【FSZ/RJNS】静岡空港 30【税金使い込み】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>934
あっ そっかそっか
すまんのお 迷惑かけて
以後気をつけます 本当に3割程度で済んでいるのかねぇ、実際はもっともっと多いのでは？
>>914が言いたい一つはきっとこれだね
↓
３割が静岡県内「素通り」 静岡空港出入国の訪日客
訪日外国人が２０１７年に都道府県間を移動する状況を示した国土交通省の公
表データで、静岡空港から出入国した訪日外国人がその前後に静岡県内に滞在
した割合は７割程度だったことが３０日までに分かった。静岡空港を使い、県
内を素通りした外国人が３割程度いた。出入国前後に空港のある県に滞在する
割合は多くの地方空港で８〜９割だが、静岡空港は東京に近く、東京との間を
行き来する外国人が一定数いたことが影響したとみられる。
公表データを分析すると、入国直後、静岡空港から県内に向かった外国人は７
万３９００人（全体の７３・０％）。静岡空港から県内に滞在せず東京に２万
２千人（２１・９％）が移動した。出国直前に県内から静岡空港に移動したの
は８万２６００人（７１・５％）で、東京から静岡空港への移動は１万６２０
０人（１４・０％）。
ttp://www.at-s.com/news/images/n59/583725/IP181230MAC000007000.jpg
外国人が入国直後に空港のある県に滞在した割合を比べると、広島空港８５・
３％、岡山空港８２・４％、鹿児島空港９０・７％などと静岡空港より高い地
方空港が多かったが、東京に近い茨城空港は６・４％だった。出国直前の場合
も同じ傾向が見られた。
ttp://www.at-s.com/news/images/n59/583725/IP181230MAC000008000.jpg
データは訪日外国人が出国時に記入する調査や出入国者数を参考に国交省が推計した。
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/583725.html
>>935
通りすがりのフリしても、このスレに長く居る者にはとっくにバレているぞ
カキコに埋め立て厨独得の特徴があるから >>928
とりあえず一つだけ書いておく
インバウンド、それも中国側からの客しか利用できないような
路線しか増やせないのなら国際線への乗り継ぎを意識した
関空線をさっさと就航させることだな
こうでもしないと静岡側の利用者、それもアウトバウンド客が
地元空港使ってくれるわけもない
ただ、誰が関空線飛ばしてくれるのが最大の問題 成田空港（千葉県）で入国し、千葉県を素通りして東京都に行く外国人の比率も結構高いだろ。 >>936
夕方到着便の中国団体さんは県内で一泊多いよ
一泊するとチャーターバス代に補助金でるから >>938
成田空港への国際線新規路線誘致やその維持
もし千葉県が補助金出しているのなら
具体的例を示して欲しいのだが
アンタが千葉の名前出す以上は静岡同様出しているのだよね？ >>938
「千葉県もそうだろ」と得意げに言ってみても
>>940の鋭い指摘には何も返せなくなってしまう
いつも通りの浅はかな句点厨哀れｗ 静岡空港に国内外から新規就航が相次ぐ状況に、焦りの色を隠せなくなってきた廃港厨（笑） 焦りのために、埋めを控えることも忘れちゃったりして。 朝刊折込の阪急交通社やタビックスの静岡空港利用ツアーチラシ見て
句点厨など空港厨どもが
朝からウキウキで煽りに来る日曜の朝
補助金で作成されたチラシ眺めるだけで幸せになれるって相当なﾄﾞMだなw >>942
静岡から利用しようにも乗れない(例えば煙台)、
使いづらい(北九州)新規路線なんて有り難くもないだろ？
お前以外に有り難がるのは、飽きもせず
展望デッキから写真撮り続けるだけの連中くらい 利用もせずにここで脳天気なこと言っている連中には理解できないだろうが
お世辞にも広いとは言えないビル内、国際線・国内線どちら側にも
色んな食べ物が混じったかのような臭いが漂うおかしな空間になってしまった
先月こういう店舗が開業してから…
来月には更にパスタもその臭いに加わる予定
ttps://pbs.twimg.com/media/DxLexxQUwAAvGN8.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DxqsVJbVYAAOmNn.jpg
40億円近い金を投じた目玉が出発階の真ん中に置いたフードコート
先月のリニューアル記念式典で静岡県知事がほざいた
「ひとたび来れば、忘れられない玄関口になる」
この臭いのことを言っているのなら見事なまでの皮肉
頭悪いとしか思えないこういう設計がどうしたら出てきたのだろうか
増改築だから仕方ない、という言い訳は無し
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/20190124_3fl.jpg
