX671 鹿児島（18：00）〜香港（21：00）／金
HX670 香港（10：55）〜鹿児島（15：00）／火
HX670 香港（11：00）〜鹿児島（15：05）／月
HX670 香港（11：10）〜鹿児島（15：25）／水・土
HX670 香港（11：15）〜鹿児島（15：10）／木・日
HX670 香港（12：00）〜鹿児島（16：05）／金
ttps://www.traicy.com/20180818-HXkoj https://flyteam.jp/airport/shizuoka-airport/news/article/98840
夏スケジュールで運航している静岡/丘珠線は、冬スケジュールで予定通り運休しますが、その他路線は夏スケジュールと同様の便数で運航します。
予定通り運休だそうです FDAが静岡発着便で頑張っても年間30万人ほどにしかならないそれに支払われる税金っていくらになるのだろう https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000001-at_s-l22
鈴与が船と施設を無償供与だそうですが
もともと補助金で成り立っていた路線で静岡県に譲渡は当然
この先FDAの静岡発便がぽしゃっても鈴与は無償譲渡とか言ってお茶を濁すのであろう >>314
維持費のかかる船と設備を県に押し付けただけ
県に船運行できる人材はいないので結局は鈴与グループに税金投じて運行委託することになる
県民が損して鈴代儲かるの出来レース >>315
その通り
来春運航廃止したいと発表した時点からその鈴与の下心見え見えだったし、
県も分かりきっていた筈
更に言えば県(それも川勝)と鈴与はベッタベタの腐れ縁
それ知っている両岸の自治体は半ば呆れ顔だろうな
県だけイイカッコして赤字はこっちに押しつけるつもりだろ、と
>>312-314のいつものバカ(埋立厨)は川勝はじめとする県政全般叩くの大好きの癖に
こういうのまるで理解出来ないからな〜
腐れ縁の件はFDAへの融資の件でも既にバレバレ
弱み握られているかのように県は鈴与の忠犬状態
もっと怪しい話もあるがまた何かの機会にでも書くか どうでもいいけど全国区のニュースではFDAの欠航のニュースでないね
日本航空と全日空だけ 正直こっちが折角ボケてるのにツッコミが力不足て不満はありますがその程度の人なので我慢しましょう >>320
家のどこかに鏡くらいあるだろ
今すぐその鏡で自分の顔見てみろ
「 く や し い 」 って大きく書いてあるだろうから
無知指摘された程度で一々キレているなんてネット初心者か？ ３２２ 知ってどうするの
それくらい自分で好きなだけ調べたら >>321
空港には詳しくても掲示板向きの人出ではないらしいw >>326
5ちゃんに不馴れな人らしい反応だね（失笑） 2018夏「静岡空港明るいニュース」第二弾
月曜の>>305に続き日曜の朝刊一面にまた掲載
、
「まずは県民に空港が日常的な場所だと認識してもらうことが大事」って開港
から9年後の今言えちゃうのって、いかにも県庁の人らしくて一般企業じゃ考
えられないお話
そもそも開港当初から取り組んで当然の事
記事自体も酷くて「ランウェーイベントを企画」と書くだけで2年続けて荒天
中止になったことすら触れておらず、>>305同様読者である県民に対し都合の
良い部分しか伝えようとしない御用記事の典型…
静岡空港ビル、増改築機に集客強化 飲食・物販エリア３倍
静岡空港旅客ターミナルビルの増改築工事を進める静岡県は、飲食、物販のテ
ナントの充実やイベントの実施で空港への来訪者を増やす取り組みを強化して
いる。目指すは「空港そのものを目的地にしてもらえる施設」
（県空港運営課）。まずは買い物や食事で空港に親しんでもらい、その後の路
線利用の拡大や地域のにぎわい創出につなげる狙いだ。
旅客ターミナルビルは４月、増築された新国内線ターミナルが完成。国際線エ
リアを含む全体は１０月完成を目指す。延べ床面積は増改築前の１・５倍、１
万８２００平方メートルとなり、飲食・物販エリアも３倍近くに広がる。テナ
ントは６店から一気に１４店に増える。
新国内線ターミナル完成に伴い開店したコンビニ店などに続き、８月１０日に
は訪日客に人気の電化製品や化粧品をそろえる物販店がリニューアルオープン。
１２月から来年２月にかけ人気のラーメン店やパスタ店、東海４県の地場産品
を扱う店、茶葉・茶器を売るアンテナショップが続々出店。最後は３月に予約
のできる総合レストランもお目見えする。空港機能を維持しながらのテナント
入れ替えは難しい作業だが、県は完成したテナントから順に開店させ来訪者に
利用してもらう方針。同課の大橋弘樹課長は「新たなテナントの進出で利便性
を向上させ、空港の魅力を高めたい」と話す。
イベントでは、航空機の発着が始まる前の早朝に滑走路を歩いてもらうランウ
ェーイベントを企画したり、親子空港見学会を計画したりして空港になじみの
ない人が来場する機会を増やそうと工夫をこらす。
空港のにぎわいを路線利用にどうつなげるかは難しい課題だが、板垣孝博県空
港振興局長は「“新幹線文化”の静岡だけに、まずは県民に空港が日常的な場
所だと認識してもらうことが大事。利便性向上やイベントを地道に続けること