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/20190124_2fl.jpg
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/20190124_1fl.jpg 羽田１Tのロビーにはカレーのにおいが漂っているけどな >>946
その臭いを逆手にとって更に島田のパルプ工場の臭い（おなら臭）も追加して
すごい臭いの静岡空港って売り出せばいいんだよ >>946
普通の人間は問題点を感じたらしょうがないと無視する。
普通以下のやつの表現はこんなもんしかできない。 ごまかすために
「無料ラウンジしぞーか」を作って
・みかん食べ放題、お茶飲み放題いすればよい。 開港直後はソウル便ダブルデイリー（アシアナ＋大韓）で、さしずめ「韓国空港」だった
今は、「中国空港」だな。 静岡県民の税金のおかげで安く日本旅行ができて嬉しいです
もっと働いてもっと税金納めてもっと空港にお金入れてもっともっと中国人が安く日本旅行できるようにして下さい 航空会社にとって、寄港先の選択に関しては、補助金の有無だけでなく、
着陸料等の差も検討対象だろう
成田空港
https://www.naa.jp/jp/b2b/fap/charge/charges.html
静岡空港
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/facility/operator/fee/
それに加えて、中国・静岡間の運航よりも、中国・成田間のほうが余計運航時間・燃料が加わるし、
着陸・離陸の間に要する時間についても
成田空港は最低でも１時間、通常は滑走路の混雑により１時間半は見ないといけないのに対して
静岡空港は表定１時間だが、実際には国際線の便もFDA国内線のように４０分程度でOK >>946
職員と中国人だらけのフードコート
ためしに餃子屋行ったら中国人に取られそうになった
というか、バイトが中国人相手に四苦八苦してる >>963
RSが来る月木土はもっとヒドい
機内食出ないから昼前なのにフードコートは韓国人だらけ
キムチなど持ち込んだ食べ物広げたりマナーはMUの客よりも悪い
それと午前10時前に新静岡や静岡駅前を出る空港行きのバスも
RS乗る客で信じられないくらい混む 途中の静岡駅前からだと満席で乗車断られることもあるからな
LCCだから仕方ないけどRS客対策空港もバス会社も考えろよ
他の客が迷惑だ 元々の日本人の人数は年々高齢化・減少しているからな
サービス業に従事する人、観光客は（今もそうだがこれからもますます）外国人ばかりになる
特に中国人・韓国人・他のアジア人が日本に滞在（長短）は、これからも飛躍的に増大する
静岡空港は、静岡県民に対して、良いトレーニングの機会を提供している まあ難しい話はどうでもいいんだが
成田とか関空に飛ばしてくれよ
それが一番利便性もあがるし利用者増えるだろ >>968
その爺さん何年も前の新春インタビュー記事で
「国際線フィーダーサービスをやって欲しいという話
幾つかの(国際線運航)航空会社から受けている」
と言っていた
でも結局やろうとしないのよ ピーチ 静岡ー関空
ジェットスター 静岡ー成田
あたりはできそうだな。
静岡ー関空は通常4900円程度、超繁忙期以外は9900円以下になって
まあまあ使えそう。
銭トレアは高いから関空まで１万円払ってもおつりがくる。 >>949
>>946のような利用者の率直な意見に
屁理屈しか垂れることの出来ない空港厨
何故ならこのスレにずっといる空港厨は静岡空港の利用全くしないから
どうせ>>965にも難癖つけるつもりだろ？
お前一度でも実際に利用してみろよw 成田、関空に往復1万くらいなら絶対に飛ばすべき
それができればむしろ静岡空港に国際線もいらない笑 >>970
ピーチのCEO
ロクに努力もせず助成金で頬叩けば新規路線集められると
思っているような自治体を相手にするつもりはないらしい
新潟就航時の様々な記事読めばその考えはよく分かるわな
ピーチはインバウンド客を地方へ運ぶ
運んで来てもらったその地元自治体はそのインバウンド客に
よってピーチと共にどう栄えていくかを考え汗を流す
ジェットスターは>>633の片岡社長の発言読めば静岡は無理だろ
＞ 株主が日航であることから就航した空港では、
＞ 日航の運営支援を受けてきている
あの厚顔知事がJALにごめんなさいなんて絶対しない
中部を選んだエアアジア・ジャパンは話にならないし
残るは非常に頼りない存在の春秋日本しかないな
こんな状況で静岡相手にしてくれる国内LCCが果たしてあるのか？ 上海発の便が、静岡行き：定刻通り出発 成田行き：しばらく上海で待機
というくらいの影響はあるだろな 今日だけ >>975
FDA便の多くは、JALとコードシェアしているから
FDAもJAL便が寄港する空港ではJALの支援を受けているぞ。
MU上海・静岡便もJALとコードシェア >>971
>何故ならこのスレにずっといる空港厨は静岡空港の利用全くしないから
何を証拠にそんな事を書く？
俺は、静岡空港から、ソウル、鹿児島、新千歳、上海などに行ったことがあるで！
flyteamに搭乗レビューを投稿したこともある。 沼津を中心に県東部を荒らし回っている
あのイナゴみたいな連中が押し寄せるのか…
---------------------------------------------------------------------
ラブライブ！シリーズ公式 @LoveLive_staff
【ニュース更新】2月2日(土)〜17日(日)富士山静岡空港にラブライブ！サンシ
ャイン!!プレミアムショップが出店！
空港へは、車以外にも、静岡駅／島田駅／藤枝駅からバスでアクセス可能です
！ #lovelive
13:45 - 2019年2月1日
ttps://twitter.com/LoveLive_staff/status/1091195921742864385
▼ラブライブ！サンシャイン!!ステッカー付キャリーケース19,800円＋税
ttp://img.sunrise-inc.co.jp/images/2019/02/thm_201902011334547345.jpg
ttp://img.sunrise-inc.co.jp/images/2019/02/thm_201902011335035565.jpg
＃＃＃ 以下イナゴどもの反応 ＃＃＃
静岡空港とか、県民から最も縁遠いスポット(´Д｀)
完全に不意打ちで明日は幕張ULTIRA行くつもりだったけど、
幕張見てから行こうかなw トランクめっちゃ欲しい。
コスプレで使ってるキャリーが仕事用だから、コスプレ用でほしい
めちゃ行きたい
遠方のライバーさんFDAで飛んできそう。
これで静岡空港からイタリア路線が就航すればカンペキだw
中面やべえw でもちょっと欲しいw
今年の目標は北海道旅行（函館）なのでこういうのもっと欲しいです！
行きます！何もない空港ですが行きます！
沼津ファンミに合わせたんですね。分かります。
え、ちょっと待ってこれ欲しい。すごい。欲しいです。
仁川経由…
馬鹿高いけど、これは良いね
空港なのに駐車代は無課金だぞ
な、ナンスって あの「富士山静岡空港」にサ！のプレミアムショップだと
ちょっと、「空港リムジンタクシー」予約してくる
（浜松地区からなら自宅前から一直線でしかも格安で行けるので）
※往復とも乗車予約は前日の正午までに
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 明日の朝、静岡・藤枝・島田から空港へ向かうバス
混雑するのか？
---------------------------------------------------------------------
ラブライブ！サンシャイン!!プレミアムショップ @LLSPremiumShop
【静岡空港】
明日、朝ご来店予定のお客様は9:30にお店付近にお集まり下さい。
9:30以前の待機はご遠慮下さい。
状況により入店待機列を形成致します。
皆さまのご来店お待ちしております
#lovelive #Aqours #富士山静岡空港
21:41 - 2019年2月1日
ttps://pbs.twimg.com/media/DyUhvY8VAAAZo46.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DyUCYrtUYAAIx1F.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DyUCYruUYAA5xHL.jpg 開港以来搭乗客伸び悩み
年間70万人すら夢のまた夢
40億円近くかけて増改築したのが
フロア全体に臭い撒き散らすフードコート
これだけでもお笑いなのに、遂には限定グッズ目当てのアニヲタ大歓迎
搭乗客を増やす気無いまま県税浪費し続ける
静岡空港哀れと言うしかないw 952名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/30(水) 07:41:23.31ID:goAjPEjU0
次スレ立てました
【FSZ/RJNS】静岡空港 31【税金流出】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1548764574/l50 >>984
心の誇りであるはずの富士山静岡空港が
ヲタ物販の催事会場にまで成り下がり、さぞかし悔しいだろうね空港厨はw 利用客数過去最高という都合の悪い事実に打ちひしがれ、もはやヲタ叩きとの合わせ技でしか反撃できなくなった廃港厨（笑） 税金投入過去最高という都合の悪い事実を隠し、もはや反対派スレを荒らすしかなくなった空港厨（笑） このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 224日 9時間 21分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