が、徐々に搭乗客増につながると信じている」と話した。
ttp://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/532493.html 茶の都ミュージアムである土曜日3時半に行ったらカフェのパフェもカフェレストランももう店じまいで営業してない流石お役所仕事w 日常的に福岡や鹿児島や出雲に行く人はいないと言う事実 新幹線で東京へ通勤・通学している人は多い
友人は三島にある大学に新幹線で通っていたが武士の情けで大学名は内緒だ 乗降客とも一日1900人の搭乗客を寿司・ラーメン・パスタ・総合レストランで奪い合うのである
熾烈である 当然見物客をどのように取り込むのかが生き残りの鍵なのだが
午後3時半に終了しているようではなのである 見物客と合わせて年間利用者100万人とか言ってたのはテナント向けのアドバルーンなんだろうな >>330-336
レベルが低すぎて面白くない
他人の指摘から逃げてばかりいないで、
次からはもっと頭つかってみろよ 笑 >>335
乗降客のうち空港で飯食べる客がどれくらいいるのか
店員は暇で労働環境は良さそうだが 中国人客はほとんどパッケージツアーだから800人くらいを除外して一日1100人で計算しないと >>327と>>328で図星突かれたから
>>330-336、>>339と>>340での必死の埋め立て行為
スレ汚しなんだよアホ
8月下旬の月曜日の昼間から暇そうだなお前
ところでお前は茶農家なの？それとも女性部下のいる会社勤めなの？
コロコロ変わるのは自分で何に設定したのか忘れちゃうからなの？バカなの？ TARAKOと声がそっくりだったが
なるほど出せない顔だったw
南無 >>342
新東京国際空港のある千葉県在住の二児のシングルマザーですけど何か御用？ 久しぶりに金谷のばーちゃんちに行く。空港が近くに出来て便利だｗ
かんとんや楽しみや バーチャンが空港反対派になるよう
オルグしてきてお願い！ https://loco.yahoo.co.jp/place/g-b6P7mdUmCAk/?utm_source=dd_spot&;sc_e=sydd_spt_slo_n_p_ttl&lsbe=1
ここかな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) そこだとしたら金谷駅から大井川鉄道で行くことができるから静岡空港より大鉄維持に県税を使って貰ったほうが利口だ 金谷駅→静鉄相良営業所行きのバスでさえ静岡空港に寄り道しないのである
静岡空港から金谷川根方面と榛南方面は完全に見捨てられているのである 静岡県のJRと高速道路による東西トラフィック依存解消のための静岡空港が県内では少しも役に立っていないのである >>322
それぞれの公式予約見ても静岡に関しては現時点で
RS月木土3往復、CI火金2往復のまま
二社の日本路線の増減便情報はこの程度かな
RS
>>93 (7/13発表) 高松 週5往復→週7往復
>>245 (8/6発表) 米子 週5往復→週7往復
CI
>>238 (8/8発表) 中部 週1便増便、機材の大型化
他にはこんなのもあった
知事がマジメに仕事している所は違うわな
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チャイナエア、富山−台北を冬ダイヤ増便へ 通年週4往復に
富山県は7月24日、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）が台北（
桃園）−富山線の増便を決定したと発表した。10月29日から始まる冬ダイヤで、
現在の夏ダイヤと同じ週4往復を運航する。
運航スケジュールは、富山行きCI170便が台北を午前8時に出発し、午前11時
50分着。台北行きCI171便は、午後0時50分に富山を出発して、午後3時40分に
台北へ到着する、運航日は夏ダイヤと同じく、月曜と木曜、金曜、日曜の週4
往復で、機材はボーイング737-800型機（2クラス158席：ビジネス8席、エコノ
ミー150席）を使用する。
台北−富山線は、2012年4月16日に週2往復で就航。夏ダイヤは例年週4往復以
上の運航実績があるが、冬ダイヤは週2往復を基本とし、2014年からは期間を
区切って週4往復を運航することがあった。
2016年の冬ダイヤでは、10月30日から2017年1月7日までの期間が週2往復で、
1月8日以降は週4往復だった。県によると、台北−富山線の便数が年間を通し
て週2往復を超えるのは、初めてだという。
県では2016年8月10日に、石井隆一知事がチャイナエアの本社を訪問。何董事
長と謝総経理に対し、冬ダイヤでの週4往復化を要請した。今年に入ると、4月
14日に同路線の就航5周年記念式典のため県を訪れた謝総経理に、石井知事が
改めて冬ダイヤの増便を要請。トップセールスが功を奏した。
チャイナエアは、国土交通省航空局（JCAB）に対し9月中旬にも正式に申請す
る見通し。
運航スケジュール
CI170 台北（08:00）→富山（11:50）運航日：月木金日
CI171 富山（12:50）→台北（15:40）運航日：月木金日
ttps://www.aviationwire.jp/archives/125287 静岡空港廃港なんて全く現実味のないバーチャルの世界でしかないからな そう言えば県庁職員全員が空港に関係してると思ってるバカいなくなったな >>363
でも九州方面出張の時は福岡便や鹿児島便を使用しなさいみたいなバイアスは掛けられているでしょう
広島とか山口でも福岡から電車で戻れみたいな バイアスじゃなくて県庁の明確な指示かもしれないオンブズマンに見つからないように文章にはしてないだけかも
一度出張裁定簿開示してくれないかな 墨だらけだったりしてね >>356
情報ありがとう。
今からでもウルトラCで、冬ダイヤに新規就航があればと思うけども、もう無理かな >>364 >>365 >>368
お前も早く成長しろよな
>>356みたいな、他人から感謝してもらえるカキコが出来るように 静岡県
のぞみ通過にブウたれて
空港造って破滅悲しや 鳥取空港は大規模改装＋人気漫画効果でも新オープン直後の一ヶ月で10万人だ
と言うのに、>>218のどこかの空港は改装前の時点で年間100万人なんて誰も信
じる訳無いだろアホ
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「年間７万人」目標の鳥取空港に１か月１０万人
鳥取県は３１日、７月末に大規模改装した鳥取空港（鳥取市湖山町西）で、航
空便の乗客以外の来場者が、新オープンから１か月で１０万人を超えたと発表
した。県は年間７万人を目標に掲げていたが、予想を大幅に上回る早さで達成。
構内に新設した人気漫画「名探偵コナン」の登場キャラクター像などを目当て
に多くのファンが訪れたことが要因という。
平井知事がこの日、定例記者会見で明らかにした。鳥取空港は、民営化を機に
国内線ターミナルビルと隣接する国際会館を改修して一体化。卵かけご飯やバ
ウムクーヘンなどを出す「大江ノ郷自然牧場」の店舗や「すなば珈琲」、「コ
ナン」のグッズ店などが新たに入り、アニメに登場する毛利小五郎、安室透の
フィギュアも新設された。
県によると、新オープンの７月２８日から８月２７日までに、飛行機の乗客以
外で約１０万４０００人が訪れた。平井知事は「コナンを前面に出し、観光で
空港施設を訪れる人が増えた。『空の駅』としてさらに発展させていきたい」
と話した。
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180902-OYT1T50038.html 別に、他の田舎空港に対抗してこれ以上投資する必要はない。
静岡の強みは東京圏への陸送。
ほかのことに金使ってくれ。 静岡県
「無いよりマシ」に巨費投じ
環境破壊財政破綻 >>374
「これ以上」も何も、現時点での投資が無駄すぎてお話にならないのだが >>371
それがねぇ来年の春までに間に合うのかどうかなて具合らしいね >>369
お前は友達いなそうだもんな、嬉しかったんだろわかるよ 航空路線誘致へ覚書 県と中国・重慶市調印―三島
■観光主に交流深める
県と中国・重慶市旅遊発展委員会は２日、「観光振興および航空路線の誘致に
関する覚書」を三島市の三島信用金庫本店営業部で調印した。観光をメインに
交流を深め、富士山静岡空港との路線新設の第一歩につなげる。
覚書は（１）相互の観光客増加を目的としたプロモーションの相互支援（２）
相互の観光客への観光情報提供（３）観光誘客ＰＲと航空路線誘致のためのＰ
Ｒの相互支援（４）誘客に関する取り組みの情報共有―の４項目。有効期間は
同日から５年。伊豆地域富士山静岡空港利用促進連絡会が８年間、重慶市から
の観光誘客に取り組んできたため同市で調印式を行った。県文化・観光部の渡
辺真一郎部長と重慶市旅遊発展委員会の秦定波副主任が調印した。式には土屋
優行副知事をはじめ沼津、三島２市の首長や商工会議所会頭ら関係者約３０人
が出席した。
調印後、土屋副知事は「両県市の交流の新たな扉を開く。交流人口の増加に期
待する」とあいさつした。渡辺部長に続いて秦副主任が「富士山、伊豆地域に
来たかった。温かいもてなしに感謝する」とした上で同市の魅力を紹介した。
航空路線にも触れ「東京と大阪に直行便がある。より多くの直行便が必要と感
じる」と話した。
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20180903iz3000000013000c.html
開港直後の頃から地道に取り組んできたことは評価してあげたいのだが
そもそもこういうのって伊豆地域だけでなく東部中部西部といった
「オール静岡」体制で本気出して取り組まなきゃダメなのだが…
重慶市側の「より多くの直行便が必要」という声も結局中部へのフライト復活
という形で終わってしまう気がするし
ついでに
>>379
図星のこと言われると、いつもそういう返ししか出来ないんだよな
何一つまともな情報すら書けないアホが 京都駅のガラスの天井が崩落とのニュースが
よかったな静岡空港のロビーの天井をガラス張りにしなくて >>384
通常B737-800, A320/321で運航の便で大型の機材（A330 など）に変更ということはあるかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
